八、初步施工组织计划

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标志标牌工程施工组织设计方案

标志标牌工程施工组织设计方案

八、初步施工组织设计一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表1、施工组织机构根据本工程情况,我公司制定了初步施工组织方案,拟成立邢衡高速公路段安全设施工程施工项目经理部负责该工程施工,组织机构见下图。

计划投入工程技术人员50人,技术工人150人,农民工高峰期达200人,项目经理部各部门从工程技术、质量、计量支付、进度、计划、原材料控制、安全上统一管理。

施工组织机构图2、施工总平面布置图3、施工总体进度计划表二、质量目标、工期目标、安全目标1、质量目标:交工验收的质量评定: 合格;竣工验收的质量评定:优良。

2、工期目标计划工期9个月,计划开工日期为2013年10月,计划交工日期为2014年7月;缺陷责任期24个月。

(缺陷责任期自交工证书签认后开始)。

3、安全目标:符合国家安全管理的有关规定。

三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程通过对资审文件的仔细研究,初步确定该工程的重点、难点为波形梁护栏工程施工,由于工期较紧,将该项目作为重点和难点工程来控制。

(一)波形梁护栏安装与施工1、施工方法采用180-350KM打桩机打入法,人工配合将护栏立柱打入土中,施工中应严格控制设计深度及柱子垂直度。

2、施工工艺:波形梁钢护栏施工工艺流程详见下页图:3、施工技术要点A、施工前对路基含各种管道及通讯光缆等进行详细调查,如遇立柱位置下边有光缆,不能满足设计要求时,报请监理工程师,并会同设计单位做好设计变更。

B、施工准备阶段首先做好组织、物资、技术等三方面的准备工作,重点放在技术准备上。

在打立柱之前做好路基调查,通过调查来确定合适的施工工艺参数,报监理工程师批准后,投入正式施工。

现场施工中,再立柱打入时,严格控制立柱的设计深度,超深的柱子抽出来后,用路基相同的材料填实,夯实后再次打立柱,以确保护栏立柱的质量。

波形梁从逆行车方向开始搭接安装,连接螺栓,拼接螺栓,拼接螺栓不要拧紧予以调整线形水平等。

公路施工组织设计

公路施工组织设计

根据本工程分布情况及特点,为确保该工程的工期要求和工程的施工质量,做到安全生产、文明施工,我单位本着“优质、高效、廉洁、安全”的原则,以创优质工程为管理目标,贯彻ISO9001 质量标准等一系列现代企业制度,集中一流精良的机械设备,组织优秀的施工队伍进行该工程施工,设立强有力的工程项目经理部,对人员、机械设备、材料实行统一管理,统一调度。

为了减少各种材料的运距 ,避免无效劳动,有效地组织现场的平面及立体交叉作业,最大限度利用空间,确保做到文明施工,施工平面管理工作设有专人负责, 划片包干管理,未经工地负责人允许,任何人不得任意改变。

1.设立现场领导小组。

现场领导小组是现场施工生产的指挥中心,办公室内 挂有工程进度控制网络图,设备、 劳动力调配图,气象统计表及质量控制图等。

做 到现场施工有条不紊,高质量、高速度、高效率地运转。

2.施工场地: 施工场地内设置了生产、 生活所需要的所有设施, 包括: 进水、 排水、消防水、电力设施、消防设施、材料堆场、建造垃圾弃置场、垃圾箱、应 急通道。

3.砂石、 钢筋、 模板及其它材料,应根据施工进度计划安排,分批分期进场, 场地要统一规划,严格控制堆放地盘,切实贯彻落实科学管理 ,严禁随心所欲,造 成浪费、或者阻塞交通运输等事故发生。

4.所有暂时设施必须按照施工平面图规划要求办,按质量标准办,不能够马 虎凑合,降低标准,一定要保证运输道路畅通无阻。

具体详见施工总平面图。

1.施工进度安排原则按照招标文件对工期的要求, 结合本工程的特点, 按“精心组织, 合理安排, 分段平行流水作业,实行均衡生产”的原则进行安排,确保工期和总目标实现。

2.主要分项工程进度安排见下表起止时间2022 年 07 月 20 日~2022 年 07 月 24 日 2022 年 07 月 25 日~2022 年 08 月 15 日 2022 年 08 月 16 日~2022 年 09 月 5 日2022 年 09 月 5 日~2022 年 09 月 15 日 2022 年 09 月 16 日~2022 年 09 月 20 日 2022 年 09 月 21 日~2022 年 09 月 26 日 2022 年 09 月 27 日~2022 年 09 月 30 日工程名称 1、施工准备 2、路基施工 3、防护及排水 4、基层 5、面层6、其他附属工程7、资料整理与竣工验收1.质量目标:严格按设计图和施工规范组织施工,单位一次交验合格率100%,工程达到优良标准,杜绝质量事故。

机电施工组织设计

机电施工组织设计

九、初步施工组织计划一、施工组织机构、施工总平面图、施工总体进度计划表。

施工组织机构茶炉施工平面布臵图二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标。

质量目标标段工程交工验收的质量评定:合格;质量评分不低于90分竣工验收的质量评定:优良。

工期目标预计开工日期为2013年3月15日,2014年10月1日完工,计划工期18.5个月。

节点工期为1.施工准备2013年3月15日-2013年4月30日2、材料准备2013年4月1日-2013年4月30日3、项目部建设2013年4月15日-2013年7月15日4.通风工程2013年7月15日-2014年8月30日5、竣工验收2014年8月1日-2014年10月1日安全生产目标不发生任何等级的安全事故。

三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程以及对特殊地质情况的处臵预案。

1.2.4配电箱安装1、箱体安装:应按施工图的布臵,将配电箱就位在基础型钢上。

进行柜面和侧面的垂直度的调整可用加垫铁的方法解决,但不可超过三片,并焊接牢固。

2、安装配电箱应预埋套箱,安装后面板应与墙面平。

3、调整结束后,应用螺栓将柜体与基础型钢进行紧固。

4、接地:可采用铜线将柜内PE排与接地螺栓可靠联结,并必须加弹簧垫圈进行防松处理。

每扇柜门应分别用铜编织线与PE排可靠联结。

5、与母线连接:注意应采用母线配套扳手按照要求进行紧固,接触面应涂中性凡士林。

6、控制回路检查:应检查线路是否因运输等因素而松脱,并逐一进行紧固,电器元件是否损坏。

原则上箱控制线路在出厂时就进行了校验,不应对箱内线路私自进行调整,发现问题应与供应商联系。

7、控制线校线后,将每根芯线煨成圆圈,用镀锌螺丝、眼圈、弹簧垫连接在每个端子板上。

端子板每侧一般一个端子压一根线,最多不能超过两根,并且两根线间加眼圈。

多股线应涮锡,不准有断股。

1.2.5不间断电源安装1、机柜就位及固定根据设备情况将机柜搬运至现场吊装在预先设臵好的基础槽钢之上;固定机柜;调整机柜的垂直度偏差及各机柜的间距偏差,水平度、垂直度偏差不大于1.5‰。

工程初步施工组织计划

工程初步施工组织计划

初步施工组织计划一、施工组织机构、施工总平面图、施工整体进度计划表一)、在知足施工需要的前提下,尽量减少施工用地。

1、合理部署各项施工设备,科学规划施工道路,尽量降低运输花费。

2、科学确立施工地区和场所面积,尽量减少专业工种之间交错作业。

3、各项施工设备部署都要知足:有益施工、方便生活、安全防火和环境保护要求。

4、依照建设标段用地范围、项目施工方案、进度、计量计划以及水电、安全施工和防火标准。

二)、项目施工管理机构(1)拟派 1 名经验丰富、高级职称、 5 年以上近似施工经验、责任心强、技术水平高、擅长协调各方面关系的同志为项目经理。

同时单位选派一批优异技术骨干,中级以上职称, 5 年以上近似施工经验的构成现场施工项目经理部,协助项目经理做好各方面工作。

(2)成立管理系统:1、项目经理部:主要由工程技术部和工程质检部构成,包含高级工程师 3 名,中级职称的 3 名,初级以上职称的 5 人。

本工程设项目经理 1 名,拥有高级职称, 5 年以上近似工程施工经验。

负责整个工程的指挥,对本工程负全责。

2、工程技术部:负责人 1 名,拥有高级职称, 5 年以上近似工程施工经验,主抓工程建设,全程负责工程质量、安全生产、日程进度。

下设主要职能部门介绍:供给处负责苗木、原资料的供给;技术处由 3 名绿化工程师, 3 名建筑工程师构成,中级以上职称, 5 年以上近似施工经验,主要负责质量、进度;安全员负责工程的文明施工和安全施工;机械队和施工队一定遵从技术处管理,各施工队长 6 人,初级以上职称,有 3 年以上近似施工经验。

3、工程质检部:属内部质量监察机构,全程监控资料、苗木、施工程序及进度。

设负责人 1 名,拥有高级以上职称;质检工程师 1 人,拥有高级以上职称,负责检验原资料、苗木、施工质量。

施工改正图纸工程师负责依据图纸改正定点放线尺寸,检验能否按图纸施工。

财会结算组设主管 1 人,组员 3 人,具有初级以上职称。

建筑施工组织设计各阶段任务目标安排

建筑施工组织设计各阶段任务目标安排

建筑施工组织设计各阶段任务目标安排一、前言建筑施工组织设计是建筑工程管理中的重要环节之一,它的质量和科学性直接影响着项目的顺利进行和施工的顺利完成。

在建筑施工组织设计中,各个阶段的任务目标安排尤为重要。

本文将分别对建筑施工组织设计的各个阶段进行详细分析,深入探讨每个阶段的任务目标安排。

二、建筑施工组织设计的初步阶段1.项目规划在建筑施工组织设计的初步阶段,首先需要进行项目规划。

项目规划是整个建筑施工组织设计的基础,包括项目的总体布局、施工周期、施工方法等方面的规划。

任务目标安排主要包括确定项目的整体目标和具体任务分工,确立项目的基本思路和框架。

2.资料收集在项目规划的基础上,进行资料收集工作。

资料收集是建筑施工组织设计中不可或缺的一部分,它涉及到项目的各个方面,包括工程资料、技术资料、人力资源、物资准备等。

任务目标安排主要包括确定资料收集的范围和渠道,明确资料的整理和分析方法,确保资料的完整性和准确性。

三、建筑施工组织设计的中期阶段1.建筑方案设计在资料收集工作完成后,需要进行建筑方案设计。

建筑方案设计是建筑施工组织设计中的关键环节,它涉及到施工图纸的绘制、工程量清单的编制、技术方案的选择等方面。

任务目标安排主要包括确定建筑方案设计的思路和方向,细化工作内容和时间节点,确保设计的科学性和合理性。

2.施工组织方案编制在建筑方案设计完成后,需要进行施工组织方案的编制。

施工组织方案是建筑施工组织设计的核心内容,它涉及到施工工序的安排、施工设备的选择、人员配备等方面。

任务目标安排主要包括确定施工组织方案的具体要求和标准,细化每个施工环节的安排和计划,确保施工的顺利进行。

四、建筑施工组织设计的后期阶段1.施工进度控制在施工组织方案编制完成后,需要进行施工进度的控制。

施工进度控制是建筑施工组织设计的重要内容,它涉及到施工过程中各个环节的时间安排、工程进度的监测、人员和设备的协调等方面。

任务目标安排主要包括确定施工进度的控制点和关键节点,细化监测和反馈的机制,确保施工进度的按时完成。

初步施工组织计划

初步施工组织计划
2)钢筋工程
(1)钢筋进场验收
钢筋进场后,按 照要求进行验收,报监理或业主认可后方可使用。
(2)钢筋加工
根据设计图纸下料加工。
(3)钢筋的连接
柱主筋、基础底 板上下网片筋、梁钢筋采用闪光对焊与电弧双面搭接焊相 结合的方法连接,双面焊焊缝长度》5d,由专业人员持证上岗,焊接完毕对所 有的钢筋连接接 头逐个进行外观检查,并要求现场取样做焊接性能试验,保证 焊接质量合格率100%其它部位钢筋采用绑扎搭接,搭拉长度符合设计及规范 要求。
穿过烟道和通气孔道。承重墙最上一皮砖,梁及梁垫下面以及挑檐、腰线都应
用丁砌法砌筑。
①砌体相邻工作段的高度差,不得超过一个楼层的高度,不宜大于4米。 工作段的分段位 置,宜设在伸缩缝、沉降缝、防震缝,或门窗洞口处。
1砌体临时间断处 的高度差,不得超过一步脚手架的高度。
2砌体中的预埋件应作防腐处理,砌体表面的平整度、垂直度、灰缝厚度 及砂浆饱满度等 应随时检查。砌筑完每一楼层后,应校核砌体的轴线和标高, 在允许偏差范围内,其偏差可在墙面上校正。
搅拌均匀,符合规范要求;
6根据设计和规 范对不同类型砼的要求。注意砼的分层浇筑、施工缝留置 和施工、防水砼 施工、冬期砼施工、砼浇筑后的养护;
5、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施
6、支付保障措施(有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租 赁、工程分包等的按期支付保证措施)
初步施工组织设计
、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
1、施工组织机构:
项目经理
项目副经理
2、施工总平面布置图:
3、施工总体进度计划表:
分项工程名称
5)砖槽
1砼圈梁完成以后 进行弹线,圈梁底部砌一道中心是空心砖槽,保证地圈 梁下沉时不受阻并有效的将力传递给独立基础。

公路工程初步施工组织计划

公路工程初步施工组织计划

公路工程初步施工组织计划一、施工组织机构、施工总布置平面图、施工总体进度计划表1.1施工组织机构1)、机构设置原则:精干高效、强化管理:以技术为龙头,以计划为先行,以管理为主线,以施工现场为对象,组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子,以敬岗乐业、严细务实的工作作风,确保各项工作正常运转。

职权明确、责任到人:建立项目经理负责制,实行以项目经理为核心,明确分工,责任到人,层层包保的管理体系。

即把整个工程项目的工作目标值化整为零,分解到位,落实责任,—级保—级,最终确保整体目标的圆满实现。

2)、机构设置:根据本工程规模及特点,落实项目经营责任,全面履行项目管理职能,组建贵州省S305线余庆县龙溪镇茅坪哨至芝洲段改扩建工程项目经理部。

经理部实行直线式施工管理体系,实行项目经理全面负责制和总工程师技术负责制。

1.2施工总布置平面图一、临时工程布置临时工程布置原则:临时工程布置以利于环境保护、节约用地、满足施工需要为原则,尽可能减少对交通及周边居民正常生活的影响。

1.3施工总体进度计划表本标段2013年7月10日前全面完工。

二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标2.1质量目标建立严密的质量管理保证体系,是确保施工质量的前提条件。

我单位在工程的施工生产中实行全方位、全过程、全要素的质量控制和管理,工程质量达到合格标准,即按现行部颁《公路工程质量减压评定标准》(JTGF80/1—2004)的相关规定。

2.2工期目标2013年7月10日开工,24个月完成本工程所有内容,具体时间以业主开工令为准。

我司根据自身的施工能力将提前完成全部在建施工任务。

2.3安全目标2.3.1本标段安全生产目标是:杜绝职工因工责任死亡事故;重伤率控制在0.5‰以下,负伤率控制在5‰以下;杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、火灾、中毒等重大事故;安全管理各项指标确保达到国家“安全管理优秀单位”标准。

安全管理组织机构框图三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程3.1项目重点、难点工程的施工方法及施工工艺(一)路基土石方工程路基填筑按照“四区段,八流程”的施工方法组织标准化作业,依照试验段先行的原则,开工前,在熟悉设计文件的基础上,进行现场试验。

九、初步施工组织计划

九、初步施工组织计划

九、初步施工组织计划一、施工组织机构、施工总平面布置、施工总体进度计划表 1。

1施工组织机构项目上场后与建设单位签订施工承包合同,派出项目经理部,保证人员和机械、资金的配置与供给;监督工程进度、质量、安全、成本及合同执行情况等,提供技术支持、科研攻关;对施工中的重大问题进行决策,确保工程施工的正常进展。

拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图中交隧道工程局有限公司 101省道至罗湖大道连接线工程一级路标段项目经理部项目经理项目总工程师工计安物办财程试划全资公务管验合质设室部室理同量备部部部部路路防桥拌面预基排涵和施制施施施站工场工工工队队队队 1.2施工总平面布置施工平面布置与选择的施工方法相统一,以能满足施工生产、生活的需求为前提,有利于交通安全和减少影响,有利于创建标准工地,统筹兼顾,合理布置。

详见:附表1施工总平面布置图。

1.3施工总体计划表本合同段计划工期从2013年6月20日至2014年8月16日,(其中路基、涵洞于2013年9月30日前完工),较招标文件要求提前15天完工。

本承包人承诺在控制工期内完成所有施工任务,为确保这一目标的实现,将通过采用先进的机械设备、施工方法和施工工艺,合理组织,科学安排,突出重点,兼顾一般。

详细进度计划见附表2:施工总体进度计划表。

二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)安全目标 2.1质量目标标段工程交工验收的质量评定:合格,竣工验收的质量评定为:合格。

2.2工期目标本单位承诺满足业主要求工期目标,本标段的所有施工任务2013年6月20日至2014年8月16日,(其中路基、涵洞于2013年9月30日前完工),较招标文件要求提前15天完工。

施工工期计划表主要工程项目施工时间备注 1.施工准备 2013年6月20日——-2013年7月20日 2。

路基处理 2013年7月21日-—-2013年8月5日 3.路基工程 1)路基填筑 2013年8月6日——2013年9月20日 2)路基开挖 2013年7月21日——2013年8月21日 4。

路基路面施工组织设计

路基路面施工组织设计

八、初步施工组织计划一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程四、保证措施1.质量体系与保证措施2.工期保证措施3.人员安排与保证措施4.安全生产保证措施5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.项目风险预测与防范,事故应急预案8.标准化管理及保证措施9.支付保障措施(有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施)第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表一、施工组织机构本工程一旦中标后,我们将立即组建经理部,现场管理机构框图如下:二、施工总平面布置图根据本项目所在路线分析,我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧,实行挂牌施工制。

所设置平面图大致如下:三、施工总体进度计划表第二章质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标一、质量目标:标段工程交工验收的质量评定为合格;竣工验收的质量评定为优良。

二、工期目标:计划总工期为32个月,计划开工日期:2014年11月1日;计划完工日期:2017年6月30日,具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。

其节点工期如下:1、施工准备计划于2014年11月1日开始,于2014年12月31日完成;2、路基工程计划于2014年12月1日开始,于2016年12月31日完成;3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始,于2016年8月31日完成;4、路面工程计划于2017年1月1日开始,于2017年4月30日完成;5、排水工程计划于2015年3月1日开始,于2016年12月31日完成;6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始,于2015年11月30日完成;7、其他工程计划于2016年7月1日开始,于2017年6月30日完成;三、安全目标:实现“四无”,“一控制”、“一达标”即:1、“四无”:无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。

初步施工组织设计(最终)

初步施工组织设计(最终)

中交一公局第四工程有限公司初步施工组织设计评审汇报材料编制单位:一公局四公司织纳高速1标编制人:冯燕平,汪前伟,余孟军,贾林海审核人:唐新湖编制日期:2012年6月26日目录1.一般汇报内容...................................................................................... 错误!未定义书签。

1.1工程概况 .............................................................................................. 错误!未定义书签。

1.2地形、地貌、水文地质情况 (47)1.3施工条件、工程规模与工期要求............................................... 错误!未定义书签。

1.4项目经理部的组织机构、领导分工及人员进场情况......... 错误!未定义书签。

1.5主要机械设备配置、进场情况及主要材料供应 .................. 错误!未定义书签。

1.6协作队伍审查、承担的施工任务及控制手段 (44)1.7附图........................................................................................................ 错误!未定义书签。

1.8附表........................................................................................................ 错误!未定义书签。

2.重点汇报内容 ........................................................................................ 错误!未定义书签。

资审 施组

资审 施组

八、初步施工组织计划(总字数控制在5000字以内)一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程四、保证措施1、质量体系与保证措施2、工期保证措施3、人员安排与保证措施4、安全生产保证措施5、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施6、支付保障措施(有关农民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施)第一章 施工组织结构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表施工组织机构1、施工组织机构方框图我公司针对本项目组建的施工组织机构框图如下所示:项目管理组织机构2、项目部管理人员的职责和工作制度1)项目经理项目经理受企业法人委托,对公司总部直接负责,代表企业全面负责施工项目的管理,对现场的生产要素进行优化配置和动态管理,协调施工单位与业主、监理及地方政府行政部门的关系,对工程的工期、质量、安全、文明施工及成本目标的实现全面负责。

2)备选项目经理具体负责施工现场的施工组织和协调管理,对工期、质量、安全、文明施工及成本目标进行控制,主管项目部的日常工作。

3)项目总工项目经理备选项目经理 总工程师 备选总工程师安全 组质 检 组 技 术 组 工 程 组项目总工的日常事务与技术联系,组织有关人员学习施工图纸,组织图纸会审,组织施工组织设计、施工方案和分项技术交底的编制,负责技术管理、质量管理和档案管理。

4)安全经理负责施工现场安全防护、文明施工、工序质量日常监督检查工作。

通过安全系统召开各种类型的会议,及时准确传达上级的指示和要求,布置安全生产工作,对项目部的安全生产进行日常检查,发现问题,解决问题,及时消除不安全隐患。

负责工人安全上岗培训,收集和整理安全技术资料。

做好施工机械设备的使用安全管理工作。

5)技术施工组负责编制工程施工组织设计,对特殊过程编制作业指导书,对关键工序编制施工方案,对分项工程进行技术交底,组织技术培训,办理工程变更,及时收集整理工程技术档案,组织材料检验、试验、施工试验和施工测量,检查监督工序质量,调整工序设计,并及时解决施工中出现的一切技术问题。

桥梁大修施工组织设计方案

桥梁大修施工组织设计方案

八、初步施工组织计划一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表1.施工组织机构2. 施工总平面布置图二、质量目标、工期目标、安全目标1.质量目标质量是企业的生命,工程质量是企业走向市场的立足之本。

我公司将本工程列为重点项目。

积极开展质量创优活动,争创优质工程。

对本标段工程项目实行“项目法管理”,严格按照ISO-9000族系列国际质量标准要求,建立健全质量管理体系、制度,制定完善的质量手册等法律性质量文件(包括组织网络、各级责任制、资源配备、管理程序),制订本标段各分项工程、分部工程、单位工程质量创优计划,用法律文件确保工程质量。

本工程质量要求符合:《公路桥梁加固设计规范》、《公路桥梁加固施工技术规范》、《公路工程技术标准》、《公路桥涵设计通用规范》、《公路桥涵养护技术规范》等国家地方现行的规范、标准。

2.工期目标(包括总工期、节点工期)2.1总工期目标经认真分析研究,拟于2010年11月1日开工,2011年3月31日交工,总工期5个月,严格响应招标文件中的工期要求。

2.2重要节点工期(1)准备工作:计划开工时间2010年11月1日~2010年11月10日;(2)裂缝封闭:计划开工时间2010年12月1日~2011年3月20日;(3)裂缝灌浆及加固维修:计划开工时间2010年12月1日~2011年3月20日;(4)更换支座:计划开工时间2010年11月11日~2011年2月10日;(5)桥梁墩台加固处治:计划开工时间2010年11月11日~2011年2月28日;(6)其他工程:计划开工时间2011年3月1日~2011年3月31日。

3.安全目标本工程工程量较大,工序间交叉多,施工人员多,机械设备数量大、种类多。

我们充分认识到该工程有诸多不安全的因素,施工过程中要变被动为主动,想方设法克服不安全的因素,做到严格、周密、谨慎,以“安全第一,预防为主”的思想指导自己,认真地做好工作,达到安全施工、文明生产的目标。

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八、初步施工组织计划八、初步施工组织计划(总字数控制在15000字之内)一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程四、保证措施1.质量体系与保证措施2.工期保证措施3.人员安排与保证措施4.安全生产保证措施5.环境保护、水土保持、施工后期的场地回复措施6.支付保障措施(有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施)施工组织机构A.初步现场组织机构图项目经理部工程技术科财务科质检科附属工程施工队路面工程施工队路基工程施工队安全科材料科机务科工地试验室综合办公室合同科涵洞工程施工队B.现场组织机构图的描述四川红叶建设有限公司负责对组建的本项目经理部直接领导。

经理部内设七科二室,即工程技术科、质检科、材料科、机务科、财务科、合同科、安全科、工地试验室、综合办公室。

并配备具有多年工程施工经验的人员负责本合同段的施工工作。

各职能部门分管各项工作,相互协调,分工合作。

C.总部与现场管理部门之间关系的描述总部直接领导下的项目经理部将成立以项目经理为组长的质量安全管理领导小组;成立以项目总工程师为组长的工程质量安全领导小组;负责本项目的质量安全工作。

各工程处相应成立以各处负责人为组长的质量管理小组和安全小组,工程队成立质量检查小组,负责各单位质量安全工作。

施工总平面布置图施工总体计划表年度2013年2012月份9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 1 2 3 施工准备路基工程路面工程涵洞工程附属工程竣工验收说明:质量目标:确保工程一次性验收合格;工期目标:合同工期范围内完工;安全目标:确保安全无事故。

二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标1、质量目标根据《公路隧道施工技术规范》,确保本合同招标工程施工质量等级达到一次性验收合格,并确保合同段单位工程合格率100%,确保全合同段竣工验收达到优质工程标准。

2、工期目标资格预审文件要求工期为15个月。

根据资格预审文件要求我单位预计开工日期为2012年9月30日,竣工日期为2013年12月31日。

3、安全目标杜绝因工亡人事故;现场施工人员的全年重伤率控制在0.5‰以内,全年轻伤率控制在3‰以内。

杜绝因施工所造成公路安全事故等工程施工责任事故。

4、环境保护目标贯彻国家及地方有关环境保护方面的法律、法规,确保施工中泥浆处理、污水排放、噪音、扬尘、污染和建筑垃圾清理处置达到国家、地方。

三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程及保证措施一、路基土石方工程施工方案1.场地清理⑴.路基用地范围内的树木、竹林、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地点外,并妥善处理;⑵.路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除,并且堆放在弃土场内。

场地清理完成后,应全面进行填前碾压,使其密度达到规定的要求;⑶.路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其它障碍物等应予以排除。

正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其它排水结构物,应在对其正常交通和排水做出妥善的安排之后,才能拆除;⑷.应将所有因拆除施工造成的坑穴回填并压实。

2.挖方路基施工⑴.土方开挖施工根据本合同段内的开挖土方工程数量、工期、技术要求及当地的水文地质情况,土方开挖采用挖掘机挖装,自卸汽车运输,高挖部分用推土机集土,装载机配合自卸汽车装运,人工配合挖掘机刷坡一次成型。

施工中根据路堑深度和纵向长度分别选择横挖、纵挖及混合式三种开挖方式。

开挖顺序按照图纸至上而下,不乱挖和超挖,不使用爆破法施工;挖方过程中及时根据测设的边线及坡度刷边坡,并在雨季前做好截水沟等配套工程,保证边坡的稳定性。

发现岩层变化应修改施工方案并通知监理工程师;不沿溪、沿山坡横向弃土,保护沿线管线和其它结构物。

⑵.石方开挖施工根据本工程的特点,双边坡路堑和不能横向开挖的单边坡路堑,采用分梯段纵向开挖,从两端掘进相向开挖施工。

单边坡路堑先挖浅地段,再挖深地段,以增加开挖工作面。

风化层和松软岩部位,先用大马力推土机松动,然后再开挖,对于无法松动的地段,采用空压机机械打孔,实施浅眼爆破或中深孔控制爆破,控制单孔药量,以减少质点震动,从而保证边坡稳定,路床顶面预留0.5米厚的保护层,采用密集小型排炮施工。

石方装车用挖掘机或装载机,运输用载重自卸汽车。

开挖达到设计高程的路基顶面,由人工使用小型机具进行整修,使其表面平整,超挖部分用监理工程师批准的材料回填。

3.填方路堤的施工在填筑施工前,应严格按技术规范和设计要求,认真进行基底的处理,控制好填料选择、排水、压实标准等关键工程的施工,从而保证路基的稳定性与耐久性。

在全面开工前,先进行试验路段施工,以确定设备的组合及压实厚度,松铺系数,并将试验结果报监理工程师审批。

施工期间,承包人在现场配备吨位足够的和组合适当的压实设备,以达到良好的压实功效。

路基压实度是路基施工质量的主要指标之一,是影响路基强度和稳定性的直接因素。

填方用土应符合图纸要求并按JTJ033-95有关规定办理,按照一定频率抽样进行土工标准试验。

4.桥涵构造物处及填挖结合部的填筑施工构造物处的回填,应按照图纸和监理工程师的指导进行。

回填时圬工强度的具体要求及回填时间,应按JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》有关规定办理。

对于填挖结合部的回填,应按设计要求进行施工,若无明确规定,则在原地面分层挖宽2米以上的台阶,逐层进行重点压实搭接。

对于桥台背、涵台背、挡土墙背及锥坡等将采用砂性土或具有一定级配的渗水性材料进行回填。

填料的最大粒径不超过5厘米,塑性指数应小于12。

并在接近压实最佳含水量的情况下,均衡对称地分层填筑和压实,每层松铺厚度不超过15厘米,在压路机达不到的地方,采用打夯机及其它机具进行压实。

二、排水工程施工排水工程主要包括边沟、排水沟、截水沟、急流槽等工程的施工。

排水工程所使用的混凝土、水泥砂浆、钢筋、模板、石料、沥青材料、垫层、过滤层、土工织物等都应符合《技术规范》的有关规定和图纸的要求。

砌体使用的片石要具有两个大致平行的面,厚度不小于15厘米,其中一条边长不小于30厘米,表面凹凸不大于2厘米,敲去边角、尖锐部分,使其方正、整齐。

砌体的施工必须采用挤浆座浆法施工,砂浆必须采用机械拌和,抹面砂浆强度高于砌体砌筑砂浆 2.5标号。

砌体的结构尺寸和位置必须符合施工详图的规定。

除此外,施工中尚应对以下几点加以重视。

⑴.工前对排水工程所处的原地面进行复测,看是否有利于排水,以核实图纸上的位置是否符合实际,并报请工程师批准后开工。

⑵.排水沟的沟壁必须平整密实,沟内不留有松土,沟底要平顺,遇有洞穴采用填塞夯实的方法进行,使排水畅通,各类排水设施注意进出口的衔接,以确保施工质量与路基稳定。

⑶.截水沟的水应能顺利排至两端低处的桥涵、低谷或排水沟中。

急流槽基础嵌入地面时应筑有抗滑平台,并设置进出口端护墙,以保证抗滑稳定性和防冲刷。

⑷.各类排水设施,应针对山区雨季汇水面积大、水流急、易冲刷的特点,特对各类排水设施的出入口,适当加长铺砌长度,在进水口处设浆砌垂裙。

三、防护工程的施工本合同段防护工程的项目主要有挡土墙(护面墙)浆砌片石护坡等。

1.挡土墙的施工:⑴.开工前对各工程所处位置的原地面进行复测,并核实图纸上的形状、尺寸和基础标高。

⑵.基础的基坑由人工或挖掘机开挖,对软弱地基段将进行处理,并报监理工程师审批后,才能进行砌体的砌筑施工。

⑶.所用砂石材料应符合施工技术规范有关章节的规定和要求。

上挡护面墙面石外露面和垂直于外露面的四个面采用锯石机切割成型。

挡土墙和护肩(脚)墙面石垂直于外露面的表面使用锯石机向内切割5厘米,然后采用人工加工外露面及四周,外露面凿痕间距不大于1.5厘米,统一向一个方向与水平成60度角。

⑷.浆砌片块石采用挤浆法砌筑,空隙用砂浆和碎石填塞紧密,挡土墙勾凸缝。

当勾缝完成和砂浆初凝后,砌体表面清扫干净并养生7天,养护期避免碰撞和震动砌体。

2.浆砌片石护坡:⑴.清理整修边坡,使坡面的坡度、标高、形状与设计基本一致,并进行人工夯实。

⑵.使用的片石要具有两个大致平行的面,厚度不小于15厘米,其中一条边长不小于30厘米,表面凹凸不大于2厘米,敲去边角、尖锐部分,使其方正、整齐。

⑶.砌筑采用坐浆或挤浆法,由坡底开始向坡顶逐层砌筑,每层片石应错缝搭接,并按设计要求设置泄水孔。

⑷.勾缝用砂浆应比砌筑砂浆高2.5标号,砌筑完毕后浇水养护不少于7天。

四、通道、涵洞工程⑴.基坑开挖基坑开挖应安排在枯水或少雨季节进行,开挖前做好计划和施工准备工作,基坑尺寸应满足施工要求,当基坑为渗水的土质基底时,坑底尺寸应根据排水要求和基础模板设计所需基坑大小而定。

一般基底应比基础的平面尺寸增加0.5~1.0米。

不设模板时,按基础底的尺寸开挖基坑。

为防止坑壁坍塌,基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。

当为无水基坑,且土层构造均匀时,基坑坑壁坡度按JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》表4.1.2确定。

挖至设计标高的土基不得长期暴露、扰动或浸泡,应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求后应立即进行基础施工。

当基底承载力不满足设计要求时应及时上报监理及设计单位,对基底进行处理。

基坑开挖应避免超挖。

如发生超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理、设计单位批准。

⑵.砌筑石料选择强度不低于30MPa、不易风化、无裂纹的石料,片石厚度不小于15厘米,镶面块石应大致方正,上下面大致平整,厚度为20~27厘米,宽度为厚度的1.0~1.5倍,长度为厚度的1.5~3倍。

石砌桥台、通道、墙面石外露面和垂直于外露面的四个面采用锯石机切割成型。

涵洞墙面石垂直于外露面的表面使用锯石机向内切割5厘米,然后采用人工加工外露面及四周。

砂浆使用经过试验满足设计类别和强度等级并得到批准的砂浆,严禁人工拌制。

砌筑采用坐浆工艺进行施工,砌筑基础的第一层砌块时,使用底浆。

石质地基应将基底表面湿润、清理干净,再坐浆砌筑,土质地基直接坐浆砌筑。

墙体砌筑采用分层法,同一段落或同一合同段的层高一致与相邻合同段接头处层高应统一。

当砌体较长时,采用分段分层法。

砌筑时,砌块间砂浆饱满,粘结牢靠,不直接贴靠或脱空,砌筑上层时避免振动下层砌块。

砌筑工作中断后恢复砌筑时,在以砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

浆砌片石每一工作层的水平缝应大致找平。

各工作层竖缝相互错开,不贯通。

浆砌块石应平砌,每层石料高度大致一致。

外圈定位行和镶面石块丁顺相间或两顺一丁排列。

按设计要求设置沉降缝,沉降缝内外垂直、整齐、上下贯通,缝宽2厘米,浸水部分用沥青麻絮填塞。

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