最详细的小型汽油机选购及维修技术
小型汽油机的维修
小型汽油机的维修
小型汽油机的维修
1.汽油机自动加速飞车。
检查点火、火塞、化油器都正常,原因是进气管道和缸连接胶垫,出厂时两面不平整,引起吸风至。
这时应拆卸,用车床加工平整,故障除。
2.不能启动。
检查汽缸压力足够、点火火花塞、化油器正常,原因是消声器积炭、塞,排气不畅导致吸气不够,而不能吸汽油形成混合汽,因此不能启动。
经更换或清消声器,故障排除。
3.化油器溢油。
由于小型汽油机使用合油,上一次使用后不放净汽油,引起机沉淀,胶质粘满针阀,不能密封,一放油,子顶起针阀,针阀失灵,导致溢油。
清洗化器,清除粘胶物,故障排除。
4.自动停机。
有些汽油机,出厂时油箱盖不开气孔或闭塞,使用时油箱产生真空,油路堵塞,故起动一段时间后,因缺油熄火。
这时可加一针孔,故障排除。
5.起动困难。
距上一次使用近半年,油箱有半箱油,原来汽油、机油配比合适,间隔时间长,汽油挥发,机油比例增大,一启动,火花塞就湿润,不能形成火花,故难启动。
经更新汽油,烤干火花塞,故障排除。
6.难启动,自动停机。
主要原因是劣质汽油或充水所致。
更换优质汽油后,故障排除。
汽油机维修小经验
7.汽油机正常运转时,油门突然自动加大,数秒钟后熄火。
此现象为油路堵塞,汽油燃尽造成,只要排除油路堵塞,就可恢复正常。
小型四冲程汽油机气门调整方法
小型四冲程汽油机气门调整方法
小型四冲程汽油机的气门调整是关键的维护步骤之一,正确地调整气门可以提高发动机性能和燃油经济性。
以下是关于小型四冲程汽油机气门调整方法的十条:
1. 准备工具:气门扳手、塞尺、扳手、螺丝刀、扳手和扳手套。
2. 停止发动机,使其冷却下来以防止受伤。
3. 使用扳手打开发动机的气缸盖,以便访问气门调整螺栓。
4. 根据发动机制造商的建议,选择正确的调整顺序。
有些发动机需要按照特定的顺序进行调整,以确保均匀调整气门。
5. 使用扳手将气门调整螺栓松开,但不要完全拧下螺栓。
6. 使用塞尺测量气门间隙。
调整气门间隙之前,必须先测量。
间隙应在发动机制造商的规范范围内。
7. 通过旋转调整螺栓,增加或减小气门间隙。
根据测量结果,通过逐步旋转螺栓来调整。
逐渐拧紧螺栓可以增加间隙,而逐渐松开螺栓可以减小间隙。
8. 使用螺丝刀或扳手正常调整气门间隙。
根据发动机制造商的建议,使用适当的工具来正确调整气门间隙。
9. 使用塞尺重新检查气门间隙。
在调整完毕后,再次测量以确保间隙处于符合规范的范围内。
10. 重复以上步骤,直到所有气门的间隙都调整到正确的范围内为止。
这些步骤是常规的小型四冲程汽油机气门调整方法。
请注意,气门调整方法可能会因发动机类型和制造商而有所不同。
最好根据发动机制造商的建议进行调整,并遵循相应的维护手册。
BJ486EQV4系列汽油机维修技术手册
第五章汽油机故障诊断与排除电喷汽油机故障排除常识汽油机在工作时,由于零件的磨损、变形、使用和技术保养不当等原因,各部分的技术状态逐渐恶化,当某些技术指标超出允许限度时,就表明汽油机已有了故障。
当汽油机出现故障时,如不及时正确地予以排除,则可能使汽油机不能正常工作。
不仅动力性和经济性下降,使用操作性能变坏,排放水平下降等,还会引起零件早期磨损,甚至导致事故性损坏。
汽油机有些故障,如燃油系统中存有气体、滤清器堵塞、传动带过松等,进行必要的技术保养和调整后,故障即可消除。
而有些故障,由于机构存在缺陷,用一般保养、调整的方法不能排除,如气缸垫损坏、活塞环严重磨损、气门锥面磨损、轴瓦过度磨损等。
这些故障,就必须对汽油机进行拆卸修理或更换零件才能排除。
●注意:①汽油机出现故障应及时排除。
排除故障要进行仔细地检查和分析,切忌盲目乱拆、乱卸。
因操作不当或是缺乏保养也会引起故障,维修时应首先检查是否严格执行操作和维护保养规定。
②操作人员应熟悉汽油机构造、技术数据,零部件装配关系和拆装技术要求,掌握正确的拆装方法和检修工具的正确使用方法。
③较复杂的故障诊断与排除,需要借助仪器和专用设备,须由技术人员进行。
●注意:①主机维修时,拆卸顺序一般是由外到内,由总成到零件逐级进行。
为了提高装配效率和保证装配的正确性,拆卸时要注意核对标记,做好记号。
拆下的零件要清洗洁净,并认真检验,可继续使用的零件要按总成分类存放,精密零件应和一般零件分开,放在清洁的容器中保存。
装配顺序一般是由内向外,遵循先由零件装成部件,再由部件装成总成。
装配时应注意安装尺寸、方位、配合间隙、拧紧力矩等,避免出现漏装、错装、划伤零件配合面和和异物落人机器内部。
装配螺栓、螺母要使用合适的扳手,用力要均匀适当。
要正确使用防松装置,按规定使用合适的开口销、弹簧垫圈、止退垫圈等。
此外,在装配过程中还要注意核对零件标号和装配记号,以保证零件相互之间正确的位置和运动关系。
小型汽油发电机组原理和维修PPT模板
第六节702A 型发电机的
故障检查
第四节702A 型发电机的
工作过程
第五节 702A型发 电机的拆装
第一节发电 机的工作原
理
第二节发电 机的特性
第三节 702A型发 电机的构造
09 第七章702A型汽油发电机组 控制箱
第七章702A型汽油发电机组控 制箱
第一节测量电路 第二节触发电路和自动稳压过程 第三节检修的方法和步骤 第四节702B型控制箱的主要特 点
第二节702A 型系列机组
的操作
第三节 DF1000型 机组的操作
11 附 录 一 国 营 华 伟 电 子 设 备 厂 702A型汽油发电机组简介
附录一国营华伟电子设备厂702A型汽油发电机 组简介
12 附录二国营华伟电子设备厂 3GF2型汽油发电机组简介
附录二国营华伟电子设备厂3GF2型汽油发电机 组简介
202X
小型汽油发电机组原理 和维修
演讲人
2 0 2 X - 11 - 11
01 前言
前言
02 目录
目录
03 第一章汽油发动机的工作原 理
第一章汽油发动机 的工作原理
第一节发动机的理论循环 第二节二冲程发动机的构造及特 点 第三节二冲程发动机的工作过程
04 第二章曲轴连杆机构
第二章曲轴连杆机 构
10 第八章小型汽油发电机组的 操作
第八章小型汽油发电机组的操作
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第六节常见 故障的检查
第四节小型 机组的维护
保养
第五节702A 型机组的低 速运转问题
小型汽油发电机故障检修与维护保养
小型汽油发电机故障原因及排除方法(一)一、小型汽油发电机故障原因及排除方法小型汽油发电机的机件出现故障后,会产生无电压输出、输出电压过低或电压不稳、温升过高、不正常的敲击声、电刷的摩擦表面出现强烈的火花等。
现将各机件损坏后可能出现的毛病和处理方法介绍如下。
1、无电压输出,其原因和处理方法如下:(1)源线短路或保险丝烧断小型汽油发电机转速正常,输出电压正常,但一接上供电电源线时,立即烧毁保险丝,无电压输出;如果保险丝不合要求(过粗)或不符合保险装置的小型汽油发电机,会产生转速异常(陡降)、无电压;拆去电源线,小型汽油发电机的转速和电压恢复正常。
这些现象说明电源线或负载短路。
短路是危险的故障现象,应及时排除。
另外,负载过大,也会熔断保险丝。
为防止短路造成损坏小型汽油发电机,必须使用合格的保险丝,不得用铜丝或过粗的保险丝代替使用。
值得注意的是,由于短路而烧断的保险丝与因为过载而熔断的保险丝两者的表现是有所不同的,前者一般烧毁得很“惨”有“放炮”、爆炸”的迹象,是一瞬间发生的;而后者由于电流的热效应积累导致熔断保险丝,则显得不像前者激烈,过程较长,有经验的电工能根据不同的表征来判断是线路短路还是负荷过载。
(2)插头、插座接触不良或短路通过插头、插座与外电路接通的发电机内电路,长期使用后,插头、插座之间会因磨损而接触不良,使电路断路,无电压输出。
插头座内铜片与导线连接不牢或导线接头松脱、氧化,会造成断路或短路。
如插头、插座或导线过于陈旧、松散或烧损氧化发黑,应换新;如接头松散或接触不良,应重新接好。
(3)激磁绕组两线头接反拆装保养后的小型汽油机,如激磁绕组两根引出线正负位置接反,会造成无电压输出。
这时将两线头接触位置对调,即可发电。
(4)变阻器断路变阻器串联在激磁电路中,如变阻器断路或接触不良,会造成输出电压很低或无电压输出。
若变阻器严重损坏无法修复时,应换新。
临场应急时,可将变阻器短路暂时应付过去。
(5)电刷接触不良电刷接触不良会造成无电压输出。
小型汽油机常见故障分析与维护技术
124农机使用与维修2020年第7期小型汽油机常见故障分析与维护技术覃耀宁(来宾市兴宾区桥巩镇农业机械化管理推广站,广西来宾546114)摘要:小型汽油机作为小型农业机械的动力机得到了广泛应用,对小型汽油机常见故障产生的原因进行了分析,并介绍了使用维护技术要点。
关键词:汽油机;故障;维护技术中图分类号:TK418文献标识码:A doi:10.14031/ki.njwx.2020.07.097目前,小型汽油机的应用越来越广泛,7〜8kW以下的柴油机,由于机体笨重,越来越多地被汽油机所取代。
如水泵、微耕机和小型发电机组中应用小型汽油机作为动力的越来越多。
另外,在园艺机械中小型汽油机也得到了广泛应用。
为此,了解小型汽油机常见故障发生的机理和正确使用维护小型汽油机就显得格外重要。
1常见故障1.1启动困难按正确的启动方法反复启动三次,机器仍不能启动。
故障常见原因分析如下:(1)无油供给。
油箱无油或开关未开,油路堵塞、油路严重漏气、油箱油管冻结。
(2)混合气过浓。
表现为启动困难,汽化器油门轴处往往有油渗出;勉强启动后,运转时排气管冒黑烟,怠速时排气管有“扑、扑”的声音,加速时更显著一些。
一般混合气过浓的原因大都有以下几点:①汽化器浮子室内的油平面过高。
②量孔由于磨损而增大或是由于用硬物(如铁器)进行清理的原因而导致量孔增大。
③阻风门没有完全打开。
④汽化器中省油装置不起作用。
⑤装有喉板结构的汽化器,喉板开闭不灵活。
(3)混合气过稀。
表现为启动困难,混合气过稀还表现为机器在猛加速时,汽化器回火,并易熄火。
同时稍提阻风门后排气管有明显的“噗、噗”声,随着转速的提高即会消失,并且机器有熄火趋势。
一般引起混合气过稀的原因有:①汽油量不足或供油系统不良。
②汽化器浮子室的油平面高度过低。
③油路或量孔有堵塞现象。
④油路各油管接头处因不密封而有空气渗入使得油量发生波动。
(4)汽油泵供油不足。
在使用时,汽油泵不需要特殊调整,因其供油量是根据机器燃料的消耗而自动调整的。
小型汽油机常见故障检修
小型汽油机常见故障检修作者:向永占来源:《农机使用与维修》2014年第12期摘要小型汽油机体积小重量轻,移动方便适用性较广,在农业及小型机械配套的动力源中占有重要的地位。
由于小型汽油机的结构复杂,工作部件技术要求高,所以常会出现一些随机故障,影响了机器的作业效率,有时也会因操作者对结构原理不了解或维修操作不当发生伤害事件。
为此,针对目前小型汽油机的一些常见故障现象进行分析判断,以有效提高故障的排除率。
关键词小型汽油机维护保养故障排除0引言小型汽油机的用途广泛,标定功率一般在30 kW以下,分二冲程发动机和四冲程发动机,小型内燃发动机基本为强制风冷式。
主要用作草坪机、油锯、发电机组、水泵机组、割灌机、打夯机、喷雾机、高压清洗机、中耕机、大型内燃机车附属起动机等的配套动力。
生产生活中小型汽油机的使用频率虽然较高,但是小型汽油机的保养与检修的知识一般操作人员不太了解,现根据小型汽油机的常见故障结合其工作原理,讲解一下在作业中常见故障的检修与日常的保养。
1小型汽油机的新机磨合新购入的发动机应有合理的磨合期。
较好地按要求执行磨合的发动机,对延长发动机的使用寿命、降低故障率及以后发挥良好的动力性能等有着不可低估的作用。
新机磨合应按说明书要求严格执行,特别是动配合的机械部件在合理磨合后能够达到较好的配合间隙及良好的摩擦性。
磨合期间要注意对润滑油脂选用的要求,及时检查和更换润滑油。
2小型汽油机常见故障的维修2.1油路系统的检查启动前首先检查燃油,如果机械存放时间较长,应将燃油放出,特别是化油器内留置时间较长的燃油,有条件最好使用自喷式化油器清洗剂,从化油器放油孔处喷洗一下化油器,以冲净燃油变质沾附在各流量孔内的固化物,防止化油器各通量孔的堵塞。
2.2点火系统跳火的检查拆下火花塞,检查跳火情况,将火花塞的受电极扳至5 mm,放置发动机壳体上,手动扳动启动杆,观察电极间跳火情况。
在两极间应有强烈火花跳过,如从电极间的其他部位,出现跳火现象应判断为火花塞漏电,给予更换,如没有出现跳火现象,旋掉火花塞帽,将高压线端头距离发动机壳体7 mm,手动启动杆,看有无火花跳过,如无火花跳过应对火花塞进行更新试检。
两冲程汽油机 维修手册
两冲程汽油机维修手册
两冲程汽油机是一种常见的内燃机,通常用于摩托车、雪地摩托、吹雪机、割草机等设备中。
维修手册对于保养和维修这种类型
的发动机非常重要,因为它可以提供详细的维修步骤、故障排除指
南和技术规范,帮助维修人员正确地维护和修理发动机,确保其正
常运行。
维修手册通常会包括以下内容:
1. 发动机结构和工作原理,介绍发动机的结构组成、工作原理
和基本原理,帮助维修人员了解发动机的工作方式和各个部件的作用。
2. 维护保养,包括发动机的日常保养、润滑系统、冷却系统、
点火系统等的维护方法和周期,以及更换机油、火花塞、空气滤清
器等零部件的步骤和注意事项。
3. 故障排除,列出常见故障及排除方法,包括发动机启动困难、功率下降、燃油消耗增加等故障的诊断和修复步骤。
4. 维修手续,提供了拆装发动机和各个部件的详细步骤,包括拆卸、安装、调整和检查的方法和标准。
5. 零部件目录,列出了发动机各个部件的零件编号、名称和规格,方便维修人员进行零件更换和采购。
此外,维修手册还可能包括安全注意事项、工具使用说明、维修案例分析等内容,以帮助维修人员更好地理解和掌握维修技术。
维修手册的编写需要经过严格的技术审核和实际验证,确保内容准确可靠。
维修人员在使用维修手册时,应严格按照手册的要求进行操作,避免因操作不当导致损坏发动机或安全事故的发生。
总之,维修手册对于维修两冲程汽油机非常重要,它是维修人员的重要参考工具,能够帮助他们快速、准确地排除故障,保证发动机的正常运行和延长使用寿命。
小型汽油机的正确使用、使用注意事项和技术调整
小型汽油机的正确使用、使用注意事项和技术调整小型汽油机具有启动方便、噪音低、质量轻、小缸径单缸可以背负、移动作业等优点,配套用于农业和园林作业中的小型喷雾机、脱粒机、割草机和绿篱机等是农业和园林机械主要动力机之一。
小型汽油机使用不当易出故障,下面将该机的正确使用、使用注意事项和技术调整介绍如下,以供参考。
一、小型汽油机的正确使用1. 启动前的准备①检查汽油机各部件连接是否松动,如有松脱处应紧固。
②检查进、排气门是否有污物堵塞,如有则应清除干净。
③检查火花塞绝缘瓷体是否脏裂,如脏应清除,如裂应更换。
④检查燃油箱是否有滴漏,如有应找到滴漏处,用砂纸擦出金属面后,用胶粘剂粘补好。
⑤用手转动启动轮,检查气缸压缩是否正常,如有卡滞现象应排除。
⑥向燃油箱加足混合燃油,加油时须注意油箱口和滤网应清洁干净。
2. 汽油机的启动①打开油箱开关。
②将油门手柄放在1/2~2/3供油位置。
③气温低时启动,稍按加浓按钮直至启动孔内溢出油为止(以燃油流不到空气滤清器外壳为限)。
④打开磁电机点火开关。
⑤将阻风门关小至只留1~3毫米间隙(阻风门的关闭程度根据外界温度来决定,气温高时为1/2开度、气温低时为1/4开度)。
⑥将启动绳绕在汽油机启动轮上,然后平稳迅速地拉动启动绳,一般拉1~3次便可启动。
⑦汽油机工作正常后停机时的热机启动,不必按加浓按钮,只需将阻风门关至1/2位置,启动方法同上即可启动。
3. 汽油机的运转①汽油机启动后,应将阻风门全打开。
②扳动油门手柄,适当减小油门,使汽油机维持在怠速运转。
③在空载下低速运转3~5分钟正常后,再加大油门,增加负荷投入正常作业。
4. 汽油机的停机①关小油门,逐渐卸去汽油机负荷。
②空载低速运转1~3分钟后,关闭油门,使汽油机慢慢冷却停止运转。
③每班作业结束时,先关闭油箱开关,待汽化器中燃油烧净,使汽油机自动熄火。
二、使用注意事项1. 新购的汽油机在使用前应先行启封启封就是将气缸内油封的机油除去。
小型汽油发电机故障原因及排除方法(二)
小型汽油发电机故障原因及排除方法(二)2、输出电压不稳定或电压升不上去。
其原因和处理方法如下:(1)电路接触不良电刷工作表面有油污或接触面太小,造成接触不良,会使发电机出现电压不稳或电刷接触面有火花。
另外,电刷接触不良,还会出现空载时正常,负载时电刷接触面火花严重的现象。
如接触面有油污,应清洁电刷的接触面;如电刷与集电环或换向器的接触面过小、弧度不吻合(电刷接触面大小可从电刷工作面上呈暗色光泽面积的大小来判断),应对电刷进行研磨。
其方法是:将被研磨的电刷提起,用1条20mm×250mm的0号细砂布带,穿过电刷与集电环或换向器之间的间隙,使有砂的一面向电刷,再将电刷放下压在砂面上,然后以集电环或换向器的弧度来回拉动砂布条进行研磨。
直到电刷的接触面吻合为止。
检查的方法是将电刷装上,转动电枢若干转后将电刷取出,观看电刷接触面应是光泽均匀的。
研磨好后,应用布将残余炭粉擦拭干净。
此外,各连接线头松动,工作时经震动而出现断续接触,也会使电压不稳。
(2)集电环或换向器工作面有油污或擦伤集电环、换向器工作面上沾有油污或机械擦伤时,会使其与电刷的接触不良,造成无电压输出或输出电压不稳,接触面出现严重的电火花等。
如果接触面有油污,应将电刷取出,用干净的布清洁电刷,然后用蘸有少量煤油的布擦拭集电环或换向器工作表面的油污,再用干净布擦净后装上电刷即可。
如果集电环或换向器工作面已磨伤,可用细砂布带将其磨光。
这时可开动发动机来进行磨光操作。
(3)换向器片与片之间局部短路换向器经长期使用后,如片与片之间绝缘层中积有炭粉,会造成局部短路,使输出电压降低或不稳定,应用毛刷或竹片、木片将换向器片间绝缘槽中的铜屑、炭粉清除干净即可。
(4)直流绕组断路或短路电枢的直流绕组局部断路或局部短路,都会造成输出电压太低或电压不稳,换向器与电刷接触处严重跳火。
常见的还有绕组与铁心短路,线圈与换向片的接头松脱等。
出现此类故障时,可从外表观察线圈有无断线、脱焊、短路或烧焦的地方。
小型汽油机的正确使用、使用注意事项和技术调整
小型汽油机的正确使用、使用注意事项和技术调整小型汽油机具有启动方便、噪音低、质量轻、小缸径单缸可以背负、移动作业等优点,配套用于农业和园林作业中的小型喷雾机、脱粒机、割草机和绿篱机等是农业和园林机械主要动力机之一。
小型汽油机使用不当易出故障,下面将该机的正确使用、使用注意事项和技术调整介绍如下,以供参考。
一、小型汽油机的正确使用1. 启动前的准备①检查汽油机各部件连接是否松动,如有松脱处应紧固。
②检查进、排气门是否有污物堵塞,如有则应清除干净。
③检查火花塞绝缘瓷体是否脏裂,如脏应清除,如裂应更换。
④检查燃油箱是否有滴漏,如有应找到滴漏处,用砂纸擦出金属面后,用胶粘剂粘补好。
⑤用手转动启动轮,检查气缸压缩是否正常,如有卡滞现象应排除。
⑥向燃油箱加足混合燃油,加油时须注意油箱口和滤网应清洁干净。
2. 汽油机的启动①打开油箱开关。
②将油门手柄放在1/2~2/3供油位置。
③气温低时启动,稍按加浓按钮直至启动孔内溢出油为止(以燃油流不到空气滤清器外壳为限)。
④打开磁电机点火开关。
⑤将阻风门关小至只留1~3毫米间隙(阻风门的关闭程度根据外界温度来决定,气温高时为1/2开度、气温低时为1/4开度)。
⑥将启动绳绕在汽油机启动轮上,然后平稳迅速地拉动启动绳,一般拉1~3次便可启动。
⑦汽油机工作正常后停机时的热机启动,不必按加浓按钮,只需将阻风门关至1/2位置,启动方法同上即可启动。
3. 汽油机的运转①汽油机启动后,应将阻风门全打开。
②扳动油门手柄,适当减小油门,使汽油机维持在怠速运转。
③在空载下低速运转3~5分钟正常后,再加大油门,增加负荷投入正常作业。
4. 汽油机的停机①关小油门,逐渐卸去汽油机负荷。
②空载低速运转1~3分钟后,关闭油门,使汽油机慢慢冷却停止运转。
③每班作业结束时,先关闭油箱开关,待汽化器中燃油烧净,使汽油机自动熄火。
二、使用注意事项1. 新购的汽油机在使用前应先行启封启封就是将气缸内油封的机油除去。
BJ486EQV4系列汽油机维修技术手册
BJ486EQV4系列汽油机维修技术手册(第一版)北京福田环保动力股份有限公司版权所有©2008内容简介BJ486EQV4系列汽油机是为满足国家日益严格的排放、油耗法规和整车动力提升要求而开发的一款新型动力,采用先进的双顶置凸轮轴、16气门、连续可变进气正时(VVT)结构。
BJ486EQV4系列汽油机是与著名的英国莲花汽车公司合作开发,主要用于商务客车、皮卡、SUV等轻型车辆的动力配套。
BJ486EQV4系列汽油机排放水平可达到国Ⅳ要求,并具备欧V潜力,同时满足国家油耗法规第二阶段限值要求。
本手册详细介绍了汽油机的主要技术参数、结构、操作、维护和故障排除方法等知识,可做为该机的检查、维护、修理的依据。
BJ486EQV4系列汽油机维修技术手册MAINTENANCE MANUAL FOR BJ486EQV4 SERIES GASOLINE ENGINE北京福田环保动力股份有限公司版权所有©2008*开本: mm× mm / ·印张:·字数:千字年月第版·年月印刷厂第次印刷前言BJ486EQV4系列汽油机是北汽福田汽车股份有限公司与英国莲花公司合作开发的车用发动机,采用先进的VVT技术,双顶置凸轮轴,单缸4气门,具有结构紧凑,动力强劲,低油耗,低排放,低噪声、低震动,可靠性好等优点,是轻型车辆理想的配套动力。
为帮助维修人员更好地进行保养、检查和维修工作,本手册详细介绍了BJ486EQV4系列汽油机(正文中简称汽油机)的主要技术参数和保养、维修、装配调整等内容,认真阅读并严格执行其中的各项规定,可使您尽快熟悉和掌握汽油机的主要结构、装配调整和维修方法等。
本手册的装配调整内容按维修时的拆卸、检查、装配顺序进行。
汽油机保养、维护中涉及到车辆和底盘部分或由车辆制造企业提出的重要事项的说明,请查阅车辆有关的使用说明书。
本手册是维修、保养的指导性文件,如不遵守会导致机车事故甚至人身危险,因此必须认真执行。
便携式汽油发电机组通用技术规范
便携式汽油发电机组通用技术规范目录1总则 (1)1.1一般规定 (1)1.2投标人应提供的资质文件 (1)1.3工作范围和进度要求 (1)1.4对设计图纸、说明书和试验报告的要求 (1)1.5标准和规范 (3)1.6投标时必须提供的技术数据和信息 (4)1.7备品备件 (4)1.8专用工具和仪器仪表 (4)1.9安装、调试、试运行和验收 (4)2 主要技术要求 (5)2.1功率定额定义 (5)2.2 启动要求 (5)2.4电气性能 (5)2.6污染环境的限值 (6)2.7运输 (6)2.8耗油要求 (7)2.9 起动性能 (7)2.10安全性 (7)2.11其余特性 (8)2.12 外观质量 (9)2.13铭牌 (9)2.14包装和储运 (9)2.15生产厂的保证 (9)3试验 (10)3.1 型式试验 (10)3.2 出厂检验 (10)3.3 到货检验 (10)3.4 初验 (10)3.5 试运行 (10)3.6 终验 (11)4设计联络、监造和检验、技术服务 (12)4.1设计联络会 (12)4.2在卖方工厂的检验和监造 (12)4.3技术服务 (13)1总则1.1一般规定1.1.1投标人应具备招标公告所要求的资质,具体资质要求详见招标文件的商务部分。
1.1.2投标人须仔细阅读包括本技术规范(技术规范通用和专用部分)在内的招标文件阐述的全部条款。
投标人提供的变压器本体及其附件应符合招标文件所规定的要求,投标人亦可以推荐符合本招标文件要求的类似定型产品,但必须提供详细的技术偏差。
如有必要,也可以在技术投标文件中以“对规范书的意见和同规范书的差异”为标题的专门章节加以详细描述。
1.1.3本招标文件技术规范提出了对变压器本体及其附件的技术参数、性能、结构、试验等方面的技术要求。
有关变压器的包装、标志、运输和保管的要求见商务部分的规定;有关变压器运输外形限制尺寸的要求见技术规范专用部分2.8项目单位对变压器运输尺寸的要求。
小型汽油机简介
(一)小型汽油机在植保机械中的应用1.植保机械用的小型汽油机有两类一类为二冲程小型汽油机,其功率范围为0.75~3.0千瓦,转速范围为5000~8000转/分。
主要与背负式喷雾喷粉机、手携台架式植保机械等配套。
农村保有量80万~90万台。
其中以1E40F型保有量较大。
另一类为四冲程小型汽油机,其功率范围为1.5~3.0千瓦,转速范围为2000~3000转/分,主要与担架式、台架式喷雾机配套。
2.小型汽油机用于植保机械配套的主要优点(1)结构紧凑、重量轻,特别适合动力重量小于6公斤的背负机。
(2)转速高,可与高速风机(泵)直连。
保证整机小型化,是小型风送植保机具主要动力。
(3)启动轻便操作灵活,振动和噪声较柴油机小。
能保证小型植保机械长期移动作业。
3.小型汽油机主要缺点(1)需要用汽油,使用成本稍高。
(2)电点火系统和化油器结构较复杂,工作可靠性和运转寿命相对柴油机差些。
其操作、保养技术要求较高,需要加强技术培训。
(3)不适用低速运行机型使用。
如配1000转/分以下泵等要增加传动系统,增大结构。
4.常用范围与规格(1)植保机械用风机风机流量0.15~0.4立方米/秒,风压40~70千帕,转速5000~8000转/分,所需配套功率为0.75~3.0千瓦。
可采用直连式结构。
多用二冲程汽油机。
(2)配植保机械用液泵液泵流量30~40升/分,工作压力1.0~2.5兆帕,转速600~800转/分,常采用二级传动。
采用四冲程汽油机。
其几种主要汽油机技术规格见表24。
(二)小型汽油机的结构和工作过程1.小型汽油机一般系统组成(1)曲轴连杆系统包括活塞、连杆、曲轴、滚针轴承、油封等。
(2)机体系统包括缸盖、缸体、曲轴箱、消声器、防护罩等。
(3)燃油系统包括油箱、开关、滤网、沉淀杯和化油器等。
(4)冷却系统包括冷却风扇、引风罩等。
有些背负式喷雾喷粉机在大风机后蜗壳上开冷却口,由引风罩引出冷却气流,就不再需要单独的冷却叶轮。
139F小型汽油机常见故障的分析及排除方法
139F小型汽油机常见故障的分析及排除方法绿篱机(139F小型汽油机)的安全使用:绿篱机是二冲程动力,使用中应从动力、传动和刀具三个方面注意,即可保证机器的正常使用:1、发动机:A、合格的汽油和机油,保证其混合比(25:1或18:1看机器所需要比例来混合);B、定期(25小时)检查更换空滤器检查火花塞;C、每工作一箱油后,应休息10分钟,每次工作后清理机器的散垫片,保证散热;D、贮存时,必须清理机体,放掉混合燃料,把汽化器内的燃料烧净;拆下火花塞,向气缸内加入1-2ml二冲程机油,拉动启动器2-3次,装上火花塞。
2、传动:定期(25小时)补充润滑脂3、刀具:定期(25小时)检查上下刃的间隙,并及时调整(间隔为螺栓的半圈螺纹间隔),保持刃口锋利。
每工作一小时给刀刃加注机油,修剪直径〈=10mm。
使用注意事项:1.运用绿篱机前请务必仔细阅读运用仿单,将机械的功能以及运用留意事项弄清晰。
2.绿篱机的用处是修剪树篱、灌木,为了防止发作不测变乱,请勿用于其他用处。
3.绿篱机装置的是高速来去活动的切割刀,假如操作有误,是很风险的。
所以在委靡或不舒适的时分,服用了伤风药之后或喝酒之后,请勿运用绿篱修剪机。
4.发起机排出的气体里含有对人体有害的一氧化碳。
因而,不要在室内、温室内或地道内等通风欠好的当地运用绿篱机。
5.以下各类场所,请勿运用。
①脚下较滑,难以坚持不变的功课姿态时。
②因浓雾或夜间,对功课现场四周的平安难以确认时。
③天色欠好时(下雨、刮劲风、打雷等)。
6.首次运用时,务必先请有经历者对绿篱修剪机的用法进行指点后,方可开端实践功课。
7.过度委靡会使留意力降低,然后成为发作变乱的缘由,不要使功课方案过于严重,每次延续功课工夫不克不及超越30至40分钟,然后要有10至20分钟的歇息工夫,一天的功课工夫应限制在两个小时以内。
8.未成年者不应用绿篱修剪机。
小型汽油机启动困难的原因与排除
小型汽油机启动困难的原因与排除作者:张宏友来源:《农机使用与维修》2018年第10期摘要:启动困难是小型汽油机常见故障,从燃料系、点火系、汽缸状态等三方面分析了小型汽油机启动困难的原因,并陈述了故障的检查排除方法。
关键词:小型汽油机;启动困难;故障排除中图分类号:S2328 文献标识码:Adoi:10.14031/ki.njwx.2018.10.037小型汽油机启动困难的原因比较复杂,除启动方法不正确外,还与机器本身的技术状态有关。
油路故障、电路故障、机械故障都是导致汽油机启动困难的原因。
在遇到汽油机启动困难时,首先要分清故障来自哪一方面,是燃料系故障,还是点火系故障,或者是机械故障,然后再确定检查和排除方法。
1 燃料系常见故障1.1 混合气过浓混合气过浓表现为:启动困难、化油器溢油、火花塞电极存汽油、启动后转速不均、有突爆声、冒黑烟、放炮、加速不良、动力不足等。
主要原因:空气滤清器过脏,润滑油过多,阻风门未开,油平面过高,主量孔变大,空气量孔堵塞,主油针调整不当,浮子破裂等。
排除方法:向内旋转主油针,发动机情况好转,说明主油针没有调好;如没有变化,可能是浮子破裂,如发现破裂,应予更换或修补。
1.2 混合气过稀混合气过稀表现为:启动困难,火花塞干燥,启动后运转无力,不易加速,回火,怠速不稳,易熄火、过热等。
主要原因:化油器油平面过低,主量孔部分堵塞,主油针调整不当,节气门轴松旷,浮子室出油孔被堵塞;油箱开关未全开,油管破裂、凹瘪、漏气,汽油滤清器过脏,汽油泵供油不足,气阻。
排除方法:拉阻风门无卡滞,证明是混合气过稀,首先将主油针往里旋转,如调整无效,主量孔又无堵塞,应检查浮子室油平面是否过低;检查节气门附近是否有漏气,汽油滤清器是否堵塞;如未发现问题,则应检查汽油泵。
1.3 不来油(无油、油不进汽缸)发动机启动不着火,即使启动着火也运转不稳,且会中途逐渐熄火,向化油器倒入适量的汽油则能顺利启动。
170汽油机工作原理及使用检修概述
N o n g j i y u w e i x i u引言在科技日业发展的今天,汽油机大量普及。
由于与柴油机相比,在功率相同的情况下,汽油机有尺寸小、质量轻等优点;而且转矩柔和,加速快,启动时比较稳定,运行时发出的噪声小、成本较低等特点,因此汽油机用途很广泛,在汽车、赛车、农业机械、园林修建机械方面都有其身影。
1.170汽油机工作基本原理1.1进气冲程:进气冲程是四冲程汽油机最初的步骤,这是由活塞的运动引导完成的。
活塞从最高点往最低点运动,由于压力,空气经过过滤器与化油器出来的雾状油粒混合在一起,然后全部进入气缸。
1.2压缩冲程:压缩冲程紧接着进气冲程,进气阀和排气阀全部关闭,活塞从最低点向最高点运动,将没有完全气化的汽油进行压缩,使其进一步气化。
1.3膨胀冲程:空气与气化汽油的混合气体经过点火得到燃烧,燃烧使得气缸内的压力急剧升高,并且伴随着大量热量的释放,由于高温高压气体的迅速膨胀,推动了活塞快速的往最低点运动,减少了活塞运动的时间,缩短了一个循环的时间,提高了发动机的效率。
1.4排气冲程:不管是二冲程汽油机还是四冲程汽油机,都会有排气冲程,排气冲程是为了排除燃烧后的废气、降低气缸内的温度和压力[1],排气冲程是为下一次循环做准备,经过这一冲程可以降低对发动机不利的因素,提高了发动机的稳定性。
2.汽油机工作使用注意要点2.1启动前的注意事项发动机启动前必须做好以下工作,这样不仅安全可靠还可以使你启动发动机事半功倍。
准备如下:第一步,观测环境。
使用汽油机的周围是否堆放有易燃、易爆和其它危险品,工作环境空气流通是否畅通,距离火源是否有10米以上。
第二步,试转曲轴。
关闭点火电源,轻提启动盘拉索,即让曲轴旋转1-2圈,检查气缸能否有压缩。
如果没有压缩,说明缸体漏气,可能是进排气门等处有问题;如果曲轴转不动,检查是否有杂物卡箱,或诊断活塞及活塞环与缸壁抱死,更或是排气消声器管道被机油堵塞等等,要一一检查排除或送修理厂检查修理。
小型汽油机修理拆装时的主要事项
小型汽油机修理拆装时的主要事项汽油机,它主要是由气缸体、气缸垫、缸套、活塞、曲轴、连杆、空气滤清器、燃油箱、火花塞、进气门和排气门等组成。
当出现一系列故障时,要懂得它的拆装和注意的事项。
就如1E40F型汽油机是喷雾机、水泵、脱粒机等农业和园林喷套动力机,维修保养拆装不当,易造成机器损坏和故障。
拆装时应注意以下事项:①汽油机大部分零件为铝合金,安装紧固件时,不宜旋得太紧,以防螺纹损坏。
②拆卸活塞时,先取出活塞销档环,再将活塞置于机油中加热到160℃左右,活塞销即可轻轻推出。
活塞安装有一定方向性,顶部箭头应指向排气口。
③拆卸活塞环时,不可使开口张开过大,以免产生变形或折断。
④安装气缸体时,活塞环切口应对准活塞环塞环槽中的定位销,再将活塞推入气缸,并使气缸进气管端与曲轴箱高压线引出缺口方向一致。
⑤磁电机飞轮却风扇必须用拉拔器拆卸,维修后的磁电机装上去,必须检查半圆键配合质量,同时检查是否在键槽中。
⑥将活塞、连杆、曲轴运动件装入前后半曲轴箱时,前后半曲轴箱必须放在机油中加热至170℃,且保持三分钟,取出后立即压入运动件上的右滚珠轴承。
先装后半曲轴箱,后装前半曲轴箱。
⑦曲轴箱一般不允许拆卸,如必须拆卸,在安装前后半曲轴箱接合面时,必须涂以绝缘清漆,以保持密封。
⑧修理时,一般宜冷机进行,热机严禁拆卸修理。
而小型汽油机的维护保养做到以下三点就可以了:①作业前,检查机件各连接部位是否松脱,如有,应紧固。
检查燃油箱燃油是否充足,如不足,应添加合格的混合油。
检查起动绳是否有断迹,如有,应更换。
检查曲轴箱内润滑油是否充足,不足,应添加。
②作业中,汽油机发出异常响声,汽油耗量增加、功率明显下降,应及时停机检查排除故障。
③作业后,应将机器外表擦拭干净,对润滑点加注润滑油。
机器长时间不用,应将机器全面保养后,放置在通风、干燥处保存。
小型汽油机的维修
(3)消声器积碳和油污的清除方法
❖ 将消声器放在火上烧至无油烟冒出,冷却后 再用细铁丝刮除消声器内积碳。也可将消声 器内注入汽油或煤油,堵住排烟口用力晃动, 使积碳和油污溶解后将油放尽,待消声器内 残油完全挥发后再使用。
汽油机使用时间较长,出现功率不足、转 速上不去
❖ 气路方面,气缸压缩力较差的换活塞环为主; ❖ 油路方面,一般需进行清洗;
汽油机正常运转时,油门突然自动加大, 数秒钟后熄火
❖ 此现象为油路堵塞,汽油燃尽造成,只要排 除油路堵塞,就可恢复正常。
汽油机启动困难,需拉动启动轮数次方 能启动一次,且运转一段时间后自动熄
火
❖ 此现象多为点火线圈绝缘轻微损坏造成,用 万用表无法测量出,只要更换点火线圈,故 障即被排除。
用手转动启动轮,能听见高压跳火声, 但火花塞处无跳火
❖ 汽油机运转时,化油器不停地漏油,实际上不是倒喷现象,而是化油器针阀失 灵,油路不能关闭,由于油箱高于化油器,使浮子室里油过满,从化油器通气 小孔中溢出。
❖ 修理时,主要是排除针阀失灵。拆下浮子室按动针阀支架两只和浮子接触的压 脚,将针阀上下行程调至1.5~2mm左右,若行程太大,将针阀支架和销的连接 部分弯头处,用尖嘴钳向里弯一下,反之向外弯。另外要检查一下浮子是否漏 油,内孔是否有毛刺,当浮子抬到最高位置时,上平面不能和杆相碰。
❖ 此现象为点火线圈焊点松动,在焊点处跳火, 只需将焊点重新焊牢即可。
(1)油路清洗方法
❖ 用未兑机油的汽油或放有少量清洁剂的热水 清洗,清洗干净后应将零件晾干再装配。
(2)火花塞积碳和油污的清除方法
❖ 用细铁丝将火花塞内外电极环槽中积碳刮尽, 放入开水中煮5min,再用旧牙刷刷尽电极间 积碳和油污,完全晾干后再使用。用此方法 火花塞可反复使用较长时间。
怎么选择小型汽油机好?
怎么选择小型汽油机好?我们都知道,小型汽油机是一种以汽油为燃料、功率不大于30kW、非道路用(摩托车汽油机除外)小型汽油发动机,配套相应作业机械广泛用于农村抽水、喷灌、脱粒、发电、植保、园林修剪等作业。
想要很好的使用它,就要选择好的汽油机,来看看我们给大家介绍的选择方法。
一、看标识1、看小型汽油机产品上是否有铭牌,铭牌上是否标有产品型号名称、厂名、厂址、出厂日期等信息。
2、看是否有产品合格证,合格证上是否填写产品型号、编号、出厂日期等信息。
3、看是否有生产许可证号。
小型汽油机是实行生产许可证管理的产品,产品上和有关技术文件上应标明其生产许可证号。
4、看小型汽油机产品使用说明书、三包凭证等随机文件是否齐全,说明书上标明的产品名称、规格、型号等与铭牌上的内容是否一致。
5、看零部件标识。
正规生产企业的产品的箱体是专门生产厂生产(有标识),化油器上有生产日期,缸盖、消声器、磁电机上有合格证和生产日期。
6、看标注功率是否合理。
功率指标直接表明汽油机的作功能力,作功能力受其汽缸大小及其排量的限制,汽缸大小及其排量一定时,其发出的最大功率将是固定的,即使有偏差也不会太大,一般不会超过10%。
二、看整机安全防护与警示安全防护装置和警示标志能够切实保证使用者的人身安全,属于国家强制标准要求,看其是否符合要求是判断假冒伪劣小型汽油机的重要方法之一。
1、看小型汽油机的起动爪(轮)、飞轮或输出轴等外露的旋转件是否安装了符合要求的防护罩以防缠绕危险和炸裂危险。
2、看小型汽油机排气管(消声器)、缸套缸盖等表面温度较高的零部件是否设置防护罩并在明显处设置能永久保持的安全警示标志。
3、看小型汽油机油箱加油口是否设置防治火险的警示标志。
三、看装配及外观质量1、看材料。
检查覆盖的板材厚薄是否一致,表面是否平整光滑,是否是废旧材料制作。
看机架、防护罩等部分是否有因材料太薄而引起的变形,整机有没有扭曲变形现象。
2、看油漆质量。
检查机器内外油漆表面是否均匀,光滑、色调一致,有无起皱、脱皮,流挂、漏漆等缺陷。
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最详细的小型汽油机选购及维修技术小型汽油机选购常识通用小型汽油机是一种以汽油为燃料、功率不大于30kW、非道路用(摩托车汽油机除外)小型汽油发动机,配套相应作业机械广泛用于农村抽水、喷灌、脱粒、发电、植保、园林修剪等作业。
其结构简单、体积小、质量轻、机动性好、价格低廉、操作方便,深受农村用户喜爱。
通用小型汽油机按其工作原理可分为二冲程汽油机和四冲程汽油机,由于工作原理的不同,两者对燃油、润滑油的使用也明显不同,性能也有明显的差别。
一、看标识1、看小型汽油机产品上是否有铭牌,铭牌上是否标有产品型号名称、厂名、厂址、出厂日期等信息。
2、看是否有产品合格证,合格证上是否填写产品型号、编号、出厂日期等信息。
3、看是否有生产许可证号。
小型汽油机是实行生产许可证管理的产品,产品上和有关技术文件上应标明其生产许可证号。
4、看小型汽油机产品使用说明书、三包凭证等随机文件是否齐全,说明书上标明的产品名称、规格、型号等与铭牌上的内容是否一致。
5、看零部件标识。
正规生产企业的产品的箱体是专门生产厂生产(有标识),化油器上有生产日期,缸盖、消声器、磁电机上有合格证和生产日期。
6、看标注功率是否合理。
功率指标直接表明汽油机的作功能力,作功能力受其汽缸大小及其排量的限制,汽缸大小及其排量一定时,其发出的最大功率将是固定的,即使有偏差也不会太大,一般不会超过10%。
二、看整机安全防护与警示安全防护装置和警示标志能够切实保证使用者的人身安全,属于国家强制标准要求,看其是否符合要求是判断假冒伪劣小型汽油机的重要方法之一。
1、看小型汽油机的起动爪(轮)、飞轮或输出轴等外露的旋转件是否安装了符合要求的防护罩以防缠绕危险和炸裂危险。
2、看小型汽油机排气管(消声器)、缸套缸盖等表面温度较高的零部件是否设置防护罩并在明显处设置能永久保持的安全警示标志。
3、看小型汽油机油箱加油口是否设置防治火险的警示标志。
三、看装配及外观质量1、看材料。
检查覆盖的板材厚薄是否一致,表面是否平整光滑,是否是废旧材料制作。
看机架、防护罩等部分是否有因材料太薄而引起的变形,整机有没有扭曲变形现象。
2、看油漆质量。
检查机器内外油漆表面是否均匀,光滑、色调一致,有无起皱、脱皮,流挂、漏漆等缺陷。
用锐物划内表面涂层,检查是否有底漆。
3、看焊接质量。
检查机架、防护罩等部分的焊接是否牢固,焊缝是否均匀,有无漏焊、虚焊、烧穿、脱焊等现象。
4、看装配质量。
检查各处零、部件是否完整、各部位有无易划伤人的飞边及毛刺,安装是否牢固;飞轮或动力输出轴的螺母是否采取有效的螺母防松措施,所有转动、传动装置是否转动灵活,没有卡滞、松动现象。
四、试机检查1、检查小型汽油机是否容易起动。
2、检查消声器质量。
3、检查起动后是否振动过大。
农用小型汽油机节油维护技术在我国广大农村保有量很大的小型汽油机系列,以轻巧方便深受农民朋友的欢迎。
主要用作水稻脱粒、农田灌溉、农林植保等小型机械之配套动力。
要雷好、用好、维护好这类动力机械,必须经常掌握其使用技术状态。
维护其良好的技术状态是节约用油、提高经济效益的根本措施。
据调查,很多农民朋友很少有使用该类小型机器节约的理念,部分机手使用一段时间后,即发现油耗成倍增长,不知原因,更不得其解,或继续强行凑合使用,或弃机报废,造成很大的油料浪费及经济损失。
如何使之发挥最佳经济使用性能,大有潜力可挖。
节油维护技术主要有以下几方面:一、杜绝隐性渗漏渗漏不仅直接造成油料的损失浪费,还严重的影响汽油机的技术状态,而且污染环境。
小型汽油机系列用于水稻脱粒、农田灌溉等,工作环境差。
汽油与水均为无色液态,工作时振动容易诱发肉眼难以及时发现的渗漏。
如油箱小裂缝、油管老化破裂、油路各连接处松动、g,~NNN。
如运行过程中发现油耗突然增大,首先要想到渗漏。
并依次按油路路径逐一检查,发现渗漏及时排除。
二、正确选用汽油与机油牌号IFAOF/IE45F系列汽油发动机压缩it>97.25/7-50,要求选用90*汽油及二冲程汽油机专用机油,配比(20~25):1。
汽油机燃油牌号是根据发动机压缩比选用的。
最新理论研究和实际对比实鹱都证实:高选或低选燃油牌号都是浪费,并不能发挥其最佳经济使用性能。
很多机手认为“高选超牌号燃油会使其综合工作性能好些”的想法是错误的。
按使用说明要求使用配制油料是最佳选择。
三、关注压缩力气缸和曲轴箱压缩力不足都会导致燃烧不良、运转时冒黑烟。
有经验的机手可凭手感判断其压缩力是否正常。
一般用手转动起动轮,转过上死点时,感到比较费力气,且转过上死点后起动轮可以自动转过一个较大的角度,说明气缸压缩力正常。
曲轴箱漏气会造成混合气雾化不良,导致功率不足,甚至在电路和油路正常的情况下不能启动发动机。
若压缩力不正常应分别检查活塞环是否磨损过大、折断、胶结、火花塞松动、气缸、曲轴箱结合面漏气、二轴端油封损坏等故障,并及时对症排除。
四、定期清除积炭积炭是未燃烧掉的燃油受热裂解变成炭,沉积在燃烧室、活塞顶、排气口处。
积炭形成后会造成燃烧恶化、排气不畅、活塞环卡死等,导致功率不足、油耗增大。
造成积炭的原因主要是配用的机油牌号不对、混合油配比不对、化油器雾化不良、混合气太浓等。
所以定期清除积炭(累计工作100h)并严格按使用说明书选用汽油和机油、按规定比例配制混合油(随配随用,并摇晃均匀),是减少积炭、提高经济使用效率的有效措施。
五、混合气过浓过稀化油器在汽油机节油环节中起着举足轻重的作用。
化油器在发动机出厂前已调整到较佳状态,一般不需调整。
但使用一段时间后其运行动态技术参数发生了变化,或使用条件有特殊变化(指气温、大气压力、湿度等)。
在油耗明显增加的情况下又找不出其它原因,必须配合调整化油器。
如启动时,进气法兰连接处有油渗出;运转时消声器冒黑烟;在混合油配比正常的情况下,燃烧室及排气口仍积炭严重;低速时消声器排气有“噗噗”声、功率不足等,就应想到是混合气过浓。
可从以下几方面检查并对症排除。
①化油器浮子室内油面过高,应调整针阀支架弯曲度,使进油针阀关闭时浮子下平面与主量孔平齐。
维护者可在拆开化油器油杯的状态下,模拟浮子上下移动,检查针阀开闭时,油料进入化油器的供油情况。
即浮子下平面与主量孔下端面基本平齐时,针阀关闭、供油停止,浮子下落,针阀打开、供油开始,开闭供油过程要灵活自如。
②主量孔增大,一般是磨损或用硬物清洗所致,应更换量孔。
③油针卡簧位置太低,应调上一格。
如出现发动机迅速加速时,转速反而下降,甚至熄火,关小阻风门开度,转速又回升;机体运转一段时间就过热,没有劲等现象。
应检查以下几方面并对症排除:①油路系统供油不畅及量孔堵塞,予以清洗修复。
②浮子室油面高度较低,调整针阀支架弯曲度,使浮子下平面与主量孔平齐。
③油路各油管接头处或化油器连接法兰处密封不良有空气渗入,使供油发生波动,予以检查紧固密封好。
④油针卡簧位置太高,应向下移一格。
⑤油箱顶盖进气孔堵塞,致使箱内产生负压,混合油不进入化油器,此故障容易被使用者忽视,应予以清除。
六、合理匹配额定负荷正确合理匹配负荷,使机组以最少的消耗,发挥最大工作效益和获得最佳经济效果,是降低油耗、节油的关键之一。
只有使发动机在额定负荷下工作,油料消耗的经济性能才最好。
根据实验测定:超额定功率匹配负荷和低功率匹配负荷都会增加工作油耗,特别是经常处于超负荷情况下工作,燃油消耗就更大,而且还会使机组经济技术指标迅速恶化,加快机件磨损,缩短机组寿命。
农用小型汽油机系列之所以使用比较广泛,碗套使用比较随意,而且南方丘陵区水稻脱粒大都还是间隙式工作,人为因素很大。
所以农民兄弟一定要尽量力求连续均速额定负荷下工作,达到节油及维护双重之目的。
小型汽油机的故障及维修小型汽油机供油量的快速检查小型汽油机广泛用于农村,由于机手缺乏对小型汽油机供油量多少的检查方法,使故障频发。
汽油机供油量过少,则汽油机工作温度过高,功率不足;供油量过多,则排气管冒黑烟,有油雾和积炭,起动困难,有的工作几分钟后汽油机就自动熄火。
现介绍小型汽油机供油量多少的快速检查方法:从汽油机上拆下火花塞,仔細察看电极外表颜色,若电极是红棕色为供油量正常;若电极是灰白色并有炭粒,说明供油量过少;若电极是黑色,并有油迹,说明供油量过多。
供油量过少和供油量过多,都要对化油器进行调整。
小型汽油机为何冒黑烟?通用小型汽油机结构简单、体积小、质量轻、机动性好,而且价格较低、操作方便,目前广泛应用于园林机械、农业机械等。
由于小型汽油机应用较为广泛,其使用和维护便成为广大终端用户十分关心的问题。
在实践中,小型汽油机比较常见的故障是冒黑烟,今天我们就为读者解析一下个中缘由。
黑烟其实是汽油燃烧不充分产生的排放物,原因主要是混合气过浓。
而混合气过浓的原因不外乎两个:一是因为化油器供油过多;二是因为进气量不足。
通常情况下,冒黑烟是由于阻风门处于关闭状态,或者空气滤清器被堵造成的。
在发动机正常工作时,阻风门要处于完全打开的状态,所以首先要检查阻风门是否完全打开。
然后检查进气系统是否堵塞,包括滤清器进气口是否有杂物,空气滤清器滤芯是否太脏,海绵滤芯上的机油是否太多,排除进气不畅和进气量不足的可能。
有必要的话清理或者更换滤清器和滤芯,最后检查化油器供油。
化油器出现问题也可能导致发动机冒黑烟。
发动机在使用一段时间以后,化油器内部可能会产生杂质和结胶物,造成进油针阀关闭不严,化油器内油面过高,供油过量。
由于化油器主量孔的磨损,或者是由于不正确的维修方式,比如用硬物导通清洗主量孔,会导致主量孔增大,也会使供油过量,此时就需要用化油器专用清洗剂清洗化油器或者更换化油器。
还有一个导致冒黑烟的原因是排气门间隙太小。
在发动机高温的时候,排气门间隙小会导致排气门关闭不严,在做功冲程终了前还没完全燃烧的混合气被排出发动机,导致冒黑烟的现象。
排气门间隙一般为0.15—0.20毫米,在日常维护中,定期检查和调整气门间隙也是固定项目之一。
汽油机的大震动就是预警!当你在使用一台汽油机作为动力设备时,如果出现机器操作时不舒适、麻手或震手、一些零部件容易损坏断裂等现象,你就需要注意了,是不是发动机的震动过大了?一般农民朋友都不没有专业的震动测量设备,但我们还是可以通过以下三种方式来进行判断:1.用手感觉:用手指触碰。
2.用耳朵听:听整个设备的机械噪声。
3.用眼睛看:发动机的消声器、空滤器等零件是否有明显的重影现象。
那么,震动有什么危害呢?一是会使操作者容易疲劳;二是震动过大会使机器零部件更易断裂,比如空滤器、化油器、油箱、发动机底座等。
发动机的工作速度范围通常为1800—3600转/分钟,如果你发现发动机是在某个速度区间范围内震动特别大,这个时候你需要注意了,很有可能是发动机与设备产生了共振现象。
遇到共振时,也不需要着急,你可以按下面两种方法来消除共振。