护脚墙施工方案
道路护墙工程施工计划方案
道路护墙工程施工计划方案一、项目概况道路护墙工程是为了增加道路安全性而进行的工程建设。
护墙的主要作用是在车辆失控时，防止车辆冲出道路，减少交通事故发生的可能。
本次施工计划的项目为XX道路护墙工程，工程总长度为XX公里，主要施工内容为道路护墙的布设和固定。
二、施工前准备1. 资质准备：施工单位需提前办理相关资质手续，确保能够参与道路护墙工程的施工。
2. 施工技术准备：施工单位应根据工程要求，确定合适的施工方案和技术方案，确保施工质量和安全。
3. 施工人员准备：组织施工人员，包括技术人员、施工人员和安全员，进行必要的培训和指导，保证施工人员的技术水平和安全意识。
4. 施工材料准备：根据工程需要，提前准备各类施工材料和设备，确保施工进度和质量。
三、施工方案1. 施工内容：本次道路护墙工程的施工内容主要包括道路护墙的安装和固定，以及相关附属设施的设置。
2. 施工步骤：施工分为准备工作、护墙安装和固定、附属设施设置等步骤，根据工程进度和材料准备情况，制定详细的施工计划和工序安排。
3. 施工方法：采用机械化施工方法，提高施工效率和质量，确保工程按时完工。
四、施工安全1. 施工人员安全：施工前进行安全教育，保证施工人员具备安全意识，严格执行施工安全规定，保障施工人员的人身安全。
2. 设备安全：定期对施工设备和机械设备进行维修和保养，确保设备的安全性和稳定性。
3. 环境保护：施工过程中，要减少对周边环境的影响，保护周边植被和生态环境。
五、质量控制1. 材料质量：选择具备合格证书的优质材料，对材料进行严格检查和验收，保证施工质量。
2. 施工工艺：按照施工图纸和规范要求，进行施工工艺管理和质量检查，确保施工质量。
3. 预防措施：施工期间，要定期检查工程进度和质量，及时发现和解决问题，确保工程顺利完成。
六、施工进度计划1. 施工周期：本次道路护墙工程总工期为XX天，根据施工内容和进度安排，制定详细的施工进度计划。
2. 工程任务：根据进度计划，明确每个施工工序的时间和任务要求，确保施工有序进行，按时完工。
护脚墙工程施工措施计划
浆砌石挡墙工程施工措施计划一、工程概况坡脚设置护脚挡墙，护脚墙地面以上高度为1.0m，以压实砂卵石回填料作持力层，基础埋置深度为≥0.70m。
二、技术要求1、对原坡脚临时排水沟进行清理至基岩，采用压实砂卵石回填料作持力层，回填过程中应分层夯实，分层厚度不应超过300mm，压实度不应小于90%，基础埋置深度为0.70m。
2、护脚墙基础采用C25混凝土砌筑（厚300），内设Φ12（HPB300）钢筋网片，网眼尺寸为200×200mm.3、护脚墙在地面以上高度为 1.0m，墙体采用浆砌块石砌筑，块石强度等级为M30，砌筑水泥砂浆M7.5级，墙身采用M10水泥砂浆勾缝，墙身砌筑时预留排水孔,墙顶采用C20砼压顶，厚50mm。
墙后回填客土，植爬墙植物。
4、墙趾处设置排水沟，排水沟迎水面采用MU10页岩砖砌筑（尺寸：240×115×53）；墙趾排水沟内壁及顶面采用M10砂浆抹面，厚20mm。
三、施工方案1、对原始山体开挖阶段形成的临时排水沟进行清理，清除沟内软土、碎块石及垃圾，揭露中风化基岩，自检合格后，请监理、设计、业主进行验槽。
2、验槽后，对临时排水沟选用砂卵石进行回填，以作护脚墙基础。
填料采用良好的级配，填料最大粒径不大于150mm，含泥量（粘粉粒）不大于5%的砂卵石进行回填，回填过程中分层夯实，分层厚度不超过300mm，压实度不小于90%，回填高程低于小区规划道路路面高程0.7m。
3、护脚墙基础采用C25混凝土砌筑（厚300），首先进行Φ12（HPB300）钢筋网片制安，网眼尺寸为200×200mm，模板支护按设计要求进行加固，采用商品砼进行浇筑。
4、护脚墙采用M7.5浆砌块石砌筑，石料采用结构密实、质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料，其抗压强度不小于30MPa；基底砌筑前须清除干净，采用座浆法砌筑，砌体施工必须保证质量，砂浆饱满，分层错缝搭叠，不能留有空洞和直缝；护脚墙每隔10~15m设沉降缝一道，缝宽20，要求上下贯通，缝中填塞沥青麻筋，填塞深度大于200，地形转折处、基础变化处均按要求设置；护脚墙泄水孔出口高于地面线30cm以上，共1排，采用^50PVC管，外倾5%，进口处用U-300无纺土工布包裹，砂砾石滤水层为不同粒级的砂、卵砾石；护脚墙外表面用M10砂浆勾凸缝，采用C20砼压顶。
护脚墙路肩施工方案
护肩墙、护脚墙施工方案1、测量放样：基础的底宽度为基础的尺寸加两侧预留砌筑站人的宽度，划出开挖范围，钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩，以便经常核对砌体位置。
2、清理基坑及基底处理：根据测量放样的基坑施工范围和设计深度进行开挖。
3、立样板、线架挖基完成后，浆砌片石砌筑之前，要根据砌体的形式，做出样板、线架，有关的各部尺寸、变化点的高程要标定在线架与样板上，施工中可经常检查、核对，能较好地控制圬工体的尺寸。
4、砂浆的配合比严格按试验室提供的施工配合比施工。
用强制式砂浆拌和机进行拌合，拌合时按分次投料水泥裹砂法工艺施工，即将拌合用量70%的水加入拌合机，同时加放全部的砂，拌合15〜20秒后，加入水泥，拌合30〜40秒后再加入剩余的水，拌合50〜70秒后出罐使用。
砂浆要随运随用，不宜拌制过多。
砂浆用砂宜采用中砂或粗砂。
片石选用无风化，无裂缝，且强度不底于25MPa。
片石厚度不应小于15cm （卵形和薄片者不得采用），用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。
5、砌筑基础砌筑施工时，应先清理基底，如是基础是岩层则清至基岩，以挤浆法砌筑使砌石时砂浆饱满，不留有空洞，严禁小块石集中使用，在大块石之间，要保证片石周围有砂浆包裹，严禁“硬碰硬” ，砂浆要仔细捣固密实。
砌石将分层进行，两相邻工作段的砌筑高度差小于 1.2米，且要挂线施工，所立的样板和线架要稳固。
石块交错排布，坐实挤紧，尖锐突出部分要敲除，片石的大面向下，每层都选取形状尺寸较为近似、吻合的石块。
每10〜15米设沉降缝（伸缩缝）一道，用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深入10〜20cm。
6、墙体勾缝采用凹缝，用M10 号水泥砂浆勾缝，在砌筑时外露面预留深为20mm 的空缝备作勾缝之用，隐蔽面砌缝随砌随刮平，不另勾缝。
墙体勾缝待砌施工完后统一勾缝，缝宽20mm,深度20mm,缝槽深度不足时凿够深度后再勾缝，勾缝后用黑油漆涂缝。
7、养护施工期间，对已完成的砌体要经常洒水，养护7—14 天，根据天气情况调整每天洒水次数，一般每天洒水6—8 遍，以保证砌体不失水，提高砂浆的强度。
G310项目SG4标三工区护脚墙施工方案
国道310线郑州市西南段改建工程（SG04标段）（K58+800～ZK67+300/YK67+300)路基拱形骨架护坡施工方案中建路桥集团有限公司/中天路桥有限公司国道310线郑州西南段改建工程SG04标段项目部二○一九年一月目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (3)三、自然及地质条件 (3)1.1工程概况 (3)1.2地形地貌、地质 (4)四、护脚墙工程概述 (4)护脚墙设置一览表 (4)五、施工进度计划 (5)六、施工工艺流程 (5)1、工艺流程 (5)2、施工方法 (5)2.1施工场地准备 (5)2.2测量放样 (5)2.3基槽开挖 (5)2.4护脚墙砌筑 (6)砂浆的铺砌示意图 (6)砌筑顺序示意图 (7)2.5沉降缝及泄水孔设置 (7)2.6勾缝 (8)2.7挡墙压顶施工 (8)七、质量保证措施 (11)八、施工安全主要措施 (12)1)、安全管理目标 (12)2)、安全管理方针 (12)3)、安全管理组织机构和网络 (12)4)、安全管理措施 (13)（1）、技术措施 (13)（2）、安全组织措施 (13)（3）、预防措施 (14)九、环境保护 (15)十、文明施工措施 (15)一、编制依据⑴、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；⑵、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；⑶、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）；⑷、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；⑸、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-2016）；⑹、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005)；⑺、《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）；⑻、《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）；⑼、施工合同及招标文件；⑽、施工图纸设计；⑾、图纸会审纪要；⑿、施工现场实际情况；⒀、当地自然地理特征，水文气象，交通通讯情况和资源情况；⒁、我单位同类工程施工经验及现有施工管理水平，技术水平科研水平，机械设备配套能力以及资源投资能力；⒂、其他主要国家，行业规范，规程和技术标准。
河提干砌护脚工程方案
河提干砌护脚工程方案一、项目概述河提干砌护脚工程是指在河流提高岸坡位于红线以外范围内，为保护岸坡稳定，预留一定范围的基础空间，以砌筑专门的护脚墙。
本工程旨在加固提高河岸的岸坡，保护岸坡不受流水冲刷和侵蚀，确保河堤的稳定性和安全性。
二、工程范围本工程范围主要包括对河提干砌护脚墙的设计、施工和监督工作。
具体包括勘察设计、材料选用、基础处理、砌体施工、护脚连接及收尾工作等方面。
三、施工单位及负责人1. 施工单位：XX建筑工程有限公司2. 项目负责人：XXX四、工程实施方案1. 勘察设计：施工前将对河流提高的岸坡进行勘察，确定护脚墙的沿线位置、高度和长度等设计参数。
2. 材料选用：选用优质的水泥、沙子、碎石等原材料，确保护脚墙的抗冲刷和抗压能力。
3. 基础处理：对河岸基础进行加固处理，确保护脚墙的基础稳固。
4. 砌体施工：采用专业的砌筑工艺，按照设计要求砌筑护脚墙。
5. 护脚连接：护脚墙与河岸连接处采用专门的连接方式，确保连接牢固。
6. 收尾工作：清理施工现场，确保护脚墙的美观和完整性。
五、施工技术要求1. 护脚墙砌筑采用专业的砌筑工艺，确保砌体平整、垂直、结构牢固。
2. 护脚墙基础处理采用专业的地基处理工艺，确保基础稳固。
3. 护脚墙连接处采用专门的连接方式，确保连接牢固。
4. 施工过程中需严格按照设计要求和施工规范进行，确保施工质量和安全。
六、工程管理要求1. 施工单位应派遣具有相关资质的技术人员负责工程的设计、施工和监督工作。
2. 施工现场要加强安全管理，确保施工过程中不发生安全事故。
3. 施工单位应按照合同要求进行施工，确保工程按时交付，确保施工质量。
七、工程环保要求1. 施工单位应严格按照国家相关环保法规进行施工，确保施工对周边环境不造成影响。
2. 施工单位应对施工现场产生的废弃物进行分类处理，确保环境保护。
八、工期及预算本工程预计工期为XX个月，施工预算为XX万元。
九、施工验收标准1. 施工完工后，应按照相关规范和标准进行验收，确保工程质量和安全。
碎石防冲护脚施工方案
碎石防冲护脚施工方案1. 引言碎石防冲护脚施工是一种常见的工程施工方案，用于保护道路或其他区域不受冲击和磨损。
本文档将详细介绍碎石防冲护脚施工的步骤和注意事项，以帮助施工人员正确进行施工工作。
2. 施工材料和工具准备在开始碎石防冲护脚施工之前，必须确保以下材料和工具已准备齐全：•碎石：根据实际需要选择合适的碎石尺寸和种类。
•道路或区域清理工具：如铁锹、扫帚等。
•道路或区域喷水设备：用于湿润施工区域。
•摊铺机：用于铺设碎石。
•振动压路机：用于振实碎石。
•铁锤：用于调整碎石高度。
3. 施工步骤步骤一：清理施工区域在进行碎石防冲护脚施工之前，必须将施工区域清理干净，确保没有任何障碍物。
使用道路或区域清理工具将杂物、灰尘和其他碎片清理干净。
步骤二：湿润施工区域使用道路或区域喷水设备对施工区域进行湿润处理。
湿润的施工区域有助于粘合碎石，并提高施工质量。
步骤三：摊铺碎石使用摊铺机将碎石均匀地铺在施工区域上。
根据需要调整摊铺机的速度和高度，确保碎石均匀并且不过厚或过薄。
步骤四：调整碎石高度使用铁锤等工具在施工区域中调整碎石的高度。
碎石应均匀分布，并与周围地面保持相同高度。
步骤五：振实碎石使用振动压路机对碎石进行振实处理。
振动压路机的作用是压实碎石，提高碎石的稳定性和耐久性。
按照施工区域的大小和形状，选择合适的振动压路机进行操作。
步骤六：清理施工区域施工完成后，清理施工区域，清除多余的碎石和其他杂物。
确保施工区域干净整洁，没有任何隐患。
4. 注意事项在进行碎石防冲护脚施工时，需要注意以下事项：•所有材料和工具都应经过检查和保养，确保其正常工作和安全使用。
•施工人员必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、安全手套等。
•在施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
•如果碎石防冲护脚施工需要在交通道路上进行，必须采取交通管制措施，确保施工区域的安全通行。
•在施工过程中，及时进行质量检查和监控，确保施工质量符合要求。
护脚墙施工方案
书楼镇客运码头护脚墙工程施工方案一、工程概况1．本工程原设计图纸采用M7.5浆砌块石护脚墙，但结合现场实际情况及设计、业主、监理、施工等单位现场确认变更为C20混凝土护脚墙.采用仰斜式挡墙，墙身每10m设置伸缩缝，缝宽2cm，沿墙的顶、外侧填塞沥青麻絮，填塞深度为20cm。
护脚墙后背回填宜采用砂卵石土回填夯实.地基要求:基础埋置深度，软质岩石不小于1m，一般硬质岩石不小于0.6m，基底摩擦系数大于0.4，地基承载力不小于400Kpa。
墙高度一般为4m,工程为C20混凝土护脚墙，全长58m.护脚墙外侧坡比均为1﹕0。
25。
整个墙体高度为4m。
墙顶宽度均为1m.2. 主要材料来源石料：材料来源于绥江县双河碎石厂，经检验合格，石质和储量可满足工程所需。
中、粗砂：来源于绥江县双河碎石厂的人工石粉,可满足工程需求.水泥：水泥等建筑材料由绥江县烟囱坝浙浦水泥有限公司供货。
二、施工方案2。
1施工测量在开工之前应做好施工测量工作。
主要内容包括护脚墙的中线、几何尺寸、地面高程、横断面检查等。
计算不同地面高程所对应的防冲墙基础开挖宽度，放出脚墙墙施工中线、边线和施工高程控制桩。
2。
2 主要施工方法及施工要求2.2.1 施工顺序安排工程施工，宜采用分段施工。
施工时原则上每段按15m划分成一个施工段。
施工时，应注意在适当位置留有施工进出口通道，以保证在施工过程中不中断施工现场材料的正常供应。
2.2。
2基础土石方开挖本护脚墙基础土石方开挖采用机械开挖，挖掘机开挖基础至基底以上20㎝后，人工清槽至护墙基底设计高程。
施工要求:1、护脚墙基础土石方开挖的非适用材料不得用于路基填方,必须外弃于指定弃土场.开挖的合格土石方填料可用于填筑。
2、护脚墙基础土石方机械开挖的放坡坡度应按规范要求开挖,放坡坡度一般不小于1:0。
5。
3、护脚墙基础土方开挖至设计基底高程以上20㎝时,必须汇同监理工程师对基底进行容许承载力试验(可采用静力触探试验)或基础情况较好时进于全面观察，经检验合格，达到设计要求后方可进行基底的人工清槽。
护脚墙施工技术方案
K11+250～K11+320浆砌片石护肩墙施工组织设计第一章工程概况K11+290~K11+320左侧护肩墙长30米，平均高度2.70米。
为节约耕地，减少工程量，保证路基宽度及边坡稳定，根据设计图纸，在该处右侧设置M7.5浆砌片石护肩墙。
主要工程量：M7.5浆砌片石82.0m3，M10砂浆抹面30.0m2，开挖土方34.9m3，回填土方为11.1 m3，50PVC排水管11.0m，M7.5浆砌片石锥坡2.1m3，锥心填土2.5m3，M7.5浆砌片石锥坡基础2.7m3。
K11+250~K11+290右侧护肩墙长40米，平均高度3.47米。
为节约耕地，减少工程量，保证路基宽度及边坡稳定，根据设计图纸，在该处右侧设置M7.5浆砌片石护肩墙。
主要工程量：M7.5浆砌片石174.5m3，M10砂浆抹面20.0m2，开挖土方228.8m3，回填土方为115.4 m3，级配碎石21.3m3,50PVC排水管18.2m。
第二章施工准备我部已完成了该路肩墙的测量放样及标准试验工作。
我项目部人员、机械设备及仪器全部到齐，材料调查及供应情况已经具体落实，质量保证体系已经建立，该路肩墙已具备开工条件，计划于2011年10月25日开工，2011年11月25日完工。
第三章测量放样及试验情况K11+290~K11+320护肩墙的测量放样及标准试验工作已完成，有关测量资料及试验成果附后。
第四章施工组织机构及主要人员根据规定要求，我部现场主要负责人员已全部到位，施工机械设备已全部进场，具体见《主要负责人员情况表》和《主要机械设备表》。
施工技术员也已全部进场，并组织员工学习了公路路基施工技术规范。
一、主要负责人员情况表二、主要机械设备表第五章施工方法基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，砂浆采用搅拌机拌和，人力斗车输送，砌筑采用人工砌筑。
一、测量放样利用全站仪放样，放出墙趾线和墙踵线，并在墙身延长线上放控制桩，以便墙身拉线砌筑。
二、基坑开挖及验收（一）、考虑基坑底部工作场地和基坑放坡的需要，基坑开挖边线应比基础外边缘外扩1m以上。
路缘石砼护脚施工方案
路缘石砼护脚施工方案一、施工准备工作1.1 资源准备在开始施工前，需要准备以下资源：•路缘石砼：根据设计要求和实际情况，确定所需的路缘石砼的规格和数量。
•施工工具：如水平仪、测量工具、锤子、扳手、刷子等。
•施工设备：如搅拌机、铲车、卡车等。
•施工人员：经验丰富的砌筑工人和熟悉施工操作的工程师。
根据设计图纸，准备好详细的施工图纸，包括路缘石的布置、尺寸和连接方式等内容。
将施工图纸按照实际施工顺序进行编号，以方便施工过程中的查阅和参考。
1.3 施工现场清理在施工前，需要对施工现场进行清理，确保施工区域的平整、干净，以便于施工人员的操作和施工设备的运行。
二、施工步骤2.1 路缘石砼的预制和准备根据设计要求和施工图纸，预制好所需的路缘石砼。
在预制过程中，要确保砼的配比合理，以及坯体的尺寸和外观质量符合标准要求。
预制好的路缘石砼应进行编号，并按照施工顺序进行储存和摆放。
在施工前，需要对施工基础进行处理，包括清理基础表面的杂物和灰尘，然后进行湿润处理。
湿润处理可以增加基础的粘结力和路缘石砼的粘结力，提高路缘石砼的施工质量和使用寿命。
2.3 路缘石砼的摆放和定位按照施工图纸上的要求和施工顺序，将预制好的路缘石砼按照一定的间距和角度进行摆放。
在摆放过程中，要使用水平仪等工具进行测量和调整，确保路缘石的水平度和垂直度满足要求。
2.4 路缘石砼的连接和固定在路缘石砼的摆放完成后，根据设计要求和施工图纸上的连接方式，使用适当的工具和材料进行连接和固定。
连接和固定的方式可以包括钢筋连接、砂浆固定、胶粘剂粘贴等。
连接和固定的目的是增加路缘石的整体稳定性和抗冲击能力。
2.5 路缘石砼的检查和修整在路缘石砼的连接和固定完成后，要进行检查和修整。
检查的内容包括路缘石的尺寸和形状是否符合要求，连接是否牢固，表面是否光滑等。
对于检查出的问题，需要及时进行修整和处理，确保路缘石的质量和美观度。
2.6 路缘石砼的养护在路缘石砼的施工完成后，需要进行养护。
(市政道路工程)护肩护脚施工
知识点
护肩护脚施工图解
护肩墙 指位于填方路基路肩部位的挡土墙，适用于横坡较陡处的路基
边缘加固及收缩坡脚。其高度一般不超过2m，顶面宽度不超过75cm，底 部呈1:5反倾角。一般不做结构验算。
护脚墙 指位于填方边坡坡脚处的挡土墙，其作用是收缩过远的坡脚或
防水侵蚀坡脚。因其承受较大土压力，一般都须做结构验算，验算时须注 意地基土的水平滑移。
护肩
护脚
护肩护 脚施工 工艺 流程图 （简）
护肩护脚施工图解
测 量 放 样
基 坑 开 挖砌 筑 墙 体来自回 填效 果 图
护脚墙施工技术方案
护脚墙施工技术方案一、前期准备工作护脚墙施工是一项需要精细操作的工作，为保证施工质量和效果，必须做好前期准备。
1. 材料准备：购买合适的护脚墙材料，包括墙体材料、粘结剂、防水材料等。
2. 工具准备：准备需要的施工工具，如砂浆刀、刷子、抹子、抹灰工具等。
3. 现场清理：确保施工现场的地面、墙面干净整洁，并清除大块的浮尘和杂质。
二、施工步骤1. 防水处理：在施工之前，要对墙体进行防水处理。
首先，使用适量的防水涂料涂刷在墙体表面，确保墙体具有良好的抗渗性能。
根据实际需要，可进行多次涂刷以增加防水效果。
2. 粘结剂涂刷：将适量的粘结剂倒入容器中，并加入适量的清水搅拌均匀，确保粘结剂的质地匀称。
然后使用刷子将粘结剂均匀地涂刷在墙体表面，确保全面覆盖。
3. 护脚墙砌筑：等待粘结剂变干至半干燥状态后，使用砂浆刀将砂浆料铺在墙体上。
砂浆料的厚度和宽度可根据实际情况确定。
然后使用抹子将砂浆料抹平，确保平整度和垂直度。
4. 护脚墙修整：等待砂浆料基本干燥后，使用打磨工具对护脚墙进行修整。
首先，使用砂纸或砂磨机对墙体表面进行打磨，去除砂浆料表面的不平整和毛刺。
然后使用抹子或抹灰工具填补墙体表面的鸟窝或裂缝，确保墙体表面平整且无明显的瑕疵。
5. 表面涂料处理：等待护脚墙完全干燥后，可以使用涂料对墙体表面进行涂刷以增加防水和美观效果。
根据需要选择合适的涂料种类，并按照涂料的使用说明进行操作。
涂刷涂料时，要注意均匀涂刷，并避免出现滴漏和刷痕。
6. 清理整理：施工完成后，要及时将现场清理整理干净，清除施工过程中产生的垃圾和杂物。
保持施工现场的整洁，增加工作效率和安全系数。
三、注意事项1. 安全第一：在施工过程中，要做好个人防护措施，如佩戴手套、口罩和防护眼镜，以防止材料对皮肤和呼吸道造成伤害。
同时，要注意操作规范，遵守相关施工安全操作规程。
2. 墙面质量：护脚墙施工过程中，要注意保持墙体的平整度和垂直度，确保施工质量符合要求。
护脚墙施工实施方案
大方县东关乡大寨村至朝中村通村油路工程护脚墙专项施工方案中国第四冶金建设工程有限责任公司二0一一年四月一日大方县东关乡大寨村至朝中村通村油路工程护脚墙专项施工方案编制：复核：审核：批准：中国第四冶金建设工程有限责任公司二0一一年四月一日专项施工方案报审表项目名称：大方县东关乡大寨村至朝中村通村油路工程承包单位：中国第四冶金建设工程有限责任公司监理单位：贵州国龙工程项目管理有限公司编号：004工程名称：大方县东关乡大寨村至朝中村通村油路工程附件：《护脚墙专项施工方案》承包人：年月日审核意见：专业监理工程师：年月日审核意见：监理工程师：年月日大方县东关乡大寨村至朝中村通村油路工程护脚施工方案一、工程概况：1、道路定线本工程全线为自然山体，共设置平曲线2处，最小圆曲线半径R ＝150m；最小竖曲线半径R=2500m，最大纵坡4.95% ,最小纵坡1.5% ；2、技术标准（1）道路等级：城市Ⅲ级主干道（2）路面设计使用年限：15年（3）设计行车速度：V=30km/h（4）全线设2处公交车停车港湾。
3、横断面设计道路规划宽度36m，本期实际施工路面宽度（行车道、分隔带、人行道）为31米（两侧人行道各预留2.5米），其横断面布置如下：（1）、规划宽度：4.5米(人行)+12.0米(车道)+3.0米(中分带)+12.0米(车道)+4.5米(人行)=36米；（2）、实际施工宽度：2.0米(人行)+12.0米(车道)+3.0米(中分带)+12.0米(车道)+2.0米(人行)=31米；（3）、车行道横坡：K0+000~K1 + 060为1.5％，K1+060~K1+464为2%；人行道横坡2％（坡向车行道），路拱形式采用直线型。
4、护脚墙主要工程量序号起止桩号位置长度（m）M10砂浆片石（m3）土石方开挖量（m3）石方回填量（m3）1 K0+080-K0+200 左侧120 72.00 99.65 57.602 K0+450-K0+540 左侧90 54.00 74.74 43.203 K1+350-K1+464 左侧114 68.65 95.01 54.924 K0+440-K0+550 右侧110 66.00 91.34 52.805 K0+730-K0+830 右侧100 60.00 83.04 48.006 K1+390-K1+464 右侧74 44.64 61.79 35.71本合同段护脚墙为防止石方回填路基滑坡，M10砂浆砌片石，护脚墙宽为0.6m，高度为1.0m。
护脚墙施工技术方案
施工技术方案根据实际地形及护脚墙所在位置的施工条件，护脚墙基坑采用人工开挖。
支砌砂浆采用立式砂浆拌合机拌合。
一、施工工艺及要求1．地基承载力必须满足设计要求即不小于250Kpa。
2．砂浆配合比符合设计要求。
3．砌石分层错，浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实。
不得有空洞，4．砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大至顺适。
在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部份尺寸符合图纸要求。
5．墙基础直接置于天然地基上时，应经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑。
当有渗透水时，应及时排除，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。
6．墙基础为软弱土层，不能保证图纸要求的强度时，应经监理工程师批准，采用加宽基础或其它措施。
浸水或近河路基的护脚墙基础的设置深度，应符合图纸规定，且不小于冲刷线以下0.5m。
7．当墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高度比不得大于2：1，台阶宽度不应小于0.5m。
8．沿墙长度方面地面有纵坡时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。
9．砌筑基础的第一层时，如基底为基岩或混凝土基础，应先将其表面清洗、湿润，坐浆砌筑。
砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。
10．砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌体上抛掷、滚动翻转和敲击石块。
砌体砌筑完成后，应进行勾缝。
11．工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致；分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2m。
12．墙基槽的开挖和回填应符合图纸和规范要求。
13．墙体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔，应符合图纸规定或按监理工程师的指示设置。
14．浆砌片（块）石护脚墙的砌筑，应按图纸要求及规范有关规定进行。
二、施工原材料1．施工用砂产地：白砂冲砂场；规格型号：中砂。
2．料石产地：白砂冲石场；规格型号：片块石。
3．水泥产地：云锡古山建材有限责任公司。
规格型号：P.032.5。
护面墙(挡土墙)施工方案
矮脚墙施工方案一、工程概况及设计要求1、我合同段BK0+029~BK0+206段右侧设置路堑矮脚墙，采用M7.5砌块片石(块石镶面)，墙面外露部份用210抹面,石料强度不低于20Mpa.。
护坡设在土质地基上时，基础底面设置在地面线1M以下，地基承载力必需满足设计要求。
每隔10—15M设置伸缩缝，泄水孔设在常水位30CM以上。
间距2—3M，呈梅花形布置。
二、施工机械和人员组合1、施工机械：小型砂浆搅拌机1台，小型内燃打夯机1台。
2、人员组合：施工负责人1人，技术负责人1人，施工员1人，施工组35人。
三、施工要求及注意事项1、永久性材料有关要求及规定：1.1、水泥：采用业主指定的厂家、并要有厂家出具产品质量检测证明，到工地后经每批抽检合格方可使用。
水泥采用水泥罐储存、水泥如受潮或存放超过3个月，应重新取样抽检，并按其抽检结果使用。
1.2、细骨料(河砂)：采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中（粗）砂。
砂中杂质含量不能超过部颁公路桥梁施工规范表11.2.2-4的标准。
1.3、粗骨料：块片石采用本主线断面开挖石灰岩石、经试验岩石强度达到800Mpa 以上（见附表）、未风化。
符合部颁施工规范及设计要求。
2、施工有关要求及规定：2.1、基础处理：基础开挖到设计标高后，需及时进行触探检测，地基承载力达到设计要求（地基承载力最小达到250Kpa以上）。
地基要求平整、有泥浆的地方铺一层砂砾。
然后坐浆砌筑基础。
2.2、圬工砌体砌筑方法：2.2.1、块片石在使用前必需浇水湿润、表面有泥土或杂质应冲洗干净。
2.2.2、砌筑基础第一层时，如基底为岩层，将基底清洗干净、湿润，再坐浆砌筑。
如为土质可直接坐浆砌筑。
2.2.3、采用分层砌筑，各砌层先砌外圈定位行列，里外层砌块交错连成一体。
块片石安放稳固、砌缝砂浆饱满、粘结牢固、不得直接贴，无空洞现象。
靠或脱空。
2.2.4、砌筑上层块时避免振动下层砌块。
砌筑工作中断后恢复砌筑时，对已砌筑层表面加以清扫和湿润。
路基护脚矮墙工程施工方案
柳格国高（G3011）敦煌-当金山口公路路基护脚矮墙施工方案编制：审核：批准：中铁十九局集团有限公司敦当高速公路DD1合同段项目经理部二〇一九年五月目录第一节编制说明 (3)一、编制依据 (3)二、编制原则 (3)三、编制目的 (3)四、适用范围 (3)第二节工程概况 (3)一、工程基本情况 (3)二、主要工程量 (4)三、设计情况 (4)第三节人员及设备配置 (4)一、施工设备 (4)二、施工人员 (5)第四节路基护脚矮墙施工工艺 (5)一、施工准备 (5)二、施工工艺流程 (5)三、施工方法 (6)第五节、施工质量保证措施 (9)一、开展质量教育，增强施工人员质量服务和水平 (9)二、制定施工技术管理办法及措施 (9)第六节、安全保证措施 (10)第七节、环境保护与水土保持措施 (11)第八节、文明施工 (11)路基护脚矮墙施工方案第一节编制说明一、编制依据（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）（2）《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）（3）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）（5）工程设计图纸二、编制原则（1）安全第一，预防为主，综合治理的原则。
（2）加快施工效率，确保施工工期的原则。
（3）文明施工、环境保护的原则。
（4）建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则。
（5）遵照执行设计标准和施工规范的原则。
三、编制目的针对敦煌至当金山口高速公路DD1标合同段实际情况，细化具体施工方案，确保路基护脚矮墙工程施工的安全顺利进行，施工工艺确实可行，施工质量可控，进度满足总体工期安排需要。
四、适用范围敦煌至当金山口高速公路DD1标段路基护脚矮墙等防护工程。
第二节工程概况一、工程基本情况柳格国高（G3011）敦煌至当金山口公路DD1合同段，起点位于敦煌北吕家堡杨家湾村（K116+900.396），与柳格高速瓜州至敦煌段顺接，经敦煌北、敦煌西、七里镇，终点位于K176+000, 设计全长59.099604公里。
防护墙施工方案
防护墙施工方案1. 概述本文档旨在提供一份完整的防护墙施工方案，确保施工过程中的安全和顺利进行。
2. 施工前准备在施工开始之前，需要进行以下准备工作：- 确定施工地点和范围；- 安排合适的工人和设备；- 获取必要的施工许可和批准。
3. 材料准备选择适合的材料对于防护墙的施工是至关重要的。
在选择材料时要考虑以下因素：- 材料的强度和耐久性；- 材料的可用性和成本效益；- 材料的适用性和抗风化性能。
4. 施工步骤以下是防护墙施工的基本步骤：1. 详细测量和标记施工地点；2. 清理施工区域并确保平整的基础；3. 搭建施工脚手架和安全栏杆；4. 进行基础的打地和混凝土浇筑；5. 安装防护墙的结构框架；6. 安装防护网和护栏；7. 进行最后的检查和测试。
5. 安全措施在施工过程中，确保以下安全措施的执行：- 提供必要的个人防护装备；- 定期进行安全培训和演；- 尽量减少高处作业，使用合适的防护设备；- 定期检查和维护施工设备和工具。
6. 质量控制质量控制是确保防护墙施工质量的重要环节，以下措施可以帮助确保施工质量：- 进行材料和设备的质量检查；- 配备合格的施工人员和监督人员；- 进行定期的质量检验和评估。
7. 竣工验收完成防护墙施工后，进行竣工验收，包括以下内容：- 检查防护墙的平整度和结构稳定性；- 确保防护墙符合相关的建筑和安全标准；- 进行必要的修复和整理工作。
以上是本文档的完整防护墙施工方案，希望能对您的施工工作有所帮助。
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护脚墙施工方案中铁八局集团广大铁路项目中铁八局集团广大铁路项目规范。
(6)国家、铁道部、云南省现行环境保护、劳动保护的有关法律、法规等。
(7)对本桥的现场勘察。
(8)本投标人通过认证中心认证的质量、环境、职业健康安全体系管理手册和程序文件。
(9)《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）(10)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）（11）路基工程设计专用图（全一册）（12）区间路基设计图土建01标第二册（广大施路-TJ01-2）1.2 编制范围本方案适用于广大铁路站前一标第四作业队路基护脚墙施工。
1.3 工程概况：广通至大理线铁路设计速度200km/h，我作业队内路基全长1.793km。
路基段共分为六段，第一段路基DK19+000～DK19+736.33，中铁八局集团广大铁路项目1中铁八局集团广大铁路项目长度736.33m,第二段路基DK20+068.43~DK20+179,长度110.57m,第三段路基 DK21+180~DK21+512.4,长度332.4m ， 我标段护脚墙共有11处，护脚墙采用M7.5浆砌片石，护脚墙高为1.5m ，厚度为0.5m ，埋深1m 。
路基护脚墙工程数量表： 里程桩号长度（m ）位置名称浆砌片石（m3） DK19+010-131 121 左侧 护脚墙 90.75 DK19+010-131 121 右侧 护脚墙 90.75 DK19+390-490 100 左侧 护脚墙 75 DK19+410-490 80右侧护脚墙 60 DK19+670-736.33 66.33 左侧 护脚墙 49.74 DK19+690-722 32 右侧 护脚墙 24 DK19+727-736.339.33右侧护脚墙 6.99 DK21+525-530.135 5.135 左侧护脚墙3.85DK21+525-530.135 5.135 右侧护脚墙 3.85DK21+500-512.4 12.4 左侧护脚墙9.3DK21+500-512.4 12.4 右侧护脚墙9.32 施工方法及流程2.1施工工艺施工工艺流程详见：钻孔桩施工工艺流程图。
2中铁八局集团广大铁路项目2.2施工方法（1）基坑开挖1、土方开挖前，应设置排、防水措施等工作，并保证施工现场供水、电道路畅通。
2、基坑开挖程序：测量放线→机械开挖→修坡→整平→留10-20cm捡底层（地基承载力试验）→人工捡平基底；3、挖基坑采用挖掘机施工，配合人工。
在基础开挖之前通知监理工程师，检查、测量基础平面位置和现有地面标高。
在未完成检查3中铁八局集团广大铁路项目测量及监理工程师批准之前不得开挖。
为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。
开挖进行到图纸所示的标高。
在开挖的基坑经监理工程师批准，浇注混凝土完毕后。
基坑都应始终保持良好的排水，在整个施工期间都不致遭受水的危害。
4、基底检验基坑开挖完毕，请监理工程师到现场监督检查，将检验情况填写地基检验表，作地基承载力试验，报请监理工程师复验批准，进行基础施工。
基底检验内容：基底平面位置、尺寸和基底标高；基底地质情况和承载力是否与图纸相符；基底处理是否符合图纸和本规范的要求。
基底平面位置、尺寸和基底标高应符合设计要求。
（2）砌筑墙身1、砂浆拌制和运输本工程砂浆拌和物由5#拌和站统一拌和，再由混凝土运输车运至施工现场配合人工或手推车运输。
砂浆配合比及搅拌机容量计算确定，并应符合以下规定：4中铁八局集团广大铁路项目①、进入拌和机的砂料必须准确过秤，袋装水泥以袋计量时应抽查其量是否准确。
磅秤每班开工前应检查校正。
②、严格控制加水量。
每班开工前应实测砂料的含水量，由工地试验确定施工配合比。
并按规定制作砂浆检查试件。
③、砂浆拌和物每盘的拌和时间，应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。
一般拌和时间控制在2min左右。
砂浆拌和物的最长搅拌时间不得超过最短搅拌时间的三倍。
2、浆砌片石砌筑①、砌筑前，应将基底表面风化、松软土石清除，并将基槽底部夯压密实。
②、浆砌均采用挤浆法，勾缝采用平缝压槽法（凹缝）。
防护与坡面密贴结合，砌体咬口紧密，无干缝、通缝和瞎缝，砂浆饱满。
③、间隔施工时，应清除原砌体表面污浆杂物，并用水浸润后方可砌筑。
④、砌体结构尺寸采用预制框架模型或立杆挂线控制，施工过程5中铁八局集团广大铁路项目中经常复核，以保证线型，砌体平整。
⑤、浆砌告一段落时，及时用草袋、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间一般不少于7天，所砌筑圬工的砂浆，在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。
（3）沉降缝按设计图纸设置沉降缝，缝宽2~3cm，处理沉降缝沿缝内、外、顶三方填塞沥青麻絮，深度不得小于15cm。
（4）回填1、工艺流程基坑清理→分层铺上→分层夯打→碾压密实→检验密实度→修整找平验收2、回填待片石砌体强度达100%以上后进行。
3、回填前必须将松土、杂物认真清理干净，经监理工程师检验合格后进行回填；4、检验回填料的质量有无杂物，检验是否符合规定，以及回填6中铁八局集团广大铁路项目料的含水量，是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀参入干土等措施；如遇回填土含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
5、使用打夯机进行压实，每层松铺厚度不大于15cm，夯实后检测压实度，合格后进入下一层施工；6、分段分层回填，交接处应填成阶梯形，每层互相搭接，其搭接长度应不少于每层填土厚度的两倍，上下层错缝距离不少于1m。
7、碾压时，轮(夯)迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。
8、基坑回填应在相对两侧或四周同时进行。
基础两侧标高不可相差太多。
9、填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高度的地方，及时依线铲平；凡低于标准高度的地方，应补土找平夯实。
3.资源配置3.1人员配置我作业队成立了以副队长杜可耕为组长、总工程师、试验室主任、7中铁八局集团广大铁路项目架子队队长为副组长的施工小组，试验段施工任务由我作业队路基架子队完成，主要参与人员见表1。
表1、施工人员表序号姓名职务备注1 杜可耕副队长2 张家龙总工程师3 嵇晓东试验室主任4 盛军才路基架子队队长5 于富鑫技术负责人6 江积平技术员7 王强质量员8 梅杰安全员9 宋晓杰试验员10 陶伟材料员3.2机械配备表2、主要机械设备表序号设备名称规格型号单位数量状态备注1 挖掘机台 1 良好8中铁八局集团广大铁路项目2 自卸车辆 1 良好3 汽油夯机台 1 良好4 风镐台 4 良好5 发电机台 2 良好4 技术管理工作1.做好技术交底工作，使参加施工的人员，对工程技术要求做到心中有数，技术交底要自上而下，逐级进行落实到班组。
2.坚持材料检验制度，水泥等成品、半成品必须有出厂合格证及试验资料；砂石、水泥、等材料每批次按要求取样送试验室检验，严把材料质量关。
3.加强计量管理。
由现场专人严格按试验室提供的砂浆配合比进行控制、管理和试件取样养护。
所需材料必须过称，并设专人负责后台上料工作。
4.严格质量检查制度。
对各道工序，由作业班组先自检，再由质检人员检验，合格后方可进入下道工序。
对不合格的产品坚决返工重9中铁八局集团广大铁路项目做，并追究技术责任，实行重罚。
5.基坑开挖前，先挖好四周的排水沟：开挖完成后，及时安设排水设施。
基础完成后及时回填．6.严格质量检查制度。
各层回填由质检、试验人员检验，合格后方可进入下一层回填。
对不合格的产品坚决返工重做，并追究技术责任，实行重罚。
5 安全质量保证措施5.1质量管理措施5.1.1 质量目标确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按设计速度开通的质量要求，工程一次验收合格率达100%，并满足全线创优规划要求。
5.1.2 建立质量保证体系为确保质量目标的实现，建立质量管理体系，按质量保证体系开展工作。
见《质量保证体系图框》10中铁八局集团广大铁路项目11 中铁八局集团广大铁路项目改进工作质量 完善的质量管理组织贯彻ISO9000质量 标准 推行 全面 质量 管理 检查创优成果 明确创优项目 质量保证体系缺陷纠正 技术交底 工艺审定方法培训 作业指导书 测量监测 组织保证 施工保证 技术保证 思想保证 QC 教育 质量第一,质量终普及性教育 专题性教育 专项技能培训 提高质量意识物资设备保证反馈 实现质量目标 技术岗位 责任检查落实 接受建设单位和监理严格施工工艺加强过程控进行自检互检交接检 施工作业工 作 制 度 和 标 准 制定创优措施 加强现场试验控制充分利熟悉图纸掌握规范 物 资材机 械 设性 能 检货源 调查 采 购 过程 质 施 工 过程 质 量 控配 备 强 有 强化技术力量 整合施工队伍5.1.3 组织管理保证措施a．制定“强化质量管理，严格操作规程，消灭质量通病，实现全线创优”的目标，确定“从消灭质量通病入手，严格执行规范和验标为着眼点，以强化现场管理为龙头”的创优思路。
b.按照铁道部关于质量、安全、工期、投资、环保、技术创新“六位一体”的建设管理要求，各单位要认真执行相关法律、法规、规章规范。
在施工中要严格执行《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国招标投标法》、《建设工程质量管理12中铁八局集团广大铁路项目条例》、《铁路建设工程质量安全监督管理办法》、《铁路建设工程监理规范》《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁路建设工程质量事故处理规定》《铁路建设工程安全质量事故与招投标挂钩办法》和经批准的有关本工程设计文件（含变更设计）、施工组织设计。
c.建立健全质量管理机构、职责分工、管理制度、工艺要求、过程控制、检验检测方法等管理体系，落实安全质量管理体系相关责任，对工程质量实施全过程监控，确保主体工程质量。
d.按国家建设程序、工程质量验收标准、标化建设要求和建设项目部相关制度，做好标准化建设。
5.1.4 技术管理保证措施a．本工程的贯通测量由公司测量子公司负责，项目部成立测量组，负责施工测量，严格测量复核制，确保建筑物定位准确，中线水平准确无误。
在施工过程中坚持勤测、勤量、勤检查，并换人复测、复核，确保无误。
b.工程技术人员在熟悉和核对设计文件的基础上，全面理顺构筑13中铁八局集团广大铁路项目物平、纵断面、结构尺寸、中线、高程等关系。
c.总工程师根据施工方案进行详细施工技术交底，使参加施工人员明白承担工程项目的质量标准和要求。
d.严格按照施工设计文件和施工技术标准施工。
施工中如发现设计与现场实际不符，需要变更设计时，必须提前报送变更设计资料，待建设单位、设计单位、监理单位审批后，按审批内容和要求进行施工，不私自改变设计，不偷工减料。
e.加强对各种原材料、成品质量的抽检复测，加强施工过程工程试验检测，工程所用钢材、水泥、沙石料、外加剂、半成品构件均要有出厂合格证和质保书，材料鉴定资料，确保材料规格、性能符合设计和规范要求，完成土建、圬工、钢材等的各项试验，为科学组织施工提供依据，进行质量跟踪检测，对数据进行统计分析，整理、反馈，指导施工，确保工程质量。