快开式压滤机改造方案

KM300/1600型快开式压滤机改造方案

依据现有压滤机整体框架，综合快开式压滤机的最新技术，本着快速高效，维护方便，泵站简易，故障率少的原则，对我厂二分区440.449压滤机作如下改造：

一、泵站改造：泵站是压滤机的执行机构，现有泵站液压系统集中，

现有泵站制造工艺标准不高，阀体多，泄漏点多，维护不易，出现故障排出时间长，严重制约生产。据此，

1、对泵站整体进行更换

2、简化减少泵站阀体，精简一次拉开与二次拉开马达阀体

3、驱动马达更换为变频电机实现无级调速，同时缩减了油路

运行距离，减少系统能量损失与震动，进一步减少维护点

二、锁紧油缸上下限位行程改造：现锁紧油缸常出现上升及下降不

到位情况，导致信号无法传输下一程序，造成系统运行故障。故对现有行程开关数量及信号传输方式的可靠性稳定性进行改造，以减少故障率，确保程序稳定运行。

三、高位油箱作为油缸压紧的补充用油，其集控阀故障率高容易导

致油路不畅，双油箱维护不到容易相互污染油液，出于上述情况有必要将其去除，高位油箱上附属顺序阀及单向阀压力继电器均可取消，使用高精度电接点压力表即可以观察压力也可以起到保压和安全作用。

四、压紧主油缸改造：对高位油箱的改造势必影响到两台柱塞缸的

运行，可以对两台柱塞缸及台活塞缸更换为直径400mm活塞缸。

五、信号传输点改进，对现有信号传输开关更换为感应距离大，防

水防震耐冲击的信号开关

六、控制系统改造，对现有PLC 控制系统进行升级，采用大面板

集中控制，电脑接入方便，PLC系统需稳定可靠，同时实现遥控。

将现有两台控制柜位置下移并集中摆放，与压滤机同处一个平面，方便操控与观察

七、440压滤机为250型具备改造为300型条件，两台压滤机框架

相同，配件同样，运行程序相同，在加装滤板和调整限位块的情况下可轻易实现。改造后每天每班毎板可增加产量（X板）*3*天吨，具有可观的经济效益。

机电动力科

2011年8月18日