排气系统检查与维护资料38页PPT
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任务2 发动机进排气系统检查与维修PPT
相关知识
2.维护作业规范及要点 （4）检查节气门
注意： 丙酮易燃且对眼睛和皮肤有刺激性，可能导致人员受伤，因此操作时需佩戴手套及护目镜，切 勿使用压缩空规范及要点 检查三元催化转化器
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项目三 发动机检查与维护
任务2 发动机进排气系统的检查与维护
学习目标
➢ 爱岗敬业、乐业、精业、终于职守，规范作业 ➢ 了解发动机进排系统的功用及出现故障后的影响，进行维护的重
要性及目的， ➢ 能正确描述发动机进排系统维护作业项目内容、技术要求、作业
规范。 ➢ 能正确、规范的利用工具设备对发动机进排系统进行检查与维护。
目录
任务介绍 任务解析 相关知识
任务介绍
任务解析
相关知识
1.维护作业项目内容及技术要求
序号 1
2 3 4
5 6
项目 清洁空气滤清器
技术要求
检查前使用压缩空气清除污物。 从空气滤清器滤芯的发动机侧吹入压缩 空气，清除空气滤芯内污物。
备注
车辆每行驶20000公里，空气滤清器应进 更换发动机空气滤清器 行更换。
检查进气管是否有
进气管不应出现破损，连接部件见不能
如果有破损及松动应进行
破损或松动情况
出现松动
更换相关部件
检查节气门动作是
否卡滞，节气门是否脏
踩下加速踏板，节气门应随踏板正常动
堵
作，无卡滞现象。
检查排气管、消声 器是否损坏和漏气
检查三元催化转化 器工作前后的温度变化
排气管及其支架上的吊挂、密封垫片 和消音器不应出现损坏、漏气、脱离等现象；
发动机达到正常工作温度后，三元催化 转化器出口温度应至少高于进口温度10%-15%。
排气系统检查与维护
排气系统检查与维护概述排气系统是车辆中很重要的一个部件，它的主要作用是将发动机产生的废气排出车外，同时也能减少噪音和排放有害物质。
该系统主要由排气管、消声器和排气喉组成，如果排气系统的其中任意一部分出现问题，都有可能对车辆的性能产生不利影响。
因此，对排气系统进行定期检查和维护是非常必要的。
排气系统的检查下面我们来介绍一些排气系统的检查方法，以便找出问题及时修复。
1. 检查排气管和消声器首先，应检查排气管和消声器是否有明显的破损或腐蚀。
这些部件长时间使用后，容易出现裂缝、穿孔、失焊等问题，如果不及时检修会影响到排气效果。
因此，应该仔细检查排气管和消声器，如果发现问题应该及时更换。
2. 检查排气声音排气系统的主要作用之一就是减少排气声音，所以如果排气管在工作时发出异常的噪音，就应该注意。
如果有异响的话先检查排气管是否有破损问题，如果没有则可能是消声器出现问题。
如果消声器中的挂钩、吊带损坏，或阻塞、掉落，都会导致排气系统出现异常噪音。
需要及时更换消声器中的部件。
3. 检查底部重量排气系统的底部是最容易受到冲击的部分，长时间使用后可能会发生变形和松动。
为了保持车辆的平衡，保证其行驶稳定性，应该检查排气系统下部的重量并进行调整。
排气系统的维护排气系统的维护非常重要，因为定期维护可以延长排气系统的使用寿命，保证其正常工作。
下面我们来介绍一些排气系统的日常维护方法。
1. 定期清洁排气系统被困在车底下，长时间使用后很容易受到沉积物、泥沙等影响。
这些积垢不仅会影响排气的效果升级，还可能促使排气罩出现生锈的现象。
因此，定期对排气系统进行清洁是有必要的。
2. 更换空气滤清器排气系统工作时，需要充分发挥发动机的动力。
因此，在工作时，如果空气滤清器受到污染，空气进入的量就会减少，从而影响发动机的性能。
定期更换空气滤清器，对排气系统的工作效率有较大提升。
3. 更换机油更换机油需要注意一些问题。
一般情况下，在清洁排气系统时，会将发现未烧完的炭油密集烧出，炭渣也会沉积到油底处，此时就需要更换新的机油。
排气系统检查与维护
定期更换空气滤清器：空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，减少尘埃和杂质进入发动机和排气管。定期 更换空气滤清器可以保持排气系统的清洁，延长其使用寿命。
避免使用不合格的添加剂：一些车主可能会在排气管内添加一些添加剂，以改善车辆的性能。但是，如果不合格 的添加剂进入排气管，可能会损坏排气系统。
注意车辆的使用环境：车辆的使用环境也会影响排气系统的维护。例如，在尘土飞扬的地区，需要更频繁地更换 空气滤清器；而在潮湿的地区，需要特别注意排气管的锈蚀问题。
排气管冒白烟
故障现象：排 气管冒出大量
白烟
故障原因：燃 油中水分过多，
燃烧不充分
排除方法：更 换燃油滤清器， 清洗喷油嘴， 检查气缸压力
注意事项：定 期检查排气系 统，确保排气
畅通
智能化检测技术的发展
人工智能技术的进 步将推动排气系统 智能化检测技术的 发展。
智能化检测技术能够 提高检测精度和效率， 减少人为因素对检测 结果的影响。
添加标题
技术创新推动：环 保法规对排气系统 的要求促使相关企 业加大技术创新的 力度，研发更加高 效、环保的净化技 术，推动排气系统
的技术进步。
添加标题
智能化监测：未来 排气系统的监测和 维护将更加智能化， 通过传感器、大数 据和人工智能等技 术手段，实现对排 气系统运行状态的 实时监测和智能诊
断。
XX,a click to unlimited possibilities
汇报人：XX
目录
排气系统的组成
排气歧管：将各缸的废气汇集并排入到管路中 催化转换器：将有害气体转换成无害气体 消声器：降低废气的噪音 尾气排放管：将经过处理的尾气排到大气中
排气系统的功能
减少污染：通过排放废气，减少对大气的污染。 降低噪音：通过消音器等装置降低汽车噪音。 维持性能：保证发动机的正常运转，提高车辆性能。 提高效率：通过优化排气系统，提高发动机的工作效率。
避免使用不合格的添加剂：一些车主可能会在排气管内添加一些添加剂，以改善车辆的性能。但是，如果不合格 的添加剂进入排气管，可能会损坏排气系统。
注意车辆的使用环境：车辆的使用环境也会影响排气系统的维护。例如，在尘土飞扬的地区，需要更频繁地更换 空气滤清器；而在潮湿的地区，需要特别注意排气管的锈蚀问题。
排气管冒白烟
故障现象：排 气管冒出大量
白烟
故障原因：燃 油中水分过多，
燃烧不充分
排除方法：更 换燃油滤清器， 清洗喷油嘴， 检查气缸压力
注意事项：定 期检查排气系 统，确保排气
畅通
智能化检测技术的发展
人工智能技术的进 步将推动排气系统 智能化检测技术的 发展。
智能化检测技术能够 提高检测精度和效率， 减少人为因素对检测 结果的影响。
添加标题
技术创新推动：环 保法规对排气系统 的要求促使相关企 业加大技术创新的 力度，研发更加高 效、环保的净化技 术，推动排气系统
的技术进步。
添加标题
智能化监测：未来 排气系统的监测和 维护将更加智能化， 通过传感器、大数 据和人工智能等技 术手段，实现对排 气系统运行状态的 实时监测和智能诊
断。
XX,a click to unlimited possibilities
汇报人：XX
目录
排气系统的组成
排气歧管：将各缸的废气汇集并排入到管路中 催化转换器：将有害气体转换成无害气体 消声器：降低废气的噪音 尾气排放管：将经过处理的尾气排到大气中
排气系统的功能
减少污染：通过排放废气，减少对大气的污染。 降低噪音：通过消音器等装置降低汽车噪音。 维持性能：保证发动机的正常运转，提高车辆性能。 提高效率：通过优化排气系统，提高发动机的工作效率。
3.4 排气系统的检查与维护
3.排气管安装状况检查
操作示意图ຫໍສະໝຸດ 操作方法 （1）将车辆举升至最高位； （2）带上手套，拿着手电筒； （3）检查橡胶吊耳是否有脱落、 损坏； （4）检查排气管连接处垫圈是否 有损坏、渗漏。
4.排气管外观检查
操作示意图
操作方法
（1）检查三元催化器是否损坏； （2）检查排气管是否有锈蚀、损 坏、渗漏； （3）检查消音器是否有锈蚀和漏 气。
模块三 项目四
汽车发动机部分维护 排气系统的检查与维护
排气管和消声器的检查与维护
任务一
一
排气管和消声器的检查与维护
排气系统结构
1
3
4
2
1.排气歧管；2.三元催化器；3.排气总管；4.消音器
二
作用
汇集各气缸的废气，降低废气的温度和压力， 消除废气中残余的火星，减小排气噪音，按一定的 线路来排出废气 。
注意：排气管如有渗漏需更换。
5.车辆、工具复位
操作示意图
操作方法
（1）降下车辆； （2）取下车内、外防护用品； （3）车辆复位，清洁车身； （4）清洁并整理工具。
注意：在操作过程中要体现“5S”。
五
任务实施
（一）设备准备
整车、工作台、举升机。
（二）工具准备
车轮挡块、地板垫、座椅套、 转向盘套、翼子板布、前格栅 布、手电筒、手套、抹布若 干 。
（三）实施步骤
1.工具准备
操作示意图
操作方法
（1）实操所需工具，如左图； （2）工具要齐全，摆放要整齐。
2.车辆防护与预检
操作示意图
操作方法
（1）安装车轮挡块，安装车内防 护； （2）拉起驻车制动杆，降下驾驶 员侧车窗玻璃，拉发动机舱盖释 放杆； （3）打开发动机舱盖，安装翼子 板布和前格栅布。
《发动机进排气系统》课件
04
发动机进排气系统的维护与优 化
进排气系统的维护保养
定期更换空气滤清器
01
保持空气滤清器的清洁可以有效防止灰尘和杂质进入发动机，
从而保护进气系统。
定期清洗节气门
02
节气门是控制空气进入发动机的重要部件，定期清洗可以防止
积碳和污垢影响节气门的正常工作。
检查排气管路
03
排气管路是发动机排气系统的重要组成部分，定期检查可以防
止排气管路出现泄漏或堵塞。
进排气系统的故障诊断与排除
诊断进气系统故障
通过检查进气系统的各个部件， 如空气滤清器、节气门等，判断 是否存在故障，并采取相应的措
施进行排除。
诊断排气系统故障
通过检查排气系统的各个部件， 如排气管、三元催化器等，判断 是否存在故障，并采取相应的措
施进行排除。
故障排除方法
针对不同类型的故障，采取相应 的排除方法，如更换部件、清洗
节气门体的位置
位于进气歧管的后部，靠近发 动机的进气口。
节气门体的控制方式
通过油门踏板或电子控制系统 进行控制。
节气门体的维护
定期检查节气门的开度是否正 常，并保持清洁，以保证发动
机的正常运转。
怠速控制阀
怠速控制阀的作用
控制发动机在怠速状态下的进气量，以保持 稳定的怠速转速。
怠速控制阀的控制方式
通过电子控制系统进行控制，根据发动机的 工况和车辆的运行状态来调节进气量。
《发动机进排气系统》 ppt课件
目录
Contents
• 发动机进排气系统概述 • 进气系统 • 排气系统 • 发动机进排气系统的维护与优化
01 发动机进排气系统概述
进排气系统的定义与功能
汽车修理 排气和排放控制系统的检修 1.4ppt
汽油蒸气量的控制。
1.4.1 排气和排放控制系统的基础知识
（4）三元催化转化器（TWC）与空燃比反馈控制系统
※作用：TWC装置，它是发动机排气系统中最重要的净化装置，可利用三元 催化剂，将发动机所排废气中的有害气体CO，HC和NOx转换为无害气体。 ※组成：主要由三元催化转化器芯子和外壳等组成。其中，催化器芯子多以 蜂窝状陶瓷作为承载催化剂的载体，其上涂覆有铂和铑的混合物作为催化剂。 ※影响因素：最大的因素是排气温度和混合气的浓度。其中，发动机排气温 度应在300～815℃之间。为控制混合气的浓度，装有TWC的汽车一般都安装 有氧传感器来检测废气中的氧含量，并将此信号输送给ECU，对空燃比进行 反馈闭环控制。
1.4.1 排气和排放控制系统的基础知识
活性炭罐11与油箱1之间通过通气管路4连接
并设有单向阀2，当油箱内汽油蒸炭罐并被活性炭吸附在罐内。当发动机工作时，
活性炭罐内的汽油蒸气经过定量排放孔10和
吸气管8被吸入进气歧管7中。发动机ECU根
据转速、温度、进气流量等信号，通过炭罐控
※组成：如图所示为PCV系统的组成示意 图。其中的核心部件是安装在曲轴箱和进 气歧管之间的PCV阀，它主要由阀体、弹 簧和阀芯等零件组成。
1.4.1 排气和排放控制系统的基础知识
※工作过程： ①发动机不工作时，PCV阀在弹簧力的作用下关闭，如下图所示。
② 发动机怠速或减速运转时，进气管真空度很大，PCV阀的阀芯向右移动， 由于真空通道狭窄，因此窜缸混合气量很少，如下图所示。
1.4.1 排气和排放控制系统的基础知识
※工作过程： ③ 发动机正常运转时，进气管真空度正常，真空通道较宽，PCV阀部分打 开，如下图所示。
④ 发动机大负荷运转时，真空通道完全打开，PCV阀也完全打开，如下图 所示。此时，当产生的窜缸混合气超过PCV阀吸入能力时，部分混合气通 过连接空气滤清器和气缸盖罩的管道，从空气滤清器吸入进气歧管。
排气系统介绍PPT幻灯片课件
8
连接管路
（这里只介绍带有减振原件的连接管路）
作用： 引导排气走向； 衰减发动机的振动往排气系统方向的传
播。
9
连接管路-减振原件
现在广泛应用的减振原件有：波纹管和 球连接。他们的不同之处在于是波纹管 有六个自由度，而球连接只有三个转动 自由度，因此波纹管的整体性能要求比 球连接好。如果球连接的参数设置的较 好，可以达到与波纹管相同的隔振效果。
排气系统介绍
1
排气系统功用
引导排气 降低噪声 净化尾气 产生特别的声音 装饰
2
排气系统设计面临的挑战
随着车市竞争的白日化，低廉的成本是必需的。 对尾气的净化要求既高效又持久 消声性能好，在排气噪声的整个频率范围内应
有足够的消声量。 排气阻力小，尽可能的降低发动机的功率损失，
20
抗性消声器
原理：抗性消音器的原理是声波经过消音器 时，声阻抗发生变化，一部分声能被反射回 声源，这样传递声能减少。抗性消音器对降 低单频，特别是低频噪声特别有效，传递损 失很大。在高温和不清洁的气流中使用抗性 消音器比较理想。
常用的抗性消声器原件包括：扩张消音器 、 赫尔姆兹消音器 、四分之一波长管 、半波长 管等。
6
分管中心连接式排气歧 管：即分管分成数目相 等的两部分。在每个部 分内，其分管的长度相 等，两部分对称，交汇 在一起。这种情况，由 于结构的对称性，半阶 声波彼此抵消，所有的 整阶声波全部保留。
7
分管尾端连接式排气歧管：即所有的分管 都接在总管上 。对于这种情况，由於每个 分管的长度都不一样，而且不对称，所以 所有的整阶次声波和半阶次声波全部保留。 这种结构的歧管保留了半阶成分，给人一 种动力强劲的感觉，因此这种歧管设计形 式是运动型汽车的理想选择。
连接管路
（这里只介绍带有减振原件的连接管路）
作用： 引导排气走向； 衰减发动机的振动往排气系统方向的传
播。
9
连接管路-减振原件
现在广泛应用的减振原件有：波纹管和 球连接。他们的不同之处在于是波纹管 有六个自由度，而球连接只有三个转动 自由度，因此波纹管的整体性能要求比 球连接好。如果球连接的参数设置的较 好，可以达到与波纹管相同的隔振效果。
排气系统介绍
1
排气系统功用
引导排气 降低噪声 净化尾气 产生特别的声音 装饰
2
排气系统设计面临的挑战
随着车市竞争的白日化，低廉的成本是必需的。 对尾气的净化要求既高效又持久 消声性能好，在排气噪声的整个频率范围内应
有足够的消声量。 排气阻力小，尽可能的降低发动机的功率损失，
20
抗性消声器
原理：抗性消音器的原理是声波经过消音器 时，声阻抗发生变化，一部分声能被反射回 声源，这样传递声能减少。抗性消音器对降 低单频，特别是低频噪声特别有效，传递损 失很大。在高温和不清洁的气流中使用抗性 消音器比较理想。
常用的抗性消声器原件包括：扩张消音器 、 赫尔姆兹消音器 、四分之一波长管 、半波长 管等。
6
分管中心连接式排气歧 管：即分管分成数目相 等的两部分。在每个部 分内，其分管的长度相 等，两部分对称，交汇 在一起。这种情况，由 于结构的对称性，半阶 声波彼此抵消，所有的 整阶声波全部保留。
7
分管尾端连接式排气歧管：即所有的分管 都接在总管上 。对于这种情况，由於每个 分管的长度都不一样，而且不对称，所以 所有的整阶次声波和半阶次声波全部保留。 这种结构的歧管保留了半阶成分，给人一 种动力强劲的感觉，因此这种歧管设计形 式是运动型汽车的理想选择。
汽车维护课件：项目一 任务四发动机进排气系统的维护
检查排气管道与排气歧管 连接情况
检查排气管道焊接口
操作1：检查排气系统管道是否松脱
发动机进排 气系统的维护
检查前部吊胶
检查中部吊胶
检查后部吊胶
检查三元催化器
操作2：检查排气系统管道吊胶是否老化及三元催化器 是否有凹陷损坏
发动机进排 气系统的维护 紧固排气管 道与消声器 连接螺栓
检查管道接 口螺栓
发动机进排 气系统的维护
本任务完
THANKS!
紧固排气管道 与三元催化器 连接螺栓
检查消声器是 否生锈、凹陷
操作3：检查并紧固三元催化器、消声器与排 气系统管道连接螺栓
发动机进排 气系统的维护
任务拓展
任务描述：
刘先生的爱车是一辆广汽丰田凯美瑞轿车，于2011年购买， 行驶里程已达到85000公里，出现故障时，车辆刚去车管所 进行年审，年审结果不通过，原因是尾气排放不合格 刘先生想了解出现此故障是什么原因，需要对什么部件进 行维修，你负责检查和维修车辆并向车主介绍故障原因。
发动机进排 气系统的维护
拆曲轴箱通风管卡箍 拔出曲轴箱通风管
操作1：拆卸曲轴箱通风管
发动机进排 气系统的维护
操作2：拔下空气流量计插接器
发动机进排 气系统的维护
1、用套筒扳手 拧出节气门体 端卡箍螺栓
2、用套筒扳手 拧出空气滤清 器端卡箍螺栓
3、拆卸软管 与滤清器连 接的接头
4、拆卸软管 与节气门体 连接的接头
发动机进排 气系统的维护
三、发动机排气系统组成
排气歧管 氧传感器
三元催化器
消声器
发动机进排 气系统的维护
观察空气滤清器盖位置
空气滤清器盖卡箍位置
操作1：打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置
《排气检测》PPT课件
23
我要学习
1、取样装置
由探头、导管、吸入泵等构成。 将探头插入排气管内，在加速 踏板上安装脚踏开关，踩下踏 板使发动机作急加速运转，同 时使吸入泵动作，在固定的 1.4s时间内，吸进定量为300ml 的排烟，由于滤纸设置于排烟 吸入通路中，所以排烟中的碳 粒子就被吸附到滤纸上。
24
我要学习
➢ 2、检测指示部分 ➢ 检测指示部分由光电传感器、指示仪表等组成。
危害，但大气中的CO2大幅度增加，因其对红外热 辐射的吸收而形成的温室效应，会使全球气温上 升、南北极冰层溶化；海平面上升；大陆腹地沙 漠趋势加剧，使人类和动植物赖以生存的生态环 境遭到破坏。 ➢ 汽车内燃机排气所造成的公害，对汽油机而言， CO、HC和NOX是主要的有害成分；对柴油机而言， CO和HC比汽油机少，NOX的排放量与汽油机差不多， 而炭烟却比汽油机多，是主要的有害成分。
光电传感器由光源(白炽灯泡)、光电元件(环形硒 光电池)和电位器等组成。 ➢ 这部分将已经收取到黑烟的滤纸对着检测部分的 光电传感器，从灯泡发出的光被滤纸反射，用环 状的光电元件接受其反射光，产生电流并使指示 针动作，当滤纸的污染较重时，反射的光量就少， 指针向满刻度“10”偏移，滤纸的污染度较低时， 指针就向“0”偏移。
或其他原因造成不完全燃烧时，所产生的一种无 色、无味的气体。CO吸入人体后，非常容易和血 液中的血红蛋白结合，它的亲和力是氧的300倍。 因此，肺里的血红蛋白不与氧结合而与CO结合， 致使人体缺氧，引起头痛、头晕、呕吐等中毒症 状，严重是造成死亡。
➢ 碳氢化合物（HC） HC是指发动机废气中的未燃部
的25%），并含有CO等其他成分的窜气； ➢ 从发动机尾气排出不同成分的CO、HC（约占HC总
排量的55%）及NOx等有害气体； ➢ 汽油从油箱、化油器浮子室及油泵接头处蒸发，
我要学习
1、取样装置
由探头、导管、吸入泵等构成。 将探头插入排气管内，在加速 踏板上安装脚踏开关，踩下踏 板使发动机作急加速运转，同 时使吸入泵动作，在固定的 1.4s时间内，吸进定量为300ml 的排烟，由于滤纸设置于排烟 吸入通路中，所以排烟中的碳 粒子就被吸附到滤纸上。
24
我要学习
➢ 2、检测指示部分 ➢ 检测指示部分由光电传感器、指示仪表等组成。
危害，但大气中的CO2大幅度增加，因其对红外热 辐射的吸收而形成的温室效应，会使全球气温上 升、南北极冰层溶化；海平面上升；大陆腹地沙 漠趋势加剧，使人类和动植物赖以生存的生态环 境遭到破坏。 ➢ 汽车内燃机排气所造成的公害，对汽油机而言， CO、HC和NOX是主要的有害成分；对柴油机而言， CO和HC比汽油机少，NOX的排放量与汽油机差不多， 而炭烟却比汽油机多，是主要的有害成分。
光电传感器由光源(白炽灯泡)、光电元件(环形硒 光电池)和电位器等组成。 ➢ 这部分将已经收取到黑烟的滤纸对着检测部分的 光电传感器，从灯泡发出的光被滤纸反射，用环 状的光电元件接受其反射光，产生电流并使指示 针动作，当滤纸的污染较重时，反射的光量就少， 指针向满刻度“10”偏移，滤纸的污染度较低时， 指针就向“0”偏移。
或其他原因造成不完全燃烧时，所产生的一种无 色、无味的气体。CO吸入人体后，非常容易和血 液中的血红蛋白结合，它的亲和力是氧的300倍。 因此，肺里的血红蛋白不与氧结合而与CO结合， 致使人体缺氧，引起头痛、头晕、呕吐等中毒症 状，严重是造成死亡。
➢ 碳氢化合物（HC） HC是指发动机废气中的未燃部
的25%），并含有CO等其他成分的窜气； ➢ 从发动机尾气排出不同成分的CO、HC（约占HC总
排量的55%）及NOx等有害气体； ➢ 汽油从油箱、化油器浮子室及油泵接头处蒸发，
发动机进排气系统课件
02
进气系统
空气滤清器
作用
过滤进入发动机的空气，防止尘埃和其他杂质进 入发动机。
类型
纸质、油浴式、干式。
维护
定期更换空气滤清器滤芯，根据使用环境和频率 来确定更换周期。
节气门
01
02
03
作用
控制进入发动机的空气流 量，从而控制发动机的功 率和转速。
类型
电子节气门和拉线式节气 门。
维护
定期清洗节气门，清除积 碳，保证节气门的顺畅开 闭。
检查进气管路
进气管路是进气系统的组成部分，检查进气管路的密封性和完整性，确 保没有破损或漏气现象，以保证发动机正常进气。
03
定期清洗节气门
节气门是控制空气进入发动机的阀门，长时间使用后可能会造成积碳和
污垢，影响发动机性能。建议定期清洗节气门，以保改装
1 2 3
进排气系统的组成与工作原理
总结词
进排气系统的组成与工作原理
详细描述
发动机进排气系统通常由空气滤清器、进气管、排气管、涡轮增压器（如有）、排气歧管等组成。空气滤清器负 责过滤空气中的杂质，进气管将过滤后的空气送入气缸，排气管和涡轮增压器（如有）将燃烧后的废气排出，排 气歧管负责将多个气缸的废气汇总并导向涡轮增压器（如有）或排气管。
进气管
作用
将空气均匀分配给各个气缸，保证发动机平稳运转。
材料
通常由金属或塑料制成。
设计
进气管的结构和长度对进气效果有一定影响，需根据发动机特性进 行优化设计。
增压器
作用
01
通过压缩空气来增加发动机的进气量，提高发动机的功率和扭矩。
类型
02
机械增压器和涡轮增压器。
维护
汽车排气检测与分析ppt
标准
汽车排气检测的标准主要有ISO标准和美国联邦测试标准等，这些标准对测试 方法、测试设备、测试流程等方面都有详细的规定和要求。
02
汽车排气检测的设备与操 作流程
汽车排气检测设备的组成
传感器
用于测量汽车尾气的各种 气体成分，如一氧用于收集传感器检测到的 数据，并进行初步处理和 分析。
汽车排气检测与分析ppt
2023-10-29
contents
目录
• 汽车排气检测技术概述 • 汽车排气检测的设备与操作流程 • 汽车排气分析技术与方法 • 汽车排气检测与分析中的问题与对策 • 汽车排气检测技术的发展趋势与展望 • 结论与参考文献
01
汽车排气检测技术概述
汽车排气检测的意义
01
02
数据分析
数据采集器将检测到的数据进 行初步处理和分析，并将结果 传输到显示器上。
安装设备
将传感器和数据采集器安装在 汽车的排气管上，确保连接紧 密、不漏气。
开始检测
开启数据采集器，等待一段时 间后，传感器会开始检测汽车 尾气的各种气体成分。
结果判定
根据显示器上的结果，判定汽 车排放是否符合相关标准。
03
环境保护
汽车排气污染是城市空气 污染的主要来源之一，通 过检测可以减少有害物质 的排放，保护环境。
交通安全
汽车排气检测有助于发现 车辆故障和安全隐患，降 低交通事故的风险。
节能减排
通过检测汽车排气，可以 评估车辆的燃油消耗和排 放情况，为节能减排提供 依据。
汽车排气检测的方法
取样方法
主要有直接取样和富集取样两种方法，直接取样即直接 从汽车排气管中取得样本，富集取样则是将排气样本通 过吸收剂或滤纸进行收集和处理后再进行检测。
汽车排气检测的标准主要有ISO标准和美国联邦测试标准等，这些标准对测试 方法、测试设备、测试流程等方面都有详细的规定和要求。
02
汽车排气检测的设备与操 作流程
汽车排气检测设备的组成
传感器
用于测量汽车尾气的各种 气体成分，如一氧用于收集传感器检测到的 数据，并进行初步处理和 分析。
汽车排气检测与分析ppt
2023-10-29
contents
目录
• 汽车排气检测技术概述 • 汽车排气检测的设备与操作流程 • 汽车排气分析技术与方法 • 汽车排气检测与分析中的问题与对策 • 汽车排气检测技术的发展趋势与展望 • 结论与参考文献
01
汽车排气检测技术概述
汽车排气检测的意义
01
02
数据分析
数据采集器将检测到的数据进 行初步处理和分析，并将结果 传输到显示器上。
安装设备
将传感器和数据采集器安装在 汽车的排气管上，确保连接紧 密、不漏气。
开始检测
开启数据采集器，等待一段时 间后，传感器会开始检测汽车 尾气的各种气体成分。
结果判定
根据显示器上的结果，判定汽 车排放是否符合相关标准。
03
环境保护
汽车排气污染是城市空气 污染的主要来源之一，通 过检测可以减少有害物质 的排放，保护环境。
交通安全
汽车排气检测有助于发现 车辆故障和安全隐患，降 低交通事故的风险。
节能减排
通过检测汽车排气，可以 评估车辆的燃油消耗和排 放情况，为节能减排提供 依据。
汽车排气检测的方法
取样方法
主要有直接取样和富集取样两种方法，直接取样即直接 从汽车排气管中取得样本，富集取样则是将排气样本通 过吸收剂或滤纸进行收集和处理后再进行检测。
第三节发动机进排气系统的保养与维护ppt课件
在整堂课 的教学 中，刘 教师总 是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
3、道路：汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多，长期 在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。
4、喷油嘴、进气道免拆清洗养护：清洗过程中冲洗下来大量胶质 积炭造成三元催化器堵塞，这也是车辆进行喷油嘴、进气道免拆清洗养 护后油耗增加的原因。
在整堂课 的教学 中，刘 教师总 是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
图3-43
排气管拆装与检修要点如下： （1）拆卸防护罩。 （2）拆卸排气歧管。 （3）拆卸排气歧管衬垫。
（4）检查排气歧管有无裂纹和损伤 在整堂课的教学中，刘教师总是让学生带着问题来学习，而问题的设置具有一定的梯度，由浅入深，所提出的问题也很明确
除了出现怠速不稳时需要清洗接节气门或怠速稳定阀外，未出现故 障前也可以同正常维护一样，采取定期清洗，如果所在的使用环境比较 恶劣，尘土较多，建议每20000km清洗一次；使用环境比较清洁的地区， 可以每30000～40000km清洗一次。
在整堂课 的教学 中，刘 教师总 是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
（2）正确安装 在整堂课的教学中，刘教师总是让学生带着问题来学习，而问题的设置具有一定的梯度，由浅入深，所提出的问题也很明确
检查维护时，滤芯上的密封垫必须确实安装在原位，以防止空气不经滤 清器进入气缸，橡胶密封垫圈易脱落、老化变形，空气易从密封垫缝隙流过， 把大量灰尘带进气缸。如密封垫老化变形、断裂，应更换新品。纸滤芯抗压 能力低，不能装得过紧，否则易把纸滤芯压坏，影响滤清效果。（见图3-30）