湛江汽车电子产品项目建议书

湛江汽车电子产品项目

建议书

规划设计 / 投资分析

摘要说明—

从全球市场角度来看，受益于全球经济的稳健发展和各国鼓励汽

车消费政策的出台，全球汽车产业保持较为平稳的增长态势。根据国

际汽车制造商协会统计数据，全球汽车产销量在2006年至2018年的

复合增长率分别达到2.73%和2.84%。同期，我国汽车产业亦发展蓬勃，已成为世界汽车生产及消费大国，汽车产销量均实现了高速增长。根

据中国汽车工业协会统计数据显示，我国汽车产量在2006年至2018

年的复合增长率达到11.82%，高于全球平均水平。截至2018年末，中国连续十年位居全球汽车销量第一，国内整车市场发展迅速。

汽车电子是典型的技术密集型行业，在研发、设计和生产环节均

具备较高的技术能力才能确保产品质量及行车安全，因而掌握行业前

瞻性技术是占据行业领先地位的重要因素。汽车电子涉及到电子技术

与机械系统的结合，需根据汽车性能的要求将电子产品的通用功能嵌

入到汽车机械系统，在功能、尺寸、规格等方面精准匹配，形成专用

汽车电子产品，因此对开发者提出了较高的技术要求。随着整车行业

竞争日趋激烈，汽车电子产品质量和可靠性更加重要，大多数汽车电

子产品工作环境较恶劣，对耐高低温、耐高压、抗干扰、抗冲击和耐

久性等特性要求严格，而这些产品特性的实现极大依赖于行业参与者

在产品功能划分、控制模型、实现方案、测试模型、参数标定等方面

开发经验的积累。同时，随着汽车电子日益广泛的应用，整车中电子

产品数量增长迅速，进而更加重视汽车电子厂商的电磁兼容（EMC）设

计与测试能力，如何平衡电子产品数量及其兼容性至关重要。此外，

行业内严格的汽车召回制度也迫使整车厂商提高汽车电子产品质量的

门槛。综上，相较于其他电子产品，汽车电子产品在技术可靠性与稳

定性上要求更高，从而形成了较高的技术壁垒。

全球汽车电子行业集中度较高，汽车电子的发展程度与整车行业

紧密相关，目前汽车电子巨头主要市场集中于欧洲、北美、日本等地区，并形成多个全球化专业性的集团公司，包括海拉、大陆、电装和

德尔福等，其产品结构丰富、种类广泛，业务范围遍及全球。其中海

拉主要从事汽车照明业务及汽车电子产品供应；大陆主要从事底盘与

安全、车身电子业务；电装主要从事汽车电子自动化和电子控制产品；德尔福主要从事汽车电气、电子与安全系统以及动力、推进、热工及

内饰系统业务。上述汽车电子巨头在行业中均享有较高的市场占有率

和品牌影响力，并凭借着较强的技术水平与整车厂商客户建立了长期

紧密的合作关系，相较于低端品牌竞争优势显著。而从国内市场看，

近年来，随着规模较大的内资汽车电子企业在研发投入、人才建设以

及资金实力方面的不断加强，部分产品在功能性、可靠性以及安全性

方面已逐渐接近外资汽车电子企业，在成本和价格方面的优势也日益突出。同时，国内汽车电子企业具有及时的响应服务体系，能够迅速满足市场对产品性能更新的需求。整体而言，国内汽车电子行业正呈现出快速发展的态势。

该汽车电子产品项目计划总投资16236.92万元，其中：固定资产投资14364.07万元，占项目总投资的88.47%；流动资金1872.85万元，占项目总投资的11.53%。

达产年营业收入17347.00万元，总成本费用13071.36万元，税金及附加302.22万元，利润总额4275.64万元，利税总额5167.60万元，税后净利润3206.73万元，达产年纳税总额1960.87万元；达产年投资利润率26.33%，投资利税率31.83%，投资回报率19.75%，全部投资回收期6.56年，提供就业职位304个。

坚持“三同时”原则，项目承办单位承办的项目，认真贯彻执行国家建设项目有关消防、安全、卫生、劳动保护和环境保护管理规定、规范，积极做到：同时设计、同时施工、同时投入运行，确保各种有害物达标排放，尽量减少环境污染，提高综合利用水平。

概论、项目建设背景及必要性分析、市场调研分析、项目投资建设方案、项目选址规划、土建工程方案、项目工艺分析、项目环境保护和绿色

生产分析、企业卫生、项目风险性分析、项目节能可行性分析、项目实施方案、投资可行性分析、经济收益分析、评价及建议等。

第一章项目建设背景及必要性分析

一、行业发展背景分析

（一）行业相关政策

1、《汽车产业投资管理规定》

完善汽车产业投资项目准入标准，加强事中事后监管，规范市场

主体投资行为，引导社会资本合理投向。严格控制新增传统燃油汽车

产能，积极推动新能源汽车健康有序发展，着力构建智能汽车创新发

展体系；聚焦汽车产业发展重点，加快推进新能源汽车、智能汽车、

节能汽车及关键零部件，先进制造装备，动力电池回收利用技术、汽

车零部件再制造技术及装备研发和产业化

2、《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》

车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度

融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展制高点；促进智能网联

汽车技术和产业发展，实现工业化和信息化的高度融合，以满足研发、测试、示范、运行等需求，推动汽车技术创新发展和产业转型升级，

带动电子、信息、通信等相关产业协调发展

3、《汽车产业中长期发展规划》

力争经过十年持续努力，迈入世界汽车强国行列；关键技术取得

重大突破。产业创新体系不断完善，企业创新能力明显增强。动力系统、高效传动系统、汽车电子等节能技术达到国际先进水平，动力电池、驱动电机等关键核心技术处于国际领先水平；全产业链实现安全

可控。突破车用传感器、车载芯片等先进汽车电子以及轻量化新材料、高端制造装备等产业链短板，培育具有国际竞争力的零部件供应商，

形成从零部件到整车的完整产业体系

4、《关于印发“十三五”国家战略性新兴产业发展规划的通知》

做强信息技术核心产业。顺应网络化、智能化、融合化等发展趋势，着力培育建立应用牵引、开放兼容的核心技术自主生态体系，全

面梳理和加快推动信息技术关键领域新技术研发与产业化，推动电子

信息产业转型升级取得突破性进展。提升核心基础硬件供给能力。提

升关键芯片设计水平，发展面向新应用的芯片；大力发展基础软件和

高端信息技术服务

5、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》

支持新一代信息技术、新能源汽车、生物技术、绿色低碳、高端

装备与材料、数字创意等领域的产业发展壮大；以扩大服务消费为重