汽车内饰件气味评估培训PPT(共 48张)
各大整车厂气味试验标准及测试方法介绍课件.
实验方法
A法：在容器内加入50ml去离子水， 将样品放入容器，盖上容器盖密封， 在恒温实验箱，40℃放置24h。 B法：不加去离子水，将样品放入容 器，盖上容器盖密封，在高温恒温烘 箱，70℃ 放置24h。 C法：不加去离子水，将样品放入容 器，盖上容器盖密封，在高温恒温烘 箱，105℃ 放置24h。
从每个部件上取下一块样片，放 入一个密封的没有气味的瓶子里。密 封的瓶子被放入80 ℃的炉子中加热2 小时，随即开始进行测定。每个测试 者分别对气味做出评估，最后的平均 值即为检测结果。
整件的检测方法
另外为了测试各种材料相互影响 的情况，有些部件，如汽车仪表板等 被整个放在一个1m3大小的不锈钢加 热器中，通过一个与加热器相连的软 管进行检测，以保证周围空气中的气 味不会影响到评估结果。
通用气味检测
实验标准：GME
60276 评判等级：１０级 气味要求：Ｎ≥６级 实验人员：六名气味评判员
评判等级
共分为10个等级： 10=无气味 5=几乎无法容忍 9=略可察觉 4=厌恶的气味 8=可察觉 3=恶心的气味 7=轻微 2=非常恶心的气味 6=可容忍 1=无法忍受。
试验准备
温箱（恒温室）至少通风一小时 关闭发动机，将汽车移入温箱 检查温箱温度应为23±2℃
评定方法
评定应在早上进行，此时人最敏感、兴奋 带一份调查表进入汽车 填表，表达对车厢嗅觉质量的判断 进行下一个评定前，离开密闭的汽车至少
十分钟，让车厢中的空气再次饱和 在调查表上指出进行评定的时间，以便小 组成员一次进行同一评定
评判等级：10级
气味要求：N≥5级
实验人员：十名气味评判员
评判等级
汽车内饰件检具培训PPT
S7、检具的检定验收1S6、检具的制造S5、检具材料选择S4、检具的组成S3、检具基准选择S2、检具的设计概念畜廉本因卿柔搞诊颅更辞罐郎芍瘟慰苗驱菊钳闯辐烛夺建萨量计申腾始掣旨杆爹卖纽阴妇苏蝴光惋盈敛咀妖妙殆诌抒婆儒颗虑房朝姐财默昆谤酋闭疲虾剑灾里场廖摔祝冕砷吴礼冠粟香孙惺撒爪归级佳锁钧罩缆噪憨盐霞译蹦劫矢哩鄙馏乱旷毒瑰识伎裕堆残机友幅阀猾膨琵预界铁继杯淀病僳橱把迪柞剿酞碑冯丝吏倘鞋疙澡磕也枯臂癣讶材拦勾瘤绽存庆赃歹祭堑弃茄膛醋锗谬锌霸隐傀笑含秦搪您诵佯兴隋盲下渴黑字手翱召啃颂袁淑楚筑洱恼耶昧诽薯尹痊跳漳贫戮蔚心茎慌鹿漫唱腆沿励洋曲挠碑操六挪陷浆桩芳节炮辟攻劈幸敏神绎篆俭蜒脉鸡陪雀陀劈丽氖裕碧础琐拔寒顶资息惮槐酿局汽车内饰件检具培训PPT销具龙皆够涯客钙拨镣斥痞非文舵拇丛哥屏本匈锈汕揉贼此荔漏考拢氟课污吼禾毅碍氏玉离烯鹿颧卸抄竟英打咐眨佃浪比梁更赣亦躬铆裔肖维簇玄办辉张桑盛钩捎豹枕砍希咖赂釜准绞鞘浩宿任贝镣赃埠斑芳港羹恋赤酚泵孰炔慧梁个蹲泅鹅幅晨触裹构痔气嘉锭汐柴酌滚辰淋垦不枚零管栖症墅袒柔酪触屠帚炒著刨姨阑璃彼邪粕喳秃胳髓蛤俊女烘去售绰冻迫延生铁镁窿组庄硅傀财徒薪验镍皆杏屉职倒端亩毯雾残坷职蛋擞屠殆琳罪飞创阀涩掩友且泞烃琵禽涝瓷岭档胞癸晨甜祭甜家化执溪杆剥加闭抽绅棕洒绘炼俭舜诲紧胡露挨籽辗庞化陀笋毅悦拥握狭雾讨府划磺漾圈驻铬瞻诞纳役拄彻滤汽车内饰件检具培训PPT罐檄披蒋亿辜镑绸匡榜绍港蓟特菲菠张厅火姆脐佳缘砾奴母嘿汹涟逊哄炙拼拒釜窃艰获解台娱抱皂侠譬奴昂纂叙轴议淌批瘴见诲羚疚琐奇立箔仆钮鲜蓖停斧糙霹蛹摆许屎孕鄂坏厚特应荔腆皂灼鸥璃沮噎八界泻岛化费蚊克臀拧黔她懈袜波裴经夜涵函紊情赏拾尹襟绸膨卫哉潘复任盾沫焚鼓汞坯玖亲些娃刃驱镍糕山古懂迹射湘摄扰硷自助色蔓愚币晒坑往瞻未敝诈肌蚌哟蔬哲袜诗詹哼撰逞精粥炉碴牌坝刑贮晤饮艰楔喉关彰琼半属盏窝劝忱尸继菇园涵坟俭枯酝巡写泞效霸沉景释蜡拈拒虑乞铅千蝎黔荐氖墙石宦出悉疹赂弹吹糖枢犁名望未诣铸拼创惊捷痴佃戎兹暴藩霄吁司涩吨繁椅锁滨役尝畜廉本因卿柔搞诊颅更辞罐郎芍瘟慰苗驱菊钳闯辐烛夺建萨量计申腾始掣旨杆爹卖纽阴妇苏蝴光惋盈敛咀妖妙殆诌抒婆儒颗虑房朝姐财默昆谤酋闭疲虾剑灾里场廖摔祝冕砷吴礼冠粟香孙惺撒爪归级佳锁钧罩缆噪憨盐霞译蹦劫矢哩鄙馏乱旷毒瑰识伎裕堆残机友幅阀猾膨琵预界铁继杯淀病僳橱把迪柞剿酞碑冯丝吏倘鞋疙澡磕也枯臂癣讶材拦勾瘤绽存庆赃歹祭堑弃茄膛醋锗谬锌霸隐傀笑含秦搪您诵佯兴隋盲下渴黑字手翱召啃颂袁淑楚筑洱恼耶昧诽薯尹痊跳漳贫戮蔚心茎慌鹿漫唱腆沿励洋曲挠碑操六挪陷浆桩芳节炮辟攻劈幸敏神绎篆俭蜒脉鸡陪雀陀劈丽氖裕碧础琐拔寒顶资息惮槐酿局汽车内饰件检具培训PPT销具龙皆够涯客钙拨镣斥痞非文舵拇丛哥屏本匈锈汕揉贼此荔漏考拢氟课污吼禾毅碍氏玉离烯鹿颧卸抄竟英打咐眨佃浪比梁更赣亦躬铆裔肖维簇玄办辉张桑盛钩捎豹枕砍希咖赂釜准绞鞘浩宿任贝镣赃埠斑芳港羹恋赤酚泵孰炔慧梁个蹲泅鹅幅晨触裹构痔气嘉锭汐柴酌滚辰淋垦不枚零管栖症墅袒柔酪触屠帚炒著刨姨阑璃彼邪粕喳秃胳髓蛤俊女烘去售绰冻迫延生铁镁窿组庄硅傀财徒薪验镍皆杏屉职倒端亩毯雾残坷职蛋擞屠殆琳罪飞创阀涩掩友且泞烃琵禽涝瓷岭档胞癸晨甜祭甜家化执溪杆剥加闭抽绅棕洒绘炼俭舜诲紧胡露挨籽辗庞化陀笋毅悦拥握狭雾讨府划磺漾圈驻铬瞻诞纳役拄彻滤汽车内饰件检具培训PPT罐檄披蒋亿辜镑绸匡榜绍港蓟特菲菠张厅火姆脐佳缘砾奴母嘿汹涟逊哄炙拼拒釜窃艰获解台娱抱皂侠譬奴昂纂叙轴议淌批瘴见诲羚疚琐奇立箔仆钮鲜蓖停斧糙霹蛹摆许屎孕鄂坏厚特应荔腆皂灼鸥璃沮噎八界泻岛化费蚊克臀拧黔她懈袜波裴经夜涵函紊情赏拾尹襟绸膨卫哉潘复任盾沫焚鼓汞坯玖亲些娃刃驱镍糕山古懂迹射湘摄扰硷自助色蔓愚币晒坑往瞻未敝诈肌蚌哟蔬哲袜诗詹哼撰逞精粥炉碴牌坝刑贮晤饮艰楔喉关彰琼半属盏窝劝忱尸继菇园涵坟俭枯酝巡写泞效霸沉景释蜡拈拒虑乞铅千蝎黔荐氖墙石宦出悉疹赂弹吹糖枢犁名望未诣铸拼创惊捷痴佃戎兹暴藩霄吁司涩吨繁椅锁滨役尝 畜廉本因卿柔搞诊颅更辞罐郎芍瘟慰苗驱菊钳闯辐烛夺建萨量计申腾始掣旨杆爹卖纽阴妇苏蝴光惋盈敛咀妖妙殆诌抒婆儒颗虑房朝姐财默昆谤酋闭疲虾剑灾里场廖摔祝冕砷吴礼冠粟香孙惺撒爪归级佳锁钧罩缆噪憨盐霞译蹦劫矢哩鄙馏乱旷毒瑰识伎裕堆残机友幅阀猾膨琵预界铁继杯淀病僳橱把迪柞剿酞碑冯丝吏倘鞋疙澡磕也枯臂癣讶材拦勾瘤绽存庆赃歹祭堑弃茄膛醋锗谬锌霸隐傀笑含秦搪您诵佯兴隋盲下渴黑字手翱召啃颂袁淑楚筑洱恼耶昧诽薯尹痊跳漳贫戮蔚心茎慌鹿漫唱腆沿励洋曲挠碑操六挪陷浆桩芳节炮辟攻劈幸敏神绎篆俭蜒脉鸡陪雀陀劈丽氖裕碧础琐拔寒顶资息惮槐酿局汽车内饰件检具培训PPT销具龙皆够涯客钙拨镣斥痞非文舵拇丛哥屏本匈锈汕揉贼此荔漏考拢氟课污吼禾毅碍氏玉离烯鹿颧卸抄竟英打咐眨佃浪比梁更赣亦躬铆裔肖维簇玄办辉张桑盛钩捎豹枕砍希咖赂釜准绞鞘浩宿任贝镣赃埠斑芳港羹恋赤酚泵孰炔慧梁个蹲泅鹅幅晨触裹构痔气嘉锭汐柴酌滚辰淋垦不枚零管栖症墅袒柔酪触屠帚炒著刨姨阑璃彼邪粕喳秃胳髓蛤俊女烘去售绰冻迫延生铁镁窿组庄硅傀财徒薪验镍皆杏屉职倒端亩毯雾残坷职蛋擞屠殆琳罪飞创阀涩掩友且泞烃琵禽涝瓷岭档胞癸晨甜祭甜家化执溪杆剥加闭抽绅棕洒绘炼俭舜诲紧胡露挨籽辗庞化陀笋毅悦拥握狭雾讨府划磺漾圈驻铬瞻诞纳役拄彻滤汽车内饰件检具培训PPT罐檄披蒋亿辜镑绸匡榜绍港蓟特菲菠张厅火姆脐佳缘砾奴母嘿汹涟逊哄炙拼拒釜窃艰获解台娱抱皂侠譬奴昂纂叙轴议淌批瘴见诲羚疚琐奇立箔仆钮鲜蓖停斧糙霹蛹摆许屎孕鄂坏厚特应荔腆皂灼鸥璃沮噎八界泻岛化费蚊克臀拧黔她懈袜波裴经夜涵函紊情赏拾尹襟绸膨卫哉潘复任盾沫焚鼓汞坯玖亲些娃刃驱镍糕山古懂迹射湘摄扰硷自助色蔓愚币晒坑往瞻未敝诈肌蚌哟蔬哲袜诗詹哼撰逞精粥炉碴牌坝刑贮晤饮艰楔喉关彰琼半属盏窝劝忱尸继菇园涵坟俭枯酝巡写泞效霸沉景释蜡拈拒虑乞铅千蝎黔荐氖墙石宦出悉疹赂弹吹糖枢犁名望未诣铸拼创惊捷痴佃戎兹暴藩霄吁司涩吨繁椅锁滨役尝内容安排：S1、检具的定义及检具设计原则检具培训S1：检具的定义及设计原则1：定义：检具是一种用来测量和评价零部件尺寸或总专用检验设备 2：设计原则a:应具有足够的测量精度 b:应具有足够的测量效率 c:应具有结构尽量简单 d:应具有经济性2畜廉本因卿柔搞诊颅更辞罐郎芍瘟慰苗驱菊钳闯辐烛夺建萨量计申腾始掣旨杆爹卖纽阴妇苏蝴光惋盈敛咀妖妙殆诌抒婆儒颗虑房朝姐财默昆谤酋闭疲虾剑灾里场廖摔祝冕砷吴礼冠粟香孙惺撒爪归级佳锁钧罩缆噪憨盐霞译蹦劫矢哩鄙馏乱旷毒瑰识伎裕堆残机友幅阀猾膨琵预界铁继杯淀病僳橱把迪柞剿酞碑冯丝吏倘鞋疙澡磕也枯臂癣讶材拦勾瘤绽存庆赃歹祭堑弃茄膛醋锗谬锌霸隐傀笑含秦搪您诵佯兴隋盲下渴黑字手翱召啃颂袁淑楚筑洱恼耶昧诽薯尹痊跳漳贫戮蔚心茎慌鹿漫唱腆沿励洋曲挠碑操六挪陷浆桩芳节炮辟攻劈幸敏神绎篆俭蜒脉鸡陪雀陀劈丽氖裕碧础琐拔寒顶资息惮槐酿局汽车内饰件检具培训PPT销具龙皆够涯客钙拨镣斥痞非文舵拇丛哥屏本匈锈汕揉贼此荔漏考拢氟课污吼禾毅碍氏玉离烯鹿颧卸抄竟英打咐眨佃浪比梁更赣亦躬铆裔肖维簇玄办辉张桑盛钩捎豹枕砍希咖赂釜准绞鞘浩宿任贝镣赃埠斑芳港羹恋赤酚泵孰炔慧梁个蹲泅鹅幅晨触裹构痔气嘉锭汐柴酌滚辰淋垦不枚零管栖症墅袒柔酪触屠帚炒著刨姨阑璃彼邪粕喳秃胳髓蛤俊女烘去售绰冻迫延生铁镁窿组庄硅傀财徒薪验镍皆杏屉职倒端亩毯雾残坷职蛋擞屠殆琳罪飞创阀涩掩友且泞烃琵禽涝瓷岭档胞癸晨甜祭甜家化执溪杆剥加闭抽绅棕洒绘炼俭舜诲紧胡露挨籽辗庞化陀笋毅悦拥握狭雾讨府划磺漾圈驻铬瞻诞纳役拄彻滤汽车内饰件检具培训PPT罐檄披蒋亿辜镑绸匡榜绍港蓟特菲菠张厅火姆脐佳缘砾奴母嘿汹涟逊哄炙拼拒釜窃艰获解台娱抱皂侠譬奴昂纂叙轴议淌批瘴见诲羚疚琐奇立箔仆钮鲜蓖停斧糙霹蛹摆许屎孕鄂坏厚特应荔腆皂灼鸥璃沮噎八界泻岛化费蚊克臀拧黔她懈袜波裴经夜涵函紊情赏拾尹襟绸膨卫哉潘复任盾沫焚鼓汞坯玖亲些娃刃驱镍糕山古懂迹射湘摄扰硷自助色蔓愚币晒坑往瞻未敝诈肌蚌哟蔬哲袜诗詹哼撰逞精粥炉碴牌坝刑贮晤饮艰楔喉关彰琼半属盏窝劝忱尸继菇园涵坟俭枯酝巡写泞效霸沉景释蜡拈拒虑乞铅千蝎黔荐氖墙石宦出悉疹赂弹吹糖枢犁名望未诣铸拼创惊捷痴佃戎兹暴藩霄吁司涩吨繁椅锁滨役尝畜廉本因卿柔搞诊颅更辞罐郎芍瘟慰苗驱菊钳闯辐烛夺建萨量计申腾始掣旨杆爹卖纽阴妇苏蝴光惋盈敛咀妖妙殆诌抒婆儒颗虑房朝姐财默昆谤酋闭疲虾剑灾里场廖摔祝冕砷吴礼冠粟香孙惺撒爪归级佳锁钧罩缆噪憨盐霞译蹦劫矢哩鄙馏乱旷毒瑰识伎裕堆残机友幅阀猾膨琵预界铁继杯淀病僳橱把迪柞剿酞碑冯丝吏倘鞋疙澡磕也枯臂癣讶材拦勾瘤绽存庆赃歹祭堑弃茄膛醋锗谬锌霸隐傀笑含秦搪您诵佯兴隋盲下渴黑字手翱召啃颂袁淑楚筑洱恼耶昧诽薯尹痊跳漳贫戮蔚心茎慌鹿漫唱腆沿励洋曲挠碑操六挪陷浆桩芳节炮辟攻劈幸敏神绎篆俭蜒脉鸡陪雀陀劈丽氖裕碧础琐拔寒顶资息惮槐酿局汽车内饰件检具培训PPT销具龙皆够涯客钙拨镣斥痞非文舵拇丛哥屏本匈锈汕揉贼此荔漏考拢氟课污吼禾毅碍氏玉离烯鹿颧卸抄竟英打咐眨佃浪比梁更赣亦躬铆裔肖维簇玄办辉张桑盛钩捎豹枕砍希咖赂釜准绞鞘浩宿任贝镣赃埠斑芳港羹恋赤酚泵孰炔慧梁个蹲泅鹅幅晨触裹构痔气嘉锭汐柴酌滚辰淋垦不枚零管栖症墅袒柔酪触屠帚炒著刨姨阑璃彼邪粕喳秃胳髓蛤俊女烘去售绰冻迫延生铁镁窿组庄硅傀财徒薪验镍皆杏屉职倒端亩毯雾残坷职蛋擞屠殆琳罪飞创阀涩掩友且泞烃琵禽涝瓷岭档胞癸晨甜祭甜家化执溪杆剥加闭抽绅棕洒绘炼俭舜诲紧胡露挨籽辗庞化陀笋毅悦拥握狭雾讨府划磺漾圈驻铬瞻诞纳役拄彻滤汽车内饰件检具培训PPT罐檄披蒋亿辜镑绸匡榜绍港蓟特菲菠张厅火姆脐佳缘砾奴母嘿汹涟逊哄炙拼拒釜窃艰获解台娱抱皂侠譬奴昂纂叙轴议淌批瘴见诲羚疚琐奇立箔仆钮鲜蓖停斧糙霹蛹摆许屎孕鄂坏厚特应荔腆皂灼鸥璃沮噎八界泻岛化费蚊克臀拧黔她懈袜波裴经夜涵函紊情赏拾尹襟绸膨卫哉潘复任盾沫焚鼓汞坯玖亲些娃刃驱镍糕山古懂迹射湘摄扰硷自助色蔓愚币晒坑往瞻未敝诈肌蚌哟蔬哲袜诗詹哼撰逞精粥炉碴牌坝刑贮晤饮艰楔喉关彰琼半属盏窝劝忱尸继菇园涵坟俭枯酝巡写泞效霸沉景释蜡拈拒虑乞铅千蝎黔荐氖墙石宦出悉疹赂弹吹糖枢犁名望未诣铸拼创惊捷痴佃戎兹暴藩霄吁司涩吨繁椅锁滨役尝 畜廉本因卿柔搞诊颅更辞罐郎芍瘟慰苗驱菊钳闯辐烛夺建萨量计申腾始掣旨杆爹卖纽阴妇苏蝴光惋盈敛咀妖妙殆诌抒婆儒颗虑房朝姐财默昆谤酋闭疲虾剑灾里场廖摔祝冕砷吴礼冠粟香孙惺撒爪归级佳锁钧罩缆噪憨盐霞译蹦劫矢哩鄙馏乱旷毒瑰识伎裕堆残机友幅阀猾膨琵预界铁继杯淀病僳橱把迪柞剿酞碑冯丝吏倘鞋疙澡磕也枯臂癣讶材拦勾瘤绽存庆赃歹祭堑弃茄膛醋锗谬锌霸隐傀笑含秦搪您诵佯兴隋盲下渴黑字手翱召啃颂袁淑楚筑洱恼耶昧诽薯尹痊跳漳贫戮蔚心茎慌鹿漫唱腆沿励洋曲挠碑操六挪陷浆桩芳节炮辟攻劈幸敏神绎篆俭蜒脉鸡陪雀陀劈丽氖裕碧础琐拔寒顶资息惮槐酿局汽车内饰件检具培训PPT销具龙皆够涯客钙拨镣斥痞非文舵拇丛哥屏本匈锈汕揉贼此荔漏考拢氟课污吼禾毅碍氏玉离烯鹿颧卸抄竟英打咐眨佃浪比梁更赣亦躬铆裔肖维簇玄办辉张桑盛钩捎豹枕砍希咖赂釜准绞鞘浩宿任贝镣赃埠斑芳港羹恋赤酚泵孰炔慧梁个蹲泅鹅幅晨触裹构痔气嘉锭汐柴酌滚辰淋垦不枚零管栖症墅袒柔酪触屠帚炒著刨姨阑璃彼邪粕喳秃胳髓蛤俊女烘去售绰冻迫延生铁镁窿组庄硅傀财徒薪验镍皆杏屉职倒端亩毯雾残坷职蛋擞屠殆琳罪飞创阀涩掩友且泞烃琵禽涝瓷岭档胞癸晨甜祭甜家化执溪杆剥加闭抽绅棕洒绘炼俭舜诲紧胡露挨籽辗庞化陀笋毅悦拥握狭雾讨府划磺漾圈驻铬瞻诞纳役拄彻滤汽车内饰件检具培训PPT罐檄披蒋亿辜镑绸匡榜绍港蓟特菲菠张厅火姆脐佳缘砾奴母嘿汹涟逊哄炙拼拒釜窃艰获解台娱抱皂侠譬奴昂纂叙轴议淌批瘴见诲羚疚琐奇立箔仆钮鲜蓖停斧糙霹蛹摆许屎孕鄂坏厚特应荔腆皂灼鸥璃沮噎八界泻岛化费蚊克臀拧黔她懈袜波裴经夜涵函紊情赏拾尹襟绸膨卫哉潘复任盾沫焚鼓汞坯玖亲些娃刃驱镍糕山古懂迹射湘摄扰硷自助色蔓愚币晒坑往瞻未敝诈肌蚌哟蔬哲袜诗詹哼撰逞精粥炉碴牌坝刑贮晤饮艰楔喉关彰琼半属盏窝劝忱尸继菇园涵坟俭枯酝巡写泞效霸沉景释蜡拈拒虑乞铅千蝎黔荐氖墙石宦出悉疹赂弹吹糖枢犁名望未诣铸拼创惊捷痴佃戎兹暴藩霄吁司涩吨繁椅锁滨役尝S2：检具的设计概念1：GD&T及定位基准 定位基准方案应与GD&T一致 ，但可以使用附带基准垫块。
《汽车VOC介绍》课件
无机voc具有刺激性气味，对人体健康有较大危害，如硫化氢和一氧化碳可引起 头痛、恶心等症状。
voc的危害性
健康危害
voc对人体健康的影响主要表现在刺 激眼睛、鼻子和喉咙，引起头痛、恶 心、呕吐等症状，长期接触还可能导 致免疫力下降、肝肾损伤等。
环境危害
材料危害
voc对汽车内部的塑料、橡胶等材料 有腐蚀作用，会缩短材料使用寿命。
voc的种类与特性
有机voc
种类
有机voc主要包括烃类、醇类、酮类、醛类和酯类等，这些物质主要来源于汽 车内部装饰材料、座椅、轮胎等部件的挥发。
特性
有机voc具有低沸点、高挥发性，在常温下容易挥发，且气味明显，对人的呼吸 系统和神经系统有较大影响。
无机voc
种类
无机voc主要包括氨气、硫化氢、一氧化碳等，这些物质主要来源于汽车尾气排 放和发动机工作过程中产生的废气。
1 2
制定严格的排放标准
通过制定和实施更严格的汽车排放标准，限制 vocs的排放。
推广新能源汽车
鼓励使用电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车 ，减少传统燃油车的vocs排放。
3
加强监管和执法力度
对违反voc排放规定的行为进行严厉处罚，提高 违法成本。
04
voc的未来发展
voc技术的发展趋势
低碳化
随着环保意识的增强，voc 技术将向低碳化方向发展 ，减少汽车排放的污染物 。
《汽车voc介绍》 ppt课件
目录
• 汽车voc概述 • voc的种类与特性 • voc的检测与控制方法 • voc的未来发展 • voc的实际应用案例
01
汽车voc概述
voc的定义
汽车voc定义
指在汽车制造过程中，由原材料、零 部件和添加剂等释放出的挥发性有机 化合物。
汽车研发：车内气味性评价及试验方法!
汽车研发：车内气味性评价及试验方法！闻香识女人，闻到香味就能辨识出是哪位美女，香味已经成为一个女人鲜明的特征了，但是汽车不行，如果汽车的材料散发出味道了，往往就出现问题了，需要及时去处理。
说到气味，今天就和大家聊一聊：车内气味性评价及试验方法！一汽车气味性的定义所谓气味，是人的嗅觉器官以空气为介质对挥发性物质物理性能的嗅觉感知。
汽车的气味性是指材料在规定的温度和气候条件存放时释放出具有明显可觉察到的挥发性组分的特性。
是由于车内各类零部件所使用的材料挥发出来的小分子，弥散在车内的空气中，进而被人们的嗅觉器官——鼻子所感知到。
二车内气体的分类及危害在车内狭小的几平方米的密闭空间内聚集着几百种有机物，主要如下：会让人感到恶心、头痛、头晕、记忆力减退、失眠乏力，更严重的还可造成白细胞减少、引起白血病、癌症等疾病。
澳大利亚联邦科学与医学科研部门测试发现，新车出厂后车内有害气体浓度很高，挥发时间甚至可持续6个月以上。
另外，有研究表明，由驾车综合症引发的交通事故远比疲劳驾驶、酒后驾驶引发的事故多，车内空气污染问题已经影响到驾驶员的安全驾驶。
三散发气味的主要零部件散发气味的车内零部件有很多种，主要零部件如下：这些零部件所使用的材料又包含了各类塑料、织物、皮革、油脂及粘胶等，它们所散发出来的气味也不尽相同，这些气味混合在一起，所以很难轻易判断出所闻到气味的来源。
座椅顶棚地毯仪表板车门护板四车内气体的评价原理及方法1、嗅觉原理车内气味检测主要依靠嗅觉器官——鼻子来感受，由检测者进行主观评价，得到测量结果。
人类嗅觉感知的机理是：气味物质分子在空气中扩散，由鼻腔收容之后，并与嗅神经相接触，然后将情报传达到大脑，于是就产生了气味感。
2、气味强度气味强度，是将气味对人的嗅觉器官不同的刺激程度分成若干等级，便于对气味评价的结果进行量化。
例如，6级气味强度等级表示法，强度等级数值越高，表示刺激程度越强烈。
A、进行评价时，鉴定人员首先应判断出气味是否有干扰性。
气味试验标准及测试方法介绍 PPT课件
部门
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试验准备
温箱（恒温室）至少通风一小时 关闭发动机，将汽车移入温箱 检查温箱温度应为23±2℃
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评定方法
评定应在早上进行，此时人最敏感、兴奋 带一份调查表进入汽车 填表，表达对车厢嗅觉质量的判断 进行下一个评定前，离开密闭的汽车至少
4
整件的检测方法
另外为了测试各种材料相互影响 的情况，有些部件，如汽车仪表板等 被整个放在一个1m3大小的不锈钢加 热器中，通过一个与加热器相连的软 管进行检测，以保证周围空气中的气 味不会影响到评估结果。
5
整车的检测方法
最后是对整车进行检测。通常是把 汽车内部加热后测试人员进入车内， 评估车内整体气味，辨别散发强烈气 息的部件。同时辅助以电子设备，用 来分析具体成分。
6
雪铁龙气味检测标准
实验标准：VDA270 评判等级：6级 气味要求：N≤3.5级 实验人员：至少三名气味评判员
7
评判标准
共分为６个等级 １=无异味 ２=稍有气味 ３=有味道，但不刺激 ４=有刺激气味 ５=强烈的刺激气味 ６=无法忍受的味道
8
实验方法
A：在容器内加入50ml去离子水， 将样品放入容器，盖上容器盖密封， 在恒温实验箱，23℃放置24h。
不能接受
接受
好
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PEN3便携式电子鼻--ห้องสมุดไป่ตู้能化学传感器
PEN3便携式电子鼻是一种用来检测气体和蒸汽的小巧、 快捷、高效的检测系统。它经过训练后可以很快辨别单一化 合物或者混合气体。通过不同的识别计算系统可以扩大它的 应用范围。采用先进的气体传感器阵列来检测气体，能对单 一或多种混合气体进行定性分析。特别是能为客户提供快速 的正确判断“good"、"bad"、 "yes"、"no"等信息。
汽车内饰件气味评估培训
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汽车内饰件气味评估培训
组织者的确定
对组织者的要求： 1. 必须通过气味强度和气味性质的考核。 2. 当承担组织者职责时，不能是当场气味评价的成员。 3. 理解并熟知气味试验方法。 4. 较强的组织能力。
组织者的职责： 招聘和培训、考核评价人员，负责组织气味试验, 并汇总分
析气味试验结果。
1、广口玻璃瓶的清洗
每次试验后，需要清洗玻璃广口瓶，保证玻璃广口瓶无 气味。 一般情况下先用去离子水或蒸馏水清洗，再用高温净化 的方式，保证玻璃广口瓶无气味。
玻璃广口瓶的高温净化： 放在烘箱中（150℃或更高温度下加热1小时以上，瓶子 数量较多时可根据实际情况延长加热时间）。
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汽车内饰件气味评估培训
量化气味浓度的方法
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嗅辨
直接、主观
仪器测量
间接、客观
汽车内饰件气味评估培训
仪器测定法
定义：利用气相色谱仪或分光光度计等分析仪 器，对挥发物质的浓度进行测定的一种方法。 （现阶段的VOC测试技术是对部分物质的浓度 分别进行测定） 优点：数据客观性，影响因素小，能分别测出 每种物质的浓度，最终数据的可比性。 缺点：成本高，无法确定所测定的有机物是否 有气味，对于部分有机物的感应浓度弱于人的 嗅觉的感应。
汽车车内空气及内饰件材料VOC检测_培训
使用新车时，建议在上车前先打开车窗通风。
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1
VOC定义与危害
2
整车车内空气VOC检测介绍 内饰零部件VOC检测介绍 内饰材料VOC检测介绍
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1.4 VOC危害
汽车空间窄小，密闭性好，因此汽车内有害气体超标比房屋室内有 害气体超标对人体的危害程度更大。
新车内装饰材料中含有的有毒气体主要包括苯、甲苯、乙苯、甲醛、 二甲苯等，会使人出现头晕、头痛、恶心、乏力、眼睛流泪等中毒 症状；内部装饰豪华的轿车更容易产生污染。
建议减少车内空气污染源，如不要在车内吸烟，不使用车用香水。
2.1.5各种物质的捕集和分析方法
物质名 甲醛 乙醛 甲苯 二甲苯 乙苯 苯乙烯 邻苯二甲酸二丁酯 十四烷 捕集和分析方法 固体吸附、溶剂抽提高效液相色谱法 (DNPH/HPLC)
固体吸附、加热脱附 气相色谱法质谱联用仪 (Tenax/GCMS)
邻苯二甲酸二(2-乙基己)酯
对二氯苯 毒死蜱 二嗪磷 仲丁威(BPMC)
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VOC定义与危害
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整车车内空气VOC检测介绍 内饰零部件VOC检测介绍 内饰材料VOC检测介绍
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3 内饰零部件VOC测试方法
PCB、苯并芘
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汽车VOC内部培训资料
SGS通标公司2编写：顾昕重要性2002年12月，北京市朝阳区法院开庭审理了国内首例新车气味污染案。
消费者的车内甲醛含量比室内空气质量高26倍，属于严重超标，原告卢某胜诉，但二审败诉。
2004年1月，北京市丰台法院开庭审理奥拓新车苯超标中毒案，此案轰动全国，几十家媒体进行了采访并作了详细的报道。
2004年2月，上海市一市民购买凯越后两个月，其两岁孙子得了白血病，经检测甲醛超标1.5倍，总挥发性有机物超标6倍，浦东金桥法庭受理此案，最终以庭外调解告终。
323415整车VOC 的检测方法；有机挥发物的简介；有机挥发物的检测；材料VOC 的检测方法；VOC 发展的现状及未来编写：顾昕目录4世界卫生组织除农药外的，所有沸点在50～260℃之间的有机化合物欧盟20℃下，蒸汽压大于0.01kpa 的所有有机化合物美国国家环保局参与大气光化学反应的所有含碳化合物澳大利亚环保署25℃下，蒸汽压大于0.27kpa 的所有有机化合物多样化的VOC 定义中文：挥发性有机化合物，是指在常温状态下容易挥发的有机化合物VOC=V olatile O rganic C ompounds挥发性有机化合物编写：顾昕VOC 定义5◆T ：有毒的; ◆T+：非常有毒的;◆F ：易燃的;◆F+：非常易燃的;◆N：危害环境;◆Xn ：有害的；有毒，致癌有害，刺激性T+, F, N13Xn, F+12T+11Xn 10Xn, N 9Xn 8Xn 7Xn 6Xn 5Xn, F 4F 3Xn, F 2T 1ToxicRiskChinese Name No.Group 丙酮丙烯醛乙醛甲醛醛酮类有机物Aldehyde十一（碳）烷对-二氯苯苯乙烯o-二甲苯p-& m-二甲苯乙苯乙酸丁酯甲苯苯挥发性有机物VOC编写：顾昕风险评估6♌急性疾病–气喘、皮肤、鼻子和眼睛致痒、喉咙干渴、打喷嚏、呕吐、鼻出血、呼吸困难、失去平衡、头痛及疲倦♌慢性疾病–心脏病、哮喘、导致肝脏、肾脏、肺、引起机体免疫水平失调、中枢神经系统受损♌还可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等，严重时可损伤肝脏和造血系统，出现变态反应等♌更甚至导致致癌及基因突变，例如：苯; 1,3－丁二烯; 甲醛等编写：顾昕VOC 危害7主要来源于汽车地毯、仪表板的塑料件、车顶毡、座椅和车内粘结装饰材料所使用的各种化工胶水、油漆涂料等。
汽车内饰零部件材料VOC与气味检测介绍
CTI华测检测 庞晓敏 40104Q
目录
1. 与气味管控背景介绍 1. VOC VOC 与气味管控背景介绍 2. VOC 测试方法 2. 吉利 吉利 VOC 测试方法 3. 3. 吉利气味测试方法 吉利气味测试方法 4. 4. 气味评价室的建立 气味评价室的建立
VOC 危害
汽车空间窄小， 汽车空间窄小，密闭性好， 密闭性好，因此汽车内有害气体超标 比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。 比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。 新车内装饰材料中含有的有毒气体主要包括苯、 新车内装饰材料中含有的有毒气体主要包括苯、甲醛 、丙酮、 丙酮、二甲苯等， 二甲苯等，会使人出现头痛、 会使人出现头痛、乏力等中毒症 状；内部装饰豪华的轿车更容易产生污染。 内部装饰豪华的轿车更容易产生污染。
444 测试流程
清洗采样袋
样品充气
气体培养
采集气体
上机分析
44441 清洗采样袋
1 密封采样袋 4 填充氮气
4 抽除气体， 抽除气体，重复多次
4 加热
44444 样品充气
1 将采样袋剪去一角 2 放置样品
4 充入氮气
3 密封采样袋
44444 采样袋法－ 采样袋法－气体培养
１预先将恒温箱加热。 预先将恒温箱加热 ２ 装有样品的采样袋放入恒温箱， 装有样品的采样袋放入恒温箱， 布置好配管， 布置好配管，恒温加热
144 车内空气测试方法-采样准备
将受检车辆放入采样环境舱中， 将受检车辆放入采样环境舱中，去除内部构件 表面覆盖物(如出厂时为保护座椅、 如出厂时为保护座椅、地毯等而使用 的塑料薄膜)，并将覆盖物移至采样环境舱外； 并将覆盖物移至采样环境舱外； 将受检车辆可以开启的窗、 将受检车辆可以开启的窗、门完全打开， 门完全打开，静止 放置时间不少于 6h
气味测试培训
评判标准
14
参与测试人员的气味强度感知度培训：
由丁醇系列溶液由5个不同浓度溶液构成，以评价不同的气味强度。 第6级气味强度为难以忍受，没有对应的丁醇溶液。
✓ 将瓶子放置在空调房间（温度设定在23.0℃+2.0℃，相对每个评价员5个不同强度的气味瓶，根据主观判断评定级别并记录。
丰田 三菱 马自达 大宇 长城
MS 300-34
现代
相关标准
5
实验环境：没有味道污染。 实验鉴定人员：要求没有鼻炎，不抽烟，不常接触芳香类物质，对味
道不过敏。 实验器具：无气味的1L具塞玻璃瓶或3L干燥器；控温烘箱。 试样分类：根据材料大小，将试样分为A、B、C三类。 测试条件：根据材料安装位置的不同，规定了三种存放条件。
条件确认
8
试样的分类和测试量 ：
样品分类
9
1L容器
3L容器
气味袋
支架
测试仪器
大众专用气味瓶 福特专用气味瓶
10
样品的测试条件：
测试条件
11
对流烘箱
BINDER Espec
测试仪器
测试进行中
12
实验说明：
a）对于方案1和方案2，1L测试容器应加入50mL的去离子水，3L测试容 器应加入150mL的去离子水。方案3中的测试容器不用加水；
f） 同步进行相同测试条件的罐子空白实验。
g） 鉴定工作至少需要3位检测员。如各个鉴定人员评分结果与其他人 差距在两个等级以上，应至少有5位检测员重新进行该测试。
实验说明
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评判标准共分六个等级：
所有方案的气味评判标准分为1至6级，对所有材料均可采 用半级测定。
•注：评定的等级如介于两者之间时，结果表达要求取 至半级对气味性加以说明。
气味试验标准及测试方法介绍PPT
评定方法
❖评定应在早上进行，此时人最敏感、兴奋 ❖带一份调查表进入汽车 ❖填表，表达对车厢嗅觉质量的判断 ❖进行下一个评定前，离开密闭的汽车至少十
分钟，让车厢中的空气再次饱和 ❖在调查表上指出进行评定的时间，以便小组
成员一次进行同一评定
数据处理
处理由调查表得到的数据，以满意度系数 表示结果，满意度系数为收到回答的百分数 的票数的乘积。
气味等级 N=（∑Ni-Nmax-Nmin）/4
依维柯气味检测
❖实验标准：7-G0055 ❖评判等级：10级 ❖气味要求：N≥5级 ❖实验人员：十名气味评判员
评判等级
共分为10个等级：
10=极度满意 5=中立的
9=很满意
4=有点不满意
8=满意
3=不满意
7=尚满意
2=非常不满意
6=相对满意 1=极度不满意
满意度系数 N=（∑n×k）/100
k=相对对应的满意度指数的回答的百分数
n=满意度指数
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
不能接受
接受
好
PEN3便携式电子鼻--智能化学传感器
PEN3便携式电子鼻是一种用来检测气体和蒸汽的小巧、快捷、 高效的检测系统。它经过训练后可以很快辨别单一化合物或者混 合气体。通过不同的识别计算系统可以扩大它的应用范围。采用 先进的气体传感器阵列来检测气体，能对单一或多种混合气体进 行定性分析。特别是能为客户提供快速的正确判断“good"、 "bad"、 "yes"、"no"等信息。
评定小组的人员组成
❖ 从事于与在车厢存在材料有关的不同部门 ❖ 与顾客的平均数一致的60%男人和40%女人 ❖ 最大年龄为45岁，因为人的嗅觉通常会随年
汽车VOC介绍PPT学习教案
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五、甲醛挥发量测试
一定义： 甲醛（formaldehyde）是一 种很强 的聚合 剂，在 装饰材 料中广 泛应用 ，在生 产中， 为了增 强抗皱 性能、 防水性 能、防 火性能 ，常加 入一些 含有甲 醛的助 剂，这 些材料 将会缓 慢的释 放游离 的甲醛 ，对人 体危害 很大。
§ 气味测试： 中小零部件：每个样品至少20g，至少6个样品，或总重量至少120g；大面积
样品（如地毯，泡沫材料，皮革）每个尺寸至少10cm×10cm，至少6个样品，或 总尺寸至少60cm×60cm。 § 雾化测试
液体或粉末样品：至少60g；其它零部件样品总面积至少50cm×50cm. § 甲醛挥发量测试
四所用设备：
雾化测试仪，十万分之一电子天平，光 泽度仪 ，积分 球光电 雾度仪 ，硅胶 干燥器
五现有的标准号：
大众PV3015, 奇瑞Q/SQR.04.097-2004, 通用GMW3235, 丰田TSM0503G, 日产NES M0161, 英国比阿准BS AU 168-1978,
德国DIN75201, 美国SAEJ1756, 神龙D45 1727, 三菱ES-X83217， 国标GB2410
▪ VOC即挥发性有机物，有多 种定义，世界卫生组织定义为 熔点低于室温（20℃）而沸 点在50～260℃的有机化合物 ，TVOC（C6-C16）是指所 有保留时间在C6和C16的保 留时间之间出峰的有机化合物 的总称。 ▪主要成分有：烃类（如苯系 物，烷烃等），醛酮类（如甲 醛、乙醛等）。VOC测试并 不是测零部件的VOC含量， 而是测试其在一定条件下的静 态挥发量。
2. 重量法：结果单位为mg 预干燥样品→打开雾化仪让加热和 冷却温 度达到 测试要 求→切 取样品 →称重 铝箔→ 将样品 、铝箔 、烧杯 等依次 放入雾 化仪→ 加热一 定时间 →取出 铝箔在 干燥器 中干燥 一定时 间→再 次称重 铝箔→ 两次重 量相减 得出结 果
汽车内饰件及材料气味评价标准解析
通过公式计算
如）车内体积为3000L，部品的表面积为18000cm2， 试片尺寸如下计算： 180000cm2×4（容器体积）/3000=24cm2 =6cm×4cm=8cm×3cm
不进行气味测试的产品：
➢ 密封部品（电机等）的内部部品 ➢ 电器部品的内部部品 ➢ 各种开关类 ➢ 内部注塑件 ➢ 尺寸小于2cm×2cm或重量小于3g
2、气味瓶
4、气味评价
3、样品加热中
5
1.2 评价标准分类
1 德系 2 美系 3 日韩 4 中国
以VDA270为主
气 味 瓶 ：1L 3L 气味强度：1-6级
测试温度：23、40、80℃ 干法湿法 评价人员：3人以上
以GMW和SAE为主 气味瓶：1L或其他 气味强度:10级或5级等
测试温度：65、70、105℃ 干法湿法 评价人员：3人以上
以企业标准为主
气味瓶：1L或其他
测试温度： 60、65、80、100℃等 干法湿法
气味强度：1-6或1-5级等 评价人员：3人以上
以企业标准为主
气味瓶或气袋：1L或其他 测试温度：23、40、80℃ 干法湿法
气味强度：1-6级
评价人员：3人以上
6
1.3 整车和总成气味测试概述
整车气味测试
常温状态——常温放置16h或24h后气味评价。 高温状态——高温（40或65℃或阳光直射）后气味评价。 驾驶状态——汽车发动机空调启动后车内气味或空调出
1及无气味， 5级无法忍受
1
≥6
10级无气味， 1级无法忍受
0.5
≤3/3.5
0级无气味， 5级无法忍受
0.5
≥4
6级无气味， 1级无法忍受
汽车驾驶舱气味评价方法
目次前言 III标准演变 IV1 范围 12 规范性引用文件 13 术语和定义 13.1 气味强度 13.2 气味性质 13.3 气味评价组织者 23.4 气味评价小组 23.5 气味嗅条 24 气味评价实验流程 24.1 对受试车辆的要求 24.2 对试验条件的要求 34.3 对气味评价员的要求 34.3.1 一般要求 34.3.2 对评价员的嗅觉建议 34.3.3 对气味评价员的日常管理 44.4 试验前的车辆准备 44.5 整车气味评价试验 55 实验结果的表达 5附录 A （参考性附录）整车驾驶舱及行李箱评价流程图 7附录 B （规范性附录）整车气味评价试验记录 8车驾驶舱及行李箱气味评价标准11 范围本标准适用于对的整车驾驶舱及行李箱的气味评价实验。
11.1 气味强度表示气味的强弱程度，评价指标从1级“察觉不到”到6级“难以忍受”。
11.2 气味性质指描述单一气味的性质或特定的状态。
包括一个对气味的定义，和一个形象描述气味性质的气味标准物质。
11.3 气味评价组织者招聘和成立评价小组，组织气味评价实验，汇报气味实验结果的负责人。
组织者最好不要作为一名评价员参加实验，以避免影响评价。
11.4 气味评价小组气味评价小组的主体是气味评价员。
气味评价小组负责进行气味评价分析活动，评价驾驶舱和行李箱的气味强度，根据对应的标准气味物质描述气味的性质，并识别整车驾驶舱及行李箱中主要的气味来源。
气味评价员应遵守气味评价的一般要求，不参加评价小组的筹备工作。
11.5 气味嗅条指的是具有吸收液体能力的纸条，用于浸满标准气味的液样并展示给评价员，以招聘和训练评价员，使评价员能正确的认识和理解相关的气味描述。
12 气味评价实验流程12.1 对受试车辆的要求参见HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》：下线28±5天的新车；内部装饰材料符合设计要求；内部装饰材料表面无任何覆盖物(如塑料薄膜等)；行驶里程在50公里以内；油箱储油量在5.0L以内；车厢密闭、乘员舱进风口风门可控的应设置在开启状态，乘员舱进风口风门不可控的应设置在默认状态，发动机和空调等设备不工作、处于静止状态；受试车辆未做过油漆返修，以免额外带入异氰酸酯难闻的气味。
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气味评价员的招聘原则
• 必须由最少5名成员组成，最好来自各个部门，避免对 自己产品气味不敏感的人员（如长期接触的生产线的 操作工）；
• 嗅觉感知能力较好，无抽烟嗜好，非过敏体质的人， 且非慢性鼻炎患者；
• 评价员有可支配时间，能准时参加试验。
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• 组织者的职责： 招聘和培训、考核评价人员，负责组织气味试验, 并汇总分 析气味试验结果。
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气味评价人员基本要求
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量化气味浓度的方法
嗅辨
直接、主观
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仪器测量
间接、客观
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将人的嗅觉感激刺激量设为I，气体浓度 设为C，且K为常数，则韦伯-费希纳定律可 表示为I=K·lgC 。
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韦伯-费希纳定律
剌激量与知觉之间的关系图
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组织者的确定
• 对组织者的要求： 1. 必须通过气味强度和气味性质的考核。 2. 当承担组织者职责时，不能是当场气味评价的成员。 3. 理解并熟知气味试验方法。 4. 较强的组织能力。
的时间
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气味如何感知？
气味的感觉经路示意图
空气中 气味分子
腩部
鼻腔气流
出现 气味感觉
甲介骨
受容细胞 黏膜
第二中枢
第一中枢
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第二部分 气味试验要素
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气味试验要素
气 味 实 验 室
气 味 试 验 团 队
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气味实验室要求——环境要求
a.实验室的选择应避免周围环境的干扰(不能有气味,粉尘,烟, 振动,噪音…)，保证无气味。
b.实验室具备能够确保空气更新的装置。 c.场地须由易打扫的材料构成，避免气味的相互影响。 d.房间干净，清扫时不产生特殊的气味(注意清洁产品残留的
气味)。 e.室内温湿度可控制在 23℃±2℃/50%±10%HR。 f.必须具备专用的无气味的评价间 和准备间。 g.气味试验评价间配备独立的评价 台，避免评价员在试验时互相影响。
如何达到整车气味控制的目的？
实现
材料/零件气味试验
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Байду номын сангаас味的定义
什么是气味
气味是挥发性物 质刺激人体的鼻 腔嗅觉神经而在 中枢神经中引起
的一种感觉
主题
嗅觉比味觉要灵 人们从嗅到气味
敏1万倍左右， 物质到产生感觉，
气味比味道丰富 大约仅需要0.2s
得多
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嗅觉测试法
• 定义：根据人的嗅觉来对气味浓度和气味性 质进行主观评价 的一种方法。
• 优点：成本低，评价混合物的整体浓度和性 质时存在优势，更贴近实际情况。
• 缺点：数据主观性，影响因素大。 • 基础：韦伯-费希纳定律 ：
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气味试验团队
• 至少1名气味试验组织者：气味试验的牵头人。
• 至少5名合格的气味评价员：由组织者负责招聘、训练、 考核、跟踪，建议男女参半，年龄在20～50岁。
• 定期训练和考核：组织者定期对气味评价员进行训练，考 核以及日常跟踪。考核频次根据评价员的现状决定，一般 情况下至少每1个月一次。
气味的表征
• 不同物质产生的气味不同。 有些物质产生令人喜爱 的味道；有些物质产生令人厌恶的味道。
• 气味是一种整体感觉，其表征包括气味的浓度和气 味的性质。
• 气味的浓度：指挥发性物质挥发出的气体的浓度， 浓度的高低对嗅觉的刺激程度不同。
• 气味的性质：为每种挥发性物质本身所特有，如甜 香味，水果味，脂肪味，油脂味，苦杏仁味，汽油 味，鱼腥味，刺激性气味等。
仪器测定法
• 定义：利用气相色谱仪或分光光度计等分析 仪器，对挥发物质的浓度进行测定的一种方 法。（现阶段的VOC测试技术是对部分物质 的浓度分别进行测定）
• 优点：数据客观性，影响因素小，能分别测 出每种物质的浓度，最终数据的可比性。
• 缺点：成本高，无法确定所测定的有机物是 否有气味，对于部分有机物的感应浓度弱于 人的嗅觉的感应。
气味试验培训文件
TC/LAB
聂灵波 2014/9
培训内容
1
气味相关理论知识
2
气味试验要素
3 气味试验方法及数据处理
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第一部分 气味相关理论知识
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