箱梁外观质量缺陷修补施工方案

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箱梁裂缝处理方案

箱梁裂缝处理方案

箱梁是一种常见的结构构件,在建筑和桥梁工程中广泛应用。

然而,由于外界环境和结构自身的变化,箱梁裂缝问题逐渐显露出来。

裂缝的出现不仅影响了结构的美观度,还可能影响到结构的强度和安全性。

因此,及时处理箱梁裂缝问题,具有重要意义。

本文将介绍一些常用的箱梁裂缝处理方案。

1. 箱梁裂缝的成因分析在进行箱梁裂缝处理之前,首先需要进行裂缝的成因分析,以便更好地选择合适的处理方案。

箱梁裂缝的成因主要包括以下几点:1.1 温度变化引起的裂缝:箱梁在受到温度变化时,由于不同部位的热胀冷缩不一致,易产生应力集中而引起裂缝。

1.2 混凝土收缩引起的裂缝:在混凝土初凝和固化过程中,由于混凝土水分的蒸发和反应产物形成,会引起体积收缩,导致箱梁出现裂缝。

1.3 结构荷载引起的裂缝:结构荷载的作用下,箱梁可能会超过其承载能力而产生裂缝。

1.4 设计和施工缺陷引起的裂缝:一些设计或施工缺陷,如钢筋布置不当、混凝土配合比不合理等,会导致箱梁出现裂缝。

2. 箱梁裂缝处理方案针对不同的箱梁裂缝成因,可以采用不同的处理方案。

2.1 温度变化引起的裂缝处理针对温度变化引起的裂缝问题,可以采取以下处理方案:2.1.1 温度控制与调节:合理控制箱梁的温度变化范围,采用保温材料和隔离层等措施,减少温度差异,降低温度引起的应力集中。

2.1.2 加强连接节点:对于温度变化较大的箱梁,可以在连接节点处加强设计,采用柔性连接方式,以减少裂缝的发生。

2.1.3 应力释放措施:通过设置伸缩缝、裂缝控制带等措施,使得箱梁在温度变化时能够有一定的应力释放和变形空间,从而减少裂缝的出现。

2.2 混凝土收缩引起的裂缝处理对于混凝土收缩引起的裂缝问题,可以考虑以下处理方案:2.2.1 控制混凝土配合比:在设计和施工过程中,合理控制混凝土配合比,选择合适的水灰比和掺合料,以减少混凝土收缩现象。

2.2.2 加强混凝土养护:对于已施工的箱梁,加强混凝土的养护工作,保持适当的湿度,减少混凝土水分的蒸发,降低收缩裂缝的产生。

箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案

箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案

郑州市四环线及大河路快速化工程节段箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案编制:复核:审核:审批:河南城建土木结构工程研究中心有限公司郑州城建集团四环线及大河路快速化工程预制梁场二〇一八年七月节段箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案1.目的在混凝土施工中,尤其是干结匹配法节段箱梁预制施工中,由于结构的特殊性,梁体外观通常会出现一些质量通病。

主要表现为混凝土外观缺陷、匹配面预应力孔道不通畅、不圆顺、预埋件位置偏差等现象,混凝土外观缺陷主要存在结构部位为箱梁顶面层、箱梁内面层、箱梁底面,混凝土外观缺陷形式主要表现在表面色泽不均匀、蜂窝麻面、气泡过多、垫块印迹、表观微裂纹、表面脚印及部分表面不平整、预应力孔道不圆顺、不通顺、预埋件位置不准、露筋、表面缺棱掉角破损,根据不同的缺陷形式及不同结构部位分析其生成原因,给出合理的解决办法,强调混凝土在成型之前的生成、运输、浇注、养护等施工工艺的重要性。

对混凝土外观质量缺陷修补处理总体原则是不隐蔽,端正思想,仔细分析其形成的成因、正确对待、妥善处理。

2. 适用范围本方案仅适用于不影响节段箱梁结构及使用的混凝土外观质量缺陷修补,如箱梁混凝土收缩裂纹、外表面小范围振捣部门是或欠振、漏振导致的孔洞蜂窝,及外力碰撞引起的箱梁小飞蛾掉块、缺角等。

影响节段箱梁施工质量和使用安全的深度裂纹、贯穿裂纹、大面积凹坑,大范围掉块等重大质量缺陷修补需由具有相应专业资质的相关单位对节段箱梁进行安全和质量评估后专业修补单位出具修补方案。

3.混凝土外观质量检查为保证梁场节段预制箱梁混凝土外观最终符合规范要求,项目部将成立专门缺陷修补作业队对混凝土表面缺陷修补。

项目部工程部、安质部门专门负责混凝土质量缺陷的调查、原因分析、建立缺陷销号台帐、缺陷处理过程控制以及质量验收,对存在缺陷的问题逐一销号。

混凝土拆模后,各生产线在第一时间通知安质部对混凝土外观进行检查、鉴定,发现质量缺陷后,及时登记并组织工程部、生产线主管及作业队对缺陷产生的原因进行分析,并按照外观质量缺陷判断标准对缺陷进行分类评定、提出混凝土施工工艺控制和过程控制整改意见,督促施工队完善工艺措施。

6、梁体混凝土缺陷修补方案.

6、梁体混凝土缺陷修补方案.

目录一、编制依据 (1)二、编制说明 (1)三、工程概况 (1)四、混凝土缺陷分类和程度划分 (2)五、出现缺陷的原因分析和预防、处理措施 (2)5.1麻面 (2)5.2蜂窝 (4)5.3孔洞、狗洞 (5)5.4“烂边”和“烂根” (6)5.5冷缝 (7)5.6错台 (7)5.7收缩裂缝 (8)5.8白斑、黑斑 (9)5.9空鼓 (10)六、梁体混凝土缺陷修补 (10)6.1 修补程序和方法 (10)6.2修补所用材料 (12)6.3材料保管 (13)6.5拌和 (15)6.6材料加温 (15)6.7修补 (15)6.8养生 (17)七、混凝土质量通病预防控制管理措施 (17)八、文明施工措施 (18)8.1、文明施工目标 (18)8.2、文明施工要求 (18)九、质量、安全保证措施 (19)十、环境保护措施 (20)10.1环境保护保证体系 (20)10.2环境保护措施 (21)梁体混凝土缺陷修补作业指导书箱梁混凝土表面经常出现的缺棱、掉角、蜂窝、麻面、空洞、露筋、混凝土表面砂纹等外观缺陷,这些外观缺陷的克服必须从原材料、混凝土配合比及混凝土施工工艺上找原因,加以排除。

为克服混凝土工程质量通病,对箱梁混凝土质量通病产生原因进行分析并总结施工经验,避免箱梁混凝土出现上述表面缺陷。

一、编制依据1.1铁建设[2010]241号《铁路混凝土工程施工技术指南》1.2 TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》1.3 TB10752-2010《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》1.4铁路工程建设通用参考图(时速350公里高速铁路)预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线),跨度31.5m(直、曲线),(图号:通桥(2013)2322A-Ⅱ-1)1.5铁路工程建设通用参考图(时速350公里高速铁路)预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线),跨度23.5m(直、曲线),(图号:通桥(2013)2322A-Ⅴ-1)二、编制说明当混凝土达到规定的拆模强度拆除模板后,应进行外观检查,混凝土缺陷均做记录,记录上要明确注明缺陷实体的具体位置,对缺陷做定性分析,确定其缺陷类别,如查出混凝土表面上出现的麻面、蜂窝等缺陷,应立即通知监理,在得到现场监理允许的情况下,按本方案进行修补。

梁体外观质量处理方案

梁体外观质量处理方案

梁端外观质量整改方案为保证梁体外观质量,减少梁体表面麻面、气泡、掉角等外观缺陷,以及梁面验收要求等,特制定本方案,并确立责任人,以便落实方案及措施,改善梁体外观。

一、原因分析1 、蜂窝麻面产生的原因模板端部及内模接缝处有空隙,浇筑时出现漏浆现象;混凝土配合比设计不当或未按施工配合比进行计量;混凝土的拌和时间较短或浇筑运输过程中产生离析;振捣不密实,混凝土浇筑顺序与作业指导书不一致,分层过厚等原因。

2、气泡产生的原因产生气泡的主要原因与外加剂的选用、振捣设备及振捣时间、配合比设计、梁体浇筑部位有关。

3、掉角产生的原因硬伤掉角主要出现在端部及翼缘板两侧位置。

a、端部掉角产生的原因:(1)、脱模剂涂刷不均匀,不到位,混凝土与模板没有有效隔离;(2)、混凝土浇筑过程中浇筑不到位,端部有部分气泡;(3)、端部螺栓松开过早;(4)、拆模过程中,工作个别人员使用大锤敲打,振动过大,对端部混凝土造成破坏。

(5)、锅包底部有棱角,拆模时容易带掉混凝土,造成棱角掉角。

b、翼缘板掉角产生的原因:起移梁过程中,吊装孔对位不准确中心线与模板中心线偏移,起吊不垂直,造成翼缘板掉角。

二、控制措施1 、控制蜂窝麻面的措施(1)模板完成后认真检查,发现有空隙用胶条在模板外侧堵塞空隙。

侧模与端模之间有空隙时,采用玻璃胶封堵空隙,防止漏浆。

(2)混凝土在拌和机内搅拌均匀后再出料,避免运输浇筑过程中混凝土的离析。

如发现在运输过程中混凝土离析,要重新拌和均匀后再入模。

(3)混凝土要严格按照试验室提供出的施工配合比进行配料和计量,按工艺顺序投料,并保证总搅拌时间在2~2min。

严格过程控制:混凝土灌注时,必须通过喷雾或通蒸汽等措施使模板温度控制在5~35℃。

在炎热季节浇筑混凝土时,尽可能安排在傍晚而避开炎热的白天浇筑混凝土;混凝土拌和物入模前含气量控制在2~4%,混凝土入模温度控制在5~30℃,混凝土坍落度控制在200±20mm;梁体混凝土连续灌筑,一次成型,采用斜向(30-50°)分段(4m/段)、水平分层(30cm/层),从一端向另一端连续推移的方式进行。

箱梁修补方案

箱梁修补方案

箱梁修补方案一、修补用材料黑水泥、白水泥、钛白粉、KG-1粉、KE多功能建筑胶、内墙立邦乳胶漆材料控制:1、黑水泥、白水泥、钛白粉、KG-1粉、KE多功能建筑胶、内墙立邦乳胶漆:选用修补方案的材料,进场必须有出厂合格证,并按批次检验合格后方可使用。

水泥要使用与预制箱梁用的水泥为同一品种水泥。

2、细骨料:选用修补方案规定用的细骨料,细骨料采用中砂,细度模数为2.6-3.0,含泥量不大于2.0%。

选用的细骨料全部用5mm 的筛子筛一边,剔出粒径较大的小砂粒。

4、水:采用地下饮用水,经过水质分析检验,确定为合格拌合用水。

二、修补范围规定修补范围确定为梁体表面缺陷和梁体表面无法看到的混凝土内部缺陷。

内部缺陷修补:在驻地监理工程师的陪同下,可用橡皮锤敲击,若有空洞声,立即上报监理,经同意后开凿,并视具体情况另行确定修补方案。

下面着重说明梁体表面缺陷的修补。

修补缺陷位置草图见附图。

梁体表面缺陷可大体分为以下几种根据箱梁截面、纵向断面划分张力区、压力区,确定修补区域的时间。

修补后任何状况下预应力箱梁任何部位不容许有张应力产生。

张力区修补时应在初张拉后进行,若终张拉完成应退除箱梁预应力。

另外,预应力管道压浆后张力区不得进行任何修补。

由箱梁截面计算其质心,当箱梁未进行终张拉时(包含初张拉后,考虑初张拉对梁体不完全进行应力重分布),质心以上为压力区,质心以下为张力区;当箱梁进行终张拉以后,箱梁处于全预应力状态下,施加的预应力对梁体进行应力重新分配,此时,质心以上变为压力区,质心以下为张力区。

详细区域划分见下图。

对梁体张力区、压力区的修补应严格遵守上述规定。

1、终张拉前(此时不考虑预应力管道):梁端截面终张拉前状态跨中截面终张拉前状态二期恒载及列车荷载加载后3、根据梁端及跨中张力区、压力区画出沿箱梁的纵向方向上的张力区、压力区。

箱梁纵向截面终张拉前状态箱梁纵向截面终张拉前状态三、修补报验程序及时间箱梁脱模且进行预初张后吊移至存梁台座,在终张拉之前邀请现场监理对梁体外观进行检查及认定,如为一般表面缺陷,则在监理工程师同意下按照本修补方案进行修补。

现浇箱梁修复方案

现浇箱梁修复方案

现浇箱梁修复方案一、前言。

咱们的现浇箱梁出了点小状况,就像人生病了一样,不过别怕,咱们有办法把它治好,让它重新变得结结实实的。

二、问题诊断。

1. 外观检查。

首先得像医生给病人做全身检查似的,仔细看看箱梁的外观。

看看有没有裂缝,就像脸上有没有长皱纹一样。

要是发现了裂缝,得量量它的长度、宽度,还要看看是横着裂的、竖着裂的还是斜着裂的,这就好比是要知道伤口的形状和大小。

2. 内部结构检测。

三、修复目标。

咱们修复的目标啊,就是要让这个现浇箱梁恢复到原来的强度和功能,甚至比原来更好。

就像一个受伤的运动员,经过治疗和康复训练后,变得比受伤前还厉害。

四、修复方案。

(一)裂缝修复。

1. 细小裂缝(宽度小于0.2mm)对于这种小裂缝,咱们就像给它贴个创可贴一样。

采用表面封闭法,用专门的修补胶把裂缝给封住,不让空气和水分进去,这样就可以防止裂缝继续变大。

2. 中等裂缝(宽度在0.2 0.5mm之间)这种裂缝就有点严重了,得像缝合伤口一样处理。

先把裂缝周围清理干净,然后用注胶的方法,把修补用的胶水注射到裂缝里面,填满它,让裂缝两边紧紧地粘在一起。

3. 大裂缝(宽度大于0.5mm)大裂缝可不能小瞧,这得像做大手术一样。

要把裂缝周围的混凝土凿掉一部分,就像把烂肉切掉一样,然后重新浇筑混凝土,再加上一些加固的措施,比如在新浇筑的混凝土里多加点钢筋或者纤维,让这个地方变得更结实。

(二)内部结构修复。

1. 钢筋修复。

要是钢筋生锈了,就得先把锈除掉,就像给骨头除锈一样。

可以用钢丝刷或者除锈剂把锈弄掉,然后再给钢筋涂上一层防锈漆。

要是钢筋断了或者变形了,那就得像接骨头或者矫正骨头一样,把钢筋连接好或者矫正过来,再用一些加固的东西把它固定住,比如用钢板或者箍筋把它绑紧。

2. 混凝土内部空洞修复。

如果发现混凝土内部有空洞,就像身体里有个囊肿似的。

要先在空洞的地方钻孔,然后把修补用的混凝土或者灌浆料灌进去,把空洞填满。

灌的时候要慢慢灌,就像倒啤酒似的,不能有气泡,这样才能保证填充得密实。

土木工程知识点-箱梁模板常见问题的解决方法

土木工程知识点-箱梁模板常见问题的解决方法

土木工程知识点-箱梁模板常见问题的解决方法一、箱梁模板底板与箱梁模板的腹板交接处发生漏浆、不密实,出现孔洞、冷缝、水波纹等现象。

造成这些质量问题的主要是因为施工工艺不完善,骨料级配、粒径选择不合理,粗骨料偏大等因素。

解决办法:采用底板、腹板、顶板全断面斜向循环渐进浇筑工艺,基本同步浇筑,振捣腹板波纹管以下混凝土要严格控制粗骨料粒径、施工时坍落度,必要时对粗骨料进行过筛。

二、箱梁翼板、张拉孔未严格按施工图纸及规范要求预埋环形钢筋、纵向受力钢筋,少筋、错筋现象经常发生,浇湿接缝、张拉孔混凝土时,未严格按施工缝处理。

防治措施:1.加强检查,张拉孔(尤其是大的张拉孔)预埋筋千万不能少埋,梁预制成型后及时凿出扳正;2.湿接缝施工时,顶板环形锚筋要对齐焊拉,并在混凝土中掺适量的微膨胀剂;3.封闭张拉孔及湿接缝施工时要专人跟班检查其凿毛程度、钢筋焊接质量、搭接长度,混凝土浇筑时要严格按施工缝处理,洒水润湿。

三、预应力箱梁张拉后反拱度影响箱梁两端底板砼底部挤损情况普遍,张拉好后梁侧板砼两端出现部分纵向细裂缝。

防治措施:在梁两端底板砼底部设置斜面,避免该位置砼挤损情况发预制小箱梁质量缺陷及防治生;并在波纹管两头锚底部分位置设置加强螺旋筋及端筋,并加强端头砼的振捣,杜绝侧板砼出现纵向细裂缝。

按照上述施工工艺,箱梁预制完成后,表面平顺,无气泡、蜂窝麻面现象,外观效果很好。

混凝土试件强度符合设计要求。

施工方案合理,施工进度快速,节约施工成本。

有人认为建立新形式的标准化始走向建筑和谐的唯一道路,并且能用建筑技术加以成功地控制.而我的观点不同,我要强调的是建筑最宝贵的性质是它的多样化和联想到自然界有机生命的生长.我认为着才是真正建筑风格的唯一目标.如果阻碍朝这一方向发展,建筑就会枯萎和死亡.要使建筑结构适合于环境,要注意到气候,地位和四周的自然风光,在结合目的来考虑的一切因素中,创造出一个自由的统一的整体,这就是建筑的普遍课题,建筑师的才智就要在这个可提到完满解决上体现。

桥梁缺陷共性问题整改修复方案

桥梁缺陷共性问题整改修复方案

桥梁缺陷共性问题整改修复方案第一篇:桥梁缺陷共性问题整改修复方案桥梁交工检测缺陷共性问题整改修复方案一、梁体及T梁梁体非结构裂缝封闭处理1、对非预应力现浇箱梁及箱梁、T梁梁体不是梁底横向、腹板竖向和翼缘板纵向的裂缝,对裂缝宽度≤0.15mm的,采用封缝胶封闭处理;对裂缝宽度>0.15mm的,采用“毕可法”先灌注结构胶后,再横向加贴一层300 g/ m碳纤维布(垂直裂缝的方向)。

2、对翼缘板与腹板纵向裂缝,应分清对结构影响大小。

对结构影响不大的浅表裂缝,原则对裂缝宽度<0.1mm者,封缝胶封闭处理;≥0.1mm者采用“毕可法”注胶封闭处理。

3、对梁板结构裂缝粘贴碳纤维布原则,纤维布的长度应从裂缝尖端向外延伸各1米、宽度最小为0.5米(即裂缝两侧各向外延伸0.25米)。

对裂缝处于梁板底部的,应视病害大小加贴一至三层碳纤维布,T梁马蹄部分碳纤维布应横向包裹至与腹板交界处。

二、梁板局部砼掉块、空洞露筋、蜂窝露筋缺陷1、单块面积小于0.1m(对砼整体性影响较小)的。

对露筋进行除锈处理,清洁创口,并用结构胶进行填补。

2、单块面积大于0.1m。

对露筋进行除锈处理,清洁创口,用结构胶或环氧砂浆进行填补,并沿主筋方向加贴一层300g/ m碳纤维布。

三、梁板局部砼松散、空洞露波纹管缺陷1、清除松散砼后,内部无空洞、蜂窝的,对露筋进行除锈处理,清洁创口,用结构胶或环氧细石砼进行填补,并按以下的第3点要求加贴碳纤维布。

2、清除松散砼后,内部仍有空洞、蜂窝的,对露筋进行除锈处理,清洁创口,用结构胶进行填补,并预留注浆孔灌注结构胶封闭,最后按以下的第3点要求加贴碳纤维布。

须小心清除松散砼,特别是内部砼,以确保修复过程中结构安全。

3、贴碳纤维布原则及技术指标:清除松散砼后,缺陷宽度小等于0.5m的,沿波纹管方向加贴一层300 g/ m碳纤维布;清除松散砼后,缺陷宽度大于0.5m的或该缺陷边缘0.5m范围内有类似缺陷的,沿波纹管方向加贴三层300 g/ m碳纤维布(沿波纹管先纵后横再纵),原则碳纤维布四周超出处理范围,且不小于0.50m,对T梁漏波纹管者,贴碳纤维布应将马蹄部分横向包裹至顶。

现浇箱梁裂缝处理方案

现浇箱梁裂缝处理方案

现浇箱梁裂缝处理方案
现浇箱梁裂缝处理方案主要包括以下几个方面:
一、裂缝原因分析
裂缝的产生可能是多种原因造成的,如混凝土内部温度变化、
混凝土中水分蒸发、施工防护措施不到位、混凝土质量差等因素都
可能导致混凝土表面、内部的裂缝产生。

对于现浇箱梁裂缝的原因
分析,需要考虑该工程的气候条件、浇筑时间、混凝土材料等因素。

二、裂缝检测和评估
对于现浇箱梁的裂缝,需要通过专业工具进行检测和评估,确
定裂缝的形态、大小、方向和位置等,以判断裂缝的严重程度和影
响范围。

同时,还需要针对裂缝的类型、位置、宽度、深度等因素
进行评估,选择合适的修复方法。

三、裂缝修复方法
1.充填法:
对于宽度小于2毫米的细裂缝,可以采用充填法进行修复。


填材料可以选择混凝土砂浆、聚合物修补剂等,对于较深的裂缝可
先进行填充,再将充填材料压实,使其与原混凝土表面形成一致大
小的槽口。

2. 粘结法:。

箱梁的施工方案

箱梁的施工方案

箱梁的施工方案一、工程概述本工程中箱梁的施工是整个项目的关键部分,箱梁的质量和施工进度将直接影响到整个工程的顺利进行。

本次施工的箱梁为具体箱梁类型,长度为具体长度,宽度为具体宽度,高度为具体高度。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸,进行技术交底和安全交底。

编制施工方案和施工工艺流程。

进行测量放线,确定箱梁的位置和高程。

2、材料准备准备好箱梁施工所需的钢筋、水泥、砂、石等原材料,并进行检验,确保质量符合要求。

准备好模板材料,如钢模板、木模板等。

3、设备准备配备起重机、混凝土搅拌机、混凝土输送泵、振捣器等施工设备,并进行调试和维护,确保设备正常运行。

4、场地准备平整施工场地,保证场地坚实、平整,排水良好。

搭建临时设施,如钢筋加工棚、材料堆场、工人休息室等。

三、施工工艺流程1、钢筋加工与安装根据设计图纸,在钢筋加工棚内将钢筋加工成各种形状和尺寸的钢筋构件。

将加工好的钢筋构件运输到施工现场,按照设计要求进行安装和绑扎。

钢筋的连接采用焊接或机械连接,确保连接牢固可靠。

2、模板安装模板采用钢模板或木模板,根据箱梁的尺寸和形状进行拼装。

模板安装要牢固,拼缝要严密,防止漏浆。

在模板内表面涂刷脱模剂,以便于拆模。

3、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土或现场搅拌混凝土,通过混凝土输送泵输送到浇筑部位。

混凝土浇筑要分层进行,每层厚度不宜超过 30cm,振捣要密实,防止出现蜂窝麻面。

浇筑过程中要注意观察模板和支架的情况,如有变形及时处理。

4、混凝土养护混凝土浇筑完成后,及时进行覆盖和洒水养护,养护时间不少于 7 天。

养护期间要保持混凝土表面湿润,防止混凝土开裂。

5、模板拆除当混凝土强度达到设计要求的强度时,方可拆除模板。

模板拆除要按照先支后拆、后支先拆的顺序进行,严禁强行拆除,防止损坏混凝土结构。

6、预应力施工如果箱梁设计有预应力,在混凝土强度达到设计要求后进行预应力施工。

预应力筋的张拉要按照设计要求的顺序和张拉力进行,张拉过程中要做好记录。

中铁箱梁腹板质量缺陷原因分析及解决对策

中铁箱梁腹板质量缺陷原因分析及解决对策

酒泉市西一大桥预制001箱梁内腹板质量缺陷答复针对监理指令单JL-2014-012中提出的关于预制001箱梁内腹板的三点质量缺陷给出的答复如下所述:1、“箱梁腹板内侧气泡较多,个别段落处有蜂窝、露石等现象”引自监理指令单JL-2014-012。

原因:(1)混凝土浇注过程中,局部振捣深度、时间不够甚至出现漏振、过振的现象;(2)预制箱梁的芯模板局部缝隙未堵严,在浇筑混凝土过程当中又未及时做处理从而导致局部水泥浆流失出现露石现象;(3)混凝土浇注时的分层厚度设置不合理;(4)箱梁腹板一般比较高,厚度较薄,在底板与腹板连接部位钢筋比较密,又布置有用于张拉的波纹管等,使得腹板浇筑混凝土时不易捣实,从而出现局部的蜂窝现象;(5)未使用合适的脱模剂;(6)工人在拆模工程中没有正确操作,从而致使局部腹板出现损坏。

措施:(1)在预制箱梁混凝土施工中,适当增加混凝土中的水泥浆,采用颗粒适中、级配良好的中砂,并通过添加适量的外加剂,减少混凝土中的游离水,排出混凝土中的空气,可以提高混凝土的密实度和混凝土强度。

(2)混凝土运输到工地现场,应通过溜槽、溜管、输送泵或人工规范施工使混凝土进入模板,以防离析。

混凝土分层厚度一般为30cm~40cm,分层浇筑时,保持下层混凝土不超过其初凝时间。

否则,混凝土的表面因上下层混凝土凝结速度不一致会出现明显的施工缝。

(3)根据实验室测定的混凝土初凝、终凝时间,并结合现场实际情况,适当调整模板的拆除时间。

(4)安装模板前,在模板的接缝处用双面胶条或其它材料进行密封,并且在涂抹脱膜剂前人工对局部变形的钢模板进行修复,确保钢模板接缝处紧密结合。

(5)振捣棒行程可按直线行列位移或交错行位移,插入点之间距离为70cm,采取快插慢抽,深入下层5cm~10cm。

振捣时间控制在20s~30s。

2、“箱室腹板两侧不同程度的有空洞、露筋现象”引自监理指令单JL-2014-012。

原因:(1)混凝土浇筑过程中振捣不到位,有漏振、过振的现象导致局部气泡未排除干净,从而出现了空洞;(2)腹板与底板交接位置钢筋不知较为密导致混凝土未能在模板中完全密实;(3)摸板支撑不牢固,接缝不密贴,发生漏浆、轻微跑模等等;(4)支护模板是因为施工人员操作不当致使部分保护层垫块发生移位、脱落等现象;措施:(1)箱梁混凝土浇筑前应做好合理组织和分工,对操作人员进行技术交底,划分振捣范围,浇筑层次清楚,相互重复振捣长度应取50cm左右,一边下料;(2)对设置横隔板的箱梁,混凝土要从横隔板洞口一边下料,并从洞口下另一边振出混凝土,避免使空气封堵在洞口下部,这样就不易在洞口下部形成空洞;(3)合理组织混凝土供料,如采用商品混凝土,现场宜有临时备用搅拌设备,以便当商品混凝土因运输或其他原因带来供料中断时予以临时供料;(4)根据施工气温,合理调整混凝土塌落度和混凝土水灰比,当气温高时,应做好模板湿润工作;(5)对箱梁底板与腹板承托处及横隔板预留入孔处,应重点进行监护,确保混凝土浇筑质量;(6)施工人员合模时注意对保护层垫块的保护,确保其位置不变。

箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案

箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案

箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案一、引言箱梁混凝土结构在现代工程建设中广泛应用,其外观质量直接影响到工程整体形象和使用寿命。

然而,在施工过程中,箱梁混凝土外观质量缺陷时有发生,如蜂窝、麻面、气泡、色差、表面裂纹等。

为了确保箱梁混凝土结构的施工质量,必须采取有效的修补方案。

本文将介绍一种实用的箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案。

二、修补准备1、清理表面:清除箱梁混凝土表面松散的杂质和泥土,确保表面干净。

2、打毛处理:使用专业工具对缺陷部位进行打毛处理,使其表面粗糙,便于修补材料的粘结。

3、冲洗干燥:使用高压水枪对缺陷部位进行冲洗,去除表面的污垢和残留物,确保修补材料与基材的粘结效果。

然后用干净的抹布擦干表面,确保无水渍。

三、修补材料1、水泥:选用与原箱梁混凝土相同或相近的水泥品种,以确保修补材料与基材的相容性。

2、砂子:选用优质中砂,确保砂子的级配和含泥量符合要求。

3、添加剂:选用专业的混凝土修补添加剂,以提高修补材料的强度和耐久性。

四、修补工艺1、调配修补材料:按照修补材料说明书的要求,将水泥、砂子、添加剂等材料按照适当比例混合在一起,并搅拌均匀。

2、填补缺陷:将调配好的修补材料分层涂抹于缺陷部位,每层厚度不宜过大,以防止修补材料干燥过快而导致开裂。

3、刮平表面:在修补材料未干燥之前,使用刮刀将其表面刮平,使其与周围基材保持一致。

4、养护:修补完成后,进行适当的养护,确保修补材料充分固化。

一般情况下,修补材料需要养护7天左右。

5、涂装:待修补材料完全干燥后,根据需要涂装一层防水涂料或防腐涂料,以提高箱梁混凝土的防水性能和耐久性。

五、注意事项1、在修补过程中,应密切天气变化,避免在雨天或高温天气进行修补作业。

2、修补材料应存放在干燥、通风的地方,避免阳光直射和潮湿环境。

3、在使用修补材料前,应仔细阅读产品说明书,按照说明书的要求进行调配和使用。

4、对于较大的缺陷部位,应采取分次修补的方式,以防止修补材料开裂或脱落。

箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案

箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案

新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段(D1K284+173.95~D3K317+262段)箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案编制:复核:审核:审批:中铁一局成贵铁路10标项目经理部二〇一五年十月目录1.编制依据 (3)2.编制目的 (3)3.工程概况 (3)4.资源配置 (4)4.1.机械设备配置 (4)4.2.作业人员配置 (5)5.组织机构 (5)6.混凝土外观质量检查 (6)7.修补前准备工作 (7)7.1提高修补施工人员素质和技能 (7)7.2物资及设备需求 (7)7.3材料控制 (8)8.修补方案 (8)8.1气泡修补 (8)8.2表面颜色不均匀修补 (8)8.3表面脚印及不平整部分修补 (9)8.4蜂窝麻面修补 (9)8.5跑模、鼓肚修补 (10)8.6露筋修补 (10)8.7表面破损修补 (10)8.8表观微裂纹修补 (10)8.9冷缝得的处理 (11)9.注意事项 (11)10.安全质量保证措施 (12)10.1质量保证措施 (12)10.2安全保证措施 (13)箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案1.编制依据(1)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)(2)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)(3)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)(4)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001、J118-2001(5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010(6)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-20102.编制目的在混凝土施工,尤其是大体积混凝土箱梁施工中,由于结构的特殊性,梁体外观可能会出现一些质量通病。

混凝土外观缺陷主要存在结构部位为箱梁顶面层、箱梁内面层、箱梁底面支座周边,混凝土外观缺陷形式主要表现在表面颜色不均匀、蜂窝麻面、表观微裂纹、表面脚印及不平整部分、孔洞、露筋、表面破损,根据不同的缺陷形式及不同结构部位分析其生成原因,给出合理的解决办法,强调混凝土在成型之前的生成、运输、浇注、养护等施工工艺的重要性。

二都河特大桥箱梁外观修补方案.讲义

二都河特大桥箱梁外观修补方案.讲义

杭长/长昆(湖南段) TA1-2 Ⅱ类施工组织设计(方案)报审表编号:沪昆客专长昆湖南段CKTJ-6标段二都河特大桥箱梁外观修补方案编制:审核:审批:中铁隧道集团沪昆客专长昆湖南段第二项目分部二〇一二年十一月目录第一章、编制说明 (2)1.1编制依据 (2)1.2编制原则 (2)1.3编制范围 (3)第二章、工程概况及工程数量 (3)第三章、总体修补方案 (3)3.1成立修补小组 (3)3.2修补总体方案 (4)第四章、主要施工方法 (4)4.1气泡修复方法 (4)4.2麻面的修补方法 (4)4.3缺棱掉角的修补方法 (4)4.4色差的修补方法 (4)第五章、修补材料的制备、养护及注意事项 (5)5.1砂浆的制备 (5)5.2细粒石混凝土的制备 (5)5.3界面修补剂或修补砂浆的制备 (6)5.4养护 (6)5.5注意事项 (6)第六章、质量保证措施 (7)6.1质量保证体系 (7)6.2组织保证措施 (7)6.3思想保证措施 (11)6.4制度保证措施 (11)6.5施工质量保证措施 (12)第七章、安全保证措施 (13)7.1安全保证体系 (13)7.2制度保证措施 (14)7.3保证安全生产技术措施 (15)第八章、环境保护、文明施工措施 (18)第一章、编制说明在混凝土施工,尤其是大体积混凝土箱梁施工中,由于结构的特殊性,梁体外观可能会出现一些质量通病,主要有腹板内腔斜面倒角出现气泡,拆模引起局部棱角破损,模板封堵不严密引起漏浆,由于模板表面污染混凝土表面出现色差等现象。

针对以上容易形成的质量通病,结合已制箱梁外观质量问题,特制定二都河特大桥箱梁外观修补方案。

1.1编制依据⑴国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度。

⑵铁道部《客运专施工组织设计指南》(铁建设〔2009〕226号)。

⑶沪昆客专湖南公司关于项目建设管理的文件。

⑷沪昆客专长昆湖南段“二都河特大桥”施工图及其他设计图纸。

⑸长昆(湖南)段实施性施工组织设计。

工程质量缺陷修复方案范文

工程质量缺陷修复方案范文

一、引言工程质量缺陷是在工程建设过程中不可避免的问题,但如何及时发现并进行修复是至关重要的。

本文主要讨论了工程质量缺陷的表现和修复方案,以帮助工程管理者和相关人员更好地处理工程质量缺陷问题。

二、工程质量缺陷的表现1. 质量缺陷的种类及表现在工程建设中常见的质量缺陷主要包括:结构缺陷、材料缺陷、工艺缺陷、设计缺陷等。

这些质量缺陷表现在工程实施中可能会有以下表现:(1)结构缺陷结构缺陷主要表现为建筑物结构不稳定、裂缝、变形、抗震性能不足等问题。

这些问题会直接威胁到建筑物的安全性和稳定性。

(2)材料缺陷材料缺陷主要表现为材料质量不佳、使用寿命短、容易受环境影响等问题。

这些问题会导致工程的使用寿命和性能大幅降低。

(3)工艺缺陷工艺缺陷主要表现为施工工艺不规范、操作不当、质量把关不严等问题。

这些问题会直接影响到工程的质量和稳定性。

(4)设计缺陷设计缺陷主要表现为设计标准不合理、设计计算错误、设计参数选取不当等问题。

这些问题会导致工程在实施阶段出现严重缺陷。

2. 质量缺陷对工程的危害质量缺陷给工程造成的危害主要包括:(1)安全隐患:质量缺陷会直接影响到工程的安全性和稳定性,可能会引发事故。

(2)经济损失:质量缺陷会导致工程的使用寿命和性能降低,进而增加了日常维护和改造的成本。

(3)形象受损:质量缺陷会影响到工程的整体形象和品牌价值,导致利润和声誉受损。

针对质量缺陷的表现和对工程造成的危害,我们需要及时发现并进行修复。

1. 质量缺陷的检测方法要及时发现和修复质量缺陷,首先需要对工程进行全面的检测。

常见的质量缺陷检测方法主要包括:(1)目视检查:通过肉眼观察工程的表面和结构,以发现可能存在的缺陷。

(2)非破坏检测:利用声波、超声波、磁粉探伤、电磁检测等技术手段,对工程进行全面的非破坏检测。

(3)试验检测:对材料进行化学试验、物理试验、力学试验等,以全面了解材料的性能。

2. 质量缺陷的诊断方法在确定了质量缺陷的存在后,需要进一步进行诊断,找出质量缺陷的具体原因。

预应力混凝土连续箱梁施工中的质量缺陷及其防治措施

预应力混凝土连续箱梁施工中的质量缺陷及其防治措施
摘 要 : 根据笔者 实际的工作经验和对对预应 力混凝土的研 究, 本文主要就在施 工过程 中应该 注意的问题 , 笔者提 出

些 解 决 的 建议 及 方 法 。 关键词 : 连续箱梁; 施工工艺; 防 治措 施
随着 公路 建 设 的发 展 , 目前 我 国高 速 公路 通 车里 难题 。为此 笔者 在 2 5 m、 3 5 m箱 梁施 工 当中经过 了多项 程 已突 破 6万 k m, 居世 界 第二 位 。在 高速 公 路 建 设 中 的实 验 , 一 次一 次地 调 整施 工 方案 , 从 而 总结 出 了一套 的大 、 中桥 梁 , 上 部 结构 大部 分采 用 了预 应 力连 续 箱梁 行之 有 效 的施 工 工 艺 , ( 以预 制 3 5 m跨 径 箱梁 为例 , 梁 ( 在 等跨 多 孔桥 梁 中很 少 使用 , 在 高速 公路 中 除 了立 交 高 1 . 8 m ) 供 大家 参 考 ( 连 续 箱梁 大 多为 非标 准 跨 径 , 大 外基本不采用 , 主要是难度较大, 施工周期太长, 影响 多跨 径 破碎 一跨 或 多跨 跨 径均 不相 同 ,或 者 桥梁 两端
( 1 ) 保 证外 侧 模 的表 面 光 洁 平整 , 措施有: ① 使 用 量材 料 ; 它 由于具 有较 大 面积 的底 板 , 其 项板 和 底板 可 新大面钢模板; ②清洗模板表面 ; ③使用专用脱模剂 ; 以布 置大 量 的预 应 力筋 , 以承 受正 负 弯矩 , 所 以在连 续 ④每次使用后模板表面必须打磨清洗。 梁桥 、 刚架桥 等 桥梁 中经 常采 用 ; 连 续梁 桥较 简 支梁 桥
受压, 伸缩缝减少, 行车平稳。 ②用钢量较少, 缺点 自重 较大, 顶推 施工难 度较 大) 。 就 目前 施 工工 艺而 言 ,箱 梁浇 筑 都采 用 了一次 性 混 凝 土成 型 浇筑 的施 工 工 艺 , 由一 端 向另 一端 推进 ( 一 般 都 是 由底 板 向上浇 筑 , 由一端 向另 一端 无法 施 工 , 在 施 工 中振 捣 会使 混凝 土 产 生离 析 ,混 凝土 浇 筑 时 间间 隔1 h就会 出现 断层 , 一 般 浇筑 方 量较 大都 是 多个 面 同 时施 工 , 由下 向上 施 工 , 不然 内膜 受力 不均 匀 会产 生变 形, 导致 无法 拆 除) 。由于 箱梁 高度 都 在 1 . 4 m 以上 ( 预 应 力箱 梁 分 为预 制和 现 浇 两种 , 预 制箱 梁 高 度 1 . 2 m都 有) , 混凝 土浇 筑 倒料 过程 中 , 又 不 能一 次把 料 加满 , 必 须 边振 捣 边加 料 , 由此 而容 易 引发 箱梁 浇 筑过 程 中 出 现 的分 层 痕迹 , 表 面 出现 花 纹 、 沙眼, 项 板 表 面 出现 裂 缝 等现 象 ,如 何有 效 地控 制 以上 现 象 的发 生成 了一道

浅谈箱梁预制混凝土质量缺陷的处理

浅谈箱梁预制混凝土质量缺陷的处理

浅谈箱梁预制混凝土质量缺陷的处理下面是本店铺给大家带来关于箱梁预制混凝土质量缺陷的处理,以供参考。

针对箱梁预制过程中出现的质量缺陷,从混泥土的配合比设计、混泥土入仓、震捣等方面提出了一些措施,同时对已预制好的箱梁质量缺陷提出处理方案及箱梁修补后的质量检测方法。

0引言新疆下坂地水利枢纽工程是国家和新疆维吾尔自治区确立的重点水利工程,工程地处海拔3000米的帕米尔高原,具有高海拔、高地震烈度、高边坡,及古冰川和新冰川活动频繁的特点,河床覆盖层厚达150m,其成因岩性复杂多样,工程地质条件复杂。

施工中,建设者克服高原、高寒带来的施工困难,发挥技术优势,协助业主、设计单位优化施工方案,既降低了生产成本,缩短了工期,又保证了施工质量。

但是在施工过程中,因为地理位置和气候的特殊情况还是出现了质量瑕疵。

下面笔者结合某项目箱梁预制过程中出现的质量缺陷,通过产生原因分析,结合施工经验,提出对后续预制箱梁的质量控制措施和对已预制箱梁质量缺陷的处理措施。

1工程及质量缺陷情况描述某水利枢纽工程位于帕米尔高原,平均海拔3000米以上,高寒缺氧,施工条件十分艰苦。

水库蓄水后原交通公路将被淹没,为此建设单位在库区淹没线以上修建了新的进场交通公路,由于新的交通公路山高沟深,须布设一定数量的桥梁,其中两座桥的梁板设计为空心薄壁箱梁。

业主在一次巡视过程中发现拆模后部分箱梁内部底板与腹板交接处及波纹管附近出现面积、大小不等、成条状分布的孔洞、蜂窝、麻面,甚至出现腹板内外贯穿透光现象,为此,业主要求施工单位立即停止施工,严格按照“三不放过”的原则进行处理,即不找出事情的原因不放过,施工单位不吸取教训不放过,没有有效可行的措施不放过。

2质量缺陷产生原因分析经各方研究分析,导致箱梁产生质量缺陷的原因有两个:一个是骨料粒径的问题。

该箱梁混凝土为二级配C50混凝土,钢筋与波纹管的最小空隙为4.5cm,那么根据《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000相关规定,该箱梁混凝土骨料的最大粒径应当不超过4.5/2=2.25cm,而施工单位使用的骨料粒径分别是5~16.5mm和16.5~31.5mm,远大于规范规定值,所以在混凝土浇筑过程中粒径较大的骨料卡在波纹管和钢筋间,导致其下部孔洞、麻面、离析分层。

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施工方案报审表工程项目名称:新建银川至西安铁路甘宁段站前工程施工合同段:YX-SG-ZQ-2 编号:新建银川至西安铁路甘宁段站前工程YXZQ-2标段箱梁混凝土外观质量缺陷修补施工方案中铁二十二局集团有限公司银西铁路甘宁段YXZQ-2标段项目经理部二〇一年月·甘肃·宁县新建银川至西安铁路甘宁段站前工程YXZQ-2标段箱梁混凝土外观质量缺陷修补施工方案编制:审核:审批:中铁二十二局集团有限公司银西铁路甘宁段YXZQ-2标段项目经理部二〇一年月·甘肃·宁县目录箱梁混凝土外观质量缺陷修补施工方案1 编制依据与原则编制依据1、新建银川至西安铁路甘宁段站前工程YX-SG-ZQ2标段合同文件;2、设计文件、图纸及本工程项目采用的设计、施工、验收有效的技术标准、规范与有关规定;3、施工场地和周边环境条件,水、电、路、临时租地和地材等情况,水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料;4、国家、总公司、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例;5、新建银川至西安铁路银西公司下发的指导性施工组织设计;6、新建银川至西安铁路甘宁段站前工程YX-SG-ZQ2标段实施性施工组织设计;7、本单位当前高铁建设的装备水平、技术水平、管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验;8、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-20109、《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)10、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)编制原则1、严格按照铁路施工安全操作规程,严格执行上级有关安全方面的各项规章制度,安全管理要求,从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施,确保施工安全。

2、选择合理的施工方案、工艺,合理配置资源,遵循一切围绕“便于施工,少占耕地,减少投入,严格控制工程项目投资”的原则。

3、遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展原则;遵循本企业贯标机制的原则。

确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。

4、本方案用于不影响箱梁结构及使用功能的混凝土外观质量缺陷修补,如箱梁混凝土收缩裂缝、外表面小范围振捣不密实或欠振、漏振导致的孔洞蜂窝,及外力碰撞引起的箱梁小范围掉块、缺角等。

影响箱梁施工质量和使用安全的深度裂缝、贯穿裂缝、大面积凹坑,大范围掉块等重大质量缺陷修补需由具有相应资质的相关单位对箱梁进行安全和质量评估后由专业修补单位出具修补方案。

2工程概况我工区管段内共有四座桥梁,分为为九龙河大桥、九龙河特大桥、马莲河特大桥和黄家沟支沟大桥。

现浇32m简支箱梁累计43孔、6x32连续梁1处,24m 现浇连续梁3孔,节段拼装箱梁14孔。

马莲河16#梁在箱梁施工完成后,保护措施未及时到位,箱梁张拉过程中导致银川端箱梁端头混凝土损坏、掉块,属于严重的外观质量缺陷。

16#箱梁采用钢管柱贝雷梁组合支架法进行原位现浇施工,在混凝土施工过程中由于箱梁结构的特殊性,梁体外观还同时存在一些其他外观质量通病。

混凝土外观缺陷主要存在结构部位为箱梁顶面层、箱梁内面层、箱梁底面支座周边。

混凝土外观缺陷形式主要表现在表面颜色不均匀、蜂窝麻面、表观微裂纹、气泡、蜂窝、空洞、掉角、漏浆等外观质量缺陷,常见的箱梁混凝土外观质量缺陷分类见下表。

箱梁混凝土外观质量缺陷分类表缺陷名称缺陷分类缺陷症状保护层、保护层厚度保护层厚度不足裂缝缺陷裂缝缺陷表面裂缝、深度裂缝、贯穿裂缝其他外观缺陷轻微①、孔径≤3mm、深度≤3mm的气孔;②、面积≤的麻面;③、油污;④、外表混凝土接缝<5mm的错面;⑤、深度<1cm。

中等①、长度≤10cm、厚度≤2cm的边角缺损;②、混凝土表面不平整,有凹坑,深度介于1cm到3cm之间。

严重①、由于振捣不密实或欠振、漏振等引起的面积大于或钢筋外露的孔洞蜂窝,深度大于3cm;②掉块裂缝缺陷修补施工过程中,本方案只处理表面裂缝,深度裂隙和贯穿裂隙由专业修补单位根据箱梁质量评估结果制定专业修补方案。

3 施工组织施工管理机构项目经理部成立以项目经理为组长,总工、生产副经理、安全总监为副组长的箱梁混凝土外观质量缺陷修补领导小组,组员由相关部门负责人及相关技术人员组成,各职能部门充分发挥主观能动性,及时解决混凝土外观质量缺陷修补过程中出现的问题。

工区成立相应的实施小组,由分管经理包保,负责混凝土外观质量缺陷修补的现场施工管理,统筹组织和领导所属管辖范围内的施工修补和管理工作,其组员由部门负责人和技术人员担任,负责技术支持和指导实施方面的工作。

箱梁混凝土外观质量缺陷修补实施小组人员名单如下:组长:李永红副组长:朱小飞、谢经臣、李庆凯、李向平、王双林组员:各部室负责人及现场技术负责人施工现场管理人员配置如下:①现场队长1名,负责现场指挥与协调工作;②现场技术员2人,负责施工过程中各项技术工作;③试验人员2人,负责试验段各项试验数据收集、各项试验测量工作,确保各项试验数据准确;④安全员1名,负责施工过程各种安全、文明检查与指导工作,确保工作场面无障碍物与危险隐患,保证施工环境安全、文明;⑤专职记录员1名,负责施工中需要详细纪录的各种技术参数,确保其真实准确;施工劳动力配置按照架子队管理模式,项目部成立专业混凝土外观质量缺陷修补队伍,其班组现场作业人员不少于15人,主要人员配置见下表。

混凝土外观质量缺陷修补人员配置计划表4 机械设备配备箱梁混凝土外观质量修补施工主要施工机械配置及性能见下表。

施工机械配置表主要测量仪器表5 施工进度计划箱梁混凝土外观质量缺陷修紧随箱梁施工进行,在单片箱梁箱梁脱模后及时进行外观质量缺陷修补,箱梁端头处质量缺陷修补完成后方可进行下一片箱梁的混凝土施工,箱梁内外表层的轻微裂缝等质量缺陷可。

6 施工方案修补前准备工作(1)提高修补施工人员素质和技能从组织上、思想上切实做好修补前的各项准备工作,认真学习混凝土工程质量相关规范和验收标准,开展混凝土外观质量缺陷修补安全生产知识的宣传、教育,对施工技术人员、管理人员和操作人员进行培训,提高作业人员的技术水平和安全操作技能,掌握混凝土外观质量缺陷修补施工有关要求和有关技术措施,以求全面地理解和落实混凝土外观质量缺陷修补方案,确保工程质量,确保安全、文明施工,防止一切事故发生,施工作业及管理人员经培训考核合格后方可具备现场施工资格。

(2)物资及机械设备保证措施修补施工所用材料必须满足施工的要求,应有一定的物资储备,根据建物结构形式及混凝土外观质量缺陷状态,技术人员及时提出所需材料,保证所需材料有可靠有来源,做好物资准备工作。

对现有施工设备进行检查,确保机械运转正常,严防各种机具设备事故的发生。

(3)材料控制措施选用修补方案的材料,进场必须有出厂合格证,并按批次检验合格后方可使用。

主要使用材料包括黑水泥、白水泥、钛白粉、KG-1粉、KE多功能建筑胶、内墙立邦乳胶漆、细骨料,水等。

水泥要使用与预制箱梁用的水泥为同一品种水泥,细骨料采用中砂,细度模数为,含泥量不大于%。

选用的细骨料全部用5mm的筛子筛一遍,剔出粒径较大的小砂粒。

施工用水采用洁净水,经过水质分析检验,确定为合格拌合用水。

主要施工方法(1)气泡修补气孔直径小于5mm时采用毛刷沾水清除孔内滞留物后,直接用毛刷沾M50纯水泥浆,在有气泡的混凝土表面反复挤压,直到混凝土表面见不到气孔的痕迹后停止挤压。

混凝土表面水泥浆出现风干现象后,及时采用干抹布将混凝土表面砂浆擦除,达到细浆充填密实,且混凝土表面清洁的目的。

气孔直径大于5mm时,先扩孔清洗,再采取点补的方式,用M50水泥浆将气孔填充密实,然后用干抹布将混凝土表面砂浆擦除。

(2)表面颜色不均匀修补影响混凝土表面颜色发生变化的原因很多,比如原材料的种类、施工配合比、混凝土的养护条件、混凝土的振捣情况、脱模剂的使用情况、模板的表面结构、模板的吸附性能等。

对于颜色不均匀的混凝土表面首先用高压水冲洗混凝土表面,如粘附有隔离剂、尘埃或其它不洁物,则应用尼龙织布擦洗干净,打磨碳化层、氧化层、污染物,使缺陷范围暴漏出来。

试验人员根据箱梁外观表面颜色,做多组试验调试黑、白水泥浆液至合适配合比,使干凝后的水泥浆外观质量与已浇筑箱梁混凝土外观表面颜色相同。

经过试验确定配合比后,现场施工人员根据配合比现场拌和黑、白水泥浆液将混凝土全面披刮一遍,待面干发白时,用棉纱头擦除全部浮灰。

再遵循上述方法进行两遍补浆,待达到干凝状态后,再对补浆区域第一次打磨,打磨后洒水养生。

完成后的第二天和第三天,再次重复上述程序方法对补浆面进行第二次、第三次补浆、磨平、擦灰,最后采用塑料薄膜黏贴覆盖继续养护,常温下养护时间不小于7天。

(3)表面脚印及不平整部分修补施工时未能及时抹压可能会导致箱梁表面出现脚印及不平整部分,该缺陷对结构无重大影响。

修补前,先将突出混凝土表面的部分凿平,将低凹部分凿毛并清洗干净,待清洗处无明水时,趁润湿状态时,采用C55混凝土进行修补,修补后应注意养护。

(4)蜂窝麻面修补混凝土拌和料中细料不够,振捣不充分,施工中在模板接缝处或在连接螺栓孔处漏浆等原因都可能导致箱梁混凝土外表面呈现蜂窝麻面。

在蜂窝麻面处,首先由技术人员在混凝土面上用粉笔圈划出不规则的蜂麻实际面积,并沿其周边外延2—3cm列为修饰范围。

施工人员使用小型锤斧工具,把修饰范围内的表皮松动部分砼剔掉,剔深2—3cm(至少削掉水泥皮),并挖除蜂麻部分的表面浮浆至坚实的部位。

浇水湿润后对局部或连同大面范围采用环氧树脂砂浆分层修补封闭,最后再采用经过试验人员调试确定的配合比的黑、白水泥干灰干擦一遍,并用塑料薄膜黏贴养护。

(5)跑模、鼓肚修补当发生跑模、鼓肚缺陷时,施工人员先将鼓肚部分的混凝土面用风镐或钢钎逐层打凿修剔再采用蜂窝麻面的修补方式进行修补。

(6)露筋修补混凝土结构表面露筋主要是因为钢筋绑扎不牢,或保护层垫块安置不规范,混凝土漏振导致严重蜂窝,钢筋暴露在外。

对表层漏筋采用钢丝刷或压力水冲洗干净后,在表面采用环氧树脂砂浆分层涂刷,最后再采用经过试验人员调试验证配合比的黑、白水泥干灰,干擦一遍,再予抹平,并保证保护层厚度,最后用塑料薄膜黏贴养护。

对于较深露筋,凿去薄弱混凝土和突出骨料颗粒,洗刷干净后,用M50标号的水泥浆填塞并压实,最后用塑料薄膜黏贴养护至设计强度。

为确保修补后的水泥浆能够与箱梁形成整体结构,可在混凝土内预埋绑丝与箱梁露筋绑扎连接。

(7)外力导致表面破损修补在梁体直(圆)角处,混凝土局部掉落,不规整,棱,缺棱掉角较小时,用钢丝球刷该处,清水冲刷充分湿润后,用M50纯水泥浆抹补齐正。

对较大缺角,将不实的混凝土凿除,采用锤击钢钎一点、一点凿,注意不要把混凝土打崩裂,注意原有钢筋、预埋件、锚具、钢绞线管道的保护。

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