国内外电力行业项目融资案例

澳大利亚恰那铁矿项目融资ﻪ一、项目背景ﻪ恰那铁矿位于澳大利亚的西澳州著名铁矿产区,是中国冶金进出口公司与澳大利亚哈默斯铁矿公司的ﻪ合资项目。恰那铁矿１98８年初开始动工建设,1990年初正式投产,是当时中国在海外最大的矿业投资项目, 也是自70年代初期以来澳大利亚最重要的铁矿项目开发，曾被誉为“开创了澳大利亚铁矿发展史上的新时ﻪ代”。二、项目融资结构 1.恰那铁矿项目的投资结构与大多数的资源性项目一样，恰那铁矿项目采用的也是一种非公司型合资结构。中国冶金进出口公司, ﻪ通过在澳大利亚的全资子公司在项目合资结构中持有４0%的权益，哈默斯铁矿公司持有6０%的权益。三、融资结构简评①恰那铁矿的项目融资结构与本章８．1节中关于中信公司在波特兰铝厂的项目融资结构在概念上是一样的。由于采用了有限追索的杠杆租赁结构，利用项目投资前期的税务亏损和投资减免等政府税务政策大大地降低了项目的融资成本。特别是在恰那铁矿达到１000万吨生产能力之前，项目初期资本投入高，但是ﻪ可用于债务偿还的项目净现金流量较少,采用杠杆租赁模式的项目融资，可以充分发挥其吸收项目税务亏ﻪ损偿还债务的特点，减轻了对项目前期的现金流量的压力。这在采用其它形式的项目融资结构时是比较难ﻪ以实现的。②杠杆租赁项目融资结构存在的一个主要问题是税务结构的稳定性问题。这里包含了两个层次的内容:首先，在杠杆租赁融资模式中的“股本参与者”所获得的收益是一种被称为“事先同意的税后收益” (Agreed ａｆtｅr Tax Reｔｕrn）,这个收益大部分通过吸收项目融资结构中的税务亏损实现，不足的部分则需ﻪ要从项目的现金流量中以租赁费（或其它同类性质的形式)支付。因而，不难看出,项目融资结构中的税务ﻪ亏损越大，则需要由项目现金流量部分支付的比例也就越小，项目投资的综合经济效益也就越好。如果一ﻪ个国家的公司所得税率经常调整,可作为公司(或项目)税务扣减性质的支出项目经常变化,必然将影响到杠杆租赁融资模式中“股本参与者”的收益比例构成,增加了在安排项目融资结构时对其经济效益进行评ﻪ价的难度;其次,杠杆租赁融资模式由于具有大量吸收项目税务亏损的能力，已经引起了多数工业国家税务机构的广泛注意。在今天，虽然没有一个国家明确地表示不允许采用杠杆租赁作为一种融资手段,但是许多国家对其在项目融资中的应用增加了大量的限制性条件,增加了实际操作的难度。以澳大利亚为例，恰那铁矿的项目融资已成为使用杠杆租赁模式为一个项目进行完整的融资安排的最后一个案例。自恰那铁ﻪ矿项目融资之后，澳大利亚税务机构明确表示不再批准完整项目的杠杆租赁融资,只允许对项目的设备以及可移动设施部分进行杠杆租赁的融资安排。因此，无论是在任何地方安排杠杆租赁形式的项目融资,必须在融资结构实际启动之前获得当地税务部门的书面批准。盲目采用这种融资方式将会给项目投资者带来较大的融资风险。

国内外电力行业项目融资案例

9０年代以来，伴随着外商投资领域的扩大, 国际资本开始选择多种方式介入中国的大型基础设施建设。其中BOＴ (BUILT ? OＰERＡTE - ＴRAＮＳFER) 投资方式一度成为热点。采用这种投资方式时, 投资者和经营者首先从政府或所属机构手中取得项目的建设和经营特许权协议。而后通过投资、融资组建项目公司。公司在特许期限内拥有该项目的所有权、经营权、收益权，待特许期结束后, 再将项目无偿地转让给政府机构。

ＢＯT 是一种新的融资方式, 在不少国家和地区已获得了成功, 但也有不少失败的教训。我国采用BOT 方式融资的时间不长，总结一下国内外ＢOT项目融资的经验和教训将会使我国在今后采用这种方式开发基础设施时少走弯路。为我国引进外资或利用内资加强基础设施建设开创一条新路。

一、风险因素概述

BOＴ项目风险承担的原则通常是哪一方较容易控制风险就由哪一方承担风

险，对不属于任何一方或任何一方均无法控制的风险由双方共同承担。

一般来说，ＢOT 项目建设阶段的风险由项目公司承担 , 经营阶段的风险须视具体情况而定。政治风险和不可抗力风险一般由政府和保险公司承担。

１、建设风险：

也称完工风险, 表现为工程拖期、成本超支、不能达到预计的设计标准等。一般都由项目公司承担。在实践中，项目公司常采用交钥匙合同方式以固定价格将工程转包给承包商。该承包商不仅负责工程的设计、施工，也负责设备供应和试运行。实际上，项目公司将应由自己承担的完工风险转移到了交钥匙承包商身上。

2、生产风险：

一般指项目运营阶段存在的，由于技术故障以及不能正常维护运营、提交服务等问题导致的风险, 这类风险一般由项目公司承担。

3、金融风险：

一般指外汇利率、汇率、通货膨胀等风险。这类风险主要由政府方承担 , 如印度许诺BOT 项目建设的发电厂电价全部以外汇支付。但有时也规定当汇率在一个规定的小范围内变动时，由项目公司承担。

４、政治风险和不可抗力风险 :

这类风险项目参与方往往不能预见且无法克服, 因此一般均由保险公司承担。

５、市场风险：

主要是指来自项目产品的销售和能源及原材料供应两方面的风险。由于涉及到项目中成本和销售两个方面的因素 , 因此市场风险往往是项目运行中大家关注的焦点。对于发展中国家来说 , 原料的供应基本上没有太大的问题 , 因此项目能否运营成功，关键就在于产品能否销售出去 , 以怎样的价格销售 ? 在实践中，为了锁定市场风险, 投资者往往要求当地政府作出优惠承诺，例如按适当价格购买全部产品等。

6、信用风险 :

东道国政府违约的可能性。由于ＢOT 项目的融资成本较高 , 并且要考虑在一定期限内收回成本的问题 , 因此销售协议中价格通常是成本加分红价 , 如此一来 , 市场风险就完全转移到了政府身上。

销售是项目运营的最后一个环节，因此产品的售价几乎涵盖了上述所有的风险因素 , 如果东道国政府是一个诚信的政府, 那么项目公司基本上可以高枕无忧。但现实中，上述任何一个风险环节的变动都可能造成政府最终承受较高的履约成本 , 当履约成本超过一定界限, 政府失信就是一个大家都能预见的很自然的结果。由此便引发了 BOＴ项目融资中的另外一个风险因素 - 信用风险 , 而实践中 , 信用风险正是许多项目失败的导火索。

二、案例分析

1、印度大博电厂项目

首先纳入我们视野的是印度大博电厂（Dabhｏl Power Company) 。该厂由美国安然（Eｎroｎ)公司投资近 30 亿美元建成 , 是印度国内最大的ＢOT 项目 , 也是迄今为止该国最大的外商投资项目。从2000 年底开始 , 有关该厂电费纠纷的报道就不断见诸报端。到 2001 年 , 大博电厂与马哈拉斯特拉邦的电费纠纷不断升级，电厂最终停止发电。虽然印度中央政府对该项目提供了反担保 , 但是当大博电厂要求政府兑现时 , 中央政府却食言了。电费纠纷缘