汽车衡的检定装置及其检定方法
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汽车衡的检定装置及其检定方法
发表时间:2018-05-23T10:01:20.283Z 来源:《基层建设》2018年第4期作者:黄武孟
[导读] 摘要:电子汽车衡是国家重点管理的计量仪器,其示值的准确性直接影响到贸易结算的公正性。因此,对电子汽车衡的检定尤其重要。
贵港市计量测试所广西贵港 537100
摘要:电子汽车衡是国家重点管理的计量仪器,其示值的准确性直接影响到贸易结算的公正性。因此,对电子汽车衡的检定尤其重要。传统汽车衡的检定存在着各种各样的问题,本文介绍了一种汽车衡的检定装置,并在此基础上介绍了检定方法,能有效解决目前汽车衡检定过程中存在的操作原始、成本高、安全系数低等主要问题,本汽车衡检定装置在检定过程中效率高。
关键词:汽车衡;检定装置;检定方法
1 概述
汽车衡属于国家强制检定的计量器具。随着我国经济的迅速发展,交通状况的改变,港口、码头、企业和社会上的汽车衡日渐增多,汽车衡载重汽车的吨位在不断地增加,目前常见的汽车衡最大秤量在60~120t居多,各地市县级计量技术机构实施每年一次的强制检定工作必不可少,怎样解决汽车衡检定中存在的问题就显得尤为突出。
目前,汽车衡的检定是遵循JJG 1118-2015电子汽车衡(衡器载荷测量仪法)检定规程、JJG907-2006动态公路车辆自动衡器检定规程执行的。汽车衡的检定方法主要有两种:一是用人力搬运小砝码(每只重量20kg)进出汽车衡台面的检定方法;二是用检衡车的吊机起吊大砝码(每只重量500kg以上)进出汽车衡台面的检定方法。第一种方法是最原始的方法,因为是用人力手提砝码进出汽车衡台面,所以,此种方法最耗力、耗时,检定人员相当辛苦;第二种方法用机械力代替了人力,减轻了人员搬运砝码的辛苦,但吊机只能是一次一只起吊砝码进出汽车衡台面,动作缓慢,还相当耗时。再加上受业务量和购买检衡车及保养车所需费用的制约,对于我国大多数计量技术机构来说,此种方法不经济。以上是目前汽车衡检定工作中存在的主要问题。
2 汽车衡检定装置的设计
图1是汽车衡检定装置的俯视图。图2是图1中的A向视图。图中:1—汽车衡传感器,2—工字梁,3—高精度传感器,4—千斤顶,5—基座,6—支架,7—横梁,8—汽车衡的秤台。
汽车衡检定装置包括汽车衡的秤台 8、汽车衡传感器1、工字梁 2、高精度传感器 3、千斤顶 4、基座 5、支架 6和横梁 7。其中:在汽车衡的秤台 8 侧面设有若干个工字梁 2,所述工字梁 2 下方设有汽车衡传感器 1。工字梁 2 上方依次装有高精度传感器 3 和千斤顶 4,所述汽车衡传感器 1 安装在在基座 5 上,所述基座 5 上装设支架 6,所述支架 6 上装设有横梁 7。所述支架 6 的高度根据高精度传感器 3、工字梁 2、千斤顶 4 及汽车衡传感器 1 的高度而定,并能满足千斤顶 4 有一定的行程空间。
图1 汽车衡检定装置的俯视图
图2 图1中的A向视图
3 汽车衡的检定方法
根据JJG 1118-2015电子汽车衡(衡器载荷测量仪法)检定规程、JJG907-2006动态公路车辆自动衡器检定规程和上述的汽车衡检定装置,本汽车衡的检定方法为:
第一步:将工字梁 2 安装在汽车衡的秤台 8 侧面,然后将高精度传感器 3 和汽车衡传感器1 分别安装在工字梁 2 上、下方,将汽车衡传感器 1 另一面固定在带有横梁 7 和支架 6 的基座 5 上,最后将千斤顶 4 放置在高精度传感器 3 上。
第二步:起升千斤顶 4,使千斤顶 4 的顶杆上升顶住横梁 7,使千斤顶 4 对下方的高精度传感器 3 和汽车衡传感器 1 产生作用力与反作用力。
第三步:读取汽车衡传感器 1 与高精度传感器 3 分别传输给仪表的数值,进行比对测量;可分别对若干个汽车衡传感器 1 单独施加压力进行偏载测量,也可同时对若干个汽车衡传感器 1 施加压力进行满量程测量。
4 结语
本文的有益效果是:本文通过设计运用无砝码汽车衡检定装置,能有效解决目前汽车衡检定过程中存在的操作原始、成本高、安全系数低等主要问题,本汽车衡检定装置在检定过程中效率高,大大减少了检定时使用叉车、吊机的次数,安全经济又节能。参考文献:
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[2] 殷淋峰.电子汽车衡检定问题之我见[J].工业计量,2013.
[3] 吴娜;周航;杜岩.电子汽车衡检定工作中节能减排的思考[J].衡器,2010.
[4] 王国龙.浅谈电子汽车衡的检定手段[J].计量与测试技术,2011.
[5] 郑培亮.检定电子汽车衡的思考[J].工业计量,2007.
[6] 阮文芳.汽车衡检定方法的研究[J].中国计量,2008.
作者简介:
黄武孟,1981年01月,贵港市计量测试所,工程师,研究方向:衡器计量检定,不确定度方面。