路的各种结构定义

路基主要是指道路结构组成的一部分，道路也是结构物，主要简单的可以分为道路的路基、基层和面层三个部分。

路基指直接承载道路基层和面层的最下面的那部分，一般是指自然基础或者人工填筑的道路基础，一般由性质较好的土或者级配砂石组成，需要进行碾压填实。

路堑在我的印象里应该是挖方路段的说法，一般是指挖方路段的路基，叫做路堑。

路肩，是一般公路中比较常见的，指道路两侧留出的50cm左右的土质路肩，或者其它材料的路肩，主要作用是对道路稳定性有一定作用，而且利于道路排水，经过雨水冲刷后可以保证道路机构部分不被破坏等等作用。

路堤是指填方段的道路路基。和路堑是相对的。

路床指的就是路基，只不过我们说路床指的比较具体，路基和路床应该没有实质上的区别

当路基面高于天然地面时，路基以填筑的方式构成，这种路基称为路堤。路堤通常由路基面、边坡、护道、排水沟等几部分组成。当路基面低于天然地面时，路基以开挖的方式构成，这种路基称为路堑。路堑通常由路基面、侧沟、边坡、截水沟等几部分组成。路床是放置路基用的，一般修路前都要根据路基的厚度开挖路床，不能太深也不能太浅，太深会多用料废钱。太浅每一层的厚度保证不了，尤其是沥青面层的厚度必须严格执行规范要求的厚度偏差值。路基就是道路的每一层结构的总称，比如说你做的道路第五层是混沙，第四层是二灰，第三层是水泥混凝土，第二层是沥青面层的第二层，第一层是沥青面层的第一层。那从一到五层的总厚度就叫做路基！

路基:是路面的基础，指路面下面的部分。有路堤和路堑两种。还有上路堤(路面底面以下深度80～150cm)和下路堤。

路床：是指路面底面以下，80cm范围内的路基部分，承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。路床的主要作用是排水和散布载重力

路面：是各种筑路材料铺筑在公路路基上供汽车行驶的构造物．

边沟【intercepting ditch】指的是为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水，在路基两侧设置的水沟。

边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方路段。其形式可分为L形边沟、梯形、碟形、三角形、矩形或U形边沟.又分为明沟和加设盖板的暗沟等多种形式，多为石块砌成，边沟可与路缘石结合为一整体。

排水沟【drainage 】用于排除地面或地下多余水量的沟或暗管。

急流槽【chute】指的是在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽。为减免山洪及泥石流危害，修筑在荒溪冲积扇或侵蚀沟口的排导措施，主要包括导流堤、急流槽和束流堤三个部分。导流堤的主要作用是改善泥石流流向，也改善流速；急流槽的主要作用是改善流速；束流堤的主要作用是改善流向，防止漫流。一般将导流堤与急流槽组成排导槽，以改善泥石流在冲积扇上的流势和流向。导流堤与束流堤组成束导堤，以防止泥石流漫流改道危害。