公路运输系统概述共75页文档
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交通组织运输学之公路运输系统
公路运输系统
Speed, v
v A Bk A 0, B 0 A
AB
Density, k
A2 4B
Flow, q
A
AB
2B
Density, k
Speed, v
A
A
A2
2
4B
Flow, q
公路运输系统
➢ 交通流基本理论
Example 3 Given that the relationship between speed and
For example, 200 vehicles observed in a 10-minute period implies a flow rate of 1200 veh/hr.
公路运输系统
➢ 交通流基本理论
1. 交通流常用变量
•Spacing (s) in meters is the distance between successive vehicles in a traffic stream as measured from the front bumper to front bumper. •Headway (h) in seconds is the corresponding time between successive vehicles as they pass a point on a roadway.
distance
time
公路运输系统
➢ 交通流基本理论
Example 2
公路运输系统
➢ 交通流基本理论
2. 速度-密度-流量关系
•Relationships of q-k-v were tested in terms of goodness of fit to actual field data •Relationships were supposed to satisfy these boundary conditions: a. zero flow at zero density b. zero flow at max density c. free-flow speed at zero density d. convex flow-density curve (i.e., there is a maximum flow)
【精选】第四章公路运输系统概述PPT课件
为：微型轿车（小于或等于1L）；普通轿车（大 于1L且小于或等于１．６Ｌ）；中级轿车（大 于 １．６Ｌ于或小于２．5L；中高级轿车 （大于２．5Ｌ且小于或等于４L；高级轿车 （大于４L。 除汽车外，还有半挂车和专用半挂车等。 此外，汽车还有许多不同的类型。 1）老爷车 所谓“老爷车”，通常泛指早期使用现在仍 可工作的老式汽车。常指那些制造年代久远， 外观和内饰都很豪华、精致的汽车。
几何结构简图 路堤式
路堑式
交通运输学
LPG出租车市场调研
9
第二节公路运输系统设施及车辆简介
半填半挖式
交通运输学
LPG出租车市场调研
10
第二节公路运输系统设施及车辆简介
（三）公路路面 组成：是分层结构，由面层、基层和垫层组
成。
分类：
低级
交通运输学
按力学性能分：刚性路面和柔性路面。 按使用品质分：高级、次高级、中级和
专门或主要用于牵引挂 车的汽车。牵引汽车按照牵 引挂车的种类划分为半挂牵 引车和全挂牵引车。
交通运输学
LPG出租车市场调研
28
第二节公路设施简介
５）专用汽车 装置有专用设备，具有专用功能用于承担
专门运输任务或特种作业的汽车。 ６）客车 具有长方形车厢，主要用于载送人员及其
随身行李物品的汽车。客车按照其全长的尺寸 划分为：微型客车（小于或等于3m）；轻型客 车（大于3m 且小于或等于7m）；
LPG出租车市场调研
11
第二节公路运输系统设施及车辆简介
基本要求：具有足够的结构强度、良好的稳定性， 耐磨、抗滑和平整。
（四）桥隧与涵洞 用于跨越河流、沟谷、线路及山梁，保持公
路线形完整性的建筑物。 （五）公路的分级
根据《公路工程技术标准》，公路依据交通 量、使用任务和性质分为5级。
几何结构简图 路堤式
路堑式
交通运输学
LPG出租车市场调研
9
第二节公路运输系统设施及车辆简介
半填半挖式
交通运输学
LPG出租车市场调研
10
第二节公路运输系统设施及车辆简介
（三）公路路面 组成：是分层结构，由面层、基层和垫层组
成。
分类：
低级
交通运输学
按力学性能分：刚性路面和柔性路面。 按使用品质分：高级、次高级、中级和
专门或主要用于牵引挂 车的汽车。牵引汽车按照牵 引挂车的种类划分为半挂牵 引车和全挂牵引车。
交通运输学
LPG出租车市场调研
28
第二节公路设施简介
５）专用汽车 装置有专用设备，具有专用功能用于承担
专门运输任务或特种作业的汽车。 ６）客车 具有长方形车厢，主要用于载送人员及其
随身行李物品的汽车。客车按照其全长的尺寸 划分为：微型客车（小于或等于3m）；轻型客 车（大于3m 且小于或等于7m）；
LPG出租车市场调研
11
第二节公路运输系统设施及车辆简介
基本要求：具有足够的结构强度、良好的稳定性， 耐磨、抗滑和平整。
（四）桥隧与涵洞 用于跨越河流、沟谷、线路及山梁，保持公
路线形完整性的建筑物。 （五）公路的分级
根据《公路工程技术标准》，公路依据交通 量、使用任务和性质分为5级。
公路运输简介
输送带
用于连续装卸和搬运，适用于大 规模货物运输。
运输辅助设施
加油站
为车辆提供燃油和润滑油等能源。
维修站
提供车辆维修和保养服务，确保车辆安全运行。
服务区
提供休息、餐饮和住宿等服务，满足驾驶员和乘 客的需求。
03
公路运输方式
整车运
总结词
指根据货物数量和特性，将一批货物装载到一辆标准车型中，直接从始发地运 往目的地的运输方式。
安全检查与维护
定期对车辆进行安全检查和维护，确保车辆处于 良好状态，是保障公路运输安全的重要措施。
3
应急救援体系
建立完善的应急救援体系，及时处理交通事故和 车辆故障，保障人员安全和货物完整。
05
公路运输发展趋势与 挑战
智能化发展
自动驾驶技术
随着人工智能和传感器技术的发展，自动驾驶技术在公路运输领域 的应用越来越广泛，有助于提高运输效率和安全性。
特种货物运
总结词
指针对一些特殊性质的货物，如危险品、易碎品、精密仪器等，需要采取特殊措 施进行运输的方式。
详细描述
特种货物运输需要具备专业的技术和设备，以确保货物的安全和运输的顺利进行 。同时，还需要遵守相关法律法规和标准，确保运输过程的安全和环保。
集装箱运
总结词
指将货物装入标准化的集装箱内，通过公路或铁路等运输方式将集装箱运往目的地的运输方式。
公路运输法规
02
为了保障公路运输安全和公平竞争，政府制定了一系列公路运
输法规，包括道路交通安全法、道路运输条例等。
法规执行与监管
03
政府设立了专门的监管机构来监督和执行公路运输法规，确保
市场的正常运行。
公Байду номын сангаас运输安全管理
《公路运输系统概述》课件
运输服务提供商
客运企业
提供旅客运输服务，包括城市公交、 长途客运等。
货运企业
提供货物运输服务，包括零担货运、 整车货运等。
运输管理系统
交通管理机构
负责道路交通的规划、建设和管理，保障道路运输的安全和效率。
智能交通系统
利用信息技术手段，实现道路交通的智能化管理，提高道路运输的效率和安全性 。
03 公路运输系统的运行机制
国防安全保障
公路运输对于国防建设和 军事行动具有重要意义， 能够保障物资和人员快速 调动。
公路运输系统的历史与发展
历史回顾
从古代的驿站到现代的高 速公路，公路运输系统经 历了漫长的发展历程。
发展趋势
随着科技的不断进步，智 能交通、绿色物流等新兴 概念正在推动公路运输系 统的变革。
技术创新
新技术在公路运输领域的 应用，如自动驾驶、物联 网等，将为公路运输系统 带来新的发展机遇。
旅客运输流程
总结词
详细描述公路旅客运输的整个过程，包括购票、乘车、下车等环节。
详细描述
公路旅客运输通常包括购票、乘车和下车三个环节。购票环节是旅客在出发前需要购买车票，可以选择线上或线 下购票方式。乘车环节是旅客按照车票上的时间和地点乘车，并在途中遵守乘车规定。下车环节是旅客到达目的 地后下车，并离开车பைடு நூலகம்。
绿色公路系统
新能源车辆
环保材料
推广电动汽车、混合动力汽车等新能 源车辆，减少运输过程中的碳排放。
使用可再生、可降解的环保材料，减 少对环境的污染。
节能技术
采用先进的发动机技术和节能设计， 降低车辆能耗，提高运输效率。
高效公路系统
多模式联运
实现公路与其他运输方式的有机 衔接，提高运输效率。
第4章 道路运输系统
AADT
>25000 15000—30000 3000—7500 1000—4000 1500
标准车
小客车 小客车 中型货车 中型货车 中型货车
出入口控制
完全控制 部分控制
设计年限
20年 20年 15年 10年 10年
AADT=annual average day traffic 其定义是一年的总交通量除以365d，并折算为适应不同等级公路的交通量。
三、道路自动收费系统
自动收费系统，也称电子收费系统，它在传统收费的基础上广泛采用现
代高新技术，尤其是电子和通信方面的技术，在车辆运动的情况下，通 过无线通信技术使安装于车辆上的某种专用设备（又称车载单元）和设
置在收费车道或路侧的装置（又称路侧单元）之间进行通信和信息交换，
并在此过程中自动完成收费操作。 费用征收一般不用现金方式，而使用电子记账式系统(如IC卡)或银行账
3、高速公路的特点
行车速度高； 通过能力大； 设置分隔带； 立体交叉； 控制出入，交通设施完备，服务设施齐全； 特殊工程多，由于高速公路设计标准要求高，往往要修建许多桥梁和隧 道；在市区，往往要修建高架桥。
4、高速公路经济效益 （1）直接经济效益
– – – – ①缩短运输时间，提高汽车使用效率； ②节约行驶费用（包括油耗、车耗、轮耗等）； ③减少货物运输损耗，节省包装、装卸等费用； ④降低事故率。 ①促进全社会生产和运输的合理性; ②促进沿线的经济发展和资源开发; ③加速物质生产和产品流通； ④促进水运、铁路与高速公路的联运； ⑤有利与城市人口的分散和卫星城镇的开发。
按使用性质的不同，可分为客运站、货运站、技术站和停车 场（库）。 1、客运站 分为起点站、终点站和中间站。
交通运输工程学-第三章 公路运输系统.
1 公路运输概述
1.1、相关概念辨析 （4）道路运输行业与道路运输产业 行业是反映生产要素组合特征的各类经济活动。道路运 输行业是指所有与利用道路及相应的运输工具完成人或物 位移相关的业务活动，是从技术特征上划分的业务领域； 分为营业性和非营业性运输。 产业是各行业在社会生产力布局中发挥不同作用的称谓。 道路运输产业是具有经济行业属性的道路运输或者是参与 国民经济活动的运输。是从技术特征上划分的经济领域。 理论上对于道路运输产业的界定研究较少，目前还没有严 格的界定。但在实际中通常将营业性运输、汽车维修、搬 运装卸及运输服务纳入到运输产业中，而运输行业管理的 重点也在于此。
广义的道路运输概念指整个道路运输系统，包括道路基 础设施（道路、桥梁等）、运输基础设施（站场、辅助服 务设施等）、运输工具等，从运输系统的有机构成角度定 义。 狭义的道路运输概念不包括道路基础设施，考虑系统的 性质、运作机制等因素。 道路基础设施具有公共物品的性质，以政府为主导建； 而狭义的道路运输同时具有私人物品和公共物品的性质。
2 汽车技术发展趋势
2.1 安全技术
（2）汽车安全四种技术应用及发展趋势
减少乘员损伤技术
针对当汽车碰撞强度不够时安全气囊打不开的情况，人们设计出阶 段爆发式安全气囊系统。这一装置可以会根据冲击力的不同而产生可 变的约束动作，可以使坐在前排和后排座椅上的乘客同时受到保护。 雷诺公司与瑞典供应商Autoliv共同开发了一种全新的四阶段爆发式安 全气囊系统，当车辆的撞击速度为25km/h时，正常的安全带预紧器将 在5毫秒后启动；随着撞击速度的提高，安全气囊的第一充气阶段被 激发，此时大约充气40-50升。当车辆的撞击速度达到50km/h时，气 囊的第二充气阶段点火，它紧紧地挡住乘客，使之不会从座位滑到地 板上。速度再高时，就会使气囊在撞击后15毫秒内完全充满气体。后 座上的乘客同样也是利用这种技术进行保护，它所用的气囊折叠安放 在安全带的腹带中，使60升容量大气囊可展开于后排座位每个乘客的 正前方。车厢内所有座位上都装有传感装置，用来防止无人的或坐小 孩的位置上气囊的展开。
公路运输-PPT文档资料
公路运输设备
苗蔬 车 常 酯 有 物 是 冷 药菜 ） 用 隔 制 的 用 藏 品水 ， 于 热 冷 封 来 车 （果 奶 运 厢 机 闭 运 疫（ 制 输 的 组 式 输 苗鲜 品 冷 冷 的 厢 冷 运货 （ 冻 藏 制 式 冻 输运 奶 食 专 冷 运 或 车输 品 品 用 装 输 保 ）车 运 （ 运 置 车 鲜 等） 输 冷 输 和 ， 的 、车冻汽聚是 货 疫） 车氨装 、 ， •
450 400 350 300 250 200 150 100 50 0 2009 2010 2011 2012 铁路 公路 水运 航空 管道
公路运输设备
• 箱式汽车
• 安全、可靠、 对货物损伤 小
公路运输设备
专状 工 装 用物 作 置 汽质 泵 有 车， ， 罐 。以 用 状 及于的 完运容 成输器 特液， 定体并 作、且 业气通 任体常 务或带 的粉有 •
公路运输现状分析：
1、公路运输基础设施方面。20世纪90年代到21世纪 初，是我国公路运输业发展历史上发展最快，规模最 大，影响最广的十几年 2、公路运输量方面。自建国至今，我国公路运输持续 快速增长，尤其是改革开放以后，我国公路运输虽然 数量较大，但仍然持续高速增长，其所占的交通运输 比重大幅提高。
公路运输现状
改革开放以来至今，我国公路运输业快速发展。从前 。 面图表今年来完成的客运量和货运量看，公路客运已 成为主要的客运方式，公路货运量远远超过了其他运 输方式，这充分说明公路运输方式在国民经济及社会 发展过程中发挥着愈来愈重要的作用。我国公路运输 服务方式和经营主体日益呈现多样化的趋势。
1．服务方式多样化 随着市场经济的发展，公路运输行业的竞争日益 激烈，为了最大限度地占有市场，公路运输经营 者不断扩展其服务方式。服务方式多样化，大大 地促进了公路运输业的发展。这也是发展市场经 济对公路运输行业带来最大的而且是根本性的变 化。
公路汽车运输系统概述
c.总车时利用率
表示一个工作日（24h）中，多少时间用于出车工 作。又叫昼夜时 间利用系数。
2021/4/22
总车时利用率：
Td 24
•100%
Td — 车辆在路线上的工作时 间，值勤时间。
全部车辆的总车时利用 率： Hd •100%
24U
Hd —全部车辆在线路上的工 作车时。
第五章 公路汽车运输系统
2021/4/22
东风康霸
第五章 公路汽车运输系统
2021/4/22
斯太尔·飞龙载货汽车（6X4超级飞 龙）
第五章 公路汽车运输系统
2021/4/22
KJ5221GFL散装粉粒物料运输 车
第五章 公路汽车运输系统
1、公路汽车货物运输的组织过程 a.准备阶段；主要包括组货、承运、理货、调派车辆等。 b.生产阶段；主要包括装货、车辆运行、卸货等。 c.结束阶段；主要包括交货和结算运费等。
2021/4/22
计程运输 计时运输 计程运输 计时运输
第五章 公路汽车运输系统
第四节 公路汽车运用指标
主要教学内容：
单项指标 汽车运输生产
2021/4/22
第五章 公路汽车运输系统
一、车辆运用单项指标
组成：时间利用指标、速度利用指标、行程利用指标、 载重（客）量利用指标、动力利用指标。
1、车辆时间利用指标
2021/4/22
第五章 公路汽车ห้องสมุดไป่ตู้输系统
二、长途汽车货物运输的合理使用范围
汽车运输企业在铁路服务区内开展长途汽车货运的合理使 用范围时，主要是根据运输费用来确定其合理运距。
1、运输费用的概念和分类：
概念：货主为运输货物所支付的全部费用，它反映运输部门 和货主间的经济关系，也是货主选择运输方式的主要 依据。
表示一个工作日（24h）中，多少时间用于出车工 作。又叫昼夜时 间利用系数。
2021/4/22
总车时利用率：
Td 24
•100%
Td — 车辆在路线上的工作时 间，值勤时间。
全部车辆的总车时利用 率： Hd •100%
24U
Hd —全部车辆在线路上的工 作车时。
第五章 公路汽车运输系统
2021/4/22
东风康霸
第五章 公路汽车运输系统
2021/4/22
斯太尔·飞龙载货汽车（6X4超级飞 龙）
第五章 公路汽车运输系统
2021/4/22
KJ5221GFL散装粉粒物料运输 车
第五章 公路汽车运输系统
1、公路汽车货物运输的组织过程 a.准备阶段；主要包括组货、承运、理货、调派车辆等。 b.生产阶段；主要包括装货、车辆运行、卸货等。 c.结束阶段；主要包括交货和结算运费等。
2021/4/22
计程运输 计时运输 计程运输 计时运输
第五章 公路汽车运输系统
第四节 公路汽车运用指标
主要教学内容：
单项指标 汽车运输生产
2021/4/22
第五章 公路汽车运输系统
一、车辆运用单项指标
组成：时间利用指标、速度利用指标、行程利用指标、 载重（客）量利用指标、动力利用指标。
1、车辆时间利用指标
2021/4/22
第五章 公路汽车ห้องสมุดไป่ตู้输系统
二、长途汽车货物运输的合理使用范围
汽车运输企业在铁路服务区内开展长途汽车货运的合理使 用范围时，主要是根据运输费用来确定其合理运距。
1、运输费用的概念和分类：
概念：货主为运输货物所支付的全部费用，它反映运输部门 和货主间的经济关系，也是货主选择运输方式的主要 依据。
公路运输概述
公路运输概述
公路运输概述
1.1 公路运输的基本概念和功能
公路运输（见图2-1）是使用汽 车和其他运输工具在城乡道路上从 事旅客与货物的运输。现代所用运 输工具主要是汽车。因此，公路运 输一般指汽车运输。在地势崎岖、 人烟稀少、铁路与水运不发达的边 远地区和经济落后地区，公路运输 为主要运输方式，起着运输干线的 作用。
公路运输概述
1.2 公路运输的发展
1.世界公路运输的发展
（3）发展的新时 期（第二次世界大战 结束至今）
多年来，发达国家先后形成了比较完善的全国公路网，同时大力兴建 高速公路；战后恢复的汽车工业已形成了一个比较完整的体系，生产能力 和技术水平大为提高。一些工业发达国家公路建设也达到了新水平，实现 了公路现代化，主要表现在：
公路运输概述
1.2 公路运输的发展
2.我国公路运输的发展 （2）公路运输现代化转型期（1978—2020年）。公路运输现代化转型期分为以下几个阶段：
谢谢观看
图2-1 公 路 运 输
公路运输概述
1.1 公路运输的基本概念和功能
公路运输具有以下功能：
（1）承担中短途运输。 （2）独立承担长途运输。 （3）与其他运输方式衔接。
公路运输概述
1.2 公路运输的发展
1.世界公路运输的发展
现代交通运输方式的公路运输比水路运输和铁路运输起步晚，直到19世纪末才有了第一批汽车。这种 新型交通工具问世后，在实践中显示出其突出的优越性，即机动、灵活、方便、快速、直达，因此被人们广 泛采用，它的发展速度远快于水运和铁路运输。纵观公路运输发展过程，可以将其划分为三个主要阶段：
（1）发展初 期（19世纪末到第 一次世界大战前）
在这一时期，汽车发展数量不 多，公路也不够发达，公路运输 还只是铁路运输和水路运输的辅 助手段，所承担的客货运量很少 。
公路运输概述
1.1 公路运输的基本概念和功能
公路运输（见图2-1）是使用汽 车和其他运输工具在城乡道路上从 事旅客与货物的运输。现代所用运 输工具主要是汽车。因此，公路运 输一般指汽车运输。在地势崎岖、 人烟稀少、铁路与水运不发达的边 远地区和经济落后地区，公路运输 为主要运输方式，起着运输干线的 作用。
公路运输概述
1.2 公路运输的发展
1.世界公路运输的发展
（3）发展的新时 期（第二次世界大战 结束至今）
多年来，发达国家先后形成了比较完善的全国公路网，同时大力兴建 高速公路；战后恢复的汽车工业已形成了一个比较完整的体系，生产能力 和技术水平大为提高。一些工业发达国家公路建设也达到了新水平，实现 了公路现代化，主要表现在：
公路运输概述
1.2 公路运输的发展
2.我国公路运输的发展 （2）公路运输现代化转型期（1978—2020年）。公路运输现代化转型期分为以下几个阶段：
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图2-1 公 路 运 输
公路运输概述
1.1 公路运输的基本概念和功能
公路运输具有以下功能：
（1）承担中短途运输。 （2）独立承担长途运输。 （3）与其他运输方式衔接。
公路运输概述
1.2 公路运输的发展
1.世界公路运输的发展
现代交通运输方式的公路运输比水路运输和铁路运输起步晚，直到19世纪末才有了第一批汽车。这种 新型交通工具问世后，在实践中显示出其突出的优越性，即机动、灵活、方便、快速、直达，因此被人们广 泛采用，它的发展速度远快于水运和铁路运输。纵观公路运输发展过程，可以将其划分为三个主要阶段：
（1）发展初 期（19世纪末到第 一次世界大战前）
在这一时期，汽车发展数量不 多，公路也不够发达，公路运输 还只是铁路运输和水路运输的辅 助手段，所承担的客货运量很少 。
公路运输系统
中国与乌、吉、哈、巴、塔之间的汽车运输 中国与缅甸、老挝、尼泊尔之间的汽车运输 中国与锡金、不丹、印度之间的汽车运输
第16页/共19页
八、陆路货物运输业务
（一）托运人与运输车辆
1.承运人、托运人、货运代办人在签订和履行汽车 货物运输合同时，应遵守法律和有关的运输法规、 行政规。
2.承运人应根据承运货物的需要，按货物的不同特 性，提供技术状况良好、经济适用的车辆，并能 满足所运货物重量的要求。使用的车辆、容器应 做到外观整洁，车体、容器内干净无污染物、残 留物。承运这种货物的车辆和集装箱运输车辆， 需配备符合运输要求的特殊装置或专用设备。
第11页/共19页
四、汽车的类型
1、按用途分 1）客车（M类）
2、按汽车对道路的适应性分 1）普通汽车
➢ 轿车
➢ 客车
2）货车（N类） ➢ 普通货车 ➢ 专用货车
➢ 自卸车
2）越野汽车 3、按动力装置分
1）内燃机汽车 2）混合动力汽车 3）电动汽车
➢ 牵引车
第12页/共19页
五、汽车产品的编号
车辆类别代号：1—货车；2—越野汽车；3—自卸汽车； 4—牵引汽车；5—专用汽车；6—客车；7—轿车；8— (暂空)；9—半挂车及专用半挂车。
三、公路设施的分类 ➢ 非间断交通流设施 这类交通流设施没有引起交通流量中断的外部固定因素。 交通流状况是交通中车辆之间以及车辆与道路线形、道路 环境之间相互影响的结果，其设施包括高速公路、多车道 公路(一级公路)、双车道公路(二、三、四级公路)等 ➢间断交通流设施 这类交通流设施有引起交通流周期性中断的固定因素，这些 因素包括交通信号、停车标志和其他类型的管制设备；这类 设施包括交叉口、市区与郊区干道等
2、公路运输与汽车运输 公路运输是按运输依托的通行途径来定义的，
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八、陆路货物运输业务
（一）托运人与运输车辆
1.承运人、托运人、货运代办人在签订和履行汽车 货物运输合同时，应遵守法律和有关的运输法规、 行政规。
2.承运人应根据承运货物的需要，按货物的不同特 性，提供技术状况良好、经济适用的车辆，并能 满足所运货物重量的要求。使用的车辆、容器应 做到外观整洁，车体、容器内干净无污染物、残 留物。承运这种货物的车辆和集装箱运输车辆， 需配备符合运输要求的特殊装置或专用设备。
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四、汽车的类型
1、按用途分 1）客车（M类）
2、按汽车对道路的适应性分 1）普通汽车
➢ 轿车
➢ 客车
2）货车（N类） ➢ 普通货车 ➢ 专用货车
➢ 自卸车
2）越野汽车 3、按动力装置分
1）内燃机汽车 2）混合动力汽车 3）电动汽车
➢ 牵引车
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五、汽车产品的编号
车辆类别代号：1—货车；2—越野汽车；3—自卸汽车； 4—牵引汽车；5—专用汽车；6—客车；7—轿车；8— (暂空)；9—半挂车及专用半挂车。
三、公路设施的分类 ➢ 非间断交通流设施 这类交通流设施没有引起交通流量中断的外部固定因素。 交通流状况是交通中车辆之间以及车辆与道路线形、道路 环境之间相互影响的结果，其设施包括高速公路、多车道 公路(一级公路)、双车道公路(二、三、四级公路)等 ➢间断交通流设施 这类交通流设施有引起交通流周期性中断的固定因素，这些 因素包括交通信号、停车标志和其他类型的管制设备；这类 设施包括交叉口、市区与郊区干道等
2、公路运输与汽车运输 公路运输是按运输依托的通行途径来定义的，
公路运输概述范文
公路运输概述范文公路运输是一种通过道路网络将货物和人员从一个地点运送到另一个地点的运输方式。
它是现代交通系统中最常用和最重要的一种运输方式之一，具有快速、灵活、便捷和广泛覆盖的特点。
以下是对公路运输的概述：一、历史背景公路运输在人类社会发展的早期就出现了。
最早的道路是人们为了解决出行和物流需求而开辟的，主要是通过人力和畜力来驱动交通工具。
随着科技的发展，道路逐渐改善，交通工具也不断更新，如马车、自行车、汽车等，公路运输也日趋现代化。
二、发展现状当前，公路运输已经成为世界各国重要的交通方式之一，特别在发展中国家地区，公路运输发挥着至关重要的作用。
公路运输的规模和发展水平是城市化和经济发展的重要指标之一，也是衡量一个国家或地区综合交通网络发展水平的重要标志。
三、特点和优势1.灵活便捷：公路运输具有灵活性和便捷性，能够根据需求和实际情况进行路线调整和运输安排。
2.广泛覆盖：公路网络通常覆盖到城市、乡村和偏远地区，能够将货物和人员送达到各个目的地。
3.适应性强：公路运输适用于各种类型的货物，无论是易腐烂的食品、大型设备还是一般消费品，都可以通过公路进行运输。
4.快速性：与其他交通方式相比，公路运输通常速度较快，能够减少货物在运输过程中的滞留时间，并提高货物交付效率。
5.低成本：相对于其他交通方式，公路运输成本相对较低，特别是在短途运输和中小规模货物运输中更加经济实惠。
四、分类1.货物运输：公路货运是公路运输最主要的形式，包括长途、短途、城市配送和农村物资供应等。
货物可以通过卡车、拖拉机和其他类似的交通工具进行运输。
2.旅客运输：公路旅客运输是一种常见的运输方式，包括城市公交、长途客运、出租车和私家车等。
公路旅客运输提供了舒适、便捷和安全的出行选择。
3.特种运输：公路运输还涉及到特种运输，例如危险品运输、冷链物流和超长、超重运输等，这些特种运输对运输工具和运输过程有特殊的要求和限制。
五、发展趋势1.智能化：随着科技的发展和信息技术的应用，公路运输将逐渐实现智能化管理和运作，包括智能交通管控、车辆追踪和定位、智能调度和货物跟踪等。
公路运输系统
④ 贵重、鲜活货物运价。贵重、鲜活货物在整批（零 担）货物基本运价的基础上加成40%～60%。
⑤ 快速货物运价。按计价类别在相应运价的基础上可 加成40%。
（2）确定计费重量
1）一般货物：无论整批、零担货物，计费重量均按毛 重计算。
2）轻泡货物（指每立方米重量不足333千克的货物）： 计费重量=333×货物体积。
1.3 公路运输的运费计算
1．运费计算公式 货物运费计算公式为
货物运费=货物运价×计费重量×运输里程
具体分为以下几种情况：
整车货物运费=吨次数×计费重量+整车货物运价×计费 重量×计费里程+其他费用
零担货物运费=零担货物运价×计费重量×计费里程+其 他费用
重（空）集装箱运费=重（空）箱运价×计费箱数×计 费里程+箱次费×计费箱数+其他费用
2）零担运输。零担运输是指托运人一次托运货物的重量 不足3吨的运输组织形式。零担货物具有运量零星、批数 较多、流向分散、品种繁杂、货物的运输组织工作较为复 杂等特点。零担运输可以采取定线路、定时间、定班次、 定人员的运输形式。
3）联合运输。联合运输的方式有公铁联运、公水联运等。
4）集装箱运输。集装箱运输是利用集装箱组织的汽车运 输。
3．常用单位
1）整批货物运输：元/（吨·公里）。 2）零担货物运输：元/（千克·公里）。 3）集装箱运输：元/（箱·公里）。 4）包车运输：元/（吨位·小时）。
【例2-1】山西太原有一批仪器设备，重量为2.2吨， 运往山东青岛，货物运输没有产生其他费用，试计 算运费。
解：从山西太原到山东菏泽的距离为716公里，而 全国汽车货物基本运价为0.27元/（吨·公里），则： 货物运费=0.27×2.2×716=425.304（元）。