奥迪汽车4S店内部改造项目

平面布置图见附图2。
1.2 建设项目
本项目主要产品为主要进行奥迪系列整车销售及售后服务、汽车保养与维修，厂房占地面
积为 7106.11 m2，总建筑面积为 5623.45 m2，其中展厅 1401.98 m2，维修接待 182.87 m2，车间 4038.60m2。4S 店内建设汽车展区、机修车间、喷漆室、打磨抛光区、焊接区、矫正区等。本
表 1-2 主要设备清单一览表
规格型号
数量 环评情况 实际情况
VAS6150D
4
4
VAS6230B
1
1
VAS6388A
1
1
皖安 YSJ3.6C
7
7
VAS6279
1
1
TWZDSWPB
1
1
VAS6746 飞亚克
1
1
1
1
意大利宝富 VAS6746
1
1
TWZTC3000
1
2
用途
检测设备 车轮动平衡 铝车身焊接
主体工程
辅助工程 给水
租赁已建房屋，通过内部改造，设置汽车展区、机修车间、喷漆室、打磨抛 光区、焊接区、矫正区等，不设洗车区
设有化学品库、备件库、工具库，储藏室等 由天津经济技术开发区市政供水管网提供
公用工 程
排水
供电 供热 制冷
实行雨污分流制，雨水通过雨水管网排入市政雨水管网；生活污水通过污水 管网排入天津泰达威立雅水务有限公司污水处理厂 由天津经济技术开发区市政电网提供 冬季采暖由天津经济技术开发区市政供热管网提供 夏季制冷由中央空调提供
配件更换时将产生废零件，更换机油时将产生废机油和废油桶，清洗油路过程将产生一定 量的含油废水和沾染油类的废抹布。含油废水收集至 200L 铁桶内，作为废液交有资质单位处 理。
汽车保养流程及产污环节见下图。
3
待保养 汽车
配件
机油
无需制冷剂充注
检查
更换 配件
废零件
更换 机油
清洗 油路
空调系统 制冷 回收、充 注
1
表二
1.工程建设内容
1.1 地理位置及平面布置
天津奥信通汽车销售服务有限公司租赁天津元泰汽车销售服务公司原广本4S店房屋建设
奥迪汽车4S店内部改造项目。项目北侧为天津开发区良泰物流公司，南侧隔第五大街为融科瀚
棠，西侧为天津开发区波士宏达奔驰AH250店，东侧为天津凯达丰田4S店（详见附图1）。项目
本项目废气、废水、噪声部分纳入企业自主验收范围，因此产污环节只含固体废物部分。 2.2.1 固体废物
时间 竣工时间 环评报告表 审批部门 环保设施设计
单位 投资总概算 实际总概算
验收监测依据
天津奥信通汽车销售服务有限公司 新建 √ 改扩建 技改 迁建 天津市滨海新区第五大街 57 号东侧 主要进行奥迪系列整车销售及售后服务、汽车保养与维修 销售整车 800 辆/年、保养车 2200 辆/年、喷漆维修车 500 辆/ 年 销售整车 800 辆/年、保养车 2200 辆/年、喷漆维修车 500 辆/ 年
项目劳动定员为 30 人，年工作时间为 280 天，每天 8 小时。其中喷漆作业与烤漆作业
均在喷烤漆房进行，喷漆作业结束后进行烤漆作业，喷烤漆废气经一套废气处理系统处理，喷
漆废气与烤漆废气不同时排放。喷漆作业时间为 1.5 小时，烤漆时间为 40 分钟。
项目组成工程内容见表 1-1。
项目组成
表 1-1 项目组成与工程内容 工程内容
举升车辆 拆装轮胎 处理喷烤漆废气 回收冷媒 高压空气 烤漆烘干 打磨抛光
1.4 配套工程 （1）给排水
给水：由天津经济技术开发区市政供水管网提供。项目用水部位包括职工盥洗、淋浴和冲厕 用水以及汽车维修过程油路清洗用水。
排水：项目界区内实行雨污分流制，雨水通过雨水管网排入市政雨水管网；汽车维修保养过 程产生的含油废水作为废液委托有资质单位处理，生活污水通过污水管网排入天津泰达威立雅水 务有限公司污水处理厂。 （2）供暖、制冷
电话：13920665438
传真：
--
传真：
--
邮编：300457
邮编：
--
地址：天津市滨海新区第五大 地址：天津南开区科研西路 16
街 57 号东侧
号 F3-2
表一
建设项目名称 奥迪汽车 4S 店内部改造项目
建设单位名称 建设项目性质
建设地点 主要产品名称 设计生产能力 实际生产能力 建设项目环评
剂 64%
铝合金
4000 53 37 5
1L/桶、4L/
桶
300
1L/桶、3.75L/
桶
0
5L/桶
0
卷
0
危险品库
外包处理，厂 汽车运输 区内不储存
随用随进，不 储存
本项目的主要设备，见表 1-3。
设备名称
诊断仪 动平衡机 铝焊机 举升机 扒胎机 废气处理系统 制冷剂回收充注机 空气压缩机 喷烤漆设备 无尘干磨系统
检测
含油废水、沾染油污的废抹布
废机油、废油桶
出厂
图 2.1-1 汽车保养工艺流程及产污环节图 2.1.2 汽车维修流程
维修人员首先对维修的汽车进行检查，查找存在的故障。维修主要对车辆损坏部分进行分 解，更换新的配件，修好后进行组装；或对车身损坏部位进行钣金修理。车辆维修过程可能会对 汽车修理部位进行焊接，焊接方式主要为二氧化碳保护焊，采用铝合金焊丝（不含重金属），焊接 过程产生的烟尘（G1）被移动式焊接烟气处理器从焊接工作点附近捕集后进行进化处理， 控 制在车间内。
汽车维修工艺流程及产污环节见下图。
无需喷漆
G1 焊接烟尘
G3 喷漆废气和 G4 烤漆废气
G2 打磨粉尘
活性炭吸附
废活性炭
高效过滤器
两级过滤Βιβλιοθήκη Baidu
待修 汽车
烟气处理器
含有漆渣 的过滤毡
检查
焊接
维修
打磨
喷漆
烤漆
检测
出厂
含油废水、废机油、废零件、废电瓶、废滤芯、沾染油类废物
图 2.1-2 汽车维修工艺流程及产污环节图 2.2 产污环节
2
本项目冬季采暖由天津经济技术开发区市政供热管网提供，夏季制冷由中央空调提供。 （3）供电
本项目用电由天津经济技术开发区市政电网提供。 1.5 项目变动情况
本项目在建设过程中环评计划建设的调漆房实际未建，调漆废气不产生，现阶段调漆工艺 经外包处理后运送至车间内进行其他工艺流程处理。新增一套无尘干磨系统，原喷漆准备车间变 为打磨车间，拆件工位变为焊接工位，化学品库变为危险废物储存区。其他建设情况均无变动。
行政、生活设施
设置管理人员办公区、销售人员办公区、客户休息区、员工休息区、培训教 室、男更衣室和女更衣室等行政生活设施，仅提供用餐场所，不设置食堂。 设置危险废物暂存间用于危险废物的暂存。危险废物暂存间满足《危险废物
固体废物环保设施
贮存污染控制标准》（GB18597-2001）（2013 年修改单）标准。严格做到防 渗防腐蚀。一般固体废物设置垃圾桶并定期交由环卫部门清运。
复”（津开环评 [2016]83号）2016年11月14日； （10）奥迪汽车4S店内部改造项目工程竣工环境保护验收监测 方案；
（11）天津奥信通汽车销售服务有限公司提供与本项目有关的 基础性技术资料及其它批复文件。
1
固体废物：一般固体废物暂存执行《一般工业固体废物贮存、处置 场污染控制标准》GB18599-2001 及其 2013.6 修改单的相应标准； 危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）（2013 验收监测评价 年修改单） 标准、标号、 级别、限值
2016.9
开工建设时间
2016.11
2016.12
验收现场监测 时间
2018.9
天津经济技术开 环评报告表 天津环科源环保科技有限
发区环境保护局
编制单位 公司
北京市建筑设计 环保设施施工 蓟县第四建筑工程公司
研究院有限公司
单位
1000 万元
环保投资总概 算
57 万元 比例 5.7%
1000 万元
环保投资
2. 生产工艺流程及产污环节
2.1 工艺说明 2.1.1 汽车保养流程
保养人员首先对前来保养的汽车进行判断，根据其行驶公里数确定所需保养的零部件，主 要是对汽车进行线路检查、更换配件、更换机油、汽车油路清洗等，并根据需要对汽车空调系统 进行制冷剂回收充注等。目前汽车空调系统选用的制冷剂为 R1344a（1,1,1,2-四氟乙烷）， R1344a 是一种不含氯原子，对臭氧层不起破坏作用，具有良好安全性能（不易燃、不爆炸、 无毒、无刺激性、无腐蚀性）的制冷剂，其制冷量、制冷效率与 R12（二氯二氟甲烷，氟利昂） 非常接近，目前国际公认的 R12 最佳的环保替代品。汽车空调系统制冷剂回收、充注全过程 在制冷剂回收充注机内部封闭循环。具体操作为：将制冷剂回收充注机与汽车空调系统相连， 开动真空泵将汽车空调系统中残留的制冷剂抽出，残留的制冷剂经压缩机加压、过滤器过滤后， 其中的空气、水蒸气和其他杂质得以去除，被净化后的制冷剂回收至制冷剂罐。在确认空调系统无 泄漏的情况下，利用制冷剂回收充注机上的歧管压力表组件进行制冷剂定量充注。充注完成后对汽 车空调系统进行性能测试以检查制冷系统的制冷效果。
57 万元 比例 5.7%
（1）《建设项目环境保护管理条例》（中华人民共和国国务院令
第253号）；
（2）《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评
[2017]4号）； （3）中华人民共和国生态环境部[2018]9号《建设项目竣工环境 保护验收技术指南 污染影响类》
（4）《天津市建设项目环境保护管理办法》（天津市人民政府令 第[2015]20号）； （5）《关于印发〈天津市建设项目竣工环境保护验收监测管理 办法〉的通知》（津环保监测[2003]61号）； （6）《关于下发〈天津市建设项目竣工环境保护验收监测技术 要求〉的通知》（津环保监测[2002]234号）； （7）《关于发布〈天津市污染源排放口规范化技术要求〉的通 知》（津环保监测[2007]57号）； （8）天津环科源环保科技有限公司编制的《奥迪汽车4S店内部 改造项目环境影响报告表》2016年9月； （9）天津经济技术开发区环境保护局“天津经济技术开发区环 境保护局关于奥迪汽车4S店内部改造项目环境影响报告表的批
1.3 原辅材料消耗
本项目主要原材料及能源消耗详见表 1-2。
1
名称
成分
表 1-2 主要原辅材料消耗一览表
实际年用量
规格包装
最大存储 量
存储位置
运输方式
汽车配件
--
8000
--
600
备件库
各种机油 油漆
稀释剂 焊丝
机油
树脂和颜料 60%、苯 0.15%、 甲苯 1.4%、二甲 苯 21.45%、醇类 和酯类溶剂 17% 二甲苯 36%，酯 类、石脑油等溶
奥迪汽车 4S 店内部改造项目 固体废物污染防治设施
竣工环境保护验收监测报告表
建设单位：天津奥信通汽车销售服务有限公司 2018 年 10 月
建设单位法人代表： 编制单位法人代表： 项目负责人： 填 表 人：
建设单位：天津奥信通汽车销 编制单位： 天津仲信观达科技
售服务有限公司
发展有限公司
电话：13512240556
4
高的排气筒排放。废气处理系统包括喷烤漆房底部设置的第一道平铺式玻璃纤维过滤棉、排风 机下设置的第二道平铺式玻璃纤维过滤棉和排风机下设置的第三道迷宫式抽屉式活性炭吸附 装置。
车辆维修过程将产生含油废水、废机油、废零件、废电瓶、废滤芯和沾染油类废物（主要 为废油桶和沾染油污的废抹布），喷烤漆过程将产生喷漆废气、烤漆废气、废活性炭和废过滤 棉。空压机房、喷烤漆房和打磨车间将产生噪声排放。其中含油废水收集至 200L 铁桶内，作 为废液交由资质单位处理。
若维修好的车辆无需喷漆处理，经维修人员检验（主要进行整车外观和底盘检查、路试等） 合格后出厂；若维修好的车辆需进行喷漆，首先对汽车需喷漆的部位进行打磨，以增加喷漆件的 平整度。该过程采用先进的无尘干磨系统。无尘干磨系统由砂纸与托盘、打磨工具、供气与吸尘 管道、吸尘设备与辅助系统等几个部分组成。无尘干磨系统的工作原理为：设备通过高压气带动 干磨机旋转对车身表面的原子灰和油漆进行打磨，无尘干磨系统内吸尘吸尘电机的转动在干磨机的 工作面上产生一个负压区，打磨所产生的粉尘（G2）被吸入无尘干磨系统内，含尘气体经其中的高 效过滤器净化后排出干净的空气。过滤截留的粉尘与生活垃圾一起处理。打磨后的汽车被送到密闭的 喷漆车间。喷漆前漆料需要进行调和，由于实际未建调漆间，因此无调漆过程以及调漆废气。
喷漆作业在密闭的喷烤漆房进行，喷漆时间为 1.5h。喷漆完成后采用电加热设备对喷漆件 进行烘干，烘干温度 60-80 度，时间约 40 分钟。烤漆完成后对车辆进行检验，合格后出厂。
设置 1 座喷烤漆房进行喷漆作业和烤漆作业。喷漆作业结束后进行烤漆作业，故喷漆废气 和烤漆废气不同时排放。喷漆废气和烤漆废气经 1 套废气处理系统处理，处理后经 1 根 15 米