公务车管理使用改革方案

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关于公车管理问题的整改方案三篇

【工作计划】方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。

中国文库精心为大家整理了关于公车管理问题的整改方案三篇，希望对你有帮助。

关于公车管理问题的整改方案三篇(一)提高认识，加强教育加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，严格按照要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。

要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。

(二)加强管理，严格纪律严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车，在公务用车管理方面，严格执行公车定点停放、定点维修的管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。

严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。

认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。

(三)强化日常监管，扎实开展治理为进一步规范我单位公务用车，按照相关文件中关于公务用车的有关规定，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。

关于公车管理问题的整改方案三篇根据市政府办公厅《关于开展全市公车管理使用和各区领导干部办公用房超标问题专项检查、清理和整改的通知》和区发展和改革委员会《关于开展全区公车管理使用问题专项检查和整改的工作方案》的要求，按照市、区车改办的工作部署，结合北京***集团有限公司(以下简称“公司”)公务用车管理工作实际，现就公务用车管理提出如下专项检查和整改方案。

一、组织领导集团公司成立公务用车管理使用问题专项检查和整改工作领导小组，全面负责集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作。

组长***副组长***成员集团其他副职领导领导小组下设办公室，具体负责集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作。

公务用车制度改革实施方案

（三）组织实施。按照实施方案，分阶段、分步骤推进公务用车制度改革。
（四）总结评估。对改革情况进行全面总结，查找问题，及时调整完善。
六、保障措施
（一）加强组织领导。成立公务用车制度改革领导小组，统筹协调、指导推进改革工作。
（二）明确责任分工。各级党政机关、企事业单位要明确责任，确保改革措施落到实处。
（三）加强监督检查。对公务用车制度改革实施情况进行监督检查，严肃查处违规违纪行为。
（一）取消一般公务用车。各级党政机关、企事业单位取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急保障等特殊用途的公务用车。
（二）实行社会化出行。鼓励公务人员采取公共交通、自驾、拼车等方式出行，给予适当补贴。
（三）规范公务用车管理。加强公务用车的购置、使用、维修、报废等环节的管理，严格执行公务用车配备标准。
5.政策宣传和培训：加强公务人员对公务用车制度改革的认识和执行力。
七、附则
1.本实施方案自发布之日起实施，原有公务用车相关规定与本方案不符的，以本方案为准。
2.各级党政机关、企事业单位可根据本方案，结合实际情况，制定具体实施细则。
3.本实施方案的解释权归公务用车制度改革领导小组。如有未尽事宜，由公务用车制度改革领导小组研究决定。
（四）做好舆论引导。积极回应社会关切，营造良好的舆论氛围。
（五）加强政策宣传和培训。提高公务人员对公务用车制度改革的认识和执行力。
七、附则
本实施方案自发布之日起实施，原有公务用车相关规定与本方案不符的，以本方案为准。各级党政机关、企事业单位可根据本方案，结合实际情况，制定具体实施细则。
本实施方案的解释权归公务用车制度改革领导小组。如有未尽事宜，由公务用车制度改革领导小组研究决定。
（1）各级党政机关、企事业单位应按照国家和地方政策规定，合理确定公务用车编制。

公车改革实施方案

（2）建立车辆更新机制，实行车辆使用年限管理，到期更新车辆应严格按照规定程序办理。
4.车辆处置与监督
（1）建立车辆处置机制，对淘汰、报废、闲置的车辆进行统一处置。
（2）加强对车辆处置过程的监督，确保公开、透明。
5.鼓励绿色出行
（1）推广新能源汽车，逐步提高新能源车辆在公务用车中的比例。
（2）鼓励公务人员采取公共交通、自行车、步行等绿色出行方式。
（2）实行公务出行预约制度，提高公务用车使用效率。
（3）建立公务用车信息化管理平台，实现车辆使用、维修、加油、保险等信息的实时监控。
3.车辆配置与更新
（1）合理配置车辆，优先保障基层和业务用车需求。
（2）建立车辆更新机制，根据车辆使用年限、性能等情况，合理更新车辆。
4.车辆处置与监督
（1）建立车辆淘汰、报废、闲置处置机制，规范车辆处置流程。
四、实施步骤
1.调查摸底：全面了解各部门、各单位公务用车现状，为改革提供基础数据。
2.制定方案：根据调查摸底情况，制定具体实施方案，明确改革目标、任务、措施和时间表。
3.试点推进：选择具有代表性的部门或单位进行试点，总结经验，不断完善改革措施。
4.全面实施：在试点基础上，全面推进公车改革，确保改革措施落实到位。
（2）各部门、各单位要按照规定的编制数配备车辆，不得超编、超标配备。
2.车辆使用管理
（1）明确公务用车使用范围，严禁公车私用、私车公养。
（2）实行公务出行预约制度，提高公务用车使用效率。
（3）建立公务用车信息化管理平台，实现车辆使用、维修、加油、保险等信息的实时监控。
3.车辆配置与更新
（1）合理配置车辆，优先保障基层和业务用车需求。
3.宣传引导：加强宣传引导，提高公务人员对公车改革的认识和支持。

2024年公务用车制度改革实施方案

2024年公务用车制度改革实施方案一、引言公务用车制度是公务员和机关事业单位在工作中使用车辆的规范管理办法，对于提高公务员工作效率、节约财政资金具有重要意义。

然而，长期以来，我国公务用车制度存在着不少问题：公车私用、车辆过度配置、费用浪费等。

为了解决这些问题，我们制定了2024年公务用车制度改革实施方案，以推进公务用车制度的改革和规范，提高公务员工作效率，加强财政资金管理，促进政府的廉洁和节约。

二、改革目标1. 实现公车私用行为的杜绝，公务员不得将公务用车用于私人事务；2. 优化车辆配置，合理规划公务用车队伍，降低公务用车数量；3. 提高用车效率，减少用车时间，提高公务员工作效率；4. 加强财务管理，严格控制公务用车费用，提高财政资金利用效率；5. 营造廉洁节约的政府形象。

三、改革措施1. 完善规章制度（1）修订公务用车制度相关法律法规，明确公务用车管理的基本原则、职责和权限。

（2）建立公务用车配备标准和配置比例，根据工作需要和行驶里程确定公车数量。

（3）明确公车使用范围和限制条件，禁止公车私用行为，对违规使用的公车进行严肃处理。

2. 优化车辆配置（1）建立公务用车库存管理制度，对公务用车进行全面盘点，根据需要适度削减车辆数量。

（2）合理规划公务用车队伍，充分发挥车辆利用率，避免部分车辆闲置浪费。

3. 推进公务用车共享（1）建设公务用车共享平台，实现公务用车资源的共享和利用，根据需求进行分时租赁。

（2）推动使用新能源公务用车，加快更新公务用车车队，提高公务用车的绿色环保性能。

4. 加强管理和监督（1）建立公务用车台账，实现公车的全程可追溯管理，有效控制公车流失和滥用情况。

（2）加强公务用车使用情况的监督检查，建立责任追究制度，对违规使用行为进行严肃处理。

5. 提高公务员工作效率（1）优化用车流程，简化审批手续，提高用车效率。

（2）推广使用先进的车辆管理信息系统，提供用车信息查询和车辆调度等服务，提高公务用车的管理效能。

公务用车改革实施方案

-建立公务用车管理信息系统，实现公务用车信息共享。
6.建立健全公务出行社会化保障机制。
-鼓励公务出行优先选择公共交通、非机动车等绿色出行方式。
-推广公务出行社会化保障，探索公务出行补贴制度。
五、实施步骤
1.制定实施方案。
-各级政府、部门根据本方案要求，结合实际情况，制定具体实施方案。
2.报批方案。
-各级政府、部门将实施方案报上级政府、主管部门审批。
5.风险防控：制定应急预案，妥善处理改革过程中可能出现的问题。
七、附则
本方案自发布之日起实施，原有公务用车管理规定与本方案不符的，以本方案为准。各级政府部门应根据本方案要求，结合实际情况，制定具体实施细则。
（完）
（完）
第2篇
公务用车改革实施方案
一、引言
为深化我国公共资源配置改革，提升公务用车管理效率，降低行政成本，树立政府机构廉洁高效形象，依据国家相关法律法规和政策导向，特制定本公务用车改革实施方案。
二、目标定位
公务用车改革致力于达成以下目标：
1.规范化：建立科学、规范的公务用车管理体系，确保车辆使用的合规性。
3.启动改革。
-根据批准的实施方案，启动公务用车改革工作。
4.推进改革。
-按照实施方案，逐步推进公务用车改革。
5.总结评估。
-公务用车改革实施结束后，进行全面总结和评估。
六、保障措施
1.组织领导。
-成立公务用车改革领导小组，统筹协调、组织实施公务用车改革。
2.财政支持。
-合理安排财政资金，保障公务用车改革顺利推进。
公务用车改革实施方案
第1篇
公务用车改革实施方案
一、背景为贯ຫໍສະໝຸດ 落实中央八项规定精神，厉行节约反对浪费，进一步规范公务用车管理，降低行政成本，提高公务用车效率，根据国家有关法律法规和政策规定，结合我国实际情况，特制定本公务用车改革实施方案。

《中央和国家机关公务用车制度改革方案》

中央和国家机关公务用车制度改革方案为贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神以及《党政机关厉行节约反对浪费条例》，推进中央和国家机关公务用车制度改革，加快建立新型公务用车制度，有效降低行政成本，根据《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》，制定本方案。

一、目标和原则（一）总体目标围绕建设节约型、廉洁型机关的要求，坚持社会化、市场化方向，转变传统的公务用车运行管理方式，合理有效配置公务用车资源，创新公务交通分类提供方式，实现公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效，为全国公务用车制度改革作出示范。

（二）基本原则1.坚持制度创新、保障公务出行。

改革公务用车实物供给方式，取消一般公务用车，普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供并适度补贴交通费用，从严配备定向化保障的公务用车。

2.坚持统筹兼顾、注重政策配套。

综合考虑各种因素，正确处理改革涉及的各方面利益关系，科学制定改革方案和相关配套政策，增强可行性和协调性，确保新旧机制有效转换。

3.坚持统一部署、分类分步推进。

率先推进中央和国家机关及其所属参公事业单位公务用车制度改革，驻地方的中央垂直管理单位公务用车制度改革按照属地化原则推进，中央和国家机关所属非参公事业单位、中央企业和中央金融企业参照本方案制定相关改革政策，坚持先易后难，分类分步稳妥推进改革。

二、主要任务（一）参改范围1.机构范围：中央纪委机关和中央各部门，全国人大机关，国务院各部门，全国政协机关，最高人民法院，最高人民检察院，各人民团体、群众团体，各民主党派中央、全国工商联，中央和国家机关所属参公事业单位。

2.人员范围：在编在岗的司局级及以下工作人员。

3.车辆范围：取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

（二）改革方式1.对参改的司局级及以下工作人员适度发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式，在北京市行政区域（城区）内公务出行不再报销公务交通费用。

单位公务用车制度改革实施方案

单位公务用车制度改革实施方案一、党中央、国务院关于单位公务用车制度改革的指导意见根据党中央、国务院的指导意见，我国单位公务用车制度改革是深化改革、廉政建设的重要举措。

改革的主要目标是建立规范、透明、廉洁的公务用车管理制度，提高政府机关公务用车使用效率，加强财务监管，防止公款浪费，打造廉洁高效的公共管理机制。

二、单位公务用车制度改革的必要性和紧迫性当前，我国单位公务用车制度存在一些问题，如管理不规范、使用不透明、浪费现象较为普遍，严重影响了政府机关的形象和工作效率。

因此，必须加快推进单位公务用车制度改革，完善相关制度，强化监督检查，确保改革工作取得实质性成效。

三、单位公务用车制度改革的基本原则单位公务用车制度改革应遵循以下基本原则：依法治理，依规办事；廉洁自律，廉洁用车；节约为先，精打细算；公开透明，信息公开。

四、单位公务用车制度改革的主要任务和措施单位公务用车制度改革的主要任务和措施包括：建立健全单位公务用车管理制度，加强用车监督和审计，严格控制公务用车数量和规格，压缩用车经费支出，加强用车信息公开，加强领导干部的用车管理和监督，健全用车奖惩机制，依法依规严格执法，严惩公车私用等。

五、单位公务用车制度改革的实施路径和工作计划单位公务用车制度改革的实施路径和工作计划应遵循“科学决策、精细管理、强化监督、加强宣传”的原则，确保改革工作扎实有效地推进。

具体工作计划将由相关部门细化完善，确保改革措施切实可行，取得实际成效。

六、单位公务用车制度改革的评估和监督单位公务用车制度改革的评估和监督应当注重定期检查评估，实行领导负责制，强化宣传教育，充分发挥舆论监督作用，注重公民监督，建立健全监督检查机制，推进改革工作取得实质性成效，有效抑制公权力腐败现象的发生。

七、单位公务用车制度改革的意义和成效单位公务用车制度改革是重要的一项制度改革，对于落实党中央、国务院关于党风廉政建设和反腐败斗争的决策部署，提高政府机关公务用车管理水平，建立健全廉洁用车机制，促进政务公开，加强社会监督，推动政治生态良性循环，具有重要意义和深远影响。

公车改革实施方案(共5篇)

公车改革实施方案(共5篇)篇一：公车改革修改方案公车改革方案为有效控制和使用办公费用,拟对集团公司及各权属公司(不含上市公司)办公用车管理进行改革(下称车改)。

一、车改的基本内容1、车改系指对集团公司和权属公司非生产性办公用车管理的改革。

含配属个人专用的公车和公用车辆。

2、收缴在用全部公车。

重新核定和配备集团公司和权属公司公用车辆，严格公用车辆的管理和使用费用的控制，不再配公车个人使用。

3、为提高办事效率，拟采取租借私车方式实行私车公用管理，并根据不同情况对私车出租者给一定的购车补贴和日常用车补助。

二、私车公用适用人员（下称车改对象）1、集团公司管理层；2、权属公司管理层、集团总部部门长；3、因工作需要原配有公车的特殊岗位人员，或自购车辆可纳入私车公用管理的其他人员。

三、购车补贴、用车补助人员及标准收缴公车后，对原配有公车和没有配公车的车改对象，均实行私车公用管理。

视其车辆的主要用途和实际使用不同情况，给予不同的一次性购车补贴和年度用车补助。

1、享受购车补贴人员和标准①根据车改对象的工作性质，需购置较高档次车辆的集团高管，一次性补助30万元。

②集团管理层其他人员和权属公司总经理，以车价的50%计补贴购车款，以20万元为最高限额。

③原配有公车的权属公司管理层人员、总部部门长等，一次性补贴购车款10万元。

④原配有公车的其他人员和未配公车的权属公司管理层人员、总部部门长，一次性补贴购车款5万元。

2、享受日常用车补助人员和标准：①给予30万元购车补贴款人员，日常用车补助4.5万元/年。

年行驰里程4万公里以上，或实际油耗费用达到或超过补助标准时，可报总裁酌情增加补助款。

②其他给予购车补贴人员，根据其私车公用的车辆价值，限额享受不同的日常用车补助：a、车辆价值20万元（含20万）以下，用车补助1.8万元/年；b、车辆价值30万元（含30万）以下，用车补助2.7万元/年；c、车辆价值30万元以上，用车补助3.6万元/年。

公务用车制度改革实施方案(共8篇)

公务用车制度改革施行方案〔共8篇〕第1篇：公务用车制度改革施行方案xxx公务用车制度改革施行方案按照《 xx机关公务用车制度改革施行方案》精神，特制订单位公车改革施行方案。

一、组织机构成立了xxx公务用车制度改革领导小组，负责协调、组织本单位公务用车制度改革工作，确保按期完成改革任务。

领导小组组成人员如下：组长：〔姓名、职务〕副组长：〔姓名、职务〕……成员：〔姓名、职务〕……二、参改人员情况本单位现有人员编制人，实有人员人，其中不参加车改人〔有允许不参加车改人员的单位填报〕。

藏爱人员：正县级领导干部人、调研员人、副县级领导干部人、副调研员人、镇科技领导干部人、主任科员人、副科级领导干部人、副主任科员人、科员级以下人、工勤人员人。

三、参改车辆情况本单位现有一般公务用车辆，改革后保存一般公务车辆〔有允许保存车辆的单位填报〕，取消一般公务用车辆。

〔单位如没有车辆，填报“本单位没有一般公务用车”〕。

〔一〕保存车辆信息：车牌号、车辆品牌、排气量〔升〕、车架号、购车价格〔万元〕、购置时间、行驶里程〔公里〕、车辆类型。

〔按保存车辆数量分别填报〕〔二〕取消车辆信息：车牌号、车辆品牌、排气量〔升〕、车架号、购车价格〔万元〕、购置时间、行驶里程〔公里〕、车辆类型。

〔按取消车辆数量分别填报〕本单位现有执法用车辆，改革后保存执法用车辆，取消执法执勤用车辆。

〔由11个允许保存执法执勤用车的单位填报，其他单位不需填报〕〔一〕保存车辆信息：车牌号、车辆品牌、排气量〔升〕、车架号、购车价格〔万元〕、购置时间、行驶里程〔公里〕、车辆类型。

〔按取消车辆数量分别填报〕四、司勤人员情况本单位现有正式司勤人员人，改革后提早离岗〔距法定退休年龄5年以内〕人，留用〔允许留用车辆单位〕人，转岗人。

现有临时司勤人员人，改革后继续聘用〔留用司勤人员缺乏的单位〕人，转入公务用车效劳平台人，终止、解除劳动关系人。

事业单位公务用车改革实施方案

（2）制定公务用车使用标准，严格控制车辆使用成本。
（3）实行车辆使用审批制度，规范用车申请、审批流程。
3.车辆购置与更新
（1）规范公务用车购置和更新程序，严格执行国家相关政策。
（2）优先选用国产自主品牌汽车，支持新能源汽车发展。
（3）车辆购置和更新应充分考虑车辆性能、安全、节能、环保等因素。
4.车辆维护与保养
第2篇
事业单位公务用车改革实施方案
一、引言
为贯彻落实国家关于公务用车制度改革的指导意见，深化事业单位公务用车管理体制改革，提高公务用车使用效率，降低运行成本，结合本单位实际，特制定本实施方案。
二、改革目标
1.建立健全公务用车管理制度，规范公务用车使用。
2.优化公务用车资源ห้องสมุดไป่ตู้置，提高车辆使用效率。
3.降低公务用车运行成本，提升财政资金使用效益。
5.车辆信息化管理：建立公务用车信息化管理系统，提高车辆使用效率和管理水平。
6.车辆驾驶员管理：加强驾驶员队伍建设，提高驾驶员综合素质。
四、具体措施
1.车辆编制管理
（1）根据业务工作需要，合理确定公务用车编制，原则上不超过现有车辆数量。
（2）严控车辆规格，不得超标准配置公务用车。
2.车辆使用管理
（1）明确公务用车使用范围，主要包括：执行公务、接待来访、应急保障等。
三、改革内容
1.车辆编制管理：根据业务工作需要，合理确定公务用车编制，严控车辆数量和规格。
2.车辆使用管理：明确公务用车使用范围、使用标准和审批程序，实行车辆使用登记制度。
3.车辆购置与更新：规范公务用车购置和更新程序，优先选用国产自主品牌汽车。
4.车辆维护与保养：加强公务用车的日常维护和保养，确保车辆安全、节能、环保。

单位公务用车制度改革实施方案范文(2篇)

单位公务用车制度改革实施方案范文按照《____机____务用车制度改革实施方案》精神，特制订单位公车改革实施方案。

一、____机构成立了____公务用车制度改革领导小组，负责协调、____本单位公务用车制度改革工作，确保按期完成改革任务。

领导小组组成人员如下：组长：(姓名、职务)副组长：(姓名、职务)……成员：(姓名、职务)……二、参改人员情况本单位现有人员编制人，实有人员人，其中不参加车改人(有允许不参加车改人员的单位填报)。

三、参改车辆情况本单位现有一般公务用车辆，改革后保留一般公务车辆(有允许保留车辆的单位填报)，取消一般公务用车辆。

(单位如没有车辆，填报“本单位没有一般公务用车”)。

(一)保留车辆信息。

车牌号、车辆品牌、排气量(升)、车架号、购车价格(万元)、购置时间、行驶里程(公里)、车辆类型。

(按保留车辆数量分别填报)(二)取消车辆信息。

车牌号、车辆品牌、排气量(升)、车架号、购车价格(万元)、购置时间、行驶里程(公里)、车辆类型。

(按取消车辆数量分别填报)本单位现有执法用车辆，改革后保留执法用车辆，取消执法执勤用车辆。

(由____个允许保留执法执勤用车的单位填报，其他单位不需填报)(一)保留车辆信息。

车牌号、车辆品牌、排气量(升)、车架号、购车价格(万元)、购置时间、行驶里程(公里)、车辆类型。

(按保留车辆数量分别填报)(二)取消车辆信息。

车牌号、车辆品牌、排气量(升)、车架号、购车价格(万元)、购置时间、行驶里程(公里)、车辆类型。

(按取消车辆数量分别填报)四、司勤人员情况本单位现有正式司勤人员人，改革后提前离岗(距法定退休年龄____年以内)人，留用(允许留用车辆单位)人，转岗人。

现有临时司勤人员人，改革后继续聘用(留用司勤人员不足的单位)人，转入公务用车服务平台人，终止、解除劳动关系人。

公车改革修改方案（三篇）

公车改革修改方案一、背景介绍公车改革是深化党风廉政建设和反腐败斗争的重要内容，也是推进行政机关廉洁高效的重要举措。

自____年公车改革以来，我国已经取得了显著成效，但仍存在一些问题亟待解决。

针对当前公车管理存在的问题，结合国内外公车改革的经验和教训，制定____年公车改革修改方案，以进一步完善公车管理体制，提高公车使用效率，打造廉洁、高效、服务至上的政务机关形象。

二、主要内容1. 深化公车制度改革(1) 简化公车配备- 在不影响工作需要的前提下，取消一些非必要的公车配备，减少不必要的开支。

- 采用统一标准和流程，对于确需配备公车的单位，要明确公车型号和数量，并控制在合理范围内。

- 统一公车购买渠道和采购制度，推广网上购买，加强供应商管理，确保公车购买过程公开透明、合规公正。

(2) 优化公车使用管理- 加强公车使用规定，明确公车用途、用车时间、用车量等，严禁私用公车。

- 推行公车使用信息公开制度，实行车辆定位和监控系统，确保公车使用情况及时准确地向社会公开。

- 建立公车使用审计制度，定期对各单位公车使用情况进行审计，发现问题及时整改，追究相关责任。

2. 加强公车维护管理(1) 完善公车维修保养制度- 建立健全公车维修保养制度，明确维修责任人和流程，加强对维修单位的监督管理。

- 落实预防性维护管理，在定期保养基础上，加强日常巡检和故障排除，确保公车安全可靠。

- 推广采用智能化维修管理系统，提高维修效率和准确性。

(2) 加强公车保险管理- 统一政府采购公车保险，确保保险费用的合理性和公正性。

- 建立公车保险保单管理制度，严格按照保单约定索赔，防范公车事故赔偿风险。

3. 强化公车管理监督(1) 加强行政机关内部监督- 鼓励公车使用单位建立公车管理工作专班，加强对车辆的日常管理，及时发现和处理问题。

- 加强行政机关内部激励约束机制，建立公车管理考核制度，对公车管理工作成效进行评估和考核。

(2) 健全社会监督机制- 鼓励公众和媒体对公车使用情况进行监督，设置举报渠道，加强对举报信息的处理和回应。

2024年公务用车改革实施方案

2024年公务用车改革实施方案一、背景介绍随着社会的发展和政府机构的扩大，公务用车成为政府机关工作中的重要工具。

然而，长期以来，公务用车管理存在着不少问题，如车辆数量庞大、使用效率低下、管理不规范等。

为了提高公务用车的管理和使用效率，加强财务监督，2024年公务用车改革实施方案拟定。

二、改革目标1. 优化公务用车配置，提高使用效率；2. 健全公务用车管理制度，提高运营规范性；3. 减少公务用车开支，节约财政支出；4. 提升政府形象，增强社会认可度。

三、改革核心内容1. 缩减公务用车数量根据不同地区和部门的需要，制定合理的公务用车数量标准，将公务用车数量减少至合理范围内。

对于超出标准的公务用车，通过出售或转让的方式进行处置。

2. 引入统一的公务用车管理平台建立一个全国范围内的公务用车管理平台，实现公务用车的统一管理、使用和监控。

通过该平台，实现对公务用车的在线预约、实时定位、轨迹监控等功能，提高用车效率和管理便捷性。

3. 实行差旅费报销制度改革公务出差的经费管理模式，实行差旅费报销制度。

以公务出差的实际需求为基础，确定差旅费用标准，并按照相关规定报销，避免因公务用车引起的不必要费用。

4. 推行租车代替购车公务用车改革中，将租车代替购车作为重要措施。

通过租赁公务用车，既可以有效减少资金投入，又可以保证车辆的使用效率。

有条件的地区和部门可以引入共享租车模式，进一步降低使用成本。

5. 加强公务用车管理建立健全公务用车管理制度，明确公务用车的使用范围和标准，并制定严格的用车审核和监督机制。

加强对公务用车使用情况的监督和检查，严禁公务用车私自转借、违规使用等行为。

6. 完善公务用车维修和保养机制建立公务用车维修和保养的专门机构，确保公务用车的正常运行和安全性。

加强对公务用车维修和保养工作的监督和管理，规范维修和保养流程，提高维修质量和效率。

四、改革保障措施1. 制定相关政策法规通过制定相关政策法规，明确公务用车管理的法律依据和规范性要求，确保改革的顺利进行。

公务用车制度改革实施方案(三篇)

公务用车制度改革实施方案根据____精神，结合工作实际，研究制定了____公务用车制度改革实施方案，方案如下：一、实施车改人员情况是____级事业单位，下属共有____个正科级处室，现共有事业单位编制____名。

截止____年____月____日，符合此次事业单位车改政策范围的在编在岗实有人数共____人，其中副县级以上领导职务____人。

二、交通补贴发放情况根据____，本单位有____人符合公务交通补贴发放标准，按照市级机关公务交通补贴层级和标准发放公务交通补贴。

三、拟取消车辆申请由于车改前未配备有公务车辆，所以此次无取消车辆。

四、司勤人员情况及安置计划本单位共有司勤人员____人。

其中。

在册正式人员____人。

五、车改节支情况改革前本单位公务交通总支出为。

具体来看，包括公务交通报销费支出、其他相关支出。

改革后公务交通总支出。

具体来看，包括公务交通报销费支出、公务交通补贴支出、其他相关支出。

改革后，本单位节约公务出行支出额和节支率。

六、报销公务交通费用的具体办法报销公务交通费用严格执行据实原则，报销票据应是正规的公共交通合法票据，报销手续符合相关财务管理规定。

公务用车制度改革实施方案（二）为贯彻落实关于公务用车制度改革的总体要求，推进事业单位公务用车制度改革，加快建立和完善新型公务用车制度体系，有效降低行政成本，根据《____公务用车制度改革总体方案》(____发〔____〕____号)文件精神，按照《____公务用车制度改革改革领导小组____》要求，结合本单位公务用车制度改革工作实际，制度本方案。

一、成立领导小组组长：____副组长：____成员：____、____、____、____二、公务车及费用基本情况轻型普通货车、轻型专项作业车，改革前费用____元。

三、公务车交通出行及交通费用报销标准根据《____党政机关公务用车制度改革实施方案》有关规定，按照单位具体性质，结合日常业务需要，在充分利用现有业务用务用车基础上，制定符合单位出行方式和交通费用报销标准。

公务用车制度改革实施方案2篇

公务用车制度改革实施方案公务用车制度改革实施方案精选2篇（一）一、背景和目标背景：当前公务用车制度存在一些问题，如车辆管理不规范、使用不透明、成本过高等，影响了公务工作的正常开展，不利于提高工作效率和节约资源。

目标：通过公务用车制度改革，建立一套科学、规范、透明的用车管理制度，提高公务用车使用效率，降低成本，实现资源合理利用，并增强公务工作的公信力和透明度。

二、改革内容和措施1. 车辆管理规范化：- 建立公务用车管理数据库，统一登记车辆信息，包括车辆型号、购买时间、车辆用途等。

- 设立公务用车管理部门，负责车辆的配备、维护等事项。

- 实行定期车辆检测和维修制度，确保车辆的正常运行和安全。

- 提出车辆使用规范，要求用车人员按照规定的路线和时间使用，禁止私自改变用途。

2. 用车审批流程优化：- 优化公务用车审批流程，实行层级审批制度，减少审批环节和时间。

- 建立用车预约平台，用车人员需提前提交用车申请，经过相关审核才能使用车辆。

- 加强用车申请的审查，对用车事由进行合理性和必要性的评估，杜绝无理由的用车。

3. 用车费用控制：- 设立用车费用预算，设立费用上限，超出部分由使用单位承担。

- 引入公务用车卡和用车报销系统，用车费用结算和报销均通过电子化方式进行，提高费用管理的精细化和透明度。

- 加强对用车费用的监督和审计，发现问题及时处理，并追究相关责任人的责任。

- 鼓励公务用车共享，减少没必要的用车，降低成本。

4. 提高用车信息公开度：- 建立公务用车信息公开制度，对公务用车的购买、维修、使用等情况进行公开。

- 通过互联网等途径公开公务用车的相关费用，以增加公众对公务用车的监督和评价。

5. 建立绩效考核机制：- 设立公务用车绩效考核指标，包括用车使用效率、经济性等。

- 根据绩效考核结果，对用车单位进行奖惩，激励单位积极参与改革。

三、推进措施1. 制定公务用车管理制度和配套办法，包括车辆购置、配备、使用、维护等方面的规定。

公车改革修改方案(3篇)

公车改革修改方案___公车改革-___公车改革___公车改革正式实施《___壮族自治区公务用车制度改革总体方案》以及《自治区本级机___务用车制度改革实施方案》正式印发实施，我区将在___月底前完成自治区本级机关和参公事业单位公务用车制度改革。

车改取消一般公务用车，公务出行方式由公务人员自行选择，适度发放公务交通补贴。

自治区本级机___务交通补贴分为四个档次，具体标准为：厅级每人每月___元，处级每人每月___元，科级每人每月___元，科员及以下每人每月___元。

车改将按照先机关和参公事业单位后企业和事业单位的顺序，分级分类推进，改革后全区总体和自治区本级节支率要达到___%，市县总体要有节支。

取消一般公务用车据了解，我区车改将按照先机关和参公事业单位，后企业和事业单位的顺序，分级分类推进。

___月底前，完成自治区本级机关和参公事业单位公务用车制度改革，完成各市、县（市、区）、乡（镇）机关和参公事业单位公务用车制度改革实施方案审批工作。

这意味着，自治区党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位全部要在___月底前完成车改。

此外，非参公事业单位、国有企业和国有金融企业的公务用车制度改革，待国家出台有关政策后按规定执行。

车改取消一般公务用车，保留必要的应急、机要通信、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

自治区党委、人大、政府、政协机关保留必要的应急和调研用车。

其他单位应急和机要车辆按部门行政、参公单位人员编制数的一定比例保留。

原则上，___人以下___辆、31~___人___辆、51~___人___辆、___~___人___辆、___人以上___辆。

老干部服务用车暂不纳入改革范围，仍按有关规定执行。

车改补贴分___档参改的人员范围包括。

在编在岗厅（局）级以下符合条件的工作人员原则上均参加车改，鼓励区直各部门正职参加车改。

公务用车制度改革实施方案范文(共10篇)

共12篇公务用车制度改革实施方案范文（1）-----------------------------------------------------------------------------------------为贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神及《党政机关厉行节约反对浪费条例》有关要求，推进云南省公务用车制度改革，加快构建新型公务用车制度，有效降低行政成本，根据《中共中央办公厅、国务院办公厅印发〈关于全面推进公务用车制度改革的指导意见〉的通知》(中办发〔20**〕**号)和中央公务用车制度改革领导小组办公室《关于地方公务用车制度改革总体方案制定与报送有关事项的通知》(中车改办〔20**〕*号)精神，结合云南实际，制定本方案。

一、指导思想按照中央厉行节约、反对浪费的总要求，围绕建设廉洁型机关和节约型社会，坚持社会化、市场化方向，加快实施公务用车制度改革，有效配置公务用车资源，创新公务交通分类提供方式，保障公务出行，切实降低公务交通支出费用，建立与社会主义市场经济体制相适应，与现代化行政管理体制相统一，与经济社会发展水平相一致的云南省新型公务用车制度。

二、基本原则(一)创新制度、保障公务。

改革公务用车实物供给方式，取消一般公务用车，普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用，从严配备定向化保障的公务用车。

(二)统筹兼顾、政策配套。

统筹各方面利益关系，分级、分类制定公务用车制度改革实施方案和配套政策，实现新旧制度平稳过渡和有机衔接，确保改革方案的科学性、指导性和可行性。

(三)因地制宜、倾斜基层。

针对云南省边境线长、山高谷深、路网不健全、自然灾害频发以及禁毒防艾、处突维稳任务繁重和交通社会化保障能力差等实际，对基层特别是边疆民族地区及乡镇予以政策倾斜，确保改革后的公务用车。

(四)统一部署、分步实施。

各地区各部门要按照中央确定的改革方向以及本方案要求，研究制定本地区本部门公务用车制度改革实施方案并组织实施。

2024年国有企业公务用车制度改革实施方案范文(二篇)

2024年国有企业公务用车制度改革实施方案范文一、背景分析随着我国国有企业的不断发展壮大，其公务用车制度也逐渐成为社会关注的焦点。

然而，由于过去的一些问题和不合理的规定，国有企业公务用车制度存在着一些弊端和局限性，如资源浪费、管理混乱、不公平等问题。

因此，为了加强对公务用车的管理，减少资源浪费，提高效能，为企业的发展提供有力支持，有必要对国有企业公务用车制度进行改革。

二、改革目标1. 提高公务用车制度的科学性和合理性，确保资源的合理配置和利用。

2. 加强对公务用车的监督和管理，提高公务用车使用效能。

3. 优化公务用车的配置，提高企业形象和服务水平。

三、改革内容及实施方案1. 核定用车制度改革在核定用车方面，要根据各个企业的实际需要，根据工作任务和用车需求，合理确定核定车型、数量和标准。

各企业可以根据自身的经济实力和用车需求，适当增减核定车辆的数量，确保用车合理、经济、高效。

2. 公车私用管理制度改革为了进一步加强对公务用车的管理，减少公车私用，可以采取以下措施：（1）明确公务用车的使用范围和条件，严禁公车私用。

（2）建立健全公务用车使用登记制度，对公务用车的使用目的、路线、时间等进行登记和备案，以便于日常管理和监督。

（3）加强对公务用车的监管，引入电子监控和定位系统，实时监测车辆的使用情况，提高管理效能。

3. 用车费用管理制度改革为了减少用车费用的浪费和滥用，可以采取以下措施：（1）建立用车费用审批制度，对用车费用进行严格的审批和监督。

（2）对高公费消费和超标准用车费用进行限制，加强预算控制和风险防范。

（3）加强用车费用的公开和透明，定期向社会公布企业的用车费用情况。

4. 公务用车配置制度改革为了优化公务用车配置，增强企业形象和服务水平，可以采取以下措施：（1）根据企业的形象和实际需要，合理配置公务用车，提高用车质量和档次。

（2）加强对用车品质的监督和管理，确保用车的舒适、安全和环保。

（3）推广使用新能源和节能环保型公务用车，减少能源消耗和环境污染。

2024年公车改革新方案出台范文(3篇)

2024年公车改革新方案出台范文____年公车改革新方案出台一、背景介绍随着经济和社会的快速发展，我国的公务机关也在不断增长，公务车辆的数量和使用频率逐渐增加，给财政和环境等方面带来了一定的压力。

为此，____年公车改革新方案出台，旨在进一步规范和优化公车使用管理，提高公共资源利用效率，推进公务车厘清车辆属性和使用范围，提高公务用车管理的科学性、规范性和透明度。

二、政策目标1. 优化公务车配备：精简公务车辆配备，合理确定公务车数量，并优化配置，确保公务车的配备符合实际需要。

2. 规范公务车使用：明确公务车使用范围，加强日常维护和管理，充分发挥公车的效益。

3. 提高公务车管理的透明度：加强公务车使用信息公开，提高管理的公开度和监督机制。

三、公车配备与管理1. 公车配备原则：（1）合理确定公务车数量：根据单位规模、职能和实际需要，科学核定公务车数量，精简公务车辆。

（2）共享使用原则：推行公务车共享制度，对需要使用公务车的单位或人员进行统一调度和安排，提高公车资源利用效率。

（3）限额购置原则：设置公务车购置限额，控制公车购置总量，确保公车数量在合理范围内。

2. 公车保养与维修：（1）制定公务车保养与维修管理制度：明确公务车保养和维修的责任分工，确保公务车的保养和维修工作按时、规范进行。

（2）公车保养与维修资金：建立公车保养与维修资金专项管理制度，确保公务车保养和维修所需资金的专款专用。

3. 公车管理与使用：（1）明确公车使用范围：根据工作需求和职责，明确公车的使用范围，禁止将公务车用于私人目的。

（2）建立公车使用申请制度：公务车使用需经批准，提前申请并按照规定使用。

（3）加强公车使用管理：建立公车使用登记制度，记录公车的使用情况，确保公车使用的合法性和合理性。

（4）加强公车管理信息公开：公开公车购置、保养和维修等信息，接受社会监督。

四、执法和监督机制1. 建立公车改革监督机制：设立专门的监控机构，负责对公车改革实施情况进行监督、检查和评估，确保改革方案的落地执行。