大型客机驾驶舱仪表板布局及关键技术_袁梅

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,
飞 行 员 可 以 随 时将 飞 机 操 纵 模 式 切 换 到 人 工 模 式

的操 作 界 面 的 出现
,
,
改善 了 以 往 的 按 键 式 的 人 机 交 互 界 面
,
,
克 服 了机

械 式 按 键 数 量 越 来 越 多挤 占越 来越 多 空 间 的状 况
操 作负 担

使 操 作 更 加 直 观 简便
航 空 电子 技术
,
,
中 国航 空 学会
年学术年 会
,
机载

航 电专 题
,
显 示 器 代 替 了 传统 的机 械式 仪表 显 示 信 号可 以是 数 字

它 把 电信 号 转 换成 电子 显 示 器 的 光 信 号 以 显 示 所 需 的 信 息 内容

符号

图形 以及 其 组合 形 式
,
电 子 式 显 示 器 的 问 世 为 实 现 航 空 仪表 现 代 化提
环境 耐受力更强


抗 高 能辐 射 和 雷 电 的性 能好 维修 性 改善 制 造 和 装 配 简单
阳光 下 对 比 度 更 高 显 示形 式 更 丰 富





安装灵 活性更大

互联性更好
总结
纵 观 客 机 座 舱 的发 展 历 程
,
可 简 单 分 为 机 械 电气 仪 表
,

源自文库
机 电 伺服 仪 表
是 摆 在 科研 人 员 面 前 的 重 要 课题
参 考文 献
皿 白刚 袁 梅 陈 灵
, ,
虚 拟 座舱 多功 能显示器 的设计 与 实现
飞 机 设计
,
,
圈 陈德 煌 陈 万 美
, , ,
先 进 驾驶舱及其 显示 技术 的重要 变化 「 国际 航 空
,
,
圈 姚拱 元 吴 建 民 陈 若玉
航 空 电子系 统 综 合 技术 的发 展 与模块化 趋 势
随 着 超 大 屏 幕 液 晶显 示 器 及 综 合 显 示 处 理 的概 念 在 大 型 客 机 中 的应 用
这种 类

操 纵 界 面 将 在 以后 的座 舱 显 示 系 统 中 占据 统 治 地 位

中 国航 空 学会

年学术年 会


机载
一 一 ,

航 电专 题

新的
和 和新型 的
都 使 用 罗 克 韦 尔 科 林 斯 公 司 的 平板 显 示器

人 机 接 口 对 于 充 分 发 挥 人 的主 宰作 用 越 来 越 具 有 重 要 意义
, ,
好的人机接 口

,
不但 使
飞 机 的 优 越 性 能 能 够 更 完 全 的发 挥
而 且 它 本 身 也 是 飞 机 先 进 性 的 一个 重 要 标 志
如何 应 用 最

新 的技 术 及 理 念
以 更 优 的设 计 充 分 发 挥 客 机 效 能
,
,
所 要 求 的 显 示 空 间及 对 飞 行 员 造成 的 负担 逐渐 加大 很 大程 度上 只 是 复制 了机 电式 仪表 的读 数 和 感 觉
不 够 好 的缺 点
目前
, ,

而 以 阴 极射 线 管 为 代 表 的 早 期 玻 璃驾 驶 舱


逐渐 暴 露 出 了 其信 息 综 合 程度 不 够 高

人机 功 效
这 对 于 电子 显 示设 备 提 出 了新 的 要 求
新 一 代 大 型 客 机 的 座舱 仪表 正 向着 综 合 化 方 向发 展

,
人 机 交 互界 面 更 加人 性化
,
新 的显
示 器 中人 机 工 效 学 及 综 合 显 示 处 理 的 概 念 得到 了空 前加 强 具 体 表现 为 以 下 三 点

电 子 显 示 仪表 和 综
合 电子 显 示 系 统 五 代 人 为 中心 的设 计 过 程
多和 复杂
,

这 个过 程 充 分 表 明
客 机座 舱 设 计 核 心 理念 已经 从 人 适 应 机器 质 变 为 以
,

随 着 航 空 技 术 的发 展
,
飞 机 的性 能 不 断 提 高
,
机 载 航 空 电 子 设 备 日益 增
屏 幕 面 积 的两 倍
,

是波 音
能够让 飞 行员
看 到 更 多 的信 息

有 源 矩 阵液 晶显 示 器 与 阴极 射 线 管 显 示 器 比 较 有 下 列 主 要 优 点
体 积 和 重 量 均减 少
功率 节 省 可 自然 冷 却 可靠性提 高
,
以上

以上 不 需 要 强 制 通风



安 全 性 得 到 改善

,
大 大 减 轻 了飞 行 员 的
至关
通 过 驾 驶舱 的 设 计
使 驾驶 员 可 以 高 效
有序
,

安 全 地 完成 所 有规 定 的 任 务
重 要 的 一 点 是 驾 驶 舱 的 设 计 提 高 了 驾驶 员 的 空 情 警 觉 性
降低 了 驾 驶 员 关注 于 常 规 飞 行 任 务 的
,
程度


的人 性化 操 作 界 面 的 出 现

综 合 显 示 的 概念 得 到 空 前 的加 强
显 示 器 的广泛 应 用


例如 在 空 客
的人 性 化 操 作 界 面

,
飞 行 员 可 以用 一 个 光 标 改变 显 示 屏 幕 上 的 性 能 和 导 航 目标
,

光 标控 制

通 过 一 个 定 在 基座 上 的无 线 跟 踪 球 进 行

液 晶显 示 器 因 其 先 天
的诸 多 优 点 必 将 全 面 取 代 例如 五个
,
显 示器
,
全 面 统 治 飞 机 座 舱 仪表 显 示 市场
的新 型 驾 驶 舱 中 平方英寸
, ,
在 波 音 公 司 的最 新 机 型
英 寸 显 示屏 的 总面 积 为

安 装 了 比 传 统 机 型 大 很 多 的显 示 屏
面升级
,
通 过 光 标控 制

,
使得
飞 机 向类 似 于
,
通 过 光 标 进 行 控 制 和 发 出指 令

无 论 从 显 示 画 面 还 是 操 作 上看
新 驾 驶 舱 的 显 示 与控 制
装 置 都 更 像是 采 用
系统 的 个 人 计 算机

罗 克 韦尔 柯 林 斯 公 司 的 以及 泰 雷 兹 公 司 为
飞 机 也 将安 装
空 客公 司 的



公司 的
目前 最 新 的 日本 夏 普 八 代 液 晶面 板 生 产 线 的 所 产 的 液 晶母 板 规 格 为
,

,

济切 割尺寸为

英寸与 及
英寸

国 内 目前 主 流 的 五 代 半


第 六 代液 晶母 板 生 产线 所 产 底 板 规 格

完 全 可 以 满 足 大 型 客 机 的需 求
霍 尼 韦尔 公 司 的


法 国达 索 系 统 公 司 的
设 计 的综 合 航 空 电 子 系 统 部 采 用 了 这 种 流 行 的 系 统 中 以及

显 示控制

方式






湾流



驾 驶舱 中
,
,
都 采 用 了一 种 类 似 于 鼠标 的跟 踪 球 指 示 控 制 装 置 击 的按 键 用 于 显 示转 换 及 菜 单选 择 地 选 择 所 需 的信 息 显 示 在 借助 驾驶 舱 采 用 旁 边 的键 盘 这种类似于

,
,
其 上 有指 尖 可 触 弹 出菜 单

,
飞 行 员 可 以借 助

和 屏 幕 上 的下 拉
飞 机 系 统 的信 息 显 示等

方便
,
如 飞 机 周 围的 状 态 感 知 信 启
达索公 司 率先

替 代 以 往 的操 纵 杆 或 侧 杆 控 制 器 正 驾 驶 和 副 驾 驶 各 自配 备 一 个
,
供 了 初 步解 决方案

,

它 的 介入

大大减 轻 了 飞 机座 舱 的拥挤 状况

并使 复 杂 的 飞 行状 况变 得 一 目了
更加 形象

方便
直观
,
推 动 了 一 代座 舱 革命
,
随 着 航 空 电 子 技 术 的 不 断发展
飞 机 上各 种 子 系统 所接 收
,

产 生 的信 息种 类 和 数 量不 断增 加
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