桥梁施工案例分析详解.

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国内桥梁施工事故案例解析

国内桥梁施工事故案例解析

国内桥梁施工事故案例解析目录一、内容概述 (3)1.1 桥梁施工的重要性 (3)1.2 施工事故的危害性 (5)1.3 本文档的目的和结构 (5)二、桥梁施工事故类型及特点 (6)2.1 常见桥梁施工事故类型 (8)2.1.1 物体打击事故 (9)2.1.2 脚手架坍塌事故 (10)2.1.3 高处坠落事故 (11)2.1.4 触电事故 (13)2.1.5 混凝土裂缝事故 (14)2.2 各类事故的特点分析 (14)2.2.1 物体打击事故的特点 (16)2.2.2 脚手架坍塌事故的特点 (16)2.2.3 高处坠落事故的特点 (17)2.2.4 触电事故的特点 (18)2.2.5 混凝土裂缝事故的特点 (19)三、国内桥梁施工事故案例解析 (20)3.1 “9.10”物体打击事故案例 (21)3.1.1 事故经过 (22)3.1.2 事故原因分析 (23)3.1.3 教训与启示 (24)3.2 “11.24”脚手架坍塌事故案例 (26)3.2.1 事故经过 (27)3.2.2 事故原因分析 (28)3.2.3 教训与启示 (29)3.3 “12.28”高处坠落事故案例 (30)3.3.1 事故经过 (31)3.3.2 事故原因分析 (33)3.3.3 教训与启示 (34)3.4 “3.28”触电事故案例 (35)3.4.1 事故经过 (37)3.4.2 事故原因分析 (38)3.4.3 教训与启示 (39)3.5 “5.16”混凝土裂缝事故案例 (40)3.5.1 事故经过 (41)3.5.2 事故原因分析 (43)3.5.3 教训与启示 (44)一、内容概述事故背景介绍:简要阐述事故发生的地点、时间、相关工程概况以及当事人员的基本情况。

事故经过描述:详细描述事故发生的具体过程,包括施工流程、操作环节、设备使用情况等。

事故原因分析:分析导致事故发生的直接原因和间接原因,包括管理不善、操作失误、设备故障、环境因素等。

桥梁工程施工方法案例

桥梁工程施工方法案例

桥梁工程施工方法案例分析随着我国经济的快速发展,交通运输事业日益繁荣,桥梁工程作为交通运输的重要组成部分,其施工方法的研究与应用显得尤为重要。

本文将以某大型桥梁工程为例,分析其施工方法及技术要点。

一、工程概况该桥梁工程位于我国某城市,为主跨50m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。

桥梁全长150m,宽30m,分为5个跨径,每个跨径30m。

T形梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。

工程内容包括桥梁主体结构施工、桥面系施工、附属设施施工等。

二、施工方法及技术要点1. 预制T形梁施工(1)模板制作:根据设计图纸,制作符合T形梁形状和尺寸的木模板,保证模板的平整、严密、强度满足要求。

(2)混凝土浇筑:采用泵送混凝土浇筑,保证混凝土密实、强度满足设计要求。

(3)预应力施加:采用后张法施工,预应力钢束张拉力矩按照设计要求进行,确保T形梁预应力状态满足设计要求。

2. 桥梁主体结构施工(1)桥墩施工:采用现浇混凝土桥墩,模板、混凝土浇筑、养护等环节严格按照规范进行。

(2)桥台施工:采用预制混凝土桥台,安装时保证桥台与桥墩、梁体连接牢固。

(3)梁体安装:采用预制T形梁,通过吊车将梁体准确安装在桥墩上,调整梁体位置、高程,确保梁体安装质量。

3. 桥面系施工(1)桥面混凝土铺装:采用摊铺机进行桥面混凝土铺装,保证桥面平整、厚度均匀。

(2)防水层施工:在桥面混凝土铺装完成后,铺设防水层,确保桥梁使用寿命。

(3)桥面附属设施施工:包括排水系统、照明系统、交通安全设施等,严格按照设计要求进行。

4. 附属设施施工(1)排水系统施工:采用埋地排水管道,保证桥梁排水畅通。

(2)照明系统施工:按照设计要求,安装桥梁照明设备,确保桥梁夜间照明效果。

(3)交通安全设施施工:包括道路标线、护栏、信号灯等,保证桥梁交通安全。

三、施工质量控制1. 严格把控原材料质量,确保原材料合格。

2. 加强施工过程控制,确保各个环节符合规范要求。

3. 强化质量检测,对施工过程中的关键环节进行验收,确保工程质量。

桥梁施工方案实例分析

桥梁施工方案实例分析

桥梁施工方案实例分析桥梁是连接两地之间的重要交通纽带,其施工方案的制定和实施对于保证工程质量和项目进度至关重要。

本文将以一座公路桥的施工方案实例,分析其具体步骤和相关要点。

一、工程概况本项目是位于某省会城市的一座公路桥,跨越一条宽度约600米的河流。

为了确保桥梁的安全可靠,施工方案需要充分考虑地质环境、桥梁结构和施工工序等因素。

二、方案制定1. 地质勘察与分析在制定施工方案之前,需要对桥梁所在地的地质情况进行详细勘察和分析。

通过地质勘察,可以获得地质构造、岩土层位、地下水位等信息,以便合理设计施工方案。

2. 桥梁结构设计根据地质调查和桥梁要求,进行桥梁结构设计。

结构设计包括桥墩、桥台、上部结构等,需要考虑荷载分布、抗震设计、桥梁高度和宽度等因素,确保桥梁具备足够的承载能力和稳定性。

3. 施工工序规划根据桥梁结构设计和实际工程情况,制定施工工序规划。

施工工序包括基础施工、上部结构施工、桥面铺装以及桥梁验收等阶段,需要确定各个工序的先后关系和施工周期。

三、方案实施1. 基础施工基础施工是保证桥梁稳定的重要环节。

根据工程要求,进行桥墩和桥台的基础施工,包括桩基工程和基础混凝土浇筑等步骤。

在执行过程中,要确保施工质量和基础稳定性。

2. 上部结构施工上部结构施工是桥梁完工的关键步骤。

根据设计方案,逐步进行桥梁梁段的安装和连接。

施工过程中要严格控制梁段的几何尺寸和位置,确保各个梁段的拼接精度和结构稳定性。

3. 桥面铺装桥面铺装是提供行车道面和行人通道的关键工序。

根据设计要求,进行路面防水、沥青混凝土铺装等施工工作。

在施工过程中,要注意保证路面的平整度和耐久性,确保行车安全。

4. 桥梁验收桥梁施工完成后,需要进行必要的验收工作。

验收包括结构验收、安全验收和质量验收等,以确保桥梁满足相应的要求和标准。

验收通过后,桥梁方案的实施工作就算正式完成。

四、总结与展望通过对这座公路桥施工方案实例的分析,我们了解了桥梁施工方案制定和实施的主要步骤和要点。

桥梁施工安全事故案例分析

桥梁施工安全事故案例分析

行业标准规范介绍
《公路桥梁施工技术规范》
规定了公路桥梁施工的各项技术标准和要求,包括施工准备、基础施工、上部结构施工、桥面系及附 属工程施工等方面的内容。对于桥梁施工中的安全问题,提出了具体的防范措施和操作规程。
《建筑施工高处作业安全技术规范》
针对建筑施工中的高处作业问题,制定了相应的安全技术规范和标准。对于桥梁施工中的高处作业, 如墩身施工、梁板安装等,要求采取防护措施、设置安全网等,确保作业人员的安全。
03
桥梁施工安全风险评估
风险评估方法介绍
01
专家评估法
利用专家经验、知识和判断力, 对施工过程中的潜在风险进行评 估。
02
概率风险评估法
03
模糊综合评估法
通过分析历史数据,确定风险事 件发生的概率及后果,进而计算 风险指标。
运用模糊数学理论,将风险因素 进行量化处理,综合考虑多种因 素,得出风险等级。
案例二
某城市高架桥施工中,因违规操 作和监管不力,使得桥梁支撑结 构失稳,引发严重事故。
国外类似事故案例介绍
案例一
美国某州际公路桥梁施工中,由于设 计错误和材料问题,桥梁在建成后不 久便出现严重裂缝和变形。
案例二
欧洲某著名大桥施工中,因天气恶劣 和施工失误,导致桥梁吊装过程中发 生倾覆,造成重大损失。
监管不严格导致安全隐患
监管部门失职
相关监管部门可能对桥梁施工过程监管 不力,未能及时发现和处理施工中的违 规行为,导致安全隐患长期存在。
监管手段不足
监管部门可能缺乏有效的监管手段和 技术支持,无法对施工质量和安全进 行全面把控。
监管制度不完善
桥梁施工安全监管制度可能存在漏洞 ,无法对施工全过程进行有效监管, 导致安全事故发生。

桥梁基础施工中有质量问题的工程案例

桥梁基础施工中有质量问题的工程案例

桥梁基础施工中有质量问题的工程案例【桥梁基础施工中的质量问题:案例分析】导语:在桥梁基础施工过程中,质量问题一直是备受关注的重要议题。

本文将通过几个案例来探讨桥梁基础施工中常见的质量问题,揭示其原因,并提供解决方案。

希望能借助这些案例,引起大家的重视,并为未来的施工提供参考和启示。

一、案例:基础挡土墙坍塌事件1. 案例背景:某地一座公路桥梁基础挡土墙在施工中发生了坍塌事故,导致工程进展受阻,施工成本增加,并对周边环境造成了污染。

2. 问题原因:该事故的主要原因是施工中使用的土壤质量不符合要求,且未进行充分的地基处理。

土壤本身的强度不足,无法承受挡土墙的荷载,并在施工过程中引发了坍塌。

3. 解决方案:- 需严格遵守相关规范和标准,确保施工过程中土壤质量的合格。

- 在进行挡土墙施工之前,应进行详细的地质勘察和土壤测试,确保地基的稳定性。

- 还应采取加固措施,例如钢筋加固、地基加固等,提高基础的稳定性与承载能力。

4. 个人观点与理解:质量问题对桥梁基础施工的影响不容忽视,应重视土壤质量的检测和地基处理工作。

只有确保土壤质量符合要求,才能保证桥梁基础的可靠性和耐久性。

要严格按照规范要求进行施工,确保工程质量。

二、案例:桥墩混凝土开裂问题1. 案例背景:某地一座桥梁的桥墩在使用不久后出现了大量开裂,引发了广泛关注。

开裂问题既影响了桥梁的使用寿命,也对行车安全造成了潜在威胁。

2. 问题原因:开裂问题的主要原因是在混凝土浇筑过程中出现了质量问题。

可能是由于原材料配比不合理、施工不当或养护不到位等问题所致。

3. 解决方案:- 进行深入的质量调查,弄清开裂问题的具体原因,确保问题的解决针对性。

- 在施工过程中,应严格按照设计要求进行原材料配比,确保混凝土的强度和耐久性。

- 加强施工工艺的监督,确保混凝土的浇筑质量和养护工作的到位。

4. 个人观点与理解:桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,其质量问题直接关系到人们的生命安全和交通畅通。

桥梁事故案例分析分解

桥梁事故案例分析分解

桥梁事故案例分析分解桥梁是连接两岸的重要交通设施,其安全性直接关系到人民群众的生命财产安全。

而桥梁事故不仅给人们的生活带来了不便,更给社会带来了巨大的损失。

本文将结合实际案例,对桥梁事故进行分析探讨。

一、青岛市江苏路桥梁事故事故发生时间:2018年8月16日事故地点:青岛市崂山区江苏路北侧事故经过:8月16日,青岛市崂山区江苏路北侧的一座桥梁突然坍塌,路面上的车辆和行人跌入江中,造成20余人死亡。

事故原因:1.桥梁质量问题:桥梁工程的建设质量存在问题,建设单位及设计、施工、监理单位存在质量把关不严、责任不到位等问题。

2.违章施工:施工人员违反规定、不按照施工图纸执行,存在破坏桥梁强度的行为。

3.桥梁维护问题:桥梁使用时间较长,维护不到位,桥梁构件存在老化、损坏等问题。

二、重庆江北一角梁桥梁事故事故发生时间:2019年2月2日事故地点:重庆市江北区五红路一角梁桥事故经过:重庆市江北区五红路一角梁桥在施工过程中突然坍塌,造成5人死亡、3人受伤。

事故原因:1.施工条件限制:场地狭小、高低差较大,施工条件有限,易受外界因素影响。

2.施工行为不规范:施工人员施工过程中存在破坏桥梁原有结构的行为,如未经过严格检查,私自切断桥梁构件等。

3.桥梁监管不到位:桥梁建设、施工管理等职责分工不清,监管不到位,容易导致事故发生。

三、玉山路桥梁事故事故发生时间:2013年3月12日事故地点:南京市玉山路桥梁事故经过:南京市玉山路桥梁在交通管制期间要进行紧急维修,施工人员追加了桥墩加固夹板,导致整个桥梁变形,最终坍塌,造成至少8人死亡。

事故原因:1.工程管理不当:施工人员未严格按照规定进行施工,添加了不合理的加固夹板,使桥梁承受过大的荷载。

2.施工质量问题:施工人员未对桥梁的加固夹板进行检测和评估,并未进行合理的质量把关和监管。

以上案例中,都存在着桥梁建设、使用和维护等方面存在的问题,这些问题的根源在于桥梁建设、使用和维护各环节中存在管理和监管不到位的问题。

桥梁工程施工安全与典型事故案例分析(366页 附图丰富)_ppt

桥梁工程施工安全与典型事故案例分析(366页 附图丰富)_ppt
1脚手架设计未经仔细计算最大立杆间距3m最大平杆间距14m2没有进行荷载预压即直接浇注混凝土3浇注混凝土时没有对支架进行监测国内4x30m预应力混凝土连续梁2005925施工时钢管碗扣脚手架跨塌造成2人死亡梁体报废7遵义市公路珍珠大桥国内原因分析1管理极度混乱2无正式经过审批的施工组织设计4排施工拱架间横联薄弱3现场无监理人员2005年11月5日珍珠大桥悬拼拱架在施工中发生垮塌事故19名工人落入河谷已确认死亡15人受伤4人桥梁概况箱型钢筋混凝土拱桥结构主孔跨度120m全长1352m桥面距谷底125m左右8
组合基础

在水深很深、且有非常厚的覆盖层或地质条件很 复杂的情况下,而施工能力又有限,无法将单一 型式基础下沉达到预期的深度时,可以采用两种 不同型式的基础,以接力的方法来修筑桥梁深水 基础,通常称这种型式的墓础为组合基础。此处 所说的组合,仅指具有在外型结构上的组合,而 不是指两种基础作用与性质上的组合。比如,沉 井加管柱组合基础,曾在南京长江大桥2、3号墩 上用过;再如沉井加钻孔桩组合基础,曾在广东 江村南北大桥的南桥各墩台和北桥南台的基础中 采用。
沉井基础施工安全控制要点



4.沉井下沉,采用人工挖掘时,劳动组织要合理,井内人 员不宜过多。在刃脚处挖掘,应对称均匀掘进,并保持沉 井均匀下沉。下井操作人员,安全防护用品必须佩戴齐全。 井内要有充足的照明。沉井各室均应备有悬挂钢梯及安全 绳,以应急需。涌水、涌砂量大时,不宜采用人工开挖下 沉; 5.沉井施工前,应检查机具设备是否完好,并搭好脚手架、 作业平台、并保证其牢靠,平台四周设置栏杆,高处作业 和险要的空隙处,均应设安全网; 6.沉井的内外脚手,如不能随同沉井下沉时,应和沉井的 模板、钢筋分开。井字架、扶梯等设施均不得固定在井壁 上,防止沉井突然下沉时被拉倒;

桥梁施工典型事故案例分析(拆除篇)

桥梁施工典型事故案例分析(拆除篇)

桥梁施工典型事故案例分析(拆除篇)?湖南凤凰大桥坍塌事故(2019年8月13日,死亡23人):著名的案例,当时死亡23个人,公路桥,无铰拱桥,砌筑石块拱桥,全桥都已经贯通了,就差一个3米的合拢段,合拢段做成以后要剪彩通车,这时候派工人拆架子,拆架子的时候整个桥梁垮塌,拱桥中墩没有水平推力,传递到桥台,像多米诺骨牌似的,这也是非常严重的事故。

大家看这情况,低级错误造成的,拱圈合拢的时候要用拱圈石,拱圈石是上面大下面小,因为拱只有压应力没有拉应力,因为是圬工拱桥,所以没有配筋,需要拱圈石,拱圈石不够了,就用河卵石砌上了,但需要等混凝土强度上来凝固后再拆,但因“时间不够”,就用了河卵石砌上,然后就开始拆架子,一个拱倒了,由于拱的推力要传到桥台,桥墩是不受拱的推力的。

铁路桥梁桥墩上也要承受刹车荷载的推力,这个拱桥没做,于是推力连续传递,导致垮塌。

这是赵州桥,早在1400年前隋朝时修建,到现在还在使用,可在1400年以后我们却把拱桥给做塌了。

昆明小庄立交桥事故(2019年12月19日,死亡2人):在拆除过程中出现的问题。

这边是一个旧桥,是一个人字形的,桥过窄,于是修了一个新的,再把旧桥拆除。

旧桥拆除过程中致2人死亡。

原因:一般我们不认为拆除工程是工程,认为新建工程是工程,其实拆除工程也要认真做施工组织设计,下面还有两个例子,都是拆除工程出事故的情况。

桥梁拆除也应该由专业设计院进行设计,考虑力学体系转换,做力学计算。

比如九江桥拆除断桥时做过认真的计算。

湖南株洲红旗路高架桥拆除事故(2019年6月1日,死亡9人):每天晚上拆一跨,白天不拆,结果某天拆倒了,由于没有封闭,没有中断社会交通,导致大量人员死亡。

桥梁像多米诺骨牌一样倒塌,造成人员伤亡。

杭州幸福路高架桥事故(2019年7月2日亡1人):高架桥支架拆除,导致事故,拆除时吊车失稳导致垮塌。

我国武汉、南京、上海等城市拆除了很多高架桥,城市中心区高架桥的建设与施工,还有很多问题值得我们深思。

桥梁工程施工方案实例分析

桥梁工程施工方案实例分析

一、工程概况某市某座桥梁工程,全长500米,为城市快速通道的一部分。

桥梁设计为双幅桥,每幅桥面宽度为24.5米,采用预应力混凝土连续梁结构。

该工程位于城市繁华地段,交通繁忙,施工场地狭小,对施工组织及施工方案提出了较高要求。

二、施工方案分析1. 施工组织设计(1)施工顺序:根据桥梁结构特点,采用分阶段施工的方式,即先进行基础施工,再进行下部结构施工,最后进行上部结构施工。

(2)施工流水段划分:将桥梁工程划分为5个流水段,分别为基础工程、下部结构工程、预制梁场、架设工程和桥面系工程。

(3)施工进度安排:采用网络计划法,对施工进度进行合理安排,确保工程按期完工。

2. 施工技术方案(1)基础工程:采用钻孔灌注桩基础,桩径为1.2米,桩长根据地质情况确定。

施工过程中,严格控制钻孔质量,确保桩基承载能力满足设计要求。

(2)下部结构工程:采用预制钢筋混凝土构件,主要包括桥墩、盖梁和承台。

施工过程中,严格控制构件尺寸、质量和预制工艺,确保构件质量满足设计要求。

(3)预制梁场:设置在桥梁两侧,采用流水线作业,提高预制梁的生产效率。

预制梁采用C50级混凝土,采用预应力张拉工艺,确保梁体质量。

(4)架设工程:采用双幅桥同时架设,提高施工进度。

采用双机抬吊施工,确保架设安全。

(5)桥面系工程:采用现浇混凝土施工,严格控制混凝土配合比和施工工艺,确保桥面平整、密实。

3. 施工质量控制(1)施工过程中,严格按照设计图纸和规范要求进行施工,确保工程质量。

(2)加强原材料检验,确保原材料质量满足设计要求。

(3)加强施工过程控制,对关键工序进行检测,确保施工质量。

(4)建立健全质量管理体系,加强施工过程中的质量监督。

4. 施工安全措施(1)施工过程中,严格执行安全操作规程,确保施工安全。

(2)加强对施工人员的安全教育,提高安全意识。

(3)设置安全防护设施,如安全网、安全带等,确保施工人员安全。

(4)定期进行安全检查,及时消除安全隐患。

桥梁施工案例_六则

桥梁施工案例_六则

桥梁基础施工安全案例一.韶赣高速公路坍塌事故四人被埋两人死亡2011年6月26日13时15分左右,韶赣高速公路韶关市曲江区马坝互通立交工程收尾段突然发生坍塌。

造成两人死亡,一人轻伤,四人被困的严重事故。

事故分析:在设计过程中,单纯以满足规范为目的,不考虑施工时是否能够实现,为满足钢筋要求,采用过小的钢筋间距或保护层。

针对钢筋冲突,在施工中相互避让,导致钢筋错位,影响混凝土浇筑密实,导致保护层不足。

韶赣高速马坝互通立交是韶赣高速粤北段最大的互通立交,共有6个互通匝道,发生事故的是其中一个匝道。

发生事故的匝道有2个距地面32米的立柱倒塌,立柱的钢制现浇梁支架向一侧倒塌到马坝河中。

据现场工程人员介绍,这些钢支架和水泥重达500多吨。

事故原因:在施工过程中,盲目冒进,追求工期,导致施工仓促,忽略了安全措施及质量因素,人员安全意识差,不注意细节。

二.湖南凤凰堤溪沱江大桥2007年8月13日下午,湖南省凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌事故,造成64人死亡,4人重伤,18人轻伤的特大严重事故,造成直接经济损失3784.3万元。

该桥上部构造主拱圈为等截面悬链线空腹式无绞拱。

腹拱采用等截面圆弧拱,基础则奠基在弱风化泥灰或白云岩上,混凝土,石块构成基础。

全桥未设置动墩。

事故原因:设计建造不规范。

在施工过程中,施工单位缺乏相应资质,不严格按照施工规范办事未进行完善的施工组织设计,工序混乱,盲目赶工期不顾工程质量隐蔽工程的质量得不到保证施工人员安全意识差,违规操作施工方法不当,都是大桥的坍塌事故的原因.间接原因(1)建设单位严重违反建设工程管理的有关规定,项目管理混乱。

一是对发现的施工质量不符号规范、施工材料不符合要求等问题,未认真督促整改。

二是未经设计单位同意,擅自与施工单位变更原主拱圈设计施工方案,且盲目倒排工期赶进度、越权指挥施工。

三是未能加强对工程施工、监理、安全等环节的监督检查,对检查中发现的施工人员未经培训、监理人员资格不合要求等问题未督促整改。

工程施工典型案例分析(3篇)

工程施工典型案例分析(3篇)

第1篇一、案例背景近年来,随着我国经济的快速发展,基础设施建设步伐加快,工程施工项目越来越多。

在此背景下,本案例选取了某地一项重点基础设施工程项目,对其施工过程中的关键技术、质量控制、安全管理等方面进行深入分析。

二、案例概况该工程为某地一座跨江大桥,全长约5公里,主桥采用双塔双索面钢箱梁悬索桥结构。

工程于2015年3月开工,2019年6月竣工,总投资约30亿元。

三、关键技术分析1. 钢箱梁制造与架设技术(1)钢箱梁制造:采用自动化焊接设备,确保焊接质量;采用高精度数控切割机,提高切割精度。

(2)钢箱梁架设:采用专用架设设备,确保架设过程中的安全性;采用多点同步调整技术,保证钢箱梁的线性度。

2. 悬索桥主塔施工技术(1)主塔基础施工:采用大直径钻孔桩基础,确保基础承载能力;采用高强度混凝土,提高基础耐久性。

(2)主塔主体施工:采用爬模施工技术,提高施工效率;采用液压提升技术,确保主塔施工过程中的安全性。

3. 悬索桥主缆施工技术(1)主缆架设:采用空中滑移技术,提高架设效率;采用主缆索夹锚固技术,确保主缆安全。

(2)吊索施工:采用预制吊索,提高施工质量;采用锚固技术,确保吊索受力均匀。

四、质量控制分析1. 材料质量控制:严格筛选供应商,确保原材料质量;对进场材料进行严格检验,不合格材料严禁使用。

2. 施工过程质量控制:严格执行施工规范,确保施工质量;采用信息化管理手段,对施工过程进行实时监控。

3. 竣工验收质量控制:组织专家对工程进行验收,确保工程质量符合设计要求。

五、安全管理分析1. 安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

2. 施工现场安全管理:严格执行安全操作规程,加强施工现场安全管理;设立安全警示标志,确保施工安全。

3. 事故处理:建立健全事故报告、调查、处理机制,对事故原因进行深入分析,防止类似事故再次发生。

六、结论本案例通过对某地跨江大桥工程的施工过程进行分析,总结出以下经验:1. 选用先进施工技术,提高施工效率和质量。

桥梁基础施工中有质量问题的工程案例

桥梁基础施工中有质量问题的工程案例

《桥梁基础施工中质量问题的工程案例》1. 引言在桥梁工程施工中,质量问题一直是工程施工中最为关键的问题之一。

一旦出现质量问题,不仅会影响工程进度,更会对未来的桥梁使用和安全造成潜在的威胁。

本文将结合实际案例,深入探讨桥梁基础施工中出现质量问题的原因、影响和应对措施,希望能够为相关工程师和管理人员提供一些借鉴和启示。

2. 案例分析2.1 案例一:某大型跨江桥梁基础沉箱施工中发现质量问题在某大型跨江桥梁的基础沉箱施工过程中,施工人员发现沉箱与基础之间存在严重的浮动问题,导致基础支撑稳定性受到威胁。

经过专家评估,发现这一质量问题是由于施工过程中对于沉箱与基础之间的密封性和承载性考虑不足所致。

这一质量问题的发现不仅导致了施工进度的延误,更对未来桥梁的使用安全带来了严重隐患。

2.2 案例二:某城市主干道桥梁基础桩基施工中存在质量问题在某城市主干道桥梁基础桩基施工过程中,监测人员发现部分桩基存在偏斜和扭曲的情况,严重影响了桥梁的整体承载能力。

经过调查分析,发现这一质量问题的根本原因在于施工过程中对于地基情况和桩基承载特性的充分认识不足,导致施工方案设计不合理,施工质量难以得到保障。

3. 影响与对策这些案例不仅严重影响了工程的进度和质量,更给后续的桥梁使用和安全带来了潜在的隐患。

我们需要认真总结和分析这些案例带来的教训,采取相应的对策来避免类似问题的再次发生。

- 加强对施工工艺和材料特性的认识,合理设计施工方案,确保施工质量得到有效保障。

- 强化对施工现场的监测和检测,及时发现并处理施工过程中的质量问题,避免问题扩大和演变。

- 加强施工人员的技术培训和质量管理意识,提高施工质量和安全保障水平。

4. 总结与回顾桥梁基础施工中的质量问题不仅需要施工人员和管理部门的高度重视,更需要全社会的关注和支持。

只有在全社会共同努力下,才能够真正解决桥梁基础施工中的质量问题,为桥梁的长期使用和安全带来更好的保障。

在未来的桥梁基础施工中,我们应该充分总结和借鉴这些案例带来的教训,不断改进施工工艺和管理措施,确保桥梁基础施工质量得到有效保障,为城市的发展和人民的安全提供更加可靠的支撑。

工程实践案例解析3篇

工程实践案例解析3篇

工程实践案例解析3篇案例一:混凝土桥梁施工中的设计问题背景该案例涉及一座混凝土桥梁的施工过程中出现的设计问题。

该桥梁位于城市交通要道上,是重要的交通枢纽之一。

问题在施工过程中,工程团队发现桥梁的设计存在一些问题。

首先,桥梁的承载能力较低,无法满足预期的交通流量。

其次,桥梁的结构设计不够稳定,存在一定的安全隐患。

解决方案为了解决这些问题,工程团队采取了以下措施:1. 重新评估桥梁的承载能力,并进行必要的加固工作,以确保其能够满足交通流量要求。

2. 对桥梁的结构进行重新设计,并增加必要的支撑和固定装置,以提高其稳定性和安全性。

结果通过上述措施,工程团队成功解决了桥梁设计问题。

经过加固和重新设计后,桥梁的承载能力得到提升,并且结构稳定性得到了明显改善。

这使得该桥梁能够安全地承载预期的交通流量,确保了交通的畅通和安全。

案例二:建筑工地安全管理问题背景该案例涉及一个建筑工地的安全管理问题。

这个工地位于城市中心地区,周边有多个居民区和商业区,需要高标准的安全管理。

问题在施工过程中,工地发生了多起安全事故,造成了人员伤亡和财产损失。

这些事故主要是由于安全管理不到位、操作不规范所导致的。

解决方案为了解决这些安全问题,工程团队采取了以下措施:1. 加强工地的安全培训,确保所有工作人员了解并遵守安全操作规程。

2. 增加安全监控设备,对工地进行全天候的监控,及时发现和处理安全隐患。

3. 定期进行安全检查和评估,及时发现并解决存在的安全问题。

结果通过上述措施,工程团队成功改善了建筑工地的安全管理情况。

工地的安全事故发生率显著降低,人员伤亡和财产损失得到有效控制。

这不仅保障了工地工作人员的安全,也减少了对周边居民和商业区的安全风险。

案例三:能源工程中的环境保护措施背景该案例涉及一项能源工程项目,该项目旨在建设一座新型能源发电厂。

由于其所处地区环境敏感,环境保护是该工程的重要考虑因素之一。

问题在工程规划和设计阶段,工程团队面临着如何有效保护环境的问题。

桥梁施工事故案例(一)2024

桥梁施工事故案例(一)2024

桥梁施工事故案例(一)引言概述:
桥梁施工事故是建设中不可避免的一种风险,对工程进度和安全都有着重大影响。

本文将针对桥梁施工事故案例进行分析和总结,以期提供对类似施工项目的参考和教训。

正文:
1. 施工准备阶段
- 缺乏详细的施工计划和风险评估
- 施工人员缺乏必要的培训和经验
- 设备和工具不符合安全要求
- 施工现场安全管理不到位
- 施工团队沟通不畅
2. 基础施工阶段
- 基坑支护不稳定导致坍塌
- 地质勘察不准确导致地基不稳
- 施工过程中忽视了安全通风和排水
- 对周边环境的影响未得到充分考虑
- 施工材料的选择和搭接不规范
3. 结构施工阶段
- 施工工序和操作不符合规范
- 施工现场作业区划不清晰
- 施工材料质量不合格
- 不合理的临时支撑和紧固措施
- 施工工序不合理导致施工压力过大
4. 安全监管不到位
- 监理单位缺乏权威和专业性
- 施工方和监理方之间的合作不畅
- 安全管理制度执行不彻底
- 安全检查和巡视频次不足
- 对施工现场监控不力
5. 施工人员操作和意识问题
- 施工人员对施工操作规程不熟悉
- 控制自身精神和体力状态不当
- 忽视安全警示和预防措施
- 缺乏团队协作和沟通意识
- 对施工风险的认知不足
总结:
桥梁施工事故的发生往往与施工准备阶段、基础施工阶段、结构施工阶段、安全监管和施工人员操作以及意识等因素密切相关。

只有充分重视施工前的准备工作、科学规范施工过程、加强安全监管和提升施工人员的素质意识,才能有效预防和控制施工事故的发生,确保桥梁工程的安全和质量。

桥梁事故案例与分析桥梁事故案例分析

桥梁事故案例与分析桥梁事故案例分析

桥梁事故案例与分析桥梁事故案例分析桥梁事故是指在桥梁设计、建造、维护及使用过程中,发生的桥梁结构破坏、断裂、坍塌等事故。

这些事故不仅会给人们的生命财产安全造成威胁,也会对交通运输、经济发展等方面产生重大影响。

以下将分析两起桥梁事故案例,以期加强对桥梁安全的重视。

案例1:2024年加利福尼亚州51号高速公路桥坍塌事故这起事故发生在2024年4月25日,加利福尼亚州51号高速公路上的桥梁突然坍塌,造成1人死亡、9人受伤的惨重后果。

事故原因经过调查分析得出的主要原因是桥梁设计时没有考虑充分的地震因素,使得桥梁在地震震动下发生失稳破坏。

此外,该桥梁的维修保养工作没有得到及时跟进,导致桥梁结构出现疲劳、腐蚀等问题,进一步加剧了事故的发生。

案例分析:这起桥梁事故的教训是桥梁设计和维护过程中需要充分考虑各种可能的外部因素,特别是地震因素。

在高地震频发地区,桥梁的设计应该特别注重抗震性能,采用合适的设计和施工方法,以确保桥梁的结构稳定性。

此外,定期的维修保养工作也是非常重要的,可以及时发现和处理潜在的结构问题,保证桥梁的安全使用。

案例2:2024年义乌市东西湖大桥倒塌事故这起事故发生在2024年10月10日,义乌市东西湖大桥在施工过程中突然倒塌,造成3人死亡、2人受伤。

事故后经调查发现,该桥梁的建设过程中存在多个安全隐患,例如施工材料质量问题、施工工艺流程不当等。

此外,建设单位和监理单位在检查和验收过程中没有发现这些问题,也给事故的发生埋下了隐患。

案例分析:这起桥梁事故的教训是在桥梁的建设过程中,应该严格把关所有环节,确保施工材料的质量合格,工艺流程的正确实施。

此外,建设单位和监理单位在验收过程中应该更加严格,严防安全隐患的出现。

建设单位应加强对施工单位的监管,确保施工过程的安全可靠。

综上所述,桥梁事故往往源于设计、施工和维护等环节中的问题。

为了防止类似事故的发生,设计单位应充分考虑各种外部因素,施工单位要严格按照规范进行施工,维修单位要定期检查和维护桥梁。

国内桥梁施工事故案例

国内桥梁施工事故案例

目录国内桥梁施工事故案例一、水中施工事故案例1.1天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆事故经过:高潮位时,钢板桩四周突然向内倾覆,大量海水和泥沙涌入基础,工人被涌上水面,2人遇难;38根钻孔桩于基地以下约7m处挤断,向内倾斜原因分析:1.对地质情况没有认真分析,区别对待锚固段太浅;2.没有认真计算工况稳定等必要数据以指导施工;3.第3层支撑和围檩刚度不够;4.下部无支撑区域过大,钢板桩受外部水和土的侧压力而失稳;5.平撑与钢板桩没有电焊牢固未形成整体受力体系;二、桥墩施工事故案例2.1天兴洲大桥铁路引桥事故经过:2008 年 11 月 19 日 ,天兴洲大桥铁路引桥,用泵送混凝土进行第2次墩身灌注,浇筑高度为:6.5-17.5m范围,浇筑至15m时,墩身模板突然倾倒,作业平台上5人坠地,死亡1人;原因分析:1.一次灌注墩身高度未经严谨检算,灌注至9m时,混凝土压力已超压;2.灌注速度超速,按要求应≤1m/h,实际达到3m/h;三、支架法施工事故案例3.1深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥事故经过:2000年11月27日,深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥由4联箱梁施工中,第3联右幅50米长桥突然坍塌,69人坠落,19人受伤,其中重伤5人;原因分析:1.立杆高度误差偏大,部分扣件未能完全拧紧,水平杆件未采用搭接连接,削弱了支架整体稳定性;2.坍塌的第7跨在支架设计中横向未设剪刀撑,纵向剪刀撑数量不够,造成支架主体稳定性不足;3.支架设计中对不利荷载因素及荷载分布不均状况认识不足,未采取相应的对策和措施,使支架整体稳定性存在安全隐患;4.施工单位、监理部门管理不力,安全质量意识淡薄3.2京福高速三明连接线互通A匝道桥事故经过:2001年9月25日,该匝道桥模板支架在加载预压时,突然垮塌,造成6人死亡、20人受伤的重大事故;原因分析:1.施工过程擅自改变施工方案,支架体系存在严重隐患;1钢管立柱直接立在水泥砼路面上,柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移2贝雷支架缺少斜向支撑,侧向约束薄弱,在堆荷过程的外力作用下堆荷设计重量1065t,实际加载至700t时,由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏;2.堆沙不均匀造成支架体系失稳;3.管理混乱1技术管理混乱,支架设计和预压试验方案未按规定程序审批;2施工现场管理混乱,堆沙作业未按程序堆放;3未对临时招用的堆沙人员进行必要的安全教育;4工程监理不严,对施工设计方案未经审批,支架体系存在明显隐患,未采取有效措施予以制止并及时向上级反映;3.3四川省自贡市某箱型拱桥大桥事故经过:2002年2月8日,四川省自贡市某箱型拱桥大桥施工过程中,发生一起脚手架坍塌事故;堆载预压时,脚手架失稳整体坍塌,名施工人员全部坠人河中,造成3人死亡,7人受伤;原因分析:1.支架的搭设没有详细的施工方案和设计计算,只凭经验搭设;2.对支架进行荷载试验无试验方案,对操作程序未进行严格规定,也没有检查验收;3.在加荷过程中既没有专人指挥,也没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法,盲目进行单侧加载,从而使桥身负荷偏载,重心偏移,脚手架立杆弯曲变形,引发整体坍塌;4.脚手架立杆底部在水下,其支撑强度如何没有详细的勘察,只采用了向水中抛砂袋方法,此种方法也没有经试验印证资料说明其效果的可靠程度;5.钢管材料不合格;经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm,最薄者仅2mm;3.4广东广清高速增槎路连接线主线高架桥事故经过:2004年12月13日凌晨4时40分,广东广清高速增槎路连接线主线高架桥第26联第4跨在进行现浇混凝土施工时,满堂支架坍塌 ,造成2人死亡,7人受伤;原因分析:满布脚手架搭设不规范,未按规定进行预压;3.5绥芬河市新华街立交桥事故经过:2005-9-25,绥芬河市新华街立交桥,预应力混凝土连续梁施工时,钢管碗扣脚手架跨塌,造成2人死亡、梁体报废;原因分析:1.脚手架设计未经仔细计算,搭设间距过大,最大立杆间距3m,最大平杆间距1.4m;2.没有进行荷载预压即直接浇注混凝土;3.浇注混凝土时没有对支架进行监测;3.6广州珠江黄浦大桥引桥事故经过:2007年6月13日,广州珠江黄浦大桥引桥在大桥东二环六标段引桥满布脚手架预压施工时,1000多吨重、近千个沙包将18米高的支架突然压坍塌,4人被埋,其中2人死亡;原因分析:1.连降暴雨,雨水浸泡加重了沙袋的重量,超过脚手架承重极限;2.地基固化处理不到位,雨水浸泡导致基础软化;3.脚手架螺丝及碗扣松动;四、移动模架法施工事故案例4.1苏通大桥事故经过:2006年2月8日,苏通大桥项目部B1标在采用挪威NRS公司制造的移动模架作业时, 36号桥墩发生一起重大意外工伤事故,大桥牛腿突然脱落,发生模架坠落事故,3人死亡;原因分析:1.连接销轴断裂;2.焊接工艺不当;形成粗大马氏体缺陷组织或裂纹,造成该轴脆性断裂;4.2温福铁路鹿城段高架桥事故经过:2008年6月21日9时许,温福铁路鹿城高架桥,移动模架过孔时,后承重门架主吊带突然断裂,发生移动模架坍塌事故,压垮附近的3间民房;造成7人死亡,21人受伤 ;原因分析:移动模架生产厂家为了挣钱,超出生产能力接订单;生产此模架时,厂内新钢材不足,主吊带使用了旧钢材,导致该模架过孔时主吊带断裂;五、拱桥施工事故5.1湖南凤凰沱江大桥坍塌事故事故经过:2007年8月13日,湖南省凤凰县在建的堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌事故,造成64人死亡,4人重伤,18人轻伤,直接经济损失3974.7万元;原因分析:1.随意压缩工期;事故发生时,拆架工作接近尾声,计划于2007年8月底完成大桥建设所有工程,9月20日竣工通车,为湘西自治州50周年庆典献礼;2.施工单位擅自变更原主拱圈施工方案;现场管理混乱,违规乱用料石,主拱圈施工不符合规范要求,在主拱圈未达到设计强度的情况下就开始落架施工作业;3.建设单位项目管理混乱,盲目倒排工期;对发现的施工质量问题未认真督促施工单位整改,未经设计单位同意擅自与施工单位变更原主拱圈设计施工方案,盲目倒排工期赶进度,越权指挥,甚至要求监理不要上桥检查;4.监理工作失职;工程监理单位未能制止施工单位擅自变更原主拱圈施工方案,对发现的主拱圈施工质量问题督促整改不力,在主拱圈砌筑完成但强度资料尚未测出的情况下即签字验收合格;5.设计和地质勘察单位违规将勘察项目分包给个人;地质勘察设计深度不够,现场服务和设计交底不到位;六、吊装施工事故6.1郑州黄河二桥事故经过:2003年2月9日,施工中的郑州黄河二桥龙门吊被狂风吹倒阵风超过12级,1人死亡,5人受伤;原因分析:龙门吊抗风设计不足;结构材料强度不足;6.2广水京广铁路改造桥事故经过:2006年10月21日 ,京广线信阳至陈家河段铁路桥梁,架桥机吊梁扁担体焊缝连接处突然断裂;导致4人死亡,1人失踪,15人受伤;原因分析:施工人员在铺架铁路桥梁时,架桥机吊梁扁担体焊缝不合格,导致焊接处拉裂;七、近几年桥梁坍塌重大事故7.1 江西广昌一大桥突然坍塌致2死2伤2012年8月8日,江西广昌一大桥发生垮塌,八孔的桥梁其中六孔坍塌,桥梁坍塌时桥上有车辆和行人通过;4名伤者中2人因抢救无效死亡,另外两名伤者无生命危险;据悉,事故大桥建于1981年,全长206米,是当地沟通盱江两岸的主要通道之一;7.2 浙江杭州德胜高架拆除梁掉落2012年07月02日,浙江杭州德胜东路与幸福南路交叉口处,一在拆的高架桥发生坍塌,事故造成1人死亡;据悉,坍塌的是一座正在拆除的高架桥,该桥原本是双向通行的,已有一个方向的桥梁被拆除,正在拆另外一个方向时发生了坍塌;坍塌长度约30米左右,现场大量的桥桩和桥面坍在路上;7.3湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌2012年5月13日上午8时许,湖南省岳阳市平江县梅仙镇与余坪乡交界附近一座大桥突然垮塌事故;该事故原因系上游一艘挖沙船只被连日的暴雨引发的山洪冲下来后,撞击桥墩所致;垮塌的大桥长120米,宽5米;为防意外,事发前,当地政府对该桥实行了管制措施,并安排专人管理值守,防止行人车辆通行,但周边百姓不听劝阻;截至5月15日晚8时,救援人员在湖南平江大桥垮塌现场已经找到4具遇难者遗体,其中包括1名儿童;7.4武夷山公馆大桥发生垮塌事故2011年7月14日上午,福建武夷山市的“武夷山公馆大桥”发生垮塌事故,造成1死22伤;2011年7月14日8时45分,一辆重型自卸货车在公馆大桥和旅游大巴相向行驶;该车核载15.65吨,当日实载33立方中粗砂,货物重量超过60吨,车身自重20.6吨;货车严重超载导致突发桥面坍塌,旅游大巴坠入桥下约8.8米河滩,造成1死22伤;造成武夷山公馆大桥坍塌事故的直接原因是由于重型货车严重超载重量80余吨所致;大桥坍塌与超载运行有关,特别是近年高速、高铁施工,重型车辆通行量较大;7.5昆明在建新机场立交桥垮塌2010年1月3日下午14时20分,昆明新机场建设工地航展区A三标东引桥工人在浇灌混凝土过程中,有一段支撑体系失稳造成垮塌,事发时,桥梁已浇灌到八米高,浇灌工作临近结束;事故造成7人死亡,8人重伤,26人轻伤;7.6青海西宁一在建高架桥桥墩钢筋骨架坍塌2009年1月15日晚21点30分,青海省西宁市一正在施工的高架桥桥墩钢筋骨架突然坍塌导致两名工人死亡;7.7抚顺月牙岛西跨河大桥坍塌2012年6月19日,即将竣工通车的抚顺月牙岛西跨河大桥发生不明原因坍塌;7.8宁波轨道交通贝雷梁倒塌事故2013年8月18日,宁波市轨道交通施工现场昨晚发生倒塌事故,造成两死四伤;记者从宁波轨道交通方面获悉,目前已初步查明事故原因,主要系贝雷梁局部失稳所致;。

桥梁工程施工案例

桥梁工程施工案例

桥梁工程施工案例:某跨河大桥建设一、工程背景某城市为了缓解市区交通压力,规划了一条新的交通线路,其中包括一座跨河大桥。

该大桥位于城市中心区域,连接两岸的重要交通枢纽,项目总投资约5亿元。

大桥全长1.2公里,主桥采用双向八车道设计,两侧设置非机动车道和人行道。

工程主要包括主桥、引桥、桥塔、基础工程等。

二、施工技术1. 桥塔施工:桥塔是大桥的关键部位,其施工质量直接影响到整个工程的安全和美观。

本案例中,桥塔采用钢箱梁结构,高度约为150米。

施工过程中,先在地面上组装桥塔的各个部分,然后采用液压顶升装置将桥塔整体提升至设计高度。

在提升过程中,要保证桥塔的垂直度和稳定性。

2. 主桥施工:主桥采用悬索桥结构,跨度为650米。

施工过程中,先在两岸搭建临时支架,然后进行主缆索的安装。

主缆索安装完成后,依次安装吊杆、桥面梁、防护网等。

桥面梁采用预制混凝土梁,通过吊装设备逐片安装。

3. 引桥施工:引桥采用预应力混凝土梁桥结构,共有10个跨段。

施工过程中,采用逐跨施工的方法,先施工基础,然后安装模板、钢筋,最后浇筑混凝土。

在施工过程中,要控制好梁体的质量和线形。

4. 基础工程:大桥的基础工程主要包括桩基、承台和地基处理。

桩基采用φ1.5米钢筋混凝土桩,共计约800根。

施工过程中,采用旋挖钻机进行钻孔,然后安装钢筋笼、灌注混凝土。

承台采用现浇混凝土结构,施工过程中要保证承台的尺寸和强度。

三、施工难点及措施1. 跨河施工:由于大桥位于城市中心区域,跨越一条宽阔的河流,施工过程中需要考虑河道的通航、防洪等因素。

针对这一难点,项目团队制定了详细的施工方案,确保施工安全和河道正常通航。

2. 高空作业:桥塔和主桥的施工涉及大量高空作业,安全风险较高。

为了保证施工安全,项目团队采取了多项措施,如加强安全培训、设置安全防护设施、定期检查施工设备等。

3. 质量控制:大桥工程质量要求较高,项目团队在施工过程中严格把控质量,从原材料采购、施工工艺、验收环节等方面进行全过程质量管理。

桥梁工程优秀施工案例

桥梁工程优秀施工案例

桥梁工程优秀施工案例朋友们!今天我要给你们讲一个超酷的桥梁工程施工案例,就像是一场建筑界的超级英雄大片。

一、工程概况。

这个厉害的桥梁工程是要横跨一条又宽又湍急的大河。

这条河啊,就像一个调皮捣蛋的小怪兽,水流特别急,而且每年还会发几次大水,脾气可暴躁了。

桥的设计要求也特别高,要能承载很多很多车辆,包括那些超级重的大卡车,就像是要打造一个大力士桥梁。

二、施工前期准备。

1. 深入的地质勘探。

施工团队首先就像一群探险家一样,深入到河底和两岸的土地里去搞清楚地质情况。

他们用各种超级酷的仪器,在地上钻洞,从河底取样,就为了摸清楚地下到底是软是硬,有没有什么隐藏的“陷阱”。

这就好比你要在一个神秘的地方盖房子,得先知道地下有没有怪兽洞穴一样。

2. 精心设计方案。

根据勘探得到的情况,设计师们就开始大展身手啦。

他们画了好多好多图纸,就像艺术家创作一样。

这个方案既要考虑怎么抵抗河水的冲击,又要保证桥的结构稳稳当当。

他们还得算好各种数据,就像做一道超级复杂的数学题,要精确到小数点后好几位呢。

而且在设计过程中,大家就像一群争吵的小伙伴,不停地讨论哪种设计最好,最后才确定了一个超级完美的方案。

三、施工过程中的亮点。

1. 基础施工的智慧。

对于桥梁来说,基础就像人的脚一样重要。

在这条大河里打基础,那可真是个大挑战。

施工团队采用了超级坚固的灌注桩基础。

他们先在水上搭起一个巨大的平台,就像在河上盖了一个临时的小岛。

然后用一个超级大的钻孔机,像钻地鼠一样,一直往河底钻。

在钻孔的过程中,还得时刻注意泥浆的情况,这个泥浆就像是保护钻孔的小卫士,防止孔壁坍塌。

最后把钢筋笼放进去,再灌注混凝土,就像给这个基础注入了钢铁般的灵魂。

2. 上部结构的创新施工。

桥梁的上部结构采用了预制梁的方法。

这就好比是提前做好了好多积木块,然后把它们一块一块地拼接起来。

施工团队在岸边建了一个很大很大的预制场,就像一个桥梁构件的生产工厂。

在预制场里,工人们精心制作每一片梁,就像工匠制作精美的艺术品一样。

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建点



总平面布置图 工作区和生活区的分设 预制场拌和站 进场便道和场内便道 临时用电 工区建设
现场踏勘



地方环境 气象水文状况 地质调查 进出场便道 地材供应 供电线路
图纸资料


合同文件的研读 图纸的研究 图纸交底----业主主持---变更前提----风险转移 规范规程验收标准的学习
项目策划的目的



合同管理的风险 • 投标策略 • 合同约束条件 • 可利用的机会 • 条文内涵 • 合同漏洞 • 法律风险成本 管理的风险 • 投标时的不平衡报价 • 投标风险和成本风险 • 盈亏点 • 增加盈利的机会 • 控制重点 • 控制措施 信息沟通的风险 • 需要的信息 • 信息来源 • 沟通渠道 • 沟通方式
淠望路大桥总体布置图
平面布置图
项目经
理部部
皖 西

淠 河 总 干 渠
食堂
地 加工场

WC 变压器


便


地 桥位占
施 工 便 道 过渡墩
方 大桩号 向
桥终点


便

地 桥位占
变压器 主墩
地 桥位占
过渡墩
钢筋加
工场地
桥起点
舍 工人宿
二、总体工期安排

六安市淠史杭大桥合同工期15个月,其主桥 为独塔双索面不对称斜拉桥,工艺复杂,技术 含量较高,工期紧,主桥施工是本桥工期的控 制性工程。主要节点工期分别为2009年5月6 日完成主墩施工,2009年5月10日拔除主墩钢 板桩围堰,2009年10月19日完成85米边跨施 工,2009年12月12日完成索塔施工,2010年 1月7日完成索塔上横梁施工,主桥悬浇采用 “塔梁并进”施工工艺,2009年11月6日进行 第一节前支点挂篮施工,计划2010年4月11日 合拢,2010年4月24日进行第一次斜拉索调索, 2010年5月6日完成桥面铺装。
桥梁施工案例分析
安徽路桥公司 彭申凯
目录
一、项目策划 二、项目筹备 三、项目施工 四、交竣工 五、案例
项目策划是项目管理最重要的过程 之一,应编制详尽的文件



合同管理的策划 对外关系的策划 成本管理的策划 风险管理的策划 二次经营的策划 项目目标及目标责任 项目管理团队及岗位 体制及模式选择 战略性策划项目经理任命和责权利 商务性策划 技术性策划 项目产品实现的策划 工期及施工进度的策划 质量计划及创优策划 安全生产文明施工的策划
项目施工
资源调配 试验检测 分部分项工程 施工方案 工艺标准 技术交底 工程资料
交峻工
工程交工 资料的收集整理 提交中间交工申请 取得中间交工证书 工程竣工 资料的收集整理 提交峻工申请报告 协助业主组织峻工验收-----功能性检测 取得峻工证书
一 、工程概况

本桥起点桩号为K10+974.40,终点桩号为 K1+385.60,桥梁全长为411.20米,主桥为 85m+120m独塔双索面预应力砼不对称斜拉桥, 采用扇形斜拉索布置,全桥共布置15对斜拉索, 为塔、墩、梁固结的刚构体系,索塔总高度为 65.77m。引桥为3×25m(小桩号)、 2×25m+30m+2×25m(大桩号侧)预应力 砼现浇箱梁。开工日期:2009年2月1日,计 划竣工日期2010年5月6日,总工期为460天, 有效合同价6165万元。该项目为六安市重点 工程,建成后将成为六安市标志性建筑。六安 市委市政府高度重视,社会极为关注。

项目经理的利益 •获得工资和奖励; •项目完成后,按照项目责任书规定,经审 计后获得规定的奖励; •获得评优表彰、晋升、提级、记功等奖励。
项目基础管理工作



— 公司内部消耗定额---成本分析 — 施工工艺标准 — 公司标准工作分解结构 — 公司标准组织分解结构 — 施工作业指导书 — 施工进度计划检测基准表 — 土建工程质量检查控制点及等级表 — 设备、材料合格厂商一览表 — 项目管理集成系统软件(PMIS)
项目策划的内容
• • • • • • 合同交底 资源配置 总体方案 创优计划 风险评估 二次经营
项目筹备
组建项目部 建点 现场踏勘 图纸招标文件合同规范
建立项目管理体系


项目管理体系依据过程方法建立和实施,以确保适宜性、充分 性、有效性和效率 明确价值观和项目管理的发展方向-----建立方针和目标 识别并确定过程,确定相关的职责、权限-----确定过程和职责 识别资源的需要,确定并提供需要的资源----确定并提供资源 识别监视和测量的需要并规定监视和测量每个过程有效性和效 率方法-----规定对过程的测量方法 监视和测量体系、过程和产品----测量过程的有效性和效率 确定防止不符合相关要求情况监视和测量体系、过程和产品 并消除其产生原因的措施----确定防止不合格的措施 通过持续改进增强顾客和相关方的满意----建立持续改进过程
三、主桥施工工序 施工步骤一: 1、完成4#~6#墩桩基、承台施工
项目经理

项目管理最重要的主体在任何时候都是项目经理,在项目管理体系中 应明确项目经理的责、权、利 项目经理的权力 •参与项目招标、投标和合同签 订; •参与组建项目经理部; •决定授权范围内的资金投用和 使用; • 制定内部计酬办法; • 参与选择并使用具有相应资质 的分包人; • 参与选择物资供应单位; •在授权范围内协调与项目有关 的内外部关系; •企业法人授予的其他的权力。
建立项目管理体系

通过建立项目管理体系,增加投入,系统地、规范 地做好项目管理的各项基础工作 • 项目管理基础工作作为项目管理体系的重要组成部 分对提高项目管理水平具有十分重要的意义。 • 基础工作薄弱,制约项目管理水平的提高,一些先 进的项目管理技术无法应用,是当前一些施工企业 项目管理水平落后的重要原因。 • 基础工作需要投入,可能会与当前工作发生某些矛 盾,但它是附加值很高的长效的投入,通过建立项 目管理体系,建立系统的、规范的、与国际接轨的 基础工作,并持续维护不断更新,能有效地提高项 目管理水平。
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