美国江森自控有限公司进驻中国模式分析

美国江森自控有限公司进驻中国模式分析一、美国江森自控有限公司介绍美国江森自控有限公司(Johnson Controls, Inc. 又译：约翰逊控制有限公司)是世界上第一个恒温器制造厂家, 是世界上最大的汽车部件和座椅的独立供应商。

1885年，美国江森教授创立该公司，以便生产他研发的配电房恒温器。

从此以后，江森自控有限公司从一项发明起家，至今已经发展成产值数亿美元的公司，在汽车配件和建筑设施方面居世界领先地位。

江森自控公司拥有一百二十多年历史，可为建筑物提供节能、环境控制、防火、保安、自动化管理系统及工业控制设备，并可为各种建筑物提供从设计、产品制造、系统安装调试、维修到物业管理的全过程优质服务。

被公认为世界上最主要的建筑设备自动化管理系统的生产商和工程承建商。

近年来，随着智能建筑的发展，江森自控在智能建筑弱电总承包及物业管理范畴成绩更加突出。

美国每年的市场调查表明，江森自控多年来在建筑物自动化领域一直名列前茅。

作为美国Ashear学会发起者之一，江森自控公司楼宇管理系统可以与全世界三百多家机电设备公司联网。

如: Carrier ,York, Trane , ABB, GE, AT&T, Javelin, SIENMENS等世界著名的冷冻机、高压供电设备、空压设备、精密锅炉、精密空调器、保安系统厂家产品。

江森公司不断开发各种创新的控制技术，帮助客户更好地管理其日益庞大和更加复杂的楼宇。

它开启了控制行业的先河，并一直以来处于业内技术领导地位。

1972年，它研制了首台专用于楼宇控制的工业微型计算机- JC80。

20世纪80年代，江森自控有限公司结合JC85采用了数字控制技术，让客户更快和更精确地对楼宇系统进行控制。

20世纪90年代，公司率先使用开放式通信协议，它首次让来自不同制造商的控制设备直接共享数据。

今天，它的Metasys®设施控制系统为世界各地成千上万幢楼宇降低了能耗，并提高了室内舒适度。

为回应客户的要求，在20世纪90年代早期，江森自控有限公司开始进入小汽车和轻型卡车领域，开始提供汽车内饰零部件，如车顶内衬和车门饰板等。

1996年，公司并购了Prince Automotive，极大地加强了其在汽车内饰系统生产方面的世界领导地位。

江森自控公司之产品质量、产品生产体系、产品服务体系均获得世界国际标准组织ISO9000认证。

世界各地成千上万的商业、机构和政府建筑设施的业主和经理们请江森自控有限公司为他们提供最舒适、最富成效、最安全和最节能的环境。

二、美国江森自控有限公司进入中国步骤随着中国经济的发展日益加快，智能建筑在中国的广阔土地上迅速崛起。

目前，世界上在建的智能建筑一半都在中国，这是一个充满机遇和挑战的市场。

率先将智能建筑和弱电总承包介绍给中国的，是江森自控；承接中国智能建筑工程最多的，也是江森自控；目前楼宇自动化管理领域技术水平最高的，还是江森自控。

江森自控已经逐步进入庞大的中国市场。

江森自控有限公司在80年代初开始进入了中国市场。

其代表工程有：北京发展大厦楼宇自控系统；建筑面积达18.5万平方米，目前华东地区建筑面积最大的上海商城；中国弱电系统功能最全的上海证券大厦；华南地区最早的高层智能建筑广东国际大厦；华南地区最高建筑物，具有全智能化、网络化消防自动报警与控制系统的广州中天广场；中国最大的智能建筑群，建筑面积达28万平方米的北京恒基中心；湖南长沙平和堂商业广场楼宇自动控制系统，建筑面积10万平方米。

二十多年来，江森自控努力将世界最先进的智能大厦技术介绍给中国，并伴随着中国经济的发展而取得成功。

江森自控国际公司在香港设立了亚太区的总部，并在中国内地先后开设了上海、深圳和北京三家分公司，及广州、武汉、成都等十几家办事处和代理。

1996年，江森自控在中国的营业额达到3亿元。

但是江森自控2005年才正式进军中国市场，2005年，江森自控集团收购德尔福全球蓄电池业务，并在华投资收购的全资子公司，上海江森自控国际蓄电池有限公司完成组建，专业生产并销售包括V ARTA品牌蓄电池为主的上百种规格的汽车用蓄电池产品，以领先的技术和高质量的产品获得多类奖项与荣誉，产品生产量于2007年达到600万只。

目前上海江森自控国际蓄电池公司拥有中国最大的乘用车配套市场份额，成为蓄电池技术与市场得领军企业。

此外，江森自控有限公司还在中国开设了大量旗舰店。

集批发、零售、维修检测、技术培训以及形象展示为一体的多功能动力方案解决中心。

随着业务量的扩大，这样的旗舰店会越来越多，直到全面覆盖中国市场。

并且正在酝酿成立中国区总部，即江森自控中国控股有限公司，这一公司成立后，将成为整合楼宇、汽车内饰以及蓄电池业务的平台，同时成为三个业务板块的功能性服务中心和对口美国总部的沟通中心。

江森自控将秉承中国政府节能、环保的相关要求，“提高技术能力来开发未来电池能量储存技术，并寻求创新、低成本以及对环境有利的方法”。

在获得了中国政府颁发的“环境卫士”称号之后，江森自控在中国大规模扩张的势头将如日中天。

实现在中国的战略重点：“我们来中国不是做业内第三，也不是做第二，而是要做第一。

”三、江森自控有限公司进入中国模式近年来，江森自控有限公司为积极开拓中国市场，全方位适应中国改革开放的需要，确立了大力进军中国市场和努力本地化的原则。

采取了系统设计符合中国特点、软件界面全汉化、集中大量在亚洲有丰富工程经验的骨干介绍引进国外先进技术、积极推行本地化政策等一系列措施。

江森自控的先进技术、工程经验和完善服务受到了中国市场的欢迎，其智能消防自动报警探头的销售量居中国之冠。

1、不断探索的中国模式。

过去二十年来，经过不断摸索，江森自控总结出一系列“中国策略”，其中最重要的一点就是和本土整车厂商，如上汽、一汽、奇瑞等建立合资企业。

而要建立合资企业，在人力资源管理方面不可避免地会涉及两个重要问题：一是既有资源怎么整合，二是所缺的人才如何获得。

比如，6年前同长春一汽某内饰厂合资时，江森自控就面临着必须把原有的1700多人全部整合到新合资企业的难题；再如，与奇瑞在芜湖这样相对偏远的城市合资建厂时，因当地专业技术人员匮乏，就必须在全国范围内调拨、招聘人才。

那么，在合资前后，江森自控需要做哪些人力资源方面的工作，这又对其人力资源管理体系提出了怎样的要求呢？在江森自控开展每个合资项目之前，人力资源部门都要通过尽职调查，评估合资带来的人力资源风险。

调查中，一方面摸清对方企业的人员基本情况，如平均年龄、学历构成、主要工种等；另一方面还要尽量了解其过去的薪资福利政策、奖金发放原则等。

随后，从人力资源管理的角度分析合资后可能会面临的问题，最后出具一份人力资源风险报告，为江森自控作出合资决策，以及合资后如何重建人力资源管理体系等工作提供重要依据。

2、以并购为桥梁，迅速获取市场并购是企业兼并与收购的总称，兼并是指在竞争中占优势的企业购买另一家企业的全部财产，合并组成一家企业的行为；收购则指一家企业通过公开收购另一家企业一定数量的股份而获取该企业控制权和经营权的行为。

并购作为一种成本低、效率高的扩张方式，在企业发展过程中广泛地采用。

美国著名经济学家乔治.斯蒂格勒曾说过：“没有一个美国大公司不是通过某种程度、某种方式的兼并而成长起来的。

”当代世界上著名的大公司大财团都是在不断并购其他企业的过程中成长、发展、壮大的。

处于行业巨头地位的大集团——江森自控也不例外：江森自控通过并购手段在欧洲市场一步一步扩大市场份额，获得的快速的成长。

而今，得以大举入主中国市场，也是由于并购政策实施的结果，江森自控在并购了全球另一家知名汽车零配件供应商德尔福的全球蓄电池业务，当然也包括德尔福在亚洲地区的业务，江森自控将业务重点放在亚洲地区的中国，利用德尔福中国的生产基地、分销渠道和客户资源在中国推出了百年品牌“瓦尔塔”（VARTA）蓄电池，快速打入了中国市场。

下面是江森自控的并购史：1968年，并购Penn Controls，一家生产制冷和燃气加热控制设备的企业，同年，成为《财富》500强企业。

1978年，并购Globe-Union，开始进入汽车蓄电池行业。

1985年，并购Hoover Universal，在此基础上开始进入汽车座椅和塑料机械行业。

1989年，并购Pan Am World Services公司，开始进入设施管理行业1996年，并购Prince Automotive公司，极大地拓展了其在汽车内饰系统方面的业务1998年，并购欧洲汽车内饰系统供应商Becker Group，同年，又并购综合安全解决方案供应商Cardkey2000年，并购汽车座椅供应商Ikeda Bussan（日本）。

2001年，并购法国汽车内饰电子产品制造商Sagem公司，同年，又并购德国汽车蓄电池制造商Hoppecke公司。

2002年，并购德国Varta汽车蓄电池业务。

2003年，并购德国Borg Instruments公司。

2005年，并购Delphi的全球汽车蓄电池业务。

江森自控选择并购的途径撇除了企业内部增长内部积累的传统成长模式，可以迅速扩大企业规模，增加市场占有率，加强原料的控制能力迅速扩大企业规模的同时节省拓展市场培养人才的时间，形成生产、技术、资金、管理等方面的协同效应，从而更快的实现“瓦尔塔”（VARTA）更广泛的推出和企业自身的发展。

3、注重市场合作，加速成功进程强强联合是一种企业行为，它表明了市场竞争格局的变化，预示着联合后企业竞争实力的大幅度增强，可以更好控制市场的市场份额的比例，更快的提高盈利水平。

2006年11月20日-北京，在“2006年奇瑞汽车国际商务年会”上，奇瑞汽车正式宣布，与美国江森自控公司共同出资，组建首家专业汽车内饰系统以及汽车零部件合资企业——江森自控芜湖汽车饰件有限公司。

这应该是2006年，中国汽车行业最具震动性的消息了。

2006年6月16日，江森自控集团亚太区蓄电池销售市场副总裁陆克坚博士以及上海江森自控销售市场经理黄志勇先生参加了由米其林轮胎公司主办的中国区战略合作伙伴签约仪式，由此开始了V ARTA品牌与其他顶尖汽车配件品牌共同打造中国汽车售后市场专业服务体系的运作。

与奇瑞的合作以及结成区域战略伙伴目的都是将几个领先企业的优势结合起来形成更强大的竞争力，这种手段标志着汽车配件企业的服务将会更完善更专业，各个企业间可以实现优势互补，优化资源配置，降低生产成本，提高劳动生产率，促进技术研究与产品开发，扩大市场份额，有利于企业的快速壮大发展并产生长远的经济效益。

江森自控有限公司经过不断摸索，已总结出一系列“中国策略”，并在此基础上不断努力，不断创新，迅速地扩大了其在中国的市场份额，实现了企业的自身发展目标。