垃圾吊运行导则
垃圾吊规程
垃圾吊运行规程1、概述与规范1.1概述本厂垃圾吊采用杭州浙起机械有限公司两台起重量为8吨的抓斗，闭合容积为3.2 m3的抓斗起重机，用于垃圾喂料、堆垛、移料和混料，垃圾吊分为工作区域和操作区域。
工作区域为垃圾库，垃圾库内有垃圾吊、检修平台和垃圾池。
垃圾池净长约26m，净宽约13.5m，池底标高-3m，卸料平台标高7m，可储存垃圾约3100m3，约5.5天的垃圾焚烧量。
垃圾池为钢筋混凝土结构，上方空间设有一次风机的入口，以控制臭味和甲烷气体的积聚，并使垃圾池保持微负压。
垃圾吊操作间设有两台操作站，可互换使用。
可分为手动操作、半自动操作两种方式。
在操作间内有垃圾吊配电柜，电脑监控显示屏，消防水炮控制柜及垃圾平台卸料门控制柜。
1.2垃圾吊设备规范2、吊车的运行、检查及维护2.1 垃圾吊运行方式2.1.1标准运行方式：两台吊车,一台运行,一台备用，定期切换。
2.1.2一般运行方式：两台吊车,一台运行,一台检修。
2.1.3特殊运行方式：两台垃圾吊同时运行，应注意相互避让防止发生碰撞。
2.2 停、送电操作2.2.1送电操作2.2.1.1合上照明电源开关。
2.2.1.2合上控制柜内刀熔开关。
2.2.1.3合上总电源开关。
2.2.1.4合上控制电源开关。
2.2.2停电操作2.3.1将吊车开到检修位置。
2.3.2断开控制电源开关。
2.3.3断开总电源开关。
2.3.4断开控制柜内刀熔开关。
2.3.5断开照明电源开关。
2.3 送电前和送电后检查2.3.1送电前检查2.3.1.1垃圾吊操作电源应正常，各保护正确投入。
2.3.1.2操作控制与照明电源应正常。
2.3.1.3控制室玻璃窗应清洁，保证操作员视野开阔。
2.3.1.4大车两侧门呈关闭状态，大梁有无明显弯曲，大小车轨道平整，大小车两侧防碰撞装置完好，转动部分无脱落，变形，磨损。
2.3.1.5电缆无破损，钢丝绳润滑良好，不起毛，无断股现象，液压缸油位正常，无漏油现象。
垃圾吊的运行操作规程
垃圾吊的运行操作规程2、使用前的检查2.1 执行交接班制度：2.1.1交班司机应将交班前垃圾吊的运行状态记于交接班记录中，接班司机首先应熟悉前一班司机记录中所记事项。
2.1.2 接班后应对设备的润滑及运行情况检查一遍，并作好接班检查记录。
2.1.3 必须在工作岗位上交接班。
2.1.4交班司机的工作日记应有以下内容：2.1.4.1垃圾吊及垃圾库垃圾情况记录。
2.1.4.2当班燃烧垃圾的垃圾记录。
2.1.4.3当班堆放区域垃圾的记录。
2.1.4.4垃圾吊巡检记录。
2.1.4.5当班检修工作票、缺陷通知单、缺陷处理记录。
2.1.4.6当班所接上级命令记录。
2.1.4.7记录当班入炉的垃圾总量。
2.2 交接班司机应共同检查垃圾吊各机构，检查的项目为：2.2.1 首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断，不允许带电检查。
2.2.2 抓斗表面无裂纹、吊具完整可靠、钢丝绳有无断股、断丝或出现扭结。
2.2.3 各机构传动零部件的连接螺栓紧固牢靠。
2.2.4 大、小车走轮磨损在规定范围内，无啃轨、跑边、窜动等情况。
2.2.5 各安全装置灵敏，动作可靠。
2.2.6 各减速机、轴承的温升正常、无异响。
2.2.7 操纵系统灵活可靠；控制器各对触点良好，开闭顺序符合操作要求。
2.2.8 导电拖板与磨电道接触良好。
2.2.9 金属结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。
2.2.10 检查各联动台操作手柄是否为零位。
2.2.11 抓斗液压缸、油管及管接头是否漏油、浸油，开闭有无异响。
2.2.12 起升连接件是否可靠、有无磨损。
2.2.13 抓斗油箱内液压油是否充足、小车减速箱内油量是否充足、钢丝绳的润滑是否良好。
2.3 交、接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作状况：2.3.1 系统运行前，先检查各柜体及变频器风扇是否运行正常，否则系统容易因通风不良造成各电器过热而烧毁。
2.3.2 检查各机械制动器的工作状况，制动瓦衬与制动轮间隙是否均匀。
垃圾吊运行导则
.燃料班运行导则（讨论稿）制定单位：泰州绿色动力再生能源有限公司制定日期：2016年5月垃圾吊技术参数一、使用前的检查(一)操作员在运行垃圾吊前应检查垃圾吊各机构，检查的项目如下：1.首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断，不允许带电检查。
2.抓斗表面是否有裂纹；吊具是否完整可靠；抓齿磨损状况如何。
3.各机构制动器是否靠紧制动轮；制动瓦及制动轮磨损状况如何；各销轴安装如何；开口销、定位板是否齐全。
4.各机构传动零部件的连接螺栓是否紧固牢靠。
5.大、小车走轮磨损状况如何；是否啃轨、跑边、窜动等情况。
6.制动器，限位开关，保护机构是否灵敏，动作可靠。
7.减速机、轴承的温升、声响是否正常，起升机、大小车电缆是否良好，是否运行正常。
8.操纵系统是否灵活可靠；控制器各对触点是否良好，开闭顺序是否符合操作要求。
9.减速机、制动器、起升机钢丝绳、起升电缆、液压抓斗等机构润滑是否良好。
10.检查结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。
11.检查各联动台操作手柄是否为零位。
(二)交、接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作状况1.在上述检查项目逐个完成后，可进行起重机试车。
首先查实起重机上确无闲留人等和遗留工具等零散物件，电气设备都置于正常位置。
再合上电源断路器，合上控制回路断路器，合上PLC断路器（电气系统的PLC应长期供电，没有必要不允许断电），合上插座、电铃及照明断路器，合上各主回路断路器，打开联动台上的钥匙开关KEY，按联动台上的总电源启动按钮，按联动台上的电源启动按钮。
2.系统运行前，先检查各柜体及变频器风扇是否运行正常，否则系统容易因通风不良造成各电器过热而烧毁。
3.检查各机制动器工作状况，制动瓦衬与制动轮间隙是否均匀。
4.试验各种机构终点限位开关动作是否灵活、正常。
5.起重机各机构传动是否正常，有无不正常的声响。
(三)在检查起重机和试验各机构时，发现下列情况，司机不得起动起重机：1.抓斗工作表面发现裂纹，抓齿松动或脱落。
垃圾吊
作业
目的
1.确保垃圾坑正常周转，垃圾充分发酵
2.提高垃圾吊运行效率，保证锅炉燃料供给
作
业
标
准
1、提前30分钟到岗参加班前会，掌握上一班垃圾吊运行存在的缺陷。
2、接班前对垃圾吊设备详细检查、试验，并将检查的情况及时汇报当班值长。
3、行车人员操作服从值长的指挥，严格执行操作规程。
4、根据坑里堆料情况，向锅炉投发酵时间最长的垃圾，以保证锅炉的正常燃烧。
5、转料时必须对堆料区进行深挖，以保证能堆更多新料，满足垃圾的发酵时间。
6、每班应为垃圾坑的排水பைடு நூலகம்造最佳条件，及时通知启泵排水。
7、当班期间每四小时对垃圾吊设备检查试验一次，发现设备异常要及时汇报处理，在行车上检查和检修时必须停电挂牌并在轨道上设置阻挡器。
8、督促设备维护人员和保洁人员清扫所属设备及清洁责任区的卫生工作。
9、交班前对本专业所属设备进行一次全面检查，清点全部仪器、工具、钥匙等公共物品，正确填写本专业各种记录，做好交班准备工作。
10、交班过程中必须保证行车处于停车断电状态，详细解答接班人员的疑问，正式交班后不得无故在现场逗溜，应积极参加班后会，分析本专业存在的问题。
垃圾吊规程
垃圾吊运行规程1、概述与规范1.1概述本厂垃圾吊采用杭州浙起机械有限公司两台起重量为8吨的抓斗，闭合容积为3.2 m3的抓斗起重机，用于垃圾喂料、堆垛、移料和混料，垃圾吊分为工作区域和操作区域。
工作区域为垃圾库，垃圾库内有垃圾吊、检修平台和垃圾池。
垃圾池净长约26m，净宽约13.5m,池底标高-3m,卸料平台标高7m，可储存垃圾约3100帛，约5.5天的垃圾焚烧量。
垃圾池为钢筋混凝土结构，上方空间设有一次风机的入口，以控制臭味和甲烷气体的积聚，并使垃圾池保持微负压。
垃圾吊操作间设有两台操作站，可互换使用。
可分为手动操作、半自动操作两种方式。
在操作间内有垃圾吊配电柜，电脑监控显示屏，消防水炮控制柜及垃圾平台卸料门控制柜。
1.2垃圾吊设备规范2、吊车的运行、检查及维护2.1垃圾吊运行方式2.1.1标准运行方式：两台吊车，一台运行,一台备用，定期切换。
2.1.2一般运行方式：两台吊车，一台运行，一台检修。
2.1.3特殊运行方式：两台垃圾吊同时运行，应注意相互避让防止发生碰撞。
2.2停、送电操作2.2.1送电操作2.2.1.1 合上照明电源开关。
2.2.1.2 合上控制柜内刀熔开关。
2.2.1.3合上总电源开关。
2.2.1.4 合上控制电源开关。
2.2.2 停电操作2.3.1 将吊车开到检修位置。
2.3.2 断开控制电源开关。
2.3.3 断开总电源开关。
2.3.4 断开控制柜内刀熔开关。
2.3.5 断开照明电源开关。
2.3送电前和送电后检查2.3.1送电前检查2.3.1.1垃圾吊操作电源应正常，各保护正确投入。
2.3.1.2 操作控制与照明电源应正常。
2.3.1.3控制室玻璃窗应清洁，保证操作员视野开阔。
2.3.1.4大车两侧门呈关闭状态，大梁有无明显弯曲，大小车轨道平整，大小车两侧防碰撞装置完好，转动部分无脱落，变形，磨损。
2.3.1.5电缆无破损，钢丝绳润滑良好，不起毛，无断股现象，液压缸油位正常，无漏油现象。
垃圾吊工作规范
垃圾吊工作规范1工作标准1.1值长直接领导下，完成当值的垃圾进炉及翻堆工作，保证锅炉稳定燃烧所需的垃圾质量。
1.2认真执行缺陷管理制度和文明生产制度，增强安全意识，严禁抓斗超载。
1.3自觉遵守员工手册，服从分配，坚守工作岗位，遵守劳动纪律，严格执行交接班制度。
1.4具备高度的责任感，每值检查垃圾吊和抓斗设备状况，发现损坏或缺陷及时向上级汇报，并立即通知检修人员消除，同时将缺陷及处理情况记入设备缺陷记录簿上，确保设备安全经济运行。
1.5及时报告发生的异常情况，协助值长采取处理措施，帮助分析事故实质，总结经验消除事故根源。
一旦发现进料斗出现阻塞现象，立即通报值长。
1.6保持现场清洁，保证现场图纸、资料、报表整齐清洁。
完成上级交给的其它工作。
2 工作职责2.1 负有对垃圾吊设备清洁、保护的责任，有权制止不相关人员对垃圾吊设备的损害行为。
2.2按照岗位要求定期对垃圾池系统进行检查。
2.3完成垃圾的堆放、卸料以及分区调整和相关操作。
2.4负有对运行设备清洁、保护的责任，有权制止不相关人员对运行设备的损害行为。
2.5服从工作安排，完成生产各项操作。
2.6配合处理垃圾吊运行中出现的事故和异常。
2.7有权制止在未经许可和没有工作票的管辖设备上进行任何检修工作。
2.8有权拒绝接受检修质量不符合标准的设备投入运行状态或转入备用状态。
2.9积极配合设备消缺后的试验。
2.10对违反规章制度的人员及时批评。
2.11为了减少事故的发生，保证人身安全和设备完整，缩短影响生产时间；必要时可直接联系检修进入现场进行检修工作，并做出相关记录。
2.12各专业专工不允许直接向运行人员发布操作命令，否则有权拒绝执行。
2.13有权拒绝非生产工作人员进入运行现场。
3 工作流程3.1 班前进行垃圾吊的交接班工作，了解运行状况。
3.2完成垃圾的堆料、搅拌、混合、进料的操作。
在操作期间勤观察、勤操作，加强垃圾混合搅拌，保证垃圾均匀含水量稳定。
3.3参与每周的消防试验。
垃圾吊运行规程
垃圾吊运行规程一．试验1.1运转试验新安装或检修后的垃圾吊机，应进行运转试验合格后方可正式投入运行。
1.2试车前的准备和检查（1）关闭全部电路检查各紧固件应连接牢固，各传动机构应装配精确且灵活金属构件无变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上缠绕正常。
（2）测量电路系统和所有电气设备的绝缘电阻合格。
（3）在断开动力线路的情况下，检验桥式起重机的操纵线路接线应正确，所有操纵设备的转动部分应灵活可靠（必要时进行润滑）（4）电磁铁，限位开关，安全开关和紧急开头必须工作可靠所有电动机的接线相序应正确。
（5）液压抓斗油箱中的液面高度应不低于液位计中心位置，但也不允许超过液位计的最高位置。
（6）所有需润滑的部件均按规定注加润滑脂或润滑油。
（7）液压抓斗的开闭位置应与操作台上的开闭标记一致。
1.3液压抓斗的液压系统压力调整。
（1）液压系统的压力，对于保证抓斗的正常工作至关重要，如果最高压力调整过低，则抓斗液压装置的功率不能充分发挥，便抓斗抓料无力，如果最高压力调整过高则抓斗工作中容易造成电机过载。
在合适的压力下工作，可保护系统的正常工作和液压系统元件的使用寿命。
抓斗出厂时，一般工作压力已经调整好（抓斗开斗的工作压力是12.0Mpa.闲斗的压力是19.0Mpa）所以一般不要随便调节液压系统溢流阀的压力。
1.4无负荷试车（8）用手转动各机构的制动轮，使最后一根轴（如车轮轴或卷筒轴）旋转一周时不得有卡住现象．（9）分别开动各机构的电动机，使之正常运转。
（10）小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触，被动轮与轨道的间隙不大于1mm，间隙区间不大于1mm，间隙区间的累积长度不大于2m。
（11）检查各限位开关应工作可靠。
1.5带负荷试车无负荷试车合格后，才允许进行负荷试车，带负荷试车分为静负荷和动负荷两种，先进行静负荷试车，再进行动负荷试车。
（1）带负荷试车的体验内容包括：A．吊机的金属结构各连接处的螺栓连接，铆接或焊接质量，特别是端梁连接处的质量。
垃圾吊规程修改版
3.1.2交班司机应将工作中的起重机运行状态记于工作日记中 接班司机首先熟悉前一
班司机所记事项。
3.1.3交班司机的工作日记应有以下内容
垃圾行车及垃圾库垃圾情况记录
当班烧的是哪个门的垃圾记录
当班是哪个门堆放垃圾记录
行车巡检记录
当班检修工作票、缺陷通知单、缺陷处理记录
当班所接上级命令记录
3.1.4每天的白班接班前必需检查渗沥液的液位 并做好记录 渗沥液的液位超过一米
2.4.2.8起重机各部位润滑 见表1-1
垃圾吊设备润滑表-
序
号
设备名称设备位置
润滑油种
类
润滑油牌
号
润滑周
期
油量
责任
人
1抓斗销轴抓斗斗瓣脂类#3锂基脂每周
加至有
好油冒
出
运行
2抓斗油箱抓斗下部液压油#46壳牌1年
加至油
标处
检修
3升降变速箱行车上齿轮油
#100工业
齿轮油
6个月
加至油
标塞处
运行
垃圾吊运行规程TI-SC-01
轴缺少开口销等防松装置。
3.2.3各机构终点限位开关失效、或其杠杆转臂不能自动复位 门开关等联锁开关节点
失效。
3.2.4大车或小车严重啃轨。
3.2.5大小车的保护装置 如档板等 失效或变形。
3.2.6控制器和其它电气设备及外壳以及起重机金属带电。
3.2.6电压低于额定电压85%
3.2.7不能确认故障已经排除。
2.2.2检查绕线式电动机滑环与碳刷的接触状况和磨损程度 更换已磨坏的碳刷。
2.2.3检查钢丝绳工作面的磨损、断丝状况 润滑状况及压板螺栓紧固状况。
2.2.4检查各线管口处电线绝缘层损坏状况。
垃圾吊渣吊运行规程
垃圾吊·渣吊运行规程（试行版）制定单位：威海环境再生能源有限公司制定日期：2011 年5 月1/ 10目录第一章垃圾吊·渣吊主要技术参数1.1简况1.2垃圾吊主要技术参数1.3渣吊主要技术参数第二章安全规程2.1安全规则2.2起重司机的职责第三章操作注意事项3. 1使用前的检查3.2设备运行中的注意事项第四章垃圾吊·渣吊的开车与停车4.1开车步骤4.2停车步骤4.3紧急停车后的开车第五章垃圾吊·渣吊常见故障与处理5.1自动报警故障代码简表5.2常见故障与处理1 / 10第一章 垃圾吊·渣吊主要技术参数1.1 简况QZLY11t ×25.5m 型起重机设备用于威海再生能源有限公司垃圾焚烧线进料 系统。
日处理垃圾量 700t/d 并有 10%连续超负荷运行能力，采用 2× 350t/d 焚 烧线，每天运行 24小时，每台焚烧线全年累计运行不低于 8000 小时。
在垃圾 储坑上部安装两台起重机，用于垃圾的给料，堆垛，移料和混料工作。
QZLY8t ×4.17m 半自动垃圾起重机是垃圾供料系统的辅助设备， 在灰渣 坑上部安装两台起重机，主要承担灰渣的搬运工作。
1.2 垃圾吊主要技术参数结构形式：电动双梁抓斗桥式起重机第二章安全规程2.1 安全规则2 / 10生 产 率： 350吨/ 日/台 跨度： 25.5 m 抓斗容积： 6.3 m 3 起升速度： 46.6m/min 小车运行速度： 48 m/min 控制方式：固定司机室 1.3 渣吊主要技术参数 电动双梁抓斗桥式起重机 起 重 量：8t （包括吊具） 跨 度：4.17 m 抓斗容积： 3.0m 3起升速度： 22.5m/min 小车运行速度： 11.13 m/min 控制方式：固定司机室起 重 量： 11t （包括吊具） 工作级别： A 8抓斗自重： 5300 ㎏ 大车运行速度： 63.3 m/min小车轨距： 2.5 m 工作级别： A 8 抓斗自重：3100 ㎏ 大车运行速度： 64.04 m/min 小车轨距： 2.2 m 操纵方式：联动台2.1.1起重机司机应具有良好的视力和听力﹑身体健康，必须接受过起重机的操作及起重机电气﹑机械设备方面维修、保养的学习和训练，并经安全技术部门考试合格者才能上岗。
垃圾吊运行导则(谷风工程)
燃料班运行导则（讨论稿）制定单位：泰州绿色动力再生能源有限公司制定日期：2016年5月垃圾吊技术参数一、使用前的检查(一)操作员在运行垃圾吊前应检查垃圾吊各机构，检查的项目如下：1.首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断，不允许带电检查。
2.抓斗表面是否有裂纹；吊具是否完整可靠；抓齿磨损状况如何。
3.各机构制动器是否靠紧制动轮；制动瓦及制动轮磨损状况如何；各销轴安装如何；开口销、定位板是否齐全。
4.各机构传动零部件的连接螺栓是否紧固牢靠。
5.大、小车走轮磨损状况如何；是否啃轨、跑边、窜动等情况。
6.制动器，限位开关，保护机构是否灵敏，动作可靠。
7.减速机、轴承的温升、声响是否正常，起升机、大小车电缆是否良好，是否运行正常。
8.操纵系统是否灵活可靠；控制器各对触点是否良好，开闭顺序是否符合操作要求。
9.减速机、制动器、起升机钢丝绳、起升电缆、液压抓斗等机构润滑是否良好。
10.检查结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。
11.检查各联动台操作手柄是否为零位。
(二)交、接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作状况1.在上述检查项目逐个完成后，可进行起重机试车。
首先查实起重机上确无闲留人等和遗留工具等零散物件，电气设备都置于正常位置。
再合上电源断路器，合上控制回路断路器，合上PLC断路器（电气系统的PLC应长期供电，没有必要不允许断电），合上插座、电铃及照明断路器，合上各主回路断路器，打开联动台上的钥匙开关KEY，按联动台上的总电源启动按钮，按联动台上的电源启动按钮。
2.系统运行前，先检查各柜体及变频器风扇是否运行正常，否则系统容易因通风不良造成各电器过热而烧毁。
3.检查各机制动器工作状况，制动瓦衬与制动轮间隙是否均匀。
4.试验各种机构终点限位开关动作是否灵活、正常。
5.起重机各机构传动是否正常，有无不正常的声响。
(三)在检查起重机和试验各机构时，发现下列情况，司机不得起动起重机：1.抓斗工作表面发现裂纹，抓齿松动或脱落。
垃圾吊的管理规定
垃圾吊的管理规定垃圾吊的管理规定垃圾吊岗位是安全⽣产运⾏的第⼀步，为保证⽣产运⾏的需要，特制定本管理规定，请认真执⾏，违者必究。
1、在锅炉正常运⾏的情况下，绝对保证垃圾不能断料，受料⼝的垃圾投放要均匀，⼀次⼀⽃料，每投放⼀次垃圾相隔时间在15分钟左右，由摄像头监视受料⼝。
投放垃圾时要尽量往后放，不允许直接将垃圾投放在链板机的中间，不能使受料⼝的垃圾受堵。
当受料⼝垃圾堵塞时，可联系值长，将1#受料⼝的垃圾链板在就地反向起动，松动1#链板落料⼝，然后再换为远控正常起动运⾏。
垃圾最优先破碎新进的垃圾，垃圾破碎后应尽量堆⾼。
两堆破碎垃圾应间断使⽤，保证垃圾的⼲燥。
渗沥液出⼝要保持畅通。
2、破碎机的垃圾投放禁⽌使抓⽃频繁开闭，2吨左右的垃圾投放可⼀次性投放，4～5吨的垃圾可分两次投放，投放时间垃圾在破碎机⾥堵塞时，可起动喂料器，不⽤喂料器时应停运喂料器，喂料器的上下必须是⼿动起动。
3、在破碎机没有完全停⽌和断开电源时，严禁⼈员进⼊破碎机⾥进⾏垃圾掏通⼯作。
4、每班应对破碎机进⾏巡检⼆次，发现问题应及时汇报和及时处理，并对巡查结果和过程记⼊交接班记录，⽆记录者视为没有进⾏巡检。
5、长时间不⽤破碎机的应停运破碎机6、不给垃圾受料⼝投放垃圾时应积极准备破碎料和运输卸料⼝下的垃圾。
7、每班统计好当班所消耗的垃圾量并上报值长8、⾏车出现故障时应及时汇报值长，禁⽌⾏车钢丝绳和电缆线緾绕。
9、交班时必须准备⾜够的破碎垃圾，⽆特殊情况没有破碎的或只有少量的破碎垃圾时，接班者可拒绝接班。
10、交接班时应做好控制室和配电室的清洁卫⽣，当班的垃圾应当班清理，控制室和配电室不卫⽣时接班者可不接班。
应监督民⼯做好受料⼝和破碎⼝边上的零碎垃圾清理。
11、适当掌握照明的开关时间，不允许过早的开灯和过晚的关灯。
12、和当值值长保持联系，保证垃圾给料系统的安全运⾏。
垃圾吊操作注意事项
垃圾吊操作注意事项1：抓斗下降运行中，离垃圾料位1米左右手动进行降速运行，防止抓斗大幅度倾斜导致钢丝绳和电缆线脱槽。
2：抓斗在抓完料开始上升时，特别是在抓斗大幅度或钢丝绳下降较多时上升，起升先慢速运行提升让钢丝绳均匀受力，之后在开始加速，防止钢丝绳因快速起升产生的剧烈晃动与电缆线打搅，引起电缆线拉断。
3：小车往料口中心运行时，要及时减速防止小车速度过快导致抓斗剧烈碰撞坑壁。
4：称重运算的条件：方案1：第一，抓斗到达上限位位置。
第二，小车到达前限位。
第三，大车到料口中心，操作台的料口1指示灯或料口2指示灯亮起。
第四，抓斗打开，满足上述四个条件开始记重。
每次投料仅记重一次，不会重复记重，记重复位是抓斗下降至起升上减速位置以下自动进行复位。
方案2：在触摸屏上有料口记重按钮，只有在抓斗到达起升减速位置以上时，记重按钮才起作用，是为了防止倒料是误记重。
每次投料仅记重一次，不会重复记重，记重复位是抓斗下降至起升上减速位置以下自动进行复位。
5：:在起重机运行过程中，称重传感器处于晃动状态，此状态下传感器计量数据存在波动，记重之前保持设备不大幅度的晃动，数据记重比较精准。
可以根据电脑上的当前重量数值变化判断是否已经稳定。
6：为了防止抓斗溜钩和因操作不当引起的报警，变频器参数进行了防溜钩设置，当每次起升停稳之后再运行，有3秒时间的间隔，也就是说起升完全停稳之后在3秒内无法再次运行，第一是为了防止变频器刚停止之后突然换向导致变频器报警而引起抓斗溜钩。
第二是为了防止电机刚启动的瞬间电机力矩不够导致溜钩。
7：起升变频器运行时有1.5秒的电机励磁时间，制动器不会马上打开，电机也不会马上运行，是为了让电机运行时有足够的启动转矩。
8：当称重软件发生卡机或死机，请重新启动软件。
9：有问题先联系起重机厂家。
垃圾吊规程
垃圾吊运行规程1、概述与规范1.1概述本厂垃圾吊采用杭州浙起机械有限公司两台起重量为8吨的抓斗，闭合容积为3.2 m3的抓斗起重机，用于垃圾喂料、堆垛、移料和混料，垃圾吊分为工作区域和操作区域。
工作区域为垃圾库，垃圾库内有垃圾吊、检修平台和垃圾池。
垃圾池净长约26m，净宽约13.5m，池底标高-3m，卸料平台标高7m，可储存垃圾约3100m3，约5.5天的垃圾焚烧量。
垃圾池为钢筋混凝土结构，上方空间设有一次风机的入口，以控制臭味和甲烷气体的积聚，并使垃圾池保持微负压。
垃圾吊操作间设有两台操作站，可互换使用。
可分为手动操作、半自动操作两种方式。
在操作间内有垃圾吊配电柜，电脑监控显示屏，消防水炮控制柜及垃圾平台卸料门控制柜。
1.2垃圾吊设备规范2、吊车的运行、检查及维护2.1 垃圾吊运行方式2.1.1标准运行方式：两台吊车,一台运行,一台备用，定期切换。
2.1.2一般运行方式：两台吊车,一台运行,一台检修。
2.1.3特殊运行方式：两台垃圾吊同时运行，应注意相互避让防止发生碰撞。
2.2 停、送电操作2.2.1送电操作2.2.1.1合上照明电源开关。
2.2.1.2合上控制柜内刀熔开关。
2.2.1.3合上总电源开关。
2.2.1.4合上控制电源开关。
2.2.2停电操作2.3.1将吊车开到检修位置。
2.3.2断开控制电源开关。
2.3.3断开总电源开关。
2.3.4断开控制柜内刀熔开关。
2.3.5断开照明电源开关。
2.3 送电前和送电后检查2.3.1送电前检查2.3.1.1垃圾吊操作电源应正常，各保护正确投入。
2.3.1.2操作控制与照明电源应正常。
2.3.1.3控制室玻璃窗应清洁，保证操作员视野开阔。
2.3.1.4大车两侧门呈关闭状态，大梁有无明显弯曲，大小车轨道平整，大小车两侧防碰撞装置完好，转动部分无脱落，变形，磨损。
2.3.1.5电缆无破损，钢丝绳润滑良好，不起毛，无断股现象，液压缸油位正常，无漏油现象。
垃圾吊的管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强垃圾吊的管理，保障垃圾吊的安全、高效运行，提高垃圾处理效率，保护环境，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国环境保护法》等相关法律法规，结合我国实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于我国境内所有使用垃圾吊的单位和个人。
第三条垃圾吊的管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第四条各级政府、有关部门和企业应加强对垃圾吊的管理，建立健全垃圾吊管理制度，落实安全生产责任制。
第二章垃圾吊的购置与安装第五条垃圾吊的购置应选用符合国家标准、行业标准的产品，并具备相应的生产许可证。
第六条购置垃圾吊的单位应具备以下条件：（一）具备垃圾处理设施的建设、运营资格；（二）具有相应的技术人员和管理人员；（三）有完善的安全生产管理制度；（四）有必要的资金和技术支持。
第七条垃圾吊的安装应由具备相应资质的单位进行，并符合以下要求：（一）垃圾吊的安装位置应符合规划要求，确保垃圾吊的正常运行；（二）垃圾吊的安装基础应符合设计要求，确保垃圾吊的稳定性；（三）垃圾吊的安装过程应符合国家相关标准，确保垃圾吊的质量；（四）垃圾吊的安装完成后，应进行调试和试运行，确保垃圾吊的正常运行。
第八条垃圾吊安装完成后，应向当地环保、安全生产等有关部门进行备案。
第三章垃圾吊的运行与维护第九条垃圾吊的运行应遵守以下规定：（一）运行人员应经过专业培训，取得上岗资格证书；（二）运行人员应熟悉垃圾吊的操作规程，严格遵守操作规程；（三）垃圾吊的运行应定期检查，确保垃圾吊的正常运行；（四）垃圾吊的运行过程中，应保持现场清洁，严禁无关人员进入；（五）垃圾吊的运行应记录运行时间、运行状态、故障处理等情况。
第十条垃圾吊的维护应遵守以下规定：（一）垃圾吊的维护应由具备相应资质的单位进行；（二）垃圾吊的维护应定期进行，包括润滑、检查、更换零部件等；（三）垃圾吊的维护记录应完整、准确，便于追溯；（四）垃圾吊的维护应确保垃圾吊的正常运行。
垃圾吊运行导则
燃料班运行导则（讨论稿）制定单位：泰州绿色动力再生能源有限公司制定日期：2016年5月垃圾吊技术参数一、使用前的检查(一)操作员在运行垃圾吊前应检查垃圾吊各机构，检查的项目如下：1.首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断，不允许带电检查。
2.抓斗表面是否有裂纹；吊具是否完整可靠；抓齿磨损状况如何。
3.各机构制动器是否靠紧制动轮；制动瓦及制动轮磨损状况如何；各销轴安装如何；开口销、定位板是否齐全。
4.各机构传动零部件的连接螺栓是否紧固牢靠。
5.大、小车走轮磨损状况如何；是否啃轨、跑边、窜动等情况。
6.制动器，限位开关，保护机构是否灵敏，动作可靠。
7.减速机、轴承的温升、声响是否正常，起升机、大小车电缆是否良好，是否运行正常。
8.操纵系统是否灵活可靠；控制器各对触点是否良好，开闭顺序是否符合操作要求。
9.减速机、制动器、起升机钢丝绳、起升电缆、液压抓斗等机构润滑是否良好。
10.检查结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。
11.检查各联动台操作手柄是否为零位。
(二)交、接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作状况1.在上述检查项目逐个完成后，可进行起重机试车。
首先查实起重机上确无闲留人等和遗留工具等零散物件，电气设备都置于正常位置。
再合上电源断路器，合上控制回路断路器，合上PLC断路器（电气系统的PLC应长期供电，没有必要不允许断电），合上插座、电铃及照明断路器，合上各主回路断路器，打开联动台上的钥匙开关KEY，按联动台上的总电源启动按钮，按联动台上的电源启动按钮。
2.系统运行前，先检查各柜体及变频器风扇是否运行正常，否则系统容易因通风不良造成各电器过热而烧毁。
3.检查各机制动器工作状况，制动瓦衬与制动轮间隙是否均匀。
4.试验各种机构终点限位开关动作是否灵活、正常。
5.起重机各机构传动是否正常，有无不正常的声响。
(三)在检查起重机和试验各机构时，发现下列情况，司机不得起动起重机：1.抓斗工作表面发现裂纹，抓齿松动或脱落。
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燃料班运行导则（讨论稿）制定单位：泰州绿色动力再生能源有限公司制定日期：2016年5月垃圾吊技术参数一、使用前的检查(一)操作员在运行垃圾吊前应检查垃圾吊各机构，检查的项目如下：1.首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断，不允许带电检查。
2.抓斗表面是否有裂纹；吊具是否完整可靠；抓齿磨损状况如何。
3.各机构制动器是否靠紧制动轮；制动瓦及制动轮磨损状况如何；各销轴安装如何；开口销、定位板是否齐全。
4.各机构传动零部件的连接螺栓是否紧固牢靠。
5.大、小车走轮磨损状况如何；是否啃轨、跑边、窜动等情况。
6.制动器，限位开关，保护机构是否灵敏，动作可靠。
7.减速机、轴承的温升、声响是否正常，起升机、大小车电缆是否良好，是否运行正常。
8.操纵系统是否灵活可靠；控制器各对触点是否良好，开闭顺序是否符合操作要求。
9.减速机、制动器、起升机钢丝绳、起升电缆、液压抓斗等机构润滑是否良好。
10.检查结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。
11.检查各联动台操作手柄是否为零位。
(二)交、接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作状况1.在上述检查项目逐个完成后，可进行起重机试车。
首先查实起重机上确无闲留人等和遗留工具等零散物件，电气设备都置于正常位置。
再合上电源断路器，合上控制回路断路器，合上PLC断路器（电气系统的PLC应长期供电，没有必要不允许断电），合上插座、电铃及照明断路器，合上各主回路断路器，打开联动台上的钥匙开关KEY，按联动台上的总电源启动按钮，按联动台上的电源启动按钮。
2.系统运行前，先检查各柜体及变频器风扇是否运行正常，否则系统容易因通风不良造成各电器过热而烧毁。
3.检查各机制动器工作状况，制动瓦衬与制动轮间隙是否均匀。
4.试验各种机构终点限位开关动作是否灵活、正常。
5.起重机各机构传动是否正常，有无不正常的声响。
(三)在检查起重机和试验各机构时，发现下列情况，司机不得起动起重机：1.抓斗工作表面发现裂纹，抓齿松动或脱落。
2.钢丝绳整股折断或断丝数超过报废标准。
3.各机构制动器不能制动作用，制动瓦衬磨损严重致使铆钉裸露，各铰链的销轴缺少开口销等防松装置。
4.各机构限位开关是否失效。
5.控制器和其它电气设备外壳以及起重机金属结构是否带电。
二、操作程序1.合上各断路器及紧急事故开关，启动电控系统后，即可进行各种机构的操作。
操作时使用联动台上的两只操作手柄和各种按钮。
在使用操作手柄时，应先用食指和中指将手柄球头内的滑动块往上拉，解除零位自锁，方能推动自如。
2.抓斗升降操作通过右联动台上的手柄控制。
上升时往里拉，下降时往外推。
上升和下降各分四个档位。
对应于由低到高四种速度。
3.抓斗开闭通过右联动台的手柄进行控制，打开抓斗时将手柄横着往外扳，闭合抓斗时将手柄横着往里扳。
抓斗开闭各分一档。
4.大车操作通过左联动台上的手柄进行控制，左行时将手柄横着往左扳，右行时将手柄横着往右扳。
左行和右行各分四档，对应于由低到高四种速度。
5.小车操作通过左联动台上的手柄进行控制，前行时将手柄竖着往前推，后行时将手柄竖着往后扳。
手柄前后方向各分四档，对应于从低到高四种速度。
6.在开车之前应再一次按规定鸣响电铃。
作业前应注意作业现场附近有无妨碍作业的人和其它障碍物（起重机与周围障碍物之间的距离应在0．5米以上）。
三、设备运行中的注意事项1.在主开关接电前，所有控制必须处于零位。
2.不准随意变更变频器的设定，变频器的端子切勿触摸，通电中及切断电源后一分钟内，不准打开变频器的外罩，接地端子一定要接地。
3.每班第一次起吊重物或起吊接近额定起重量重物时，都必须进行试吊，以检验抓斗、吊具、钢丝绳及起升制动器等的可靠性。
4.接通控制器时动作要均匀、缓慢。
5.切断控制器时动作要迅速、不要在中间位置停留。
由于惯性作用，应预先切断其电源，使起重机停留在预定的位置上。
6.当要变换运行方向时，控制器应回零位，当机构停止转动后，再接通反向电源。
7.各机构运行到接近终点时，应降低上下速度，不准用限位器来停车，正常情况下不准用打倒车的办法来停车。
8.当起重机运行遇到危急情况，来不及按正常程序停车时，或操作手柄失控时，必须立即按下急停按钮！而非紧急情况下，不得使用急停按钮作正常停车用，否则会产生很大的冲击。
9.起重机在垃圾池内运行时，抓斗至少离垃圾堆1米以上，避免抓斗刮碰垃圾而旋转；起重机出垃圾池运行，抓斗底面至少高于运行路线上的最高障碍物1米。
10.重物不得在空中悬停时间过长。
11.吊起重物必须在垂直的位置，不允许利用大车及小车来拖拉重物。
12.起重机吊有重物或所有控制没有拉到零位，司机不得离开操纵位置。
13.不得在有载荷情况下调整起升和变频机构制动器。
14.起重机工作时，不得进行检查与维修。
15.起重机在运行中严禁钢丝绳子和电缆碰撞垃圾倾斜门和垃圾坑内壁。
四、设备发生异常状态时的现象及处理规定1.若吊运中起升机构制动器发生故障，应将制动器拉回下降“1”档位置，并将抓斗及重物安全放置在适当位置2.若作业中突然停电或电压剧烈下降，应将所有控制器拉回零位，切断总电源，待排除故障后，再行作业。
3.当电器着火时，应立即切断电源，然后用二氧化碳灭火器灭火，严禁用水和泡沫灭火器灭火。
切记不能带电灭火，以防触电。
4.如果在工作中连续发生熔断丝（保险丝）被烧断，应查明原因，采取相应措施；切不可擅自加粗熔断丝（保险丝），更不能用其它金属丝代替，以免扩大故障。
5.作业中发生设备异常，如冒烟、电器保护装置频繁动作等，应立即停车检查处理。
6.司机要防止起重机与另一台起重机相互碰撞。
在一台起重机发生故障的情况下，经过适当的处理后在专人监护下可用另一台起重机来移动这一台起重机，在这种情况下两台起重机必须无负荷，必须用较低的速度缓慢运行。
7.设备在运行中出现故障而短时无法恢复时应立即向值长及相关领导汇报。
五、运行常规检查工作完毕停车交班，司机必须完成下列工作：1.将起重机开到4#卸料门口，目测钢丝绳、抓斗吊耳、抓瓣、抓尖、油管、控制阀。
2.缓慢水平运行，听大、小车、电机声音。
.3.检查卸料大厅个风幕机、沼气风机运行情况、检查各卸料门、防坠安全杆、卸料门前地沟及盖板、应急物资。
4.回控制室，检查通道是否有异味、配电柜是否有异味、变频器是否有报警，试车，检查刹车、称重、极限限位。
5.垃圾吊操作员每一轮班的第一个白班下班必须进垃圾库检查抓斗、行车、消防系统、照明。
六、桥式起重机操作的安全注意事项1.严禁超载进行吊装作业；2.不得倾向斜吊；3.不得利用起升限位器作起升停车使用；4.不得在正常作业中经常使缓冲器与止挡器冲撞达到停车的目的；5.不得在吊载重量不清情况下，如吊拨埋置物和斜拉作业；6.不得在吊载有剧烈震动时进行起吊、横行和纵行作业；7.不得随意拆改起重机上任何安全装置；8.不得在下列有影响安全的缺陷和损伤下作业：制动器失灵、限位器失灵、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等；9.不得在捆绑吊挂不牢、吊载不平衡易滑动易倾翻状态下，重物棱角处与吊装钢丝绳之间未加衬垫下进行吊装作业；10.不得在工作地昏暗、无法看清场地与被吊物情况下作业；11.注意吊载处在狭窄的场所、易倾倒的位置时不易盲目操作；12.注意作业中应随时观察前后左右各方向的安全性；13.发现故障时应立即切断总电源；14.重物接近或达到额定载荷时，应先做小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升与吊运；15.无下降限位器的起重机，在吊物处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于两周半的安全圈。
七、起重机设备润滑1.垃圾吊的润滑采用油枪在润滑点处加油，润滑点如下：抓斗润滑点钢丝绳卷筒轴承座减速器制动器上各铰轴车轮轴承箱卷筒内齿盘电机内轴承电缆滑车轴承联轴器2.润滑条件与润滑材料（表格一）八、起升机构的维护与保养(一)起升变频电机的维护与保养1.电机在正常运行时的温升不应超过允许的温度，用温度计测量，铁芯或机壳温升、一般不超过60K。
轴承温升一般不超过95℃。
2.注意电机的气味、振动和噪声，在闻到焦味、发现不正常的振动或其它杂音，应立即停机检查。
3.定期检查轴承并补充2号锂基润滑脂。
4.注意保持电机的清洁，不允许有水滴、油污及杂物进入电机内部。
5.变频电机因变频器高次谐波的影响，电机噪声和振动比电网供电大，特别是谐振频率一致而发生共振时。
可采用增强系统刚度或利用变频器的频率跳变功能，避开谐振频率，实现平滑运转。
6.它内容详见《变频电机使用维护说明书》。
(二)起升减速器的维护与保养1.减速器润滑油应选用GB5903中高牌号的N68、N100、N150、N220中负荷极压齿轮油。
2.首次使用3个月后应换油一次，以后连续使用一般六个月换油一次，间断使用可一年换油一次。
3.减速器要经常检查油位，任何时候油位都不能低于油标下限。
检查应在减速器停止运行并充分冷却后进行。
4.减速器在使用过程中，各联结件、紧固件不得松动。
5.使用中如发现结合面漏油，请拆开渗漏处零件涂601密封胶；如发现油封漏油，请按原油封型号更换。
(三)起升制动器的维护与保养1.每班应对制动器进行检查，检查内容如下：（1）推动器是否有漏油和渗油现象。
油液是否足量，不足时应加入适当的油，油应定期更换。
（2）电机引入线的绝缘是否良好。
（3）制动系统各部分应准确灵活的动作，应固定的螺母、保险垫片等不应松动。
（4）制动弹簧、制动器、底座、杠杆、螺杆等如出现裂纹应及时`更换。
（5）制动弹簧出现塑性变形应更换。
（6）制动瓦应正确地贴合在制动轮上，其实际接触面积不应小于理论接触面积的50%。
2.制动器主要绞接处均有注油油杯，每月应检查注油。
3.在抱闸情况下，应保证推动器活塞杆伸出10cm左右。
4.经常检查和调整制动弹簧的长度，以保证正确的制动力矩。
5.当制动衬垫的厚度磨损到下表的数值时，应更换制动衬垫。
（表格二）6.制动轮沾有油污时，须用煤油清洗制动轮表面和制动衬垫，待干燥后即可使用。
九、电缆卷筒和联轴器的保养(一)电缆卷盘的维护与保养该起重机选用与钢丝绳同步电缆卷盘，皮带连接。
1.钢丝绳卷筒与电缆卷盘同步运行，要保证皮带长短是否相符，链条有无啃链盘现象。
2.当收卷电缆出现电缆过松或释放电缆出现电缆过紧时，应立即停机，调整电缆的长短。
3.当电缆卷盘不能正常收放电缆时，应检查皮带是否正常或传动机械部分是否卡住或磨损。
(二)卷筒联轴器的维护与保养1.卷筒联轴器用2号锂基脂润滑，在高温条件下宜用3号锂基脂润滑。
每月应注油一次，到油脂溢出为止。
2.减速器出轴端设有挡板和紧固螺栓，联轴器和卷筒连接螺栓须经常检查其紧固性。
十、钢丝绳和抓斗的维护与保养(一)钢丝绳的维护与保养1.为防止钢丝绳松懈和降低其强度，抓斗工作时，应避免钢丝绳打转扭结。
2.钢丝绳应用定期润滑。