SJ402T型四通道车辆检测器用户手册a4_v5
车检器说明书
说明：1、根据需要设置拨码开关。
F1 F0选择振荡频率，全OFF，频率最低；在ON，频率最高PT选择“存在时间”，也就是如果车辆在线圈上停留一定时间以后，则认为环境改变。
OFF: 20秒钟，ON: 4分钟，一般设为ON。
SA选择是否自适应灵敏度提高，ON:提高；OFF:不提高 S0S1S2选择灵敏度，OFF/OFF/OFF灵敏度最高，ON/OFF/OFF 灵敏度次高，……，依此类推，三个ON（拨码开关向下）灵敏度最低，。
缺省设置为从1至8为：1,6为ON，其他为OFF,即“灵敏度”为次高，“存在时间”为4分钟。
2、连接好触发线圈，一定要连接好。
3、连接好触发输出线OUT1 —OUT4为输出，GND为接地。
4、SPD1/SPD2暂时不用。
5、接上220V电源，FG （大地），L （火线），N （零线）（机壳上标识有问题，以说明书为准）。
6、观察显示LED，如果系统有问题或没有接上所有的线圈，则POWER灯（红色）闪烁，如无问题，贝U POWER常亮。
7、如果有的线圈没有接，则相应的L1~L4灯亮。
8、车辆经过触发线圈，相应的T1~T4灯亮，并在触发输出线上置高电平。
9、改变设置或连接完线圈以后一定要重新上电注意事项：1、一般线圈为1米*2米的矩形3~5圈，圈数太多或线圈长度太大可能工作不正常。
2、在相同方向如放置两个车辆检测器，则通过拨码开关的开关7/8的调整，把两个车检器的振荡频率错开。
否则两个车检器可能会互相干扰出现错拍和漏拍的现象。
比如车检器一的开关7/8设置为OFF OFF,车检器二的开关7/8设置为ON OFF。
3、改变拨码开关的设置或连接线圈后一定要断开220V电源，然后再重新上电。
4、单台车检器的四个线圈之间不会互相干扰，距离没有限制；两个车检器的线圈之间至少间隔2米，或通过拨码开关7/8错开振荡频率，否则可能互相干扰。
简单故障排除1、加电后无任何显示：可能是供电电源问题；可关闭电源，检查220V电源线是否连接正确。
车辆检测器使用手册
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前言本手册详细介绍了VD4001-Ⅰ的功能、安装和使用，请在使用前仔细阅读！目录1 产品概述 (1)1.1 简介 (1)1.2 应用 (1)1.3 板卡结构定义 (2)1.4 技术指标 (2)2 操作设置 (4)2.1 硬件设置 (4)2.2 开关设置选择 (5)2.2.1复位开关（SW1） (6)2.2.2频率开关（SW2） (6)2.2.3存在时间设置 (7)2.2.4灵敏度设置 (8)2.2.5串口通讯开关（SW5 S1-S4） (9)2.2.6通讯有效开关（SW5 – S5） (9)2.2.7自动重新调谐（SW5 – S6） (9)2.2.8防锁（SW5 – S7） (9)2.2.9节能模式（SW5 – S8） (9)2.3 前面板指示灯 (9)3 工作原理 (9)3.1 检测器调谐 (9)3.2 检测器灵敏度 (10)3.3 故障输出 (10)3.4 线圈同步技术 (10)4 安装向导 (10)4.1 操作的限制条件 (11)4.2 线圈和馈线的说明 (11)4.3 检测线圈的几何尺寸 (11)4.4 线圈间距 (12)4.5 线圈电感范围 (12)4.6 允许的馈线长度 (12)4.7 金属和增强材料的影响 (12)4.8 线缆材料 (13)4.8.1线圈线 (13)4.8.2馈线 (13)4.9 切槽 (13)4.10 线圈安装 (13)4.10.1线圈线 (13)4.10.2当线圈与馈线用同一根线时 (13)4.10.2馈线单独用线时 (13)4.11 封口材料 (14)5 用户故障分析 (15)5.1 故障检测 (15)5.2 功能测试 (15)1 产品概述1.1 简介VD4001-Ⅰ是一种4通道的卡式车辆检测器，采用欧标形式。
车辆检测卡使用手册.
车辆检测卡使用手册
车辆检测卡使用手册
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LD-2E车辆检测卡使用说明
本说明书提供给用户安装调试,参数设定,故障诊断及操作使用
的有关事项,务请妥善保管.在使用本产品前,请您仔细阅读本说明书,以免由于错误操作而引起设备损坏.
特请注意:
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u 对手册内容如有不同理解,以本公司技术部门的解释为准.
u 在仔细阅读本说明书并确保能正常使用前,请不要安装,操
作,维护.
u 确保线圈连接到接线端子紧固,避免不稳定.
u 插卡前必须断开.
灵敏度等级灵敏度数值(% dL/L) 拨码开关设置
7 0.01 1(5)ON 2(6)ON 3(7)ON
6 0.02 1(5)OFF 2(6)ON 3(7)ON
5 0.04 1(5)ON 2(6)OFF 3(7)ON
4 0.08 1(5)OFF 2(6)OFF 3(7)ON
3 0.16 1(5)ON 2(6)ON 3(7)OFF
2 0.32 1(5)OFF 2(6)ON 3(7)OFF
1 0.64 1(5)ON 2(6)OFF 3(7)OFF
0 1.28 1(5)OFF 2(6)OFF 3(7)OFF
l 任何拨码开关设置后,系统均须重新上电复位后才能保存设置参数.
l 防护性能
每路线圈输入都装有TVS管和绝缘互感器以保护线圈与馈线感应产生的电压浪涌.
l 线圈50uH~700uH自适应调节
线圈电感量为100～150μH时,能达到最佳测试效果.
l。
安车机动车检验监管系统接口使用手册V440(设备厂家)(DOC)
深圳安车机动车检验监管系统接口使用说明书作者：曾宪金完成日期：2015年3月12日签收人：签收日期：修改情况记录：根据公安部<91机动车检验监管系统接口使用手册20150305.doc>修订目录深圳安车机动车检验监管系统..................................................... - 1 - 文档变更说明 .................................................................. - 6 - 第一部分接口调用规范......................................................... - 8 - 1.1. 接口访问地址.............................................................. - 8 - 1.2. 接口调用函数.............................................................. - 8 - 1.2.1. 查询类接口 .............................................................. - 8 - 1.2.2. 写入类接口 .............................................................. - 9 - 1.3. XML文件格式定义........................................................... - 9 - 1.3.1. 查询类接口XML文档....................................................... - 9 - 1.3.2. 写入类接口XML文档...................................................... - 10 - 1.4. 调用注意事项............................................................. - 11 - 1.4.1. XML文档的中文处理....................................................... - 11 - 1.4.2. 返回结果错误代码说明.................................................... - 11 - 第二部分对外接口说明........................................................ - 12 - 2.1. 接口列表................................................................. - 13 - 2.2. 检验过程数据接口流程 ..................................................... - 15 - 2.3. 检验备案信息读取接口定义 ................................................. - 17 - 2.3.1. 18C01-安检机构备案信息下载 .............................................. - 17 - 2.3.2. 18C02-检测线备案信息下载................................................ - 20 - 2.3.3. 18C05-安检机构工作人员备案信息下载 ...................................... - 25 -2.3.4. 18C06-检验业务信息系统备案信息下载 ...................................... - 26 - 2.4. 检验信息写入接口定义 ..................................................... - 28 - 2.4.1. 18C51-机动车检验登录信息................................................ - 28 - 2.4.2. 18C52-机动车检验过程开始信息 ............................................ - 34 - 2.4.3. 18C55-机动车检验项目开始信息 ............................................ - 35 - 2.4.4. 18C80-机动车人工检验项目检验结果详细信息(按GB 21861-2014)................ - 37 - 2.4.5. 18C53-机动车人工检验项目检验结果详细信息(按GB 21861-2008)................ - 43 - 2.4.6. 18C68-二、三轮机动车人工检验项目检验结果详细信息(按GB 21861-2008)........ - 53 - 2.4.7. 18C81-仪器设备检验项目检验结果详细信息................................... - 59 - 2.4.8. 18C54-路试检验信息...................................................... - 87 - 2.4.9. 18C58-机动车检验项目结束信息 ............................................ - 90 - 2.4.10. 18C59-机动车检验过程结束信息........................................... - 91 - 2.4.11. 18C82-机动车检验结果其他信息 ........................................... - 93 - 2.4.12. 18C61-机动车交通事故责任强制保险信息 ................................... - 95 - 2.4.13. 18C62-机动车检验判定结果信息........................................... - 97 - 2.4.14. 18C63-机动车检验照片和资料照片信息 .................................... - 100 - 2.4.15. 18C64-机动车检验结果资料申请审核信息 .................................. - 104 - 2.4.16. 18C65-机动车复检登录信息.............................................. - 105 - 2.5. 其他接口定义............................................................ - 107 - 2.5.1. 18C50-时间同步......................................................... - 107 - 2.5.2. 18C46-获取车辆所属类别对应检验项目信息.................................. - 108 - 2.5.3. 18C47-获取机动车对应需拍摄照片和人工检验项目信息........................ - 110 -2.5.4. 18C48-获取机动车检验审核不通过原因 ..................................... - 111 - 2.5.5. 18C49-获取机动车基本信息............................................... - 114 - 2.5.6. 18C66-机动车检验登录信息更正 ........................................... - 117 - 2.5.7. 18C67-机动车检验视频异常信息 ........................................... - 121 - 2.5.8. 18C69-检验业务信息系统操作日志 ......................................... - 123 - 2.5.9. 18C70-写入收费信息..................................................... - 125 - 2.5.10. 18C71-机动车检验审核通过信息获取回执 .................................. - 126 - 2.5.11. 18C72-机动车检验业务退办 .............................................. - 127 - 2.5.12. 18C21-读取车管业务流水号.............................................. - 128 - 2.5.13. 18C07-互联网检验预约信息下载.......................................... - 129 - 2.5.14. 18C08-机动车公告技术参数文本信息下载 .................................. - 131 - 2.5.15. 18C09-机动车公告技术参数图片信息下载 .................................. - 137 - 2.6. 省市新增接口............................................................ - 138 - 2.6.1. 18S01-获取检验流水号................................................... - 138 - 2.6.2. 18S02-获取机动车检验登录信息 ........................................... - 139 - 2.6.3. 18S03-获取外观检测数据................................................. - 145 - 2.6.4. 18S04-触发项目拍照..................................................... - 149 - 2.6.5. 18S06-车辆外廓尺寸测量照片上传 ......................................... - 151 - 2.6.6. 18S14-机动车检验行为监管............................................... - 152 - 2.6.7. 18S16-检测设备自检信息上传 ............................................. - 154 - 2.6.1. 18S17-检测项目录像信息上传 ............................................. - 156 - 2.6.8. 18S20-环保检验结果信息上传 ............................................. - 159 -2.6.9. 18S21-检测收费信息上传................................................. - 161 - 2.6.10. 18S22-检测项目录像结束信息上传 ........................................ - 163 - 第三部分接口调用范例....................................................... - 164 -3.1. JAVA调用示例............................................................ - 164 - 3.1.1. 中文转码及XML文档封装代码............................................. - 164 - 3.1.2. 查询接口示例 .......................................................... - 166 - 3.1.3. 写接口示例 ............................................................ - 167 - 3.2. 其他调用示例............................................................ - 168 - 第四部分写照片接口说明..................................................... - 170 - 1.1. 示例代码 ............................................................... - 170 -4.1.1. java调用示例代码....................................................... - 170 - 1.2. 接口调用请求说明........................................................ - 171 - 4.2.1. 写机动车检验照片表信息................................................. - 171 - 第五部分附件 .............................................................. - 173 -5.1 车辆用途 ................................................................ - 173 - 5.2 用途属性 ................................................................ - 173 - 5.3 车身颜色 ................................................................ - 173 - 5.4 使用性质 ................................................................ - 174 - 5.5 车辆类型 ................................................................ - 174 -第一部分接口调用规范1.1. 接口访问地址检验监管系统对外接口访问地址：http://ip:port/jcxws/TmriOutAccess.asmx?wsdl其中IP标识Web服务器地址；port对应系统应用服务的端口号，启用80的不填写。
车辆检测器用户使用手册及协议
交通事件检测器（CP-TFCS01）使用说明书普天首信广州哈迪目录1.硬件 (6)1.1.CP-TFCS01车辆检测器机架描述 (6)1.1.1.机架面板视图 (6)1.1.2.车辆检测器互连框图 (7)1.2.电源板 (7)1.3.通信板 (7)1.4.检测板 (8)2.设置 (8)2.1.通信板设置 (8)2.1.1.复位 (8)2.1.2.地址跳线 (9)2.1.3.其它参数设置 (9)2.2.检测板设置 (10)2.2.1.复位 (10)2.2.2.灵敏度设置（SENS） (10)2.2.3.存在时间设置（PRES） (10)2.2.4.工作频率设置（FREQ） (11)3.通信 (11)4.环形线圈安装 (12)4.1.环形线圈检测的基本原理 (12)4.2.线圈线 (12)4.3.线圈的尺寸 (13)4.4.线的绞接 (13)4.5.线圈的安装 (13)4.6.线圈填充物 (14)4.7.线圈接入检测器 (14)4.8.线圈安装注意事项 (14)5.检测数据范围 (15)6.故障分析及解决 (15)6.1.供电故障 (15)6.2.线圈检测板故障 (15)6.3.通信板故障 (16)7.1.命令1：设置日志周期 (18)7.2.命令2：设置逻辑线圈 (18)7.3.命令3：设置全部参数 (19)7.4.命令4：设置时间日期 (21)7.5.命令5：查询交通数据 (21)7.6.命令6：查询告警事件 (22)7.7.命令7：查询日志记录 (22)7.8.命令8：查询车道计数 (23)7.9.命令9：清除车道计数 (24)7.10.命令10：查看门狗状态 (24)7.11.命令11：重启动检测板 (25)7.12.命令12：远程系统重启 (25)7.13.命令13：更改通信速率 (25)7.14.命令14：检测器初始化 (26)7.15.命令15：查询检测日志 (26)7.16.查看串口通信数据 (27)7.17.重复发送命令 (27)8．一般设置步骤 (27)1通信协议 (29)1.1通信代码 (29)代码（1）交通逻辑配置的设定 (29)代码（2）查询交通逻辑配置 (30)代码（3）返回交通逻辑配置数据 (30)代码（4）设置检测器的日志周期 (31)代码（5）查询日志周期 (31)代码（6）返回日志周期 (31)代码（7）查询最后一次的日志记录 (31)代码（8）最后一次的日志记录有效 (31)代码（9）最后一次的日志记录无效 (31)代码（10）查询指定日志记录 (31)代码（11）返回指定日志记录 (31)代码（12）指定日志记录号无效 (31)代码（14）请求报警阈值 (32)代码（15）报警阈值数据 (32)代码（16）活动报警数据 (32)代码（17）查询检测器故障状态 (33)代码（18）返回检测器故障状态 (33)代码（19）设置时间日期 (33)代码（20）查询时间日期 (33)代码（21）返回时间日期数据 (33)代码（24）车型长度分类 (34)代码（25）查询长度分类类型 (34)代码（26）返回长度分类数据 (34)代码（27）查询膝上电脑操作状态 (34)代码（28）返回膝上电脑操作状态 (34)代码（29）查询活动报警数据 (35)代码（47）查询主交通数据 (35)代码（49）设置平滑因子P (35)代码（50）查询平滑因子 (35)代码（51）返回平滑因子 (35)代码（53）查询WATCHDOG状态 (35)代码（54）返回WATCHDOG数据 (35)代码（55）查询当前日志记录索引 (36)代码（56）返回当前日志记录索引 (36)代码（101）检测器初始化 (36)代码（102）设置单元地址、线圈尺寸、线圈间距 (36)代码（103）查询线圈尺寸、线圈间距 (36)代码（104）返回当前线圈尺寸、线圈间距数据 (36)代码（126）查询检测日志 (36)代码（127）返回当前检测日志 (36)2.默认设置 (38)2.1报警 (38)2.2.数据日志 (38)2.2.1车长分类数据（BIN） (38)2.2.2日志周期 (39)2.3.时间与数据 (39)2.4.交通逻辑配置 (39)2.5.平滑因子 (39)2.6.日志索引 (39)3.数据保存 (39)4.数据日志 (39)4.1存储要求 (40)4.2日志数据传送 (41)4.3推荐操作 (41)1.硬件1.1.CP-TFCS01车辆检测器机架描述CP-TFCS01型车辆检测器由一个10英寸机架以及电源板、通信板和1~5块检测板组成。
四合一速测仪操作手册
四合一速测仪本实验室的四合一速测仪为LM-8000型，可测量风速，湿度，光度和温度测量仪。
1. 操作程序1、风速测量：(1) 按“Power”键打开电源。
(2) 按“Function”键选择风速测量功能。
(3) 按“Unit/Zero”键选择你想要的单位，然后把风速探头朝向风源。
(4 )待读数稳定后记下显示的读值。
对于同一个测试点，其风速可能会有起伏，这是正常的。
2、温度测量(1) 按“Power”键打开电源。
(2) 在温度探头插口插入一个K型温度探头。
(3) 按“Function”键选择温度测量功能。
(4) 把温度探头与被测物接触，从LCD上读取温度值。
注意事项（热电偶）：当你把温度探头插入插口的时候，请注意探头的极性。
由于热电偶探头和温度计之间的温度差异会导致错误的测量结果，所以，每次更换探头或者插入一个新的探头后，必须让表预热，以便得到最好的测量和精度性能。
预热过程需要几分钟，并且只有当探头所处的温度环境与温度计有差别的时候才用预热。
3、湿度和环境温度测量:(1) 按“Power”键打开电源。
(2) 按“Function”键选择相对湿度测量功能。
(3) 与此同时，LCD上将显示相对湿度和温度读值。
(4) 每换一个环境，需要几分钟的时间，读数才能稳定下来，稳定后再读取读值。
4、光度测量(1) 按“Power”键打开电源。
(2) 按“Function”键选择光度测量功能。
为了方便读取，光度的数字显示与其它功能的数字显示相比，旋转了180°。
(3) 按“Lux/Ft-cd”键选择测量单位，“Lux”或“Ft-cd”。
(4)光度的零值补偿调整：为了得到最好的测量结果，使用前请调零。
把仪表末端的光传感器放在桌面或者其它的平面下，确保没有光线能照射到光传感器上。
然后按“Unit/Zero”键使仪表读数归零。
零点会随着环境温度变化、电池电量变化或者其他的原因而漂移，请经常按以上步骤进行零点的调整。
南检测线设备使用规
1.3 将待检车条码扫入后将车驶上制动试验台，挂空档，发动机熄火。
1.4 拉下“前轮检测”开关开始检测前轮，司机根据设备显示器的提示按步操作，再次拉下“前轮检测”开关结束前轮检测。
1.5 后轮检测与驻车力检测均拉动与其相应的开关如此操作。
1.6 班后，关闭微机与设备电源。
2 维护保养：
2.1 保持滚子无污物，及时擦拭滴落设备上的油、污物、水，班后擦拭设备外观、清理工作场地，。
2 注意事项： 2.1 不允许车辆在侧滑板上转向或制动。 2.2 扫入条码后，侧滑板不允许人为的触动。
3 维护保养： 3.1 保持滑板清洁、无异物，及时擦拭滴落设备上的油、污物、水，班后擦拭设备外观、清理工作场地，。 3.2 每周对滑板表面及滑道进行彻底清理， 每月对滑道注润滑油一次。 3.3 对设备异响或故障及时向维修人员报告。 3.4 做好设备交接班记录。
2 注意事项： 2.1 车辆在试验台上运转时，应避免左右急打方向盘。 2.2 严禁急刹车。
3 维护保养： 3.1 保持滚轴上无污物，及时擦拭滴落设备上的油、污物、水，班后擦拭设备外观、清理工作场地。 3.2 每周对设备外观进行全面的擦洗，每三个月对注油点加注润滑油。 3.3 对设备异响或故障及时向维修人员报告。 3.4 做好设备交接班记录。
指导工艺
QLB45 哈飞汽车制造有限公司 104#
转角检测设备操作典型工艺规程
1 使用： 1.1 班前打开检测设备电源。 1.2 司机将待检车辆驶上转角试验台，检测工按下“检测”按钮进行检测。 1．3 司机将方向盘先打左侧，后打右侧，然后回正；如合格检测人员在流程本相应栏内记下转角数值，并盖检测印章。 1.4 检测人员按下“锁紧”按钮后，司机可将车驶离转角试验台。 1.5 班后，关闭设备电源。
车辆检测器选择与使用
华大顺通车辆检测器的选择和安装使用技巧
车辆检测器也有叫地感
是通过检测两个单位时间段内线圈的震荡频率差来判断是否有车。
车辆检测器可分为三种：货柜车专用车辆检测器中型车辆检测器小车辆检测器
货柜车专用车辆检测器：
有单路双路四路检测距离高性能稳定而且灵敏度有9级可调，散热性好，是专为码头，货运场等有货柜车进出的地方使用。
线圈一般要布成方型2米*2米要六圈。
中型车辆检测器：
是一款性价比比较好的车辆检测器，有四级灵敏度微调，在除了货柜车和大货车的场合使用，性能也比较稳定，散热性也比较好。
市场上这种车辆检测器使用量最大。
线圈一般要四方型1米*2米要4到5圈
小车辆检测器：也叫小地感
是款要配专用座子才能使用的车辆检测器，价格和中型车辆检测器差不多，散热性不好，性能不够稳定，现以逐渐被淘汰，线圈一般要四方型1米*2米要4到5圈。
车辆检测器线圈预埋技巧：
埋车辆检测器线圈的时候先用切割机把线槽切好，在有直角的地方倒一下角，这样可以防止损坏线。
线圈是一圈一圈的安放，按放过程中用小一字螺丝刀或者木片压紧，最后要引到车辆检测器接口上，两根线要相绞在一起接到车辆检测器上。
线圈安放好后要用干水泥粉慢慢的填满缝隙压紧，然后在浇点水。
绝对不能直接用混泥土填，用混泥土填的话，表面看上去填满了但实际上里面的缝隙是空的。
在以后的使用中容易造成车辆检测器死机！用沥青也是一样的！
深圳市华大顺通智能技术有限公司。
驾驶室电检仪使用说明书
中国重汽集团移动式驾驶室电器检测设备使用说明书恒润科技目录1文档介绍 (1)1.1 文档目的 (1)1.2 读者对象 (1)1.3 下线检测仪的主要功能及使用环境 (1)2重汽移动式驾驶室电器检测设备软件安装及网络设置 (1)2.1 系统组成 (1)2.2 软件安装 (2)2.2.1工控机“驾驶室电器检测设备”软件安装 (2)2.2.2工控机网络打印机的安装 (2)2.2.3返修工位“测试数据终端”软件安装 (7)2.3 设备网络设置 (7)2.3.1工控机的网络设置 (7)3移动式驾驶室电器检测设备使用说明 (9)3.1 工控机开机 (9)3.1.1工控机电源开启 (9)3.1.2上位机软件介绍 (10)1）“用户管理” (10)2)“数据管理” (10)3)“测试管理” (11)4)“关于” (11)5)“退出” (11)3.2 手持设备启动 (11)3.2.1测试终端软件启动 (11)3.2.2连接功能 (11)3.2.3登陆功能 (12)3.2.4测试功能 (16)3.2.5查询功能 (19)3.2.6关机 (21)4测试流程快速入门 (21)4.1 车辆线束连接 (21)4.2 电源启动 (22)4.3 启动测试软件 (22)4.4 用户登陆 (23)4.5 测试序列选择 (23)4.6 开始测试 (24)4.7 测试结束 (26)5返修工位测试结果采集终端 (27)5.1 网络设置 (27)5.2 测试结果采集终端软件连接 (29)5.2.1主界面 (29)5.2.2查找测试结果 (31)6办公系统测试数据监控与统计终端 (32)7使用小技巧 (32)7.1 手持设备按键说明 (32)7.2 电源柜指示灯说明 (33)7.3 系统自检 (33)8操作守则 (33)9常见系统故障处理 (33)9.1 手持系统故障处理 (33)所有权声明该文档及其所含信息是恒润科技有限公司的财产。
该文档及其所含信息的复制、使用及披1 文档介绍1.1 文档目的本文档的目的是项目描述中国重汽集团移动式驾驶室电器检测设备使用说明。
汽车故障扫描仪使用手册说明书
SAFETY PRECAUTIONSSAFETY FIRST! (1)ABOUT THE CODE READERCONTROLS AND INDICATORS (3)DISPLAY FUNCTIONS (4)USING THE CODE READERCODE RETRIEVAL PROCEDURE (7)VIEWING ABS DTCs (9)ERASING DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCs) (10)ABOUT REPAIRSOLUTIONS 2® (11)CONNECTING TO BLUETOOTH / WIFI (12)WARRANTY AND SERVICINGLIMITED ONE YEAR WARRANTY (13)SERVICE PROCEDURES (13)i1SAFETY FIRST!To protect your eyes from propelled objects as well as hot or caustic liquids, always wear approved safety eye protection.When an engine is running, many parts (such as thecoolant fan, pulleys, fan belt etc.) turn at high speed. To avoid serious injury, always be aware of moving parts. K eep a safe distance from these parts as well as other potentially moving objects.Engine parts become very hot when the engine is running. To prevent severe burns, avoid contact with hot engine parts.Before starting an engine for testing or troubleshooting, make sure the parking brake is engaged. Put the transmission inpark (for automatic transmission) or neutral (for manual transmission). Block the drive wheels with suitable blocks.Connecting or disconnecting test equipment when theignition is ON can damage test equipment and the vehicle's electronic components. Turn the ignition OFF before connecting the Code Reader to or disconnecting the Code Reader from the vehicle’s Data Link Connector (DLC).2To prevent damage to the on-board computer when taking vehicle electrical measurements, always use a digital multimeter with at least 10 megOhms of impedance.Fuel and battery vapors are highly flammable. To prevent an explosion, keep all sparks, heated items and open flames away from the battery and fuel / fuel vapors. DO NOT SMOKE NEAR THE VEHICLE DURING TESTING.Don't wear loose clothing or jewelry when working on an engine. Loose clothing can become caught in the fan, pulleys, belts, etc. Jewelry is highly conductive, and can cause a severe burn if it makes contact between a powersource and ground.CONTROLS AND INDICATORSFigure 1. Controls and IndicatorsSee Figure 1 for the locations of items 1 through 9, below.1.ERASE button - Erases Diagnostic Trouble Codes (DTCs) and"Freeze Frame" data from your vehicle's computer, and resetsMonitor status.2.DTC button - Displays the Diagnostic Trouble Codes View screenand/or scrolls the LCD display to view Diagnostic Trouble Codes.33.LINK button - When the Code Reader is connected to a vehicle,links the Code Reader to the vehicle’s PCM to retrieve PowertrainDTCs from the computer’s memory.4.ABS button - Links the Code Reader to the vehicle’s ABS controlmodule to retrieve ABS DTCs from the computer’s memory.5.GREEN LED - Indicates that all engine systems are runningnormally (all Monitors on the vehicle are active and performing theirdiagnostic testing, and no DTCs are present).6.YELLOW LED - Indicates there is a possible problem. A “Pending”DTC is present and/or some of the vehicle's emission monitors havenot run their diagnostic testing.7.RED LED - Indicates there is a problem in one or more of thevehicle's systems. The red LED is also used to show that DTC(s)are present. DTCs are shown on the Code Reader’s LCD display. Inthis case, the Malfunction Indicator (“Check Engine”) lamp on thevehicle's instrument panel will light steady on.8.LCD Display - Displays test results, Code Reader functions and Moni-tor status information. See DISPLAY FUNCTIONS, below, for details.9.CABLE - Connects the Code Reader to the vehicle's Data LinkConnector (DLC).DISPLAY FUNCTIONSSee Figure 2 for the locations of items 1 through 16 below.1.I/M MONITOR STATUS field - Identifies the I/M Monitor status area.2.M onitor icons - Indicate which Monitors are supported by thevehicle under test, and whether or not the associated Monitor hasrun its diagnostic testing (Monitor status). When a Monitor icon issolid, it indicates that the associated Monitor has completed itsdiagnostic testing. When a Monitor icon is flashing, it indicates thatthe vehicle supports the associated Monitor, but the Monitor has notyet run its diagnostic testing.455.M IL icon - Indicates the status of the Malfunction Indicator Lamp (MIL). The MIL icon is visible only when a DTC has commanded the MIL on the vehicle's dashboard to light.6.ABS icon - Indicates the currently displayed DTC is an Anti-Lock Braking System code.7.HISTORY icon – Indicates the currently displayed DTC is a “History” code.8.FREEZE FRAME icon - Indicates that “Freeze Frame” data has been stored in the vehicle’s computer for the currently displayed DTC.9.PENDING icon - Indicates the currently displayed DTC is a "Pending" code.10.PERM ANENT icon - Indicates the currently displayed DTC is a “Permanent” code.11.DTC Display Area - Displays the Diagnostic Trouble Code (DTC)number. Each fault is assigned a code number that is specific to that fault.12.Code Number Sequence - The Code Reader assigns a sequence number to each DTC that is present in the computer's memory,starting with "01.” This helps keep track of the number of DTCs present in the computer's memory. Code number "01" is always the highest priority code, and the one for which "Freeze Frame" data has been stored.13.Code Enumerator - Indicates the total number of codes retrieved from the vehicle’s computer.14.Severity - Indicates the level of severity for the priority code (code number “1”), as follows:Service should be scheduled and repairs made when convenient. This DTC typically has no immediate threat to essential system components in the short term.Repair immediately if drivability issues are present. Threatto essential system components if not repaired as soon aspossible.Stop and repair vehicle immediately to prevent interrelatedfailures. Harmful and damaging to essential systemcomponents.15.Bluetooth icon – Indicates communication status with a compatibleInnova mobile application (please visit /apps for moreinformation). When ON, indicates an active Bluetooth connection hasbeen established. When OFF, indicates Bluetooth is not connected.16.WiFi icon – Indicates WiFi communication status. When ON,indicates the scan tool is linked to a WiFi network. When OFF,indicates there is no WiFi connection.6CODE RETRIEVAL PROCEDURENever replace a part based only on the DTC definition. Each DTC has a set of testing procedures, instructions and flow charts that must be followed to confirm the location of the problem. This information is found in the vehicle's service manual. Always refer to the vehicle's serviceCheck your vehicle thoroughly before performing any test.ALWAYS observe safety precautions whenever working on ashould display to confirm a goodpower connection.4.Turn the ignition on. DO NOTengine.5.out fuses.vehicle's repair manual to locate the proper computer (PCM)fuse/circuit. Perform any necessary repairs before continuing.After 4-5 seconds, the Code Reader will retrieve and display any Diagnostic Trouble Codes that are in the vehicle's computermemory.78If Error is shown on the Code Reader’s LCD display, it indicates there is a communication problem.This means that the Code Reader is unable to communicate with the vehicle's computer. Do the following:- Turn the ignition key off, wait 5seconds and turn the key back on to reset the computer.- Make sure your vehicle is OBD2 compliant.6.Read and interpret the Diagnostic Trouble Codes using the LCDThe green, yellow and red LEDs are used (with the LCD display) as visual aids to make it easier for the user to determine engine system conditions. - Indicates that allK " and0 DTC will show on the- Indicates one of the- If the confirmation. A pending code is confirmed by the presence of a numeric code and the word PENDING on the Code Reader’s LCD display. If no pending code is shown, the yellow LED indicates Monitor Status (see the following).M ONITOR STATUS - If the CodeReader’s LCD display shows the message 0 DTC (indicating there are no DTCs present in the vehicle's computer), but the yellow LED is lit, it indicates a "Monitor Has Not Run"status. This means that some of the Monitors on the vehicle have not yet finished their diagnostic self-testing.This condition is confirmed by one or more blinking Monitor icons on the LCD display. A blinking Monitor icon means the Monitor has not yet run and finished its diagnostic self-testing. All Monitor icons that are solidhave completed their diagnostic self-testing.5.When the last retrieved DTC has been displayed and the ABSbutton is pressed, the Code Reader returns to the “Priority” code.To exit the ABS mode, press the DTC button to return to the OBD2 mode.Visit the manufacturer's website for Fault Code Definitions. Match the retrieved DTC(s) with those listed. Read the associated definition(s), and see the vehicle's service manual for further evaluation.When the Code Reader’s ERASE function is used to erasethe DTCs from the vehicle's on-boa rd computer, "FreezeFrame" data and manufacturer-specific enhanced data arealso erased.DO NOTDO NOTTo erase ABS DTCs:ABSthen proceed to step 3.3.ERASEindicate "ERASE?DTCretrieval function.1011If you wish to continue, press theERASE button again. Themessage ERASE displays while theerase is in progress. When allretrievable information, includingDTCs, has been cleared from thecomputer’s memory, the CodeReader will re-link to the vehicle’scomputer, and the LCD display willshow the message dONE .- If the erase is not successful, the message SENT shows onthe Coder Reader’s display.Verified Fixes – Find the most likely fixes reported and verified by ASE Technicians for the retrieved DTCs.Repair Instructions – View available repair instructions to properly perform the fix.Video Tutorials – Watch repair video tutorials for valuable repair tips.Technical Service Bulletins – Research known problems reported by vehicle manufacturers. Safety Recalls – Research known safety concerns applicable to a vehicle.And much more. Please visit for additional information. Hardware Requirements:Innova Code Reader with Bluetooth/WiFi Android or iOS Smart DeviceAccessing RepairSolutions 2®1.Download and install the RepairSolutions 2® app from the AppStore (for iOS devices) or Google Play (for Android devices).unch the RepairSolutions 2 app and log in to your account.If you have not yet established an account, you must register fora FREE RepairSolutions 2 account before proceeding.3.Connect the Code Reader to a vehicle and establish a Bluetooth orWiFi connection with your Smart Device (refer to CONNECTING TOBLUETOOTH / WIFI, below). Be sure your Smart Device isconnected to an available WiFi network.The RepairSolutions 2 app will store three WiFi configurations only.4.Retrieve diagnostic data (refer to CODE RETRIEVAL PROCEDUREon 7 for details).5.The RepairSolutions 2 app automatically displays a report based onthe retrieved diagnostic data.If the Code Reader is not connected to WiFi or Bluetooth, vehicle data will not be saved.CONNECTING TO BLUETOOTH / WIFILaunch the RepairSolutions 2 app an d follow the prompts toestablish Bluetooth and (optionally) WiFi connections, as follows:unch the RepairSolutions 2 app. Select Wifi Tools Settings fromthe menu. Power on your Code Reader, then select from the list ofavailable devices.2.When Bluetooth pairing is complete, a confirmation screen displays.Click Continue.If a Bluetooth connection cannot be established, an advisory message displays. Tap Try Again to repeat the pairing process.3.Follow the on-screen prompts to connect to an available WiFinetwork.You can automatically connect to the network your Smart Device is currently connected to, or you can manually connect toanother available network.Note that only 2.4GHz networks are supported.If you do not wish to connect to a WiFi network at this time, tap SKIP.4.When WiFi pairing is complete, a confirmation screen displays. ClickContinue to view the “Setup Complete” message, then clickContinue to enter RepairSolutions 2.If a WiFi connection cannot be established, an advisory message displays. Tap Try Again to repeat the pairing process.12LIMITED ONE YEAR WARRANTYThe Manufacturer warrants to the original purchaser that this unit is free of defects in materials and workmanship under normal use and maintenance for a period of one (1) year from the date of original purchase.If the unit fails within the one (1) year period, it will be repaired or replaced, at the Manufacturer’s option, at no charge, when returned prepaid to the Service Center with Proof of Purchase. The sales receipt may be used for this purpose. Installation labor is not covered under this warranty. All replacement parts, whether new or remanufactured, assume as their warranty period only the remaining time of this warranty.This warranty does not apply to damage caused by improper use, accident, abuse, improper voltage, service, fire, flood, lightning, or other acts of God, or if the product was altered or repaired by anyone other than the Manufacturer’s Service Center.The Manufacturer, under no circumstances shall be liable for any consequential damages for breach of any written warranty of this unit.This warranty gives you specific legal rights, and you may also have rights, which vary from state to state. This manual is copyrighted with all rights reserved. No portion of this document may be copied or reproduced by any means without the express written permission of the Manufacturer. THIS WARRANTY IS NOT TRANSFERABLE. For service, send via U.P.S. (if possible) prepaid to Manufacturer. Allow 3-4 weeks for service/repair.SERVICE PROCEDURESIf you have any questions, require technical support or information on UPDATES and OPTIONAL ACCESSORIES, please contact your local store, distributor or the Service Center.USA & Canada:(800) 544-4124 (6:00 AM-6:00 PM PST, Monday through Saturday)All others: (714) 241-6802 (6:00 AM-6:00 PM PST, Monday through Saturday)FAX: (714) 241-3979 (24 hr.)Web: 13。
车测试仪使用说明书范文
车测试仪使用说明书范文汽车检测仪如何使用汽车毛病电脑检测仪使用方法如下：1 、选好合适的毛病检测接头，把接头先接上解码器连接线。
2、然后将接头接到汽车的毛病诊断座上，再用解码器的工作电源线接到点烟器上（诊断座自带电源的可免此项）。
3、车辆点火开关转至ON，这时屏幕显示出菜单，我们这时可依据需要检查的项目来选择详细的子菜单。
4、选择后可能过解码器上的屏幕读到毛病部位的名称，有多个毛病的则同时在屏幕上显示出来。
5、留意毛病的名称只是代表它所在的这一部分的电路，并不肯定就是这个零部件。
6、清除毛病码：前面的程序和提取毛病码一样，只是在选择子菜单时选择清除毛病码，通过对话框的问答选择清除。
汽车灯光测试仪使用方法前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下，为驾驶员供应行车道路照明的重要设备，也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号安装。
所以，前照灯必需有足够的发光强度和正确的照耀方向。
由于外行车过程中，汽车遭到振动后可能引起前照灯部件的安装位置发生变化，从而转变光束的正确照耀方向；同时，灯泡在使用过程中会逐渐老化，反射镜也会遭到污染而使其聚光性能变差，导致前照灯的亮度不足，这些变化都会使驾驶员对前方道路状况辨认不清，或在与对面来车交会时形成对方驾驶员眩目等。
从而导致事故的发生。
因而，前照灯的发光强度和光束的照耀方向被列为机动车运转平安检测的必检项目。
前照灯检测仪有聚光式、屏幕式、自动追踪光轴式、投影式4种。
一、检测前的预备1.检测仪的预备1）在前照灯检验仪不受光形态下，检查光度计和光轴偏斜指示计的指针能否能对准机械零点。
若指针失准，可用零点调整螺钉将其调整到零点上。
2）检查聚光透镜和反射镜的镜面有无污物或模糊不清的地方。
若有，可用松软的布或镜头纸擦拭洁净。
3）检查水准器的技术情况。
若水准器无气泡要进行修理，若气泡不在红钱框内，可用水准器调整器或垫片进行调整。
4）检查导轨能否沾有泥土或小石子等杂物，有杂物时要清理洁净。
车检器 用户手册说明书
使用本产品时，请您严格遵循适用的法律。若本产品被用于侵犯第三方权利或其他不当用 途，本公司概不承担任何责任。
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1.6 错频操作
对应的拨码为 FREQ3/4，将任意相邻的两个车检器设置成不同的拨码方式即可，避免因 同频产生的干扰。
以上涉及到拨码操作，均需重启车检器才生效。
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常见问题处理
本章节罗列了车检器工作使用中常见故障现象及处理方式。
2.1 车检器不离车
故障现象：CH1\CH2 的检测灯常亮绿灯。 处理方式：车检器断电重启或者复位即能暂时恢复工作状态。该问题需将车检器灵敏 度降低，建议设置为中高档，根据效果或者拨为中低档；检查线圈线是否完成双绞， 完善双绞；检查车检器是否接地，完善接地。
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车检器使用说明
1.1 设备简介
线圈检测器是一款双通道独立式的车辆检测设备，采用高性能的微处理器，高稳定性 的振荡电路和多通道轮询扫描技术，使用高稳定性的车辆检测算法，能够快速、有 效、准确地检测车辆经过，正常过车车辆的捕获率大于 99%。
1.2 线圈安装
1.2.1 线圈布设原则
避开破损的路面；混凝土路面避开接缝。 周围 50 厘米范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 周围 1 米范围内不能有超过 220v 的供电线路。线圈布设位置干扰源干扰线圈产生的
细沙
50~80mm
路体
线圈线
细沙
施工前确认线圈埋设下方是否有金属 加强物（如钢筋、铁板等），如有请 先做测试，可联系技术支持沟通。
检测车操作手册
检测车操作手册一、检测前检查1）每次启动系统前对车上安装的激光横梁和安装摄像机的行李架进行检查，紧固以排除隐患。
2）测量激光横梁距地面的高度是不是符合要求（300±15㎜）。
若是不符合，先检查车辆是不是停在一个水平的地面上，然后检查激光横梁与车底盘的连接是不是有松动。
若是都没有问题，利用工具调剂激光横梁的高度，使之达到要求。
3）检查所有摄像机的连接和司机侧后轮上脉冲测距仪连接是不是有松动。
4）每次出去检测前，需要对车后部的连线进行检查，确信连接紧密，完好。
5）天天检测前必需检查激光器的窗口和摄像机的镜头是不是清洁。
用镜头纸或麂皮擦去上面的污尘埃。
尘埃会阻碍激光数据的准确性和图像的清楚度。
二、日常标定1.振动测试振动测试是查验检测车的加速器是不是能正确地补偿汽车移动时的颠簸。
该测试是要模拟在很平整的路面上搜集数据，搜集的数据误差是不是在许诺范围内。
1)将车停放在平整的地面上2)在检测之前应先检查激光摄像机镜头和激光头有无尘埃，损坏或雾气。
需要维持清洁（用专用的镜头纸擦拭）。
3)接上外接电源或车不要熄火，利用车里的电源为检测仪器供电。
4)开机顺序：先打开两个逆变器（车箱后部两个黄色长方体）的总开关（在壳体的顶部），等前方的指示灯闪烁以后变绿，然后打开壳体前方的白色按钮。
当显示器上显示已完成系统自检后（显示器先变绿，逐行显示各项系统配置后变黑），再依次打开三个主机，最后打开操纵箱前面板上的总电源开关（那个开关操纵着激光器、加速度器和脉冲测距仪的电源），再依照需要打开激光器电源钥匙和停车激光开关（OVERRIDE）。
5)车上的任何一套显示器和鼠标键盘都能够操纵任一台电脑。
能够在3台电脑之间任意切换，来操纵当前画面上的电脑。
切换的方式是点击ctrl然后点击“＋”或“－”。
假假设正确的切换了运算机，屏幕就会刹时黑一下，然后在屏幕中间出来5行字，其中第三行显示的是当前切换到的运算机名称——Image master、Image slave或XLP。
四通道检测仪安全操作及保养规程
四通道检测仪安全操作及保养规程四通道检测仪是一种用于检测某些特定物质（如DNA、蛋白质、细胞等）的实验设备。
使用这类仪器需要注意安全操作和保养，以确保实验数据的准确性和设备的持久稳定。
本文将介绍四通道检测仪的安全操作和保养规程。
安全操作1.穿戴实验服并佩戴手套、口罩和护目镜等个人防护装备。
2.开机前，先检查电源插头的插头是否完好无损，线材是否有磨损或断裂。
3.确认四通道检测仪的仪器界面、课件操作符等设备是否正常工作，检测仪必须使用与仪器匹配的精密高质量药剂。
4.仪器使用时，请在实验台或者使用平坦稳定的桌面上放置，以防止因平面不稳导致仪器的翻倒或移位，以免影响正常实验及仪器的使用寿命。
5.将样品和药品腔密封后方可开机，注意不要让任何液体溅入设备中。
6.操作时要避免触碰内部电线、电容、IC等组件，以避免漏电事故。
7.在清洁样品前，务必先关机，避免发生漏电或电击事故。
8.维护时严禁自行修理设备，必要时联系供应商或专业维修人员进行检修。
保养规程1.定期清洁设备，运营后用橡皮擦去表面的小污渍即可，清洁前请注意关机，并在外部清洁。
2.定期检查电源线和电源插头的插头是否完好无损，线材是否有磨损或断裂。
3.定期检查设备中的水洗涤层和存放瓶是否存在密闭等问题，及时处理异常情况，确保设备处于正常使用状态。
4.定期检查设备的橡胶垫是否完好无损，如有必要请更换原有的橡胶垫。
5.使用完后，将设备密封存放，避免尘土、水雾等影响设备的正常使用寿命。
6.避免在设备产生腐蚀性物质，以免影响其正常使用寿命。
小结通过了解四通道检测仪的安全操作和保养规程，我们可以更好的掌握如何使用和维护设备，从而确保设备的可靠性。
在使用过程中，我们应该注意安全操作，如穿戴保护装备，避免操作错误和触碰内部电线等组件，定期检查设备的状态和清洁，避免污染和劣化等问题。
只有做好设备的安全操作和保养，我们才能获得更稳定有效的实验数据。
SGJT型轨检小车使用说明书
现场水平零点标定第一步：启动软件，选择【在线测量】菜单下的【标定】子菜单，打开标定对话框。
第二步：标定水平。
进入标定对话框，选择【水平传感器】、【标定零点】、【正切法】，点击【启动】，如下图。
1)点击【记录】，屏幕提示“请将小车调头”，按提示将小车调头。
2)小车放置平稳后，点击【再记录】3)小车放置平稳后，点击【停止】现场轨距零点标定注明：要借用标准合格的轨距迟才能完成1.1 系统参数设置在进入定点测量前，需要检查系统的相关参数设置，如果系统参数设置不正确，会直接影响最终的测量结果，及操作的顺畅。
单击【设置】→【绝对测量系统设置】→【系统参数设置】，进行绝对测量参数的设置。
系统参数设置1、设站类型：选择是全站仪独立完成设站还是全站仪在小车控制下完成设站；2、设站加密基桩数：选择设站所且的CP3基桩点的个数；3、全站仪类型选择：对系统中所采用的全站仪的品牌进行设置；4、棱镜高：对小车棱镜高的设置，建议不要更改，以设备出厂文件为准；5、棱镜与右轨作用力偏差：此参数影响轨道方向(横向偏差)的测量，当方向的调头差较大时，以‘横向校正’功能对此参数进行校正；6、棱镜中心偏差：此参数为补偿棱镜光学中心偏差，提高轨道方向的测量精度。
建议不要更改系统所配置好的棱镜和此参数，否则及时与厂家联系；7、【默认值】按钮，用默认值作为各参数设置值；8、点击【0K】按钮完成测量设置。
1.2 系统操作系统操作主要用于完成软件系统的文件打开、文件关闭、操作员权限管理及软件系统的退出关闭。
核对密码前核对密码后【核对密码】该功能是用于用户权限的管理，在RailCheck XP中用户权限被分为两种，一种是管理员权限，一种是操作员权限。
点击后将弹出对话框要求输入相应密码，软件初始时已经设置了密码，初始密码设为【修改密码】该功能是用于修改用户设置的密码。
当需要修改密码时请点击此功能，进入权限管理对话框，在其中修改相应的密码。
1.3 在线测量在线测量功能根据软件与设备的注册情况不同可以完成轨道三维定位测量（绝对测量），同时在线测量可以完成整个系统的检定与标定功能。
德立达详解车辆检测器使用说明书
德立达详解车辆检测器使用说明书
又到了每周分享的时候了，下面德立达科技小德分享一下我司的车辆检测器使用说明书：
安装指南：
车辆检测器必须安装在离检测线圈尽可能近的防水、防潮的干燥环境里。
安装位置必须选择在远离热源、强磁场的地方，其四周应与其它装置保持至少10毫米的距离（请勿紧贴机箱安装）。
检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的检测地感线圈。
埋设线圈的几个重要参数包括：环境（回避高温、强磁、可移动金属等）、材料、线圈形状大小、匝数、埋设方法（参见《地感线圈施工规范》）。
产品特点：
采用埋线圈方式检测车辆
温度稳定性高，已广泛用于各类高低环境
环境漂移自动补偿功能
多级雷击保护功能
线圈故障（断路或短路）自动侦测功能
具有多级灵敏度可调
可用选择不同的频率避免相互干扰
输出方式：继电器输出
可配合道闸实现防砸车和自动关开功能
可配合抓拍系统实现衡红灯抓拍功能
双线圈型号可实现车辆方向的检测和车速功能。
X4多种气体检测仪操作规范
X4多种气体检测仪操作规范X4系列是一种个人气体检测仪，用于监测大气中可燃气体、氧气、一氧化碳以及硫化氢气体潜在的危害程度。
用安装在前面板的 LCD 液晶屏显示所测气体读数和其他有用信息。
当所测气体浓度超过所设臵的报警点时，使用高音量的音频和高亮度的可视闪光报警警告用户。
首次打开检测仪前，需要装入两节"AA"劲量 E91 碱性或镍氢充电电池。
打开检测仪。
按住 ON/OFF 键两秒，检测仪将打开。
检测仪显示版本号。
当先前测量的非零 STEL 和TWA 数值转至下次测量时，将显示"Delete no"并同时显示气体标志以及STEL 和 TWA 图标（STEL 和TWA 数值为零时，不显示"Delete no"）。
按 UP 或 DOWN 键滚动到"no"或"yes",按 ON/OFF 键进行选择。
选择"NO"时，所纪录的 STEL 和 TWA 数值将用作当前测量进程 STEL 和 TWA 的初始值。
选择"YES"，STEL 和 TWA 数值将被清除。
加电自检。
检测仪一声哔，进行加电自检。
如果检测仪通过自检，显示测试通过图标。
如果显示测试失败图标，并且测试通过图标闪动，每5秒钟一声哔、一次闪动，则失败。
关闭检测仪。
在测量模式下，按住 ON/OFF 键。
倒计数 5 秒，检测仪一声哔并关闭。
自检。
按下 ON/OFF 键，检测仪检查传感器、电路、电池、音频、可视闪光及振动报警。
测量方式。
检测仪为"扩散"或"样本抽取"型监控设备。
一旦打开，检测仪持续监控。
气流通过扩散方式经过面板栅格到达传感器。
正常的空气流动足以将气体样本输送到传感器，传感器对测量的气体浓度做出反应。
扩散型操作只监控瞬间环绕检测仪的气体。
位臵距检测仪较远的采样只能通过流量转接器和可选的手持吸气球进行。
车辆检测器说明(新版)
情况三 持续闪动： 可能原因：功能开关设定不正确
解决方案：切断电源，移开壳子，更正功能开关关设定。 闪动两次或四次：
可能原因：探测环太大或太小，绕组（探测环电磁量： 测量理想数据为 80 至 300μH） 解决方案：1、更换探测环（减少或增加绕组数目）。 2、重新校准，更改敏感度开关，等大约 3 秒，然后 将敏感度开关改回原先设定，或暂时切断电源约 5 秒后重启
频率范围
20KHz 至 200KHz
反应时间
单通道 50mS 双通道 150mS
信号保持时间 无限长(出厂设置)或订制保持时间
灵敏度
0.013%至 0.1% 分 3 级调节
探测环电感量 极限值 40uH 至 1000uH 理想值 80uH 至 300uH
探测环引出线 最佳 10 米内 总电阻小 10Ω，每米双绞 20 次
6
2.0m x 1m
6
2.5m x 1m
5
3.0m x 1m
5
尺寸 3.5m x 1m 4.0m x 1m 5.0m x 1m 6 米以上
圈数 5 4 4 4
□探测环布置方法二 菱形：适合电动单车和自行车的检测
安装备注
1、尽量选择最短的电环连接线，同时将之与任何输电线 分开。与输电线之间的平行距离必须超过 10 公分，不同探测 器之间的电环连接线也必须保存距离。两边的连接线必须由控 制箱开始直至探测器每米扭绞过 20 次。连接线不可以超过相 邻电环的槽沟，同时必须保护以确保不受机械损坏。
2、若将电环安装在较软的地面，必须确保在其表面驶过 的车辆和连接线不会导致电环位移。每个线圈和电环本身必须安 装在一个完全固定的位置。电环和个别线圈移位导致开关错误触 发。
□探测环布置方法三
汽车维修检测设备安全操作规程范本（2篇）
汽车维修检测设备安全操作规程范本一、总则本规程是为了保障汽车维修检测设备的安全使用，避免意外事故的发生，保护操作人员的人身安全和设备的正常运行，促进汽车维修行业的健康发展。
本规程适用于所有使用汽车维修检测设备的操作人员。
二、设备准备1. 检查设备外观是否完好，如有损坏或异常应及时修理或报修。
2. 检查设备电源是否正常，工作电压和频率是否符合要求。
3. 检查设备接线是否牢固，无破损和老化现象。
三、设备操作1. 使用设备前，应详细阅读设备操作手册，了解设备操作步骤和注意事项。
2. 操作人员应配戴个人防护用品，如安全帽、安全眼镜、手套等。
3. 在操作设备时，应确保设备周围没有杂物，以免干扰操作和引发危险。
4. 操作人员应保持专注和集中注意力，不得分散注意力进行其他活动。
5. 操作人员应熟悉设备的功能和使用方法，遵循设备的操作规程，不得擅自改变设备的设置或进行未经授权的操作。
6. 设备操作过程中，应注意操作的平稳和稳定，避免剧烈晃动或摇动设备。
四、设备维护1. 设备的定期维护应按照设备操作手册和生产厂家的要求进行，包括清洁、润滑、紧固等。
2. 设备发生故障或异常情况时，应及时停止使用，并进行检修或报修，不得擅自修理或继续使用，以免造成更大的损失。
3. 维护人员应经过专门培训，熟悉设备的结构和原理，并具备相应的维修能力。
五、设备存放与管理1. 设备应存放在干燥、通风、无腐蚀性气体和防火设施完善的场所。
2. 设备存放时应注意防止污染和损坏，如使用防尘罩、防潮箱等。
3. 设备管理人员应做好设备的登记、借用和归还记录，确保设备的安全和完好。
六、事故应急处理1. 在设备操作中，如发生设备异常、漏水、排放异常等情况，应立即停止使用，并采取相应的应急处理措施。
2. 如发生设备故障和事故，应立即报告上级主管部门和设备维修单位，协助进行故障排查和处理。
七、违规处罚1. 对违反本规程的操作人员，应及时进行批评教育，并进行安全培训。
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通道 1 线圈入 通道 2 线圈入 通道 3 线圈入 通道 4 线圈入
X4 COM M
⊕
⊕
RS232 线 R/RS485 线 B ● RS232 地线 ●
RS232 线 T/RS485 线 A ●
串口与主从方式设置 （SW2-MODE）
SLA
复位按钮 ●
TR M S R B T A
ON
MAS
S1 RS T
⑶自动灵敏度提升选择(AS ：DIP-4)
AS
自动灵敏度提升
OFF
允许
ON
禁止
⑷数据通信波特率选择（BR ：DIP-5）
BR
通信波特率
OFF
19.2KBPS
ON
9.6KBPS
⑸检测灵敏度级别选择(S2：DIP-6，S1：DIP-7，S0：DIP-8)
级别
S2 S1 S0
7（最高） OFF OFF OFF
重要提示：
在安装和使用检测器之前，请仔细阅读本产品用户 手册，保证设备正常运行，防止意外损坏。并保存好本 手册，以备今后查阅。
请务必将检测器机壳保护地与系统大地线连接良 好，以提高设备防雷击性能！
地址：南京市太平南路 2 号日月大厦 6B 座
电话：025-86896255 13505156707 13705186917
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3 操作指南
3．1 检测器俯视示意图(图 2)
⊕ X2 LOOP-IN
L1A ● L1B ● L2A ● L2B ● L3A ● L3B ● L4A ● L4B ●
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通信接口，数据格式为 1/8/1/N，波特率 19.2 Kbps /9.6 Kbps； ⒀同步方式：内置时间同步器，多机并发工作时结合差频选择，彻底消除线圈
间串扰； ⒁线圈故障自恢复：当电感线圈故障排除后，检测器能够自动恢复检测状态； ⒂保护：①线圈输入端变压器隔离，气体放电管、齐纳管保护；
②通道检测输出和数据通信接口内外悬浮工作电源光电隔离； ⒃供电电源：220VAC±15%，48~60Hz，整机功耗≤4W； ⒄工作电源：内部 5VDC/230mA,隔离 5VDC/100mA； ⒅工作环境：工作温度：-20℃~+65℃，储存温度：-40℃~+85℃，
决于线圈参数； ⑸响应时间：12.8ms±0.8ms (E 型),25.6ms±1.6ms(D 型), 51.2ms±3.2ms (A 型)； ⑹显示：主板上提供 1 个运行状态指示（RUN，绿色），1 个隔离电源指示（X5V，
绿色），1 个总故障状态指示（MF，黄色）和 4 个通道检测状态指示 （CH1O~CH4O，红色）； ⑺输出配置：存在式 4 路光电隔离，电平方式（正逻辑/负逻辑）或开关量方式； ⑻漂移补偿率：以每分钟约 0.12% Δ L/L 的比 率 对环境进行自动跟踪补偿； ⑼有限存在时间： 4 分钟或 20 秒可选（其它时间可向工厂定制）； ⑽自动灵敏度提升：主板上 SW1 开关可选，允许时自动提升释放灵敏度； ⑾电源监测及看门狗：内置硬件看门狗，板载低电压监测复位电路； ⑿串行数据通信接口：XR 型配置光电隔离型 RS-232-C 三线串口或 RS-485 总线
1
2
3
名称
TR
M
S
位置
ON
OFF ON
定义 端点
-
从机
3．3 显示
4
5
6
7
8
R
B
T
A
M/S
OFF ON OFF ON OFF
-
RS485 - RS485 从机
⑴运行状态指示（RUN，绿色）：加电后检测器正常时常亮，故障时闪烁。
⑵外部隔离电源指示（X5V，绿色）：加电后常亮。
⑶通道检测状态指示
l 通道 1（CH1O,红色）-释放状态常灭，触发状态常亮；
⊕ OUTPUT
工作模式设置 （SW1-SETUP）
同步信号
SYN-
● ●
X5 SYN
总故障指示 运行指示
隔离电源指示
交流 220V 大地线 交流 220V 零线 交流 220V 相线
⊕
MF RUN X5V
X1 POWER
SYN+
⊙ ⊙ ⊙
EARTH●●来自●AC-L⊕
图2
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3.2.3 数据通信接口标准可由主板上的 SW2（MODE）DIP 拨动开关设定，具体定
义如下：（通信协议另行提供）
⑴RS-485 总线方式
TR
M
是终端点 ON 非终端点 OFF
F1 F0 PTAS BRS2 S1 S0 ON
CH1O CH3O CH2O CH4O
⊙⊙ ⊙⊙
通道检测指示
OUT1 ● OUT2 ● OUT3 ● OUT4 ●
通道 1 检测输出 通道 2 检测输出 通道 3 检测输出 通道 4 检测输出
GND ● 隔离电源公共地线
V-IN ● 外部直流供电入
X3
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2 技术参数
⑴通道顺序扫描:采用通道线圈顺序扫描技术，有效消除线圈间串扰； ⑵电感量自调谐范围：30~1000uH，Q 值≥5，馈线长度最长可达 500m； ⑶灵敏度(-Δ L/L)：0.02%~0.96%(A 型，D 型)，0.04%~1.04%(E 型)，8 级可选； ⑷频率范围：30~160KHz，4 级可调（高、中高、中低、低），实际 工 作 频 率取
X
S
RBTA
X OFF ON OFF ON
注：X4（COMM）端子：A 线-①脚，B 线-③脚，屏蔽地线-②脚
数据传输波特率由 SW1-5（BR）位选择。
⑵RS-232-C 串行口方式
TR
M
S
RBTA
OFF
X
X
ON OFF ON OFF
注：X4 端子：T 线（发送数据）-①脚，R 线（接收数据）-③脚，地线-②脚
数据传输波特率由 SW1-5（BR）位选择。
SW1（SETUP）出厂默认设置：
DIP 位
1
2
3
名称
F1
F0
PT
位置
OFF
OFF OFF
定义
频率为高
20 秒
4 AS OFF 允许
5 BR OFF 19.2K
6
7
8
S2
S1
S0
OFF ON OFF
灵敏度级别为 5 级
SW2（MODE）出厂默认设置：
DIP 位
l 通道 2（CH2O,红色）-释放状态常灭，触发状态常亮；
l 通道 3（CH3O,红色）-释放状态常灭，触发状态常亮；
3.2.2 检测器同步方式可由主板上的 SW2（MODE）开关设定，具体定义如下：
TR M
S
R
B
T
A 同步方式
X
ON OFF OFF ON
X
X
X
X
主机（MAS） 从机（SLA）
多台检测器并发工作时，为了彻底消除线圈间串扰，可启用时间同步器功
能，并联连接所有检测器的同步信号端子（X5）。将其中 1 台设置为主机，其余
苏江科技
SJ402T 型四通道电感线圈 车辆检测器
用户手册
（版本 V5.0）
南京苏江科技有限责任公司 2011 年 6 月
SJ402T 型四通道车辆检测器用户手册（V5.0）
南京苏江科技有限责任公司
目录
1 性能特点…………………………………………………………………… 3 2 技术参数…………………………………………………………………… 4 3 操作指南…………………………………………………………………… 5
全部设置为从机，主机定时发送同步信号，从机收到该信号时自动启用同步功
能。注意：SW2 开关中的 M 位和 S 位不可同时设置在“ON”位置。
地址：南京市太平南路 2 号日月大厦 6B 座
电话：025-86896255 13505156707 13705186917
网址：
E-mail:SJ@
3．1 检测器俯视示意图…………………………………………………… 5 3．2 操作说明……………………………………………………………… 6 3．3 显示…………………………………………………………………… 7 3．4 检测输出……………………………………………………………… 8 3．5 检测器接线说明……………………………………………………… 8 3．6 系统复位……………………………………………………………… 9 3．7 自动重调谐…………………………………………………………… 9 3．8 防锁…………………………………………………………………… 9 4 安装指南…………………………………………………………………… 9 4．1 检测器安装…………………………………………………………… 9 4．2 线圈安装……………………………………………………………… 9 5 常见故障分析……………………………………………………………… 12