联邦快递之成功五大秘籍
联邦快递世界顶尖物流企业成功之道资料
让员工与企业一起成长
建立开放式模式， 规划员工
3.培训员工
联邦公司为每位员工每年 提供约2500美元的培训经 费，提供很多课堂培训， 把员工送到不同的地方进 行培训，使他们不仅具备 实际工作经验，还具备一 定的理论基础，具备一定 的国际视野
优秀的企业文化 由员工实施！
客户关系管理
联邦快递的创始者佛 莱德.史密斯有一句名言， “想称霸市场，首先要 让客户的心跟着你走， 然后让客户的腰包跟着 你走”。由于竞争者很 容易采用降价策略参与 竞争，联邦快递认为提 高服务水平才是长久维 持客户关系的关键。
能，而且扩大了员工的职
优秀的企业文化 由员工实施！
责范围；与很多公司不同，
联邦快递的员工敢于向管
理层提出质疑
让员工与企业一起成长
建立开放式模式， 规划员工
2.为员工提供良好的职业 生涯设计 公司坚持认为：要使员工
优秀的企业文化 由员工实施！
有良好的发展机会就必须
为其提供升迁机会，同时 还要不断提升其素质
弗雷德· 史密斯
联邦快递创始人兼 CEO
联邦快递创始人
“联邦快递”之父—弗雷德·史密斯 被誉为“创造了一个新行业的人”
创业经验： 1.永远不要做已经有人做过的事 情。 2.CEO首先应该是战略家。 3.必须对自己的创意无限执着和 狂热。 4.拥有清醒的可持续发展的相对 保守的企业操作计划。 5.争取尽可能多的人的合作。 6.不断吸取新知识。
联邦快递发展史
1971年6月28日，“联邦快递”公司正式成立 1973年4月，联邦快递公司正式开始营业。 1975年，公司的经营状况开始好转，7月份是联 邦快递公司第一个盈利的月份，全公司创利5.5 万美元，当年的营业收入达到了7500万美元。。 1976年，联邦快递公司获纯利350万美元； 1977年年度经营收入突破1亿美元，获纯利820 万美元。联邦快递公司终于走出困境，并创造 了奇迹
在联邦快递没人能“只手遮天”(一)
在联邦快递没人能“只手遮天”(一)经常有人问我联邦快递成功的“秘诀”，我告诉他们，答案就在于我们称为“PSP”的公司文化———People（人）、Service（服务）、Perfect（更完美），这是公司管理层始终坚持的管理理念。
联邦快递的特殊“法庭”“以人为本，以员工为本”的口号很多公司都会喊，但是真正做到的不多。
“以人为本”首要之处就是要有一种平等的理念，在这些方面，联邦快递做得就比较好，对于“人人平等”和员工权益保护，有一套严格的制度作为保障。
在联邦快递，如果有员工在公司认为自己的权益受到直接领导的侵害，他可以越级向上级领导提出诉讼，上级领导必须在7天之内开一个“法庭”，公开审判，并做出“判决”，帮助员工维护自己的权益。
如果该员工还是不服，他可以向更高一级的领导继续上诉，同样，更高一级的领导也必须在7日内调查此事并做出判断。
如果有员工对我有什么不满意，他可以向联邦快递亚太区的总裁上诉。
而且，在公司的日常管理中，我作为总裁和普通员工除了分工不同之外，没有什么区别。
所以人们常说，在联邦快递，没有人可以“只手遮天”。
同时，公司的员工每年都要给部门经理打分，以此作为该领导能否获得晋升的重要参考。
打分后，公司还会召开会议，把员工对部门经理的建议拿出来讨论，找出解决方案后立即执行。
每过一个季度，我们都会对改善方案进行考核，这种做法保证了员工与管理层之间的沟通顺畅、紧密合作。
我差点失去我太太除了给员工提供最好的环境之外，为顾客提供一流的服务也是联邦快递成功的一个重要原因。
联邦快递承诺的服务包括门到门服务、清关服务、高度可靠、全球网络、迅速快捷以及全程监控，这给顾客带来了很大方便。
就拿“全程监控”来说，凡是联邦快递的包裹，上面都会有一个条形码，整个运送过程大概会被扫描15次以上，这样可以让客户清楚地了解到自己的包裹究竟现在何处。
我对这一项服务感受特别深，因为如果没有这一项服务，我可能会失去我太太。
联邦快递世界顶尖物流企业成功之道资料共34页
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29、在一切能够接受法律支配的人类 的状态 中，哪 里没有 法律， 那里就 没有自 由。— —洛克
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30、风俗可以造就法律，也可以废除 法律。 ——塞·约翰逊
资料
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
联邦快递世界顶尖物流企业成的 ，但是 为了生 存，我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子，然 后把自 己关在 里面。 ——博 莱索
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27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 是没有 制约力 的。— —爱·科 克
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28、好法律是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头。 ——左
物流管理案例：FedEx快递为啥做得那么成功
FedEx快递为啥做得那么成功如果说,在一年多以前,美国FedEx(Federal Express,联邦快递)刚刚在中国深圳登陆,国人还大都不知道FedEx为何方神仙的话,一年后的今天,几乎任何一个物流界的人士都可以告诉你:FedEx 是一个横行天下的全球最大的货物快递公司。
如果再问：它为什么能够全球最大，或者说，为什么能够横行天下？这就不是一个可以简单回答的问题。
“发展才是硬道理。
”邓公这句至理名言，不仅是对发展结果的战略概括，也是对强盛原因的精辟论断。
看看FedEx的发展历程，以及为什么会这样发展，对于刚刚兴起的中国物流业以至对于面临入世挑战的中国企业界和每一个创业者，都可能有所启迪。
联邦快递“君临天下”FedEx，全球规模最大的快递运输公司，服务范围涵盖占全球国内生产总值90％的所有区域，能在24到48个小时之内，提供户到户的清关服务,并承诺“保证准时，否则退钱”。
FedEx有别人无可比拟的航空路线权以及良好的基础设备，在每一个工作日为211个国家提供便捷快速、可靠准时的运输服务，每日处理的货件量平均多达330万份。
FedEx的整合式全球网络,现有超过14.8万名员工，43500个送件地点，662架货机以及45000辆货运车。
利用全球阵容最庞大的专用货机群，为顾客把几乎所有的大货小包送往世界的每一个角落。
全球服务中心大约1200个，授权寄件中心超过7800个，全球运输量每天大约2650万磅，航空货运量每月大约700万磅，平均处理通话次数每天超过50万次，平均电子传输次数每天大约6300万份……这些数字是个什么概念呢？快递公司以飞机为主要运载工具。
飞机的数量是衡量快递公司大小的重要尺度。
在美国乃至全球，能与FedEx竞争的是UPS,它自有飞机238架，另租飞机384架；而目前中国邮政拥有的飞机只是以两位数为计算单位的。
战场下来的经济学士1966年，弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业，获得了经济学学士学位。
联邦快递成功之道共36页文档
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
联邦快递成功之道4、守业的最好办法就是不丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
联邦快递世界顶尖物流企业成功之道
陈嘉良
联邦快递中国区总裁
联邦快递业务概况
• FedEx公司，是一家环球运输、物流、电子商务
和供应链管理服务供应商。该公司通过各子公司 的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。 其子公司包括经营速递业务、经营包装与地面送 货服务、经营高速运输投递服务、经营综合性的 物流、技术和运输服务以及美国西部的小型运输 公司。 • 业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的 76%，国际业务占24%。从运输方式来看，空运业 务占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。
运输 服务
FedEx AsiaOne
1995年在亚洲建立 完整转运衔接系统，设 立全面性配送网络，开 始于亚洲各地经营隔日 递送的业务。
国际大量邮件服务
利用FedEx全球飞航 网络，将大量邮件送抵 全球超过220个有邮政 系统的国家，再透过当 地邮政体系完成递送。
全 球 分 布 状 况
联邦快递在中国
进军国际
抢攻中国
(1981-1991)
FedEx在创立后很快的 就往国际市场迈进，积 极扩展其服务版图以增 加货运量，更在欧洲以 及美洲设立分拣中心， 加强服务能力。1981年： FedEx扩展版图至加拿 大，开始国际递送服务。 并于Memphis国际机场 附近建立其超级转运中 心(SuperHub)。 推出隔夜递送服务 (overnight delivery)， 为业界创举。
陈嘉良语录：
我们快递这个行业也是每天把客户重要的信和货物从一 个地方送到另外一个地方。另外，罗文所体现的精神跟我们 每天所追求的精神也很一致。我们受客户之托，尽管在运送 过程里可能会面对很多挑战，可能会遭遇天气的影响、通关 有问题，甚至飞机可能不正常运作。但是我们每一个人只有 一个目标，就是以最快、最可靠、最准时的方法完成任务。
联邦快递用心沟通25年成功秘密.
联邦快递:用心沟通25年成功秘密［摘要］：FedEx在中国行走已有20个春秋，有人说，现今FedEx在中国的知名度如同当年的五羊牌自行车，这个比喻或许有些夸张，但这也正好说明FedEx在中国的发展已经深入人心、根深蒂固。
那么，是什么在推动FedEx庞大身躯快速前进？有人说，是FedEx雄厚的资金、先进的技术、多元化的人才……然而，管理恰好成了各个不可或缺因素的连接点，它使各个环节更为有效地运作。
1.以SFA润滑公司“机器”SFA在FedEx已经推行了25年，有业内资深人士这样评价它，有多少公司像FedEx这样，有一套经受住25年考验的人力资源管理方法？这套方法简单而实用，既有保密性，又为管理者提供了定期、有用的信息！SFA：“S”—Survey，意为调查；“F”—Feedback，意为反馈；“A”—Action，意为实行的步骤。
通过SFA的各个步骤，员工与主管之间能够更好地彼此了解和沟通，及时发现存在的问题，从而找到好的解决办法。
据FedEx中国区总裁陈嘉良介绍，实施SFA首先是调查。
SFA调查问卷由25个问题组成，包含以下几个方面：对直接主管的意见；组织内部的上下交流是否畅通；对公司管理文化的看法；对薪酬福利是否满意；对工作环境和规章制度是否满意等。
这套标准问题从实行之初至今，始终如一。
参与调查的员工采用不记名方式填写，调查结果统计出来之后，交给每个工作团队的主管。
问卷试图从公司每位员工那儿了解到公司管理好的和需要改进的方面。
它一则可以让公司各级管理人员了解到自己下属员工所了解到的问题；二则也是监督管理人员工作能力的一个好工具。
接下来就是意见的反馈和交流。
各个工作团队会对调查结果展开小组讨论，主管与团队成员都参与其中。
讨论会提供了一个让主管和员工面对面交流的绝佳机会，从中找到解决问题的方法。
FedEx人力资源部的工作人员解释，讨论会的目的就是：让参与实际工作的每个人自己去发现问题，检查出现问题的根源到底在哪里，并且共同协作解决它。
联邦快递公司成功的11项管理原则
联邦快递公司成功的11项管理原则联邦快递（FedEx）公司是世界上最大的快递公司之一，以其高效、可靠和安全的服务而闻名。
这一成功的背后，有一系列坚定的管理原则。
本文将介绍联邦快递公司成功的11项管理原则，并解释这些原则如何为公司的成功做出贡献。
第一项原则是明确的愿景和目标。
联邦快递公司始终坚持明确的愿景和目标，即成为世界上最受欢迎的快递公司。
这一愿景激励着公司的领导层和员工不懈努力，为客户提供卓越的服务。
第二项原则是专注于核心业务。
联邦快递公司专注于快递和物流服务，将所有资源和精力集中在这一核心业务上。
这使得公司能够精益求精，提供高质量的服务，满足客户的需求。
第三项原则是建立强大的企业文化。
联邦快递公司以团队合作、创新和忠诚为核心价值观，为员工提供积极的工作环境和发展机会。
这种企业文化激励着员工努力工作，为客户提供优秀的服务。
第四项原则是持续的技术创新。
联邦快递公司始终致力于技术创新，通过引入新的技术和系统来提高运营效率和服务质量。
例如，公司开发了先进的跟踪系统，使客户能够实时跟踪包裹的位置和状态。
第五项原则是投资于员工培训和发展。
联邦快递公司认识到员工是公司成功的关键因素，因此投资于员工培训和发展。
公司提供广泛的培训计划，帮助员工提高技能和知识，并为他们提供晋升和发展的机会。
第六项原则是建立强大的客户关系。
联邦快递公司以客户为中心，致力于建立强大的客户关系。
公司通过提供优质的客户服务和保持良好的沟通，赢得了客户的信任和忠诚。
第七项原则是高效的物流管理。
联邦快递公司通过高效的物流管理，确保包裹能够准时、安全地送达。
公司使用先进的物流技术和良好的运营流程来优化运输和配送过程。
第八项原则是灵活的组织结构。
联邦快递公司拥有灵活的组织结构，能够快速响应市场需求和客户变化。
公司采用扁平化的管理体系和简化的决策过程，提高了组织的响应速度和灵活性。
第九项原则是持续的质量改进。
联邦快递公司致力于持续的质量改进，通过监测和评估运营过程，发现问题并制定改进措施。
美国联邦快递的成功奥秘_下_
■ 惠 良物流攻略LOGISTICS STRATEGY美国联邦快递的成功奥秘（下）以人为本 真心诚意 联邦快递的经营哲学是真心诚意地关心和爱护员工，从而令员工竭诚为客户提供良好的专业服务，才能确保联邦快递公司利润及业务得以持续发展。
联邦快递公司内部所有活动都以此经营哲学为基础。
联邦快递领导层，基于以人为本的哲学，为员工建立和提供公开的内部沟通渠道及雇员发展政策。
联邦快递公司一向重视寻求有才能、有潜质的员工。
这些人才应是有诚信、热心、创新及能尊重同事和顾客的。
作为一间国际性的跨国公司，联邦快递的文化是尊重多元化及鼓励员工发挥他们的专长。
联邦快递的管理层深信，任用工作认真的员工是公司成功之道，这是公司员工——服务——利润的中心信念。
联邦快递提供给员工的主要计划： （１） 雇员内部晋升政策——公司内的空缺会以内部雇员为优先考虑人选。
（２） 自由交流政策——管理层随时欢迎员工所提供有关改善制度的意见。
（３） 确保公平的待遇程序——此程序设立的目的是让雇员能够有机会向管理层反映他们所关注的问题，并作出客观及公正的评估。
（４） 调查／回应／行动计划——让员工向管理层反映公司各方面的意见。
（５） 黄金计划（成长／机会／领导及发展计划）——内部的管理发展计划。
联邦快递公司文化是重视创新、诚信及承诺。
联邦快递公司通过不同的政策、计划及程序，力求确保公司内的员工无论在个人或团体方面都能做到最好。
联邦快递公司的使命是致力成为最值得加盟的机构、最佳的服务供应商和同业中最佳的品牌。
不是奥秘的奥秘美国联邦快递在递送包裹业务上所以取得如此出类拔萃的伟大业绩，当然有其经营管理中的“奥秘”，其实这种奥秘人人知道，有的还可能是从中国搬过去的。
以下是美国联邦快递总裁史密斯所透露的联邦快递过去将近３０年的经营之道中的“奥秘”。
一、 拥有与众不同、持之以恒的做生意的紧迫感。
中国人就有：“一招鲜，吃遍天”，意思是必须拿出潜力巨大，与众不同的产品到市场上，不为眼前得失而困惑，更不能被一时的挫折而迷失方向。
物流案例：联邦快递创业成功的五大秘密
FEDEX的诞生：“不要去做已经有人做过的事情”
当1969年从越南战争返回后，已经持有飞行员执照的史密斯迫不及待地要把自己的设想变为现实。
利用从家中得到的400万美元启动资金(他的父亲曾参与筹建美国“灰狗长途公共汽车运输公司”)，史密斯首先买下了一家被称 为阿肯色州航空(ArkansasAvia tion)的小型飞机服务公司，主要业务是为商用飞机提供二手的涡轮仪器。在公司缓慢的发展过 程中，史密斯意识到这个行业的一些问题：当他急需一些涡轮仪器部件时，即使他要求对方发空运，也常常要等2～5天、甚 至一个星期才能收到货。他说：“这真可怕，即使只是国内运输，我们都无法按时收到货物，运送时间居然如此不可信赖和不 可预测！”
就是这样按分秒必争的现代物流程序，联邦快递每年运送包裹总价值达到600多亿美元。30年前史密斯之所以首先选择了田 纳西州的孟菲斯作为其“中心辐射式”运输的中心，不仅因为该市位于美国中南部，地理位置比较理想，气候条件适于飞行，还 在于该机场入夜后没有旅客航班，而且当地政府也很支持。
“能够得到尽可能多的人的合作是创业成功的第四条秘密。”史密斯如是说。经过战争洗礼的他深知“团队”的重要性，无论是对 合作伙伴还是公司职员，他绝对以“人”为本。到目前为止，联邦快递所拥有的600多架飞机全部都是以公司员工的儿女名字抽 签决定命名的。可以想象，当看到天上飞的是代表自己宝宝的“爱丽思”号，或者“菲利普”号时，联邦快递的员工心中会涌上对 公司何等的忠诚、热爱和自豪。
如果明白了这一点，你也许就会明白弗雷德·史密斯在耶鲁大学论文的真正意义所在。
“联邦快递的成功之路正如弗雷德·史密斯所总结的最后一条成功创业的秘密所言：不断吸取新知，随着世界的变化而同步前 进。他说：“创业者应该不停地学习一切和公司业务有关的知识，甚至还应该学习其他科学：从古代历史到现代经济学理论；
FedEx寄件必看
FedEx寄件必看
Hello，小红书的亲爱粉们！博主今天带来一份超级实用的FedEx寄件秘籍，绝对让你在包裹寄送的路上事半功倍！
不多废话，直接揭晓这份小贴士：
第一步：准备你的宝贝！美妆、潮服，不论何物都要仔细包装哦！
第二步：选择合适的包装材料，根据物品类型和重量挑选盒子或袋子，保护宝贝不受损。
第三步：仔细填写收件人信息！确保姓名、手机号和详细地址都准确无误，让包裹准时送达！
第四步：选择联邦快递，高效、可靠、价格亲民，让你的包裹像飞一样到达目的地！速度决定一切，你懂的！
第五步：为包裹购买适当的保险，即便意外发生，也能得到赔偿！安心又贴心的服务，一定要试试。
第六步：交给FedEx小哥小姐们，微笑交流，感谢他们的辛勤劳动！发出感激的表情包吧！
第七步：搞定啦！别忘了在评论区分享你的寄件经验，留下宝贵建议和标签，让更多人受益哦！
小编温馨提示：尊守禁运规定，不要寄送违禁品噢！保护环境，共同创造愉快的快递体验！。
联邦快递的成功秘诀是什么
联邦快递的成功秘诀是什么推荐文章毛泽东成功的秘诀是什么热度：成功婚姻的秘诀是什么热度：何鸿燊成功的秘诀是什么热度：成功的原因是什么英语作文热度：成功的原因是什么800字热度：提要：确实，联邦快递总是在不断创新方法，以满足顾客的需求;激励员工塑造公司形象，使公司声誉倍增。
同时，树立良好的形象，还需要经过周密的计划，利用不同资源等。
作为全球最大的快递企业，联邦快递的业务遍及220个以上的国家，在全世界拥有50000多个投递点，每天平均处理500万件货件。
可以说，联邦快递是过去30年间最伟大的商业奇迹之一。
其成功的背后，蕴含着哪些必然的因素呢?多元的文化“员工、服务、利润”，是联邦快递的经营理念，也就是重视培养员工，给员工最大的鼓励和帮助，使员工为顾客创造优质的服务，而顾客满意能给公司带来利润，这些收益又会惠及员工。
这一种文化贯穿了联邦快递的各个方面。
不过，联邦快递的文化的构成，并不只是这一“大文化”，还有各种区域的文化。
比如说，软件开发实验室和后勤服务部门的文化是创新和创意，超级中心站的文化是时间观念。
这些极具特色的区域文化紧密相连，与“大文化”一脉相通。
独到的管理模式联邦快递能取得如此大的成功，与其独到的企业管理模式有着莫大关系。
1、联邦快递会为员工设计良好的职业生涯。
这需要公司提供公平的晋升机会，还需要通过员工培训提升其素质。
联邦快递每年花在每位员工身上的培训经费高达2500美金，其培训的形式包括：让员工在不同岗位上工作，全面了解公司业务;多种课堂培训，使员工掌握理论基础;将员工送到不同国家培训，使之具备国际视野。
2、联邦快递耗资数百万美元建立了一个FXTV：联邦快递电视网络，使世界各地的管理层和员工可以进行即时联系。
3、联邦快递为员工设立了各种奖项，以表彰员工的卓越业绩，给与其鼓励。
奖项五花八门，包括祖鲁奖、开拓奖、最佳业绩奖、明星奖等。
4、联邦快递的员工可以向管理层提出质疑，当与经理产生不能解决的争执时，还可以求助于公司。
弗雷德史密斯和联邦快递公司的成功秘诀管理资料
弗雷德・史密斯和联邦快递公司的成功秘诀 -管理资料1960年代，一位名叫弗雷德·史密斯的耶鲁大学学生突发奇想，在一篇学院论文上提出了通宵航空快递服务的设想，弗雷德・史密斯和联邦快递公司的成功秘诀。
虽然学院的教授们对这一概念已经毫无印象，但是如今，这位学生创建的美国联邦快递公司，业务已遍及全球200多个国家，拥有超过600架飞机，约9万辆货车，并且在全球聘用超过25万名员工，每天平均处理500万件货件，公司价值达420亿美元。
史密斯在联邦快递所做的许多事情，从来都没有人做过，要取得成功，他不得不做非常大的冒险。
公司创立之初，他向两位姐姐筹借了资金，租了几架飞机，然后公司就开始投入运营。
他本人也承认这是十分疯狂的行为，而更加疯狂的是他很想成为第一个成功的人。
公司正式成立以后，史密斯便积极努力地争取大客户，然而他所遭遇的是一连串的失败，而正是他在任何艰难险恶的环境面前都表现出的一种不屈不挠的斗志，让他成功地渡过了初创期。
正如联邦快递公司的一个雇员所说的：“在联邦快递公司成立后的最初三四年里，它本来会破产五六次，但史密斯不愿放弃。
他是个永不服输的人，怀着对前途的无限信心和十足的勇气，他创造了奇迹。
”史密斯对成功的执着态度很大程度上来自于他当初在美国海军陆战队服役时所形成的品格。
“在联邦快递，用于交换的只是金钱，而不是胳膊、腿或者生命，”他说道，“我总是乐于冒险，因为失败并不是你生命中可能遇到的最糟糕的事情，这一点我看得非常清楚，管理资料《弗雷德・史密斯和联邦快递公司的成功秘诀》。
”随时准备战斗作为美国最大的隔夜到达快递公司的领导人，他不可避免地成为众多批评的对象，他毫不回避地承认，他不能在所有的时间将所有的事情都处理得十全十美，“我们时常会犯一些错误，从而招致批评。
”但史密斯不会被这些批评所困扰，“在联邦快递内部，有这样的说法：这些批评给我们提供了真正的机会来改进工作。
每当我们在工作中对客户犯了错误，实际上我们是得到了一次机会学习如何把事情做得更好。
倾心尽力为员工联邦快递成功的七项管理原则
倾心尽力为员工联邦快递成功的七项管理原则联邦快递是全球最大的快递及物流服务公司之一，其成功的七项管理原则，以倾心尽力为员工为核心，不仅为公司持续发展提供了支持，也在员工参与度、团队合作和整体业绩上取得了巨大的成功。
第一项管理原则是倾心尽力为员工。
联邦快递通过创建良好的工作环境和员工福利体系，致力于满足员工的个人和职业需求。
公司提供全面的培训和发展机会，帮助员工提升技能和实现个人成长。
此外，公司还重视员工的工作生活平衡，提供弹性工作时间和福利计划，以确保员工能够全情投入工作。
第二项管理原则是建立积极的沟通渠道。
联邦快递重视与员工之间的交流和沟通，建立了多种渠道，包括员工参与会议、团队建设活动、员工满意度调研等。
公司鼓励员工分享意见、提出建议，以不断改进工作流程和提高工作效率。
第三项管理原则是明确公司的愿景和目标。
联邦快递以清晰明确的目标和共同的愿景来激励员工，并为员工提供实现目标的工具和资源。
公司通过定期与员工沟通目标进展情况，确保员工对公司的战略方向有清晰的认识，并为员工设定有挑战性的目标，以激发员工的潜能和创造力。
第四项管理原则是强调团队合作。
联邦快递鼓励员工之间的合作和协作，认为团队合作是取得成功的关键。
公司通过组建多功能的团队和跨部门项目组，促进员工之间的交流和合作，实现共同目标。
此外，公司还通过定期召开团队建设活动和培训课程，加强团队合作和沟通技巧的培养。
第五项管理原则是激励和奖励员工的表现。
联邦快递通过实行公平的薪酬体系和激励计划，激励员工取得卓越业绩。
公司设立了一系列奖励和认可机制，如员工表现奖、销售竞赛奖等，为员工提供良好的激励和回报。
第六项管理原则是建立学习和改进的文化。
联邦快递鼓励员工持续学习和发展，认为学习是个人和组织成长的动力。
公司通过提供各种培训和发展机会，为员工提供学习的平台和资源，鼓励员工不断改进和创新工作方法。
第七项管理原则是强调公司价值观。
联邦快递秉持着“首要员工，出色服务，担当负责”的价值观，并将其融入到公司的各个方面。
美国联邦快递的成功奥秘
史密斯创建的联邦快递以无与伦比的最佳航线选用权及现代化、电子化和集成化管理的基础设施使其成为全球规模最大的快递公司之一，联邦快递全球每个工作日运送的包裹总量已经超过330万件、重量达600万磅。
联邦快递拥有的全球员工138000人，在全球有42969个投递点、43000辆各类快运汽车，以及拥有638架飞机的庞大的航空货运机群。
联邦快递的全球总部设立在美国田纳西州的孟菲斯，亚洲总部设立在中国香港，加拿大总部设立在加拿大安达略省的多伦多，欧洲总部设立在比利时的布鲁塞尔，拉丁美洲总部设立在美国佛罗里达州的迈阿密，整个服务范围达到215个国家和地区，令人惊讶的是，从正式成立到今天，已经鼎立世界财富500强和美国企业500强宝座的联邦快递仅仅用了不到30年的时间。
独创精神和特有效率联邦快递以其独创服务精神，特有的工作效率，迄今已经把联邦快递的客户服务网络覆盖到占全球国民生产总值90%的区域，公司通过FedEx Ship Manager 、FedEx PowerShip、FedEx Shipping Assistant等电子信息网站与全球100多万重点客户和合同客户保持密切的电子通讯联系，能在24到48个小时之内，向全球215个国家及地区提供快速、可靠、及时的快递运输服务，其中包括利用“电子托运工具”，通过电子计算机的全球网络，全程跟踪、门到门快递服务和代理清关等方面的国际快递一条龙服务。
例如使用联邦快递进行托运时，客户可以一次追踪多达25个包裹的动态。
联邦快递的货件追踪电子信息网络可让客户随时了解包裹签收人的姓名、始发地、目的地以及该包裹是否仍在运送途中。
递送后，客户可以通过联邦快递信息网络同时向三人发出电子邮件通知，告知他们货件的动态或者是否已经抵达目的地。
由于国际经济，尤其是亚洲经济在过去10年的飞速发展，快递业已成为人们日常贸易，生活交往和通讯联络必不可少的经营管理渠道。
越来越多的企业公司将重心集中在各自的核心业务上，供应链及后勤物流作业的“外包”已逐渐风行，快递成为业界的最佳经营方法。
联邦快递公司成功的11项管理原则
联邦快递公司成功的11项管理原则每月两次，总有许多世界各地商业人士愿付250美元、花几个小时去参观联邦快递公司的营业中心。
目的是为了亲身体会一下这个巨人如何在短短23年间从零开始，发展为拥有100亿美元、占据大量市场份额的行业领袖。
以下是联邦快递之所以能取得史无前例成就的11项管理原则：一、倾心尽力为员工公司创始人、主席兼行政总监Fred Smith（弗雷德）创建的扁平式管理结构，不仅得以向员工授权赋能，而且扩大了员工的职责范围。
与很多公司不同的是，联邦快递的员工敢于向管理层提出质疑。
他们可以求助于公司的Guaranteed Fair Treatment Procedure（编者译：保证公平待遇程序），以处理跟经理有不能解决的争执。
公司还耗资数百万美元建立了一个FXTV（编者译：联邦快递电视网络），使世界各地的管理层和员工可建立即时联系。
它充分体现了公司快速、坦诚、全面、交互式的交流方式。
二、倾情投入20世纪90年代初，联邦快递准备建立一个服务亚洲的超级中心站，负责亚太地区的副总裁Joe McCarty（麦卡提）在苏比克湾（Subic）找到了一个很好的选址。
但日本怕联邦快递在亚洲的存在会影响到它自己的运输业，不让联邦快递通过苏比克湾服务日本市场。
在联邦快递公司，这不是麦卡提自己的问题，必须跨越部门界限协同解决。
联邦快递在美国的主要法律顾问Ken Masterson（马斯特逊）和政府事务副总裁Doyle Cloud（多约尔）联手，获得政府支持。
与此同时，在麦卡提的带领下，联邦快递在日本发起了一场大胆而又广泛的公关活动。
这次行动十分成功，使日本人接受了联邦快递连接苏比克湾与日本的计划。
三、奖励至关重要联邦快递经常让员工和客户对工作做评估，以便恰当表彰员工的卓越业绩。
其中几种比较主要的奖励有：Bravo Zulu（编者译：祖鲁奖）：奖励超出标准的卓越表现。
Finder…s Keepers（编者译：开拓奖）：给每日与客户接触、给公司带来新客户的员工以额外奖金。
联邦快递的成功之处
共同追随愿景，是创业领导人的重要职责。创业者的领导统御与沟通
能力影响创业成败至钜，而许多创业个案显示，创业者的冒险犯难精
神与领导统御能力与其人格特质、经验背景有密切的关系。
•
检视联邦快递创业的过程，其中充满无数的困难，而史密斯能一
一克服这些困难，与他大毕业后的四年军旅生涯有密切的关系。这
四年大半时间是在越南战场上渡过，他担任过飞行员，在海军陆战队
联邦快递集团激励旗下超过26万名员工和承包商高度关注安全问题恪守品行道德和职业操守的最高标准并最大程度满足客户和社会的需求使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主联邦快递是全球最具规模的快递运输公司为全球超过235个国家及地区提供快捷可靠的快递服务
联邦快递 的成功之处
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联邦快递
公司慨况
公司简介 发展历史
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成功之处
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案例
联邦快递成功故事
• 史密斯成功之处在于他勇于利用理性分析与坚强的毅力，来降低创业 风险。他委托研究机构替他验证转运中心营运模式的可行性，并且用 这些事实数据以及他个人极大的热情，说服投资者提供资金，最后筹 措到五千两百万美元的创业资金。
• 刚开始创业的第一个月，就产生四百四十万美元的亏损，但这丝毫 不影响史密斯对于创业愿景的信心。他还将自己家族企业的股票都全 部低押借贷，这种坚持信念，应该是转运中心营运模式得以获得实现 的最关键因素。
• 现时联邦快递每天为210个城市的300万名顾客服务，主要竞争对手包括DHL、 UPS及美国邮政 9600万美元的风险投资孵化了联邦快递，也创下了美国有 史以来单项投资的最高记录。
• 如果联邦快递公司失败了，人们就不会看到今天风险投资市场的空前繁荣， 虽然风险投资市场仍然会存在，但活跃程度要逊色得多。
(联邦快递的管理真经)
《使命必达——联邦快递的管理真经》读书笔记一、内容提要随着经济的快速发展，物流变得越来越重要。
联邦快递作为物流领域的领头羊，其成功绝非偶然，它有自己内在的秘诀。
本书从联邦快递的创立、发展、市场、产品、地域扩张、技术创新、人力资本、客户服务、品牌、电子商务等方面分析了该公司的成功秘诀，列举了联邦快递的实践案例，总结出联邦快递各业务发展的里程碑,能够让读者用最少的时间学到最多的知识。
本书既适合企业管理人员阅读，也适合物流领域的从业人员、咨询顾问、研究人员,以及对物流感兴趣的人阅读。
一、联邦快递的管理策略1、技术引擎：联邦快递靠技术打造核心竞争力联邦快递的核心业务是物流——把货物从A点运到B点。
费雷德?史密斯设立了三个关键目标——快速、可靠和客服服务，以满足经营成本最小化和整合先进技术的要求。
因此，联邦快递成功的一个关键因素是，它总是技术解决方案的提供者和使用者。
物流组织模式的变革联邦快递发起的对快递市场的整合需要一种新的物流组织技术，而这种新的技术便是“轮轴—轮辐”模式。
费雷德?史密斯巧妙地将这种模式应用到实际中。
图1 联邦快递的“轮轴—轮辐”模式这项新技术应用到实际中需要大量的投资，因为“轮轴—轮辐”模式中活动的部分必须被控制起来。
这要求整合新设备和流程系统，以实现速度和可靠性目标。
物流信息技术的创新●COSMOS“轮轴—轮辐”模式需要一个复杂的物流运输信息系统。
1979年，联邦快递引入客户、操作、服务、和在线控制系，即COSMOS。
成为该行业中第一个用电脑来集中跟踪所处理的所有包裹的公司。
这个系统不仅能是联邦快递的员工掌握递送货物的确切状态和所处位置的实时信息，同时也能是客户通过拨打联邦快递的免费热线来查询、跟踪自己的产品信息。
●GOC全球操作控制中心（GOC）中布满了巨大的电子显示屏，跟踪天气状况、货运飞机和卡车所处的位置和实时运行状况。
COSMOS和GOC可以理想的搭配在一起，构成一前一后的控制“轮轴—轮辐”模式。
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提到“联邦快递公司(FEDEX)”的创建，很多人都会说：噢，我知道它的来历，是和创始人弗雷德·史密斯(FREDERICKW.SMITH)大学时的论文有关。
实际上，这只是整个故事的一小部分，甚至可能是最没有创意的一部分。
30年来，每天都有成千上万个大学生在撰写在导师看来是“荒诞”的论文，为什么只有弗雷德·史密斯将论文发展成为全球首屈一指的快速交付网络“联邦快递”？环顾四周，今天联邦快递的业务已经遍及全球214个国家，拥有超过660架货机和大约近10万辆货车，并且在全球聘用超过21.5万名员工和独立承包商，每天平均处理500万件货件。
当1998年这家快递公司的飞行员威胁要在圣诞节期间罢工时，世界各地报纸的头版新闻都予以了报道。
由此可见，联邦快递已成为人们日常生活中不可缺少的一部分。
2002年，它的公司营业额已经达到196亿美元，在《财富》杂志全球500强中排名第246位。
所以，也许真正有创意的问题应该是：弗雷德·史密斯为什么要在那时写这份论文？他看到了什么？因此，要了解联邦快递的故事，最好从了解史密斯的故事开始。
耶鲁和越战弗雷德·史密斯曾在接受《财富》杂志采访时说道：“1965年我在耶鲁大学念书时，已经看到计算机将对整个商业社会产生巨大影响和变化。
我当时得出的结论是：传统的物流运输将无法胜任‘计算机化’的商业社会。
比如对于IBM来说，如果得克萨斯的一家银行想要购买IBM的机器，银行不在乎机器是在纽约还是别的什么地方制造的，他们只关心机器何时到达，以及为了保证机器每日都正常工作，在零件坏了、需要更新时是否能马上收到新零件。
因此，IBM需要一个专业的物流运输队伍，无论机器被卖到什么地方，他们都能及时、马上将所需的零件和配置送达到客户手上。
而为了能够直接运输这种‘非常重要、时间紧迫’货物，也许应该有自己的飞机。
”当然，在1965年的耶鲁大学导师看来，认为“买飞机专门用来送货”的想法是荒谬，而且绝对没有经济实用价值的(顺便说一下，史密斯的这篇论文是为“经济学”课程而写的)。
当时的状况是连传真还没有使用，一件货物必须经由多家航空公司转运，快递似乎只限于送比萨饼而不是文件，全球化这一概念也只能间或在一些学者那里听到。
因此史密斯的论文毫无疑问得到导师的“C”级评分。
对此，弗雷德·史密斯在日后总结他的成功时说：“成功的创业者首先必须有一个引人注目的、伟大的商业创意，这个创意必须‘伟大独特’得足以将你和其他普通众生区分开，因为除非你的产品和服务是前所未有的，否则你个人以及你公司的利润都将很难出类拔萃。
”耶鲁大学毕业后，正如上个世纪60年代后期的大多数美国青年人无法绕开的人生选择一样，原本应该进入哈佛大学法学院学习的史密斯成为了一名海军陆战队队员。
“其实，我的人生转折不在于创建了FEDEX 公司，而在于越战。
”他在接受《CEO》杂志采访时说道：“因为在海军陆战队三年的连队指挥官战争生涯，让我更多地明白了社会中的劳动阶层，他们是怎么思考、怎么对待生活的？从越战回来后，我再也无法回到校园生活。
”越战在史密斯身上留下的烙印是显而易见的。
“我的领导哲学就是来自有200年历史的海军陆战队军规，当士兵走进你的办公室，他们想知道：长官你将要下达什么任务给我？完成任务后我能得到什么？执行任务时我需要做些什么？如果得到不公正待遇，我应该去找哪个部门投诉？这是所有人都愿意知道的普遍真理。
如果你能每次都将这些问题回答清楚，那么你就会精于和人沟通，生意上的问题也都会迎刃而解。
”很多采访过史密斯的记者都对他的特殊气质印象鲜明。
“他既真诚又固执，同时还会出人意料。
”美国《PEOPLETALK》节目的记者回忆说：“史密斯很强硬，他说话时不能被打断，必须在他说完话以后，记者才可以提下一个问题；同时他又很放松和可爱，他坚持认为他所投资拍摄的影片《我的狗不见了》是世界上最感人的电影。
”“每个人都会边看边流泪的，你一定会哭的！”史密斯对采访的记者强调：“我自己都哭得上气不接下气！”这就是耶鲁和越战之后的弗雷德·史密斯。
FEDEX的诞生：“不要去做已经有人做过的事情”当1969年从越南战争返回后，已经持有飞行员执照的史密斯迫不及待地要把自己的设想变为现实。
利用从家中得到的400万美元启动资金(他的父亲曾参与筹建美国“灰狗长途公共汽车运输公司”)，史密斯首先买下了一家被称为阿肯色州航空(ArkansasAvia□tion)的小型飞机服务公司，主要业务是为商用飞机提供二手的涡轮仪器。
在公司缓慢的发展过程中，史密斯意识到这个行业的一些问题：当他急需一些涡轮仪器部件时，即使他要求对方发空运，也常常要等2~5天、甚至一个星期才能收到货。
他说：“这真可怕，即使只是国内运输，我们都无法按时收到货物，运送时间居然如此不可信赖和不可预测！”尽管弗雷德·史密斯常常为了收不到货物而狂怒，他在办公室大喊：“应该有人能对此事负责！”但他发现自己能做的也仅仅是“大发雷霆“而已，因为没有人、或者部门会为此事负责。
现实状况正如他在1965年的学期报告中所描述的那样，没有人把注意力放到这个问题上。
大家已经习惯了航空工业的工作效率和运输水平。
邮局不是为了负责运输中转而设置的；地面运输速度就更慢；而航空公司的确能帮助运送一些货物，但这不是他们的主营业务———因为飞机是为了运送乘客而飞行的。
所以，最后的结果就是，心急火燎的客户自己来机场送货和接货，这就是史密斯看到的“联邦快递”的机会：快递业务。
在30年后回忆自己的选择时，史密斯引用了古罗马的一句谚语：“永远不要去做已经有人做过的事情”。
他说：“尤其是在现代商业社会，更是如此，你必须是第一个发明者，或者必须是最快的发展者，或者是最高附加值的提供者。
”事实上，30年后弗雷德·史密斯的确被经济学家誉为是“创造了一个新行业的人”。
“联邦快递成功的原因很简单，其实就是因为一件货物本身对发送人和收件人是极具时间价值的，是值得付出额外运费的，所以从逻辑上来说，我们可以说服客户将货物交给我们，我们保证这件货物在到达前不会离开我们的手，这是一种从‘子宫到坟墓’的运输方式。
”这也就是后来所谓的“门到门”服务，顾客不用再和航空公司打交道，不用去机场取和送货。
一切都由联邦快递负责。
1971年，27岁的弗雷德·史密斯开始真正实施“次日送达”服务的创业梦想。
在当时这个梦想很难付诸实施，为了买足够的飞机，他必须筹借到9100万美元的风险创业基金，而且面临的更大障碍是政府的调控政策。
美国民航管理委员会规定：满载的运输机载重量不能超过12，500磅。
可弗雷德的猎鹰式喷气机在满载之后是25，000磅，远远超过规定的限制。
这就意味着取消限制之前，根本不存在隔夜送达货物的可能。
但是正如史密斯后来在美国“大企业家联合会”上发表讲演时，告诫创业者的那样：“成功的第二条秘密就是对自己的创意必须无限执着和狂热。
因为只有你自己的激情才能振奋别人。
”史密斯不顾学者和商人对公司前景的耻笑，开始着手公司的筹备：建立货运队、营运中心、散布25个都市的营运点，以及几百个员工的培训等等，凭着坚韧不拔、近似偏执狂的精神，他得到了投资集团的青睐，并在律师的帮助下，说服了政府于1972年取消了政策限制。
不过，经历过两次婚姻、共有10个孩子的史密斯也有过很多时运不济的时刻。
有一次公司的现金即将告罄，面临着关闭的危险，他突发奇想坐飞机到拉斯韦加斯赌城，赢了2.7万美元，这才使公司不致关门。
真实的FEDEX之夜“当然，在创意够伟大，激情够狂热以后，你必须给投资人看到一个清醒的、可持续发展的、相对保守的企业操作计划。
这是创业成功的三条秘密。
”弗雷德·史密斯谆谆教导年轻人。
每天晚上10点50分，位于美国孟菲斯国际机场的“联邦快递”超级转运中心紧张的工作之夜开始了。
来自世界各地大约有150架联邦快递的货机，以每小时85架次的频率在这里降落，数千名工人通过机场144个登机门将货物卸下，每架飞机的货物将在17分钟内被卸空，货物将由传送带分别送往信函和包裹处理系统，托运至超级转运中心的传送带上，借助于先进的激光扫描和矩阵式管理，该中心每小时将分拣15万件包裹。
经过一系列的扫描与分拣，再将货物按所要去的地区装上飞机，到次日凌晨5点，所有到站的货物将全部装机飞走。
就是这样按分秒必争的现代物流程序，联邦快递每年运送包裹总价值达到600多亿美元。
30年前史密斯之所以首先选择了田纳西州的孟菲斯作为其“中心辐射式”运输的中心，不仅因为该市位于美国中南部，地理位置比较理想，气候条件适于飞行，还在于该机场入夜后没有旅客航班，而且当地政府也很支持。
“能够得到尽可能多的人的合作是创业成功的第四条秘密。
”史密斯如是说。
经过战争洗礼的他深知“团队”的重要性，无论是对合作伙伴还是公司职员，他绝对以“人”为本。
到目前为止，联邦快递所拥有的600多架飞机全部都是以公司员工的儿女名字抽签决定命名的。
可以想象，当看到天上飞的是代表自己宝宝的“爱丽思”号，或者“菲利普”号时，联邦快递的员工心中会涌上对公司何等的忠诚、热爱和自豪。
同时，史密斯也将战争所强调的“并肩作战”意识融入到商场上，他明白仅靠自己的力量是无法在短时间内占领整个快递业务市场的，联邦快递能够在不到30年的时间里迅速成长，与史密斯几次重要的并购战略是紧密相联的。
20世纪80年代初，联邦快递并购了一家老资格的飞虎航空货运公司，一下获得了21个亚洲国家的航权。
而当看到中国经济的快速发展后，他又最早购得飞往中国的航权。
前不久，他们又将北美最大的清关代理公司收入其麾下，使其在简化国际间交易程序，加速交易过程，提供如何交易的工具和信息方面优势更加显著。
这些重大的战略性措施为今天联邦快递的发展打下了雄厚的基础，也使人感到规模经济所拥有的巨大能量。
联邦快递的成功之路正如弗雷德·史密斯所总结的最后一条成功创业的秘密所言：不断吸取新知，随着世界的变化而同步前进。
他说：“创业者应该不停地学习一切和公司业务有关的知识，甚至还应该学习其他科学：从古代历史到现代经济学理论；包括园艺和摄影、共同基金和莫扎特，这种学习应该贯穿一生，因为你不知道这所有的知识在哪一天会突然融会贯通成为你的一个新想法，也许只要5分钟，也许需要5年，但我肯定会有那么一天。
”如果明白了这一点，你也许就会明白弗雷德·史密斯在耶鲁大学论文的真正意义所在。
“联邦快递的成功之路正如弗雷德·史密斯所总结的最后一条成功创业的秘密所言：不断吸取新知，随着世界的变化而同步“创业者应该不停地学习一切和公司业务有关的知识，甚至还应该学习其他科学：前进。
他说：从古代历史到现代经济学理论；包括园艺和摄影、共同基金和莫扎特，这种学习应该贯穿一生，因为你不知道这所有的知识在哪一天会突然融会贯通成为你的一个新想法，也许只要5分钟，也许需要5年，但我肯定会有那么一天。