船舶锚泊起锚作业指导书

船舶锚泊起锚作业

指导书

船舶锚泊、起锚作业指导书

一、岗位要求

1、年龄满18周岁，初中（含初中）以上文化程度，无妨碍从事水上作业的疾病和生理缺陷；

2、船舶驾驶员参加过航运交通部门培训，并取得船舶驾驶《内河船舶适任证书》；

3、船舶轮机员参加过航运交通部门培训，并取得船舶轮机《内河船舶适任证书》；

4、经过三级安全教育，并考试合格者；

5、熟悉本岗位HSE作业指导书。

一、锚泊、起锚操作规程

1.抛锚前准备工作

1.1锚地的选择

1.1.1水流要平稳，没有不正常水流。不然，船舶就会在停泊中发

生偏荡，引起走锚事故；

1.1.2水深要适中，太深了，操作不便，太浅了又可能引起搁浅或

锚冠划破船底等事故；

1.1.3河床底质以黏土最好，沙夹泥的次之，再其次是沙底、砾石

底、卵石底；

1.1.4锚泊地点，不要占用航道，以免妨碍她船航行；

1.1.5锚泊地附近应没有水下障碍物和水下设施（如过江电缆

等），有足够的回旋余地；

1.1.6若作长期停泊时，锚地还必须能防浪避风，而且泥沙淤积也

较少；

1.1.7锚地应远离装卸危险品码头、船舶；

1.1.8锚地附近有明显物标供测船位使用，以方便判断船舶是否走

锚。

1.2确定放链长度

一般根据经验按当地水深的倍数来确定，长江、汉江在锚泊中的放链长度一般为水深的5-8倍。若锚地条件良好，停泊时间不长时，常出链3-5倍水深的长度。

1.3备锚

1.3.1检查锚机电源线是否完好，电机连接线是否牢固；

1.3.2检查锚冠、锚爪有无裂纹，锚爪杆是否变形，连接环是否松

动，并逐节对外部锚链进行检查；

1.3.3检查锚机底座螺丝是否松动；

1.3.4检查减速箱润滑油是否合格，各润滑点是否润滑良好；

1.3.5检查锚机离合器、传动齿轮、制动器是否灵活可靠。

2.抛锚作业

根据锚地情况、水流、风流的影响，锚泊作业常采用单锚泊、八字锚泊、靠岸锚泊等方式。

2.1单锚泊

单锚泊方式适用于临时停泊或锚地水域宽敞、风浪影响不大时。单锚泊时，选用哪一舷的锚，应考虑：

a.锚地宽敞，风浪影响小，可抛任一舷锚；

b.风流来自一舷，宜抛上风，上水舷锚；

c.为帮助掉头，应选用掉头方向一舷的锚；

d.为靠泊码头，宜用外舷锚。

单锚泊作业操作如下：

2.1.1顶流慢车驶向预定锚位；（如风流方向不一致，则视其受风

流影响的大小来决定）；

2.1.2用制动带将链轮刹住，打开掣链器，脱开离合器；

2.1.3船舶开始后退时，松开制动带，锚便依靠自重抛出；

2.1.4锚到底后，出链近2倍水深时，就应刹住，使锚爪抓入河

底，然后再断续放出。放链时，船要保持微弱的后退速度，并在锚链拉紧受力时，方可放链；

2.1.5待锚链放至预定长度，确认锚已抓牢后，合上掣链器。

2.2八字锚泊

当锚地底质不太好或流速过大，以及狭窄锚地等情况下，可采用八字锚泊，其操作如下图2.2.1：