悬臂梁施工方案
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武汉市和平至左岭高速公路武东特大桥主桥
悬臂梁施工方案
编制人:
审核人:
批准人:
武汉市和平至左岭高速公路武东特大桥主桥
中铁七局项目经理部
二00七年六月
目录
1.工程概况 (2)
1.1工程概况 (2)
1.2工程数量表 (3)
2施工组织 (4)
2.1施工准备 (4)
2.2项目部机构 (4)
2.3劳力组织 (5)
2.3.1协作队伍的选择 (5)
2.3.2劳动力管理和队伍培训措施 (5)
2.4机械设备组织 (6)
3.悬臂灌注施工方法 (6)
3.1 0号梁段灌注施工工艺 (7)
3.2对称悬浇的施工 (11)
3.3边跨边块现浇段施工 (24)
3.4合拢段施工及体系转换 (24)
3.5线形控制 (27)
4.保证施工质量技术措施 (28)
5.安全保证措施 (29)
6.跨既有线施工安全保证措施 (30)
7.施工现场文明施工保证措施 (35)
◆编制依据:
[1]武汉市和平至左岭高速公路两阶段施工图设计第1标段第三册
[2]《公路工程质量检验评定标准》
[3]《公路桥涵施工技术规范》
[4] 《钢结构设计手册》
[5]挂篮设计图
1.工程概况
1.1工程概况
武东特大桥主桥位于武汉市青山区龚家岭与武汉重工锻炼公司(471厂)之间,跨越青化路、铁路编组站、武钢专用线、武汉重工锻炼公司、铁路专线武东中站和471厂铁路专线,属特大型桥梁。本项目部承建武东公跨铁特大桥10#(K2+763.970)~13#(K3+005.050)墩,桩基,承台,墩身,梁体及桥面系铺装。
武东特大桥主桥全长241m,主跨115m,边跨63m,为变高度预应力混凝土连续梁桥。桥面全宽33.5m,双向6车道,上下行分幅设置,全桥位于R=1000m的圆曲线上。设计时速度为100KM/h。桥下净高不小于8.5m。桥墩均采用钢筋混凝土实体墩,矩形截面。10#、13#墩承台厚2m。基础设4根直径为1.2m钻孔桩基础。11#和12#墩承台厚3m,基础设8根直径1.6m的钻孔桩,其中11#墩与箱梁固接。梁部为后张法预应力混凝土箱梁。梁高3.5-7m不等,梁底按抛物线变化,箱梁顶面设5%横向坡度。箱梁截面为单箱双室直腹板。每幅箱梁顶宽16.5m,底宽8.5m,顶板厚25cm。腹板厚分别为45cm,60cm,70cm。全梁采用悬
臂挂篮施工,三向预应力体系。
纵向预应力:
顶、底、腹板索采用15-Φs15.20和12-Φs15.20钢绞线,内径ø 90mm金属波纹圆管,15-15和15-12型锚具,两端张拉。
横向预应力:
横向预应力束采用3-Φs15.20钢绞线,60×20mm塑料扁波纹管,BM15-3型锚具和BM15-3P固定端锚具,一端张拉,张拉端均设置在中央分隔带的另一侧。横向预应力束纵向布置间距50cm。
竖向预应力:
竖向预应力筋采用直径25mm精轧螺纹钢筋,φ35mm铁皮管,精轧螺纹锚具,一端张拉,张拉端布置于梁顶。
管道压浆采用M50水泥浆。
主墩布置固定支座,边墩布置活动支座。
1.2工程数量表
武东特大桥主桥悬浇梁主要工程数量表
2施工组织
2.1施工准备
悬臂现浇连续梁正式施工前必须做好施工前的一切准备工作,主要包括以下内容:
1.悬臂挂篮的制作和载荷试验。
2.0#块下的墩身施工。
3.协作队伍的提前确定。
4.C50高强混凝土施工配合比的选定。
5.施工所需的材料、机械设备的组织进场。
2.2项目部机构
为确保全面完成现浇连续梁任务,成立“武汉市和平至左岭高速武东特大桥主桥中铁七局项目经理部”,其组成如下:
项目经理:阮士杰
项目书记:侯卫东
常务副经理:王斌波
项目副经理:周远杰罗吉祥汪世友
项目部会计师:黄建平
项目总工:周远杰
项目经理部下设工程技术部、安全质量部、计划财务部、综合办公室等三部一室。
机构框图如下:
组织机构图
2.3劳力组织
2.3.1协作队伍的选择
为了能保质保量完成武东特大桥主桥现浇连续梁的施工任务,必须在2007年6月确定协作队伍。协作队伍必须具有相应的施工资质、施工能力、施工经验,专业技能要过硬。协作队伍的个数初步确定两支队伍。
2.3.2劳动力管理和队伍培训措施
劳动力管理:在正式施工前,由项目经理部统一组织对施工人员进行岗前培训,明确设计标准、技术要求、施工工艺、操作方法和质
量标准,施工人员经培训合格后持证上岗。
在施工人员进场时和各分项工程施工前对施工人员进行安全教育,树立安全第一的思想,并对特殊工种、危险区域操作进行专项安全交底。
在施工中开展劳动竞赛,技术比武和安全评比等活动,提高施工人员整体施工水平。
队伍培训:参加本工程施工人员必须具备相关专业知识和施工经验,为确保施工安全和施工质量,施工人员必须经培训合格后持证上岗。施工前,由我单位科技、安质部门具有丰富施工经验的专家对本工程管理人员和施工人员进行岗前和操作培训,主要针对本工程特点、技术难点、技术要求、质量标准、操作工艺等有关知识进行培训,经理论和实践考核合格后持证上岗作业。
2.4机械设备组织
本工程需要挂篮为菱形挂篮,其中左幅桥需挂篮4套,右幅桥挂篮4套,共计8套。挂篮拼装和材料运输采用吊车施工。主要的起重设备为25t的汽车吊2台。混凝土输送泵2台。每套挂篮液压千斤顶(10t)16台。
3.悬臂灌注施工方法
每处悬臂灌注连续梁施工采用2套菱形挂篮,在2个主墩上分别对称平衡悬灌箱梁。
0#梁段采用在主墩身埋设预埋件搭设托架,在托架上浇注成形。其它悬浇段在挂篮上对称浇注砼,边孔边部梁段搭设满堂支架现浇施