无机房限速器联动试验

浅谈无机房电梯上行超速保护装置的检验

１ｍ／ｓ￣ｇ渐进式安全钳１．５ｍ／ｓｄ）对于额定速度大于１ｍ／ｓａｇ渐
进式安全钳为１．２５十ｏ２ｓ（ｍ／ｓ）在调速度参数可参照轿厢安全钳限速器
结语
随着电梯在人们的生活越来越普及，电梯的安全也越来越得到人
于检验电梯正常运行下出现超速能
下了，那可能会撞破顶层楼板造成人员伤害与电梯的破坏。本文章探讨当电梯正常速度上
行超过正常速度制停的检验方法。
一
二、溜车法
电梯在底层平层，切断曳引机动力，轿厢空载，呼到最顶层，抱
技术交流
浅谈无机房电梯上行超速保护装置的检验
・文／陈纪嘉（广东省中山市特种设备检验所中山５２８４００）
随着电梯的不断创新与改进，上世纪通力电梯公司首推无机房电梯，曳引机和限速器等安装在井道内部，这既节省空间又为建筑商节
速度的１１５％，上限是轿厢安全钳的
电褊工业
７３
速度达到一定的超速从而制停，如果提升高度比较小或者电梯制停是
电动机运行时间保护起作用，可考
ｂ）对于不可脱落滚柱式瞬时式

电梯限速器检验检测注意事项

电梯限速器检验检测注意事项摘要：电梯限速器可有效避免电梯发生坠落事故，在电梯安全运行过程中扮演着极为重要的角色，故对其进行定期检测以保障其有效运行尤为重要。

限速器是在电梯发生断绳与超速时发挥重要保护作用的安全控制部件之一，当前电梯限速器主要分为两种，即离心式与摆锤式。

当电梯上行或下行发生超速时，甚至发生坠落的情况下，限速器与安全钳发生联动作用，使电梯轿厢停住，避免轿厢坠落或轿厢冲顶的风险，大大提高安全系数。

本文重点就电梯限速器的检验方式以及相关试验检验检测注意事项进行研究分析，以供其他检验人员参考。

关键词：电梯；限速器；检验检测；注意事项引言随着社会的发展，电梯作为一种垂直乘运交通工具在人民生产生活中扮演着重要角色，因此电梯的安全运行极为重要。

电梯限速器作为电梯安全保护系统中的安全控制部件之一，能有效避免电梯发生坠落事故。

当电梯在运行中发生超速或者坠落的危险，且其他保护装置未有效作用时，限速器作为最后一道屏障触发安全钳制停轿厢。

本文针对电梯限速器作用及工作原理进行概述，分析电梯限速器检验过程中的常见问题和相应的解决对策；提出检验过程中的注意事项，以期为电梯限速器的有效检验提供有益参考。

1电梯限速器作用及工作原理概述电梯限速器指的是电梯速度监控装置，也可以理解为电梯速度的感应装置，能够保障电梯的安全使用，更是电梯不可缺少的安全装置。

当电梯出现超速、运行失控、悬挂装置断裂等情况时，电梯限速器会打开超速开关，将供电电路切断，让电梯的运行停止。

如果电梯继续超速运行，并超出额定速度的115%时；此时，摆锤摆动的幅度逐步增大，棘爪将直接卡入制动轮之中，让限速器的绳轮转动立刻停止。

由于限速器绳不再与轿厢一起继续运动，并且会提起轿厢的安全钳，所以会进一步将轿厢夹死在导轨上面，从而保障电梯的安全。

因此对电梯限速器进行定期检查，有利于及时发现问题并解决，从而降低安全事故的发生率。

2电梯限速器的检验方式2.1资料审查每部电梯的限速器与安全钳的型号不同，在展开检验检测之前，应注意其型式试验报告，细致审查限速器、安全钳的规格型号与合格证。

三菱ELENESSA无机房电梯检验技术要点

三菱ELENESSA无机房电梯检验技术要点赖立谢志琳一、ELENESSA无机房电梯简介ELENESSA无机房电梯是日本三菱电机株式会社全新的第二代无机房产品。

该电梯采用了全电脑交流变压变频（VVVF）技术和数据网络系统，具备丰富的智能特性，使电梯可靠性有了更大的提高。

ELENESSA无机房电梯其曳引机为自立式结构安装井道顶部的对重导轨之间。

驱动电动机为PM同步电动机，不存在励磁电流。

制动器为双制动器结构，是闭式电磁制动器。

控制屏放置于井道顶部，大量采用小型化、智能化元器件，大规模的表面粘装技术（SMT）及大型高集成电路（LSI）专用芯片。

二、主要操作面板功能介绍及应用ELENESSA无机房电梯大部分操作都在顶层层站检修面板（如左图）上进行控制，以下是对其部分功能的介绍：1.“5”指示灯指示5号接触器状况。

如果5号接触器激活，“5”灯亮，并且逆变器和曳引机处于通电状态2.“29”指示灯指示安全回路断开或切断。

亮则闭合3.“41DG”指示灯指示门状况。

亮则轿门和层门关闭4.“420”指示灯指示控制电源状况。

亮则控制电源打开5.“DZ”指示灯显示轿厢是否在门区。

亮则在门区6.主电源开关7.门机开关8.紧急电动开关用以紧急情况下短接部分安全回路。

操作只有在同时按压运行RUN和上行UP或下行DN按钮时才有效9.自动/手动切换开关操作该开关用以在自动运行（自动）和检修运行（手动）之间切换10.紧急松闸模式开关提供动态制动并且可以手动释放制动器11.应急照明开关12.照明电源开关控制插座、轿厢照明、轿厢通风装置电源13.限速器远程控制钢丝绳用于远程控制限速器动作14.井道照明开关15.紧急松闸按钮仅先将紧急松闸模式开关开启后，按此按钮来释放制动器，用于救援乘客16.运行按钮需要同时按RUN按钮和UP（上）按钮或DN（下）按钮控制电梯运行17.紧急停止开关18.7段显示器最左边一个显示内容如下：1. 上行方向2. 开门指令3. 缺相显示4. 关门指令5. 下行方向19.观察窗在顶层层站可以通过观察窗观察电梯的运行情况，与观察窗位置平行的井道内部安装有一面反光镜，方便观察。

电梯实施“限速器动作速度校验”的相关规定及要求

4．对限速器轮的半径和槽深测量不准确，造成周长数值误差较大，影响测试的准确性。不同厂家的限速器绳轮外圆半径不同、轮槽深不同、不同的使用年限轮槽磨损也不相同。
二、造成限速器不合格的原因
1．在运输或安装过程中，受环境或人为因素的影响使弹簧的拉力值发生变化；
2．电梯在正常使用维护中，由于维护保养不及时、不到位，使弹簧产生锈蚀、断裂、疲劳、油垢等现象，也使弹簧拉力值发生变化；
三、实施中可能出现的问题
( 一）试验条件：如，校验人员无资格证、测试仪器没经过检定等；
（二）试验过程：参数输入不准、试验人员对试验方法掌握不准、限速器复位缓慢等；
( 三 ) 试验结果：
1）限速器测试仪无测试数据；
2）限速器测试仪输出的测试数据不准确；
四、“限速器动作速度校验”项目的实施对策与措施
1、使用单位管理人员、维护保养单位配合人员就试验安排、存在的风险和安全注意事项等进行充分沟通；
2、将电梯开至适当楼层，切断电源;
3、现场试验时，注意测试仪摆放位置及周边的环境，避免交叉作业，防止发生危险。
(四)现场试验条件的观察、确认
1、限速器在校验前应先对其外观进行检查：
（1）限速器的铭牌应标注型号、额定速度、电气和机械动作速度；
按照检规要求“限速器动作速度校验”项目应由“维护保养单位每2年（对于使用年限不超过15年的限速器）或者每年（对于使用年限超过15年的限速器）进行一次限速器动作速度校验，对于额定速度小于3m/s 的电梯，检验人员还需每2年对维护保养单位的校验过程进行一次现场观察、确认。“该项目成功而完整的实施，应包括以下内容：
3、电梯限速器校验的校验人员应同时符合以下要求：
（1）应持有效期限内的电梯机械或电气安装维修作业项目、并在聘用期限内的《特种设备作业人员证》资格；

限速器联动实验方法

限速器联动实验方法
限速器联动实验主要是为了测试电梯的限速器和安全钳在超速情况下的联动性能。

以下是该实验的基本步骤：
1.将电梯停在较高层站，然后拨动触发锁舌。

2.将电梯设置为检修状态，开启紧急电动模式，以检修速度（一般为额定速度的一半）
下行。

此时，限速器会夹住联动钢丝绳，驱动安全钳提拉机构，使安全钳动作。

3.恢复触发锁舌状态，以检修速度上行，解除安全钳动作状态。

4.在机房操作平层或慢速下行，然后人为使限速器动作。

此时，限速绳应被卡住，安
全钳拉杆被提起，安全钳开关和楔块也动作，曳引机停止转动，制动器失电抱闸，下行按钮不起作用。

5.人为短接限速器与安全钳开关，在机房操作检修下行。

此时，曳引绳应在曳引轮上
打滑，验证轿厢已被制停在导轨上。

6.见到曳引绳打滑即刻停机，然后检查轿底相对原位置的倾斜度，应不超过5%。

7.人为短接限速器与安全钳开关，在机房以慢速使电梯上升，限速器与安全钳应复位。

8.限速器电气开关应手动复位，安全钳电气开关则有随轿厢提升而自动复位和必须人
工复位两种情况。

安全钳电气开关复位后，电梯应能起动。

9.检查导轨受损情况并予以修复，判定安全钳楔块与导轨间隙是否合适。

此外，在进行限速器联动试验前，必须先确认或完成平衡系数试验且合格后。

如果轿厢装载重物时摆放单边受力不均，会导致安全钳楔块与导轨的间隙变小，可能起误动作。

所以在做完限速器联动试验后，需要特别留意导轨、轿厢是否被制停挤变形。

无机房限速器联动试验

5、项目评价
思考问题：
安全钳-限速器系统组成及工作原理；安全钳-限速器系统试验失效原因；
在合适的位置，当观察到门区指示灯亮时，立刻按下限速器试验按钮，限速器安全钳将联动工作使电梯轿厢随即停止。
在用户界面上有速度和运行方向指示灯，检查轿厢是否停止向下移动。
按复位按钮使限速器复位，按电柜检修上行按钮，电梯向上行驶使安全钳复位
4、项目实施
3.试验后的恢复
修复导轨。将电梯恢复正常状态。
4、项目实施
知识回顾（无机房限速器电动操作回路）
无机房限速器电动操作回路图
4、项目实施
1.试验前的准备
保持顶层层门前通道畅通。将轿厢召到顶层，然后关闭层外外召功能。
当层门完全打开时将紧急电动运行开关旋到检修位置。加入125％的额定载荷。
确保轿内，轿顶和井道中无人。
4、项目实施
2.试验步骤
在电柜中按检修下行
掌握限速器安全钳联动试验的方法
3、教பைடு நூலகம்情境导入
电梯限速器-安全钳系统是当电梯失控超速时自动制停轿厢或对重的一道防线，是十分重要的安全保护装置。限速器-安全钳系统的动作失效给乘客及电梯带来不良影响甚至造成严重后果。
任务描述：某特检局承接某单位无机房电梯（新时达）的年检任务，需按照GB/T 10059-2009中规定方法进行限速器与安全钳的联动实验，限速器的实验结果应符合GB 7888-2003 中的要求，安全钳的实验结果应符合GB 7588-2003附录D中）、k）的要求。
1、教学目标
知识目标
技能目标
态度目标
掌握限速器、安全钳的工作原理及作用；
1.掌握限速器-安全钳联动试验的条件； 2.掌握限速器-安全钳联动试验的方法；

w无机房轿厢上行超速保护装置检验方法

轿厢上行超速保护装置检验方法根据《电梯制造与安装安全规范》GB7588-2003（以下简称《规范》）及《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》TSG T7001-2009（以下简称《检规》）的规定，对于上行超速保护装置的可靠性及有效性需通过试验做出判定。

试验方法针对上行超速保护装置的安装形式及动作方式对应选用。

一、上行超速保护装置的动作速度要求《规范》中要求上行超速保护的动作速度其下限值是电梯额定速度的115%，上行的作速度应大于轿厢安全钳的限速器动作速度，但不得超过10%。

因此应查看上行超速保护装置的动作速度调试报告，与轿厢安全钳的限速器动作速度进行比较判断。

同时也应检查上行超速保护装置的型式试验副本。

二、上行超速保护动作试验方式（一）上行超速保护装置采用夹绳器时1.当额定速度不大于1m/s时，可将空载轿厢停于下端站，断开主电源开关，人为松开制动器闸瓦，让轿厢自由上行，观察夹绳器是否动作。

判定方法之一：当夹绳器动作时，轿厢立即停止运行，表明夹绳器动作可靠。

判定方法之二：当夹绳器动作时，轿厢减速继续运行，直到停止，也表明夹绳器动作可靠。

判定方法之三：当夹绳器动作时，轿厢减速继续运行后，又加速运行，则表明夹绳器动作不可靠。

2.当额定速度大于1m/s时，将空载轿厢停于行程上部，轿厢以检修速度上行，人为动作夹绳器电气安全开关，电梯应能立即停止运行，短接该电气安全开关，人为让夹绳器机械动作，操纵检修上行按钮，观察轿厢是否继续运行。

判定方法之一：若轿厢无法继续上行，表明夹绳器动作可靠。

判定方法之二：若轿厢能继续上行，由断开主电源开关，由一人人为松开制动器闸瓦，人一操纵盘车手轮沿轿厢上行方向盘车，若轿厢无法移动，或移动后能自动减速制停，则表明夹绳器动作可靠；如果此时轿厢加速运行，则表明夹绳器动作不可靠。

（二）上行超速保护半腰作用在曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轮轴上的制动器时方法之一：查阅型式试验报告副本，检查制动器上是否装设了验证制动器动作状态的电气安全开关，当该安全开关动作时电梯应不能超行。

无机房上行超速与限速器试验操作说明

上行超速保护动作试验方法说明下述操作只能由具有专业资质的人员执行！警告：该试验只有在电梯调试工作已经完成、电梯可以正常运行的条件下才能进行！警告：试验之前，必须确保轿厢空载，电梯平衡系数为40%—50%！1．装置构成速度监控原件—带双向动作电气开关的限速器，开关的动作下限为额定速度的115%；减速原件—同步主机制动器。

2．装置动作原理当电梯向上运行，速度达到限速器电气开关设定值时，开关动作，使电梯安全回路断开，制动器线圈失电，制动器闸瓦夹紧曳引轮，从而使主机减速直至停止旋转，达到使轿厢制停的作用。

3．装置动作试验方法①电梯最底层厅外设置警示护栏或警示标记，以提醒乘客勿进入轿厢；②电梯停在最底层，保持关门状态；③将电梯主空开断开，参照电气原理图，拆除封星的连接线，以取消封星功能；④拔掉控制柜插件处的召唤插件,以封锁外召。

电梯送电，通过主板操作器输入最高楼层指令（或其他合理楼层），电梯启动运行；⑤当电梯达到额定速度时，通过控制柜里限速器动作按钮（见控制柜限速器操作说明）动作限速器，安全回路断开，主机制动器动作；⑥电动复位恢复限速器（见控制柜限速器操作说明）；⑦电梯断电，恢复封星功能的接线和外召接线。

注：试验完成后，需检查轿厢、导靴、导轨的状况，必要时进行适当的调整，以确保试验结果不影响电梯的正常交付使用。

4．试验方法依据① GB 7588-2003、 TSG T7001-2009中有关上行超载保护装置的条款要求；② GB 7588-2003附录D“交付使用前的检验”有关上行超载保护测试的方法的说明：“试验应按如下方式进行：轿厢空载，以不低于额定速度上行，仅用轿厢上行超速保护装置制停轿厢。

”江苏伯爵电梯股份有限公司PE-VF03限速器操作说明注意：只有受训人员或专业技术人员才能进行此项操作试验操作步骤：限速器、安全钳动作试验1、限速器线圈电压根据现场实际的电压等级接线；2、在控制柜侧将电梯转为紧急电动状态，使电梯进入慢车状态；3、以检修慢车下行，同时旋转自复位三档旋转开关致“动作”侧；4、下行至电梯急停即为限速器动作，断开限速器开关；复位限速器开关1、紧急电动慢车上行，同时旋转自复位三档旋转开关致“复位”侧；2、松开自复位三档旋转开关，紧急电动慢车下行。

西子奥的斯电梯无机房电磁限速器实验

西子奥的斯电梯无机房电磁限速器实验
西子奥的斯电梯无机房电磁限速器实验是指西子奥的斯电梯公司对无机房电磁限速器进行的实验。

电磁限速器是电梯安全系统中的一部分，用于控制电梯的运行速度，以保证乘客的安全。

传统的限速器是机械式的，需要在电梯井道内安装限速器设备。

而无机房电梯则将限速器集成在电梯井道上方的顶棚中，避免了机械式限速器的安装和维护问题。

西子奥的斯电梯公司对无机房电磁限速器进行了实验，通过对电磁限速器的设计、制造和安装进行验证和测试。

实验中，他们可能会对电磁限速器的控制系统进行模拟和测试，以确保限速器在运行过程中能够准确地控制电梯的速度。

他们还可能会对限速器的安全性能进行测试，比如在不同的负载情况下测试限速器的敏感性和响应能力。

通过实验，西子奥的斯电梯可以验证无机房电磁限速器的可靠性和安全性，确保其满足相关的标准和要求。

这些实验结果将为无机房电梯的推广和应用提供基础。

浅析电梯限速器的结构型式及检验中的常见问题

Analysis of the Structural Types of Elevator Speed Limiters and Common Problems in InspectionDONG Wei(Qianxinan Prefecture Special Equipment Inspection Institute,Xingyi 562400,China)Abstract :This article analyzes the working status of elevator speed limiters and the current development status of the elevator inspection industry.It introduces the common structural forms of speed limiters and the resulting lifting force structures,as well as electronic speed limiters.It explores the problems in elevator speed limiter inspection and discusses the correct selection and application of elevator speed limiter testing equipment to ensure the standardization of elevator speed limiter inspection.A solution to the inspection problem of elevator speed limiters has been proposed in terms of improving the maintenance efficiency of elevator speed limiters,in order to grasp the specific operation of elevator speed limiters and ensure the safety of elevator operation.Keywords :elevators;speed limiter;structural type;solution measures浅析电梯限速器的结构型式及检验中的常见问题董委（黔西南州特种设备检验所，贵州兴义562400）【摘要】本文分析了电梯限速器的工作状态及电梯检测行业发展现状。

限速器联动试验方法

限速器联动试验方法限速器（speed limiter）通常用于限制车辆的最大速度，以提高道路安全。

联动试验方法可用于测试限速器的性能。

以下是一个简要的限速器联动试验方法：1. 准备工作：-将车辆置于一个安全的测试环境，确保测试道路符合法规和安全标准。

-确保车辆的限速器已经安装并连接到车辆的引擎或传动系统。

2. 测试计划设计：-制定详细的测试计划，包括联动试验的各个阶段和所需的测量参数。

-确定测试的速度范围和时间段。

3. 传感器准备：-安装必要的传感器，例如车速传感器，以记录车辆的实际速度。

-确保传感器的准确性和可靠性。

4. 数据记录设备：-使用数据记录设备记录车速、时间、位置等相关信息。

-确保数据记录设备的准确性和高分辨率。

5. 限速器激活：-启动车辆，并确保限速器已激活。

-选择测试速度范围内的一个起始速度。

6. 测试执行：-开始车辆运动，逐渐增加速度。

-在测试速度范围内进行适当的测试点和时间段。

-记录实际车速、时间和位置。

7. 数据分析：-将记录的数据导入计算机进行分析。

-比较实际车速和限速器设置的目标速度。

-分析限速器对车速的响应时间、准确性和稳定性。

8. 重复测试：-如果需要，可以在不同条件下重复测试，以获取更全面的数据。

-考虑不同的路面、环境和负载条件。

9. 修正和调整：-根据测试结果对限速器进行必要的修正和调整。

-确保限速器在各种条件下都能正常工作。

10. 报告和记录：-撰写详细的测试报告，包括测试步骤、结果和任何必要的修正。

-记录所有的测试数据，以备将来参考。

请注意，联动试验的具体步骤和要求可能会根据不同的法规和标准而有所不同。

在进行限速器联动试验时，应始终遵循适用的法规和标准，并确保测试过程安全可控。

电梯限速器-安全钳联动试验

电梯限速器-安全钳联动试验发表时间：2017-10-25T10:13:02.113Z 来源：《防护工程》2017年第15期作者：姚远[导读] 楔块无法和轿厢导轨面进行可靠的摩擦接触，联动试验时不能可靠制停轿厢，应当要求维保人员定期检查安全钳，对其进行调整、润滑保养。

江苏省特种设备安全监督检验研究院江苏南京 210036摘要：限速器一安全钳装置是电梯重要的安全装置，它能够在电梯超速或者失控时发挥安全保障作用。

由于联动试验失效原因复杂多样化，造成其误动作的因素繁多，不仅要加强对电梯的限速器一安全钳装置检查、维护和保养，更要按照国家质监总局规定严格进行安装监督检验和定期检验，确保电梯安全高效运行。

本文通过对电梯限速器-安全钳工作原理的分析，详细描述其在联动试验中的失效原因，并结合检验的实际经验，给出解决办法。

关键词：电梯限速器；安全钳；失效原因；解决方法1限速器一安全钳联动失效现象在我们大量检验工作中，发现有的限速器一安全钳联动试验失效的现象，试验时未能实现安全钳夹紧导轨以致曳引钢丝绳打滑或者松弛，在机房表现为限速器绳轮与钢丝绳之间发生打滑。

经多次观察限速器一安全钳联动试验失效的故障多数不在限速器上，而是出自安全钳传动环节上。

在每年的第一季度定期检验中，限速器-安全钳联动试验失效现象经常发生（见表1）。

限速器安全钳系统是电梯防超速和断绳的保护装置，是电梯必不可少的安全装置。

因此针对限速器一安全钳联动试验失效现象，进行行详细原因分析，指导日常的电梯维护保养是个很重要的环节。

表12电梯限速器-安全钳装置2.1 工作原理工作原理：电梯在下行过程中速度超过一定速度时，限速器先通过机械装置触碰电气开关，使驱动主机断电制动器抱闸，进而钢丝绳在限速器轮槽中的摩擦力也由于夹紧力的增加而增大，同时限速器轮卡停，由于惯性的作用，电梯的厢体还在继续下行，此时通过轿厢上的提拉连杆机构，将安全钳的钳块提升到与导轨摩擦接触，最终将轿厢制停在导轨上。

电梯检验中限速器-安全钳联动试验项目失效原因及预防措施

电梯检验中限速器-安全钳联动试验项目失效原因及预防措施发布时间：2021-03-12T07:32:04.866Z 来源：《中国科技人才》2021年第4期作者：武炯[导读] 限速器-安全钳联动试验是电梯安全运行的重要安全保护装置，通过此项目联动试验可以有效的验证电梯能否在特殊失控情况下安全可靠制动停止的重要依据，本文通过对电梯定期检验现场中存在容易出现联动试验失效现象的总结，分析原因并提出相应的预防措施建议，提高电梯安全运行可靠性。

武炯宿州市特种设备监督检验中心安徽宿州 234000摘要：限速器-安全钳联动试验是电梯安全运行的重要安全保护装置，通过此项目联动试验可以有效的验证电梯能否在特殊失控情况下安全可靠制动停止的重要依据，本文通过对电梯定期检验现场中存在容易出现联动试验失效现象的总结，分析原因并提出相应的预防措施建议，提高电梯安全运行可靠性。

关键词：限速器-安全钳联动试验失效随着房地产行业快速发展，越来越多的高层建筑拔地而起，从而带动电梯行业蓬勃发展，电梯安全运行受到社会关注重视。

电梯属于机电类产品，使用过程中需要定期维护保养以及按照特种设备安全法规定定期检验，在电梯定期检验项目中限速器-安全钳联动试验是重要项目之一，通过对电梯定期检验现场中存在容易出现联动试验失效现象的总结分析，为以后预防工作提供建议。

一、联动试验失效现象的总结根据特种设备安全技术规范TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》中第8.4轿厢限速器-安全钳联动试验规定如下：⑴施工监督检验：轿厢装载下述载荷，以检修速度下行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器、安全钳动作应可靠，①瞬时式安全钳，轿厢装载额定载重量，对于轿厢面积超出规定的载货电梯，以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷；②渐进式安全钳，轿厢装载125%额定载重量，对于轿厢面积超出规定的载货电梯，取125%额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中最较大值作为试验载荷；对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/㎡计算的汽车电梯，轿厢装载150%额定载重量。

限速器-安全钳联动测试OTIS-GEN2 CN-MRL

中诚楼宇
GEN2 CN-MRL安全钳—限速器联动测试
（无机房有紧急电动运行）
轿厢呼叫到顶层，控制柜打检修，将厅门封掉，打开厅门，轿厢电动运行到轿顶离厅门地坎约30CM处，同时按住控制板上RTB与REB 按钮（会听到限速器处电磁开关咔吧动作声音），然后按下行检修开关，电梯检修下行，运行一小段距离，安全钳卡住导轨，曳引机钢带在曳引轮上打滑，试验停止安全钳工作正常。

同时按住控制板上REB 与RRB按钮，按住检修上行按钮，轿厢上行约20CM，安全钳松开。

进入轿顶将安全钳开关复位（如果安全钳开关不动作就是开关位置不到位，要加以调整），检修状态上行、下行再运行一下查看是否恢复到位。

将厅门封线恢复，进轿顶检查导轨卡痕，如果卡钳严重需要修整导轨。

中诚楼宇
GEN2 CN-MRL安全钳—限速器联动测试
（无机房有紧急电动运行）
轿厢呼叫到顶层，控制柜打检修，将厅门封掉，打开厅门，轿厢电动运行到轿顶离厅门地坎约30CM处，同时按住控制板上RTB与REB 按钮（会听到限速器处电磁开关咔吧动作声音），然后按下行检修开关，电梯检修下行，运行一小段距离，安全钳卡住导轨，曳引机钢带在曳引轮上打滑，试验停止安全钳工作正常。

同时按住控制板上REB 与RRB按钮，按住检修上行按钮，轿厢上行约20CM，安全钳松开。

进入轿顶将安全钳开关复位（如果安全钳开关不动作就是开关位置不到位，要加以调整），检修状态上行、下行再运行一下查看是否恢复到位。

将厅门封线恢复，进轿顶检查导轨卡痕，如果卡钳严重需要修整导轨。

限速器——安全钳联动试验剖析及实操！

限速器——安全钳联动试验剖析及实操！电梯限速器——安全钳联动试验是电梯验收检验和定期检验都必做的一项重要试验。

但是如何做这项试验以及做这项试验的时候我们应该有哪些注意事项呢？对于一些刚入行的同行来说，可能存在许多疑问。

今天，小菜鸟和大家一起分享一下自己对于此项试验的一些个人心得总结。

如有异议的地方，欢迎电梯界的各位师傅前辈指正。

闲话不多说，步入正题，此文主干线将从限速器——安全钳联动试验是什么、为什么、怎么做三方面进行剖析。

限速器与安全钳的联动工作原理是什么？限速器和安全钳是十分重要的机械安全保护装置。

限速器通过钢丝绳与安装在轿厢两侧的安全钳拉杆相连。

为了保证限速器的速度反应准确，在井道底坑设有限速器涨紧装置。

电梯运行时，钢丝绳将电梯的垂直运动转化为限速器的旋转运动。

当限速器的旋转速度超过极限值时，限速器就先使超速开关动作切断电梯控制回路电源，使电磁制动器失电制动。

如果制动失灵，此时如果电梯下行，限速器将卡住钢丝绳，迫使安全钳动作，将电梯强制停在导轨上。

为了防止出现曳引机继续旋转，专门设置了安全钳开关，安全钳动作时，其开关动作并切断控制回。

不论是限速器还是安全钳都不能单独完成上述任务。

上述任务的完成靠它们的配合来实现的。

为什么要做限速器——安全钳联动试验？当然是为了验证限速器、安全钳是否工作正常。

防止电梯运行过程中因机械或电气的某种原因，如断绳或失控使电梯超速下降时，当下降速度达到一定值时，限速器、安全钳可以可靠动作，将轿厢掣停在导轨上，减少意外事故的发生。

怎么做限速器——安全钳联动试验？本部分进行实操阐述。

试验梯型:日立HGP试验目的:进行限速器——安全钳联动试验，限速器、安全钳动作良好，复位顺畅试验步骤:①轿厢停在次高层，机房打检修(MODE 3 SET)，以检修速度下行过程中动作限速器电气开关，电梯应停止。

(限速器电气开关动作)②断电，封线11L:11-18 (短接限速器、安全钳电气开关)③送电，打检修，以检修速度下行过程中，使限速器机械动作，此时会卡死限速器钢丝绳，限速器钢丝绳会提拉轿厢安全钳，刹住轿厢，同时通过轿顶拉杆联动使安全钳电气开关动作。

限速器的校验与调试

限速器的校验与调试限速器是限制电梯运行速度的装置，与安全钳配套使用。

当轿厢上行或下行超速时，通过电气触点使电梯停止运行，当下行超速，电气触点动作仍不能使电梯停止，速度达到一定值后，限速器机械动作，拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停。

由此可见限速器在电梯安全方面起着重要的作用。

根据TSG T7001-2009 2.11中规定：使用周期达到2年的电梯，或者限速器动作速度出现异常、限速器各调节部位封记损坏的电梯，应当由经许可的电梯检验机构或者电梯生产单位对限速器进行速度校验，并且由该单位出具校验报告根据GB 7588-2003 9.91中规定：操作轿厢安全钳的限速器的动作应发生在速度至少等于额定速度的115%。

但应小于下列各值：a)对于除了不可脱落滚柱式以外的瞬时式安全钳为0.8m/s;b)对于不可脱落滚柱式瞬时式安全钳为1m/s；c)对于额定速度小于或者等于1m/s的渐进式安全钳1.5m/s；d)对于额定速度大于1m/s的渐进式安全钳为1.25v+0.25/v（m/s）。

对于载重量大，额定速度低的电梯，应专门设计限速器，并用接近下限的动作速度。

若対重也设安全钳，则対重限速器的动作速度应大于轿厢限速器的动作速度，但不得超过10%。

限速器按动作原理可分为摆锤式和离心式两种。

摆锤式一般用于速度较低的电梯，下面以图1为例，阐释常用离心式限速器的校验和调试过程。

图11-开关打板碰铁2-开关打板3-夹绳打板碰铁4-夹绳钳弹簧5-离心块弹簧6-限速器绳轮7-离心重块8-电开关触头9-电开关10-夹绳打板11-夹绳钳12-轮轴13-拉簧14-限速器绳首先：剥离限速器钢丝绳，把限速器校验仪连接完毕，启动，直至限速器电气开关动作，测出电气开关动作时的速度。

继续运转直至机械装置动作，测出此时的限速器动作速度v，比较动v与限速器允动许动作速度；如不符合要求，调节限速器离心重块弹簧力的大小，改变限速器的动作速度使之符合规定要求。

另外，由于限速器与安全钳是同步使用的，因此限速器动作时，限速器对限速器绳的最大制动力应不小于300N，同时不小于安全钳动作时所需提拉力的两倍，制动力若不符合，调节限速器夹绳钳弹簧。

关于检验中无机房电梯轿顶作业场地设置的探讨张云旗

关于检验中无机房电梯轿顶作业场地设置的探讨张云旗发布时间：2021-06-23T16:14:38.597Z 来源：《基层建设》2021年第8期作者：张云旗杨英张爱萍[导读] 摘要：随着我国检验中无机房电梯轿顶作业场地设置科技水平的发展，电梯被广泛使用。

恒达富士电梯有限公司浙江省湖州市 313013摘要：随着我国检验中无机房电梯轿顶作业场地设置科技水平的发展，电梯被广泛使用。

电梯作业场地是满足电梯日常维护保养的需要，无机房电梯作业场地的设置关系着维护保养的可达性，从而影响着电梯的维护保养质量，为此，无机房电梯作业场地设置的科学合理就至关重要。

本文仅对无机房电梯轿顶作业场地设置的科学性与可行性进行了探讨。

关键词：检验；无机房电梯；轿顶作业；场地设置引言近年来，因无机房电梯的结构能省去单独的机房，在节约空间和成本的新建筑以及加装电梯的老旧建筑中随处可见。

根据现行电梯相关的特种设备安全技术规范及标准规定，对于无机房电梯需要检查、维修驱动主机、控制柜的作业场地可以有三种方式，分别是：设在轿顶上或者轿厢内、设在底坑内、设在平台上，而超过９０％的电梯设置在轿顶上。

但是特种设备安全技术规范和相关标准中，对作业场地的规定很少，下面针对作业场地设置在轿顶的问题进行分析和提出解决建议。

1无机房电梯的优势无机房电梯作为一种新型的电梯，转变了传统电梯需有机房的情况，这种电梯不仅在外观上更加美观，而且增加了电梯的技术含量，避免了传统电梯人力物力财力的浪费。

无机房电梯作为一种垂直运输设备，不单单去除了机房设置，而且还在技术上进行了重要的变革。

将原本有机房电梯的控制屏、曳引机、限速器等部件都转移到了井道内，对于不能转移到井道内的部件也都通过其他技术实现了有效的替代。

无机房电梯优势显著，相比传统电梯，无机房电梯不仅强化了建筑物的整体美感，而且有效地强化了电梯安全。

当前很多星级宾馆、医院、高档写字楼等场所，都大量地使用了无机房电梯。

分析无机房电梯机械锁定装置检验方法

分析无机房电梯机械锁定装置检验方法发布时间：2021-07-28T09:43:18.843Z 来源：《中国科技信息》2021年9月上作者：徐鹏[导读] 无机房电梯受控制柜、曳引轮等机器设备安装的限制，一般将检修平台设置在轿顶上或者轿厢内。

安徽省特种设备检测院徐鹏 230051摘要：无机房电梯受控制柜、曳引轮等机器设备安装的限制，一般将检修平台设置在轿顶上或者轿厢内。

按照TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则--曳引与强制驱动电梯》（以下简称“检规”）的要求，无机房电梯应当设置可靠的机械锁定装置防止轿厢的意外移动，以保障检查、维修人员的安全。

但是作为C类检验项目（资料确认项），大家对其重视程度普遍不是很高，检验现场的机械锁定装置也往往存在许多问题，这也给人员、设备埋下了很大的安全隐患。

关键词：无机房电梯；机械锁定装置；检验引言在常见无机房电梯中，驱动主机、控制柜等安装在井道顶部，轿顶作为作业场地用于维修以及检查工作。

在对相关部件维修或检查时，轿厢可能会意外移动，对作业人员造成影响，甚至引发事故，带来人身伤害的危险。

因此，无机房电梯设置了机械锁定装置，防止电梯轿厢意外危险移动以保证电梯检查维修人员生命安全。

电梯在当下人们的日常生活中起着关键性的作用，它关系着广大人民的生活质量指数，生命财产安全。

其便利性、安全性是当下经常提起的话题。

然而却少有人重视并研究电梯专业作业人员的安全问题。

笔者认为保证电梯专业人员自身安全是保护乘客生命财产安全的前提，这即是笔者此次研究的目的所在。

1无机房电梯系统设计理念（1）控制柜和紧急检修操纵盘。

无机房电梯的控制柜通常通过导轨支架安装于井道顶层之上或者井道顶层墙壁上，为了方便维保人员和电梯管理员的日常操作，在顶层层门附近提供一个紧急检修操纵装置，这样就可以在不进入井道的情况下，对电梯进行急停，检修上下行操作，电动控制，手动救援，限速器动作和复位开关，对讲机通话和电路系统的简单排查。