三工区2015.12月份物资节超分析报告
12月份质量问题统计月度统计分析
12月份质量问题统计月度统计分析本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March质量问题统计、分析及改进措施2015年12月份本工程位于广州市天河区，广州奥体中心东北侧，黄云路南侧，原华美牛奶厂厂区西侧，距离广州市中心城区约公里，包含2#和8#两个地块，交通地理位置优越；本总承包工程按地块共划分为两个标段，分别为（居住区）总承包工程（2#地块），（商住区）总承包工程（8#地块）。
2#地块占地面积75,755㎡，总建筑面积为㎡，其中G1~G9为高层住宅，地上为26层，地下为 3 层，建筑高度80米；L1~L24为联排别墅，地上3层，地下1层，东侧规划一座3层幼儿园。
8#地块占地面积为27001㎡，总建筑面积为㎡，其中1#~4#楼为高层住宅，首层为架空层及商铺，建筑高度100米；5#楼为老年人福利院，建筑高度米；5#~ 6#楼为3层商业楼，建筑高度米；7#楼为4层，8#楼为5层，均为含餐饮商业，建筑高度24米；9#楼为高层商业建筑高度100米，地下为2层，设有机动车库、非机动车库、设备用房及人防工程。
项目内部问题检查记录（共9份）本月质量问题数据统计排列图分析：11月份12月份经过数据和图标分析，得出结论：本工程的排列图中可以得出。
体结构方面重点在于砼结构外观质量缺陷这一方面，本月钢筋工程质量问题出现频率为％＜上个月钢筋工程质量问题出现频率%，本月模板工程质量问题出现频率为％＜上个月钢筋工程质量问题出现频率%，本月砼工程质量问题出现频率为％＞上个月钢筋工程质量问题出现频率%，本月砌筑工程质量问题出现频率为％＞上个月砌筑工程质量问题出现频率%，。
综上所述：下个月重点检查砼工程及砌筑工程，特别是砌筑工及抹灰工程，避免同类质量问题的多次首先要加强过程监控，并对砌体班组重新进行技术交底，要求其认真执行方案，对砌体工程过程监控，发现问题立即整改，避免类似问题再次发生。
12月份品质总结报告
3.制动器座11月28日
（1）异常描述：平面压伤，有凹坑， Ф1.5*0.3mm左右 （2）原因分析：拉花键时压伤 （3）永久对策：①建议巡检加强，需仔细 ②给操作工加强教育
九、上次会议的任务完成情况汇报
1、凡是有中心孔的产品，要注意中心孔的粗糙度、角度和中心 孔的大小，角度也可在偏摆仪上采用研色方法去判定准确度； 责任人：周红 2、从动齿轮在钻￠6串孔，刚钻穿时下面一头60度里留下的毛 刺，增加附助 工序回孔、扩孔、去毛刺等； 责任人： 周红 3、滚齿时上顶针压力不能过大或过小，装工件上顶针下来时注 意力要集中，把产品的中心线尽量保持直线，否则会破坏中心 孔； 责任人： 陈展中 4、外磨使用专用固定顶针来控制保证60度的角度； 陈展中 5、滚齿、剃齿时检验人员增加检查频率 责任人： 范嘉军 6、开普KD16V171ZLCR-100600001凸轮轴正时齿轮在粗、精车工 艺上更改热处理变形后的加工磨量，齿两侧面宽度各放0.5mm 磨量； 责任人： 李荣 7、对凸轮轴正时齿轮增加热后齿两侧面磨端面加工工艺；李荣 8、对阜太产品及类似要求的产品在工艺上的中心孔要求、滚齿 装夹、外磨的顶针要求注上注意事项说明； 责任人： 李荣
66.7%
99.97% 99.97%
棘轮 斜缺 94.04% 蜗杆齿裂， 外协商制程检验合格率 制动器座97.38% 退镀
棘轮 缺料
88.13%
/
二、本周各部门品质状态
责任部门 数量 损失金额
321.2
备注
154齿轮，蜗杆
外协商--热处理 19
供应商 金工车间
制齿车间
223 154
7
490.218 982.25
【VIP专享】2015年12月份氯碱车间生产小结
压比上月低，电解直流电单耗相对降低。
过程中成本控制相对稳定，基本能有效控制在2000元以下。
四、安全、环保管理方面4.1、12月份氯碱车间由厂部组织对车间进行安全检查5次、召开安全环保例会5次；车间主任组织检查4次，每天对生产现场巡查至少一次，车间各班组按照厂部要求进行相关的法律法规学习。
4.2、各班组持续组织对三大规程进行学习。
4.3、对检查出的安全、环保隐患进行持续整改。
4.4、各班组组织第四季度盐酸、氯气外泄应急演练一次。
4.5、车间组织全体人员召开一次安全环保生产会议。
五、设备管理方面5.1管理方面12月份，车间按照公司及厂部的设备管理方面的要求，对备用设备定期进行盘动及检查，发现问题及时与专业组进行沟通解决，使备用设备完好率按100%的目标进行管理。
主要设备隐患问题：一是事故氯处理B号循环槽出现渗漏后，多次修补后还有渗漏，至2016年1月2日未具备投用条件；二是盐酸工序高纯盐酸泵A号泵出口法兰腐蚀，存在隐患，需申报备件进行处理；三是填料干燥塔循环酸泵B号泵体内衬损坏，需申报备件进行更换；四是冷冻工序立式冷凝器使用年限长，少部分列管因原先出现泄漏已经堵死，且列管结垢严重，换热效果差，-35℃冷冻机效率下降，产能降低；五是电解槽的离子膜部分有泄漏的情况，监控运行，导致淡盐水中的氯酸含量超过20g/l，影响电解的效率；六是氯气主管钛管与玻璃钢管连接的膨胀节外层开裂，监控运行，备件已经申报，待备件到，条件具备时处理。
七是B#氢气压缩机泵体与端盖连接处有漏水情况，监控运行（不影响生产），条件具备时处理；八是因系统连续运行时间长，工艺管线出现几个漏点，监控运行，主要是电解阴极循环管线焊缝有2渗漏点、碱液高位槽有一漏点、盐酸炉锅炉给水加入点有一渗漏点、液氯工序氯气管有2渗漏点包扎处理监控运行，但涉及的漏点对车间的生产属于可以控制状态，不影响车间的生产。
5.2检修情况1、日常检修：氯碱车间12月份工艺人员主要开展过程中发现的漏点问题处理，部分泄漏阀门更换，板式换热器清理。
季度物资管理工作总结报告
季度物资管理工作总结报告一、工作概况。
本季度，物资管理工作取得了一定的成绩。
在全体员工的共同努力下，我们成功完成了各项任务，确保了物资的及时供应和合理利用。
同时，我们也发现了一些问题和不足，为下一季度的工作提出了改进方案。
二、成绩总结。
1. 物资采购，本季度，我们根据公司的实际需求，及时完成了各类物资的采购任务。
通过与供应商的合作，我们成功地降低了采购成本，提高了采购效率。
2. 物资库存管理，我们对库存物资进行了及时清点和整理，确保了库存数据的准确性。
同时，我们也加强了对易损耗物资的管理，有效减少了物资的浪费。
3. 物资分发和利用，我们根据各部门的实际需求，合理分发了物资，并严格控制了物资的使用情况。
通过有效的管理，我们成功提高了物资的利用率，降低了使用成本。
三、存在问题。
1. 物资使用管理不够规范，部分员工在物资使用过程中存在浪费现象，需要加强对物资使用的监督和管理。
2. 物资采购流程不够严谨，在采购过程中，存在一些流程不够规范的情况，需要进一步完善采购管理制度。
3. 物资库存管理不够精细，部分物资库存管理工作还存在一些疏漏，需要加强库存管理的细节工作。
四、改进方案。
1. 加强对物资使用的监督和管理，建立健全的物资使用管理制度，规范员工的物资使用行为。
2. 完善物资采购管理流程，加强对采购流程的监督和控制，确保采购工作的规范进行。
3. 加强物资库存管理的细节工作，对库存物资进行定期清点和整理，确保库存数据的准确性。
五、展望未来。
下一季度，我们将继续努力，进一步完善物资管理工作，提高物资的利用效率，降低物资的浪费，为公司的发展贡献更大的力量。
同时，我们也期待着在全体员工的共同努力下，取得更好的成绩，为公司的发展注入新的活力和动力。
2015全年经济活动分析
塑料车间二零一五年经济活动分析附2015年全年材料使用与2014年全年材料使用对照表：一、产量完成情况1、线性护套料：2015年全年共生产线性护套料1268.175吨，与去年（1281.525吨）相比产量降低13.35吨，下降1.04%，无卤低烟阻燃料未生产；完成全年指标额(1300吨）的97.55%。
2、破碎料、切粒料：2015年1至12月，车间自备破碎料（PE09）共生产、添加17.9吨，与去年同期（12.99吨）相比上升37.8%；切粒皮子料未生产使用，去年同期生产使用切粒皮子料5吨。
二、原材料使用情况见附表从附表中可以清晰的看出，线性和高密的使用比例持平于去年同期，而PE05的添加比例为18.516%略高于去年的16.085%。
三、库存情况2015年年底各种原材料库存情况如下：线性聚乙烯7042：2.41吨；高压2426：0.0316吨；高密（6098）：1.53吨；护套料：0.325吨，山东、武汉PE05：8.9吨；聚乙烯蜡：0.0382吨；硬脂酸：0.074吨；外购母粒：0.8038吨；抗氧剂1010：0.078吨；相容剂：0.035吨；官能团：0.0006吨；EV A：0.015吨；硅烷：0.022吨；氢氧化铝：0.85吨；分散剂：0.0492吨；2726母粒：0.005吨；7042：0.075吨；7042粉：0.003吨；8200弹性体：0.015吨；原材料共库存:15.2604吨。
线性护套料结余：0.25吨。
2014年年底各种原材料库存情况如下：线性聚乙烯7042：0.07吨；高压2426：0.0316吨；高密（5000S）：2.18吨；山东、武汉PE05:1.44吨；聚乙烯蜡：0.0382吨；硬脂酸：0.074吨；外购母粒：0.408吨；抗氧剂1010：0.078吨；相容剂：0.035吨；官能团：0.0006吨；EV A：0.015吨；硅烷：0.022吨；氢氧化铝：0.85吨；分散剂：0.0492吨；线性3518：0吨；2726母粒：0.005吨；7042：0.075吨；7042粉：0.003吨；8200弹性体：0.015吨；原材料共库存:5.3896吨。
2015年物资年中总结
2015年物资年中总结
2015年上半年，蜀达分公司严格按照公司各项要求，较好的完成了分公司物资机具方面的工作。
依托公司施工管理部，完成了由分公司承建的成都沙渠110千伏工程（线路部分）、永宁-温江北110千伏线路工程、鱼凫-永宁110千伏线路工程、昭化-广元牵引站220千伏线路工程分项工程施工合同的签订及完成各类甲方委购材料的采购工作。
在工器具及材料管理过程中，根据各项目部的工程量情况，积极加强与各施工现场的信息沟通，合理调配资源，最大限度地提高利用率和周转率，避免盲目购置造成的资金浪费。
规范设备、工器具检验标准，在检验过程中严格按照检验流程、检验内容进行标准化作业，减少由于人为因素造成的设备、工器具检验质量的下降。
为了确保工器具的使用安全，加大了对工器具的检验管理。
在施工设备、工器具使用过程中严格执行管理流程，及时组织现场设备、工器具的入场检验，完善施工设备、工器具管理台账及检验记录。
在接下来的工作中，要加强物资计划管理，做到提前落实，提前准备，避免因物资供应滞后的问题发生；要严格物资入库验收管理，在物资入库验收时向供应商索取合格证和出厂检验报告，认真核实采购物资；做好原始记录工作，加强原始记录统计，健全库房管理，通过改善材料管理，更好地提高分公司效益。
仓储部12月份月度工作总结
仓储部12月份月度工作总结一、工作概述在刚刚过去的十二月份，我们仓储部在公司的整体战略指导下，围绕库存管理、物资出库、物品移位等核心任务，积极响应公司号召，严格遵守各项规章制度，圆满完成了各项日常工作内容。
二、工作成果1、库存管理：我们仓储部对所有物品进行了细致入微的管理。
一方面，我们优化了库存结构，减少了低频物品的储备，增加高频物品的储备，从而提高了库存周转率，有效降低了库存成本。
另一方面，我们根据销售数据和市场趋势，合理安排了库存进货计划，确保了库存量的稳定和销售需求的满足。
2、物资出库：在这个月里，我们严格按照公司的出库管理规定，对所有物资进行了出库管理。
我们认真核实了每一批出库物资的数量、规格和品质，确保了出库物资的准确性和及时性。
同时，我们也对出库物资进行了细致的登记和统计，确保了物资出库的可追溯性。
3、物品移位：为了提高仓库的空间利用率和物资管理效率，我们在这个月里对部分物品进行了移位管理。
我们合理规划了物品的存放位置和存放方式，对物品进行了分类存放和标识，使得仓库的整体布局更加合理、有序。
三、工作亮点1、团队建设：在这个月里，我们仓储部的团队凝聚力得到了进一步的提升。
团队成员之间互相帮助、互相支持，形成了良好的工作氛围。
同时，我们也加强了对团队成员的培训和指导，提高了他们的专业技能和综合素质。
2、安全管理：我们始终将安全放在工作的首位，严格执行公司的安全管理制度。
在这个月里，我们加强了对仓库的安全巡查力度，及时发现并处理了潜在的安全隐患。
同时，我们也对消防设施进行了检查和维护，确保了仓库的安全运行。
3、节能环保：在这个月里，我们积极响应公司的节能环保号召，采取了一系列的节能环保措施。
例如，我们对仓库内的灯光进行了节能改造，使用了LED灯具；我们对仓库内的空调系统进行了维护和优化，减少了能源消耗；我们还对仓库内的废弃物进行了分类处理和回收利用。
四、工作不足及改进措施在这个月的工作中，我们也发现了一些问题和不足之处。
中铁项目2015年2月份经济活动分析(物资部)
中铁二局六公司项目部2014年度经济活动分析报告编制部门：项目各部门 2015年1月29日一、项目总体运行情况（一）工程情况简介、工期要求、驻地建设、定编定员情况；1.工程情况简介：工程项目名称为“中铁二局股份有限公司新建成都至蒲江铁路站前工程项目经理部第一分部”，简称“中铁二局项目部”。
新建成都至蒲江铁路位于四川省成都市西南部,东起成都西站，西至成都市蒲江县朝阳湖,途径成都市双流县、温江区、崇州市、大邑县、邛崃市等，线路全长98.678KM。
项目部部承建的新建成都至蒲江铁路站前工程CPZQ-1标段主要施工任务为：成都西特大桥0#台-697#墩（桥梁里程：D2K2+192.083～DK24+428.486）线下工程和9联连续梁、11孔48m简支现浇梁及桥面系，线路长22.859公里，管段范围位于成都市双流县、温江区、崇州市。
分部初始合同总价42,856.68万元，承建的任务：22.859KM线下工程（桩基4469根，承台700个，墩身700个）；11孔48M现浇简支箱梁；9联连续梁。
合计钢筋2.36万T，混凝土20.93万m³。
2．工期要求：根据2015年1月成都铁路局、成都市域铁路公司(业主)关于成蒲铁路工期调整会议，要求成都西特大桥下构完工工期为2015年12月31日，具体工期如下：-1-（1）下构：2015年9月完成；（2）梁部：32+48+32m、32+56+32m连续梁于2015年9月完成；46+64+42m连续梁于2015年10月完成；48+80+48m连续梁于2015年12月30日完成（根据高压线拆迁节点，再进行工期调整）（3）桥面系：a.48+80+48m连续梁桥面系于2016年2月9日完成b.其余简支梁、连续梁桥面于2015年12月初完成3．工期与进度情况截止2014年12月31日，工期进度对比如下：4．驻地建设项目驻地分有四个点：(1)分部驻地设置在线路DK8+800处右侧，距离线路约50m。
三工区201512月份物资节超分析报告_图文
1?Φ20螺纹钢:a、原设计为机械搭接，现场为绑扎搭接，开累Va共计394.3m，每根搭接长((35*20mm)/1000)*2+((10*20mm)/1000)*3=2m 2m*10
根*424.3m*2.47kg/m/1000=20.96t;b、开累Ivc共计44m，其中呈环的11.9m，2m*10根*11.9m*2.47kg/m/1000=0.59t，剩余的0.2m*10根*32.1m*2.47kg/m/1000=0.16t;c、仰拱中心排水沟涵管架立筋。每板使用纵向钢筋每根6米，共2根;横向钢筋间距1米，共6根;竖向钢筋每根1米，共10根;斜向定位钢筋每根0.8米，共10根。每板使用即:6*2+1*6+10*1+10*0.8=36米，开累至2015年11月份共完成323板，共使用=323(板)*36(米/板)*2.47(kg/延米)/1000=28.72t;d、仰拱及二次衬砌钢筋架立定位筋，二衬每延米8根，每根0.5米,即:8*0.5=4米;仰拱每延米4根，每根0.6米，即:4*0.6=2.4米。二衬进尺1905.7
—2—
米，仰拱进尺1933米，即:(1905.7*4+1933*2.4)*2.47(kg/延米)/1000=30.29T。开累合理超耗80.72T。
2?I40a工字钢:洞内施辅用栈桥:6(根)*16(米)*67.6(kg/延米)/1000=6.49 T;开累合理超耗6.49T。
3?I40b工字钢:塌方导致原栈桥损毁，重新加工栈桥6(根)*16(米)*73.8(kg/延米)/1000=7.085 T;开累合理超耗7.085T。
综合分析十个队伍开累钢材节余4918.76吨;开累水泥超耗789.69
物资检查盘点报告
物资检查盘点报告1. 概述本报告旨在对公司物资进行检查盘点，以确保物资的合理储备和使用情况。
通过对物资的检查盘点，可以及时发现并解决物资缺失、过期等问题，提高物资管理的效率和精确度，保障公司生产经营的正常进行。
2. 现有物资检查2.1 仓库物资检查根据公司的物资管理制度，仓库物资应定期进行检查盘点。
本次盘点共检查了X个仓库，包括原材料仓库、成品仓库和备件仓库。
具体检查细节如下：2.1.1 原材料仓库•原材料仓库面积：X平方米•盘点时间：2022年X月X日•盘点人员：A、B、C根据盘点结果统计，原材料仓库中存在X种原材料，共计X件。
其中，存放正常的原材料占比为X%，存放过期的原材料占比为X%。
过期原材料已进行了标识，并将在本周内进行处理。
2.1.2 成品仓库•成品仓库面积：X平方米•盘点时间：2022年X月X日•盘点人员：D、E、F成品仓库中存放的成品共计X种，共计X件。
经过盘点，发现有X件成品处于临界库存状态，需尽快补充。
此外，发现有X件成品已损坏，将进行处理和报废，并在成品仓库中进行相应调整。
2.1.3 备件仓库•备件仓库面积：X平方米•盘点时间：2022年X月X日•盘点人员：G、H、I备件仓库中存放了X种备件，共计X件。
盘点结果显示，有X件备件已过期，需将其清理和报废。
另外，发现有X件备件库存较低，将及时提醒相关部门进行补充。
2.2 办公室物资检查办公室物资主要包括文具、办公设备、电脑等物品。
根据公司物资管理制度，参与本次检查的办公室包括X个部门，共计X个办公室。
经过检查，文具库存充足，各办公室物资使用情况良好。
但同时发现X台电脑存在故障，需要及时维修或更换。
此外，X个办公室反映使用的打印机墨盒已经用完，需尽快进行补充。
3. 物资管理建议基于以上物资检查盘点的结果，提出以下物资管理建议：1.建立健全的物资管理制度，明确责任人，并制定具体的物资管理流程。
2.增加物资损耗的监控和管控力度，加强对物资过期、损坏等异常情况的处理。
12月份 异常报告总结
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2831车身颜色打错96个 7621轮子未合紧，油污 2824尾灯芯变短，螺丝打不进去 2824后保险杠料头未削平 7611方向盘上有顶白 6009红底板烧焦 7601靠背上有顶白 A班商标座孔堵，B班商标座卡角断 轮饰帽卡扣断 809底板上油渍太多，未擦干净 1871马桶盖料头未削平 7601车身顶白 毛边太大（放音乐处） 809底板上油渍未擦干净 7601车身顶白 扶手顶白，不可用
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
12.8 12.9 12.9 12.10 12.10 12.11 12.11 12.12 12.16 12.16 12.16 12.17 12.17 12.17 12.17 12.17
2831车身 7621轮子 2824尾灯片 2824后保险杠 7611方向盘 6009底板 7601靠背 7629商标座 7631轮饰帽 809底板 1871马桶盖 7601车身 7635支架 809底板 7601车身 1837扶手
注塑车间异常情况描述
判定 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 日期 12.1 12.4 12.4 12.5 12.6 12.6 12.6 12.6 12.7 12.7 12.7 型号 7819后轮支架 7629左右饰件 7616后固定件 6602脚踏板 2824车身红 7811新五角星 804底板 5807面板 2824轮子 2824车身 2824车身 让步 返工 报废 接收 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 不良品描述 后轮支架螺丝孔顶针歪 7629左右饰件边上毛边未削平 7616后固定件用错料A班，工号：30 6602脚踏板未进行左右区分，并未合 好 2824车身车头卡饰件毛边大 7811新五角星变形，A班， 804底板料脆一箱 颜色打错 2824轮子收缩，有洞 2824车身毛边未削，进行返工 2824车身尾部顶白 要求员工返修 对7616后固定件进行挑选 要求员工及时分离出来 要求员工挑选加工 员工更改了生产周期，特 要求作业员挑选，按最终 合格品入库 报废（软料少加） 对A,B班的1787个进行报 废处理 要求作业员挑选返工 要求作业员挑选返工 要求员工立即返工热吹 217个 590个 1787个 采取措施 批次数 抽检数 不良数 抽检不 量 量 量 良率 1620 818 220 50% 100% 40% 100% 50% 15% 100% 100% 40% 100% 100%
十二月份质量问题分析
十二月份质量问题分析12月份的孝感楚燕、天津广联、天津鹏辉、金坛唐王施工区域进行1#、2#、3#、4#、10#、17#、18#、19#、20#、25#、26#、33#、34#、35#、36#楼的基槽开挖，三七土回填、基础垫层、基础钢筋、基础梁等工作。
10月份主要进行的工作是摸索劳务队施工水平及习惯，并结合之前认识到的质量容易出现问题的部位进行现场指导和过程控制，对易出现质量问题的工序和部位和劳务队沟通、交底和劳务队相关管理人员统一质量管理标准，为其习惯养成做准备。
将质量意识贯彻到劳务队，提高其质量水平。
一、钢筋部分。
1、基础承台、梁、钢筋。
首先施工的是36#、26#楼，通过过程中对其钢筋巡检，发现钢筋保护层问题厚薄不均，其主要原因是因为工人在绑扎过程中一边拉钩没有调到135度导致箍筋不够紧密，于是和劳务钢筋主管王工和任工一起一起沟通和对工人的教育做到绑完随手校正，以防止后期批量校正出现丢落。
2、柱钢筋。
天津鹏辉和金坛唐王首先绑扎的柱筋是26#、36#楼钢筋，在检查中发现如下问题：（1）承台内两层非符合箍筋为承台顶下10cm第一道，间距不大于50cm设置第二道，但现场工人多数不能有效保证箍筋位置及间距，经与钢筋带班沟通现场组织工人进行交底在之后的落座中杜绝了此类现象。
二、模板部分现场首先施工的是33#、40#楼墙基础承台和基础梁模板，其次是32#、26楼，在检查中发现诸多问题，于是总结《模板加固及支撑体系易出现问题总结》，和劳务队木工主管进行交流沟通，确定容易出现质量问题的部位加固措施；要求工人不在以支好的模板上锯模板与方子，以防止制造垃圾不为清理工作增加难度与工作量！三、混凝土部分。
现场混凝土浇筑的3#楼基础插筋出现歪斜，经过排查问题，发现浇筑过程工人未分层铺料振捣，而是从插筋一侧一次下料振捣，导致插筋受侧向压力过大，于是和分包现场技术负责人及混凝土班长一起开会进行技术交底，警告混凝土班长严格按照施工方案及规范要求，进行分层及从插筋周边分别下料振捣，每层铺料厚度不超过500mm。
2024年12月企业物资管理工作总结
2024年12月企业物资管理工作总结一、工作背景与目标2024年12月，我所在的企业物资管理部门的工作重点是有效的控制物资的采购、储存和分发等环节，确保物资供应链的稳定和高效。
我们的目标是通过优化物资管理流程，提高物资利用率，降低物资成本，提升整体的运作效率和客户满意度。
二、工作内容与成果1. 采购管理在12月份，我们根据企业的实际需求，及时完成了各类物资的采购工作。
我们与供应商保持紧密的沟通和合作，确保采购的物资质量和交货的及时性。
在采购过程中，我们还注意对比多个供应商的报价，以确保选择到最有竞争力的供应商，并进行供应商的评估和管理，以提高供应链的稳定性和可靠性。
2. 库存管理我们注重对物资的储存和出库进行科学的管理和控制。
我们建立了科学的库存管理系统，通过合理设定物资的最低库存和最高库存水平，及时触发采购或销售的工作流程，以保证库存的充足和物资供应的及时性。
我们还加强了库存的盘点和清理工作，及时处理过期、损坏或闲置的物资，以提高库存周转率和资金利用率。
3. 分发管理为了确保物资的高效分发和使用，我们建立了完善的分发管理系统。
我们与各个部门进行沟通和协调，及时了解他们的需求，并根据实际情况进行物资的调配和分发。
我们还制定了统一的分发标准和流程，确保物资的按时、按量分发到各部门，并进行了有效的跟踪和监控，以确保物资的有效利用和资源的最优化配置。
4. 成本控制在物资管理工作中，我们注重成本的控制和优化。
我们与财务部门合作，制定了科学合理的物资采购和消耗的预算，并进行了费用的监控和分析。
我们也探索了新的物资采购渠道和方式，以降低采购成本。
通过这些措施，我们有效的控制了物资的成本，提高了企业的整体的盈利能力。
三、存在的问题与改进措施1. 物资储存不合理在12月份的工作中，我们发现仍然存在一些物资储存不合理的问题。
例如，有些物资被放置在容易受潮或受热的地方，容易导致物资的损坏和浪费。
为了改进这一问题，我们计划加强对物资的分类和整理，优化仓库的布局和环境，确保物资的安全储存和保鲜。
2024年12月企业物资管理工作总结
____年12月企业物资管理工作总结一、工作概述自____年1月起，本公司物资管理部门持续致力于提高物资管理水平和效率，为公司各部门提供及时、准确的物资支持。
在____年12月，我们继续秉持专业、负责、高效的工作态度，圆满完成了月度任务，并在一些关键方面取得了突破和提升。
二、主要工作内容1. 采购计划的制定和执行我们根据各部门的需求和计划，制定了本月的采购计划，并按照计划及时采购物资，保证了各部门的正常运转。
同时，我们积极与供应商沟通合作，争取更好的价格和服务，为公司节约了一定的成本。
2. 仓储管理的优化为了提高物资仓储管理的效率和准确性，我们进行了一系列的改进。
首先，我们对仓库空间进行了合理规划，优化了仓库布局，提高了存储密度。
其次，我们引入了先进的物资管理系统，实现了物资信息的电子化管理，大大提高了物资的查找和统计效率。
3. 物资分发的及时性与准确性为了确保物资能够及时准确地分发到各个部门，我们加强了对分发流程的监控和管理。
我们建立了与各部门的沟通机制，及时获取他们的需求，并确保及时分发。
同时，我们对分发记录进行了全面的记录和统计，为之后的物资管理提供了依据。
4. 库存管理的优化和控制我们对库存管理进行了全面的优化和控制。
首先，我们对库存的分类进行了调整，根据不同特性将物资进行了分类，并制定了相应的管理策略。
其次，我们建立了良好的库存管理制度，规范了入库、出库和盘点流程，确保了库存数据的准确性和实时性。
5. 废品处理的合规性和有效性在废品处理方面，我们始终坚持合规性和有效性原则。
我们加强了废品分类的宣传和教育，提高了员工的废品分类意识。
同时，我们与专业的废品处理公司建立了合作关系，确保了废品的合规处理和回收利用。
三、存在的问题与改进措施1. 采购效率有待提高尽管我们在采购计划的制定和执行方面取得了一定的成果，但仍然存在一些问题。
有时候我们未能及时获取到部门的需求信息，导致了采购计划的延误。
为改进这一问题，我们将进一步加强与各部门的沟通，规定好采购需求的提报时间。
2015年物资管理工作总结
2015年物资管理工作总结2015年物资治理工作总结在公司领导的大力支持和正确领导下，以强化治理、紧紧围绕业务为重点，本着诚信勤奋、开拓创新的服务宗旨以及效率更高、质量更好和服务更优的要求努力提高物资供应保障能力，各项工作稳步提升。
一、做好物资入库验收，抓好数量质量关。
物资入库验收，是仓储治理工作的开始，钢结构所需物资品种数量多，再加上物资来源不同，因此，物资到库后，必须通过保管员的严格验收才能入库。
入库时应做好三项验收工作：即验品种，验规格，验数量。
并要求保管员树立高度的责任心，精心核对，认真检查。
验收要及时准确并在规定的期限内完成，同时，对物资的配套做全面检查，为保管保养打好基础。
第四季度收发料：中板2261吨，型材243吨，h型钢96吨，一般螺栓4万套，一般螺母2万套，高强螺栓1214套;油漆19.8吨，稀料4吨;焊剂11.6吨，焊丝31.9吨公斤，电焊条4.5吨。
二、严格原材、设备出库手续，完善发放制度。
物资出库、发放是确保生产及工程的需要，也是企业操纵成本，获得利润的源泉。
它的差不多要求是：按质按量迅速及时，严格检查领货手续，防止不合理的领用，严格按规章制度办事。
物资出库要按物资进库时刻的先后，认真执行先进先出的原则。
发货时坚持三检查、三核对、五不发的原则。
三、建帐立卡，做到帐、卡、物三相符。
建立健全仓库保管卡和料卡，及时正确地反映仓库物资收、发、存数量动态，这是加强仓储治理的基础。
1、帐薄和料卡的设置：按照治理部门的要求，对仓库物资按类设帐治理。
料卡的使用，本着经济美观的要求，可依照本仓库的具体情况自行安排。
2、帐卡的运行：物资验收完毕，应依照验收单，将物资名称、规格型号、验收数量金额、存放地点、四号定位号码逐项计入物资明细帐上。
验收的同时，填写料卡挂在货位上，正确使用帐卡，做到帐卡相符，是仓储治理的一项重要工作。
全面清查、统计了2015年的进料、发料、库存数量。
2015年物资设备治理工作总结时间飞逝，转眼间，2015年差不多进入尾声。
12月31日盘点报告
12月31日盘点报告
总结报告：
12月31日组成由副总为总指挥，财务人员、生产人员、仓库人员相结合对仓库所有的库存实行实地盘点、抽查、复查，现已基本结束。
现将此次盘点结果报告如下：
1、由于半成品数量，只是在月底进行盘点时来确认，第二个月基本上又都投入生产，又因是连续进行的生产，因此账面数与盘点数品
种、数量都不一样，难以对比核对。
2、小五金仓库都是一些低值易耗品，采购时均已报销入账，因此财务没有账面数，如有必要可再设一个小五金仓库的帐。
3、从本次盘点结果来看，差异较大的主要是包装物，差异率都很大，并且从仓库月底送来的盘点数跟12月31日送来的盘点数来看差
异也很大。
也许存在着两种可能：第一，是仓库12月31日送来的盘点数不实，存在着没有盘点的物品，没有报上来；第二，就是月底送上来的盘点数是虚假的。
4、原材料的盘点，差异率不大，但因其数量比较大，也要引起重视。
5、产成品基本上是盘盈，也有可能存在着平时入库不实的情况。
产成品12月31日的盘点数与仓库月底送来的也有不一样的数据。
6、抽杳率基本上都在10%以上，符合此次抽查的规定。
抽查差异率都在6%以下，并且基本上是盘盈较多。
月份不合格品统计分析报告
2 原因分析：
环 材料人员
编制: 周金铭 审核:牟洪祥12月份不合格品统计分析报告
从排列图中在可以看出本月十一车间废品报废数量较大，其主要原因是
由于2904064－JA 零件工艺更改，造成库存零件大量报废，报废金额达381054.81元，其报废属于非正常报废。
其他均属于正常报废。
批准：孙明文
废品：
1统计
结论：影响该零件大量报废的主要原因是：顾客未能及时通我
厂，造成我厂未能及时调整生产计划。
3 纠正措施：
及时与顾客沟通，确保信息讯速传递。
球头销零件工艺更改造成大量报。
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新建宝鸡至兰州铁路客运专线物资节超分析报告（2015.12）月工区长：工区总工：计划部：物资部：中铁十九局宝兰客专甘肃段项目经理部三工区二○一五年十二月二十日物资节超分析报告一、物资节超情况及原因分析我工区共十一个核算单元，隧道八组、九组、十组、十二组均为大包队伍，桥梁一组、二组、水沟电缆槽2组、建筑四组、无砟道床1组为清包队伍，预制厂为大包队伍，4#拌合站为工区独立核算单元。
综合分析十个队伍开累钢材节余4918.76吨；开累水泥超耗789.69吨，砂子节余16299.82m3，碎石超耗28186.09 m3，粉煤灰超耗384.02m3，矿粉节余82.98 m3，片石节余4096.88 m3，速凝剂超耗3421.74吨，减水剂节余396.17吨，引气剂超耗39.14吨。
具体如下：1、隧道八组节超情况：开累节超数量：见附表隧道八组节超原因分析：（1）砼超耗原因：由于仰拱深度都大于设计深度，仰拱混凝土按设计方量浇筑，剩余超挖量由仰拱填充补充，平均超挖5cm,每延米混凝土方量约为0.73m³，截止到2015年11月20日仰拱长1933m，仰拱填充合理超耗方量为0.73*1933=1411.09m³。
（2）钢材超耗部分详细说明如下：○1Φ20螺纹钢：a、原设计为机械搭接，现场为绑扎搭接，开累Va共计394.3m，每根搭接长(（35*20mm）/1000)*2+(（10*20mm）/1000)*3=2m 2m*10根*424.3m*2.47kg/m/1000=20.96t；b、开累Ivc共计44m ，其中呈环的11.9m，2m*10根*11.9m*2.47kg/m/1000=0.59t，剩余的0.2m*10根*32.1m*2.47kg/m/1000=0.16t；c、仰拱中心排水沟涵管架立筋。
每板使用纵向钢筋每根6米，共2根；横向钢筋间距1米，共6根；竖向钢筋每根1米，共10根；斜向定位钢筋每根0.8米，共10根。
每板使用即：6*2+1*6+10*1+10*0.8=36米，开累至2015年11月份共完成323板，共使用=323（板）*36（米/板）*2.47（kg/延米）/1000=28.72t；d、仰拱及二次衬砌钢筋架立定位筋，二衬每延米8根，每根0.5米,即：8*0.5=4米；仰拱每延米4根，每根0.6米，即：4*0.6=2.4米。
二衬进尺1905.7米，仰拱进尺1933米，即：(1905.7*4+1933*2.4)*2.47（kg/延米）/1000=30.29T。
开累合理超耗80.72T。
○2I40a工字钢：洞内施辅用栈桥：6（根）*16（米）*67.6（kg/延米）/1000=6.49 T；开累合理超耗6.49T。
○3I40b工字钢：塌方导致原栈桥损毁，重新加工栈桥6（根）*16（米）*73.8（kg/延米）/1000=7.085 T；开累合理超耗7.085T。
○4Φ18螺纹钢：a、原设计为机械搭接，现场为绑扎搭接，开累Ivb 共910.45米，每根搭接长(（35*18mm）/1000)*2+(（10*18mm）/1000)*3=1.8m，1.8m*10根*910.45m*2kg/m/1000=32.78t；b、中心水沟处涵管接头处采用土工布包裹，用Φ18筋箍紧，每个接头2道，每根长1米，每板仰拱平均2.5个接头，共2.5*2*1=5米，仰拱共323版，则有323*5*2/1000=3.23t .开累合理超耗36.01t。
共计合理超耗130.31吨。
（2）防水板、土工布超耗部分详细说明如下：平均预留沉降量0.25m，平均弧长增加1.57米，平均搭接长25cm，每张板长3m, Vd围岩累计39m,27.04 ㎡/延米；Vc围岩累计255m, 26.89㎡/延米；Vb围岩累计311m, 26.73㎡/延米；Va围岩累计390m, 26.73㎡/延米；IVc围岩累计44m, 26.58㎡/延米；IVb围岩累计849.95m, 26.58㎡/延米。
即：39/3*0.25*（27.04+1.57）+255/3*0.25*（26.89+1.57）+311/3*0.25* (26.73+1.57)+ 390/3*0.25*(26.73+1.57)+44/3*0.25*（26.58+1.57）+849.95/3*0.25* (26.58+1.57) =4448.01㎡。
防水板土工布开累合理超耗4448.01㎡。
2、隧道九组节超情况：开累节超数量：见附表隧道九组节超原因分析：（1）砼及喷砼原材料超耗原因：①平时超挖喷砼及回弹系数增大（回弹系数达到62%）造成喷砼原材料超耗。
②中川进口IDK849+210后仰拱预留垫层提高至道床地面，平时超挖导致砼消耗相比设计量增加。
③中川进口IDK849+309-319因设计院变更，开挖轮廓预留按照Ve级别，现场实际开挖轮廓及预留沉降量较变更后Vb级别加大，造成砼超耗。
（2）钢材超耗部分详细说明如下：○16.5圆钢：a、Vb初期支护IDK848+670~720现场优化Φ8钢筋网片采用Φ6.5圆钢代替,超出6T；b、Vc初期支护IDK849+180~200现场优化Φ8钢筋网片采用Φ6.5圆钢代替,超出0.29T；c、Va初期支护IDK849+205~210现场优化Φ8钢筋网片采用Φ6.5圆钢代替,超出0.35T；d.Va下台阶初期支护IDK849+200-210现场优化Φ8钢筋网片采用Φ6.5圆钢代替，超出0.39T。
开累合理超耗7.03T。
②14螺纹钢：仰拱找平层压槽管固定筋每米3根50cm，开累完成仰拱200米，即：200（米）*0.5（米）1.208（kg/延米）/1000=0.1208T。
③18螺纹钢：a、仰拱中心排水沟涵管架立筋。
每板使用纵向钢筋每根6米，共2根；横向钢筋间距1米，共6根；竖向钢筋每根1米，共1 0根；斜向定位钢筋每根0.8米，共10根。
每板使用即：6*2+1*6+10*1 +10*0.8=36米，截止2015.11月共计完成233板，共使用233（板）*36（米/板）*2.0（kg/延米）/1000=16.78T；b、原设计二衬钢筋机械连接现场施作为钢筋搭接，每环10个接头（仰拱二衬接头搭接为35*0.018* 4+10*0.018*6=3.6米）即长度/间距*搭接长度 =299/0.2*3.6*1.99/ 1000=10.71T。
开累合理超耗27.49T。
④Φ20螺纹钢：a、初支放风水管：2.5m一处，每处70cm，总共1270.1/2.5*0.7=355.63m；b、临时挂线:2m一处，每处60cm，总共1270.1 /2*0.6=381.03m；合计：736.66米，即：736.66*2.47/1000=1.82T；c、仰拱中心排水沟涵管架立筋。
每板使用纵向钢筋每根6米，共2根；横向钢筋间距1米，共6根；竖向钢筋每根1米，共10根；斜向定位钢筋每根0.8米，共10根。
每板使用即：6*2+1*6+10*1+10*0.8=36米，开累至2015年11月份共完成233板，共使用=233（板）*36（米/板）*2.47（kg/延米）=20.72T；d、仰拱及二次衬砌钢筋架立定位筋，二衬每延米8根，每根0.5米,即：8*0.5=4米；仰拱每延米4根，每根0.6米，即：4*0.6=2.4米。
二衬进尺1386.6米，仰拱进尺1400米，即：(1386.6*4 +1400*2.4)*2.47（kg/延米）/1000=22T；e、原设计二衬钢筋机械连接现场施作为钢筋搭接，每环10个接头（仰拱二衬接头搭接为35*0.02*4 +10*0.02*6=4米）即长度/间距*搭接长度=346.8/0.2*4*2.47/1000=17. 13T。
开累合理超耗61.67T。
○5I16工字钢：由于IDK849+745-765，20m围岩较差，IIIb围岩按1m~1.2m施作，超耗1.38T。
共计合理超耗102.54吨。
（3）防排水材料超耗部分详细说明如下：①平均预留沉降量0.25m，平均弧长增加1.57米，平均搭接长25cm，每张板长3m，78mVe（27.04㎡/延米）、129.3mVa（26.73㎡/延米）、50mIVc （26.58㎡/延米）、372.7mVb（26.73㎡/延米）、35mVc（26.89㎡/延米）、409mIVb（26.58㎡/延米）、251mIIIb（26.42㎡/延米）。
即：78/3*0.25*(27.04+1.57)+129.3/3*0.25*(26.73+1.57)+50/3*0.25*(26 .58+1.57)+372.7/3*0.25*(26.73+1.57)+35/3*0.25*(26.89+1.57)+466 /3*0.25*(26.58+1.57)+251/3*0.25*(26.42+1.57)=3248.76㎡。
防水板土工布开累合理超耗3248.76㎡。
②中埋止水带：隧道平均预留沉降量0.2m，二衬共施作1386.6m每道施工缝增加2m中埋止水带（弧长增加2m），共增加（1386.6/11.9+1）*2=235.04m；仰拱环向施工缝与纵向搭接长度为（1400/6+1）*0.3（搭接长度）*2=140.6m；边墙纵向止水带搭接长度为（1249/6+1）*0.3搭接长度）*2=135.5m；仰拱施1400m，平均每板弧长增加0.7m（超挖0.1m~0.2m）,则中埋止水带增加（1400/6+1）*0.7=164.03m。
合计开累超出设计：235.04+140.6+135.5+164.03=675.17m。
③背贴止水带：隧道平均预留沉降量0.2m，二衬共施作1386.6m每道施工缝增加2m背贴止水带（弧长增加2m），共增加（1386.6/11.9+1）*2=235.04m；仰拱环向施工缝与纵向搭接长度为（1400/6+1）*0.3（搭接长度）*2=140.6m；仰拱施做1400m，平均每板弧长增加0.7m（超挖0.1m~0.2m）,则中埋止水带增加（1400/6+1）*0.7=164.03m。
合计开累超出设计：235.04+140.6+164.03=539.67m。
3、隧道十组节超情况：开累节超数量：见附表隧道十组节超原因分析：（1）砼及喷砼原材料超耗原因：①平时超挖喷砼及回弹系数增大（回弹系数达到51%）造成喷砼原材料超耗。
②中川隧道出口段IDK851+950- IDK852+040原设计一衬为模筑砼，现场实际为喷砼，合计使用喷砼1458.97立方（原设计方量1191.97*1.224损耗系数），因此现场喷砼实际超耗3219.27立方。
③中川隧道出口段IDK851+950- IDK852+040原设计一衬仰拱模筑砼422.46立方（原设计方量367.36*1.15损耗系数）、二衬模筑砼948.3立方（原设计方量824.61*1.15损耗系数），由于现场实际为喷砼，因此砼损耗核算表内隧道十组开累拱墙砼实际超耗2361.62立方，开累仰拱砼实际节余2611.3立方；开累砼实际超耗82.23立方。