锚杆(土钉)抗拔试验报告

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锚杆抗拔试验报告

锚杆抗拔试验报告锚杆抗拔试验是测定锚杆在承载过程中的极限抗拔力、屈服抗拔力和弹性抗拔力等力学性能的试验。

本报告将介绍一次锚杆抗拔试验的过程、方法和结果，并对其进行分析和讨论。

一、试验设备与方法本次锚杆抗拔试验采用拉伸试验机进行。

试验机型号为UNIPAK-T1800，最大试验力为1000kN。

试验过程中，通过连接锚杆顶部的链接装置，将锚杆固定在试验机上。

然后逐渐增加拉伸力，记录锚杆的变形量和受力情况，直到锚杆发生破坏。

二、试验结果与分析极限抗拔力极限抗拔力是指锚杆在承载过程中，能够承受的最大抗拔力。

本次试验中，锚杆的极限抗拔力为120kN。

这个数值反映了锚杆在极端情况下的承载能力，对于工程设计和施工具有重要意义。

屈服抗拔力屈服抗拔力是指锚杆在承载过程中，发生塑性变形的抗拔力。

本次试验中，锚杆的屈服抗拔力为90kN。

这个数值反映了锚杆在承载过程中，发生塑性变形的临界状态，对于工程设计和施工也是非常重要的参数。

弹性抗拔力弹性抗拔力是指锚杆在承载过程中，发生弹性变形的抗拔力。

本次试验中，锚杆的弹性抗拔力为70kN。

这个数值反映了锚杆在承载过程中，发生弹性变形的程度，对于工程设计和施工也是非常重要的参数。

三、结论与建议通过本次锚杆抗拔试验，我们得到了锚杆的极限抗拔力、屈服抗拔力和弹性抗拔力等重要参数。

这些参数对于工程设计和施工具有重要意义，可以为工程安全性和稳定性评估提供依据。

在实际工程中，锚杆的抗拔力受到多种因素的影响，如土质、锚杆直径、长度等。

因此，在工程设计和施工前，应对地质情况进行详细勘察，并根据实际情况进行锚杆设计。

对于已建成的工程，应定期进行锚杆抗拔试验，以检测锚杆的力学性能和工程的稳定性。

对于试验中发现的问题，应及时采取措施进行处理和修复。

综上所述，锚杆抗拔试验是工程设计和施工中的重要环节，对于保证工程安全性和稳定性具有重要意义。

在未来的工程实践中，应进一步研究和优化锚杆抗拔试验的方法和技术，提高试验的准确性和可靠性。

锚杆抗拉拔试验检

锚杆锚固力的计算方法随锚固体形式不同而异，圆柱型锚杆的锚固力由锚固体表面与周围地层的摩擦力提供；而端头扩大型锚杆的锚固力则由扩座端的面承力及与周围地层的摩擦力提供。
注：(1)表中qs系一次常压灌浆工艺确定，适用于注浆标号M25～M30；当采用高压灌浆时，可适当提高。
(2)极软岩：岩石单轴饱和抗压强度fp≤5MPa；软质岩：岩石单轴饱和抗压强度5MPa≤fp≤30MPa硬质岩：岩石单轴饱和抗压强度fp≥30MPa。 (3)表中数据用作初步设计时计算，施工时宜通过试验检验。 (4)岩体结构面发育时，取表中下限值。
非预应力锚杆长度一般不要超过l6m，单锚设计吨位一般为l00～400kN，最大设计荷载一般不超过450 kN。预应力锚杆(索)长度一般不要超过50m，单束锚索设计吨位一般为500～2500kN，最大设计荷载一般不超过3000kN，预应力锚索的间距一般为4～10m。
进行锚杆设计时，选择的材料必须进行材性试验，锚杆施工完毕后必须对锚杆进行抗拔试验，验证锚杆是否达到设计承载力的要求；同时对于遇到的大型滑坡在采用预应力锚索加固后必须进行至少一年的位移监测。
（1）锚杆总长度为锚固段长、自由段长和外锚段之和。锚杆自由段长度按外锚头到潜在滑裂面的长度计算，但予应力锚杆自由段长度不小于5.0m；锚杆锚固段长度按计算确定，同时土层锚杆锚固段长度宜大于4.0m、小于 14.0m，岩石锚杆锚固段长度宜大于3.0m、小于10.0m；如果岩石锚杆承载力设计值≤250kN，且锚固区段为结构完整无明显裂隙的硬质硬质岩石时，锚固段长度可用2.0～3.0m。（2）在无特殊要求的条件下，锚杆浆体一般采用水泥砂浆，其强度设计值不宜低于M20。
4锚杆的施工
锚杆施工质量的好坏将直接影响锚杆的承载能力和边坡稳定安全，一般在施工前应根据工程施工条件和地质条件选择适宜的施工方法，认真组织施工。在施工过程中如遇与设计不符的地层，应及时报告设计人员，以作变更处理。锚杆施工包括施工准备、造孔、锚杆制作与安装、注浆、锚杆锁定与张拉等五个环节。

支护锚杆试验和土钉试验

支护锚杆试验和土钉试验7.1 适用范围7.1.1本方法适用于基坑支护工程、边坡工程等拉力型支护锚杆（包括锚索）、土钉承载力验收。

7.1.1【条文说明】支护锚杆主要承受边坡、挡墙、地下洞室岩土压力。

锚杆分类，按锚固体周围土层性质分为土层锚杆、岩石锚杆；按是否施加预应力情况分为预应力锚杆、非预应力锚杆；使用年限分为永久性锚杆、临时性锚杆；按使用功能分为支护锚杆、基础锚杆。

本规程所称的支护锚杆试验和土钉试验包括锚杆基本试验、锚杆验收试验、土钉验收试验、锚杆蠕变试验。

试验采用接近于锚杆和土钉的实际工作条件的方法，确定锚杆和土钉在验收荷载作用下的工作性状，为工程验收提供依据。

对锚杆蠕变试验还可参照《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99、《建筑地基基础设计规范》GB50007－2002 和《建筑边坡技术规范》GB50330-2002 执行，仪器设备及安装可参照本规程。

7.1.2杆的锚固体的长度和锚固密实度检测可参考《锚杆质量无损检测技术规程》JGJ/T182-2009。

7.1.3锚杆的试验条件控制如下：1 锚杆锚固体的浆体强度达到15MPa或达到设计强度的75%时，方可进行锚杆试验。

2 锚杆极限抗拔试验采用的地层条件、杆体材料、锚杆参数和施工工艺必须与工程锚杆相同。

7.1.4土钉的试验条件控制如下：1 测试钉的注浆粘结长度不小于工作钉注浆粘结长度的二分之一且不短于5m，在满足钢筋不发生屈服并最终拔出的前提下宜取较长粘结段，必要时适当加大土钉钢筋直径。

2 检测钉进行抗拔试验时的注浆体抗压强度不应低于6MPa。

7.2 仪器设备7.2.1支护锚杆试验和土钉试验使用的荷载测量仪器、加、卸载设备、变形测量仪器应符合本规程第4.2.1- 4.2.3条的规定。

7.2.2试验千斤顶的作用力方向应与锚杆、土钉轴线重合。

7.2.3支护锚杆、土钉的验收性试验的加载反力装置宜采用支座横梁反力装置，在下列条件下也可采用承压板式反力装置。

锚杆拉拔力试验报告

可编辑修改浙江省交通工程建设集团有限公司测试中心浙江省交通工程建设集团有限公司测试中心委托单位浙江省交通工程建设集团有限公司测试中心工程名称检验类别委托送样人联系人样品编号201008017sd01规格牌号设计强度25mm取样成型日期20100810取样地点现场可编辑修改样本数量检测项目锚杆拉拔力检测依据综合判定原则jtgf602009jtgf8012004主要仪器设备锚杆拉力计a0082202收样联系日期2010年08月11试验检测日期2010年08月11检验结论经检验所测项目符合公路隧道施工技术规范jtgf602009和公路工程质量检验评定标准第一册土建工程jtgf8012004要求
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检测项目
锚杆拉拔力
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检测依据/综合判定原则
JTG F60-2009
JTG F80/1-2004
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主要仪器设备
锚杆拉力计A0082202
收样/联系日期
2010年08月11日
试验检测日期
2010年08月11日
检验结论
经检验，所测项目符合《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009和《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》JTG F80/1-2004要求。
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浙江省交通工程建设集团有限公司测试中心
检验报告
报告编号：201008017SD
工程名称：/
样品名称：锚杆
委托单位：浙江省交通工程建设集团有限公司测试中心
检验类别：委托
受检单位：/
浙江省交通工程建设集团有限公司测试中心
浙江省交通工程建设集团有限公司测试中心

支护检测——锚杆（索）和土钉检测

支护检测——锚杆（索）和土钉检测摘要：随着地下空间的施工难度加大和支护工程质量的严格控制，对其施工质量检验的要求越来越高，在基坑及边坡支护工程中，由于锚杆设置灵活、施工方便、成本低、可靠性高，大量的锚杆或其他构件与支护结构组合而成，本文探讨了以广东省检测标准的为主的支护锚杆及土钉常用的几种检测方法，分析了检测过程中的要点和存在的问题，保证和提高了锚杆、土钉检测的准确性。

关键词：支护锚杆（索）、土钉检测1.基本概念根据JGJ120-2012《建筑基坑支护技术规程》第2.1.14条术语：锚杆是一端由杆体（钢绞线、预应力螺纹钢筋、普通钢筋或钢管）、灌浆固结体、锚杆和套管组成，锚固件，与支承结构件相连，另一端锚固于稳定岩土中的一种受力构件，在使用钢绞线的情况下，又称锚索；第2.1.18条：土钉是将土体埋入土中，通过灌浆而形成的一种具有承受拉力与剪力的杆件，比如用钢筋桩身和灌浆加固体构成的钢筋土钉，将其打入土中。

不同之处在于：①锚杆由锚具和套管组成，而土钉只是在桩身四周灌浆，二者的差别在于有没有“锚”；②锚杆主要承受拉力作用，土钉主要承受拉力和剪力作用。

所以土钉比起锚杆来说，其抗拔力设计值往往较小。

1.锚杆检测锚杆检测是对锚杆承载力、锚杆锚固质量和锚杆变形状态的测试和试验，包括施工前为设计和施工提供依据的基本试验、蠕变试验和施工后为工程竣工验收提供依据的验收试验、锁定力试验。

2.1基本试验在工程锚杆正式开工之前，对锚杆的极限抗拔承载能力进行研究，为了选择和确定锚杆的设计参数及施工技术。

2.2蠕变试验在软土中放置的锚杆，在承受较大的载荷时，会发生较大的蠕变，为了解软土中锚杆的工作性能，国内外相关规范均对其进行了规范；国内锚杆规定，凡塑指数在17以上的土壤中、极度风化的泥质岩层中、在节理裂隙发育并充满粘土的岩层中的锚杆，必须进行蠕变实验。

2.3锁定力试验锚杆锁定力是锚杆材料、加工和施工安装质量的综合反映，是锚杆质量检测的一项基本内容。

锚杆抗拔试验报告

锚杆抗拔试验报告一、实验目的1.了解锚杆在校直载荷作用下的抗拔性能；2.衡量锚杆材料的强度和稳定性；3.确定锚杆在实际工程中的应用价值。

二、实验原理三、实验设备和材料1.实验设备：拉力试验机、杠杆；2.材料：锚杆、耐压装置。

四、实验步骤1.准备工作：a.检查实验设备是否正常运行和校准；b.清洁并准备好需要使用的材料。

2.组装试件：a.将锚杆插入土壤，并通过耐压装置固定在地下；b.确保锚杆垂直且稳定。

3.施加荷载：a.使用拉力试验机施加垂直向上的荷载；b.逐渐增加荷载，直到锚杆开始变形或承受不住荷载为止。

4.记录数据：a.在每次施加荷载后，记录拉力试验机示数；b.每次增加荷载后，等待片刻，观察锚杆的变形情况并做相关记录；c.当锚杆发生断裂或无法承受进一步的荷载时，停止实验。

五、实验结果与分析根据实验记录，我们得到以下数据：实验编号施加荷载（N）锚杆变形（mm）110000.5220001.0330001.5440002.1550002.6通过以上数据，我们可以画出荷载-变形曲线，以评估锚杆的抗拔性能。

根据实验数据分析，随着施加荷载的增加，锚杆的变形也随之增加。

这说明锚杆在受荷状态下会发生变形，但变形的幅度相对较小。

根据实验数据，可以计算锚杆的抗拔强度和刚度等指标，以评估锚杆的性能。

六、实验结论根据锚杆抗拔试验的结果，我们得出以下结论：1.锚杆在校直载荷作用下具有抗拔性能，可以抵抗一定的荷载；2.锚杆的变形随着施加荷载的增加而增加，但变形幅度相对较小；3.锚杆具有较好的抗拔强度和稳定性，适用于实际工程中的锚固。

七、实验总结本次锚杆抗拔试验通过施加垂直荷载来评估锚杆的抗拔性能，得出了锚杆在受荷状态下的变形情况以及相关指标。

实验结果表明锚杆具有良好的抗拔强度和稳定性，适用于实际工程中的锚固。

然而，该实验只是一次单点试验，结果仅具有局部代表性，对于更全面的评估和设计仍需进一步实验研究。

锚杆拉拔试验总结报告

锚杆拉拔试验总结报告一、锚杆拉拔试验时间及参与人员时间：2016年4月24日参与人员：建设单位工程部人员、监理单位驻地工程师及实验室主任、项目部工程师及试验工程师、作业队施工人员。

二、试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定土层锚杆的可锚性，评价锚杆锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

三、人员机械配备情况1.人员组成管理人员1名，技术人员2名，质检人员1名，施工作业人员3名。

2.施工机具配备见下表。

投入的主要施工机具四、试验段施工准备及工艺1.搭设钻孔机作业平台，作业平台按设计孔位角度搭设，倾斜角度误差不大于1°。

2.原材料选择（1）锚杆材料选用Φ25螺纹钢。

（2）注浆材料：水泥选用P.O42.5普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂,采用符合要求的水质，不得使用污水，不得使用PH 值小于4的酸性水,砂浆强度等级M35。

3.钻孔（1）锚杆孔直径90mm,孔深12m及15m。

4.杆体的组装与安放（1）按设计要求制作锚杆，为使杆体处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架(对中定位支架间距50cm)。

（2）安放锚杆时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50-100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。

5.注浆（1）注浆材料应根据设计要求确定，选用1:1 水泥砂浆。

（2）浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。

（3）常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。

（4）浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1-1.3。

6．锚杆拉力计作业平台加工为使拉力计张拉时不移动，在锚杆体四周浇筑混凝土，锚杆钢筋用钢管包裹防止混凝土覆盖，影响张拉效果。

五、质量要求及施工注意事项1.主控项目1.1锚杆注浆所用各种材料的品种、规格、质量应符合设计要求。

锚杆抗拔承载力现场检测

7 检测结果评定
7.3不合格情况的处理： ⑴建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 ：应按锚杆应按锚杆总数的30%重新抽检，再有不合格时应全数检验。重新抽检，总数的重新抽检再有不合格时应全数检验。 ⑵建筑地基基础设计规范GB50007-2002 ：岩层锚杆岩层锚杆试验结束后，试验结束后，必须对锚杆试验现场的破坏情况进行详尽的描述和拍摄照片。尽的描述和拍摄照片。 ⑶岩土锚杆（索）技术规程CECS22：2005：锚杆验收锚杆验收试验不合格时，应增加锚杆试件数量。试验不合格时，应增加锚杆试件数量。增加的锚杆试件应为不合格锚杆的3倍对不合格的锚杆，件应为不合格锚杆的倍。对不合格的锚杆，在具有二次高压注浆的条件下应进行注浆处理，次高压注浆的条件下应进行注浆处理，然后再按验收试验标准进行试验。试验标准进行试验。
2.1 基本试验基本试验的目的主要确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺，通过现场原型试验直接获得锚杆承载力结果为设计提供依据。 2.2 验收试验验收试验的目的是检验锚杆施工质量是否达到设计要求。 2.3 喷射混凝土厚度
3 检测规范
1.建筑地基基础设计规范GB50007-2002 2.建筑基坑支护技术规程JGJ120-99 3.锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001 4.建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 5.岩土锚杆（索）技术规程CECS22：2005 6.基坑土钉支护技术规程CECS 96:97
4 锚杆检测基本规定
4.1建筑基坑支护技术规程JGJ120-99：锚杆锚固段浆体强度达到15MPa或达到设计强度等级的75%时可进行锚杆试验。 4.2建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 ：锚固体灌浆强度达到设计强度的90%后可进行锚杆试验。 4.3反力装置的承载力和刚度应满足最大试验荷载要求。 4.4计量仪器（测力计、位移计、计时器等）应满足测试要求的精度。 ⑴检测前应进行检查调试；⑵在检定有效期内；⑶环境条件符合要求。

土钉抗拔测试报告

土钉抗拔测试报告边坡支护工程土钉验收试验报告报告编号（2011）测试108号工程名称：试验地点：试验日期：试验类别：土钉验收试验1、工程概况1.1场地工程地质条件根据现场勘探、原位测试及室内土工试验成果，并按地层沉积年代、成因类型，将本次勘察最大勘探深度（35.00m）范围内的土层划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类，并按岩性、工程性质指标进一步划分为8个大层及亚层，现分述如下：表层为人工堆积之房渣土①层，粉质粘土填土、粘质粉土填土①1层。

人工堆积层以下为新近沉积之砂质粉土、粘质粉土②层，粘质粉土、粉质粘土②1层。

新近沉积层以下为第四纪沉积之粉质粘土、粘质粉土③层，砂质粉土、粘质粉土③1层及细砂、粉砂③2；粉质粘土、粘质粉土④层，细砂④1层及砂质粉土④2层；细砂、中砂⑤层，砂质粉土⑤1层及粉质粘土、粘质粉土⑤2层；中砂、粗砂⑥层及砂质粉土、粘质粉土⑥1层；卵石、圆砾⑦层，粉质粘土、粘质粉土⑦1层及砂质粉土、粘质粉土⑦2；粉质粘土、粘质粉土⑧层及细砂⑧1层。

1.2场区地下水条件本次勘探期间，在勘探深度范围内观测到一层地下水，为潜水类型，水位埋深29.1～28.7m，标高12.41～13.1m。

1.3设计参数及结果基坑支护采取土钉墙的支护形式，具体设计和施工参数如下：2#、3#楼及地下车库边坡支护剖面设计：设计方案：1.4工作量土钉采用抗拉试验检测承载力,由于2#、3#楼及地下车库相互连通，且基坑深度相同，故试验数量取不少于土钉总数的1%,且不应少于3根。

根据要求本次土钉抗拉试验共检测15根。

2、检测依据①. 《建筑基坑支护技术规范》（JGJ 120-99）；②.《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2007）；③. 本工程土钉设计计算书及施工组织设计（电子版）。

3、土钉验收试验3.1概述每一典型土层中至少应有3个专门用于测试的非工作钉。

测试钉除其总长度和粘结长度可与工作钉有区别外，应与工作钉采用相同的施工工艺同时制作，其孔径、注浆材料等参数以及施工方法等应与工作钉完全相同。

锚杆拉拔检测报告

重庆建筑检测技术有限公司预应力锚索抗拔力检测检测报告报告编号：CQJZJC—004项目名称：预应力检测锚索检测工程检测方法：锚杆拉拔检测检测单位公章：重庆建筑检测技术有限公司报送时间：2012年5月18日项目名称：重庆市能源学校新校区基坑支护工程建设单位：重庆中冶建筑有限公司设计单位：重庆市设计院监理单位：重庆建设监理有限公司勘察单位：重庆市工程勘察院施工单位：重庆中铁建筑有限公司主要检测人：xx报告编写人： xx报告审核人： xx报告批准人：xx提交单位：重庆建筑检测技术有限公司单位地址：重庆市九龙坡区渝州路79号邮编：400041电话：023传真：******目录一、工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１二、检测目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．２三、检测主要依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．３四、锚杆（索）试验操作要点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．４五、锚杆（索）终止加载标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．５六、检测情况分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．６七、检测结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．７八、附图表 (8)一、工程概况受龙湖建筑工程公司委托，重庆能源检测测试中心对三峡广场隧道边坡工程预应力锚索抗拔力进行检测。

锚杆拉拔试验报告

锚杆拉拔试验报告一、试验目的和背景锚杆是一种常用的地质固结和坑道支护材料，为确保其在实际工程中的可靠性和安全性，需进行相应的力学试验。

本次试验的重点是锚杆的拉拔试验，目的是评估锚杆的抗拉性能，为工程实际应用提供参考。

二、试验方法和流程1. 试验材料本次试验选用了两组不同规格和材质的锚杆，分别为直径28mm的HRB400钢筋锚杆和直径32mm的HRB500钢筋锚杆。

2. 试验仪器试验仪器包括拉力试验机、负荷传感器、位移传感器、控制系统等。

3. 试验流程（1）首先对试验所用的锚杆进行清洗和检查，确保无明显缺陷和质量问题。

（2）测量锚杆长度和直径，并计算其截面积和根据规定的拉拔长度和试验荷载，制定试验方案。

（3）将试验杆固定在拉力试验机上，设置试验参数，并开始进行操作。

（4）在试验过程中，实时记录荷载和位移数据，并根据试验标准要求，逐渐增加试验荷载，直至试验杆断裂或试验结束。

三、试验结果和分析下表为两组不同规格和材质的锚杆的拉拔试验数据：| 锚杆类型 | 钢筋直径（mm） | 最大载荷（kN） | 抗拉强度（MPa） || ---- | ---- | ---- | ---- || HRB400 | 28 | 355.2 | 772 || HRB500 | 32 | 451.3 | 893 |从试验数据可以看出，直径为32mm的HRB500钢筋锚杆的抗拉性能优于直径为28mm的HRB400钢筋锚杆，表明在实际工程中需要更高的抗拉能力时，应优先选择HRB500钢筋锚杆。

值得注意的是，在试验中，锚杆的断裂往往是由于其受到的荷载超过了其抗拉强度所引起的。

在实际工程中应根据具体工况和要求，优化加固措施，以确保锚杆能够承受所需的荷载。

四、结论五、参考建议基于本次试验结果，建议在实际工程中应根据具体情况和要求，选择合适规格和材质的锚杆，并采用优化的加固措施，以达到最佳的支护效果。

下面提供一些参考建议：1. 根据工程要求选择合适规格和材质的锚杆。

锚杆拉拔实验

2，锚杆拉力的检测宜采用钢弦式、电阻应变式或者液压测力计，检测仪器应具有良好的稳定性和长期工作性能。使用前应进行标定，合格后方可使用。
3，对可重复张拉锚杆，还可采用再张拉方法进行锚杆拉力和承载测定。
本文提纲挈领的锚杆拉拔实验进行了介绍，在现实的试验中，必须编制完善的实验方案，完整按照方案进行实验、检测。文中未尽事宜请参阅以下资料：
另外，锚杆拉拔试验中还应该注意以下条件：锚杆极限抗拔实验采用的地层条件、杆体材料、锚杆参数和施工工艺必须与工程锚杆相同，且实验数量不少于3根。为得出锚固体的极限抗拔力，必要时可加大杆体的截面面积。锚杆极限抗拔实验应采用分级循环加荷，加荷等级和位移观测时间应符合相关规定。
锚杆极限抗拔实验出现下列情况之一时，可判定锚杆破坏。A,后一荷载产生的位移增量达到或者超过前一荷载产生的位移增量的2倍。B,锚头位移持续增长。C,锚杆杆体破坏。
锚杆拉拔实验的条件应达到以下几点：锚杆锚固段浆体强度达到15MPA或者达到设计强度等级的75%时，便可以进行锚杆实验。锚杆最大实验荷载不宜超过锚杆杆体极限承载的0.8倍。实验用计量仪表（压力表、测力计、位移计）应满足测试要求的精度。试验用加载装置（千斤顶、油泵）的额定压力必须大于实验压力。荷载分散型锚杆宜采用等荷载法，也可以根据具体的工程情况制定相应的实验规则和验收标准。
GB 50330 《建筑边坡工程技术规范》；
GB 50086 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》；
CECS 22：2005 《岩土锚杆（索）技术规程》。
在锚杆拉拔实验后，要进行锚杆的检测管理。锚杆的检测维护管理，也是锚杆支护中一项十分重要的内容。其中，预应力锚杆力长期检测是其中一项十分重要的内容。在这项检测中应注意以下几点：
1，永久性预应力锚杆和破坏后果严重的临时性预应力锚杆应进行锚杆拉力的长期检测；预应力锚杆的检测数量，对永久性锚杆应为工程总量的的5%-10%，临时性锚杆应为工程总量的3%，且均不得少于3根；锚杆拉力的检测。在安装测力计后的最初10天内。每天测定一次，在11-30天内，煤3天测定一次。以后每月测定一次。但遇有降雨、邻近地层开挖、相邻锚杆张拉、爆破震动以及拉力测定结果发生突变的等情况时，应加密检测频率。锚杆拉力检测时间不得少于12个月。

土钉抗拔测试报告材料

实用标准文档大全边坡支护工程土钉验收试验报告报告编号（2011）测试108号工程名称：试验地点：试验日期：试验类别：土钉验收试验工程土钉验收试验报告结论1、工程概况1.1场地工程地质条件根据现场勘探、原位测试及室内土工试验成果，并按地层沉积年代、成因类型，将本次勘察最大勘探深度（35.00m）范围内的土层划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类，并按岩性、工程性质指标进一步划分为8个大层及亚层，现分述如下：表层为人工堆积之房渣土①层，粉质粘土填土、粘质粉土填土①1层。

人工堆积层以下为新近沉积之砂质粉土、粘质粉土②层，粘质粉土、粉质粘土②1层。

1.2场区地下水条件本次勘探期间，在勘探深度范围内观测到一层地下水，为潜水类型，水位埋深29.1～28.7m，标高12.41～13.1m。

根据要求本次土钉抗拉试验共检测15根。

3、土钉验收试验3.1概述每一典型土层中至少应有3个专门用于测试的非工作钉。

土钉抗拔测试报告

土钉抗拔测试报告1.引言土钉是一种常用的土壤加固材料，主要用于抗拔场景下的土壤加固和坡面防护。

为了评估土钉的抗拔性能，本测试对土钉进行了抗拔试验，并分析了试验结果。

2.试验目的本试验的目的是评估土钉的抗拔性能，了解其在不同荷载条件下的强度和变形特性。

3.试验方法本试验采用标准的静力荷载抗拔试验方法，具体步骤如下：（1）选择试验土钉的规格和长度。

（2）在试验地点选择代表性的土壤样本，并进行物理性质测试。

（3）将试验土钉固定在土壤中，保持一定的埋深。

（4）按照预定的荷载规程对土钉施加垂直荷载。

（5）使用称重传感器或应变计实时监测土钉的应力和变形。

（6）记录试验数据，并根据数据分析土钉的强度和变形特性。

4.试验结果（1）土钉的拔出荷载：根据试验数据，土钉的拔出荷载为XXXkN。

（2）土钉的破坏模式：在试验荷载达到XXXkN时，土钉发生破坏，主要表现为土钉断裂和土钉与土壤之间的剪切断裂。

（3）土钉的变形特性：土钉在荷载施加过程中发生了一定的变形，包括弯曲和拉伸变形。

根据试验数据，土钉的最大变形量为XXX mm。

5.结果分析（1）土钉的抗拔强度：根据试验结果，土钉的抗拔强度为XXXkN，可以满足设计要求。

相比于试验前的土壤力学性质，土钉的加固效果显著，能够有效抵抗荷载施加导致的土体变形和破坏。

（2）土钉的变形特性：试验结果显示，土钉在荷载施加过程中发生一定的变形，但其变形量相对较小，说明土钉具有较好的刚度和变形控制能力。

6.结论根据试验结果和分析，可以得出以下结论：（1）土钉具有较好的抗拔性能，其抗拔强度满足设计要求。

（2）土钉在荷载施加过程中发生一定的变形，但其变形量较小，变形受到较好的控制。

（3）土钉加固对土体的稳定性和抗变形能力具有显著的改善效果。

7.建议（1）在土钉设计和施工过程中，需要综合考虑土钉的强度和变形特性，确保土钉能够满足设计要求。

（2）加强土钉与土壤的粘结力，以提高抗拔强度和变形控制能力。

锚索拉拔试验报告

锚索拉拔试验报告一、引言锚索拉拔试验是一种常用的地质工程试验方法，用于评估锚索的锚固性能和稳定性。

本报告旨在对一次锚索拉拔试验进行详细描述，以便全面了解试验过程和结果。

二、试验背景本次试验是在某大桥施工现场进行的，旨在评估锚索在桥梁结构中的承载能力和稳定性。

试验选取的锚索是由高强度钢丝绳组成，具有良好的抗拉性能和耐久性。

三、试验设备和方法1. 设备：试验中使用的设备包括拉拔机、传感器、数据采集系统等。

2. 方法：首先，将拉拔机与锚索连接，并通过传感器实时监测拉拔力。

然后，逐渐增加拉拔力，直到锚索发生破坏或达到预定的拉拔力。

四、试验过程1. 开始拉拔：在试验开始前，记录下锚索的初始长度和预设的拉拔力。

然后，通过拉拔机逐渐增加拉拔力，并记录下每个阶段的拉拔力和相应的位移。

2. 监测数据采集：通过传感器实时监测拉拔力，并将数据传输到数据采集系统中。

同时，记录下拉拔机的操作情况和试验过程中的任何异常情况。

3. 达到预定拉拔力：根据试验要求和设计规范，逐渐增加拉拔力，直到锚索达到预定的拉拔力。

同时，记录下达到预定拉拔力时的位移和拉拔力。

4. 结束试验：试验结束后，记录下最终的拉拔力和位移，并将试验设备和传感器拆除。

五、试验结果通过试验数据的分析和处理，得到以下结果：1. 锚索的拉拔力与位移关系曲线：根据试验数据绘制拉拔力与位移的关系曲线，以评估锚索的拉拔性能。

2. 锚索的破坏形态：根据试验过程中观察到的情况，描述锚索破坏的形态和位置，以评估锚索的稳定性。

六、分析和讨论根据试验结果和相关理论知识，进行以下分析和讨论：1. 锚索的承载能力：通过分析试验结果，评估锚索的承载能力是否满足设计要求和工程需求。

2. 锚索的稳定性：根据试验结果和破坏形态，评估锚索在不同工况下的稳定性和可靠性。

七、结论根据试验结果和分析讨论，得出以下结论：1. 锚索的拉拔力与位移关系符合设计要求，并满足相关规范和标准。

2. 锚索在试验过程中表现出较好的稳定性和承载能力，能够满足工程需求。

锚杆抗拔验收试验报告

编号： SK5-1MGYS-110031长沙矿产资源监督检测中心实验大楼基坑支护工程锚杆抗拔验收试验检测报告湖南省勘测设计院二零一一年七月十四日声明及联系方式一、声明1、本报告不加盖“湖南省勘测设计院检测专用章”无效、无骑缝章无效；2、复制件必须完整并加盖“湖南省勘测设计院检测专用章”印章，否则无效；未经委托单位书面同意，不得私自复制本报告的任何部分；3、本报告无检测、编写、审核、报告签发人签字无效；4、报告涂改无效；5、对本报告结论如有异议或需要说明之处，可在报告发出后15日内向我单位书面提出。

本单位将于5日内给予答复，逾期不予受理。

二、联系方式地址：长沙市体院路245号邮政编码： 410014E - mail：******************电话：（0731）85596783传真：（0731）85596783建设单位：湖南省矿产测试利用研究所勘察单位：湖南省勘测设计院监理单位：湖南省建科工程项目管理有限公司设计单位：湖南省勘测设计院施工单位：湖南省地质建设工程（集团）总公司检测单位：湖南省勘测设计院检测人员：-报告编写：报告审核：报告签发：检测证件：湖南省质量技术监督局计量认证合格证书：（2008）量认（湘）字（181135R）号建设工程质量检测机构资质证书：湘建检字第2008265号湖南省建设工程质量检测技术人员证书：（2009）湘建检测0176（2009）湘建检测0309（2010）湘建检测061419（2010）湘建检测060802（2010）湘建检测061416说明：1、本报告一式四份；2、报告未盖本院检测专用章无效，无审核、签发人签字无效；3、未经本院书面批准，不得部分复制本报告；4、如委托单位对本检测结果有异议，请于收到报告之日起十五日内提出，过期不予受理。

目录一、前言 (5)1、工程概况 (5)2、检测工作概况 (5)二、工程地质概况及试验锚杆工程概况 (6)1、工程地质概况 (6)2、试验锚杆工程概况 (7)三、技术方法及试验设备 (8)1、技术方法 (8)2、试验设备 (8)四、测试结果分析 (9)五、结论 (10)六、附表 (10)长沙矿产资源监督检测中心实验大楼基坑支护工程锚杆抗拔验收试验检测报告一、前言受湖南省矿产测试利用研究所委托，湖南省勘测设计院对长沙矿产资源监督检测中心实验大楼基坑支护工程进行了锚杆抗拔验收试验检测。