09 填石路堤施工记录表
填石路基检查记录表
宽度(mm)
满足设计要求
尺量:每200m测4点
6
平整度(mm)
≤20
≤30
3m直尺:每200m测2处×5尺
7
横坡(%)
±0.3
±0.5
水准仪：每200m测2个断面
8
边坡
坡度
满足设计要求
尺量：每200m测4点
平顺度
满足设计要求
施工单位自检意见：
检测：
记录：
复核：年 月 日
实测 项目
项
次
检查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
实测 值 或 实 测 偏 差 值
检查结果
高速公路
一级公路
其他公路
1
2
3
4ห้องสมุดไป่ตู้
5
6
7
8
9
10
合格率(%)
3
纵断高程(mm)
+10，-20
+10,-30
水准仪:中线位置每200m测2处
4
中线偏位(mm)
≤50
≤100
全站仪:每200m测2点，弯道加HY、YH两点
施工单位：
里程桩号：
工程部位：
D4.3.2
公路
填石路基检查记录表
分项工程：
分部工程：
基本
要求
□1.填石路基分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，上路床无碾压轮迹，无亏坡。
□2.修筑填石路堤时进行地表清理，填筑层厚度符合规范规定并满足设计要求。填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。
□3.填石路基已通过试验路确定沉降差控制标准。
施工记录表(路基工程)
海新路与翁角路立交工程路基原地面清理检查记录表施表201 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：现场施工负责人：日期：海新路与翁角路立交工程填石路堤施工原始记录施表202 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工日期：施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程路基分层填筑工序检验单施表203承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司编号：分项桩号：施工日期：现场施工负责人：日期：海新路与翁角路立交工程袋装砂井施工原始记录施表204 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程塑料排水板施工原始记录施表205 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：起止桩号：编号：海新路与翁角路立交工程碎石（砂）桩施工原始记录施表206 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程粉喷桩施工原始记录施表207 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程水泥粉煤砼桩施工原始记录施表208 承包单位：龙建路桥股份有限公司设计桩径（m）：设计砼标号：施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程抛石挤淤施工原始记录表施表209 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工日期：施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程软基沉降与水平位移观测记录施表210 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程软基沉降观测曲线图施表211 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司观测桩号、部位：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程中央分隔带纵（横）向排水沟（管）施工记录施表212 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程中央分隔带填筑施工记录施表213 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：编号：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司施工日期：起止桩号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程不适宜材料挖除检查记录表施表214 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：日期：海新路与翁角路立交工程挖方路基（路床处理）施工记录施表216 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：现场施工负责人：质检员：现场技术人员：监理：海新路与翁角路立交工程不良地段施工记录施表217承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：现场施工负责人：质检员：现场技术人员：监理：海新路与翁角路立交工程路基掺灰处理施工记录施表218 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：现场施工负责人：质检员：现场技术人员：监理：海新路与翁角路立交工程高边坡锚孔放样记录表施表219 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：海新路与翁角路立交工程锚孔钻造施工记录表施表220承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：第页共页注：备注栏记录钻孔过程中出现的情况，如塌孔、缩孔、地下水及相应的处理办法。
填石路堤
填石路基填石路基施工须按以下要求施工：1）、恢复路基中线，并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
2）、清表并平整压实，经监理工程师认可，实测填前标高后，方可进行填石路基施工。
3）、填石路基的石料强度不应小于15Mpa（用于护坡的不小于30Mpa）。
4）、填石路堤须分层填筑，摊铺厚度须满足表5-7、表5-8规定的厚度。
并分层压实。
填石路堤石料径最大不超过层厚的2/3.5）、逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸6780.05mm 9或10为控制填料最大粒径，保证粒径具有一定的级配以便于压实，对开山片石须人工破碎成未筛分碎石再分层填筑碾压。
边坡开挖时也须采用多炮眼、小药量的爆破开挖方式。
严禁大炮开挖。
鉴于以上路段路基填料岩性变化大，在施工前须做一段填石路基的试验工程，以确定填石路基的施工工艺，验证其压实标准，必要时应通过检测其表面弯沉确定其压实标准，如须测各压实层顶面弯沉值，其标准与路床顶面竣工验收弯成值相同。
对于土石混合料填筑的路基，当混合料中巨粒土含量多余50%时，其压实度也采用填石路基压实标准。
应选择石质坚硬、风化程度轻的石料填筑，石料的单轴饱和抗压强度应不小于15Mpa，并符合表5-7所示的要求。
硬质石料填筑质量控制表表5-7（1）中硬质石料填筑质量控制表表5-7（2）5）中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。
边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。
6）压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。
7）在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。
4填石路堤施工质量应符合以下规定1）上下路堤的压实质量标准见表4.2.3-1。
实过程；用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量。
3）填石路堤填筑至设计标高并整修完成后，其施工质量应符合表4.2.3-2的规定。
2）施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
填石路堤
填石路基填石路基施工须按以下要求施工：1）、恢复路基中线，并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
2）、清表并平整压实，经监理工程师认可，实测填前标高后，方可进行填石路基施工。
3）、填石路基的石料强度不应小于15Mpa（用于护坡的不小于30Mpa）。
4）、填石路堤须分层填筑，摊铺厚度须满足表5-7、表5-8规定的厚度。
并分层压实。
填石路堤石料径最大不超过层厚的2/3.5）、逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。
个别不平处应配合人工用细石块，石屑找平。
6）、当块石级配较差，粒径较大，填层较厚，石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、再以震动压路机碾压，反复数次，使空隙填满。
7）、路堑开挖废弃的填石方有砾岩、砂质泥岩等，施工单位须将其堆放在不同弃土场内，不同岩性的填料分层或分段填筑。
页岩、泥岩中硬质、中硬岩石含量小于50%时不得作为路基填料。
8）、离近路床顶面时不得采用石方填筑。
路床顶面以下40cm须采用废弃石渣填筑，其中小于0.05mm的细粒土含量不小于30%。
9）、填石路堤选用工作质量20t以上的重型振动压路机，为加强工作质量可采用25t以上的夯锤或25t以上重型振动压路机压（夯）实。
采用夯锤压实填石路堤时，经监理工程师同意可适当增加摊铺厚度。
填石路堤压实时的操作要求，应先压两侧（即靠路肩部分）后压中间，压实路线对轮廓应纵向互相平行，反复碾压。
对于夯锤应成弧形，当夯实密度达到要求后，再向后移动一夯锤位置。
行与行之间应重叠40-50cm；前后相邻区段应重叠100-150cm。
10）、当混合料中巨粒土（粒径大于200m的颗粒）含量多余50%时，按填石路堤的方法和要求进行。
当混合料中巨粒土的含量低于50%时，其压实作业接近于填土路堤，应按前述填土路堤的方法和要求进行。
填石路堤填石路基的压实质量采用施工参数（压实功率、碾压速度、碾压遍数、铺筑层厚度）与压实质量检测联合控制；本项目采用压实沉降差或空隙率进行检测，采用压实沉降差作为质量控制指标时，沉降差平均值不大于5mm，标准差不大于3mm。
填石路堤检验批质量验收记录表
4
≥1.2
1 填 石 路 一 般 项 目 2 堤 顶 面 3 允 许 4 偏 差 5
高 程
±50mm
中线至边缘 距
±50mm
宽 度
设计值 m 实测值 m
横 坡
±0.5％
平整度
100mm
施工单位检查 评定结果 监理单位 验收结论
专职质量检查员 分项工程技术负责人 分项工程负责人
年 年 年
月 月 月
日 日 日
填石路堤检验批质量验收记录表
02010206□□□
单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 主 控 项 目 2 3 填料的种类、质量 填料的松铺厚度 边坡码砌宽度 路堤压实质量 （K30） 第 5.6.7 条 不大于 0.8m 不小于 1.0m 验收部位 项目负责人 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414--2003 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录
监理工程师
年
月
日
道路现场施工记录表
工程名称
墩台号
桩孔号
设计桩长
(m)
设计孔底标高
(m)
护壁顶标高
(m)
设计桩径
(m)
设计桩顶标高
(m)
护壁厚度
(cm)
挖进时间
挖进深度(m)
地质情况
孔径、竖直
度检查情况
护壁施工
情 况
备 注
起
止
本次
累计
现场施工负责人： 质检员： 现场技术人员： 监理：
双永高速公路永定岐岭互通连接线工程
护筒轴线偏差（mm）：
顺桥向横桥向
护筒倾斜度（%）：
护筒长度（m）：1.5
地下水标高（m）：
护筒水头高度（m）：
钻机型号：JK-6
钻头重量（t）：6t
钻头类型和直径（cm）：十字实头锥
泥浆材料性能
相对密度： 粘度（Pa·s）：
含砂率（%）：静切力（Pa）：
胶体率（%）：酸碱度（pH）：
失水率（ml/30min）：
传力杆
角隅筋
接缝施工情况
钢筋规
格型号
间距
(cm)
根数
钢筋规
格型号
间距
(cm)
根数
活动端涂
套情况
钢筋规
格型号
排列
位置
根数
胀缝
缝缝
材料
宽度(cm)
切割时间
填灌材料
备注
现场施工负责人： 质检员： 现场技术人员： 日期：
双永高速公路永定岐岭互通连接线工程
水泥混凝土路面施工原始记录施表-25
承包单位：龙岩市永顺路桥工程有限公司起止桩号： 施工标段： 编号：
填土(石)路堤现场检查记录
DLJ-06
贵 州 公 路 建 设 项记录
承包单位：合同号：
监理单位：编号：
桩号段落
检验桩号
第层/层底标高
第层/层面标高
该层填料厚度（cm）
松铺厚
碾压厚
填料最大尺寸（cm）
压实设备类型
碾压遍数
碾压速度
压实情况
填土：填写压实度值，填石：填写沉降差
表面状况
施工单位检查意见：
质检员：质检工程师：日期：
监理单位检查意见：
监理员：专业监理工程师：日期：
施工现场技术负责人：记录：监理员：日期：