机械制图减速箱装配图
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减速器装配图
21 毡圈
1 细毛毡
20 轴承透盖
1 HT150
19 低速轴
1 45
18 键20*12*80 1
GB/T 1096
17 齿轮 16 挡油盘
45 1
2 Q215
15 滚动轴承7212AC 2
GB/T 292-2007
14 轴承闷盖
1 HT150
13 齿轮 12 挡油盘
45 1
2 Q215
11 中间轴
1 45
39 螺栓M7*18 1
GB/T41-2016 GB/T 848-2002 GB/T5782-2016 GB/T5782-2016
5 键8*7*50 1
GB/T 1096
毡圈 4
1 细毛毡
3 螺栓M9*11 24
GB/T5782-2016
2 挡油盘
Q215 2
38 通气器
1
1 相座
1 HT200
37 视孔盖 36 垫片
φ24r6
4
5
6 78
9
10 11
12
13
22 21
20
14
15
16
17
18 19
30 调整垫片 6 08
29 轴承闷盖
1 HT150
28 键10*8*63 1
GB/T 1096
技术要求 1.啮合侧隙大小用铅丝检验，保证侧隙不小于0.16，铅丝直径
不得大于最小侧隙的两倍。
2.用涂色法检验齿轮接触斑点，要求齿高接触斑点不少于40%， 齿宽接触斑点不少于50%。
42 41 40
39
38 37 36
180
43 44
150
175
机械设计课程设计减速器CAD装配图
2、不合理结构：放油孔位置偏高，箱内的 油放不干净
3、不合理结构：轴承盖螺钉设计在剖分面上。
4、不合理结构：各轴承座孔外端面不平齐，不 利于加工。
5、不合理结构：定位销孔位置不当。
装配草图设计——草图设计第二阶段
2.轴承组合设计： ①轴系轴向固定与调整方法； ②轴系结构与画法； ③轴系润滑与密封； ④轴系盖结构； ⑤轴结构细化 ┏圆角、倒角： ┃退刀槽： ┗砂轮越程槽等：
装配草图设计——草图设计第三阶段
五、装配草图第三阶段： 任务：完成装配草图 内容：1、设计减速器机体和附件
C1
B1
Δ4由主视图 上箱体结构的 投影确定
C2
B2
A1
A2
af
a
s
A
3
B3
C
3
A1
B1
C1
af
A2
a
s
B2
C2
A
3
B3
C
3
装配工作图设计
装配图的检查
1、装配图是否与传动方案一致； 2、传动件、轴、轴承及轴上零件结构是否合理； 定位、固定是否可靠；加工、装拆是否方便； 润滑、密封如何考虑的； 3、箱体的结构与工艺性是否合理； 加工面与非加工面； 附件的布置是否恰当、结构是否正确； 4、设计计算的尺寸与实际尺寸是否一致；
三、精算： 轴的安全系数校核，弯扭组合强度计算 （★ ★ ★ 轴承寿命（★ ★ ★ 键 （★ ★ ★ 任务:轴系结构设计 内容：设计传动零件、轴上其它零件及与轴承 支点结构有关零件的具体结构。 1.传动件结构设计：见前 四、草图第二阶段： 高速轴） 高速轴轴承） 高速轴上键）
装配草图设计——草图设计第二阶段
3
p n
齿轮减速箱CAD装配图课件
设置约束条件
根据装配关系，设置适当的约束条件，如固定、滑动等，确保零件之间的相对位置和运动关系符合设 计要求。
04 CAD装配图的优化与修改
检查装配图的错误和遗漏
零件编号
确保所有零件都有唯一的编号，并且编号没有重复或 遗漏。
零件尺寸
检查所有零件的尺寸是否正确，是否符合设计要求。
装配关系
检查所有零件之间的装配关系是否正确，是否满足减 速箱的工作要求。
作用
齿轮减速箱在各种机械中扮演着 动力传递和减速的重要角色，广 泛应用于冶金、矿山、起重、运 输、石油、化工等领域。
齿轮减速箱的组成与工作原理
组成
齿轮减速箱主要由输入轴、中间轴、 输出轴、齿轮、轴承、箱体等部分组 成。
工作原理
电机通过输入轴将动力传递到中间轴 ，中间轴上的齿轮与输出轴上的齿轮 啮合，从而实现动力的减速传递。减 速比可以通过改变齿轮的齿数比来调 整。
装配关系分析
利用CAD装配图，可以清晰地展 示各个零件之间的装配关系，便 于发现潜在的装配冲突或不合理 的设计。
运动关系分析
通过CAD装配图，可以模拟减速 箱的实际工作状态，分析齿轮、 轴等部件的运动关系，确保设计 的正确性。
利用CAD装配图进行减速箱设计的优化
结构优化
利用CAD装配图，可以对减速箱的结构进行优化，如改进零件的形状、尺寸或位置， 以提高减速箱的整体性能和稳定性。
02 CAD装配图的绘制流程
建立装配图文件
打开CAD软件，创建 一个新的装配图文件 。
选择适当的图层和线 型，为装配图中的各 个零件创建合适的图 层和线型。
设置绘图单位和绘图 界限，确保满足绘图 需求。
绘制装配图中的各个零件
01
根据装配关系，设置适当的约束条件，如固定、滑动等，确保零件之间的相对位置和运动关系符合设 计要求。
04 CAD装配图的优化与修改
检查装配图的错误和遗漏
零件编号
确保所有零件都有唯一的编号，并且编号没有重复或 遗漏。
零件尺寸
检查所有零件的尺寸是否正确，是否符合设计要求。
装配关系
检查所有零件之间的装配关系是否正确，是否满足减 速箱的工作要求。
作用
齿轮减速箱在各种机械中扮演着 动力传递和减速的重要角色，广 泛应用于冶金、矿山、起重、运 输、石油、化工等领域。
齿轮减速箱的组成与工作原理
组成
齿轮减速箱主要由输入轴、中间轴、 输出轴、齿轮、轴承、箱体等部分组 成。
工作原理
电机通过输入轴将动力传递到中间轴 ，中间轴上的齿轮与输出轴上的齿轮 啮合，从而实现动力的减速传递。减 速比可以通过改变齿轮的齿数比来调 整。
装配关系分析
利用CAD装配图，可以清晰地展 示各个零件之间的装配关系，便 于发现潜在的装配冲突或不合理 的设计。
运动关系分析
通过CAD装配图，可以模拟减速 箱的实际工作状态，分析齿轮、 轴等部件的运动关系，确保设计 的正确性。
利用CAD装配图进行减速箱设计的优化
结构优化
利用CAD装配图，可以对减速箱的结构进行优化，如改进零件的形状、尺寸或位置， 以提高减速箱的整体性能和稳定性。
02 CAD装配图的绘制流程
建立装配图文件
打开CAD软件，创建 一个新的装配图文件 。
选择适当的图层和线 型，为装配图中的各 个零件创建合适的图 层和线型。
设置绘图单位和绘图 界限，确保满足绘图 需求。
绘制装配图中的各个零件
01
齿轮减速箱装配图ppt课件
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23 立体 齿轮轴 输出轴 挡油环
8/精15品课件
齿轮 轴承
小透盖
▼
• 大齿轮、套筒、 轴承内圈依次套在 轴上并靠紧轴肩
• 轴承外圈由调 整环和端1盖9 定位
• 画俯视图的具体结构
• 画轴承的细节（简化画法）、 圆角、螺栓孔、销孔等
透孔端盖孔径大于轴 径，与轴不接触，要 画两条线
• 透孔端盖的槽内装入 毡圈，毡圈的孔与轴 接触，起密封作用
12
4、画图框、布局，画主要基准线
165
70
80
105
• 布局时要考虑 标题栏和明细表 等
• 计算轮廓尺寸， 合理布置
• 画各视图的主 要基准线（主要 轴线、对称中心 线、基面或端面）
105
2/15 17
精品课件
13 ▼
5、画图
齿轮在箱 体内位置 应居中 （宽向）
3/15 18
→ 画图要点
• 用淡、细线条画底图 • 先画主要零件，后画次要零件
• 轴承内圈靠于轴肩
箱体
9/精15品课件 24 立体 齿轮轴 输出轴 挡油环 齿轮 轴承 小透盖
▼
• 大齿轮、套筒、 轴承内圈依次套在 轴上并靠紧轴肩
• 轴承外圈由调 整环和端2盖0 定位
• 画俯视图的具体结构
•画轴承的细节（简化画法） 、 圆角、螺栓孔、销孔等
▼ 这是最终的俯视图
箱体
10精/品15课件
轴承6206
外径为 62mm 内径，06×5=30mm 宽度为16mm
精品课件
11 ▼
15
3、拟定表达方案、定比例、图幅
机械制图装配图拼画齿轮减速箱共35页
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
Thaபைடு நூலகம்k you
机械制图装配图拼画齿轮减速箱
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事， 只想现 在的事 。现在 有成就 ，以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人，心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前，莽撞的 人只能 引为烧 身，只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。
齿轮减速箱装配图绘图用图30页PPT
齿轮减速箱装配图绘图用图
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈
机械设计课程设计减速器CAD装配图
三、精算： 轴的安全系数校核，弯扭组合强度计算 （★ ★ ★ 轴承寿命（★ ★ ★ 键 （★ ★ ★ 任务:轴系结构设计 内容：设计传动零件、轴上其它零件及与轴承 支点结构有关零件的具体结构。 1.传动件结构设计：见前 四、草图第二阶段： 高速轴） 高速轴轴承） 高速轴上键）
装配草图设计——草图设计第二阶段
由里向外先画中心线和画出传动零件的中心线和轮廓线机件内壁线和机体对称线定出轴承和轴承座端面位置设计轴的结构由dmindi
[主要内容]
1. 了解减速器的各种附件、箱体传动件以及轴承 的结构特点； 2. 初绘装配草图及验算轴与轴承； 3. 在初绘装配草图以及验算轴与轴承的基础上， 完成装配图。 4. 掌握“边绘图，边计算，边修改”的交替工作 法，复杂装配（工作）图设计程序。
装配草图设计——草图设计第一阶段
594
150 841
装配草图设计——草图设计第一阶段
步骤及要点： ①Ｂ１＝Ｂ２＋５～１０ ②机体内壁与小齿轮端面及大齿轮顶圆应有间隙 △２、△１。 ③防止高速级大齿轮与低速级轴相碰 见附表 4) 确定轴上力作用点及支点跨距，计算轴承寿命。
装配草图设计——精算阶段
§2－１
减速器的结构
减速器的基本结构由传动零件（齿轮或蜗 杆、蜗轮等）、轴和轴承、箱体、润滑和密封 装置以及附件等组成。附图1、附图2分别为圆 柱齿轮减速器、圆锥－圆柱齿轮减速器(蜗杆减 速器)的典型结构。
减速器的结构
减速器的结构
附图1
减速器的结构
附图2
减 速 器 的 结 构
§2－2
装配图设计
C1
B1
Δ4由主视图 上箱体结构的 投影确定
C2
B2
A1
A2
二级减速器装配图有立体图优秀课件
要求： 1）刚度：壁厚，筋板（轴承端部凸出处） 2）工艺性： 铸造工艺（拔模斜度、壁厚尽量均匀）
加工面与非加工面的区别
减少加工时调整刀具的次数
机加工工艺
3)要有可靠密封、足够油量
4)保证剖分面的密封性
保证足够刚度
一定的壁厚
加肋板
轴承旁螺栓尽量靠近
机座底凸缘宽应超过机体内壁
又要有足够的扳手空间，如何协调？
*
一、结构
二、应表达内容
1、工作原理； 2、各零件装配关系； 3、各零件的形状和尺寸
三、装配图设计步骤——“三先三后”
1、准备阶段 2、布置图面： （1）比例1：1；（2）三视图；
8~12
△1
△2
△2
3、在主、俯视图上画出传动件中心线、 轮廓线及其箱体内壁线
a1
a2
注意：箱体尺寸应取整。
*
齿轮设计成齿轮轴的条件：
*
轴承定位轴肩需查轴承手册
轴承定位轴肩
带轮缺乏定位轴肩
齿轮缺乏定位轴肩
注意：
20
15
浸油深度
中心高H
浸油深度：高速级一个齿高≥10mm（锥齿(0.5～1)b≥10mm）
低速级≤da2低/6
附件设计
视孔盖、通气器
放油螺塞
油标
吊钩
吊环
§8 减速器装配图设计
闷盖
透盖
轴承脂润滑
10
14～17
12
图册P85
起盖螺钉
手册P200/图65
*
几个常见错误
拆卸空间不足
*
对于螺栓位置必须考虑加工位置以及拆卸扳手空间（C1和C2)（表11-2）
螺栓位置的设计
机械设计课程设计
加工面与非加工面的区别
减少加工时调整刀具的次数
机加工工艺
3)要有可靠密封、足够油量
4)保证剖分面的密封性
保证足够刚度
一定的壁厚
加肋板
轴承旁螺栓尽量靠近
机座底凸缘宽应超过机体内壁
又要有足够的扳手空间，如何协调？
*
一、结构
二、应表达内容
1、工作原理； 2、各零件装配关系； 3、各零件的形状和尺寸
三、装配图设计步骤——“三先三后”
1、准备阶段 2、布置图面： （1）比例1：1；（2）三视图；
8~12
△1
△2
△2
3、在主、俯视图上画出传动件中心线、 轮廓线及其箱体内壁线
a1
a2
注意：箱体尺寸应取整。
*
齿轮设计成齿轮轴的条件：
*
轴承定位轴肩需查轴承手册
轴承定位轴肩
带轮缺乏定位轴肩
齿轮缺乏定位轴肩
注意：
20
15
浸油深度
中心高H
浸油深度：高速级一个齿高≥10mm（锥齿(0.5～1)b≥10mm）
低速级≤da2低/6
附件设计
视孔盖、通气器
放油螺塞
油标
吊钩
吊环
§8 减速器装配图设计
闷盖
透盖
轴承脂润滑
10
14～17
12
图册P85
起盖螺钉
手册P200/图65
*
几个常见错误
拆卸空间不足
*
对于螺栓位置必须考虑加工位置以及拆卸扳手空间（C1和C2)（表11-2）
螺栓位置的设计
机械设计课程设计
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4 GB/T93-87 垫圈8 3 GB/T6170-86 螺母M8
6 Q235 6 Q235
2 GB/T5780-86 螺栓M865 4 Q235
1 GB/T5781-86 螺栓M825 2 Q235
序号 代 号
名 称 数量 材料
减速器
比例 11 重量
制图
日期
审核
日期
备注
(图号)
2. 定方案、 定比例、定 图幅，画出 图框
3. 根据表 达方案、 画主要基 准线
4. 画主 要装配 干线， 逐次向 外扩张
(a）画出 机体
(b）画出机 盖
（c）画 出齿轮及 齿轮轴
（d） 画 出轴承、 轴承端盖、 挡油环、 轴套及调 整环
（e） 画 出密封圈
（f） 画出 螺栓、销
（g） 画 出油塞
（h） 画 出油标
（i） 画 出视孔盖
18 M126g
70±0.06
23
133
179
80
160
24
34
99
70
1:10
5. 标注尺寸
78 104
35
35 104
74
210
4
47J7/h8
47J7
20js6 16 38
32H7h6
30js6 62j7
62J7/h8 50
233
35 4
37
1 234 5 6 7 8 9
10
11 12
拆去透气塞等零件
画减速箱装配图
1、读懂零件图和装配示意图
31 8-5-31
30 8-5-30 29 8-5-29 28 8-5-28 27 8-5-27 26 8-5-26 25 24 8-5-24 23 GB/T1096-79 22 606 GB/T
21 20 8-5-20 19 604 GB/T
18 8-5-18 17 8-5-17 16 8-5-16 15 8-5-15 14 8-5-14
24
160
34
99
70
18 M12-6g
6. 编件号、 填写明细 表、标题 栏和技术 要求 1:10
80
23
13
16 17
70±0.06
133 179
18 19 20
14 15 21 22 23
4
47J7/h8
47J7
32H7h6
20js6 16 38
24 25
30js6 62j7
62J7/h8
50
1 石棉
13 8-5-13
塑料油标 1
12 GB/T117-86 销A418 2 Q235
11 8-5-11
机体
1 ZL102
10 8-5பைடு நூலகம்10
机盖
1 ZL102
9 8-5-09
垫片
1 石棉
8 8-5-08
视孔盖
1 Q235
7 GB/T6170-86 螺母M10 1 Q235
6 8-5-07
透气塞
1 Q235
31 8-5-31
齿轮
30 8-5-30
调整环
29 8-5-29
支承环
28 8-5-28 27 8-5-27
嵌入端盖 轴
26 8-5-26
嵌入端盖
25
填料
24 8-5-24
挡油环
23 GB/T1096-79 键1022
22 606 GB/T 滚动轴承
21
填料
20 8-5-20
嵌入端盖
19 604 GB/T 滚动轴承
1 石棉
13 8-5-13
塑料油标 1
12 GB/T117-86 销A418 2 Q235
11 8-5-11
机体
10 8-5-10
机盖
9 8-5-09
垫片
8 8-5-08
视孔盖
7 GB/T6170-86 螺母M10
6 8-5-07
透气塞
5 GB/T67-85 螺钉M310
1 ZL102 1 ZL102 1 石棉 1 Q235 1 Q235 1 Q235 4 Q235
齿轮 调整环 支承环 嵌入端盖 轴 嵌入端盖
填料 挡油环 键1022 滚动轴承 填料 嵌入端盖 滚动轴承 调整环 齿轮轴 嵌入端盖 螺塞
垫圈
1 HT200 1 Q235 1 Q235 1 尼龙 1 45 1 Q235 1 毛毡 2 10 1 45 2
1 毛毡 1 Q235 2
1 Q235 1 45 1 尼龙 1 Q235
35 4
233
26 27 28 29 30
31
35 104
7. 检查、 描深
78 104
技术要求 1. 装配前所有零件用煤油清洗，滚动轴承用汽油清洗，并检验内部，不允许有金属及 其它杂物存在，机体内壁涂上不能被机油浸蚀的涂料两次。 2. 装配前用手转动灵活，运转无噪音，减速箱的分箱面各接触面及密封处不允许漏油。 3. 用涂色法检验斑点，按齿高接触斑点不少于45%，按齿长接触斑点不少于60 %。 必 要时可利用研磨或刮后研磨以改善接触情况。 4. 减速箱装机油HJ-50（GB/T443-1984）至规定高度。 5. 减速箱表面涂灰色油漆。
5 GB/T67-85 螺钉M310 4 Q235
4 GB/T93-87 垫圈8
6 Q235
3 GB/T6170-86 螺母M8 6 Q235
2 GB/T5780-86 螺栓M865 4 Q235 1 GB/T5781-86 螺栓M825 2 Q235
序号 代 号
名 称 数量 材料 备 注
减速器
比例 11 重量
18 8-5-18
调整环
17 8-5-17
齿轮轴
16 8-5-16
15 8-5-15 14 8-5-14
嵌入端盖 螺塞
垫圈
1 HT200 1 Q235 1 Q235 1 尼龙 1 45 1 Q235 1 毛毡 2 10 1 45 2
1 毛毡 1 Q235 2
1 Q235 1 45 1 尼龙 1 Q235
(图号)
制图 审核
日期 日期
（厂名）
35
74
210
37
24k6
Js7
47 f9
62Js7
32
H7 k6
30
D11 m6
30m6
47Js7 20m6
62
Js7 f9
14