公务车管理使用改革方案

1．目的

1.1为提高办公效率，减轻企业运营成本，降低在公务车辆管理过程中存在的风险，参考其他企业车改成熟经验，制定本办法。

2．适用范围

2.1集团高级管理人员：包括总裁、执行总裁、副总裁、各部门总监、部长及享受部长级待遇的其他高管；

2.2各事业部中高级管理人员：包括事业部总经理、副总经理、经理、分子公司总经理、副总经理和享受经理级待遇的其他管理人员；

2.3董事长指定的其他享有车改待遇的特殊人员。

3.指导原则

3.1车辆改革以满足企业运营需要为宗旨，旨在保障集团及各事业部对外接待用车，提高工作效率和车辆资源使用效益；

3.2充分考虑企业和车改员工的承受能力，既有利于调动车改员工的工作积极性，又能有效降低企业车辆管理成本。从工作实际出发，将车辆配置与成本效率相结合；

3.3减少企业冗余车辆，有效避免企业车辆使用过程中出现公车私用、浪费严重、管理失控、安全隐患大等问题；

3.4规范车辆管理和补贴发放，统一标准，按规范控制，动态调整。

4．车辆改革工作小组

4.1公司成立车辆改革工作小组，工作小组负责审定车辆改革的方案和实施细则。同时负责核定车改员工的各项补贴标准

组长：****

组员：****、****、****、****….

5．集团现有车辆的处理方案

5.1集团现有车辆的基本信息及处理方案

5.2集团需要新购的车辆建议：

5.2.1购买7座商务车辆一台，用于集团对外接待工作；

5.2.2购买20座以上小型客车一台，用于集团非车改员工上下班接送工作。

5.3集团公务车辆使用的基本原则：

5.3.1集团公务车辆主要用于公司对外接待、部长级以上领导公务用车、大量现金提取用车

及经集团领导批准的特殊工作用车；

5.3.2集团公务车辆的管理统一交于行政人事部专人负责；

5.3.3集团公务车辆的具体管理细则详见《车辆管理制度》。

6．车辆改革实施方案

6.1集团鼓励可以车改员工以个人名义购买车辆；

6.2车改员工享受集团提供的购车补贴与公务用车补贴（车辆必须为员工自购，车主必须是员工本人）；

6.3车改员工须持有合法的行驶证、驾驶证；

6.4车改员工申请购车补贴一律由集团行政人事部负责审查、由集团财务部办理；购车补贴及公务用车补贴的发放按照车改员工的“属地原则”办理；

6.5购车员工所发生关于车辆的一切失盗、违章、事故、修理等事宜与费用公司概不负责； 6.6各级别车改员工购车的指导价格与申请购车补贴额度

方案一：

6.7车改员工的购车程序：

6.7.1 享受车改范围的员工向集团行政人事部提交购车申请；

6.7.2车改员工与集团或下属公司签订的劳动合同剩余年限在5年以上，不足5年的需重新签订劳动合同；

6.7.3 董事长对购车申请签署同意意见；

6.7.4 车改员工与公司签订协议，购车后车辆以个人名义上户；

6.7.5车改员工将购车发票、车辆行驶证等资料提交集团行政人事部备案。 6.8车改员工的权利及义务： 6.8.1车改员工的权利：

A ．车改员工购车后公司一次性支付员工购车补贴总额的30%；

B ．剩余购车补贴随车改员工每月工资发放，具体公式为：

直到购车补贴发放完毕；

C ．购车后，车改员工每月享受经车辆改革工作小组核定的用车补贴（燃油、洗车、停车等）。

60

⨯=

购车补贴总额70%

每月购车补贴

6.8.2车改员工的义务：

A ．私车公用。享受购车补贴福利的员工必须同意私车公用，工作范围内（包括其他业务单位用车）不再另派公务车辆，亦不能报销交通费用。公务活动中，集团车辆不够派用时，车主必须服从集团统一调派，因此产生的费用，公司负责报销；

B ．车改员工的车辆应及时定期维护，出现事故及时处理、修复，以保证该部门的用车需求；

C ．车改员工在购车后五年内提出主动离职或因违反公司相关规章制度遭公司解除劳动合同的，公司立即停止购车补贴及公务用车补贴的支付并保留对已发放购车补贴的追偿权利。 方案二：

6.7车改员工的购车程序：

6.7.1 享受车改范围的员工向集团行政人事部提交购车申请；

6.7.2车改员工与集团或下属公司签订的劳动合同剩余年限在5年以上，不足5年的需重新签订劳动合同；

6.7.3 董事长对购车申请签署同意意见；

6.7.4 车改员工与公司签订协议，购车后车辆以个人名义上户；

6.7.5车改员工将购车发票、车辆行驶证等资料提交集团行政人事部备案。 6.8车改员工的权利及义务： 6.8.1车改员工的权利：

A ．车改员工购车后公司一次性支付员工购车补贴总额的30%；

B ．剩余购车补贴随车改员工每月工资发放，具体公式为：

直到购车补贴发放完毕； 6.8.2车改员工的义务：

A ．私车公用。享受购车补贴福利的员工必须同意私车公用，工作范围内（包括其他业务单

60

⨯=

购车补贴总额70%

每月购车补贴

位用车）不再另派公务车辆，公务活动中，集团车辆不够派用时，车主必须服从集团统一调派；

B．车改员工的车辆应及时定期维护，出现事故及时处理、修复，以保证该部门的用车需求；

C．车改员工在购车后五年内提出主动离职或因违反公司相关规章制度遭公司解除劳动合同的，公司立即停止购车补贴及公务用车补贴的支付并保留对已发放购车补贴的追偿权利。6.9 私车公用相关规定：

6.9.1私车公用事前审批登记

私车公用由行政人事部统一安排，用车前作好用车登记，填写《私车公用出车登记表》记明车牌号、用车事由、核定用车路线等相关事宜，经派车人、用车人分别签字确认并经分管领导审核后行政人事部备案。私车公用按照用车次数、行驶里程结合车辆排量等情况给予员工用车费用报销，私车公用费用报销相关流程及报销标准如下：

6.9.2私车公用费用报销审批流程

由员工本人于次月3日前（遇节假日顺延）填写《私车公用费用审批表》，对按标准统计上月私车公用中发生的油费、车损及实际发生的路桥费、停车费、洗车费用等，经集团行政主管、行政人事部长、财务总监、分管领导和总裁审核批准后，交财务部报销。

6.9.3私车公用费用报销标准

四轮机动车油费按照100KM/10L进行报销（根据私车排量具体确定），油价按当月油价与日期的算术平均值进行计算，车损按0.5元/公里计算车损补贴，其它实际发生的路桥费、停车费、洗车费等费用据实报销。

6.9.3 私车公用注意事项

A. 私车公用只限公司总部半径20公里以内地方。如出差至市外应乘公用交通工具，凭票报

销。如特殊情况需私车公用需经董事长或总裁（或授权人）批准并报行政人事部负责人备案，否则不给予报销费用。

B. 如果因特殊情况（如：目的地发生变更等）需临时更改行车路线，须在事后向统计人员

进行说明并书面记录，不做说明，亦不进行登记的由当事人自行承担额外费用。

C. 私车公用时，私有车辆驾驶人员必须严格遵守车辆管理制度和交通法规，因违反车辆管

理制度和交通法规发生的交通责任事故和违章行驶等一切由本人承担，公司不承担任何责任。

7．其他