水中桩基础、承台施工方案
桩基及承台施工方案
桩基及承台施工方案一、项目背景项目位于市区，是一座新建的多层住宅楼项目。
为了确保建筑结构的稳定性和安全性，需要进行桩基及承台的施工。
本方案将详细描述桩基及承台的施工步骤和技术要求，以确保施工质量和进度。
二、项目概述1.工程量：本项目共需施工桩基和承台。
桩基为复合土钉桩，总长500米，直径1米，单桩承载力为1000吨；承台为钢筋混凝土结构，总面积为1000平方米，厚度为0.6米。
2.施工期限：本项目施工期限为60天。
三、施工步骤及技术要求1.桩基施工步骤：1）地质勘探：进行现场勘探，确定地质情况和桩基设计参数。
2）桩基设计：根据地质勘探结果，确定土钉桩的具体参数和布置方式。
3）基坑开挖：根据设计要求，对基础周边区域进行开挖，并确保坑底平整。
4）土钉桩施工：按照设计要求，在基坑周边区域进行土钉桩的钻孔和注浆，确保桩身牢固。
5）混凝土灌注：在土钉桩施工完成后，进行混凝土灌注，形成承台的基础支撑。
2.承台施工步骤：1）钢筋安装：按照设计要求，在基础上搭设钢筋骨架，并采取必要的支撑措施。
2）模板安装：在钢筋骨架上搭设合适的模板，并进行检查和调整。
3）混凝土浇筑：按照设计要求，进行混凝土的浇筑，并采取必要的振捣措施。
4）养护：在浇筑完成后，对混凝土进行养护和保温，确保其强度和稳定性。
四、施工安全措施1.安全防护：施工现场需按照《建筑工程施工现场安全技术规范》执行，规范工人着装，使用安全帽、安全鞋等个人防护用品。
2.施工交通：确保施工现场周边交通顺畅，设置指示牌和警示标志，保证施工区域的安全通行。
3.施工设备：使用符合规范要求、检测合格的施工设备，对设备进行定期维护和保养，保证其正常运行。
4.灭火器材：施工现场应配备足够数量的灭火器材，并定期进行检查和维护。
5.施工人员：施工人员应经过专业培训，具备相关证书资质，严禁无证上岗。
五、质量控制措施1.加强监督：设置专业质量监督人员，对施工过程进行检查，确保施工符合设计要求，并及时处理发现的问题。
桩基基础承台施工方案
桩基基础承台施工方案一.项目概况本项目为某高层建筑桩基基础承台施工工程，位于我国某城市中心区域。
工程占地面积约1.2万平方米，总建筑面积约10万平方米，建筑高度约100米。
本工程基础采用钻孔灌注桩，承台为现浇钢筋混凝土结构。
工程主要包括桩基施工、承台施工、地下结构施工等。
二.编制依据1.《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）2.《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）3.《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）4.《建筑施工组织设计规范》（GB/T 50502-2009）5.《建筑施工临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）6.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）7.本项目设计文件及施工图纸8.施工现场实地勘察报告三.施工组织设计1.施工组织架构本项目施工组织架构包括项目经理部、工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、财务部等部门。
各部门职责明确，协同配合，确保工程顺利进行。
2.施工进度计划根据工程总体进度要求，结合现场实际情况，编制桩基基础承台施工进度计划。
施工进度计划分为三个阶段：前期准备、桩基施工、承台施工。
具体如下：（1）前期准备：包括现场勘查、施工图纸及技术规范学习、施工方案编制、施工队伍组织、施工材料设备准备等，预计耗时1个月。
（2）桩基施工：包括桩基定位、钻孔、清孔、钢筋笼制作及安装、混凝土浇筑等，预计耗时3个月。
（3）承台施工：包括承台模板制作及安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等，预计耗时2个月。
3.人力资源配置根据施工进度计划，合理配置人力资源。
施工高峰期，现场施工人员约200人，包括各类专业技术人员、施工管理人员、施工操作人员等。
4.施工材料设备（1）施工材料：主要包括钢筋、混凝土、模板、脚手架等。
材料质量符合国家及行业标准，供应商需具备相应资质。
（2）施工设备：主要包括钻孔设备、混凝土泵车、搅拌站、吊车、运输车辆等。
水中承台施工方案
水中承台施工方案一、项目概况水中承台指的是建设工程中需要在水中进行建设的承力结构，常见于桥梁、码头、堤坝等水利工程中。
水中承台的施工需要克服水流、波浪、潮汐、浑水等复杂环境条件的影响，要求施工人员具备专业的技术和经验，采用合理的施工方案，以确保工程的质量和安全。
二、施工准备1.施工方案设计：根据工程的具体要求，结合水流条件、水深、水质等因素，设计合理的水中承台施工方案，包括承台的布设方式、材料选用、固定方法等。
2.施工人员培训：组织专业施工队伍，对施工人员进行培训，强化安全意识，提高技术水平。
要求施工人员具备水中施工经验，熟悉水下作业流程和操作规范。
3.设备准备：配置适合水中施工的设备和工具，如潜水装备、防水器材、起重机械等。
确保设备的质量符合标准，施工过程中要进行定期检查和维护。
三、施工工序1.清理水底底泥：首先，使用潜水装备下潜到水底，清理水底表面杂物和底泥，确保承台施工基底平整，并清理出足够的工作空间。
2.安装承台基础：在清理水底后，按照设计方案，在水底安装承台的基础，一般采用预制基块或钢板桩等形式。
基础安装完成后，需要进行检查和试验，确保基础的稳定性和承载能力。
3.安装承台上部结构：基础完成后，开始安装承台的上部结构。
根据设计方案，选择合适的材料制作，并进行现场组装。
安装过程需要严格按照设计要求进行，确保结构的稳定性和安全性。
4.固定和密封：安装完成后，对承台进行固定，采用沉箱、灌浆等方法进行固定。
同时，需要对接缝和孔洞进行密封处理，防止水流侵入或承台发生渗漏。
5.施工检查和试验：施工完成后，进行承台的检查和试验。
对承台的质量、稳定性、承载能力等进行测试，确保符合设计要求。
四、质量控制1.现场管理：在施工过程中，要加强现场管理，保持施工场地的整洁和安全，防止环境污染和事故发生。
对施工人员进行安全教育，定期进行安全检查和隐患排查，及时采取措施进行整改。
2.材料控制：在材料采购过程中，要选择符合标准的材料，并进行验收。
桩基础承台施工方案
桩基础承台施工方案一、前期准备1.确定承台的位置和尺寸，根据设计图纸，测量出承台的中心线、顶面标高和水平控制点。
2.检查周围地下管线和地质情况，确保承台施工不会影响周边设施和地基稳定。
3.调集所需的人力、机械和材料，确保施工进程的顺利进行。
二、降水施工1.根据具体情况，选择适当的降水方法，如贯通式抽水和封堵式降水等。
2.按照设计要求，在承台范围内进行降水施工，将水位降至地下水位以下，确保施工区域干燥。
三、桩基础施工1.根据设计要求，选择合适的桩类型和尺寸，进行桩基础施工。
2.根据设计要求和控制点，进行桩的打击、定位及垂直度的检查。
3.对桩进行检测，确保桩的质量和承载力满足设计要求。
四、承台施工1.在桩顶筏板的基础上，按照设计要求进行混凝土浇筑。
2.浇筑前应先进行设置打击、测量检查，确保承台位置和水平度的准确。
3.混凝土浇筑过程中，要控制浇筑的速度和混凝土的坍落度，确保浇筑质量。
4.浇筑完成后，及时进行养护，控制温度和湿度，确保混凝土的强度和耐久性。
五、验收和记录1.施工完成后，进行桩基础承台的验收，检查施工质量和符合设计要求。
2.记录施工过程中的关键参数和重要事项，作为今后类似工程的参考。
六、安全管理1.在整个施工过程中，要严格遵守相关的安全规定，确保工人的人身安全。
2.对施工现场进行临时设施的搭建和安全防护的设置，如安装警示标志、搭建安全网等。
综上所述，桩基础承台施工方案需要在前期准备、降水施工、桩基础施工、承台施工、验收和记录以及安全管理等多个方面进行综合考虑。
只有充分的准备工作和严格的施工管理，才能保证桩基础承台的稳定性和安全性。
桩承台基础施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX工程项目2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 工程规模：总建筑面积约XX万平方米4. 工程类型：住宅、商业、办公综合体5. 基础形式：桩承台基础二、施工依据1. 国家及地方相关法律法规2. 国家及行业标准规范3. 工程设计图纸4. 施工组织设计三、施工方案1. 施工准备（1）人员组织成立桩承台基础施工小组，明确各岗位人员职责，确保施工顺利进行。
（2）材料设备根据工程需求，提前采购桩基施工所需材料，包括桩基、混凝土、钢筋、模板等，确保材料质量合格。
（3）施工场地对施工场地进行平整、排水，确保场地满足桩基施工要求。
2. 施工工艺（1）桩基施工1）桩基设计：根据地质勘察报告，确定桩基类型、桩长、桩径、桩间距等参数。
2）桩基施工：采用旋挖钻机进行桩基施工，严格按照设计要求进行施工，确保桩基质量。
3）桩基验收：桩基施工完成后，进行桩基质量验收，包括桩位、桩长、桩径、桩身完整性等。
（2）承台施工1）承台设计：根据桩基施工情况，进行承台设计，确定承台尺寸、配筋、混凝土强度等级等参数。
2）承台施工：采用模板、钢筋、混凝土等材料进行承台施工，确保承台质量。
3）承台验收：承台施工完成后，进行承台质量验收，包括尺寸、配筋、混凝土强度等级等。
3. 施工进度安排（1）桩基施工：计划工期为XX天。
（2）承台施工：计划工期为XX天。
4. 施工质量控制（1）桩基施工：严格控制桩基施工质量，确保桩基垂直度、桩身完整性、桩位偏差等符合设计要求。
（2）承台施工：严格控制承台施工质量，确保承台尺寸、配筋、混凝土强度等级等符合设计要求。
5. 施工安全措施（1）施工人员安全培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（2）施工现场安全管理：加强施工现场安全管理，确保施工安全。
（3）应急救援预案：制定应急救援预案，提高应急救援能力。
四、施工保障措施1. 加强组织领导，明确责任分工，确保施工进度和质量。
水中承台及墩柱施工方案
水中承台及墩柱施工方案一、承台施工1、主桥承台设计为方形7.8m×7.8m，高2.5m，承台埋深2.2m，水深4.5m，承台底面距河床面4.7m。
承台施工采用两套钢板桩围堰，自11＃墩、12＃墩的左幅承台同时开始施工。
钢板桩采用拉森Ⅳ型，长13m。
采用矩形结构。
围堰为10.2×10.2m结构，具体祥见下图示1。
钻孔灌注桩施工完毕后，钻机退出工作平台，拔出钢护筒。
人工配合浮吊将钢板桩逐片插入到指定位置，直至合拢。
插桩时，准确控制桩位，尤其是承台的四个角处。
桩应垂直，保证锁口能够结合紧密，不漏水。
插打时应保证围堰的形状，不可忽进忽出，使其受力不合理。
插桩完毕，经检测符合要求后，用浮吊垂直起吊30~40T振动锤，振动下沉。
钢板桩在插打前，在锁口内涂以黄油、锯末等混合物，防止漏水。
2、钢板桩围堰施工完后，抽出围堰内积水，人工开挖围堰内土方，卷扬机垂直提升。
开挖深度为承台底面以下80cm，后用c15砼封底。
3、凿除砼桩头，桩基检测合格后，恢复承台中心线，绑扎钢筋，立模板，浇筑承台砼。
模板采用组合钢模板，外侧用10×10cm方木支承在围堰上，见下图2。
承台砼采用拌合站集中拌合，泵送入模，插入式振动器振捣。
二、主桥桥墩1、模板桥墩的模板采用钢模板厂加工的大块模板组拼而成，共分三节，每节长度分别为6m、4m和3m，每节模板由四大块模板组成：两个半圆模板，两片平模板。
为保证模板安装时的刚度，模板的纵肋、环向的横肋及上下和左右相拼接处等主要部位采用槽钢，其它次要部位采用角钢加劲。
2、接长钢筋骨架和立模板按施工图设计要求接长钢筋笼骨架，并将其有效地固定，请现场监理工程师检查验收合格并同意后，开始立模板。
模板用人工配合吊车，分片吊装组拼就位，用螺栓连接。
模板一次立至墩顶设计标高。
模板采用三种方法来固定：上拉、下挤、对拉上拉：用预埋在承台四边的六根钢筋（φ20），用钢丝绳拉紧模板的上口，分六个位置拉紧，松紧用装在钢丝绳上的花篮螺丝来控制，同时用它来调整模板的垂直度。
水中承台围堰施工方案
水中承台围堰施工方案一、工程及地质概况1、工程概况黄河大桥主桥墩基础墩号为O~5号，均采用钻孔灌注桩基础，0、5号墩承台厚度4.5m,平面尺寸34.6×13.8m,0号承台顶面标高33.0m、5号承台顶面标高30.0m;1、2、3、4号墩承台厚度6.0m,平面尺寸42.5χ23.3m,承台顶面标高27.0m。
1、2号承台基础为深水基础。
2、地质概况Q)桥渡地形正桥桥址处河道属济南段黄河窄河道区，宽约900m,河床平均高程高出两岸大堤背水面3.0m o(2)水文条件黄河河流平均流速2.07m∕s,设计施工洪水位+30.5m。
黄河枯水期仅主河槽有水,水深约4-6m,水面标高+27m,水面宽约300m o黄河主河道内一般冲刷厚度约为7.7m〜11.3m o (3)工程地质桥位工程地质地层以第四系河流相粉质土为主，其间多夹粉、细、中沙及粉土、薄层粘土或透镜体。
其中覆盖层40m以下姜石含量较高，姜石层分布较多。
设计图纸反映桥址范围第一层土主要为软塑的粉质粘土、粘土及稍密的粉土组成，厚度9.6m~22.5m;第二层为硬塑的粉质粘土、粘土及中密的粉土及中密的砂层组成,厚度2.7m〜11.8m;第三层为硬塑状的粉质粘土组成，厚度钻孔未揭露。
黄河主河道内一般冲刷厚度约为7.7m〜11.3m,枯水期河床冲刷层范围沉积层主要以粉砂土为主。
二、围堰选型1.方案确定主桥1、2#墩位于黄河主河道内，受水流冲刷影响大，且冬季河面存在冰凌危害，墩位处水深3-5米；3、4、5#墩处于黄河河滩内，地下水位浅土质为沉积的沙土层开挖后极易塌陷Q#墩位于北岸河堤外侧，临近居民区，基础施工时，土层开挖深度大，对过往车辆的安全维护要求高。
方案初期，水中基础施工确定为钢套箱与钢板桩两种方案。
结合场地、工期、经济优越性、地质情况已经以往黄河桥施工经验，经多方比选，并考虑钢板桩的可重复利用性，主桥基础确定采用钢板桩围堰施工方法。
2、钢板桩围堰的特点钢板桩围堰较钢套箱围堰方案优越性有以下几个方面：(1)占用空间小，无须准备大的制作钢套箱场地；(2)对设备要求相对较底，无须配置大型托运和下沉钢套箱的设备；(3)可多次周转且打设速度较快，可加快施工进度；(4)钢板桩围堰基底清淤、拆除等较钢套箱围堰安全，拆除方便，对原河道恢复较容易；(5)钢板桩围堰在施工投入、工期、施工安全等方面均比钢套箱围堰优越。
桩基础承台施工方案
桩基础承台施工方案桩基础承台是桩基础的一部分，承载桩的荷载并将其传递到地基中。
为确保承台施工的质量和安全性，需要制定详细的施工方案。
以下是一个700字的桩基础承台施工方案示例。
一、施工前准备1. 组织施工人员进行安全培训，确保每个人都了解施工过程中的安全注意事项；2. 准备必要的施工机械设备，包括挖掘机、吊车、混凝土搅拌车等；3. 检查施工现场，并确保场地平整、无障碍物，以便机械设备的进出；4. 准备必要的施工材料，包括钢筋、混凝土、模板等。
二、桩基础承台布置1. 根据设计要求，确定承台的布置位置和尺寸；2. 清理基坑，并进行土方开挖，确保承台的基准面与设计要求相符；3. 在基坑底部加设合适的排水设施，以确保施工过程中的排水畅通；4. 按照设计要求布置钢筋骨架，包括承台底部的主筋和顶板的横向和纵向钢筋；5. 搭建合适数量和规格的承台支模，并对支模进行稳固固定，以确保混凝土施工过程中模板的稳定性。
三、混凝土的浇筑和养护1. 使用设备进行混凝土的搅拌，并确保混凝土的质量符合设计要求；2. 将混凝土从搅拌车中运送到施工现场，并通过抽水泵进行均匀的浇筑；3. 在混凝土浇筑后，使用振动器进行密实，以确保混凝土的均匀性和强度；4. 在混凝土初凝后，进行养护，包括覆盖塑料薄膜、喷水等，以防止混凝土过早干燥和裂缝的产生。
四、施工安全措施1. 按照相关法律法规，设置必要的安全警示标志，并对施工现场进行围挡；2. 确保各项施工机械设备的安全运行，并定期进行检查和维护；3. 施工现场人员必须佩戴必要的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等；4. 严禁在高处作业时站立在边缘处，严禁从高处下抛物品，确保施工现场的整洁和安全。
五、施工质量控制1. 对施工过程进行严格监控，确保每个施工环节符合设计要求和施工规范；2. 对钢筋骨架和模板进行检查，确保其质量和稳定性；3. 对混凝土的浇筑均匀性、密实性和强度进行检测，以确保混凝土的质量。
承台桩基础施工方案
承台桩基础施工方案承台桩基础施工方案一、工程概况承台桩基础是一种常用的基础施工方案，适用于建筑物的基础支撑。
本方案针对某建筑项目的承台桩基础施工进行详细说明。
二、施工组织和管理1.建立施工组织和管理机构，确定项目负责人和相关施工人员。
2.编制详细的施工计划和施工流程图，并确保施工过程中的安全措施得以实施。
3.按照相关规定进行施工安全教育和培训，确保施工人员具备相应的技能和安全意识。
三、施工准备工作1.组织施工队伍进行现场勘察和测量，确定承台桩的位置、布置和孔径等参数。
2.按照设计要求准备施工材料，包括混凝土、钢筋、模板等。
3.清理施工现场，清除障碍物和杂物，确保施工条件符合要求。
四、施工工艺流程1.开挖基坑：按照设计要求开挖承台桩基础的基坑，确保基坑底部平整、无积水。
2.安装模板：根据设计要求，安装承台桩的模板，确保模板牢固和尺寸准确。
3.钢筋加工和安装：按照设计要求进行钢筋加工和安装，确保钢筋的位置、数量和构造满足承台桩的要求。
4.浇筑混凝土：准备好混凝土和搅拌设备，按照设计要求进行混凝土的浇筑，确保混凝土的质量和密实度。
5.养护和完工：混凝土浇筑完成后，按照相关要求进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。
五、安全措施和质量控制1.设置警示标志和标识牌，提醒过往人员注意安全。
2.严格按照施工规范和设计要求进行施工，确保施工质量符合要求。
3.施工过程中加强安全监管，定期巡视和检查施工现场，及时发现和处理安全隐患和质量问题。
4.及时记录施工过程和施工质量，维护施工记录和档案。
六、环境保护措施1.施工现场周边进行封闭和围栏设置，防止施工噪音和扬尘对周边环境的影响。
2.混凝土浇筑过程中进行混凝土废弃物的分类处理和处置，做到资源化利用和无害化处理。
以上为承台桩基础施工方案的主要内容，针对具体项目的特点和要求，可根据实际情况进行适当的调整和改进。
在施工过程中，要严格执行相关规定，确保施工安全和施工质量，达到设计要求。
水中基础施工方案
水中基础施工方案摘要：结合广州新光快速路—南洲立交一标的施工实例，介绍了钢平台、钢板桩围堰在水中桩基础、承台施工中的应用。
关键词：水中基础；钢板桩围堰；钢平台1、工程概况新光快速路—南洲立交工程位于广州市海珠区，j匝道j3至j6轴和k匝道k21至k24轴在石榴岗河中，该部分桥梁采用钻孔灌注桩基础，双桩承台，承台顶需埋在河床底50cm以下，下部结构采用单柱帽梁，上部结构为预制预应力小箱梁，除主航道处跨度为35m 外，其他几跨跨径30m。
水中共8个墩16条钻孔灌注桩，桩径150cm。
石榴岗河常水位5.75m，设计水位7.4m，河床顶标高0.35～5.4m。
2、水中钻孔桩施工技术方案钢平台和钢便桥结构基本相同，采用φ600mm钢管桩作为基础，利用履带吊车振锤施打钢管桩，直至不下沉为准（要求入土深度不小于12m或嵌入弱风化层不小于40cm）。
打完第一排后用吊车吊工字钢横梁焊在钢管桩上，然后在上安装主梁，主梁上安装分配梁，分配梁上满铺1cm厚钢板。
各排钢管桩纵横向设置剪刀撑，使其成为整体，完成后即可作为施工平台在上施工第二排钢管桩，如此循环直到钢便桥及墩位处钢平台全部施工完成。
平台搭设步骤如下：各钢管桩在适当的位置开口，割平钢管桩桩头→安装已拼装好的工字钢横梁，与钢管桩（开口）壁焊接（设加劲板）→安装贝雷架纵梁，并用螺栓固定在横梁上→安装槽钢分配横梁→铺设花纹钢板，加设安全栏杆。
平台施工开始即设置航标，悬挂夜间红灯示警灯通航导向标志，并加设钢管桩防撞墩，以策安全。
桩基施工采用钢护筒，钢护筒设计内径比桩径大20cm，钢护筒采用厚度为12mm的a3钢板卷制而成。
为加强钢护筒的整体刚度，在焊接接头焊缝处加设厚10mm宽20cm的钢带，护筒底脚处加设厚12mm宽30cm的钢带作为刃脚。
焊接采用坡口双面焊，所有焊缝必须连接，以保证不漏水。
护筒打入强风化层，护筒下沉采用 vm2-500e振动桩锤振动下沉。
钢护筒要高出施工平台50cm，避免灌注水下砼时，翻浆使得泥浆流入河道。
跨河桥梁水中桩基及承台施工
在施工过程中， 钢 围堰模板是其施工关键 ， 同时也是施工中的一大难点 ， 应特制的桩帽 ， 同时在桩基上部直接受锤击应力的位置， 应该 放置相应的硬 在 施工 过 程 中 ， 必须 要确 保其 刚 度和 密 封性 达 到要 求 ， 促 使 其 在水 压 下 木， 并 将其 制作 成 为振 土垫 。第 二 ， 在打桩 过 程 中 ， 应该 在 桩架 的正 面或 者 侧 因此 ， 钢 围堰 模板 和 桩基 加 固模 板应 该 事先 委托 厂家 将 其 面架 设 两台 经纬 仪 ， 对 桩架 导线 以 及桩 自身 的垂 直 度进 行 校正 ， 使桩、 锤 和 桩 能 够正 常 和安 全 的作 业 。 其 模板 可 采用 组合 的形 式 ， 通 过 法兰 连接 和止水 线 的加 工 ， 要 注意 在 安 帽保 持 在 同一 个 纵轴 线 上 ， 接 着 空打 ｌ 一２ ｍ， 并 再 次对 其垂 直 度进 行 校 正 ， 当 加 工 ， 装 的时 候 ， 采 用 的水 胶 垫必 须 要 能抗 拒 ３ — ５ ｍ的 水 压 力 ， 其 中 围堰 钢 板 中的 沉 到一 定深 度 且沉 桩质 量 较好 的时 候 ， 再 接着 打击 。第 三 ， 沉 桩 的时 候 ， 应 该 法 兰以及 加 强 肋都 应 该设 置 在其 内侧 ， 而外 侧 应 该 光 滑平 面 ， 以 此 减少 其 和 边 打人 边进 行 焊接 。 在焊 接之 前 ， 应 该修 正 下节 管顶 部损 坏 和变 形 的部分 ， 清
通过立柱和钢筋 网内侧相接的特点 ， 将预制混凝土嵌入 ， 并挤紧 ， 从而保证钢 筋 网保 护层 的厚 度 满足 设计 要 求 。 在 植 筋 时应该 采 用 冲击 钻 来 钻 孔 ， 在 钻 孔 的 时候 ， 要 注 意避 开 原 桩基 中 的钢筋 ， 在植 筋 完 成 以后 方 可安 装 钢 筋笼 ， 钢 筋 笼 的安 装 可 通过 植 筋 固 定 就 位 来进 行安 装 ， 待 钢 筋安 装结 束 以后 要 随即 安装模 板 。
桩基及承台施工方案
桩基及承台施工方案一、前期准备工作在开始桩基及承台施工之前，首先需要进行一些前期准备工作。
包括确定施工图纸、制定施工计划、准备施工机械设备和材料等。
二、桩基施工工艺1. 桩基施工前期准备在进行桩基施工前，需要清理桩基位置的杂物和污染物，确定桩位标高和位置。
对于特殊复杂地层，还需要进行勘探和检测，确保桩基施工的安全性。
2. 桩基施工工艺•钻孔施工：根据设计要求确定桩孔直径和深度，进行钻孔作业。
•灌注桩施工：在桩孔中注入混凝土，灌注完成后养护。
3. 桩基验收和记录完成桩基施工后，需要进行验收和记录，检查桩基质量是否符合设计要求，记录施工过程和参数。
三、承台施工工艺1. 承台施工前期准备确定承台位置和尺寸，准备承台模板和钢筋，做好现场浇筑准备工作。
2. 承台施工工艺•模板安装：根据设计要求安装承台模板。
•钢筋绑扎：按照设计要求在模板内绑扎好钢筋。
•浇筑混凝土：在模板内浇筑混凝土，注意浇筑过程中的振捣和养护。
四、施工安全措施在桩基及承台施工过程中，必须严格遵守相关施工安全规定，确保施工现场安全。
包括加强施工现场管理、安全防护设施设置、员工安全教育等方面的措施。
五、施工质量控制为确保桩基及承台施工质量，需进行严格的质量控制。
包括全程监督、验收记录、施工过程检测等措施，确保施工质量符合设计要求。
六、施工验收及总结完成桩基及承台施工后，需要进行验收工作。
确认桩基和承台质量是否符合设计要求，总结施工过程中的经验教训，为今后类似施工提供参考。
以上就是桩基及承台施工方案的详细介绍，希望对您有所帮助。
特大桥水中墩施工方案
特大桥水中墩施工方案1、工程概况1.1、特大桥位于主河道上，该处河道宽约120米，河床表层为5米厚的中－粗沙，下伏泥岩夹砂岩、砾岩。
基础为Ф1.25米钻孔灌注桩，桩长35米，每墩8根,承台尺寸11.2*7.6*3米，上部为圆端型实体桥墩，高度13米，承台底距河床底约3.5米，距现流水面约5米。
目前，桥趾处水面宽度为105米，水深平均1.2米，最大水深2.0米，流速0.2m/s，流量20.4m3/s。
本地7、8月份为汛期，其余月份均为枯水期，冬季水位最低，开春后随着冰雪融化，水位逐步上涨，约1.5米，至汛期洪水位可达河漫滩，最大可至拦洪大坝处。
1.2、主要工程数量2、总体施工方案2.1、见附图1、附图2，先施工211＃、212＃墩，先采用堆砂筑岛方法，使河沙堆积出水面，再利用河漫滩粉质粘土推入河道，分层填筑、分层压实，压实度不小于90％，标高超出现流水面不小于2米，并于两侧人工抛码草袋防护，顶面再铺50厘米河砂整平，以方便雨天施工，填筑宽度见附图。
然后施工钻孔灌注桩基础，从右向左倒着顺序施工，211＃、212＃墩各配两台钻机，同时进行。
桩基施工完成后预制砼套箱围堰，人工开挖下沉至基岩顶，砼套箱围堰下沉平面偏差控制在5厘米以内，到位后浇注封底砼。
最后施工承台，承台砼浇注利用砼套箱围堰做外模。
待桩基、承台、墩身施工完成后，恢复河道，移师213＃、214＃墩，方法同211＃、212＃墩施工。
墩身、托盘、支座垫石施工使用新制大块定型钢模，以确保混凝土外观美观。
2.2、钢筋下料、焊接、弯曲均在工区钢筋加工厂集中加工，平板车运至工地，以确保钢筋加工质量。
2.3、混凝土统一在工区混凝土拌和站集中拌和，混凝土罐车运至工地，汽车泵泵送入模，插入式捣固棒振捣密实。
3、主要工序施工工艺、方法及要点3.1、钻孔灌注桩基础施工3.1.1、机械选型：反循环钻机（经试桩证明可行）3.1.2、每套设备劳力安排：施工劳力安排采用三班作业，人停机不停，其分工见下表。
孟平水中承台施工方案
m
3260
248087
2
围檩
HW350×350a
m
260.8
29992
3
锚索
φ14.25
m
294.4
3施工总体部署
3.1 施工总体方案
跨越沙河的水中墩台施工，采取钢板桩防护施工，首先填筑施工平台，对水中桩基施工完毕后，组织技术人员对89#、90#、91#承台角点放样，并用木桩标示，沿承台边缘外1米开始打设钢板桩防护，钢板桩支护期间安排专人指挥指导施工。钢板桩施工前，钢板桩施工前先检查设备状态。检查无误后方可施工。
改建铁路孟平线
孟庙至平顶山西段增建第二线工程
水中桩基、承台施工方案
编制：
审核：
审批：
中铁七局集团孟平铁路二线工程项目部二分部
二○一四年三月
1编制依据、原则及范围
1.1编制依据
（1）改建孟平线孟庙至平顶山西段增建二线施工图《DK44+493.35沙河1号特大桥设计图》；
（2）我单位编制的《沙河1号特大桥施工组织设计》；
4
4.1 施工
围堰的平面、高程位置通过测量后方可进行施工。本方案选择水中筑岛进行水中桩基施工，桩基施工完成后在桩基施工平台上进行施工测量放线，精确定位出围堰的平面位置，若部位点处于水中，可以在附近的平台上测设三个点，反算出这三个点至控制点的距离，如下图所示,计算dA、dB、dC，当三个点距离交点在误差范围内时即可确定D点的正确位置。
基坑平面尺寸为11.85+1.2*2=14.25m（横向），8.65+1.2*2=11.05(纵向)。
由于基坑深度大，实际中采用内撑做支撑，在结构计算时考虑内撑对结构整体稳定的作用，从上向下间距分别为2.5m、3.0m竖向距离设置内撑内撑水平间距设置为4.5m。
水中桩基础承台施工方案
水中桩基础承台施工方案一、前期准备工作1.完成项目经理、施工队伍的组建及培训工作，熟悉施工方案和安全操作规程；2.准备施工所需的施工机械、设备、工具和安全防护用品；3.进行现场测量和勘探，确定桩基础和承台的尺寸、布置和多个探头疏密；4.制定施工计划，明确工期和进度要求，并与相关单位协调配合。
二、桩基础施工1.进行设备安装和平台搭设，确保施工现场安全；2.根据设计要求，进行桩基础垂直度和水平度控制，使用测量仪器进行实时监测和调整；3.根据桩基础的类型和尺寸，选择适当的施工方法，如沉管、沉管灌注桩、钻孔灌注桩等；4.对于沉管基础，先进行沉管的打桩和安装，使用液压锤将沉管打入水底土层，然后进行定位和调整；5.对于灌注桩，先进行钻孔，然后进行灌注混凝土，按设计要求控制灌注孔隙率和质量；6.桩基础施工完成后，进行强度检测和质量验收，并随时记录施工过程中的关键数据和问题。
三、承台施工1.根据设计要求，进行承台的排模和标定，确定承台的位置和尺寸；2.进行混凝土配合比的确定，保证混凝土的强度和耐久性；3.安装模板和支架，根据混凝土施工顺序分段施工；4.进行混凝土浇筑，确保浇筑质量，包括振捣、抹平和养护等工艺；5.实时监测混凝土的强度发展情况，根据实际情况进行调整；6.完成混凝土施工后，进行验收和检测，保证承台的质量和稳定性；7.进行防水、防腐等施工工艺，保护承台的使用寿命和结构安全。
四、安全措施1.按照相关法律法规和安全制度，制定安全管理方案，确保施工过程中的安全；2.建立安全防护系统，包括安全警示标识、安全通道、安全绳索等安全设施；3.定期组织安全培训和演练，提高施工人员的安全意识和应急能力；4.对施工现场进行实时监测和检查，发现安全隐患及时采取措施；5.配备专职安全员进行安全巡检和管理，确保施工安全。
五、环境保护措施1.按照相关标准和要求进行垃圾分类和处理，保证施工现场的清洁和整洁；2.严禁随意排放污水和废弃物，使用环保材料和技术，减少对环境的影响；3.定期监测施工现场周边环境质量，确保施工不对周边环境产生负面影响；4.组织环境保护培训，提高施工人员的环境保护意识和技能。
水中桩基础、承台施工方案
水中桩基础、承台施工方案在水中进行桩基础和承台的施工是一项复杂而关键的工程，在施工过程中需要充分考虑水下环境的影响以及施工安全性。
本文将针对水中桩基础和承台的施工方案进行介绍和探讨。
水中桩基础施工方案现场勘察和准备工作在开始水中桩基础的施工前，首先需要进行现场勘察，了解水下地形情况以及水流情况。
同时，还需要准备好施工所需的各种设备和材料，确保施工的顺利进行。
沉井安装沉井是水中桩基础施工中的重要设备，通常采用钢管沉井的形式。
在安装沉井时，需要确保沉井的垂直性和稳定性，以确保后续的桩基础施工可以顺利进行。
桩基础钻孔桩基础的钻孔通常采用水下钻孔机进行，需要根据设计要求确定钻孔的位置和尺寸。
在进行钻孔时，需要注意水下的环境对钻孔的影响，并采取相应的措施以确保钻孔质量。
混凝土浇筑在完成钻孔后，需要进行混凝土的浇筑。
在水中浇筑混凝土需要采取一定的措施，例如采用水下混凝土泵进行浇筑，以确保混凝土的密实性和质量。
水中承台施工方案承台设计和制作承台是水中桩基础的一部分，需要根据设计要求进行设计和制作。
在进行承台设计时，需要考虑水中的水流情况以及承载能力要求，以确保承台具有良好的承载性能。
承台吊装在进行水中承台的施工时，通常需要通过吊装的方式将承台安装到桩基础上。
在进行承台吊装时，需要确保吊装设备的稳定性和安全性，以避免发生意外情况。
承台固定在完成承台的吊装后，需要对其进行固定，以确保承台与桩基础之间的连接牢固可靠。
通常可以采用螺栓固定或者焊接等方式进行承台的固定。
承台验收最后，在完成水中承台的施工后，需要进行承台的验收工作，检查承台的质量和安装情况是否符合设计要求。
只有通过验收的承台才能够正式投入使用。
综上所述，水中桩基础和承台的施工是一项复杂而重要的工程，需要充分考虑水下环境的影响以及施工安全性。
通过科学合理的施工方案和严格的工程管理，可以确保水中桩基础和承台施工的顺利进行和质量保证。
水中桩基、承台施工平台方案
西咸新区沣东新城红光路沣河大桥桩基、承台施工平台专项方案编制：审核：审批：中国水电建设集团路桥工程有限公司红光路沣河大桥项目经理部二〇一三年八月红光路沣河桥桩基、承台施工平台专项方案一、编制依据1、由中交第一公路勘察设计研究院有限公司设计《西咸新区沣东新城红光路沣河桥第一册桥梁基础工程》2、《沣东新城红光路沣河大桥总体临建方案》3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）4、《红光路沣河大桥工程勘察报告》5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）二、工程概况西咸新区沣东新城红光路沣河大桥起止桩号K0+896～K1+813，全长917米，主桥为5×100m的变截面连续箱梁跨越沣河主河道。
9#桥墩右幅、10#桥墩、11#桥墩、12#桥墩处于水中，水深9米，共计105根桩基、7个承台、14个桥墩涉及水中施工。
去年进场以来，我项目部就对桥位处沣河的水位变化情况进行了密切关注和调查了解，桥位处沣河的常水位基本维持在381.0m～382.0m，河底受常年采砂影响，河底标高在374.0～375.0m，并且桥位范围内及下游200米处有2座土岛，对施工范围水位影响较大。
今年沣河在进入雨季以来共出现了两次涨水，据秦都水文站提供的相应资料（项目部与沣河秦都水文站签订了汛期的报讯协议），其流量分别为460m3/s和150m3/s，现场观测，桥位处最高水位分别为385.5m和383.5m。
据秦都水文站提供的水文资料，沣河五年一遇洪水流量为436m3/s，十年一遇洪水流量为587m3/s，二十年一遇洪水流量为789m3/s。
桥位中心线钢便桥中心线三、交通条件本项目交通便利，桥梁终端与既有公路相邻，考虑施工需要将沿桥梁右幅修筑一道宽8m的临时便道，施工便道与既有公路连接，河道搭设一长400m宽6m 的钢便桥与施工便道相连接，以满足施工需要和左右岸的通行需求。
四、总体施工方案4.1方案规划根据现有的图纸及调查了解的情况，为满足施工需要水中桩基和承台施工须搭设钢便桥并设置相应的作业平台，初步拟定了筑岛和搭设水中作业平台两种方案。
水中桩基平台方案
水中桩基平台方案1. 引言水中桩基平台方案是指在水下环境中建设桩基平台的一种方案，可以在海洋、河流、湖泊等水域中进行基础设施建设工程。
本文将介绍水中桩基平台的概念、作用、设计要素以及施工流程等内容。
2. 概述水中桩基平台是在水下环境中，通过驱桩或打桩的方式，将桩基固定在水底，从而构建一个稳定的平台，可用于支撑建设桥梁、码头、海洋平台等项目。
水中桩基平台的设计需要考虑水流、水深、土质等多种因素。
3. 设计要素水中桩基平台的设计要素包括以下几个方面：3.1 桩基类型常用的水中桩基类型包括钻孔灌注桩、钢管桩、预制桩等。
不同类型的桩基适用于不同的水下环境和土质条件，需要根据具体情况选择合适的桩基类型。
3.2 桩基数量和布局水中桩基的数量和布局需要根据平台的载荷要求和水流情况来确定。
通常情况下，桩基的布局呈网格状或者直线状，以提供平台的稳定性。
3.3 桩基长度和直径桩基的长度和直径直接影响平台的稳定性和承载能力。
在设计过程中，需要进行相关计算和分析，确定合适的桩基长度和直径。
3.4 防腐措施由于水下环境的高湿度和腐蚀性，水中桩基平台需要采取防腐措施，以延长平台的使用寿命。
常见的防腐方法包括防腐涂层、防腐包裹等。
4. 施工流程水中桩基平台的施工流程可以分为以下几个步骤：4.1 基础调查和勘测在施工前需要进行基础调查和勘测，了解水下环境的水流情况、土质条件等信息，为后续设计和施工提供依据。
4.2 桩基驱打根据设计要求，进行桩基的驱打工作。
桩基的驱打方式可采用沉箱、水下钻孔等方法，确保桩基能够牢固地固定在水底。
4.3 桩顶处理在桩基驱打完成后，需要对桩顶进行处理。
通常情况下，会进行清理和修整，确保桩顶平整。
4.4 水下混凝土施工针对水中桩基平台需要使用水下混凝土进行补强和加固。
施工过程需要使用专用设备和工具，确保水下混凝土的质量。
4.5 防腐处理对水中桩基平台进行防腐处理，提高平台的耐久性和使用寿命。
4.6 上部结构安装水中桩基平台完成后，需要进行上部结构的安装，如桥梁的横梁、码头的栈桥等。
水中桩基施工方案
水中桩基施工方案1.浅水中桩基础施工对于位于浅水或临近河岸的桩基，其施工方法类同于浅水浅基础常采用的围堰修筑法，即先筑围堰，后沉基桩的方法。
对围堰所用材料和形式，以及各种围堰应注意的要求，与浅基础施工一节所述相同，在此不作赘述。
围堰筑好后，便可抽水挖基坑或水中吸泥挖坑再抽水，然后作基桩施工。
临近河岸的基础若场地有足够大时，桩基础施工如同在旱地施工一样；河中桩基础施工，一般可借围堰支撑或用万能杆件拼制或打临时桩搭设脚手架，将桩架或龙门架与导向架设置在堰顶和脚手架平台上进行基桩施工。
在浅水中建桥，常在桥位旁设置施工临时便桥。
在这种情况下，可利用便桥和相应搭设的脚手架，把桩架或龙门架与导向架安置在便桥和脚手架上，利用便桥进行围堰和基桩施工，这样在整个桩基础施工中可不必动用浮运打桩设备，同时也是解决料具、人员运输自勺好办法。
设置临时施工便桥应在整个建桥施工方案中考虑，根据施工场地的水文地质、工程地质、施工条件和经济效益来确定。
一般在水深不大(3～4m)、流速不大、不通航(或保留部分河道通航)，便桥临时桩施工不困难的河道上，可考虑采用建横跨全河的便桥，或靠两岸段的便桥方案。
2.深水中桩基础施工在宽大的江河深水中施工桩基础时，常采用笼架围堰和吊箱等施工方法，现简介如下。
1）围堰法在深水中的低桩承台桩基础或承台墩身有相当长度需在水下施工时，常采用围笼(围囹)修筑钢板桩围堰进行桩基础施工(围堰应具有的基本要求，围笼结构等可参阅前面围堰部分有关内容)。
钢板桩围堰桩基础施工的方法与步骤如下(其中有关钢板桩围堰施工部分已在前面较详细介绍)。
(1)在导向船上拼制围笼，拖运至墩位，将围笼下沉、接高、沉至设计标高，用锚船(定位船)或抛锚定位；(2)在围笼内插打定位桩(可以是基础的基桩也可以是临时桩或护筒)，并将围笼固定在定位桩上；退出导向船；(3)在围笼上搭设工作平台，安置钻机或打桩设备；(4)沿围笼插打钢板桩，组成防水围堰；(5)完成全部基桩的施工(钻孔灌注桩或打入桩)；(6)用吸泥机吸泥，开挖基坑；(7)基坑经检验后，灌注水下混凝土封底；(8)待封底混凝土达到规定强度后，抽水，修筑承台和墩身直至出水面；(9)拆除围笼，拔除钢板桩。
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【最新资料Word版可自由编辑！】1、工程概况三河大桥是宁淮高速公路马坝至武敦段的一座大型桥梁，位于洪泽湖泄洪河三河上。
桥梁全长425m。
三河大桥主桥为主跨65m的预应力混凝土连续—刚构变截面箱梁，其跨径组合为（40＋4×65＋40）m。
引桥为2联跨径20m的钢筋混凝土连续箱梁，下部结构为桩基础，双薄壁墩，肋板式桥台，其中水中桩直径φ1.50m，桩长76m～82m，60根。
2、施工流程测量放线栈桥及施工平台的搭设测量放线钢护筒打设水中钻孔灌注桩施工水中承台吊箱安装砼封底抽水水中承台钢筋施工水中承台砼浇筑3、栈桥、钢平台的施工3.1栈桥结构形式及布置使用中的施工栈桥施工栈桥及施工平台的支架由临时墩立柱(钢管桩),横梁、纵梁、面层木板等部分组成。
栈桥总长为340m，跨径组成为16m×21，宽为1.8m。
栈桥下部采用直径为φ219mm的钢管桩基础，栈桥上部结构为纵向采用I22＃工字钢，横向采用[12＃槽钢为横梁，上面铺设50mm厚木板。
3.2吊箱钢平台的搭设水中承台尺寸为：10500mm×6500mm×3000mm。
距栈桥边10m处的墩位搭设施工钢平台，施工平台的平面尺寸为：13800mm ×8000mm。
同时皆做承台施工吊箱的桩基础。
钢平台是由18根φ529mm、壁厚8mm的钢管，贝雷架，I 40＃工字钢等材料组成，下图为搭设完成的施工平台：搭设完成的施工平台首先进行初步测量放线将承台桩基底平面位置确定。
采用浮吊打桩设备进行施工，为保证桩基承载力，采用φ529mm×8mm的钢管桩，入土深度10m。
钢管桩露出水面部分用2[18＃槽钢将钢管桩之间以剪刀撑形式进行加固连接形成一个整体。
3.3单桩承载力的计算振动锤施工φ529钢管桩承载力计算，打入深度10m左右：R=μp∑q sui L i/k=(1.66×45×7.23+1.66×30×5.8+1.66×40×4.2)/2=553.9KN=56.5t设计钢平台荷载单桩承载力＝30.5 t <[56.5 t]钢平台钢管桩的承载力能满足要求。
3.4钢平台桩基施工：（1）、钢管桩施工：①、施工准备：首先进行测量定位放线，在水中标出桩心位置。
钢管桩由运输船运至打桩部位。
用浮吊吊到桩位插打。
为防止桩头在锤击时损坏，打桩前要在桩头顶部放置特制的桩帽，其上直接受锤击应力的部位，放置硬木制减振土垫。
②、打桩时，先用两台经纬仪，架设在桩架的正面及侧面，校正桩架导线杆及桩的垂直度，并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴线，然后空打1～2m，再次校正垂直度后正式打桩。
当沉至一定深度并将复核沉桩质量良好时，再继续打击。
钢管桩施工中③、钢管桩每节长12m，沉桩时需边打入边焊接接长。
焊接前，应将下节管顶部变形、损坏部分修整，上节桩管端部锈、泥砂、水或油污清除，并打焊接坡口，将内衬箍放置在下节桩内侧的档块上，紧贴桩管内壁并分段点焊，然后吊节上节管桩，其坡口搁在焊道上，使上下节管桩对口的间隙为2～4mm，再用经纬仪校正垂直度，在下节桩顶端外围安装好铜夹箍，再进行电焊。
④、贯入深度控制：钢管桩直接开口打入，土体由桩口涌入桩管内，至一定高度后，即闭塞封死，其效用与闭口桩相似。
钢管入土深度为10M，打入持力层深度为桩径的5～10倍。
锤击桩顶时对桩产生的锤击应力不超过钢管桩材料允许应力（一般按80％考虑）。
停打标准以贯入深度为主，并结合打桩时贯入量最后1m锤击数和每根桩的总锤击数等综合判定。
贯入度S≤4mm/击；最后打桩时要作好原始记录，记录桩号，打桩日期，桩锤型号，桩规格，打入深度，焊接质量情况，锤击次数，落锤高度，最后贯入度，回弹量，平面位移，以及打桩过程中出现的问题及处理措施等。
（2）、钢管桩的焊接：①、钢管桩接头现场焊接时，第一层用低氢电焊条可以得到好的结果。
焊条的直径必须适合于母材的钢种、板厚、焊缝根部面积及焊缝根部间隙。
使用的焊条直径，一般第一层为3.2mm，第二层以后为4～5mm，不要使用6mm以上的。
对焊的焊缝根部②、焊缝根部间隙定位焊道要临时装上内衬环，同时完成焊缝根部间隙的定位焊道。
内衬环的厚度焊缝根部间隙的定位焊道数目和焊道长度③、焊接前检查焊接部位是否有水分、锈、泥土、油污、灰尘、水垢，如有必须用钢丝刷、砂轮进行清除。
桩的接头部位是否因搬运、操作、打入等原因发生变形，必须在焊接前进行校正。
焊接前必须对管口进行打坡口处理。
接桩焊接必须保证上、下钢管桩的轴线在同一线上。
焊缝要求饱满不得有夹渣、气孔、焊瘤等缺陷。
钢管桩接桩、焊缝、外观允许偏差钢管桩外径<700 2咬边深度（焊缝）0.5加强层高度（焊缝）0～＋2加强层宽度（焊缝）0～＋34、护筒施工4.1钢护筒的作用：钢护筒的作用是为了固定桩位，有效地引导钻锥方向，保护孔口不坍塌，并保证孔内泥浆高出河面水位1.0m多，形成静水压力，以保护孔壁不坍塌。
4.2钢护筒尺寸的确定：本工程水下桩径为φ1500，钢护筒内径取1700，为了克服钢护筒起吊和振动时的变形，钢护筒采用壁厚为φ12mm的钢板，钢护筒两端加焊600mm高的加劲箍，加劲箍钢板采用8mm厚钢板。
4.3钢护筒施打：A:施工机具根据地质资料，考虑到钢护筒的直径和长度，振动锤选择90KW。
B:振动吊机采用25t起吊设备。
C:钢护筒吊放采用25t起吊设备24m扒杆，7m回转半径，起重量为8t。
4.4钢护筒下沉：A:平面位置控制：为了保证钢护筒的平面位置和垂直度，设计加工一套导向架。
导向架固定在定位桩上。
定位桩采用φ320mm钢管，露出水面1m。
焊完桩帽准备施打的钢护筒正在施打的钢护筒B:垂直度控制：在定位桩上焊接钢牛腿用以固定导向架，导向架固定要求控制平面位置和平整度。
吊机将钢护筒插入导向架内，用两台经纬仪控制，开始时每入土1m校正一次垂直度。
钢护筒纠偏采用护筒外测临时焊接吊耳。
配手拉葫芦纠偏，钢护筒倾斜度不大于1％。
5、水下钻孔灌注桩施工水下钻孔机械设备用运输船运至施工平台，利用浮吊将钻孔机械设备进行就位安装。
5.1钻进成孔：（1）泥浆控制：泥浆是桩孔施工中的冲刷液，主要作用是清洗孔底，携带钻渣平衡土压力，护壁防塌、润滑和冷却钻头。
泥浆配置时应注意控制四个方面。
A:控制泥浆液面：要控制护筒内液面标高高于河水面1m多，必要时可以安装水位检测灯，由专人看管，以保证足够水头压力，维护下部孔壁安全。
B:控制泥浆比重：泥浆比重过大，失水量大，孔壁易剥落、崩解的可能性就大。
泥浆比重过小，孔内水压力就小，易造成坍孔。
泥浆比重控制在1.05～1.15之间。
C:控制泥浆粘度：粘度过高会使泵压升高，排量显著减少，钻速下降，排粉困难，压力增长，泥浆粘度控制在18～22s，一般为20s。
D:控制泥浆PH值：泥浆PH值的大小，表示了泥浆酸碱性的强弱。
PH<7时，泥浆为酸性，PH值越小，酸性越强；PH>7为碱性PH值越大，碱性越强；PH＝7时，泥浆为中性。
如果PH值大于11，则泥浆会产生分层现象，失去固壁作用。
项目比重粘度（秒）含砂率PH值一般性能指标 1.05~1.15 18~22 <4% 8~10 5.2泥浆循环系统：用Φ20钢管将每一承台的六根钢护筒串连起来，在施工一根桩时另外五个钢护筒就成为一个连通的沉淀池和泥浆池（前四个可看作沉淀池后一个为泥浆池。
泥浆在泥浆池沉淀后用3PN2泥浆泵抽吸到泥浆船上再由泥浆船将费浆排到指定地点。
经沉淀池沉淀后地优质泥浆流入泥浆池后，经泥浆泵送回钻孔内。
5.3成孔采用25t吊机将钻机安装就位，就位时要将底座转盘调整水平，起吊滑轮缘转盘中心和护桶中心三者应同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm，待钻头吊好，钻杆连接，管路接通后，启动泥浆循环系统，开始钻进，钻进开始后需连续不断地作业，直到成孔。
钻进过程中，孔内泥浆而始终保证高出水面1.0米多，配备泥浆泵及时向护筒内补充泥浆，以实现护壁成孔，经常测定孔内泥浆指标，做好记录，及时调整。
5.4清孔钻孔完成之后经测量检查达到设计标高并经监理工程师确认，即可进行清洗。
一次清洗利用钻孔的反循环系统的泥浆泵持续吸渣5～15分钟左右，使孔底钻渣清除干净，一次清孔结束后，迅速拆除钻杆，钻头，安放钢筋笼后下放的导管，开始浇注砼，如孔底沉渣和泥浆性能超出规范要求，须进行二次清孔。
其方法有两种：一是沉渣厚度较小时，可用泥浆泵正循环清渣；二是沉渣厚度较大时，用反循环方法清渣。
具体做法：利用浇注砼的导管作为清渣管，上接异径弯头，其下端与导管相连接，另一端为φ150mm插管与水泵吸水端φ150mm 胶管连接，清渣时，导管下端距孔底（沉渣面）200～300mm，循环开始后由人工缓慢以扫描状摆动导管，以便彻底清除沉淀物。
待检测合格后，即可拆除异径接头进行砼灌注。
5.5检测方法泥浆性能的测定泥浆的比重通过比重计测定，比重计的工作原理类似天平，称测时把比重计置平，将待测泥浆倒满量筒，然后移动砝码使比重计机杆平衡，砝码处的读数就是泥浆的比重，泥浆比重也也可通过波美计进行测定。
泥浆粘度和含砂率分别通过粘度计和含砂率仪测定。
5.6钻孔质量要求：5.7钢筋笼的制作安装(1)钢筋笼的加工钢筋笼加工采用箍筋成型法，即按照设计图纸在箍筋圈上标出主筋位置，同时在主筋标出箍筋位置，然后按钢筋上标志的位置的记录互对准依次扶正箍筋并一个一个焊好。
为使钢筋笼在吊运时不散架，不变形，在每个起吊位置处焊“△”型吊装钢筋。
(2)钢筋笼的起吊，就位和对接：为了保证钢筋笼起吊不变形，采用两吊点起吊，第一吊点设在钢筋笼的上端，第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一之间。
同时起吊两个吊点，使钢筋笼离开地面2m左右，第二吊点停吊，继续起吊第一吊点，使钢筋笼垂直，解除第二吊点，将钢筋笼徐徐放入钻孔中，并临时托卡于孔口，以便与第二节钢筋笼对接。
解除起吊钢丝绳，用同样方法将第二节钢筋笼吊于孔口上方，然后采用帮条焊对接。
为节省时间，帮条的一端先焊在钢筋笼上，在孔口处上完成帮条焊的另一半，焊好后，将整个钢筋笼下入孔中。
(3)超声波探测管的安装A：超声波探测管焊于加劲箍筋内侧，钢管连接采用加套筒焊接方式。
附加套筒预焊接于前一节上端，连接时先将上节钢管用铁丝绑扎于上节钢筋笼上，在钢筋笼焊接到位后，用1吨手拉葫芦辅助使钢管就位并焊接。
B：施工时探测管下口用钢板封堵焊好，避免漏浆，探测管上口用木塞封堵并缠绕胶带。
(4)钢筋笼制作安装质量标准：5.8砼浇注：(1)砼初灌量计算：V=ha×πd2/x+Hc×D2=(Hw·rw)/rc×πd2/x+Hc×πD2/x(2)砼浇注工艺：采用泵车将砼送入储料斗和漏斗，满足初灌量要求。