场站收据十联单
集装箱进出口全套单证
集装箱进出口全套单证
货运操作全套单证如下：
一、货主提供的单证：
1、出口委托书
2、出口货物明细单
3、装箱单(PACKING LIST) / 装箱单(PACKING LIST)
4、发票(INVOICE) / 发票(INVOICE)
5、出口许可证
6、出口收汇核销单、退税单
7、报关手册
二、货代负责的单证：
1、出口十联单：
第一联：集装箱货物托运单(货主留底)(B/N)
第二联：集装箱货物托运单(船代留底)
第三联：运费通知(1)
第四联：运费通知(2)
第五联：场站收据(装货单)(S/O)
第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书
第六联：大副联(场站收据副本)
第七联：场站收据(D/R)
第八联：货代留底
第九联：配舱回单(1)
第十联：配舱回单(2)
2、提单(正本/副本)(B/L ORIGINAL/COPY) / 提单
①分提单(HOUSE B/L)
②总提单(OCEAN B/L)
3、海运单(SEA WAYBILL)
4、出口货物报关单证：
①必要单证：
报关单外汇核销单代理报关委托书装箱单发票合同、信用证副本②其他单证：
出口许可证免税手册商检证明产地证明等
5、货物报关清单
6、进舱通知
7、集拼货预配清单
8、装箱单(CLP)
9、集装箱发放/设备交接单进场/出场(EIR IN/OUT)。
十联单范本
十联单范本1.十联单的简介第三联：运费通知（1）与第四联的其中一联向出口单位收取运费，另一联货代自己留底。
第四联：运费通知（2）第五联：场站收据（装货单）（S/O），也叫关单或下货纸，经船代盖章有效，海关完成验关手续后，在装货单上加盖海关放行章，船方收货装船，并在收货后留底。
第五联：场站收据第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：大副联（场站收据副本），收货单，又叫大副收据。
与收货单一起流转，装货完毕后大副据理货公司的清单在此单上签字确认，货主凭其换取正本提单。
如果理货结果不清洁，大副也会做不清洁批注，正本提单也会做不清洁批注。
第七联：场站收据（D/R），货运代理公司留底第八、九联：配舱回单。
货代订好舱，将船名、关单号填入后把配舱回单返给出口公司。
第十联：缴纳出口货物港务费申请书。
货上船后凭以收取港务费用。
第十一、十二联：一般空白，由码头作桩脚标记各仓库存查之用。
2.货运代理的十联单是哪些单据第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）与第四联的其中一联向出口单位收取运费，另一联货代自己留底。
第四联：运费通知（2）第五联：场站收据（装货单）（S/O），也叫关单或下货纸，经船代盖章有效，海关完成验关手续后，在装货单上加盖海关放行章，船方收货装船，并在收货后留底。
第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：大副联（场站收据副本），收货单，又叫大副收据。
与收货单一起流转，装货完毕后大副据理货公司的清单在此单上签字确认，货主凭其换取正本提单。
如果理货结果不清洁，大副也会做不清洁批注，正本提单也会做不清洁批注。
第七联：场站收据（D/R），货运代理公司留底第八、九联：配舱回单。
货代订好舱，将船名、关单号填入后把配舱回单返给出口公司。
第十联：缴纳出口货物港务费申请书。
货上船后凭以收取港务费用。
3.出口十联单指的是什么出口十联单，具体作用如下参考：第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）与第四联的其中一联向出口单位收取运费，另一联货代自己留底。
海运货代操作的全套单据
5、货物运输报价单
tips：感谢阅读，本文由我司收集整编，如有疑问，请与我司联系！
海运货代操作的全套单据
集装箱出口业务：
拼箱：
一、货主提供的单证：
1、出口委托书2、出口货物明细单
3、装箱单(PACKING LIST)
4、发票(INVOICE) 5、出口许可证
6、出口收汇核销单、退税单7、报关手册
பைடு நூலகம்二、货代负责的单证：
1、出口十联单：
第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）
第二联：集装箱货物托运单（船代留底）
第三联：运费通知（1）
第四联：运费通知（2）
第五联：场站收据（装货单）(S/O)
第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书
第六联：大副联（场站收据副本）
第七联：场站收据(D/R)
第八联：货代留底
第九联：配舱回单（1）
第十联：配舱回单（2）
2、提单（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY)
①分提单（HOUSE B/L）
集装箱出口十联单课件
STEP 03
第六联
保险费结算，用于向保险 公司支付保险费。
运费结算，用于向承运人 支付运费、杂费等费用。
十联单的组成
第七联
收货人缴税，用于向海关缴纳关 税、增值税等税费。
第十联
回单，用于收货人向承运人领取 回单，作为完成交易的凭证。
第八联
海关放行，用于向海关申请放行 货物。
第九联
承运人签收，用于证明承运人已 收到货物并签收。
总结词
集装箱货物托运单是出口货物的原始记录，用于向船公司或货运代理公司提交货物托运 申请。
详细描述
托运人需填写完整的托运单，包括货物品名、数量、重量、体积、目的港、运输条款等 信息，并提交给船公司或货运代理公司进行审核和安排运输。
第二联：场站收据副本
总结词
场站收据副本是集装箱货物在装船前的收据，用于证明货物已经交付并被接受 。
VS
详细描述
托运人需仔细核对装船通知中的各项信息 ，并在确认无误后签署装船通知确认，表 示同意货物启运。同时，托运人还需支付 相关费用。
第九联：提货单确认
总结词
提货单确认是进口商或收货人对提货单的确 认，用于确认货物已经到达目的港并同意提 取。
详细描述
在货物到达目的港后，进口商或收货人需核 对提货单中的各项信息，并在确认无误后签 署提货单确认，表示同意提取货物。同时， 进口商或收货人还需支付相关费用。
第四联：运费通知确认
总结词
运费通知确认是托运人对运费通知的确认，用于确认相关费 用明细并同意支付。
详细描述
托运人需仔细核对运费通知中的各项费用明细，并在确认无 误后签署运费通知确认，表示同意支付相关费用。
五联：提货单
总结词
场站收据十联单样例
十联单样例第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）第四联：运费通知（2）第五联：场站收据（装货单）(S/O)第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：大副联（场站收据副本）第七联：场站收据(D/R)第八联：货代留底第九联：配舱回单（1）第十联：配舱回单（2）集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）十联单第一联集装箱货物托运单（船代留底）（B/N）十联单第二联运费通知（1）十联单第三联运费通知（2）十联单第四联场站收据（装货单）(S/O) 十联单第五联大副联（场站收据副本）十联单第六联场站收据(D/R)十联单第七联货代留底-十联单第八联货代负责的单证之出口十联单--第九联除列明者外，集装箱及集装箱设备交接单时完好无损，铝封完好无损。
THE CONTAINER/ASSOCIATED EOUIPMENT INTERCHANGED IN SOUND CONDITION AND SEAL INTACT UNLESS OTHERWISE STATED用箱人／运箱人（CONTAINER USER/HAULIER'S SIGNATURE) 码头／堆场值班员签署SCT码头（TERMINAL/DEPOTCLERK'S SIGNATURE)货代负责的单证之出口十联单--第十联注释：十联单流转程序（1）托运人填制集装箱货物托运单即场站收据一式十联，委托货运代理人代办托运手续；（2）货运代理人接单后审核托运单，若能接受委托，将货主留底联（第一联）退还托运人备查；（3）货运代理人持剩余的九联单到船公司或船公司的代理人处办理托运词“舱手续；（4）船公司或其代理人接单后审核托运单，同意接收托运，在第五联即装货单上盖签单章，确认订舱承运货物，并加填船名、航次和提单号，留下第二至第四联共三联后，将余下的第五至第十共六联退还给货运代理人；（5）货运代理人留存第八联货代留底，缮制货物流向单及今后查询；将第九、十联退托运人作配舱回执；（6）货运代理人根据船公司或其代理人退回的各联缮制提单和其他货运单证；（7）货运代理人持第五至第七共三联：装货单、大副联和场站收据正本，随同出口货物报关单和其他有关货物出口单证至海关办理货物出口报关手续；（8）海关审核有关报关单证后，同意出口，在场站收据副本（1）即装货单上加盖放行章，并将各联退还货运代理人；（9）货运代理人将此三联送交集装箱堆场或集装箱货运站，据此验收集装箱或货物；（10）若集装箱在港口堆场装箱，集装箱装箱后，集装箱堆场留下装货单；若集装箱在货运站装箱，集装箱人港后，港口集装箱堆场留下装货单和大副收据联，并签发场站收据给托运人或货运代理人；（11）集装箱装船后，港口场站留下装货单用作结算费用及以后查询，大副联交理货部门送大副留存；（12）发货人或其货运代理人持场站签收的正本场站收据到船公司或其代理人处，办理换取提单手续，船公司或其代理人收回场站收据，签发提单。
场站收据10联单的流转.
任 务 一 ： 接 受 货 主 询 价 并 报 价
场站收据10联单的流转
•★排载单的5个章 •1、船代的订舱章 •2、码头（堆场）的进场章
•3、船代的申报章
•4、海关的放行章 •5、部分船代的已向边检申报章
任 务 一 ： 接 受 货 主 询 价 并 报 价
场站收据10联单的流转
★货代操作的6个时间 1、订舱截止时间 截订舱 2、正确资料提供截止时间（美国线）
任 务 一 ： 接 受 货 主 询 价 并 报 价
主要用途 系托运合同，托运人留存备查，也称为 订舱单、订舱申请书 系托运合同，据此编制装船清单等 计算运费 运费收取通知 报关单证之一并作为海关许行的证明， 也称为关单、下货纸 港方计算港杂费 报关单证之一，并证明货已装船等 报关单证之一，船代凭此签发提单 缮制货物流向单 货代缮制提单等 根据回单批注修改提单
任 务 一 ： 接 受 货 主 询 价 并 报 价
表1 场站收据各联的名称与用途
场站收据10联单的流转
十联单各联流转说明
第1联：打订舱申请，若电子订舱则无用
第2联：排载时，船代收走。
第2联盖的章：国际货运代理订舱专用章 第 2 联上必须有船名、航次、关单号、货主代码、货 代代码、货代的联系方式 第5联附页：货代与集卡公司结算内陆费用
3、重箱进码头截止时间 码头截箱期
4、申报截止时间船代截申报 5、报关截单时间 海关截单期 6、码头截单时间码头截单期 船舶超载时，以上时间可能提前。
任 务 一 ： 接 受 货 主 询 价 并 报 价
场站收据10联单的流转
流程操作时间举例
船名 CHUAN HE 航次 095E
1.订舱截单：星期二 11:30 2.申报截单：星期二 17:00 ☆核对提单通常未作规定 3.码头截箱：星期三 14:00 4.海关截单：星期三 15:00 5.码头截单：星期四 10:00
场站收据十联单的流转
场站收据十联单的流转在集装箱货物出口托运过程中，场站收据要在多个机构和部门之间流转。
在流转过程中涉及的有托运人、货代、船代、海关、堆场、理货公司、船长或大副等。
现以十联单为例说明场站收据的流转过程及程序。
（1）发货人或代理填制场站收据一式十联，留下第一联（发货人留底联），将其余九联送船代订舱；发货人或代理填制场站收据时应注意：①“场站收据”各栏目由托运人用电脑或打字机填制以求清晰。
托运人应正确完整地填写和场站收据的各项目，尤其是下列栏目的内容：A．货物装卸港、交接地；B．运输条款、运输方式、运输要求；C．货物详细情况，如种类、唛头、性质、包装、标志等；D．装船期，能否分批出运；E．所需箱子、规格、种类、数量等。
②场站收据的收货方式和交货方式应根据运输条款如实填写，同一单内不得出现两种收货方式或交货方式；③冷藏货出运应正确填写冷藏温度；④危险品出运应正确填报类别、性能、《国际危规》页数和联合国编号。
如《国际危规》规定主标以外还有副标，在性能项目栏用“主标/副标”方式填报；⑤第2、3、4联和第8、9、10联右下角空白栏供托运人备注用；⑥托运人对场站收据内容变更必须及时通知变更时已办好手续的有关各方，并在24小时内出具书面通知，办理变更手续。
（2）船代接受场站收据第2-10联，经编号后自留第2联（船代留底联）、第3联（运费计收联（1））、第4联（运费计收联（2）），并在第5联（关单联）上盖章确认订舱，然后退回发货人或代理第5-10联。
船代订舱签单时，应将场站收据编号用打字机打上，在第5联上盖章签单时应仔细核对托运人所填项目是否完整，如有问题应及时联系托运人或其货运代理。
应注意的栏目主要有：①是否指定船公司、船名；②是否规定货物运抵日期或期限；③有无特殊运输要求；④对发货人提出的运输要求能否做到；⑤是否应收订舱押金。
（3）发货人或货代将第5-10联送海关报关，海关核对无误后在第5联（关单联）上盖章放行。
(完整版)场站收据(十联单)作用流程
【转】场站收据(十联单)作用流程2011-07-17 14:59转载自hulutn最终编辑1937woshishui场站收据是由承运人发出的证明已收到托运货物并开始对货物负责的凭证。
与传统件杂货运输所使用的托运单证比较，场站收据是一份综合性的单证，它把货物托运单（订舱单）、装货单（关单）、大副收据、理货单、配舱回单、运费通知等单证汇成了一份，这对于提高集装箱货物托运的效率有很大的意义。
场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成了货物运输的协议，船代确认订舱后，由船代交托运人或货代填制，在码头堆场、集装箱货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据，向船代换取已装船或代装船提单。
场站收据的作用如下：1、船公司或船代确认订舱，并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后，将场站收据交给托运人或其代理人，意味着运输合同开始执行。
2、是出口货物报关的凭证之一。
3、是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明。
4、是换取海运提单或联运提单的凭证5、是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证。
6、是运费结算的依据。
7、如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。
场站收据是集装箱运输专用的出口单证，不同的港口、货运站使用的也不一样。
其联数有10联、12联、7联不等。
这里以10联格式为例，说明场站收据的组成情况。
第一联，货方留底第二联，集装箱货物托运单（船代留底）第三、四联，运费通知单（1）（2）第五联，装货单场站收据副本（关单）。
第六联，场站收据副本--大副联。
第七联，场站收据（正本）。
第八联，货代留底第九、十联，配舱回单（1）（2）。
场站收据流转的过程及程序为：1、托运人（或货代）填制后，留下货方留底联（第一联），将二至十联送船代（签单）编号。
2、船代编号后，留下二至四联，并在第五联上加盖确认订舱及报关章，然后将第五至十联退给货代，货代留下第八联并把九、十联送给托运人做配舱回单。
场站十联单
集装箱场站10联单一、集装箱运输场站10联单货代向船公司或船代订舱时，货代公司会按我国一些主要口岸的做法将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达10联的单据。
各联作用如下：第一联货主留底联，退还给托运人备查；第二联为船代留底，第三、四联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费，这三联由船公司或船代留下；第五联以下各联全部退还货代公司，贷代将第五联、第五联附页、第六联、第七联联拆下，以供报关之用；第九联或第十联交托运人做配舱回执，其余供内部各环节使用。
十联单中，第五、六、七三联单为核心单据，第五联装货单上盖有船公司或其代理人的图章，是船公司发给船上负责人员和集装箱装卸作业区接受装货的指令，报关时海关查核后在此联盖放行章，船方即可凭以收货装船，这也是国税说的关单。
第六联供港区在货物装船前交外轮理货公司，当货物装船时与船上大副交接。
第七联场站收据俗称黄联，在货物装上船后大副签字（通常由集装箱码头堆场签章），退回船公司或其代理人，据以签发提单。
集装箱货物托运单（场站收据托运联）中国外轮代理公司CHINA OCEAN SHIPPING AGENCY装货单SHIPPING ORDER S/O No.: G-68船名 航次目的港Vessel Name: Kangke V oy.: V .36 For: London 托运人Shipper : China National Minshan Corp 收货人Consignee : To the order of Bank of India兹将下列完好状况之货物装船后希签署收货单Receive on board the undermentioned goods apparent in good order and condition and sign the accompanying 共计件数(大写)Total Number of Packages in Writing: Say 10 cartons only日期时间Date___________________________ Time__________________________装入何仓Stowed______________________________实收Received _________________________________理货员签名经办员Tallied By _____________________ Approved By_________________收货单MATES RECEIPT S/O No.____________船名航次目的港Vessel Name___________ V oy._____________ For___________托运人Shipper _________________________________________________________________收货人Consignee________________________________________________________兹将下列完好状况之货物装船后希签署收货单Receive on board the undermentioned goods apparent in good order and condition and sign the accompanying共计件数(大写)Total Number of Packages in Writing________________________________________日期时间Date___________________________ Time__________________________装入何仓Stowed______________________________实收Received _________________________________理货员签名大副Tallied By _____________________ Chief Officer _____________二、填制要求1、场站收据由发货人填制，由发货人或其代理人交船舶代理确认订舱。
场站收据10联单的流转
选择质量好的纸张和印刷方式，确保收据的耐用性和清晰度。
定期盘点与检查
定期对收据进行盘点和检查，及时发现并处理问题，防止遗失和损 坏。
04
场站收据10联单的改进建议
引入电子化管理
电子化管理可以提高场站收据 10联单的流转效率和准确性，
减少人为错误和遗失。
通过电子化系统，可以实现数据 的实时更新和处理，方便各部门
场站收据10联单的流转
• 场站收据10联单的概述 • 场站收据10联单的流转过程 • 场站收据10联单的管理与优化 • 场站收据10联单的改进建议 • 案例分析：某公司场站收据10联单的
流转优化
01
场站收据10联单的概述
定义与作用
定义
场站收据10联单是一种用于记录和 证明货物运输过程中各环节信息的单 据，通常由10个联次组成。
01
02
03
04
流转效率低下
由于手工操作和纸质单据的传 递，导致流转效率低下，影响
业务处理速度。
信息不透明
纸质单据难以跟踪和管理，导 致信息不透明，难以监控和管
理流程。
容易丢失单据
纸质单据容易丢失，影响业务 数据的完整性和准确性。
难以追溯和审计
纸质单据难以进行有效的追溯 和审计，增加了管理和风险控
制难度。
优化流程
对收据的流转流程进行全面梳理， 去除冗余环节，提高流转效率。
引入信息技术
利用信息技术手段，如电子化流转、 自动化识别等，减少人工干预，提 高流转速度。
明确责任分工
明确各个环节的责任人，确保任务 能够迅速传递并得到及时处理。
防止遗失与损坏
建立严格的保管制度
制定并执行严格的保管制度，确保收据在流转过程中不会遗失或 损坏。
场站收据10联单的流转教程文件
货
主
4、申报截止时间船代截申报
询
5、报关截单时间 海关截单期
价 并
6、码头截单时间码头截单期
报
价
船舶超载时，以上时间可能提前。
场站收据10联单的流转
流程操作时间举例
任
务
船名 CHUAN HE 航次 095E
一
1.订舱截单：星期二 11:30
： 接
2.申报截单：星期二 17:00
受 货
☆核对提单通常未作规定
务 一
第5联：船代订舱章、码头进场章、船代申报章、报关
： 接
行章、海关放行章以及码头配载室的签收章
受
货
第6联：外轮理货公司装船时与大副交接，后交码头业
主
询
务科，转船代业务科
价
并
第7联：船代申报章、报关行章、海关放行章、码头配
报
载室的签收章和大副签字
价
场站收据10联单舱回单 （1）
货
主
询
价
并
报
价
场站收据10联单的流转
货代制作场站收据1-10联
1.第1联货方留底返给货主，2-9联用于向船代订舱，船代留2-4联
任
船代留底运费通知（1）（2)
务 一
2.船代返还5-9联给货代，
：
3.货代留存8-9联货代留底和配舱回单（1），同时返还配舱回单（
接
2）给货主
受
4.货代拿5-7联用于报关和放行
场站收据10联单的流转
任
务
•★排载单的5个章
一
：
•1、船代的订舱章
接
•2、码头（堆场）的进场章
受 货
•3、船代的申报章
场站收据10联单的流转
任务一：接受货主询价并报价
★货代操作的6个时间 1、订舱截止时间 截订舱 2、正确资料提供截止时间（美国线） 3、重箱进码头截止时间 码头截箱期 4、申报截止时间船代截申报 5、报关截单时间 海关截单期 6、码头截单时间码头截单期 船舶超载时，以上时间可能提前。
场站收据10联单的流转
十联单中的核心单据
场站收据10联单的流转
配舱回单 （1）
任务一：接受货主询价并报价
场站收据10联单的流转
任务一：接受货主询价并报价
场站收据10联单的流转
任务一：接受货主询价并报价
★排载单的5个章 1、船代的订舱章 2、码头（堆场）的进场章 3、船代的申报章 4、海关的放行章 5、部分船代的已向边检申报章
顺序
名称
颜色
主要用途
1
集装箱货物托运单── 货方留底
白色
系托运合同，托运人留存备查，也称为订舱单、订舱申请书
2
集装箱货物托运单── 船代留底
白色
系托运合同，据此编制装船清单等
3
运费通知（1）
白色
计算运费
4
运费通知（2）
白色
运费收取通知
装货单──场站收据副本（1）
白色
报关单证之一并作为海关许行的证明，也称为关单、下货纸
任务一：接受货主询价并报价
演讲人姓名
CLICK HERE TO ADD A TITLE
场站收据10联单的流转
任务一：接受货主询价并报价
第1联：打订舱申请，若电子订舱则无用 第2联：排载时，船代收走。 第2联盖的章：国际货运代理订舱专用章 第2联上必须有船名、航次、关单号、货主代码、货代代码、货代的联系方式 第5联附页：货代与集卡公司结算内陆费用
出口十联单样本原版
集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）
十联单第一联
集装箱货物托运单（船代留底）?
运费通知（1）十联单第三联
运费通知（2）十联单第四联
装货单（场站收据副本）十联单第五联缴纳出口货物港务费用申请书
大副联（场站收据副本）十联单第六联
场站收据十联单第七联
货代留底十联单第八联
配舱回单（1）十联单第九联
上海中远国际货运有限公司
OUT 出场COSCO SHANGHAI INTERNATIONAL FREIGHT CO.,LTD.
集装箱发放/设备交接单
EQUIPMENT INTERCHANGE RECEIPT
NO.
除列明者外，集装箱及集装箱设备交接单时完好无损，铝封完好无损。
THE CONTAINER/ASSOCIATED EOUIPMENT INTERCHANGED IN SOUND CONDITION AND SEAL INTACT UNLESS OTHERWISE STATED
用箱人／运箱人
（CONTAINER USER/HAULIER'S SIGNATURE）
码头／堆场值班员签署SCT码头
（TERMINAL/DEPOTCLERK'S SIGNATURE）
配舱回单（2）十联单第十联。
“场站收据”联单_国际货运代理（第2版）_[共3页]
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第5章 海上运输单证业务让目的港的船公司机构凭传真件提货。
一般最好是在未出提单前办理，船公司不用出具正本提单；如果已经出具正本提单，则需要将正本提单交回船公司，让船公司电放提单。
另外，船公司会要求发货人出具一份保函（船公司或货代有现成的格式），保证电放造成的一切问题与其无关。
由于电放后发货人将不再掌握货权，因此在办理电放前一定要确认发货人能够安全收款，否则极易造成钱货两空的局面。
电放在我国国际班轮运输中已经有了近十年的历史，并在实践中起到了一定的作用。
但是，其存在的问题也是显而易见的。
由于许多船公司不拥有自己的海运单，而货方在绝大多数情况下也不存在故意欺诈的行为，所以，使得电放在实践中广为流传。
当承运人、无船承运人以及托运人（发货人）和收货人都了解了电放的原理和海运单规则、承运人也拥有了自己的海运单后，大家就会逐渐弃用电放而采用海运单。
在20世纪80年代我国各口岸基本上采用的是传统的货运单证。
随着集装箱运输的发展，交通部于1989年在上海口岸主持了“国际集装箱运输系统（多是联营）工业性试验”，于1991年完成并通过国家鉴定验收。
1990年12月5日，国务院第68号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》，交通部又于1992年6月9日以第35号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定细则》，上述的规定和实施细则自1992年7月1日起施行。
从此以后，我国各口岸的集装箱货物运输的主要单证基本上统一起来。
他们与传统的货运单证相比，既有相同之处，也有一定的差异。
在集装箱货物进出口业务中，除采用了传统的散杂货运输中相同的商务单证（如商业发票、报关单、检验检疫证书、磅码单、装箱单、货物托运单、装货单、提单等各种单证）以外，在船务单证中根据集装箱运输的特点，采用了空箱提交单、设备交接单、集装箱装箱单、场站收据、提货通知书、到货通知书、交货记录、卸货报告和待提集装箱报告等。
5.4.1 “场站收据”联单1．定义场站收据是由承运人发出的证明已收到托运货物并开始对货物负责的凭证。
场站收据十联单
场站收据⼗联单
场站收据⼗联单
第1、4、9联留第6联留第5联留
海运⼗联单
1)出⼝商向货运代理⼈发出出⼝货物委托书。
2)货运代理⼈判断整箱还是拼箱；交与船舶代理⼈办理订舱⼿续。
3)船舶代理⼈计算费⽤向班轮公司发出确认请求。
4)班轮公司向船舶代理⼈确认订舱并核准运费。
5)船舶代理⼈向货运代理签发订舱回单和设备交接单。
6)货运代理⼈向保险公司办理国际货运保险。
7)货运代理⼈寻找公路运输承运⼈。
8)公路承运⼈根据订单向司机和汽车发出指令，派车单。
9)司机凭设备交接单前往空箱堆场提取空箱。
10)司机将空箱运⾄出⼝商指定的装货地点装箱。
11)货运代理⼈委托理货公司理货。
12)理货公司派专⼈前往装箱点理货。
13)装箱⼈员编制“集装箱装箱单”；理货⼈员出具理货报告。
理货报告和装箱单交给货运代理⼈。
14)货运代理⼈申请报验。
15)货运代理⼈申请报关。
16)司机将重箱运⾄海关监管港区堆场，将设备交接单、集装单等交付港区堆场。
17)港区签发场站收据给货运代理⼈（D/R）。
18)班轮公司将编制好的船舶预备舱单传送船舶。
19)船舶根据预备舱单接收码头交付的集装箱，并签发⼤副收据。
20)船舶根据装船情况编制实载舱单，并将舱单传送班轮公司和船舶代理。
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场站收据十联单
第1、4、9联留 第6联留 第5联留
海运十联单
1)出口商向货运代理人发出出口货物委托书。
2)货运代理人判断整箱还是拼箱；交与船舶代理人办理订舱手续。
3)船舶代理人计算费用向班轮公司发出确认请求。
4)班轮公司向船舶代理人确认订舱并核准运费。
5)船舶代理人向货运代理签发订舱回单和设备交接单。
6)货运代理人向保险公司办理国际货运保险。
7)货运代理人寻找公路运输承运人。
8)公路承运人根据订单向司机和汽车发出指令，派车单。
9)司机凭设备交接单前往空箱堆场提取空箱。
10)司机将空箱运至出口商指定的装货地点装箱。
11)货运代理人委托理货公司理货。
12)理货公司派专人前往装箱点理货。
13)装箱人员编制“集装箱装箱单”；理货人员出具理货报告。
理货报告和装箱单交给货运代理人。
14)货运代理人申请报验。
15)货运代理人申请报关。
16)司机将重箱运至海关监管港区堆场，将设备交接单、集装单等交付港区堆场。
17)港区签发场站收据给货运代理人（D/R）。
18)班轮公司将编制好的船舶预备舱单传送船舶。
19)船舶根据预备舱单接收码头交付的集装箱，并签发大副收据。
20)船舶根据装船情况编制实载舱单，并将舱单传送班轮公司和船舶代理。