圆管涵作业指导书
圆管涵作业指导书
1、目的 (1)2、质量标准 (1)3、合用范围 (1)4、施工方法及操作步骤 (1)5、需要配置的资源和要求 (5)6、检查和监控人员或者部门的职责和要求 (6)明确圆管涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范圆管涵施工作业。
中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》 JTG- TF50-2022中华人民共和国行业标准《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG- D63-2022中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 JTJ/F80 -2004合用于杭瑞高速公路毕节至都格公路圆管涵的施工作业，包括测量放样及定桩位、支护壁模板、钢筋笼加工和安装、浇筑水下或者普通混凝土等作业。
4.1 检测放样测量放样前，对施工图提供的导线点、水准点进行复测，桩位坐标进行复核。
测量放样所使用的导线点、水准点必须是经过导线控制测量复测且得到监理工程师批复的导线点、水准点复测成果，必要时要加密控制网，加密点通导线点一起符合测量，符合测量符合规范要求后方可使用。
根据批复的符合测量成果，按照图纸，进行基础的定位放线，确定中线，边线及标高。
驻地工程师核查、批准后才可以进行基础开挖。
基础开挖前及在开挖过程中要对边线进行复测。
浇筑底板前对涵洞轴线进行复测，以保证涵洞位置的准确无误，为下一工序正常施工提供良好的施工条件。
4.24.3 基坑开挖：基坑的开挖采用挖掘机和人工配合的方法进行。
挖掘机开挖时，先预留基底20cm，留作人工整平。
在基底整平的过程中，随时用水准仪控制基底设计标高。
基坑开挖好之后，必须对基坑进行检测。
检测的内容包括：(1)基坑的平面位置、尺寸和基底标高。
(2)基底承载力是否满足要求。
经监理工程师检验合格之后，方可进行基础施工。
4.4 垫层施工：基坑开挖完成后，先进行垫层施工，对开挖后路基进行夯实，压实度满足规范和设计要求，在铺砌砂碎石与少量黏土混合物，砂砾垫层应为压实的连续材料层，不得有离析现象。
圆管涵施工作业指导书
【作业指导书汇编】圆管涵施工作业指导书1、目的指导钢筋混凝土圆涵的施工作业。
2、适用条件及范围本作业指导书适用于钢筋混凝土圆涵施工。
3、施工准备及测量放线3.1、测量放线及要求按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸，进行施工放样，必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的准确位置，斜涵交角可按实际沟渠斜交角作适当调整，若现场涵底标高与设计出入较大，立即联系设计部门，得到及时处理。
3.2、施工准备主线便道已修通，现场征地场地平整完毕；施工用水检测合格；施工用电能正常使用并自备发电机备用。
所有检测仪器、仪表、计量用具都在开工前经有关部门标定。
施工期间定期校正，以保证其应有的精度。
混凝土配合比经过试验已经确定，进场钢筋、水泥、砂石料符合质量要求标准。
施工前已对涵洞位置、地形、地质情况及出入口标高进行复核。
机械设备及人员已经进场，各项准备工作已经就绪，能够满足施工要求。
4、施工方案4.1、圆管涵施工艺工流程施工准备→基础开挖→承载力检测（不合格进行基础处理）→砂砾垫层→混凝土管基第一次浇筑→管节安装→接头处理→混凝土管基第二次浇筑→防水层→出入口及附属工程的施工。
4.2、管涵施工完毕后，砌体砂浆或混凝土强度达到规定要求时方可进行回填，涵洞顶以上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土须分层对称夯实，相对密度达到90%，回填材料严格按设计要求，每层厚度不超过20～30cm。
当施工过程中，当洞顶回填厚度不足0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。
5、施工过程5.1、测量按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸，进行施工放样，必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的准确位置，斜涵交角可按实际沟渠斜交角作适当调整，若现场涵底标高与设计出入较大，立即联系设计部门，得到及时处理。
5.2基坑开挖、清理填土高度不大的管涵尽量采用反开槽开挖，当填土高度较大时，先行施做涵洞再进行路基施工。
基坑开挖时，根据现场考察和研究了施工图，对于基坑深度≥3米的地段，开挖时采用放坡开挖，坡度1:1.5。
圆管涵、倒虹吸施工作业指导书
圆管涵、倒虹吸施工作业指导书一、一般规定：1、圆管涵地基承载力不小于100KPa。
2、涵顶填土厚度不足0.5m时,严禁任何重型机械和车辆通过。
二、施工准备1、施工调查：在熟悉设计文件、施工图的基础上，进行了涵长、地面线复核，经过详细调查施工现场，明确设计意图和功用。
2、现场规划：圆管及材料尽可能利用场内贯通便道组织材料运输，砂石料堆放场地应进行处理，避免材料污染。
三、施工方法及施工工艺1、施工放样以导线控制网为依据，先进行涵洞轴线测量并将基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定，检验涵洞（通道）与线路的交角是否满足顺沟顺路要求。
进而根据基础布置情况计算基坑开挖边桩控制点坐标，经过换手复核后方可进行现场放样，认真填写测量记录表，打桩钉钉并引护桩加固。
2、基坑开挖基础采用人工配合机械开挖，基坑排水采用集水坑抽排，保证在挖方的整个期间都不致遭受水害。
3、基底检测及处理基坑开挖完毕后，基底检测的内容包括：①基底平面位置、尺寸和基底标高并填写相应的检验表；②基底地质情况和承载力是否与图纸相符；③基底处理是否符合图纸和规范要求。
当基底检测合格（若基底承载力达不到设计要求，需采取换填等处理措施）经监理工程师认可后方可进行下道工序施工。
4、管基施工⑴材料要求：粗细集料及水泥等材料应满足设计及施工规范要求。
⑵砼施工：管基砼分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，此时应注意预留管壁厚度及安放管节坐浆砼2~3cm，待安放管节后再浇筑管底以上部分，并应保证新旧砼的结合及管基砼与管壁的结合（被砼包裹的管壁部分可凿毛）。
⑶砂砾垫层：管基为砂砾石时，应采用级配良好的砂砾石，最大粒径要求不大于10cm，以打夯机夯压密实。
5、管身施工圆涵管节由预制场集中预制，汽车运送至施工地点并经现场技术人员和监理工程师检验合格后方可由汽车起重机吊装就位。
管节安装时应注意下列事项：①各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。
圆管涵指导书
南广铁路NGZQ-5标段桥涵工程编号：圆管涵施工作业指导书单位：编制：审核：批准：2009年4月25日发布2009年5月1日实施目录1.适用范围 (2)2.作业准备 (2)3.技术要求 (2)4.施工程序与工艺流程 (3)5.施工要求 (3)6.劳动组织 (9)7.材料要求 (10)8.设备机械配置 (12)9.质量控制及检验 (12)10. 安全环保要求 (21)南广铁路NGZQ-5标段圆管涵施工作业指导书1.适用范围适用于南广铁路NGZQ-5标段部管段内所有圆管涵工程施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活办公需要。
3.技术要求3.1混凝土采用拌和站集中拌制；钢筋采用钢筋厂集中加工成型。
3.2施工前实验室应按设计要求进行混凝土施工配合比试验。
3.3对于原材料检查、配合比的调配严格按规范和设计要求，并且在施工现场对于混凝土的拌和、坍落度、振捣等各项指标进行严格的控制。
3.4钢筋制作、安装和混凝土施工必须按照设计要求进行，设计未明确时按照《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设［2005］160号）规定的要求进行。
3.5涵洞处路基填筑在涵身结构达到设计强度后进行，从涵身两侧同时对称、水平、分层施工，采用人工配合小型机械的方法夯填密实。
当涵顶填筑厚度大于1m后，方可通过大型机械。
涵身两侧1m范围内的填土不得用大型机械施工，应采用人工配合小型机械的方法夯填密实。
3.6钢筋混凝土预制构件，在装卸、运输过程中应防止碰撞，使用前应对质量进行检查验收。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序基坑开挖→基底处理垫层施工→涵身基础施工→中间节施工→端墙施工→翼墙施工→泄床施工→附属工程。
圆管涵、倒虹吸施工(作业指导书)
涵洞、倒虹吸工程作业指导书1．基础施工涵洞、倒虹吸基础施工，应采取突击开挖，快速下基，及时封闭的办法。
1.1基坑开挖采用明挖施工。
人工配合挖掘机开挖，按适当比例放坡。
挖机开挖距设计基底高程10cm时由人工清除。
基坑开挖不能间断，达到设计高程后及时验基，基坑不能暴露太久。
为防止雨水，开挖基坑时在其边坡以外周边挖一排水沟并经常保持畅通。
若开挖基坑较深，要布设挡板，且须分层开挖，严禁从底层向四周掏土。
洞身长、挖基数量大的涵洞，基底不需作特别处理者，可以采取自下游端开始，逐节开挖，逐节下基，逐节封闭的办法，以避免坑基暴露时间过长。
基底标高必须按照技术交底要求严格控制，一切松散浮土必须清除，若有局部超挖之处，不能用松土填补，用低标号砂浆调平。
如基底不够密实，可进行原地面打夯，或夯填一层卵、碎石。
基坑开挖后，如发现土质与设计资料不符或有疑问时，应在基底标高取土样作土工试验。
1.2基础圬工应在基坑无水的情况下，砌筑圬工。
石料及砌块不得从平台上抛下，以免损坏已砌好的基础。
水下基础圬工终凝后，方可停止抽水。
2．浆砌工程2.1石料2.1.1砌体工程的石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹。
石料场需经试验室作片石强度试验并合格后选定。
2.1.2所需片石形状应大致方正，无峰棱凸角，其中部厚度不得小于15cm。
用作镶面的片石尺寸较大,边缘厚度不得小于15cm。
2.1.3 片石表面干净，无泥土，无污渍。
2.1.4涵洞外露面采用自然片石砌筑，用作镶面的片石外露表面稍加修凿，使其平整度不超过2cm；片石的周边采用切锤加工，使得片石外露面在各个方向都垂直于周边面。
2.2砌筑砂浆砌体工程所用砂浆必须严格按照试验室提供的施工配合比拌制，砂浆中所用水泥、细骨料、外加剂等必须采用保障部或试验室提供的原材料，不可擅自使用未交底的材料。
砂浆的拌制采用砂浆搅拌机现场拌制，搅拌前各种原材料应根据施工配合比准确计量。
砌体水泥砂浆搅拌时，自投料完成算起，搅拌时间不得少于2分钟，当采用水泥粉煤砂浆和掺用外加剂的砂浆时，搅拌时间应为3~5分钟。
圆管涵施工作业指导书
圆管涵工程施工作业指导书1．适用范围适用于天津大功率机车检修基地工程圆管涵工程。
2. 作业准备2.1内业技术准备编制涵洞施工方案，对施工人员进行技术交底。
对参加施工人员进行岗前技术培训。
确定混凝土配合比。
2.2外业技术准备施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。
平整场地，清除障碍物。
测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。
人员配备齐全。
3.技术要求测设基坑的平面位置、标高要准确无误。
钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规范要求。
模板的安装要准确规范。
混凝土的浇筑过程要振捣密实，并作后后期的养护工作。
管涵吊装时候要保证每节管与支墩紧贴，使涵管受力均匀。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工准备→测量放线→基础施工→管座垫层施工→管底支墩施工→涵节的吊装→检查井施工→涵背回填4.2工艺流程图5.施工要求 5.1基础开挖，基坑开挖为机械开挖。
机械开挖距基底标高0.3m 时停止机械施工，采用人工开挖、修整。
基坑开挖到位后，基底不得长期暴露，并不得受扰动或浸泡，应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后及时办理基坑隐蔽检查手续，应立即进行后续施工。
若基坑底地质与施工图不相符合，地基承载力不符合施工图要求时应进行变更设计。
如遇特殊地质水文情况，结合现场情况，决定支护方案、开挖范围和防排水措施。
5.2管座垫层施工5.2.1采用砂夹碎石换填基底换填砂夹碎石，应分层铺筑压实，每层摊铺厚度不大于20cm ，采用平板振动机夯实。
如能采用压路机压实的，每层摊铺厚度为30cm 。
基坑开挖 测量放线 管座垫层施工 基底处理 涵节的吊装 管底支墩施工 涵背回填检查井施工 基坑防护监理工程师签认 监理、设计现场确认地质监理工程师签认 监理工程师签认监理工程师签认 施工准备5.2.2混凝土垫层砂夹碎石垫层施工完毕后，地基承载力符合设计要求，并经过监理工程师检查签认后开始施工混凝土垫层。
5.3管底支墩施工涵内每2m处设混凝土管支墩1处，支墩采用混凝土，施工过程中先施工管座基底部分支墩，并保证支墩之间的间距、标高、轴线方向符合设计要求，待支墩混凝土强度达到设计要求后拆除模板，准备下一道工序的施工。
圆涵施工作业指导书
圆涵施工作业指导书为明确圆涵施工作业程序及质量要求，特编制此作业指导书。
编制依据：施工设计图、标准图壹桥—5191、铁路工作施工技术手册、《铁路桥涵施工规范》（TBJ203—96）。
一、涵洞开工前应对设计布置、涵位、孔径、涵长以及拟订的出入口沟底高程等，结合现场实际地形、地质情况，与设计文件进行核对。
二、圆管成品的质量要求及容许误差1、质量要求（1）管节端面平正与其轴线相互垂直；（2）内外管壁应平整圆滑；（3）如有蜂窝每处面积不得大于3×3cm，其总面积不得超过全面积的1%，且必须进行修补后方可使用。
如具有结构性缺点（折断、裂口很深的蜂窝及其它）的管节，应按废品处理。
管节制造应建立成品卡片，便于立挡备查；（4）管节不得露筋。
2、容许误差圆管成品的各部尺寸的容许误差如下：管节长度 0，-10mm内（外）直径±10mm管壁厚度±10，-5mm考虑到管节制作及安装的误差，管节长度可缩短3-5mm。
三、单孔有基涵洞的施工程序见图12—22。
四、拱度涵洞一般设上拱度，其数值视基底土的种类确定。
基底土为碎石类土，砂、粗砂、中砂、细砂时，上拱度为H/80；基底土为半干硬状态的、硬塑状态的粘性土及老黄土时，上拱度为H/50,其中H为线路中线处自涵洞流水槽面至轨底的高度。
基底为岩石，涵洞顶上填方厚度不足2.0m以及坡度较陡的涵洞可不设上拱度。
涵管基础建成安装管节或砌筑涵身时，必先核对基础面的纵坡是否已正确地包括建筑拱度在内。
上拱度的设置，一般用三角形拱度。
五、接缝、沉降缝及防水层管节各节之间应尽量顶紧，其接缝内外均以100号水泥砂浆填塞，保证密接无隙。
每3~5节的管节以及涵洞洞身管节与出入外侧用沥青浸制麻布填塞，深5cm；基础用塑性粘土或砂粘土填塞。
接缝及沉降缝外面在管座襟边以上与土接触部分，敷设一层沥青浸制麻布和两层石棉沥青的防水层，其宽度不小于50cm，并在管座襟边以下伸延15cm。
圆管涵、倒虹吸施工(作业指导书)
涵洞、倒虹吸工程作业指导书1．基础施工涵洞、倒虹吸基础施工，应采取突击开挖，快速下基，及时封闭的办法。
1.1基坑开挖采用明挖施工。
人工配合挖掘机开挖，按适当比例放坡。
挖机开挖距设计基底高程10cm时由人工清除。
基坑开挖不能间断，达到设计高程后及时验基，基坑不能暴露太久。
为防止雨水，开挖基坑时在其边坡以外周边挖一排水沟并经常保持畅通。
若开挖基坑较深，要布设挡板，且须分层开挖，严禁从底层向四周掏土。
洞身长、挖基数量大的涵洞，基底不需作特别处理者，可以采取自下游端开始，逐节开挖，逐节下基，逐节封闭的办法，以避免坑基暴露时间过长。
基底标高必须按照技术交底要求严格控制，一切松散浮土必须清除，若有局部超挖之处，不能用松土填补，用低标号砂浆调平。
如基底不够密实，可进行原地面打夯，或夯填一层卵、碎石。
基坑开挖后，如发现土质与设计资料不符或有疑问时，应在基底标高取土样作土工试验。
1.2基础圬工应在基坑无水的情况下，砌筑圬工。
石料及砌块不得从平台上抛下，以免损坏已砌好的基础。
水下基础圬工终凝后，方可停止抽水。
2．浆砌工程2.1石料2.1.1砌体工程的石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹。
石料场需经试验室作片石强度试验并合格后选定。
2.1.2所需片石形状应大致方正，无峰棱凸角，其中部厚度不得小于15cm。
用作镶面的片石尺寸较大,边缘厚度不得小于15cm。
2.1.3 片石表面干净，无泥土，无污渍。
2.1.4涵洞外露面采用自然片石砌筑，用作镶面的片石外露表面稍加修凿，使其平整度不超过2cm；片石的周边采用切锤加工，使得片石外露面在各个方向都垂直于周边面。
2.2砌筑砂浆砌体工程所用砂浆必须严格按照试验室提供的施工配合比拌制，砂浆中所用水泥、细骨料、外加剂等必须采用保障部或试验室提供的原材料，不可擅自使用未交底的材料。
砂浆的拌制采用砂浆搅拌机现场拌制，搅拌前各种原材料应根据施工配合比准确计量。
砌体水泥砂浆搅拌时，自投料完成算起，搅拌时间不得少于2分钟，当采用水泥粉煤砂浆和掺用外加剂的砂浆时，搅拌时间应为3~5分钟。
桥涵工程圆管涵施工作业指导书
桥涵工程圆管涵施工作业指导书1、工艺流程测量放样→基坑开挖→地基处理→管基施工→铺设管节→端墙支模→浇筑端墙混凝土→回填管涵两侧→进出口锥坡施工2、施工机械吊车、挖掘机、自卸汽车、翻斗车、插入式振捣器、发电机组等。
3施工准备3.1、技术准备3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由各合同段总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各部部长及技术人员就合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。
各部长及相关技术人员向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全环保交底，确保施工过程中的过程质量和人身安全。
交底内容包括：（1）合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。
（2）设计文件、施工图及说明要点等内容。
（3）分部、分项工程的施工特点，质量要求。
（4）施工技术方案。
（5）工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
（6）材料的特性、技术要求及节约措施。
（7）季节性施工措施。
（8）各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。
（9）试验工程项目的技术标准和采用的规程。
（10）适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。
（11）安全、文明、环保施工具体要求。
由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。
3.1.2、熟悉施工现场环境，排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。
本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。
3 .1.3、砂浆、砼配合比设计及试验：按砂浆、砼设计强度要求，做试验室配合比、施工配合比。
3.2、作业条件3.2.1、施工前场地完成三通一平。
3.2.2、模板进行除锈、打磨、均匀涂抹脱模剂等处理。
拌和站已标定、各种机具准备就绪、各种材料验收合格数量充足，混凝土配合比已获准使用。
圆涵施工作业指导书
圆管涵施工作业指导书一、圆管涵主要施工工艺：1、基坑开挖：(1)、施工前，施工队根据设计图纸对涵洞中心里程及与路基交角进行复核，复核无误后，用仪器放样坐标控制点，实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑开挖边界线，同时填写放样记录表和现场原地面开挖边界线表，报项目部工程部及驻地监理工程师审批，得到监理工程师的认可后，方可开挖基坑。
（3）、由于地下水位较高，且土质为亚砂土，基坑开挖深度在地下水位以下时，需采用井点降水方法施工，井点降水完成后，采取挖掘机开挖，人工相配合的方法施工。
开挖时，配备技术人员现场值班，控制开挖深度，保证基底以上30cm采用人工开挖，防止挖掘机超挖对基底造成扰动，影响基底地基承载力。
（4）、基底开挖完成后，要在基底四周做排水沟，并做集水井，配备潜水泵以便抽水，防止积水造成基底受水浸泡而使基底承载力下降。
（5）、基坑开挖到位后，经测量站复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸，经自检合格后，填写自检表报监理工程师，经现场监理工程师检查认可后，方可进入下一工序施工。
2、碎石回填经检查基坑符合要求后尽快进行碎石换填。
换填时应布设标识桩，以控制摊铺的厚度，分层碾压密实，碾压密实度要达到95%以上，分层厚度当为重型机械碾压时不超过45cm，边角碾压不到位的地方人工夯实松铺厚度不大于15cm。
碎石换填完成后，施工10cm厚砂砾垫层，砂砾垫层回填完成后用平板振动器振捣密实，以减少沉降量。
3、基础砼施工：基础砼采用组合钢模板，钢管排架做支撑。
砼采用拌和站强制式拌和机集中拌和, 砼运输车运送，吊车配合浇注砼，砼振捣采用插入式振捣器振捣。
浇注基础砼时，要注意沉降缝的设置位置要符合图纸设计要求，并用钢筋对其进行定位、加固，防止在砼振捣过程中发生变形和移位。
4、管节安装涵节购买同一厂家生产的预制涵节，涵节钢筋数量及砼标号需符合图纸设计要求，涵节安装前，要在管节底座浆2~3cm。
管节安装采用吊车吊送，人工配合安装，安装完成后的管节，涵底纵坡达到设计要求，管节左右应在同一直线上。
项目部圆管涵施工作业指导书
项目部圆管涵施工作业指导书
一、编制目的
明确圆管涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准
二、编制依据
1、施工设计图纸
2、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）
3、公路工程施工安全技术规范（JGJ 076-95）
三、适用范围
适用于本标段圆管涵施工
四、施工工艺及技术要求
涵洞施工基坑采用人工配合挖掘机开挖，基础砼模板采用组合钢模，涵身模板模板采用大块钢模，圆管涵管节预制，统一购买，砼采用拌合站集中生产，砼输送车运输。
一）、施工工艺
钢筋混凝土圆管涵施工工艺框图
测量放样
砂垫层施工。
圆管涵施工作业指导书
目录圆管涵施工 (1)1、工艺概述 (1)2、作业内容 (1)3、质量标准及检验方法 (1)4、工艺流程图 (1)5、工序步骤及质量控制说明 (2)一、施工准备 (2)二、测量放样 (3)三、基坑开挖 (3)四、基础施工 (3)五、管节的预制和吊装施工 (5)六、管座及端翼墙施工 (5)七、涵背回填 (5)八、沉降缝 (6)九、附属工程 (6)6、施工机械及工艺装备 (6)7、作业组织 (7)8、材料消耗 (7)9、生产效率 (7)10、安全生产及环境做 (8)一、施工安全措施 (8)二、环境保护措施 (8)11、其他 (9)圆管涵施工1、工艺概述本合同段共有圆管涵1座位于主线K4+855里程上，涵长118m，与路线夹角为56°56′49″，涵洞上覆土厚度4m左右。
洞口采用八字墙型式。
2、作业内容圆管涵施工主要作业内容有：施工准备、地基处理、基坑开挖、基础及管座施工、管节吊装、防水层施工、端翼墙施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。
3、质量标准及检验方法《城市桥梁工程施工质量验收标准》（GJJ2-2008)4、工艺流程图圆管涵施工工艺流程见下图:圆管涵施工工艺流程图5、工序步骤及质量控制说明一、施工准备技术准备⑴认真阅读和审核设计图纸及相关设计要求，熟悉并分析施工现场地质资料及水文情况，调查了解季节和地下水位的关系。
⑵测量放样：平整场地后粗测涵洞的平面位置。
⑶调查开挖区域及周边地下管线分布情况，对影响施工的管线做好改移和保护方案。
⑷材料准备钢筋、混凝土原材料及模板等数量满足需要，质量符合要求。
⑸机具准备圆管涵洞施工需要的机械主要有：挖掘机、混凝土运输车、钢筋加工机具、木工机具、混凝土浇筑机具、涵节吊装机具等。
二、测量放样测量放样时应选取经联测后符合要求的基准水准点和平面控制点为依据，测定基坑中心线、方向和高程。
涵洞基坑临时放样点应在场地平整完成以后进行，临时平面点位应距离基坑幵挖上边缘5m左右，并设置明显的标志，避免开挖和运输机械的破坏。
钢筋混凝土圆管涵施工作业指导书
钢筋混凝土圆管涵施工作业指导书1.0 编制目的明确钢筋混凝土圆管涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范钢筋混凝土圆管涵施工。
2.0 编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）实施手册3.0 适用范围适用于一级公路钢筋混凝土圆管涵施工。
4.0 施工主要流程5.0 施工方法及要求5.1 施工准备（1）技术准备技术人员熟悉设计图纸和有关技术文件，全面领会设计意图，项目部组织全体施工人员进行技术培训，检查设计图纸的坐标、标高以及工程数量，对照图纸与其组成部分是否矛盾或错误。
（2）场地准备施工前平整场地，修整临时施工便道和临时排水设施。
确定材料进场路线和堆放位置，组织材料及时进场检验。
确定弃渣堆放区域和机械停放位置。
（3）材料进场材料堆放整齐，现场布局合理，对各种原材料进行自检，并报监理工程师进行抽检，检验结果合格，各种原材料均已挂牌标识。
，其检验状态并登记在账。
（4）机械准备机械进场后进行了设备调试、报验、落实责任人，分工明确，便于后续施工控制。
5.2 测量放样测量放样应选取经联测后符合要求的水准点和平面控制点为依据，测定基坑中心线、方向和高程。
涵洞基坑临时放样点应在场地平整后完成，并设置明显的标志，避免开挖和运输机械破坏。
根据测量放样的临时平面点，采用石灰粉等绘出基坑开挖的上口边线，基坑开挖交底中应明确开挖坡度，以便控制基坑开挖边线满足要求。
5.3 基坑开挖（1）按照地质水文资料，结合现场情况确定开挖坡度和支护方案、开挖范围和临时防排水措施。
（2）基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法，在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝等措施排开地面水后开挖，严禁带水作业。
（3）无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm，适宜垂直开挖且不立模的基坑，基底尺寸应按照基础轮廓确定。
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圆管涵作业指导书
一、施工工艺流程及方法
既有路基边坡加固→人工拆除原涵洞八字墙部分→基坑开挖→打高压旋喷桩换→填砂夹碎石→试验检测→浇筑基础砼→涵管安装→浇筑涵管底座→养护→沉降缝和防水层→涵洞出入口及附属→涵背回填。
1）、排水沟道截流
涵洞施工前将既有涵两侧施工范围沟道截流（采用草袋围堰）。
围堰施工完后将围堰内水采用水泵抽干，在进行涵洞地基处理及管涵接长施工。
涵洞施工完后将围堰拆除，利用新建管涵排水。
2）、管线探查
涵洞开挖前详细调查施工部位的管线及走向，并对管线实施有效的保护措施。
在既有管涵两侧开挖探沟，挖探沟时要请相关设备单位派人现场监护，再进行开挖。
3）、路基边坡挖孔桩
涵洞开挖前防止路基边坡滑塌，预先沿既有八字墙两侧挖孔桩及施打钢板桩，挖孔桩数量不少于设计数量。
4）、基坑开挖及八字墙破除
钢板桩防护施工完毕后，采用人工破除既有八字墙及墙背后的土方。
由于本段涵洞属于流水涵，根据实际情况对基坑进行抽水，确保基坑稳定。
施工期间基坑内严谨积水。
基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑周围不得堆码土方。
基坑开挖后加强防排水工作，开挖后要及时完成下部结构的施工，不得暴露时间太长。
八字墙破除时禁止直接采用机械破除片石墙体，防止扰动原涵洞主涵身。
既有八字墙与墙身衔接处人工采用风镐进行破除，且保证上下切割平齐（沿原沉降缝位置），以免影响新设沉降缝施工。
5）、基底处理
涵身基坑开挖至设计标高，清除基底黏土夹粉砂，打高压旋喷桩，按设计图纸要求换填0.5m厚砂夹碎石，后浇筑0.5m厚涵身基础砼及出入口翼墙基础砼（厚1.00m）。
6）、涵洞出入口的铺砌必须与附近排水沟顺连，避免冲刷附近农田、菜地。
二．质量保证措施
1、质量目标、控制措施及达标情况
质量目标：工程一次检查合格率达100%，优良率85%以上。
2、原材料采购及质量控制
本工程原材料的采购由项目部物资设备部统一负责，在选择、评价、控制分供商时，应严格按相关要求进行。
物资科编制详细的“物资设备需要量计划表”，确保工程进度。
原材料到达现场后，物资设备部应通知试验室对到场的材料进行检查验收，检验合格后通知各施工队。
如检验不合格应通知物资设备部将不合格品及时清理出场。
3、产品的标识及可追溯性
为防止进场材料、半成品在施工过程中混用或错用，及保证工序过程中产品的可追溯性，项目部将严格按有关规定对所有材料进行唯一的标识。
4、工程实施过程的质量控制
施工过程管理是整个质量计划的核心部分，是质量管理的重点环节。
包括施工进度控制和过程质量控制两部分内容。
本工程应按照施工组织设计中确定的工程总体进度、各分项工程进度的安排，由项目部计划财务部和施工技术部
共同编制每月的施工计划，并督促、协助施工计划的完成。
施工过程的现场管理、计量试验、技术工作做好现场的“三标”管理，确保质量。
制定切实可行的质量检查程序，使施工生产过程的质量和产品质量始终处于受控状态
5、把好砼的浇筑与养护关。
成品管节在加工过程中，使用于施工现场的工程材料必须全部有试验合格证。
购进的粗细集料要质地坚硬、颗粒洁净、级配良好。
水泥采用大厂且具有合格证书的产品，每批水泥要做原材料试验，并将试验报告单连同厂商的材质检验合格证书报监理工程师，必要时会同监理工程师进行复验，不同标号品种的水泥不得混用。
水泥置放在干燥可靠的库内，过期水泥不得使用。
项目部将设立专门的砼质量控制机构，拟定制度，加强对管进场的监督与控制，严禁一切未经化验或未经批准的不合格原材料运入工地。
加强对管节加工厂家的质量监控，并加强对管节的蒸气养护工作。
三、工期保证措施
1、施工要素迅速到位
快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和计划进度配齐各项生产要素，保证：进场快、安家快、开工快，迅速形成施工能力，抓住施工有利季节，确保计划进度实现。
2、施工准备抓早抓紧
尽快作好施工准备工作，认真复核施工图纸，进一步完善施工组织设计，确定主体施工方案。
积极配合业主及有关单位办理好征地拆迁手续，主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持。
合理进行施工现场的布置，尽快为正式施工提供有力的保障。
3、施工调度高速运转
成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，全权处理施工与项目
运作的有关问题，协调各方面关系。
建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。
对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序，调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
4、施工组织不断优化
以合同工期和总工程量为依据，到排工期，编制合理的实施性施工组织设计，并在施工中实行动态管理，不断及时调整各分项工程的计划进度和机械、劳力配置，加大投入力度确保合同工期。
5、加强机械设备管理
切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。
6、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使队伍专业化、正规化。
严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起百日大战的施工高潮。
7、确保劳力充足、高效
根据工程需要，配齐充足的技术人员和试验人员，并采用各项措施提高劳动者技术素质和工作效率。
8、加强思想政治工作，大力宣传优质、高效建好靖王高速公路的重要性，鼓励全体参建职工以主人翁的工作姿态，按期建好本合同段工程。