冠梁挡土墙及砼支撑施工技术交底
冠梁、挡墙施工技术交底
4)冠梁施工时需座斜支撑预埋，预埋件仅在钢支撑处放置16mm钢板，用16根22mm螺纹钢在钢板预埋件底部顶托，并与钢板焊接，施工时必须保证预埋件的位置，是否与钢支撑相对。安装时锚筋不得与冠梁主筋相碰，钢板与锚筋采用穿孔塞焊，预埋钢板顶面与冠梁顶面平齐，钢板与钢架角钢焊接高度不小于8mm。
（5）冠梁施工工艺流程图
材料应有产品合格证，
严格性能检测报告
冠梁开挖按1:0.33的坡度开挖，
开挖挖至冠梁底标高不得超挖。
凿去劣质混凝土至冠梁底标高
凿毛处理桩芯顶面的混凝土，清除桩
不合格顶浮渣，清理钢筋浮绣及附着物
合格
施工前根据工程部提供的冠梁施工所需点
不合格位线进行放样，施工过程中施工人员须严
合格格按所放点进行施工控制，加强点位保护
3)钢筋严格按照图纸设计尺寸下料、成型。钢筋骨架成型后，对其规格、数量、间距、尺寸、标高、保护层厚度、机械连接质量等进行检查，确保符合图纸设计和规范要求。钢筋机械连接要满足规范对外露完整丝扣个数、扭矩的要求，注意错开布置接头。钢筋骨架绑扎应牢固，扎丝按梅花形布置。钢筋绑扎完毕报监理工程师检验合格后方可进行下道工序施工。冠梁配筋图见图2
支立模板时用垫块保证保护层厚度；
模板安装时要保证牢固，平整。
冠梁浇注混凝土前保证与上一段冠梁的接
茬面已经凿毛，并浇水湿润，冠梁采用C40
商品混凝土，要求坍落度160～180，振捣
棒拆
模后及时将下一段冠梁的接茬面进行凿毛
处理，洒水养护，养护时间不少于14天。
2)人工用风镐凿除灌注桩桩顶砼至冠梁底标高以上5～10cm，再用凿子剔凿至标高处，清除表面浮浆、松动的砼碎块等；
3)按要求抽取10％的桩体进行小变形检测；
冠梁、砼支撑及挡土墙施工安全技术交底
合肥市轨道交通工程承包单位: 中国建筑第五工程局有限公司合同号：监理单位: 华南铁路建设监理公司安徽省公路工程建设监理有限责任公司编号:安全技术交底记录施工单位中国建筑第五工程局有限公司交底时间交底部位渡江战役纪念馆站工序名称冠梁、砼支撑及挡土墙施工交底提要：渡江战役纪念馆站冠梁、砼支撑及挡土墙施工安全技术交底交底内容：一、工程概况：渡江战役纪念馆站长271。
6米，冠梁及挡土墙总长606.8m，混凝土支撑38道.冠梁截面尺寸全部为1000＊1300mm,混凝土采用C35、P8抗渗混凝土。
砼支撑截面尺寸为700＊900mm，混凝土为C30.挡土墙设计宽度为300mm，因挡土墙兼做龙门吊轨道基础,将挡土墙宽度加宽至400mm，挡土墙采用混凝土C30.冠梁钢筋保护层厚度为45mm，砼支撑及挡土墙钢筋保护层厚度为30mm。
钢筋：采用HPB300、HRB400。
预埋钢板：采用Q235B。
二．施工准备：(1）钢筋运输至现场后，要求核对钢筋的编号、直径、形状、尺寸和数量等,确保材料进场质量.（2）保证现场人、材、机满足现场施工生产需求。
（3）施工前，要求由工区主管技术人员对施工操作人员进行书面技术安全交底，交底到位后方可进行施工。
模板支撑示意图5）浇筑冠梁及砼支撑混凝土冠梁混凝土采用C35/P8砼，支撑梁混凝土采用C30砼，浇筑时先浇筑冠梁混凝土，冠梁浇筑完成后方可浇筑砼支撑混凝土,确保混凝土浇筑质量，浇筑完成后及时覆盖洒水养护。
6）冠梁与挡土墙接触面凿毛清理冠梁混凝土强度到达设计要求后，及时凿毛冠梁与挡土墙接触部位混凝土，并用水冲洗干净。
7）绑扎挡土墙钢筋并支设挡土墙模板按照图纸要求，详见附图，进行挡土墙钢筋绑扎,绑扎完成后进行模板支设，钢筋绑扎及模板支设要求砼冠梁钢筋绑扎及模板支设。
冠梁、砼支撑、砼连系梁和挡土墙技术交底(2013)
单位名称：中铁十四局长株潭综合标项目经理部编号:交底内容：1工程概况单位名称：中铁十四局长株潭综合U 标项目经理部 编号:④ 吊离桩头，人工修整：桩头按位置打断后，采用吊车统一吊离，完成后，人 工作业破除余下桩头至设计桩顶标高，用高压风枪清洗凿毛面。
(2) 按设计要求和构造要求安装冠梁及支撑钢筋，支撑主筋伸入冠梁内的长度 不小于34d,冠梁主筋保护层厚度为50mm 砼支撑、连系梁的主筋保护层厚度为30mm 分段浇注冠梁混凝土时要注意预留足够的主筋长度与下节冠梁主筋进行搭接。
(3) 模板采用5X 10cm 方木及①48钢管支撑。
模板在安装前要涂隔离剂，以利 脱模。
(4) 冠梁、第一道砼支撑、砼连系梁在施做前应在其底部施做垫层，在冠梁尺 寸线外10cm 除桩头范围内施做5cm 厚C20垫层混凝土，砼支撑、砼连系梁尺寸线外 10cm 范围内施做5cm 厚 C20混凝土，并砼支撑、砼连系梁底跨中部分预留上拱 3-5cm 。
(5) 冠梁、挡土墙、第一道砼支撑、砼连系梁混凝土分段一次浇筑完成，尽量 减少冠梁、挡土墙浇注的分段施工缝，并且施工缝位置不得留在冠梁和砼支撑、砼支 撑和砼连系梁的交叉点部位，混凝土浇注到梁顶面标高后及时收光。
终凝后即开始进 行养护，48小时后拆模，采用梁顶覆盖草袋洒水养护，养护时间不少于14天。
冠梁、 混凝土支撑、连系梁施工工序见图 2.1-1 o(6)在浇筑冠梁混凝土前，将挡土墙竖向主筋预埋至冠梁内650mm 挡土墙顶 面高出原地面20cm, 400mn 厚的钢筋混凝土挡墙支挡后面土体。
(7) 在浇筑挡土墙时，预埋用于铺设龙门吊行走轨道的立螺栓，在挡土墙砼强 度达到要求后，铺设龙门吊行走轨道。
钢便桥以外挡土墙顶标高高出地面20cm ，钢便桥范围内挡土墙顶标高根据钢便桥高度而定。
龙门吊轨道基础示意图详见图工程名称树木岭隧道湘府路车站施工部位 冠梁、砼支撑、砼连系梁、挡土墙 交底单位架子五队接受单位湘府路站围护结构冠梁工班单位名称：中铁十四局长株潭综合U标项目经理部编号: 2.1-2 。
冠梁及砼支撑施工技术交底
技术交底记录 B.0。
27
（6)模板拆除应根据设计和规范规定的强度要求统一进行，未经技术部门同意，不得随意拆模。
4、混凝土浇筑
根据图纸中关于混凝土强度的设计要求,冠梁、钢筋混凝土支撑采用C30混凝土，混凝土浇筑采用汽车输送泵浇筑，浇筑时采用分层浇筑，每层高度30~50cm，并在浇筑过程中用振捣棒振捣。
5、砼支撑拆除
本工程有两道混凝土支撑，在中板混凝土强度达到设计强度后，进行第二道混凝土支撑和砼腰梁的拆除施工。
在顶板混凝土强度达到设计要求后,进行第一道砼支撑的拆除。
支撑拆除流程：结构板砼达到设计强度→在将拆除的支撑下部搭设支撑架→划分混凝土支撑割除段数→绳锯就位→进行混凝土支撑切割→采用吊机将切除部分混凝土吊至指定场地→混凝土支撑拆除完成。
在将拆除的腰梁下部搭设支撑架→绳锯就位→按照指定长度进行切割→采用破碎机将分段切除部分进行破碎→破碎混凝土清理至指定场地.
腰梁与地连墙连接处先采用水钻进行切割，完成后在腰梁节段端头采用金刚石绳锯进行切割。
其余支撑及杆件均采用钻石钢线切割机和水钻分段切割（每段长度4～6m)，吊出基坑后机械凿除。
砼支撑拆除图
三、质量保证措施
钢筋绑扎间距要求
项目允许偏差（mm）。
冠梁及支撑(分项工程)技术交底
技术交底记录交底日期工程名称深圳市城市轨道交通10号线工程土建工程1012-2A标凉帽山站交底部位冠梁及挡墙、支撑梁施工单位中铁十九局集团有限公司分项工程名称冠梁及挡墙、混凝土支撑、交底提要冠梁、混凝土支撑、挡墙、施工流程、质量要求、安全质量保证措施交底内容：一、施工概况凉帽山站主体基坑为长条形规则形状，长311米（围护结构结构外侧），车站标准段宽28.8m。
冠梁尺寸1000*1000mm,C30混凝土，总长694.2m，砼支撑124道。
冠梁设计截面尺寸1.0×1.0m（宽×高），混凝土标号为C30，冠梁主筋保护层50mm 和钢筋砼支撑主筋保护层30mm，主筋采用12Φ25、分布筋采用8Φ20、箍筋采用φ10@200。
挡墙厚度500mm,高度2900，主筋采用Φ20@200，分布筋采用28@8。
二、施工流程土方开挖（桩头破除）→冠梁、砼支撑测量放样→基底找平（砼支撑底标高以下50mm）→50mm垫层浇筑→冠梁、砼支撑钢筋绑扎→模板施工→混凝土浇筑→混凝土养护→拆模→下一循环施工。
三、冠梁、砼支撑施工要求及质量控制措施1、测量放样基坑土方开挖至混凝土支撑梁底面以下5cm后，由项目部测量人员对其中心线位置进行放样，根据其放样位置进行基底找平及垫层施工。
2、基底找平开挖至冠梁和第一道支撑底标高以下5cm后，砼支撑底模采用C20混凝土,5cm厚砂浆磨平，并铺设油毡，带底模垫层凝固后，用黑线将模板弹在找平层，便于结构线和模板钢筋绑扎施工。
3、钢筋施工：（1）钢筋原材进场后，应按同一厂家、同一规格、同一种类、同一型号、同一批次的钢筋取1组钢筋试件（共5根、每根长55cm）作屈服强度、抗拉强度、伸长率和重量偏差检验，经检测合格后，才可使用。
（2）钢筋安装前，应清理干净冠梁空间的杂物，若在施工缝处施工，还应把接缝处钢筋调直；（3）纵向受力钢筋接头采用机械连接方式，若需采用焊接部位需满足单面焊接接头长度10d；双面焊接接头长度5d；焊接接头搭接面积百分率不得超过50％的要求。
冠梁及砼支撑(模板)技术交底
交底人
接受交底人
注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；
2、本表一式三份，交底后承包单位工程部、现场施工负责人、作业班组各留一份。
模板定位加固前报验，重点检查模板整体拼装质量，脱模剂涂刷情况；
模板定位后报验，重点检查轴线位置、标高、定位后拼缝错台及缝隙是否满足规范要求，模板支撑加固牢靠情况、模内垃圾清理情况、钢筋保护层情况等。
四、安全、文明施工保证措施
1、所有进场操作人员必须经项目部备案及安全教育、安全考核、技术交底后方可上岗；
冠梁及砼支撑(模板)技术交底
轨道交通工程
承包单位：合同号：
监理单位：编号：
技术交底记录
工程名称
交底部位
基坑围护结构
工序名称
冠梁及砼支撑（模板）
交底提要：
1、工程概况2、施工工艺3、质量检查与验收4、安全文明施工保证措施
交底内容
一、工程概况
围护结构采用连续墙，墙顶设置冠梁，将连续墙顶连接为整体,冠梁结构尺寸为：1.4m×1.0m，标准段共设4道支撑，其中第一道为800×900mm混凝土支撑，冠梁与混凝土支撑同时施工，冠梁及混凝土支撑保护层厚度均为3cm。
2
靠尺检查
标高
30
水准仪检查
3、报验程序
严格执行三检制，施工班组必须在自检完毕后上报质检工程师进行专业检查，模板安装过程中需执行的报验程序分如下几步：
模板拼装前报验，重点检查模板、方木本身的外观质量及厚度是否满足要求；
模板试拼过程中质检工程师、工班长随时抽查，重点检查拼缝处有无错台、错缝、是否粘贴双面胶等情况。
、坡度设置
由于砼支撑跨度达18.7m,为防止土方开挖后砼支撑由于自重下沉变形较大，影响支撑受力，支撑底模铺设时需设置0.3%的起拱线，（支撑约5.5cm），起拱设置于支撑纵向中部。
冠梁、支撑、挡土墙钢筋技术交底
冠梁、支撑、挡土墙钢筋技术交底一、施工准备1.1材料准备成型钢筋、镀锌铁丝、保护层垫块（水泥砂浆垫层或成品塑料垫块）。
1.2机具准备钢筋钩子、撬棍、钢筋扳子、钢筋剪子、钢丝刷子、粉笔、墨斗、钢卷尺等。
二、施工工艺2.1施工工序流程画主次支撑、冠梁箍筋间距→放主次支撑、冠梁钢筋→穿主支撑、冠梁底层纵筋及弯起筋→穿次支撑、冠梁底层纵筋并与箍筋固定→穿主支撑、冠梁上层纵向架立筋→按箍筋间距绑扎→穿次支撑上层纵筋→按箍筋间距绑扎。
2.2操作工艺2.2.1 冠梁、支撑钢筋绑扎（1）在冠梁、支撑侧模上画好箍筋间距或在已摆放的主筋上划出箍筋间距。
（2）先穿主支撑、冠梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已画好的间距逐一分开；穿次支撑、冠梁的下部纵向钢筋及弯起钢筋并套好箍筋；放主次支撑、冠梁的架立筋；隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固；调整好箍筋间距；绑架立筋，再绑主筋，主次支撑、冠梁同时配合进行。
（3）次支撑梁纵向钢筋在端节点内的锚固长度也要符合设计要求。
（4）绑梁上部纵向筋的箍筋宜采用套扣绑扎。
（5）箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交错绑扎，箍筋弯钩为1350，平直部分长度为10d。
（6）支撑、冠梁端头处第一个箍筋应设置在距离节点边缘50mm。
支撑、冠梁端头处箍筋加密要符合设计要求，在纵向受力钢筋搭接长度范围内，应按设计要求配筋，当设计无具体要求时，应符合规范要求。
（7）在主、次支撑、冠梁受力筋下均应垫垫块（或成品塑料卡），保证保护层厚度。
（8）支撑、冠梁筋的连接：支撑、冠梁的受力钢筋直径为25mm时，采用套筒连接，其余规格的受力钢筋采用单面焊接，焊接长度为10d。
接头位置应按规范要求相互错开，在同一连接区段长度35d范围内纵向受力钢筋的接头面积百分率，应符合规范要求。
2.2.2挡土墙钢筋绑扎（1）挡土墙钢筋在冠梁钢筋绑扎完成之后开始绑扎（2）根据弹好的线，调整竖向钢筋保护层、间距，接着先立竖向主筋，并锚入冠梁内，锚固长度满足图纸设计要求，在主筋上划出水平筋分格标志，在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并在横筋上划出主筋分格标志，接着绑其余主筋。
冠梁及挡土墙施工技术交底安全交底
冠梁及挡土墙施工技术交底安全交底范本1：冠梁施工技术交底安全交底一、冠梁施工技术交底1.1 冠梁施工概述1.1.1 冠梁施工的目的和意义1.1.2 冠梁施工的步骤和流程1.1.3 冠梁施工所需材料和工具1.1.4 冠梁施工的注意事项1.2 冠梁施工的准备工作1.2.1 施工场地的清理和平整1.2.2 冠梁施工所需材料和工具的准备1.2.3 冠梁施工人员的组织和培训1.3 冠梁施工的具体步骤1.3.1 冠梁的弹线和定位1.3.2 冠梁模板的安装和调整1.3.3 冠梁混凝土的浇筑和养护1.3.4 冠梁的验收和整理二、挡土墙施工技术交底2.1 挡土墙施工概述2.1.1 挡土墙施工的目的和意义2.1.2 挡土墙施工的步骤和流程2.1.3 挡土墙施工所需材料和工具2.1.4 挡土墙施工的注意事项2.2 挡土墙施工的准备工作2.2.1 施工场地的清理和平整2.2.2 挡土墙施工所需材料和工具的准备2.2.3 挡土墙施工人员的组织和培训2.3 挡土墙施工的具体步骤2.3.1 挡土墙的基坑开挖和处理2.3.2 挡土墙基础的施工和加固2.3.3 挡土墙土工格栅的安装2.3.4 挡土墙土方回填和压实三、附件附件1：冠梁施工图纸附件2：挡土墙施工材料清单附件3：冠梁施工工具列表附件4：挡土墙施工人员名单四、法律名词及注释1. 安全生产法：指维护劳动者生命安全和身体健康，防止事故，防止和减少职业危害，保护劳动者的合法权益，促进经济社会持续健康发展的法律。
2. 建造工程施工安全规范：指建造工程施工中应符合的安全技术要求和安全管理要求的规定，主要内容包括作业安全、职业卫生、防火安全、暂时用电安全等方面。
范本2：挡土墙施工技术交底安全交底一、挡土墙施工技术交底1.1 挡土墙施工概述1.1.1 挡土墙施工的目的和意义1.1.2 挡土墙施工的步骤和流程1.1.3 挡土墙施工所需材料和工具1.1.4 挡土墙施工的注意事项1.2 挡土墙施工的准备工作1.2.1 施工场地的清理和平整1.2.2 挡土墙施工所需材料和工具的准备1.2.3 挡土墙施工人员的组织和培训1.3 挡土墙施工的具体步骤1.3.1 挡土墙的基坑开挖和处理1.3.2 挡土墙基础的施工和加固1.3.3 挡土墙土工格栅的安装1.3.4 挡土墙土方回填和压实二、冠梁施工技术交底2.1 冠梁施工概述2.1.1 冠梁施工的目的和意义2.1.2 冠梁施工的步骤和流程2.1.3 冠梁施工所需材料和工具2.1.4 冠梁施工的注意事项2.2 冠梁施工的准备工作2.2.1 施工场地的清理和平整2.2.2 冠梁施工所需材料和工具的准备2.2.3 冠梁施工人员的组织和培训2.3 冠梁施工的具体步骤2.3.1 冠梁的弹线和定位2.3.2 冠梁模板的安装和调整2.3.3 冠梁混凝土的浇筑和养护2.3.4 冠梁的验收和整理三、附件附件1：挡土墙施工图纸附件2：冠梁施工材料清单附件3：挡土墙施工工具列表附件4：冠梁施工人员名单四、法律名词及注释1. 安全生产法：指维护劳动者生命安全和身体健康，防止事故，防止和减少职业危害，保护劳动者的合法权益，促进经济社会持续健康发展的法律。
主体结构冠梁及砼支撑安装施工技术交底
主体结构冠梁及砼支撑安装施工技术技术交底主体结构冠梁、腰梁及砼支撑安装施工技 术交底交底部位交底内容：砼支撑即将正式施工，希望项目部人员从开始就高标准、严要求、规范自我，确保质量、安全和文 明施工。
现就主体结构冠梁、腰梁及砼支撑安装施工进行如下技术交底：熟悉图纸，理解设计意图，严格按设计图纸、规范和技术交底要求进行施工。
一、编制依据1、 武汉市轨道交通21号线工程后湖大道站主体围护结构施工图2、 车站结构线、施工场地条件和地下管线的实际调查3、 后湖大道站支撑安、拆施工方案 二、砼支撑安装施工方案 1、工艺流程施工单位 工程名称2、施工方法1）施工顺序为尽快给破除地连墙顶超灌混凝土提供工作面，首先开挖冠梁处土方，土方开挖完成后破除超灌混凝土。
2）测量放样（1）根据设计图纸测量放样，确定冠梁结构内边线的位置，并向基坑内扩3m确定冠梁放坡开挖边线并用油漆做好标识，在导墙上放样出冠梁顶标高并用红油漆标识；（2）冠梁土方开挖完成后测量放样出支撑轴线位置和标高，在地连墙或导墙上用红油漆做好标记；（3）待超灌砼破除到冠梁底后将冠梁结构边线放样于混凝土碎块上并拉线标识，在向基坑内偏移20cm作为垫层边线，并用白灰或油漆标识垫层边线（超出两侧结构边线20cm），待垫层浇筑完成后用墨线在垫层混凝土上弹出冠梁结构边线，并向外偏移20cm作为控制线，以控制模板施工；（4）在钢筋混凝土支撑混凝土浇注前，将其顶面标高放样于模板面上，并拉线以控制钢筋混凝土冠梁顶面标咼。
表3砼支撑加工控制指标a.用液压破碎锤破除地连墙内侧向基坑内3.5m 范围内及的导墙翼缘和路面以及地连墙上部硬化路面（需先切缝再破除）；b.采用PC220挖机挖除地连墙内侧土，宽度1.5m ,槽深地连墙顶标高以下0.5m ,并按1:1坡度 修坡，具体断面见图2,内侧导墙腹板在挖土过程中用挖机破除，挖出的土堆在东端头或南侧，夜 间出土；”基勵用就网性乂三広3500c. 沟槽开挖到位之后，测量员将地连墙顶标高在地连墙内侧 放点、钉钉、拉线确定位置，然后开始破除地连墙顶部超灌混凝土；d. 首先采用液压破碎锤沿地连墙中心线位置间隔 30cm 预裂，严禁直接采用液压破碎锤直接破 除，保证地连墙锚入冠梁钢筋的顺直（破除过程中造成钢筋弯曲时需调直后再绑扎钢筋）；e. 液压破碎锤预裂完成之后采用 人工风镐破除混凝土，破除时需根据标高标识 拉线定位，如破除到标高之后发现下部仍存在劣质混凝土，需继续破除，直至出现密实混凝土为止，破除的混凝土直接堆放在基坑内预先超挖50cm的沟槽内，破除混凝土时需注意保护露出地连墙上部的钢筋，声测管，测斜管，钢筋应力计引线等；f.砼破除至地连墙顶标高后需将分幅处高出地连墙顶标高的工字钢切割；g.破除时若发现声测管、测斜管、应力计引线需及时通知测量和监测单位，测斜管需在顶部加钢管套筒和钢盖保护，浇筑混凝土时保证与冠梁顶齐平，若发现声测管需及时通知工长和试验员进行检测，如测斜管或超声波检测管发生断裂，应及时用布或编织袋将其封堵、覆盖，严禁让泥土落入管中；h.破除混凝土时需注意保护降水井，在降水井处设置明显标志（插红旗或缠绕反光带等），破坏一口井对队伍处罚10000元，对责任工长处罚200元,若开挖阶段未破坏降水井对责任工长奖励1000 丿元。
围护结构冠梁、砼支撑、砼腰梁及挡土墙施工技术交底
编号：表B2
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
编号：表B2
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
编号：表B2
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编号：表B2
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编号：表B2
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编号：表B2
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编号：表B2
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编号：表B2
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施工技术交底记录
编号：表B2
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
冠梁、砼支撑及挡墙施工技术交底
严格按照测量人员现场所放样控制点进行垂直向下开挖。
采用人工配合机械开挖方法，土方由自卸汽车运输至弃土场。
基坑开挖弃土应该随挖随运以免影响交通，开挖期间应该加强标高测量以防超挖。
开挖深度为开挖至冠梁或砼支撑底标高以下400mm。
如果开挖遇到管线应该及时向项目部汇报，由项目部确定处理方案。
2、桩头破除要求采用空气压缩机+风镐对冠梁标高范围内的桩基混凝土进行破除，严格按照测量的桩顶标高控制破桩高度。
设有测斜管的桩在凿出测斜管后应该加以保护。
钻孔灌注桩桩顶混凝土破除后，调直桩体主筋，对桩基顶部进行清洗，清除碎渣，保证冠梁基底洁净、平整。
冠梁底垫层采用M10水泥砂浆，垫层顶收光并抹面平整，垫层宽度比冠梁宽度宽100mm，垫层顶与冠梁底标高一致。
3、钢筋制作及安装要求钢筋应该在钢筋加工房统一制作，平板车运至现场安装。
钢筋表面油渍、漆污、铁锈等均清除干净；成盘的钢筋和弯曲的钢筋均调直，钢筋调直过程中不能损伤带勒钢筋的横勒，调直后的钢筋应平直，无局部弯折；加工后的钢筋，在表面上不得有削弱钢筋截面的伤痕。
钢筋制作必须严格按照图纸尺寸不得随意修改，下料时考虑搭接长度。
主筋下料必须保证35d同一接长区段内的接头数量不超过50%。
受拉圆钢筋的末端作180°的半圆形弯钩，弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
螺纹钢筋的末端可用直角形弯钩，弯曲内直径不小于钢筋直径的5倍。
一般的箍筋和拉筋末端应作135°弯钩，弯折后平直段长度不小于10倍钢筋直径。
钢筋弯钩必须一次成型，不得反复弯折。
加工完毕的钢筋，放置在钢筋棚内的架垫上，避免锈蚀和污染，并挂产品质量标识牌标识。
为保证钢筋焊接后轴线一致，主筋焊接位置（10d）在焊接前应预弯4°角。
钢筋安装时钢筋间距严格按照图纸（见附图）。
冠梁保护层厚度：50mm；钢筋混凝土支撑保护层厚度：30mm；挡墙保护层厚度：20mm。
为保证保护层厚度，可在钢筋与模板之间用水泥砂浆块或塑料垫块支垫，并互相错开，梅花形布置，数量不少于4个/m2。
冠梁及支撑技术交底
技术交底记录表
工程名称交底日期
施工单位分项工程名称冠梁、支撑施工
交底提要冠梁、钢筋混凝土支撑施工技术交底
交底内容：
一、工程概况
1、工程概况：
（1）本工程围护形式采用SMW工法桩，并在四个角上增设混凝土支撑体系。
在型钢顶设置冠梁，使之连接为整体：冠梁GL1为1200mm×800mm（图一），冠梁GL1’为1200mm×800mm（图二）。
混凝土支撑为：ZC为1000mm×800mm，混凝土设计强度等级均为C30。
图一图二（支撑节点处）（3）本工程顶圈梁及混凝土支撑的底标高均为3.2（绝对标高）。
3、施工工艺流程：
在施工时先将底标高以上的土体进行开槽挖除，再进行人工钎土整平铺设木模及土工布。
1）测量放线
（1）根据设计图纸提供的坐标计算出每道钢筋混凝土支撑中线与冠梁交点处坐标，计算成果经技术负责人复核无误后进行测放，并报监理进行复核。
（2）立即将中心线引入坑内，以控制底模及模板施工，确保钢
筋混凝土支撑中心线的正确无误。
（3）在钢筋混凝土支撑混凝土浇注前，将其顶面标高放样于模板面上，以控制钢筋混凝土支撑顶面标高。
（4）待钢筋混凝土支撑模板拆除后，检查钢筋混凝土支撑的中心线、平整度和垂直度是否符合设计及规范要求。
如不符合，立即改正。
冠梁及挡土墙施工技术交底安全交底
施工质量验收技术资料通用表
施工技术交底记录
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冠梁及混凝土支撑技术交底
编号：日期: 第1页共7页
工程名称工程部位
编制单位接收单位
交底内容：
一、适用范围
本交底适用段冠梁及混凝土支撑施工
二、施工工艺流程
冠梁及混凝土支撑施工工艺流程图
1、在冠梁、砼支撑底标高位置，测量人员将中线放出，人工平整夯实，施做5cm厚C15混凝土垫层并找平，垫层宽度两边各超出冠梁、砼支撑截面200mm 以便支模，绑扎钢筋前在垫层上铺一层塑料薄膜，以利于挖土后垫层与冠梁、砼支撑脱离顺利，保证基坑下挖时，冠梁及支撑底部出现漏筋现象，为后续基坑开
交底人接收人日期
编号：日期: 第4页共7页
工程
名称
编制
单位
交底内容：
（6）在绑扎钢筋接头时，一定要把接头先行绑好，然后再和其他钢筋绑扎；（7）箍筋应与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置；（8）钢筋绑扎必须牢固稳定，不得变形松脱。
（四）安装冠梁及钢筋混凝土支撑模板
图4-1 冠梁及砼支撑模板示意图
1、施工方法
（1）冠梁及第一道钢筋混凝土支撑模板采用竹胶模板，模板支立前应清理干净并涂刷隔离剂，每次混凝土浇筑之前确保模板清洁光滑。
（2）当混凝土支撑开挖至设计标高后，进行整平、复测标高，保证底模的平整及高程位置。
同时对基底进行夯实处理（以防底模板在混凝土浇筑后发生沉降而影响混凝土支撑的质量），然后施作5cm厚C15混凝土垫层。
（3）模板安装必须正确控制轴线位置及截面尺寸。
根据设计要求，可不设预拱度。
为保证模板接缝宽度符合标准要求，施工中应加强对模板的使用、维修、管理。
交底人接收人日期。
冠梁及挡土墙施工技术交底安全交底
冠梁及挡土墙施工技术交底安全交底前言冠梁及挡土墙作为现代建筑中常见的两种结构，施工时必须重视安全，注重交底。
本文旨在对冠梁及挡土墙的施工技术进行详细交底，并强调安全注意事项。
冠梁施工技术交底冠梁的定义冠梁又称作“钢筋混凝土大梁”，是负责承载整个建筑物重量的结构组件之一。
冠梁施工是一个建筑工程非常重要的环节，需要进行详细的交底。
冠梁施工前准备在进行冠梁施工前，需要对材料进行检查，检查钢筋及木模板是否具备施工要求，检查隔离带的布局是否合理，确认是否存在安全隐患等。
同时，还需要制定冠梁施工的计划和方案，并进行现场状况的排查。
冠梁施工现场安全措施在冠梁开始施工之前，应当设置好合适的安全防护措施：正确设置下水道、高处用防护网围挡，为工作人员配备合适的安全设备。
同时，还需要在现场设置反光警示标志，明确施工区域，并告知相关人员不得靠近。
冠梁施工过程及注意事项1.清理现场在进行冠梁施工时，首先要对现场进行彻底的清理，删除现场垃圾、多余材料等。
2.搭设脚手架搭设钢管脚手架的作用是为下一步的模板搭设提供基础，也能提供工人施工的安全保证。
3.模板搭设在模板安装时，应注意保证它的稳定，在施工期间不移位、晃动。
在对模板进行调整的时候也要谨慎，不要去触碰钢筋、支撑，以免影响冠梁的质量。
4.配筋模板安放妥当后，需要配筋，保证钢筋的数量、位置、间隔都满足施工标准。
5.浇筑混凝土在混凝土浇筑前，需要进行材料的检查，检查各材料及其配合比例是否合理。
在混凝土浇注中，还需要根据现场的气候、温度等因素，对混凝土浇注速度进行控制，避免发生裂缝等现象。
6.后期养护在冠梁浇筑完成后，还需要进行后期的养护，可以采取方式包括涂刷保养液等。
挡土墙施工技术交底挡土墙的定义挡土墙的作用是用于支撑和固定土方及其他构筑物，防止其因土方压力而发生倾移和变形等现象。
挡土墙是工程中重要的构造部件之一。
挡土墙施工前准备在进行挡土墙施工前，需要进行现场勘测，并根据勘测数据进行设计。
挡墙及冠梁交底
技术交底书
ZT1101JCX
单位：中铁十一局武汉轻轨交通机场线土建BT项目部编号：JCX-2--
编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
单位：中铁十一局武汉轻轨交通机场线土建BT项目部编号：JCX-2--
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编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
冠梁、挡土墙技术交底
(6)模板安装允许偏差
表6-4模板安装允许偏差
序 号
项 目
允许偏差（mm）
1
表面平整度
5
2
预埋件中心线位置
3
5、砼浇筑
（1）混凝土浇注之前重新清理虚渣及杂物；
（2）混凝土浇注应分层分段连续进行，要求一次成型，每层厚度不超过30cm；
西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表
施工质量验收技术资料通用表
CJ2-5
编 号
施工技术交底记录
合同号
D3-TJ-032011029
地铁里程
DK20+352.267-DK21+468.903
工程名称
西安地铁三号线一期工程土建施工试验段-2标吉祥村站
交底
日期
2015年03月08日
施工单位
混凝土队
（5）钢筋搭接时预弯成一定角度，保证两根主筋轴线重合；
（6）预埋件钢筋电弧焊T型接头采用角焊，角焊缝焊脚应符合设计规范要求。
（7）钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。用I级钢筋制作的箍筋末端做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度不小于箍筋直径的10及锈渍；
（2）钢筋搭接长度：
①绑扎时为35d；
②焊接时，采用J502标3号以上强度的焊条，单面焊为10d，双面焊为5d，要求焊缝饱满，无漏焊、烧伤情况，焊渣需清除干净；
（3）主筋保护层厚度3.5cm；
（4）同一截面同种受力钢筋接头的数量不超过此种钢筋接头总量的50％，并且两接头间距不小于35d；
（7）在冠梁砼浇筑完毕后，待砼强度达到一定要求后，对与挡土墙衔接部位进行凿毛处理，凿毛要求无粒、块及浮附物，感觉凹凸不平即可。