新能源汽车绪论
新能源汽车概论-绪论
二、新能源汽车类型与特点
三、电动汽车结构
第一章 绪论
25
9. 空调
( 电3动)汽全车混空合调动驱力动系能统量初来源于蓄电池,有别于传统 级燃混油合汽动车力。车由辆于作为驱动能量来源的蓄电池能量有限, 空调系统的能耗对电动汽车的续驶里程有较大影响。所 以和传统燃油汽车相比,对电动汽车空调系统节能高效 提出了更高要求。目前电动汽车采用电动压缩机,如图 1.7所示。
二、我国新能源汽车发展情况
第一章 绪论
4
三纵 三横
1.纯电动汽车 2.混合动力汽车 3.燃料电池汽车 1.多能源动力总成控制系统、 2.驱动电机及其控制系统、 3.动力蓄电池及其管理系统
二、我国新能源汽车纯电动公交客车
纯电动轿车
纯电动市政用车
取得的进展:基本掌握整车动力系统 匹配与集成设计、整车控制技术
动力汽车的研究。
二、我国新能源汽车发展情况
第一章 绪论
7
3.燃料电池汽车
(1)汽车总布置设计 “十五”期间,我国将燃料电池汽车及其关键技术列入863计划进行攻关。 “十一五”期间,我国燃料电池汽车在整车集成技术、动力平台的成熟性、整车
的可靠性方面有了新的提高,主要技术指标与国际先进水平相当。
二、我国新能源汽车发展情况
二、新能源汽车类型与特点
第一章 绪论
20
4.燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种,如 图1.4所示,在车身、动力传动系统、控制系统等方面, 燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同,主要区别 在于动力电池的工作原理不同。
新能源汽车概论-第1章 绪论
第1章绪论课题:1.1 新能源汽车的定义和类型教学目的:掌握什么是新能源汽车?新能源汽车包括哪些类型?教学重点:什么是新能源汽车?新能源汽车包括哪些类型?教学难点:什么是新能源汽车?新能源汽车包括哪些类型?类型:新授课教学方法:讲授课时:2引入:案例倒入P2,汽车的发明极大的缩短了人与人之间的距离,方便了人类的生活,已经成为当今社会的重要交通工具,随着汽车保有量的大幅度增加,也产生了资源消耗过度,空气污染和气候变暖的负面问题。
一、新能源汽车的定义新能源汽车英文为“New energy vehicles”,我国2009年7月1日正式实施了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,明确指出:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
二、新能源汽车的类型新能源汽车包括的范围较广,一般可分为电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车和氢燃料汽车等。
1.纯电动汽车纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。
它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
2.增程式电动汽车增程式电动汽车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车。
其运行模式可以根据需要处于纯电动模式、增程模式或混合动力模式,是介于纯电动汽车和混合动力电动汽车之间的一种过渡车型,具有纯电动汽车和混合动力电动汽车的特征,有人把它划分为纯电动汽车范畴,也有人把它划分为混合动力电动汽车范畴,认为它是一种插电式串联混合动力电动汽车。
3.混合动力电动汽车混合动力电动汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆。
车辆的行驶功率,依据实际的车辆行驶状态,由单个驱动系统单独或多个驱动系统共同提供,因各个组成部件布局方式和控制策略的不同混合动力汽车,有多种形式混合动力电动汽车一般又分为常规混合动力电动汽车和插电式混合动力电动汽车。
新能源汽车设计基础绪论
新能源汽车设计基础绪论在当今社会,新能源汽车的设计已经成为了汽车行业的热点话题。
随着环保意识的增强以及可再生能源的发展,人们对于传统燃油汽车的依赖正在逐渐减弱,而新能源汽车作为未来汽车发展的主要方向之一,其设计基础显得尤为重要。
本文将就新能源汽车设计的基础绪论进行探讨。
一、新能源汽车的发展现状随着全球环境问题日益严重,各国对于气候变化和大气污染问题的关注度不断提升,新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品,逐渐受到人们的青睐。
目前,电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车正逐步普及,行业发展势头迅猛。
二、新能源汽车设计的重要性新能源汽车设计不仅仅是为了满足环保需求,更是为了提高汽车的性能、减少运行成本、增加用户体验等方面的考量。
设计是新能源汽车成功的基石,只有通过科学合理的设计,才能使新能源汽车更好地适应市场需求。
三、新能源汽车设计的原则在进行新能源汽车设计时,应该遵循一些基本的原则,如提高能源利用率、降低污染排放、提升安全性能、增强驾驶舒适性等。
只有在遵循这些原则的基础上,新能源汽车才能真正发挥其优势。
四、新能源汽车设计的关键技术新能源汽车设计涉及多个领域的技术,其中包括电池技术、电机技术、电控技术等。
在新能源汽车的设计过程中,需要运用先进的技术手段,确保汽车的性能达到最佳状态。
五、新能源汽车设计的未来趋势随着科技的不断进步和新能源汽车市场的逐渐成熟,新能源汽车设计将会呈现出一些新的趋势。
比如,智能化技术的应用、轻量化设计的推广、无人驾驶技术的发展等,都将为新能源汽车设计带来更多的可能性。
总结:新能源汽车设计是一个综合性很强的领域,需要结合多方面的技术和考量因素。
只有不断创新,才能使新能源汽车设计更加完善,更好地满足社会需求。
希望未来新能源汽车设计能够不断取得突破,为环保事业和汽车行业的发展做出更大的贡献。
新能源汽车技术与实践 第一章 绪论
2
3
4
5
1.6 新能源源汽车的标准体系
新能源汽车标准体系具有以下作用。 1)规范和统一新能源汽车产品。 2)引导新能源汽车技术发展,促进新能源汽车技术交流。 3)促进新能源汽车产业发展,提升新能源汽车产品质量。 4)支撑政府管理。
1.6 新能源汽车的标准体系
目前,我国已经形成较为完善的新能源汽车标准体系框架,框架定义为 “基础”、“整车”、“关键系统及部件”、“接口及设施标准”、“充电 基础设施”五个部分,如图1-4所示,其中充电基础设施属于新能源汽车外 部要素。
图1-3 新能源汽车的技术体系
1
2
3
4
1.5 新能源汽车的关 键零部件和技术
5
6
7
1.5 新能源汽车的关键零部件和技术
1. 新能源汽车的关键零部件 新能源汽车关键零部件主要有驱动电机、电机控制器、动力电池系统、增 程式发动机、机电耦合装置、燃料电池堆及系统、高压总成、整车控制器、 轻量化车身等。 2. 新能源汽车的共性关键技术 新能源汽车的共性关键技术主要有整车集成技术、电驱动技术、能量存储 技术、燃料电池技术、高压电气技术等。 3.新能源汽车的核心关键技术 新能源汽车的核心关键技术主要涉及动力电池技术、电驱动技术、智能网 联技术和基础核心技术等。
图1-4 新能源汽车的标准体系
1 2 3 4 5 6 1.7 新能源汽车的发展 7
趋势
1.7 新能源汽车的发展趋势
新能源汽车要继续坚持电动化、智能化、网联化、共享化的发展方向,按 照“三纵三横”的总体布局,开展新能源汽车关键技术研发,助推新能源汽 车产业高质量发展。 1.加强基础研究和前沿颠覆性技术创新 2.支持行业共性关键技术突破 3.安全是新能源汽车健康可持续发展的重要前提 4.推动产业融合发展 5.加强公共基础设施建设
新能源汽车概论绪论 -
➢ 2.節能汽車 ➢ 節能汽車方面總體思路是以混合動力為重點,以動力總成
升級,先進電子電器為支撐,全面提升傳統燃油車節能技 術和燃油經濟水準。
➢ (1)以混合動力技術為重點,以動力總成優化升級、降 低摩擦和先進電子電氣技術為支撐,全面提升傳統燃油汽 車節能技術和燃油經濟性水準。
第*頁
1.1 能源的定義與分類
➢ 6.按能源的形態特徵或轉換與應用的層次對它進行分類 ➢ 世界能源委員會推薦的能源類型分為:固體燃料、液體燃
料、氣體燃料、水能、電能、太陽能、生物質能、風能、 核能、海洋能和地熱能。其中,前三個類型統稱化石燃料 或化石能源。已被人類認識的上述能源,在一定條件下可 以轉換為人們所需的某種形式的能量。比如煤炭,加熱到 一定溫度,能和空氣中的氧氣化合並放出大量的熱能。可 以用熱來取暖、做飯或製冷,也可以用熱來產生蒸汽,用 蒸汽推動汽輪機,使熱能變成機械能;也可以用汽輪機帶 動發電機,使機械能變成電能;如果把電送到工廠、企業 、機關、農牧林區和住戶,它又可以轉換成機械能、光能 或熱能。
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1.2 新能源汽車的定義與分類
第*頁
1.2 新能源汽車的定義與分類
➢ 3.混合動力電動汽車 ➢ 混合動力電動汽車(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指
驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成 的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個 驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、佈 置方式和控制策略的不同,混合動力電動汽車有多種形式 。 ➢ 混合動力電動汽車一般又分為常規混合動力汽車和插電式 混合動力電動汽車,我國把常規混合動力汽車劃歸於節能 汽車,重點發展插電式混合動力汽車,如圖1.6所示。
新能源汽车试验学 第一章 绪论
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新能源汽车发展的3个阶段
1873年→20世纪60年代后→进入21世纪
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主要国家地区的新能源汽车发展战略
• 美国
2009年8月奥巴马总统提出2.4亿美元的研究开发预算,插 电式混合动力汽车、纯电动汽车的开发开始作为国家产业 政策着手推进
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特斯拉-MODEL S
福特C-MAX插电混动版
硬件在环测试技术发展趋势
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在新能源汽车试验研究中,如混合动力驱动系统、驱动电机控制系统、电池 管理系统(BMS)、智能辅助驾驶系统等,HIL都是有效测试手段。
硬件在环测试技术发展趋势
图1-6是某汽车技术中心开发的自动驾驶 仿真与验证硬件在环测试系统,硬件基于美 国NI 的PXI,软件基于CarSim。图中右侧为 仿真模拟控制柜,左边是仿真模拟驾驶台。
主要国家地区的新能源汽车发展战略
• 日本
• 制定面向未来的《新一代汽车战略2010》 • 建立了“All Japan”的官民一体化协作体制
丰田氢氧燃料电池车MIRAI
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主要国家地区的新能源汽车发展战略
• 欧洲
• 2020年通过新战略“EU2020”,要求官民一体在欧盟层面上推进 电动汽车的开发;
• 针对动力电池的性能测试以及整 车续驶里程测试、能量消耗率测 试等对电动汽车是必须的。
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性能试验发展趋势
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3 制动性与操纵稳定性试验
提高整车制动性和操纵稳定性能的电子控制系统,主要是响应人的驾驶意图,快速、准 确地完成路面识别并控制控制轮胎和路面间的附着力。
防抱制动系统(ABS)、电子制动力分配控制系统(EBD)、动力学稳定性控制系统( ESC)等,在汽车上已广泛使用,相关测试标准已形成和逐步完善。
新能源汽车概论课件 项目一 绪论
第二个是通过补贴政策来提升行业的技术水平。
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二、新能源汽车市场的重构 发展新能源汽车是将关键零部件系统进行重构,整个商
业模式可能也会发生很大变化,传统汽车是以发动机、变速 箱为主体,现今已切换到动力电池、驱动电机,包括新增的 充换电系统。
整个市场格局会进行重构,包括商业模式。
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新能源汽车关键部件的发展趋势有以下方面: (1)电池及其他清洁能源; (2)电驱动系统; (3)发电机与减速器一体化的驱动系统; (4)充电设备及技术。
销售 中国在新能源汽车方面的政策是最为激进的,同时也做
了销量的规划。整个中国现在新能源汽车的市场发展的情况 不如政府所预期的那么乐观。另外目前整个新能源汽车市场 参与主体不是很完整。
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现阶段,整个的市场结构还有参与主体都是自主为主, 所以说政府推了两个这种政策。
三、新能源汽车技术人才需求及职业发展 新能源汽车技术的发展趋势以及纯电动电池车、燃料电
池车,还是混合动力HEV或者是插混PHEV的发展都将深刻 影响新能源汽车技术人员发展方向。
目前趋势是整个传统汽车向新四化方向去做转型,主要 是电动化、智能化、网联化、共享化。从新能源汽车的发展 趋势可以为人才的发展指明方向。
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➢国家新能源汽车产业规划2015-2020从数量 上给出了未来新能源汽车销量增长的明确 目标,制定了一系列补贴优惠的扶持政策 ,从国家战略层面赋予了新能源汽车产业 大力发展的绝对高度,体现了其坚定的决 心和态度。
新能源汽车第一章绪论
绪论
第一节 第二节 第三节 第四节
新能源汽车概述 发展新能源汽车的必要性 汽车新能源 新能源汽车发展现状
2017/9/24
第一节
新能源汽车概述
一、混合动力汽车
混合动力汽车是指那些采用传统燃料,同时配以电动机/ 发动机来改善低速动力输出 和燃油消耗的车型。
二、纯电动汽车
纯电动汽车就是主要采用电力驱动的汽车,大部分汽车直接采用电动机驱动,也有 一部分汽车直接以车轮作为四台电动机的转子。
四、二甲醚
二甲醚(DME),属于一种很简单的脂肪醚,是甲醇重要的衍生物,无色易液化,性 能与液化石油LPG 很相似。
第三节 汽车新能源
五、生物柴油
生物柴油是指以油料作物、野生油料植物、工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、 餐饮废油等为原料,通过酯交换工艺制成的有机脂肪酸类燃料,是生物质能的一种,是可 替代石化柴油的再生性柴油燃料。
第四节 新能源汽车发展现状
三、我国新能源汽车发展存在的问题
(1)国内充电站和电池交换站等新能源汽车基础配套设施建进程缓慢,覆盖面不广。 (2)新能源汽车市场售价仍较高。 虽然新能源汽车的技术在进步,汽车能源汽车成本在 降低,我国中央和政府也对新能源汽车购车者给予相应的补贴,但仍不能很好地普及私人 购车群体。 (3)消费者对新能源汽车概念认知不足,国内消费者对于电动汽车几乎没有太多的认 知,大多消费者只是听说过电动汽车但缺乏深入的了解。
三、燃料电池汽车
燃料电池汽车是利用燃料电池,将燃料中的化学能直接转化为电能来进行动力驱动的 汽车。
四、氢动力汽车
氢动力汽车是以氢为主要能量驱动的汽车。
第一节
新能源汽车概述
五、燃气汽车
燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为 燃料的汽车。
第0讲新能源汽车绪论
第0讲第1章:绪论课前分析:1.教学内容及时间分配新能源汽车定义与分类0.5学时我国新能源汽车政策、法规和标准0.5学时国内外新能源汽车发展与前景0.5学时国内外新能源车型介绍0.5学时2.教学目的通过本次教学,掌握新能源汽车定义与分类;了解我国新能源汽车政策、法规和标准;了解国内外新能源汽车发展与前景;了解国内外新能源车型介绍。
3.教学重难点新能源汽车定义与分类。
4.教学方法本教学环节采用理论讲授的方法。
5.板书布置详见教学内容教学内容:0.导入(1)新能源汽车定义;(2)新能源汽车分类:混合动力汽车,插电式混合动力汽车,纯电动汽车,燃料电池汽车,氢动力汽车,天然气和甲醇汽车。
1.我国新能源汽车的政策与法规现状(1)《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(2)《大气污染防治行动计划》(3)《节能与新能源汽车产业发展规划》(4)《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》2.我国新能源汽车的标准(1)整车、关键部件等标准49项;正在修订研究标准30余项。
(2)新能源汽车标准制定的原则3.国内外新能源汽车发展与前景(1)电动汽车是我国汽车产业通向世界强国的必由之路(2)新能源汽车产业发展路线图,最新的将于2016.10SAECCE会议发布。
(3)新能源汽车发展前景:混动-纯电动-燃料电池4.国内外新能源车型介绍(1)美国新能源汽车:凯迪拉克Escalade,别克君越eAssist;(2)德国新能源汽车:奔驰S400混合动力,宝马i8混合动力超跑车,大众途锐混合动力汽车,奥迪Q5混合动力汽车;(3)日本新能源汽车:雷克萨斯LS600h混合动力汽车,丰田凯美瑞尊瑞混合动力汽车,本田Insight混合动力汽车,日产聆风纯电动汽车;(4)我国新能源汽车:上汽荣威E50纯电动汽车,比亚迪E6纯电动汽车,长城哈佛M3 EV纯电动汽车,沃尔沃C30纯电动汽车,比亚迪秦混合动力汽车,知豆纯电动汽车,雷丁纯电动汽车......(5)韩国新能源汽车:索纳塔混合动力版;6.作业及小结新能源汽车定义及分类?。
新能源汽车绪论
概述
• 新能源汽车的分类
•
1、电动汽车
•
2、燃气汽车
混动:丰田、比亚迪、日产…… 纯电动:北汽,比亚迪,浙江万向, 特斯拉……
•
3、醇类汽车
•
4、氢燃料汽车 生物柴油:以油料作物如大豆、油菜、棉、
•
5、生物柴油汽车
棕榈等,野生油料植物和工程微藻等水生 植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为
原料油通过酯交换或热化学工艺制成的可
的弱混合动力汽车可以节能38%,而且为了适应未来新能
源汽车的发展,日本已经开始进行道路、周边设施改造,
包括居民住宅设施。日产汽车在电池方面也已取得实质性
的结果。丰田作为新能源车型的积极倡导者,早在1993年
就开始在公司内部商讨发展混合动力技术。1997年推出第 一代混合动力车,2005年第二代车型上市。
(CNG)、液化天然气(LNG)、吸附天然气(ANG)
为燃料,常见的是压缩天然气汽车(CNGV)。液化石油
气汽车(LPGV)是以液化石油气(LPG)为燃料。
吸附储液存化天然石气油(气AN是G)从技石术油是在加储工罐或中石装油入、高天比然表面气的开天采然过程中得来的 气专用,吸其附剂主,要利成用分其是巨丙大烷的、内表丙面烯积、和丁丰烷富和的丁微烯孔结。构, 在常温天、然中压气(是4.0指M在Pa自)下然将界天地然气质吸条附件储下存,的通技过术生。当物外化界学作用生成、 压力高运于移储罐,的在压一力定时压,力气下体储被吸集附的在可吸燃附气剂体固。体当微孔天的然表气在大气压下 面,借,以冷储存却;至当约外-1界6的2摄压氏力度低于时储,罐天的然压气力气时态,转气体变从成吸液态,称为液 附剂固化体天表面然脱气附。而出供应外界。
先进的清洁柴油技术。从中期规划来讲,大众汽车正在做
第一章新能源汽车
; 2、非燃料型能源,如水能、风能、地热能、海洋能等。
按能源消耗后是否造成环境污染能源可分为2种: 1、污染型能源,如煤炭、石油等; 2、清洁型能源,如水力、电力、太阻能、风能以及核能等
双燃料汽车:是指具有两套燃料供给系统,一套供给天然气或 液化石油气,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料 供给系统按预定的配比向气缸供给燃料,在气缸混合燃烧的汽车。如 柴油—压缩天然气双燃料汽车、柴油—液化石油气双燃料汽车等。
第一章新能源汽车
一、新能源汽车的定义与分类
3、生物燃料汽车 燃用生物燃料或燃用掺有生物燃料的燃油的汽车称为
新能源汽车技术
第一章新能源汽车
学习内容
1 新能源汽车概况 2 电动汽车类型 3 电动汽车技术 4 替代燃料汽车类型 5 替代燃料汽车技术 6 太阳能汽车
第一章新能源汽车
第一章 绪论
教学目标: 掌握什么是新能源汽车及其种类; 了解发展新能源汽车的必要性和国内
外新能源汽车的发展现状, 对新能源汽车的发展战略和发展趋势
第一章新能源汽车
第一章新能源汽车
第一章新能源汽车
第一章新能源汽车
第一章新能源汽车
第一章新能源汽车
第一章新能源汽车
第一章新能源汽车
一、新能源汽车的定义与分类
2、气体燃料汽车
气体燃料汽车是指利用可燃气体作为能源驱动的汽车。
汽车的气体代用燃料种类很多,常见的有天然气和液化石油气。 根据汽车使用可燃气体的形态不同,燃料可分为3种:
(1)纯氢内燃机。纯氢内燃机只产生NOx排放,但中、高负荷 时存在爆震,且NOx生成量远大于汽油机,发动机功率受限且氢 气消耗量大,续驶里程短,这些问题需要进一步研究解决。
第一章 新能源汽车绪论
制动踏 板
加速踏 板
电力动力系 统
电子控制器 功率转换器
能量管 理系统
动力电 池
蓄电池 充电器
电源系统
交流电源
三相感 应电动
机
辅助动 力源
空调器
车轮
固定速比变 速器和差速
器
车轮
动力转 向系统
转向 盘
辅助系统
小排量燃油轿车
増程式小型电动轿车
小型化纯电动轿车
轻型电动车
微型电动车
小型化纯电动轿车
核心技术方向: 锂电池 + 轮毂电机 +
新能源 电能
氢能源 天然气
醇类燃料 二甲醚 太阳能
优点
缺点
备注
1 来源丰富; 2 直接污染及噪声小; 3 结核简单,维修方便。
1 来源丰富; 2 污染很小; 3 氢能源的辛烷值高,热值高。
1 资源丰富; 2 污染小; 3 辛烷值高。
1 来源较丰富; 2 辛烷值高; 3 污染较小
1 蓄电池能量密度小,汽车续驶 1 目前应用相对有限,多
由于考虑到大规模应用,须建立相应的加气站及为加气站 输送天然气的管道,投入较大。目前国内在天然气汽车具 有一定的发展,多应用于公共交通领域。
其他新能源汽车
除上述新能源汽车外,还包括有醇、醚类燃料也应用于新 能源汽车。例如乙醇汽车用的燃料是乙醇汽油。目前此类 汽车技术相对成熟,在美国、巴西等乙醇资源丰富的国家 发展迅速。
水能、生物
能、风能、太
水能
潮汐能
阳能、潮汐
能、地热能、
核能等
核能
风能
地热能
化石燃料 太阳能
引导问题3: 汽车新能源有哪些?
汽车新能源主要包括电能、氢能源、天燃气(液化 石油气LPG,Liquefied Petroleum Gas;压缩天 然气CNG,Compressed Natural Gas)、醇类燃 料、二甲醚(DME,Dimethyl Ether)、太阳能等 。下表为各种新能源优缺点。
新能源汽车绪论
第一课 新能源汽车简介
【学习目标】 1.理解各种电机的定义。 2.了解新能源汽车的研究意义。 一、新能源汽车的定义 二、新能源汽车的研究意义
一、新能源汽车的定义
二、新能源汽车的研究意义
第二课 新能源汽车发展概况
【学习目标】 1.了解世界主要国家新能源汽车的发展概况。 2.了解纯电动汽车的发展概况。 3.了解混合动力汽车的发展概况。 4.了解燃料电池汽车的发展概况。 一、世界主要国家新能源汽车的发展概况 二、纯电动汽车发展概况 三、混合动力汽车发展概况 四、燃料电池汽车发展概况
四、燃料电池汽车发展概况
一、世界主要国家新能源汽车的发展概况
表0- 1 我国新能源汽车政策的五个阶段
一、世界主要国家新能源汽车的发展概况
表0- 1 我国新能源汽车政策的五个阶段
一、世界主要国家新能源汽车的发展概况
图0- 1 新能源汽车年度销量及渗透率
一、世界主要国家新能源汽车的发展概况
图0- 2 未来新能源汽车保有量预测
一、世界主要国家新能源汽车的发展概况
1.美国新能源汽车的发展 美国长期侧重降低石油依赖、确保新能源安全的战略,将发展新能 源汽车作为交通领域实现根本上摆脱石油依赖的重要措施,并以法 律法规的形式确定了新能源汽车的战略地位。 2.日本新能源汽车的发展 日本长期坚持确保能源安全和提高产业竞争力的双重战略,通过制 订国家目标引导新能源汽车产业的发展,同时高度重视技术创新。 3.欧洲新能源汽车的发展 相对于美国和日本,欧洲各国更加侧重于温室气体减排战略。 4.中国新能源汽车的发展 我国有计划地开展新能源汽车的研究已经有二十余年的时间。
四、燃料电池汽车发展概况
1)燃料电池出现模块化趋势,单个燃料电池模块的功率范围被界定 在一定的范围之内,通过提高产品性能实现模块化组装,以满足不 同车辆对燃料电池功率等级的要求。 2)通过采用混合动力技术,优化蓄电池和燃料电池的能量分配,以 有效提高燃料电池的寿命和降低系统成本。 3Байду номын сангаас燃料电池汽车技术攻关的焦点是提高可靠性、耐久性。 【巩固与提高】 1.简述我国新能源汽车的发展概况。 2.简述国内外电动汽车的发展概况。
新能源汽车1绪论
提示
非常规的车用燃料:除汽油、柴油、 天然气、液化石油气、乙醇汽油、 甲醇、二甲醚之外的燃料。
3
1.2 新能源汽车的分类
纯电动汽车
电动汽车
混合动力电动汽车
燃料电池电动汽车
新能源汽车
替代燃料汽车
气体燃料汽车 生物燃料汽车
氢燃料汽车
其他新能源汽车
太阳能汽车
4
第一章
2
新能源汽车的发展背景
3 新能源汽车的发展现状与趋势
5
第二节 新能源汽车的发展背景
2.1 石油短缺
在石油消费总量上,我国已经成为仅次于美国的石油消费大国。在 石油进口依存度持续上升的情况下,国际石油价格直接影响到我国的能 源安全、经济安全乃至国家安全。
我国原油产量、消费量及对外依存度走势 6
2.1 石油短缺
截至2016年年末,国内汽车 保有量超过2.7亿辆。随着我国经 济的快速发展,未来汽车保有量 将持续增加,燃油量也会随时增 加,导致我国石油更加短缺。
温室气体排 放
气候变化
9
第一章 绪论
1
新能源汽车的定义和分类
2
新能源汽车的发展背景
3 新能源汽车的发展现状与趋势
10
第三节 新能源汽车的发展现状与趋势
3.1 新能源汽车的发展现状
通过自主研发,我国已经开发出纯电动汽车、混合动力电动汽车、 燃料电池电动汽车等各类整车产品,形成了多品种、全系列的各类整车 和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高,产品技术水平明显提 升,初步掌握了电动汽车整车设计、系统集成等关键技术,但总体的技 术水平与国外比,尚存在一定的差距,特别是产品工程化能力亟待加强。
7
2.2 环境污染
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1.5 混合动力电动汽车市场预测
5.积极支持产业界组成产业技术创新联
盟。
6.加强技术研究中心、企业实验室、产业 化基地等公共平台的建设。
7.深化国际技术交流与合作,推动电动汽
车国际化发展。
1.2 电动汽车发展现状
2.国内电动汽车发展情况
示范运营规划
政 府 推 动
研发政策
节能与新能源汽车示范推广财
标准规范
政补助资金管理暂行办法 对13城公共领域HEV/HV/FC车 型补贴
节能与新能源汽
车示范与推广项目
《新能源汽车生产企业及产
产业规划 品准入管理规则》
国家重大科技产
《汽车工业产业政策》 《汽车产业发展政策》 《汽车产业调整和振兴规划》
继Prius混合动力轿车之后,丰田还推出了Estima(大霸王)混合动 力汽车和搭载软混合动力系统的Crown(皇冠)轿车,其在普及混合 动力系统的低燃耗、低排放和改进行驶性能方面走在了世界前列。 本 田 公 司 混合动力电动汽车Insight 混合动力汽车Civiv 混合动力汽车Altima 2002年 2006年 2010年 向美国市场销售 日本国内普及5万辆
1.1 为什么要发展电动汽车
2.环境问题
汽车平均CO2排放量(克/千米)
300 2009年实际排放量 250 188 161 155 140 法定目标 268
200 145 125 146 130
185
150
100
50
0 日本 时间 欧洲 中国 韩国 美国
2015
2015
2015
2015
2016
图1-3 各国汽车减排目标
1.2 电动汽车发展现状
1.国外电动汽车的发展概况
表1-1 国外电动汽车发展情况表
公 司 车型 投放时 间 现运行情况
1997年
2000.7 丰 田 公 司 混合动力轿车Prius 2000.9 至目前 2012年
批量投放
出口北美 出口欧洲二十多个国家 其全球销量达到了50万辆 该公司要将其所有的车型 全部装上混合动力发动机
4.多能源动力总成控制和辅助动力系统
1.4 电动汽车推广存在的主要问题
1.电动汽车的突出问题之一就是价格贵
2.电动汽车研制费用太高 3.生产成本偏高
4.电池费用较高
5.运行经济效益无明显优势
1.5 混合动力电动汽车市场预测
1.技术上——突破电池的安全性、一致性、 耐久性。 2.加大基础设施建设力度,支持相关试点 城市适度超前地开展充电网络建设。 3.加快技术标准研究、完善标准体系建设。 4.进一步深化现有的科技财政联动性机制。
第1章 绪论
1.1 为什么要发展电动汽车
1.2 电动汽车发展现状 1.3 电动汽车零部件关键技术突破 1.4 电动汽车推广存在的主要问题 1.5 混合动力电动汽车市场预测
1.1 为什么要发展电动汽车
1.资源问题
图1-1国际原油价格(美元/桶)
1.1 为什么要发展电动汽车
图1-2 世界主要国家CO2排放比例
业工程电动汽车项目 863计划电动汽车重 大专项 863计划节能与新 能源汽车重大专项
图1-4 我国对电动汽车发展的政策的支持
1.2 电动汽车发展现状
图1-5武汉示范运营的混合动力客车(术突破
1.燃料电池发动机 2.动力蓄电池 3.车用电机