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60、人民的幸福是至高无个的法。— —西塞 罗
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂,怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
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56、极端的法规,就是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要,人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益, 而是为 了公共 的利益 ;一部 分靠有 害的强 制,一 部分靠 榜样的 效力。 ——格 老秀斯 59、假如没有法律他们会更快乐的话 ,那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克

大型火力发电厂汽轮机知识资料培训

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2.抽真空系统
由于凝汽器或乏汽管等连接处的不严密,势必有空气从外界漏入。为了保持凝汽器中有较高的真空度,必须采用抽气设备将漏入的空气不断抽走。 抽汽器的常用种类 射汽抽汽器 射水抽汽器 水环式真空泵
水环式真空泵
四、除氧器
锅炉给水中如含有氧和2等气体,不仅影响传热,而且还会严重腐蚀各受热面的金属壁面。因此,给水在进入锅炉省煤器之前,必须先经过除氧(实际上不仅是除氧,而是“除气”) 火电厂广泛采用加热除氧的方法,即在除氧器内将一定压力下的水加热至该压力下的饱和温度,使原来溶解于水中的各种气体全部从水中迅速逸出,并设法及时予以排除——这就是除氧器所承担的主要任务 除氧器在多级回热加热器系统中同时还起着一级加热器的作用。
三.汽轮机的分类
按主蒸汽参数分类 低压汽轮机:小于1.47 ; 中压汽轮机:1.96 ~ 3.92 ; 高压汽轮机:5.88 ~ 9.81 ; 超高压汽轮机:为11.77 ~ 13.93; 临界压力汽轮机:15.69 ~ 17.65; 超临界压力汽轮机:大于22.15 ; 超超临界压力汽轮机:大于32
二、汽轮机主要制造业
.( ) 美国通用电气公司(冲动式) . ( ) 西屋电气公司(反动式) ( .) 瑞士勃朗.鲍维利公司 (反动式) ( .) 法国阿尔斯通-大西洋公司(冲动式、反动式) 其他(苏联、日本等)
鼓式转子主轴中间部位较粗,外形像鼓筒一样,转鼓外缘加工有周向沟槽,转子的各级动叶片就直接安装在周向沟槽中,这种转子通常应用在动叶片前后有一定压差的反动式汽轮机转子上。如引进的150汽轮机。
按制造工艺转子可分为整锻式、套装式、焊接式等。 整锻式转子是各级叶轮同主轴一起锻出; 套装式转子是叶轮和主轴分别加工,再以过盈配合方式将叶轮红套在轴上; 焊接转子是用几个强度很高的实心叶轮在外缘部分焊接连成鼓筒结构,形成焊接鼓式转子。 在国内化工行业多为整锻式转子,其优点是结构紧凑,叶轮受力情况好,强度高,不存在运行中叶轮与主轴间松动问题,可适用于高温、高速条件。

火电厂汽机专业培训资料

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三、名词解释1.断路器失灵保护:当系统发生故障,故障元件的保护动作而其断路器操作失灵拒绝掉闸时,通过故障元件的保护作用于本变电站相邻断路器掉闸,有条件的还可以利用通道,使远端有关断路器同时掉闸的接线称为断路器失灵保护。

2、三不放过:发生事故应立即进行调查分析。

调查分析事故必须实事求是,尊重科学,严肃认真,要做到事故原因不清楚不放过、,事故责任者和应受教育者没受到教育不放过,没有采取防范措施不放过。

3、励磁涌流:变压器励磁涌流是变压器全电压充电时在其绕组中产生的暂态电流。

4、真空:当容器中的压力低于大气压力时,把低于大气压力的部分叫做真空。

5、重合闸后加速:当线路发生故障后,保护有选择地动作切除故障,重合闸进行一次重合以恢复供电,若重合于永久性故障时,保护装置即不带时限无选择性的动作断开断路器,这种方式称为重合闸后加速。

6、异步振荡:发电机因某种原因受到较大的扰动,其功角在0—360°之间周期性地变化,发电机与电网失去同步运行的状态。

在异步振荡时,发电机一会工作在发电机状态,一会工作在电动机状态。

7、汽机速度变动率:汽轮机由满负荷到空负荷时转速的变化量与额定转速比,称为汽轮机的速度变动率。

8、发电厂最低技术出力:火电机组本身技术条件允许的最小生产能力,是指三大主力设备(锅炉、汽机、发电机)能够连续安全稳定运行的最低负荷。

9、电力系统稳定运行:当电力系统受到扰动后,能够自动恢复到原来的运行状态,或凭借控制设备的作用过度到新的稳定状态运行,即所谓电力系统稳定运行。

10、自动重合闸:将因故障跳开后的断路器按需要自动投入的一种自动装置。

11、动力系统:通常把发电企业的动力设施、设备和发电、输电、变电、配电、用电设备及相应的辅助系统组成的电能热能生产、输送、分配、使用的统一整体称为动力系统。

12、电力系统:把由发电、输电、变电、配电、用电设备及相应的辅助系统组成的电能生产、输送、分配、使用的统一整体称为电力系统。

火力发电厂汽轮机系统讲义

火力发电厂汽轮机系统讲义

一. 主机设备介绍:1.辛店电厂#5、6机组型号:N300-16.7/538/538;机组型式:亚临界、中间再热、反动式、单轴、两缸两排汽、凝汽式汽轮机;旋转方向:从机头向发电机看为顺时针;汽轮机的启动方式:高压缸启动;制造厂商:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司;2.主机设计参数:二. 汽机主要系统介绍:(一)主汽系统:锅炉与汽轮机之间的蒸汽通道与通往各用汽点的支管及其附件称为发电厂主汽系统,对于再热机组还包括再热蒸汽管道。

(解释流程)(二)旁路系统:指高参数蒸汽不进入汽缸通流部分做功而是经过与汽缸并联的减温减压器,将减温减压后的蒸汽送至低一级参数的管道或凝结器。

1.作用:加快启动时间,改善启动条件;保护不允许干烧的再热器;回收工质降低噪音。

2.一、二级旁路及减温水(分别解释流程):(三)回热抽汽系统:1.回热系统作用是:抽取汽轮机做功后蒸汽作为各加热器的加热汽源,用于提高凝结水和给水温度以提高机组的循环热效率。

300MW机组共计8段非调整抽汽。

(三高、四低、一除氧)三段高压抽汽分别在:高压9级后、高压13级后、中压5级后;作为#1、2、3高压加热器的汽源。

四段低压抽汽分别在低压2级后(调阀端)、低压4级后(电机端)、低压5级后(调阀、电机端)、低压6级后(调阀、电机端);作为#5、6、7、8低压加热器的汽源。

一级除氧抽汽(四抽)。

作为除氧器的汽源。

2.回热抽汽额定工况:(抽汽压力为绝对压力)(四)主凝结水系统:指凝结器至除氧器之间与主凝结水相关的管路与设备。

包括:2台100%容量的凝结水泵、凝结水精处理装置、一台轴封加热器、四台低压加热器、一台凝结水补水箱和补水泵。

主要作用:加热凝结水,并将凝结水从凝结器热水井送至除氧器。

(介绍流程:轴加-#8、7、6、5低加)轴封加热器为表面式热交换器,用于凝结轴封漏汽、门杆漏汽,轴封加热器以及与之相连的汽轮机轴封汽室靠轴抽风机维持微负压状态,防止蒸汽漏入环境中或进入汽轮机润滑油系统。

火力发电厂基本知识资料不错

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节、保安系统,所以不做介绍.
其它系统:压缩空气系统、旁路系统、减温水系统、精处理系统、胶 球系统等.
汽机主要设备
汽轮机:汽轮机是一种将蒸汽的热势能转 换成机械能的旋转原动机.分冲动式和反动 式汽轮机.
给水泵:将除氧水箱的凝结水通过给水泵提高压力,经过 高压加热器加热后,输送到锅炉省煤器入口,作为锅炉主给 水.
炉水循环泵:建立和维持锅炉内部介质的循环,完成介质 循环加热的过程.
燃烧器:将携带煤粉的一次风和助燃的二次风送入炉膛, 并组织一定的气流结构,使煤粉能迅速稳定的着火,同时使 煤粉和空气合理混合,达到煤粉在炉内迅速完全燃烧.煤粉 燃烧器可分为直流燃烧器和旋流燃烧器两大类.
汽轮机本体
汽轮机本体〔steam turbine proper〕是完成蒸汽热能 转换为机械能的汽轮机组的基本部分,即汽轮机本身.它与 回热加热系统、调节保安系统、油系统、凝汽系统以及其 他辅助设备共同组成汽轮机组.汽轮机本体由固定部分〔静 子〕和转动部分〔转子〕组成.固定部分包括汽缸、隔板、 喷嘴、汽封、紧固件和轴承等.转动部分包括主轴、叶轮或 轮鼓、叶片和联轴器等.固定部分的喷嘴、隔板与转动部分 的叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能的通流部分.汽缸 是约束高压蒸汽不得外泄的外壳.汽轮机本体还设有汽封系 统.
主要生产过程简述
储存在储煤场<或储煤罐>中的原煤由输煤设备从储煤场送到锅炉的原煤斗中,再由给煤机送到磨 煤机中磨成煤粉.煤粉送至分离器进行分离,合格的煤粉送到煤粉仓储存<仓储式锅炉>.煤粉仓的煤粉 由给粉机送到锅炉本体的喷燃器,由喷燃器喷到炉膛内燃烧<直吹式锅炉将煤粉分离后直接送入炉膛 >.燃烧的煤粉放出大量的热能将炉膛四周水冷壁管内的水加热成汽水混合物.混合物被锅炉汽包内的 汽水分离器进行分离,分离出的水经下降管送到水冷壁管继续加热,分离出的蒸汽送到过热器,加热成 符合规定温度和压力的过热蒸汽,经管道送到汽轮机作功.过热蒸汽在汽轮机内作功推动汽轮机旋转, 汽轮机带动发电机发电,发电机发出的三相交流电通过发电机端部的引线经变压器什压后引出送到电 网.在汽轮机内作完功的过热蒸汽被凝汽器冷却成凝结水,凝结水经凝结泵送到低压加热器加热,然后 送到除氧器除氧,再经给水泵送到高压加热器加热后,送到锅炉继续进行热力循环.再热式机组采用中 间再热过程,即把在汽轮机高压缸做功之后的蒸汽,送到锅炉的再热器重新加热,使汽温提高到一定< 或初蒸汽>温度后,送到汽轮机中压缸继续做功.

燃煤火力发电介绍资料

燃煤火力发电介绍资料

燃煤火力发电厂第一节、锅炉机组的基本工作原理一、火力发电厂的三大设备:锅炉、汽轮机、发电机。

二、火力发电厂的能量转换过程燃料的化学能转变为热能和机械能,然后通过交流发动机转变为电能第二节、锅炉机组的系统及组成部件一、燃煤锅炉的组成部件⏹锅炉机组由锅炉本体设备和辅机设备组成。

⏹本体设备包括:⏹炉(燃烧系统):炉膛、烟道、燃烧器、空气预热器;⏹锅(汽水系统)省煤器、汽包、下降管、水冷壁、汽水分离器、过热器、再热器等。

⏹辅机设备包括:给煤机、磨煤机、送风机、吸风机、给水泵、吹灰器、碎渣机、除尘器、灰浆泵等。

锅炉辅助系统:输煤、制粉、送引风、给水、除灰除尘、排污、控制测量、烟气脱硫脱硝8大系统。

二、锅炉的工作过程及设备组成1、输煤系统⏹铁路或公路⏹卸煤设备是将煤从车厢中卸出的设备。

对其要求是卸煤的速度要快,要彻底干净且不损伤车厢。

目前我国常用的有螺旋卸车机、翻车机、自卸式底开车厢等几种方式。

1、螺旋卸车机:(1)桥式螺旋卸车机(2)门式螺旋卸车机2、翻车机:(1)转子式翻车机(2)侧倾式翻车机3、自卸式底开车厢2、制粉系统发电厂使用的磨煤机大致分为以下三种。

1、低速磨煤机:转动速度为15~25r/min,目前常用的是双进双出的钢球筒式磨煤机、单进单出的钢球筒式磨煤机。

2、中速磨煤机:转动速度为50~300r/min,目前常用的是MPS中速磨煤机、RP(或HP)中速磨煤机、MBF中速磨煤机。

3、高速磨煤机:工作转速高达750~1500r/min,目前常用的是风扇式磨煤机。

中速磨煤机正压直吹式制粉系统风扇磨煤机三介质(热风、高温炉烟、低温炉烟)干燥直吹式制粉系统3、送引风与燃烧系统:⏹炉膛1、结构:全悬吊结构;高、宽、深;平炉顶、斜炉顶;全钢结构;平衡通风;负压;岛式;半露天、全封闭;⏹直流式煤粉燃烧器直流燃烧器通常由一列矩形或圆形喷口组成。

煤粉气流和热空气从喷口射出后,形成直流射流。

直流射流的主要特点是沿流动方向的速度衰减比较慢,具有比较稳定射流核心区,且一次风和二次风的后期混合比较强。

火力发电的基本知识课件

火力发电的基本知识课件
热电阻:热电阻测温是基于金属导体的电阻值随温度的增加而增加这一特性来 进行温度测量的。热电阻大都由纯金属材料制成,目前应用最多的是铂和 铜
双金属温度计: 工作原理:两种不用线膨胀系数的双金属片叠焊在一起,弯曲程度与温度 高低成正比。
压力式温度计: 工作原理:利用定容气体、液体热胀冷缩压力变化或饱和汽压力变化的性 质进行测温的,使弹簧管的曲率发生变化,使其自由端发生位移。
坏设备。 轴的振动、瓦的振动等
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转速: RPM 意义:发电机组、电动机组转速测量要准确,还要
受控,否则容易引起共振、飞车。 发电机转速、电动机转速等 。
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成分: AE 、AT 、AI 意义:通过氧量的监视来了解过剩空气系数,判断锅炉
是否处于最佳燃烧状态。将氧量作为校正信号来控 制送风量。以保证锅炉经济燃烧。 氧量的测量:氧浓差电势不仅与氧化锆两侧气体中氧气 含量有关,而且和所处温度有关。 其他还有SO化物、 CO化物、 NO化物、导电度、含硅量、 含钠量、 PH等的测量。就不一一讨论了。
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7、汽轮机紧急跳闸系统
控制系统至少具有下列停机功能: 汽机转速>3300转/分 轴向位移过大 轴承振动过大
润滑油压低(三取二) 支持轴承温度高
凝汽器真空低(三取二) 发变组故障
手动停机保护 。
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5、汽轮机数字电液控制系统
按电气原理设计的敏感元件、数字电路(计算机 )、按 液压原理设计的放大元件及液压伺服机构构成的汽轮机控制系 统。
主要功能:
汽机挂闸准备启动;高压缸启动; ATC自启动/经验曲线 启动/操作员自动;自动升速控制 ;自动快速过临界 ;暖阀/ 暖机;阀门严密性试验 ;自动同步控制 ;自动带初负荷;电 超速保护试验、机械超速保护试验 ;负荷限制功能;定压与 滑压运行 ;自动调节机组电负荷 ;自动调节机组热负荷;主 汽压控制及限制 热负荷/电负荷解耦调节 ;阀门管理;阀门 活动试验;低真空保护与限制 ;参与电网一次调频,与CCS 系统配合实现机炉协调,实现AGC发电;快速减负荷RB ;快 速切负荷FCB;超速保护控制OPC。

火力发电厂设备-汽机篇

火力发电厂设备-汽机篇
❖ 主蒸汽管道从过热器出口集箱以双管接出后 合并为单管,在进汽机前再分成两路,分别 接至汽轮机左右侧主汽门。低温再热蒸汽管 道由高压缸排汽口以双管接出,合并成单管 后直至锅炉再热器前分为两路进入再热器入 口联箱。高温再热蒸汽管道由锅炉再热器出 口联箱接出后合并为单管,直到汽轮机前分 成两路接至汽轮机左右侧中压联合汽门。
❖ 凝结水储水箱配备一台凝结水输送泵,机组 启动时该泵向凝结水系统充水,机组正常运 行时,通过凝结水输送泵的旁路管道靠凝汽 器背压向凝汽器补水。在凝汽器补水管道上 设有阀门调节装置,用以调节凝汽器水位。 主凝结水管道上还设有凝汽器高位放水阀放 水至凝结水储水箱。
高压加热器疏水放气系统
❖ 高压加热器疏水在正常运行时采用逐级串联 疏水方式,最后一级(3号高加)疏水至除氧 器。每台高压加热器均设有单独的事故疏水 管道,分别接至凝汽器疏水扩容器。
汽机侧设备子系统划分
❖ 主蒸汽、再热蒸汽及旁路系统 ❖ 抽汽系统 ❖ 辅助蒸汽系统 ❖ 给水系统 ❖ 凝结水系统 ❖ 高压加热器疏水放气系统 ❖ 低压加热器疏水放气系统 ❖ 凝汽器抽真空系统
汽轮机本体
❖ 汽轮机本体是完成蒸汽热能转换为机械能的汽轮 机组的基本部分,即汽轮机本身。它与回热加热 系统、调节保安系统、油系统、凝汽系统以及其 他辅助设备共同组成汽轮机组。汽轮机本体由固 定部分(静子)和转动部分(转子)组成。固定 部分包括汽缸、隔板、喷嘴、汽封、紧固件和轴 承等。转动部分包括主轴、叶轮或轮鼓、叶片和 联轴器等。固定部分的喷嘴、隔板与转动部分的 叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能的通流部 分。汽缸是约束高压蒸汽不得外泄的外壳。汽轮 机本体还设有汽封系统。如下图所示。
❖ 高压加热器汽侧设有放气管道及停机期间充 氮保护管道接口。连续运行时排气接至除氧 器。
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