车削加工

可改变主轴转速。
(4)进给箱 将主轴的旋转运动传给光杠或丝杠。通过变速机构及 手柄操作，可改变刀架的进给量或加工螺纹的导程。
(5)溜板箱 将光杠或丝杠传来的旋转运动转变为刀架的纵向和横
向移动，从而实现车削加工的进给运动。 (6)刀架溜板 由大拖板、中拖板、转盘、小拖板和方刀架组成。 用来装夹车刀并引导刀架作纵向、横向和斜向运动。 (7)尾座 支撑工件，安装孔加工刀具。可在床身上作纵向移动或固
车削加工基本特征
所用的设备是车床；
所用的刀具主要是各种车刀；（可用孔加工定值刀具或
其他工具）
主运动是工件的旋转运动；
进给运动是刀具的纵向运动和横向运动。
加工对象是回转类零件的回转表面
§6-2 车削加工工艺特点
1．车刀结构简单、制造容易、刃磨与装夹较方便，准备时间
少，生产成本低；
2．车削加工是连续切削，切削力变化小，切削过程平稳，有 利于采用较大的切削用量、加工效率较高。 3．车削加工的工艺范围宽、适应性强 车削不仅可加工各种钢 件、铸铁、有色金属，还可加工玻璃钢、尼龙等非金属。 4．易于保证加工面间的同轴度要求、工件端面与轴线的垂直 度要求。 5．车削加工的精度一般在ITl3～IT6之间，表面粗糙度Ra值在
⑥ 除车床上装有运转中自动测量装置外，测量工件时均应停车，井将刀架 移动到安全位置．
⑦ 用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接 触工件表面。打磨内孔时，不得用手指支持砂布，应用木棍代替，同时 应降低转速。 ⑧ 工作中出现任何机床故障，应立即停车检查，并报告有关人员。
第六章
车削加工
§6-1
车削加工工艺范围与工艺特点
车削加工 。在车床上用车刀加工回转类零件的回 转表面的切削加工方法称为车削加工 车削加工工艺范围 主要有车外圆、车断面、车锥面、 切槽、切断、镗孔、车螺纹、车成形面等。 （在车床上还进行钻孔、饺孔、攻螺纹、滚花等加 工）
图1．5—30 车床的加工范圈 a)车断面 b)车外圆 c)车圆锥面 d)切槽、切断 e)镗孔 f)切内槽 g)钻中心孔h)钻 孔 i)饺孔 j)锪椎孔 k)车外螺坟 1)车内蠓坟 m)攻螺纹 n)车成形面 o)滚花
① 转动小拖板法 ② 偏移尾座法 ③ 靠模法 手动进给，用于车削精度较低、锥度较短锥面。 机动进给，用于车削锥度较长、锥角较小的外锥面。
自动进给，用于大批量生产。
四、车削加工基本方法
1、车外圆、端面和台阶 • 车外圆的试切步骤如下 a)开车对刀，使车刀和工件表面轻微接触 b) 向右退出车刀 c)按要求横向进给ap1 d) 试切1～3毫米
四、车削加工文明生产与安全操作规程
1．车削加工文明生产要求（录像Z25-1，123）
① 开车前要检查各部件是否完好，手柄位置是否处于正常状态，以防止开 车时发生撞击。开车时要先进行低速空运转，以便得到有效润滑。 ② 主轴变速时要先停车，进给箱手柄变速时要处于低速状态。
③ 不许在机床表面放置工件和工夹具，也不准用任何钢件敲击机床表面。
3、车台阶
• 车削台阶的方法与车削外圆基本相同，但在车削时应兼顾外圆直径和 台阶长度两个方向的尺寸要求，还必须保证台阶平面与工件轴线的垂 直度要求。 车高度在5mm以下的台阶时，可用主偏角为90°的偏 刀在车外圆时同时车出；车高度在5 mm以上的台阶时，应分层进行切 削，如下图所示。
4、切槽
• 在工件表面上车沟槽的方法叫切槽，槽的形状有 外槽、内槽和端面槽。
）
立式车床：用于中大型盘类零件、箱体类零件的车削加工。
落地式车床：用于大重型箱体类零件的车削加工。 自动车床：用于成批或大批大量生产的轴、套类零件的车削加工。 数控车床：最适合于多品种小批量生产。 各种专门化车床：各种专门化车床：专门用于加工某种零件。如曲
轴车床、凸轮轴车床等
二、卧式车床组成部分及其功用
• e) 向右退出，停车，测量 f)调整切深至ap2后，自动进给车外圆
2、车端面
1）概念：对工件的端面进行车削的方法叫车端面。 2）端面的车削方法：车端面时，刀具的主刀刃要与端面有一定的夹角。 工件伸出卡盘外部分应尽可能短些，车削时用中拖板横向走刀，走刀 次数根据加工余量而定，可采用自外向中心走刀，也可以采用自圆中 心向外走刀的方法。常用端面车削时的几种情况如图所示。
图5-2 CA6140型卧式车床外形图 1一主轴箱 2一床鞍 3一中滑板 4一转盘 5一方刀架 6—小滑板 7一尾座 8一床身 9、13—床腿 10一光杠 11—丝杠 12一溜板箱 14一进给箱 15一挂轮架 16一操纵手柄
• 车床主要部件包括：三箱、两杠、两架、两床 • 三箱是指主轴箱、进给箱、溜板箱、 （另外还有挂轮箱） • 两杠是指光杠、丝杠、 （另有操纵杆） • 两架是指刀架、尾座 • 两床是指床身、床腿 (1)床身 是支撑车床的基础部分。连接各主要部件并保证各 部件之间有准确的相对位置，床身上面有两条相互平行的 纵向导轨，分别用来支承刀架和尾座。
定在所需位置上。
三、卧式车床基本操作（录像资料：J110车床基本操作）
1．工件装夹 2．刀具安装 3．切削步骤与试切
试切，调整背吃刀量，自动走刀，退刀，停车检验。 卡盘（三爪、四爪）装夹；顶尖支承；一夹一顶；花盘固定。
4．基本表面车削方法（外圆、端面、台阶、锥面、切断）
锥面车削方法及其应用场合：
(2)丝杠：丝杠能带动大拖板作纵向移动，用来车削螺纹。丝
杠是车床中主要精密件之一，wenku.baidu.com般不用丝杠自动进给，以
便长期保持丝杠的精度。
(3)光杠 :机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的运动传递
给溜板箱，使刀架作纵向或横向进给运动。(2)主轴箱及主轴
用来支承并传动主轴，带动工件旋转，实现车削加工主运动。 同时通过挂轮箱将运动传给进给箱。通过变速机构及手柄操作，
5、车圆锥
圆锥组成部分及计算
• • • •
（1）、大端直径D （2）、小端直径 （3）、圆锥角α （4）、圆锥半角α/2
（5）、圆锥长度L （6）、锥度C： （7）、斜度C/2：
车圆锥的方法
6、车螺纹
螺纹的分类 连接螺纹 （三角螺纹） 螺纹分类 普通粗牙螺纹 普通三角螺纹
普通细牙螺纹
英制三角螺纹
④ 装夹较重的工件时，应在床身上垫木板。 ⑤ 刀具磨损后应及时刃磨。 ⑥ 下班前应清除切屑、冷却液，并按规定加注润滑油。然后将刀架以至最 后短，关闭电源。 ⑦ 要爱护工量具。加工时要按规定放在指定位置，保持清洁，经常保养。
2．车削加工安全操作规程（安全技术录像Z25-1，4 ）
① 穿紧身工作服，袖口不要敞开，长发要戴防护帽。操作时不能戴手套， 戴好防护眼镜。 ② 在紧夹工件后，必须随手将卡盘扳手取下，以免飞出造成事故。大工件 装夹时，应借助吊装设备，或请他人帮忙。 ③ 装夹车刀时，刀尖应与工件轴心等高。刀尖不应伸出刀架大长。 ④ 车削时，身体各部位不应靠近旋转部件。清除切屑时应采用专门钩子， 严禁用手直接清扫或拉扯。 ⑤ 切削过程中要停车时，不准用开倒车来代替刹车，更不能用手压卡盘进 行“刹车”。
圆柱管螺纹 管螺纹 圆锥管螺纹（55°60°）
矩形螺纹 （方牙螺纹） 梯形螺纹 锯齿形螺纹 滚珠形螺纹
传动螺纹
• 将工件表面车削成螺纹的方法称为车螺纹。 螺纹按牙型分有三角螺纹、梯形螺纹、方 牙螺纹等。其中普通公制三角螺纹应用最 广。如图：
• 决定螺纹的基本要素有三个： • 1、牙型角α 螺纹轴向剖面内螺纹两侧面的 夹角。公制螺纹α=60°，英制螺纹α=55°。 • 2、螺距P 它是沿轴线方向上相邻两牙间对 应点的距离。 • 3、螺纹中径D2(d2) 它是平螺纹理论高度H 的一个假想圆柱体的直径。在中径处的螺 纹牙厚和槽宽相等。只有内外螺纹中径都 一致时，两者才能很好地配合。
12.5～1.6μm之间．进行精细车削时，精度可达IT6～IT5，
表面粗糙度Ra值可达0.1～0.4μm。
§6-3
卧式车床及其基本操作
一、车床的组成与用途
卧式车床：用于各种轴类零件、套类零件、中小型盘类零件单件小 批生产。（是各种金属切削机床中数量最多、应用最广的金属
切削机床。其特点是万能性好、工艺范围宽、适应性强