信用证单据不符点处理方式

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信用证单据常见的不符点

常见的不符点
• • • • • • 一、信用证下单据审核的常见不符点（一）时间方面信用证尚未生效信用证已过期延迟装运或提早装货未在最迟交单期内提交单据
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（二）汇票方面出具的汇票无“汇票”字样汇票上的出票日期不明汇票的付款人不确定汇票的付款日期不确定
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（七）保险方面提交的保险单据的类型与信用证要求不符保险金额不足，保险比例与信用证不符投保的险种与信用证不符保险日期迟于装运日期保险单/凭证没有正确的背书保险单投保货币与信用证规定不符保险赔付地点与信用证规定不符
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（八）单据与单据之间单据之间的唛头和号码互不一致汇票、保险单或提单的背书不正确缺少信用证需要的单据单据之间的重量不同各项单据之间内容矛盾需要签字的单据没有签字
（三）装运方面做成了转运（transshipment effected）短装（short shipment）超装（over shipment）做成了分批装运（partial shipments effected） • 货物装卸港与信用证规定不符
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（四）金额方面超支（over drawing）超过信用证金额（credit amount exceeded）少开支款金额（short drawing）发票金额与汇票金额不符（the amount shows on the invoice and draft differ）
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（五）运输单据运输单据不清洁运输单据的类别与信用证要求不符没有“货物已装船”批注或注明“货装舱面” • 提单没有标明运费是否已经支付

浅谈如何合理利用信用证不符点

浅谈如何合理利用信用证不符点摘要:由于国际贸易巨大风险性,信用证作为一种有效规避风险的结算方式,已经被广泛采用。

国际商会和最新的跟单信用证统一惯例UCP600,更多保护的是受益人权益,而对开证申请人的权益却提及甚少,信用证保障受益人权利的同时也给开证申请人带来一定风险。

本文从进口商角度(开证申请人)出发,结合日常工作遇到的问题,探讨如何合理利用不符点防范贸易风险。

关键词:信用证风险不符点合理拒付在国际贸易理论研究中,我们大多从出口商角度出发,探讨如何防范贸易风险,如何保障受益人的权益,常常我们担心的是:发出货物,收不回货款怎么办？开证申请人拒付怎么办？然而实践中,信用证结算不只是受益人面临着一定风险,开证申请人也会面临受益人不诚实的问题,比如:支付了货款,却拿不到货或者货物以次充好,损失惨重,怎么办？在实际业务中,开证申请人(一般是进口商)的风险有多大？进口商该如何维护自身的权益呢? 在出口商避免单证不符的背景下,我们进口商又如何合理利用单证不符呢？首先我们看信用证议付的三个主要步骤:(1)开证行收到偿付行寄来的单据;(2)开证行审单是否“单单相符,单证相符”;(3)开证行把审核结果提交申请人复审,限其在五个工作日内作出答复。

①银行审核相符,申请人对单据也无异议,开证行即对外付汇。

若提出不符点,开证行可重审,看是否确有银行遗漏之处。

如果不符理由成立,开证行有权拒付单据。

②银行审核不符,申请人接受不符点,议付;申请人不接受,拒付。

我们都知道,信用证方式是纯单据业务。

信用证虽然属于银行信用,但根据UCP600的规定,银行对任何单据的完整性、准确性、真伪性概不负责,对(有关各方)的诚信、行为或资信也概不负责。

只要“单单相符,单证相符”,就必须付款。

这就形成了银行的一种惯例,即只管单据的表面审核,而对单据的真实与否不加注意,而且审核单据的真实性及是否有欺诈行为超出了银行的专业知识范围,银行对此也无能为力。

案例讨论与剖析1信用证单证不符拒付案(一)概要

案例讨论与剖析1信用证单证不符拒付案（一）2001年4月份广交会上某公司A与科威特某一老客户B签定合同，客人欲购买A公司的玻璃餐具（名：GLASS WARES），我司报价FOB WENZHOU，温州出运到科威特，海运费到付。

合同金额达USD25064.24，共1*40’高柜，支付条件为全额信用证，客人回国后开信用证到A公司，要求6月份出运货物。

A公司按照合同与信用证的规定在6月份按期出了货，并向银行交单议付，但在审核过程发现2个不符点：（1）发票上：GLASS WARES 错写成GLASSWARES，即没有空格；（2）提单上：提货人一栏，TO THE ORDER OF BURGAN BANK，KUWAIT错写成了TO THE ORDER OF BURGAN BANK。

即漏写KUWAIT。

A公司认为这两个是极小的不符点，根本不影响提货。

我司本着这一点，又认为客户是老客户，就不符点担保出单了。

但A公司很快就接到由议付行转来的拒付通知，银行就以上述两个不符点作为拒付理由拒绝付款。

A 公司立即与客户取得联系，原因是客户认为到付的运费（USD2275.00）太贵（原来A公司报给客户的是5月份的海运费，到付价大约是USD1950.00，后6月份海运费价格上涨，但客户并不知晓。

）拒绝到付运费，因此货物滞留在码头，A公司也无法收到货款。

后来A公司人员进行各方面的协调后，与船公司联系要求降低海运费，船公司将运费降到USD2100.00，客户才勉强接受，到银行付款赎单，A公司被扣了不符点费用。

整个解决纠纷过程使得A公司推迟收汇大约20天。

[案例分析]1．“不符点”没有大小之分。

在本案中，A公司事先知道单据存在“不符点”的情况下还是出单，存在潜在的风险。

A公司认为十分微小的“不符点”却恰恰成了银行拒付的正当理由。

因此，在已知“不符点”的情况下，最好要将其修改。

2．FOB的运费的上涨，与A公司并无关系，因此客户主要是借“不符点”进行讨价还价。

信用证常见不符点问题

总结了一些信用证比较常见的不符点，希望能给大家审单的时候提个醒：Here are some common discrepancies which can be a reminder when you auditing a document:时间不符类：Discrepancies about time:1.信用证过期； The L/C expired;2.信用证装运日期过期； L / C date of shipment expires;3.受益人交单过期；Presentation document by beneficiary expires单据内容类：Discrepancies about content1.交单单据不齐（缺少装船通知或快递单据、证明等）；Lack of documents (lack of advice of shipment or delivery documents, certificate etc. )2.提单没有"运费付讫"字样（一般来说，如果客户是做FOB的，出的又是船东提单，船公司是不允许提单上出现“FREIGHT PREPAID”字样的）；B/L is not marked “Freight Prepaid” (generally speaking, under FOB and master B/L, “FREIGHT PREPAID” cannot be marked on B/L);3.船证没有按信用证要求出具（船证一般由船公司出具，但大部分船公司都有自己的固定格式，不能完全按照信用证要求显示，因此产生不符）；Vessel certificate is not issued by the requirement of L/C(the vessel certificate is generally issued by shipping company, but most of the shipping companies have their own fixed format and it cannot be fully shown in accordance with L/C requirements. Therefore, a discrepancy occurs);4.各种单据的类别与信用证不符；Discrepancies between each document category and L/C;5.投保的险种与信用证不符；Discrepancies between types of insurance and L/C;6.运输单据和保险单据的背书错误或没有按要求背书；The endorsement error of transport document and insurance document or not according to the requirements of endorsement;7.货物短装或超装（一般信用证都会有±5-10%的数量上落差允许，可以在客户开证之前再做提醒）；Cargo short or over loaded (generally, L/C allows a ±5-10% drop, so you can remind your customers before issuing L/C);8.单据没按要求签字盖章；Documents do not be signed and sealed as required;9.单据份数与信用证要求不一致（包括提单，这是可以提前与货代沟通的）；Documents copies are not in agreement with L/C (including B/L, which can be confirmed in advance with freight forwarding)在造成不符点的问题中，除了由非受益人出具的单据外（提单、船证、产地证、验货证明等），由受益人出具的证明和文件都是可控的，只要我们足够细心，很多时候，不符点都是可以避免的。

信用证不符点若干处理方式比较分析

一
、
２直接寄交开证行或者其他付款行情况下。（）．１寄交开证行或菁其他付款行后，受益人发现有不符点，如果时间允许，受益人可先行电告开匠行或者其他付款行，请开证行或者其他付款行酌情处理．如果他们接受，受益人将再次交单以期能顺利收回货款２寄交开证行或著其他付（）款行后，果时间不允许（信用证有效期过期等原因）受益人可以清如如，求外商给予帮助，请求其帮助缪改不符点或者接受全套单据，３开汪行（）或者其他付款行收到全套单据并完成审单工作，认定＿不符点，ｒ其会向受益人发出“ 付通知 ” 此时受益人要么收回全套单据，么说服开证拒，要行或者其他付款行接受不符点。开证行或者其他付款行坚持“ 不符点” 并提出相关条件或者措施．这种情况下，受益人的地位是比较被动的受益人也没有必要手脚慌乱，不知所措。受益人应该做哪些事情呢？第一，判断开证行或者其他付款千拒付是否有充足的理由第二，何来寻找更ｔ如为充分的证据来驳斥开证行或者其他付款行拒付的理由。第ｊ，以更好的交流方式与开证行或者其他付款行拒付进行沟通和交流，妥善处理 “ 不符点” 问题。为了能够处理好“ 不符点 ” 问题，就要求受益人熟悉相关国际惯例如ＵＰ０、ＳＰ等，Ｃ６０１Ｂ对确实属于信用证 “ 不符点” 的受益人应该修改，直至外商能够接受。如果确实不属于信用证“ 不符点 ” 的情况，是开证行或者其他付款行与外商勾结故意找出所谓的“ 不符点” 要求减价，或者提出其他不合理要求，那么受益人就要根据相关国际惯例和交易习惯等与开征行或者其他付款行据理力争，保护自己合的法权益三、处理方式的简单比较从前面的分析当中，我们可以清晰地看出信用证不同流程导致对 “ 符点” 不问题不同的处理疗式：种处理方式从费用、序、每程复杂程度等多方面都是不同的。出口方（在受益人）议付或者出口押汇的情况下出现的“ 不符点 ” 情况处理起来是最容易、也是摄简单的匕相｝之下，直接寄交开证行或者其他付款行的情况出现的“ 不符点” 处理起来要麻烦一些，比较耗费精力、财力以及物力，需要受益人付出更多的努力去处理信拜证ｊ的 “ 符点 ” 题：所以作为出口力‘受益人）该根搬不同的时间、同不问（应不的单证处理方式等其他情况综合考虑信用证“ 不符点 ” 的实际处理方法总而言之，关于信用证结算中“ 单证一致，单单一致 ” －－的问题是一个一系统化问题，需要包括开证行、议付行、受益人等相关锌方的共同努力，才能顺利完成一笔贸易，各方均能受益。使

信用证常见不符点问题

出口信用证拒付处理

出口信用证拒付处理出口信用证中的拒付开证行或保兑行或其指定银行，在收到单据后，必须仅以单据为依据，确定单据是否表面与信用证条款相符，如果单据表面与信用证条款不符，就可以拒绝接受。

第一节不符点的风险和种类①不符点的风险不符点（discrepancy）是指受益人提交的单据表面有和信用证条款不符的错误。

信用证是开证行向受益人开立的有条件的付款承诺，其承诺付款条件就是受益人所提交表面必须与信用证条款相一致的单据。

当信用证项下所提交的单据中出现不符点时，受益人受信用证保护的程度就减少，信用证保证付款的作用也就大大削弱。

当单据出现不符点后，信用证的开证行就可以免除付款的责任。

出口商就会面临着极大的风险，诸如商品的降价、利息的损失、滞港费的产生、仓储费和保险费的增加、货物被迫转让给其他买主、货物有可能被第三者接管，甚至被海关拍卖和商品损坏质变等等。

不符点使得受益人无利可图，赔钱，甚至有可能面临破产的境地。

因而受益人不能忽略缮制单据这一重要环节，许多遭遇拒付的单据，并不是因为实质问题，而是为制单中的粗心和失误所造成的。

一旦遇到市场商情变幻，开证人有可能以不符点为理由拖延付款，压低货价进而可以拒绝付款。

②不符点的种类不符点一般有实质性不符点和非实质性不符点两种。

实质性的不符点一般是指在制单前已经形成，例如信用证逾装、效期，信用证的超额等。

非实质性不符点一般指在制单过程中人为的不符，可以由受益人修改单据或者重新缮制单据。

另一种情况则是由信用证中的“软条款”所形成的不符点，例如信用证有条款规定“检验证书”必须由开证人派员检验合格，出具证书。

商品质量标准等主动权掌握在对方手中，届时开证人可以拒不签署检验证而拒绝付款。

第二节议付银行对不符点的处理1、议付银行对不符点的处理，一般在议付之前发现非实质性的不符点，通常会要求受益人修改单据或重新缮制单据。

2、如果是实质性的不符点，受益人应及早与开证人联系，请其接受不符点或者修改信用证。

外贸信用证的一些问题解答

问: 我们的单子每次都是有不符点的，避免不了。

银行的人告诉我，如果有不符点就看客户了，风险转化成了我们和客户之间的。

客户付款就付款了，不付款我们也没办法。

请问是这样吗？答: 如果有不符点，那么银行就有理由拒付。

因为银行是严格按照文件来承担责任的。

那在有不符点的情况下，要么就修改单据，要么就跟你客户沟通改证，要么就让客户向银行确定认可不符点交单，承诺付款。

确实是风险在于你跟客户了。

02问: 有个问题请教一下。

我有一票货，开了一份信用证，但装了一个小柜和一点散货，小柜和散货走的是两条船，但是同一天船期，这样算分批装运吗？银行交单时，单据如何准备？答: 这算是两批货了，首先需要跟客户沟通你这种方式是否认可，认可的话，找货代配合看能否出具跟信用证相符的单据。

然后向银行议付。

像你这种情况一定要跟客户沟通好。

客户认同才行的。

要不就欺骗客户了。

03问: 请问兑付方式选为BY PAYMENT时，银行可不可以选择any bank? 谢谢！答: 议付行是可以选择任何银行的04问: 有个客户说是国外在国内的采购办,要做信用证,但是金额才三四千美金.能做吗?答: 金额大小都可以的，像孟加拉只能做信用证的，不论多少金额都得做信用证。

只不过金额小，做信用证，买卖双方的费用都高了。

05问: 我有一个斯里兰卡的客人要跟我们做远期信用证120天，之前只操作过即期的，有些担心。

仔细看他的DEAFT，交单资料里面有一条，要在船期后七天内将所有的交单资料COPY先传真给客人，然后得到对方回执。

这个就违背了楼主写的审证的第二条原则。

这个可以接受吗？答: 要在船期后七天内将所有的交单资料COPY先传真给客人，然后得到对方回执。

然后回执也是议付所需要的文件吗？如果是那就不能接受这样的条款。

06问: 最近接到一个土耳其的询盘，对方要求付款方式为不可撤销跟单信用证，总金额大概24万美金，我们公司一直都是30%T/T 预付，从来没有操作过信用证，而且听说土耳其的海关规定很苛刻，货物到港2月内不提货，就会被低价拍卖，而且原采购方有最优先拍买权。

信用证不符点的处理

对于单据被拒付，我们要先弄清几个问题：
1.对于包含有不符点的单据拒付是国际惯例赋予开证行的权利。我们知道，信用证是开证行有条件的付款承诺，只要是单证相符，开证行必须付款，但一旦单据有不符点，开证行有权向提交单据的一方提出不符点而解除自己的付款责任，这也是开证行保护自己的一种做法。拒付后将不符点提示给开证申请人，如果开证申请人接受不符点，开证行一般都会付款。
另外，开证行提不符点拒付时，作为议付行必须履行自己的职责。受益人既然将出口单据交给议付行，是基于对议付行的信任，但目前一些国内银行采取极其不负责任的态度，怕字当头，开证行一拒付，就慌不迭地将责任推到受益人头上，反映在业务操作上，是有理不争，对外软对内硬，不积极配合受益人向开证行力争。为此，受益人一定要挺起腰板，理直气壮地要求议付行予以配合，只要不符点不成立，其必须尽最大努力与开证行交涉，以维护受益人和国家的利益。
பைடு நூலகம்
（3）看所提不符点是否模糊不符点。有时开证行提出不符点的条件均已满足，单据也确实存在不符点，但开证行由于自身素质或英语水平的限制，提出的不符点与实际存在的不符点大相径庭，完全不是那么一回事，在这时实质上开证行所提的不符点是不存在的，而其后来对不符点所做的解释，可能是正确的不符点，但我们可以指其是第二次提出不符点，系无效的拒付行为而要求开证行付款。
4.货物质量在任何时候都是收回货款的最关键因素。赚取利润是买卖双方共同的愿望，如果货物质量过硬，市场情况好，进口商一般会接受不符点并付款。
那么，面对国外提出的不符点，我们到底应该怎么办呢？
1.认真审核不符点。我们都知道认真审核出口信用证条款是必不可少的，殊不知审核不符点内容也很重要。一则银行信誉良莠不齐，一些信誉欠佳的开证行往往会极力配合开证申请人，对单据无端挑剔，以无害不符点拒付甚至无理拒付，二则银行素质参差不齐，对国际惯例理解也不一样，有时所提出的不符点经不起推敲，这就给我们反驳不符点创造了机会，留下了许多余地，而在未弄清不符点内容的情况下就匆忙对外应对就好比瞎人骑瞎马，虽不致于象夜半临深池般的惊险，但其盲目是可以想见的，这样下来的结果也可想而知。审核不符点是否成立，要求审核者要通晓国际惯例，并有丰富的国际结算经验和熟练的技巧，对此公司可以咨询银行。

信用证不符点情况说明

1.信用证不符点是怎么回事不符点一般包括单单不符，单证不符等。

信用证对不符点的审核一般包括下面几点1.信用证过期2.信用证装运日期过期3.受益人交单过期4.运输单据不洁净5.运输单据类别不可接受6.没有“货物已装船”证明或注明“货装舱面7.运费e5a48de588b6e799bee5baa6e79fa5e9819331333236363633由受益人承担，但运输单据上没有“运费付讫”字样8.启运港、目的港或转运港与信用证的规定不符9.汇票上面付款人的名称、地址等不符10.汇票上面的出票日期不明11.货物短装或超装12.发票上面的货物描述与信用证不符13.发票的抬头人的名称、地址等与信用证不符14.保险金额不足，保险比例与信用证不符15.保险单据的签发日期迟于运输单据的签发日期（不合理）16.投保的险种与信用证不符17.各种单据的类别与信用证不符18.各种单据中的币别不一致19.汇票、发票或保险单据金额的大小写不一致20.汇票、运输单据和保险单据的背书错误或应有但没有背书21.单据没有必要签字或有效印章22.单据的份数与信用证不一致23.各种单据上面的“Shipping Mark”不一致24.各种单据上面的货物的数量和重量描述不一致接受不符点的情况下，开证人接受以上情况中的一种或几种不符，付款给银行赎回议付单证。

这种情况下，银行没有义务见单付款，必须要等开证人付款赎单后才将货款付给受益人。

但受益人一般要多支付不符点的电报费、手续费。

2.什么叫信用证的不符点“不符点”英文称之为Discrepancy，指在对外贸易过程中，银行给卖家开出信用证（L/C），卖家没有按照信用证的要求出具的单据内容，一旦卖方的单证跟L/C上有不相符合的地方，即使一个字母或一个标点符号与信用证不相符合，都记为一处不符点，一般每个不符点银行会处罚卖方50美元，有些不符是不能避免的，这个时候银行会注明此单为不符点交单。

这个时候L/C的银行信用就不存在了，而转变成了客户的商业信用。

信用证和合同条款不一致如何处理

⼀、案例信⽤证⽀付⽅式是随着国际贸易的发展，在银⾏与⾦融机构参与国际贸易结算的过程中逐步形成的。

它在⼀定程度上解决了进出⼝双⽅互不信任的⽭盾，同时也为双⽅提供资⾦融通的便利，因⽽在现代的国际贸易中被⼴泛使⽤。

通过信⽤证收汇，要求单据与信⽤证必须严格相符。

在正常的国际贸易操作中，销售合同条款与信⽤证条款应该是⼀致的。

但是，在实际的业务当中也出现过⼀些⽐较棘⼿的情况，即信⽤证条款与合同条款不⼀致。

这样会出现什么样的后果呢?　让我们先看看现实中发⽣过的⼀个案例： 1986年底，某出⼝公司A与⾹港某客户成交⼀批商品，价值318816美元，卖断⾹港。

然后再由该客户转⼝去西共中央⾮。

合同中的包装条款订明:均以三夹板箱盛放，每箱净重10公⽄，⼆箱⼀捆，外套⿇包。

⾹港客户如期通过中国银⾏⾹港分⾏于1987年2⽉6⽇开出A-01-E01006号不可撤销跟单信⽤证。

A公司发现信⽤证的包装条款与合同有出⼈，信⽤证的包装条款为:均以三夹板箱盛放，每箱净重1O公⽄，⼆箱⼀捆。

在这个条款中没在要求外套⿇包。

有关⼈员经过推敲，认为信⽤证收汇⽅式，应遵循与信⽤证严格相符的原则，当信⽤证与合同有出⼈时，应凭信⽤证，⽽不凭合同，以保证安全收汇。

　因此，该批货物的包装就根据信⽤证的条款办理，办装箱打捆，不加套⿇包。

⼀切有关单据都按信⽤证的条款及实际情况缮制，即“均以三夹板箱盛放，每箱净重1(公⽄，⼆箱⼀捆。

”该批货物共500捆，于1987年3⽉15⽇装“锦江”轮H航次运往⾹港。

A公司持全套单据交中国银⾏上海分⾏办理收汇。

中国银⾏上海分⾏审核后未提出任何不符点，因信⽤证付款期限为提单后的天，不做押汇，全套单据由中国银⾏寄开证⾏，整个过程并⽆异常。

　但1987年3⽉23⽇，即货物出运后的第⼋天，⾹港客户致电A公司声称:“兹告发现所有货物未套⿇包，现通知能你，我们的客户不会接受此种包装的货物。

请告知你们所愿采取的措施。

” A公司在次⽇就电复指出:“有关货物，根据你信⽤证规定的包装条款办理，鉴于此，我不能承担任何责任。

信用证项下的不符点及其处理

方式发出。
（六）通知的发出时间不得迟于收到单据翌日起的第五个银行工作日结束之前。
国际结算
根据UCP600第二十七条清洁运输单据银行只接受清洁运输单据。故我方无法接受单据。
思考：1、单据系不清洁提单吗？开证银行第一次提出“单据系不清洁提单”不成立。
2012年3月6日（周二），开证行通过 MT799报文提出新的不符点：提单上的运输唛头和发票上不一致，
发票上是A.B./MALACCA，
国际结算
信用证项下的不符点及其处理
一、信用证项下的不符点（discrepancy）（一）定义是信用证项下所提交的单据表面存在的不符合信用证条款、国际惯例UCP和ISBP规定的内容，以及单据与单据之间相互不一致的内容。每一项不相符内容称为一个不符点。
（二）不符点的分类 1、实质性不符点实质性不符点一般是由于受益人（出口商）违
注意：不符点必须一次全部列出，不符点必须明确。
案例2：TA658rev-query1: 提单上信用证号错误
某行从开证行收到不符点通知：“提单标注信用证号码7XXXX1/0165/AN 而非 7XXXX1/0165/4A。”（正确的信用证号码是 7XXXX1/0165/4N）。提单上的信用证号码错打印为AN ，但是在通知中，开证行也将4N误打为 4A，可见开证行在打印长的信用证号码时也非常容易打错。
是无唛头的英文简写“N/M”，即“NO MARKS”。该行遂对外提出拒付，理由是 “发票及提单未注明唛头”。
对此不符点，议付行提出异议，并诉诸法律。韩国法院最终判开证行败诉。理由是这一不符点不成立，因为发票及提单在唛头栏注明了“N/M“，此标记即为唛头，不能认为是无唛头。
思考： 1、单据是否存在不符点？ 2、开证行应如何描述不符点才能拒付成功？

信用证不符点说明

77J: Discrepancies不符点1.L/C EXPIRED. ---信用证超期解释：根据信用证条款31C“信用证开立日期为14年12月11日”，而根据信用证条款31D “信用证有效期（即交单据到银行的时间）为14年12月27日”，时间间隔为16天。

当时签订时，亚太已经知道时间比较紧。

船发运的时间是2014.12.24日，即便单证没有修改过，双鱼也来不及把文件寄给我司，我司更不可能来得及在12月27日交到银行。

TE SHIPMENT.---船期延误解释：根据信用证条件44C“船最迟的发运时间是14年12月20日”，小张之前定的船期是14年12月20日，结果船延误到12月24日，造成不符点。

3.LESS 2 ORIGINALS B/L. 正本提单少于2份解释：亚太的此票货物，出现各种情况，客户又急于提货试机，当单证修改后，第一时间寄给了亚太清关，导致我司没有两份正本提单交单。

（正常情况下，是我们把提单交给银行，银行收到后通知亚太，亚太同意承兑了，才可以拿到提单提取货物。

所以这次先把提单给亚太，非常错误）4.B/L NOT MADE OUT TO ORDER AS PER L/C 46A ITEM2 ---提单非指示提单解释：当时第一次单证是广东中轻抬头，然后亚太说要改单证，咨询清关公司后，直接把单证的收货人写成了亚太，造成错误（指示提单就是Consignee”收货人”写to order；但这里直接写了亚太）5.B/L SHOWING 'FREIGHT COLLECT' I/O 'FREIGHTPREPAID'.---提单没有显示运费预付解释：我司和双鱼是以FOB签订的，也就是运费到付，即运费我们到港后自己支付。

所以提单是显示“Freight Collect运费到付”，而非“Freight Prepaid运费预付”。

而我司与亚太签订的是CNF条款，也就是运费预付，即运费到港前已经支付。

信用证“不符点”的处理技巧与应用新思考

信用证“不符点”的处理技巧与应用新思考第l6卷第4期2009年10月广东白云学院JournalofGuangdongBaiyunUniversityV o1.16No.4信用证"不符点"的处理技巧与应用新思考柳仕超(广东白云学院应用外语系,广东广州510450)摘要:本文针对初做外贸的从业人员审核和修改信用证时存在的误区,笔者提出信用证审核和修改应出口跟单工作的实际情况和贸易政策的变化,灵活处理信用证的"不符点",以提高出口交单结汇的效率,密切同客户的合作关系.关键词:信用证;不符点;灵活处理中图分类号:F740文献标识码:A文章编号:粤0一l1011(2009)04—0071—04审核和修改信用证是外贸跟单的重要环节,初做外贸的业务人员常常只查看信用证是否符合UCP600的规定,或审核合同和信用证的相关条款,找出信用证的不符点,然后通知修改.这样做往往会影响出口交单结汇的效率,甚至影响同客户的合作关系.本文总结了笔者多年的出口跟单工作经验,认为审核信用证必须综合考虑出口跟单业务的实际情况和相关国家贸易政策的变化,灵活对待和处理信用证中出现的不符点,提高交单结汇的效率一,审核信用证时常见的可改可不改的"不符点"审核信用证常常是依据合同和UCP600的规定寻找信用证中的"不符点",如货物的数量与质量,运输与保险,商检,交单等问题.现将信用证中出现的这类"不符点"列举如下:案例1:货物质量与数量的"不符点"合同条款举例:65%POLYSTERAND35%CO3"FON LADIESSKIRTSN0.A101.RED200DOZSl5SD60/D0ZUSDl2.000.00N0.A102.BLUE400D0ZSUSD84/DOZUSD33,600.O0信用证条款举例:65%P0LySTERAND35%C0ITr0N LADIESSKJRTSN0.A1O1.PINK300DOZSUSD60/DOZUSD18.000.O0N0.A102.BLUE400DOZSUSD84/DOZUSD33,600.00审核合同和信用证条款可发现的"不符点" 是,信用证中货物NO.A101."PINK"与合同规定的"RED"不一致,数量在合同中由"200DOZS" 变为"300DOZS".案例2:运输和运费的"不符点"1.装运日期的"不符点"合同条款举例:SHIPMENT:FR0MGUANGZH0U.CHINATO0SAKA,JAPANBEFOREDECEMBER10. 2007LA TESTDATEOFStlIPMENT44C:NOV30,2007.收稿El期:2009—10—20作者简介:柳仕超(1964-1,男,湖北武汉人,广东白云学院应用外语系讲师,历史学硕士,研究方向为国际关系72?广东白云学院第l6卷合同中的装运日期为2007年l2月10日前,信用证规定最迟装船日期为2007年11月30日,装运时间提前了l0天.2.运费预付的"不符点"合同价格条款举例:4500PCSOFSTAINLESSSTEELSPADEHEAD$821/29099USD9.60/PCFOBGUANGZHOU.CHINA信用证条款举例:FULLSETOFCLEANONBOARDMARINEBILLOFLADING.MADEOUTTOORDEROFISSUINGBANK.NOTIFYTHEAPPLICANTAND MARKED"FREIGHTPREPAID".既然合同中的单价条款是"USD9.60/PC,FOBGUANGZHOU,CHINA"按照惯例,运输应南买方(信用证的开证申请人)安排,运费由买方支付,而信用证中规定"FREIGHTPREPAID"(运费预付),则表明由卖方(信用证的受益人)安排,运费由卖方支付,看起来明显与合同条款相矛盾.案例3:规定航运路线的"不符点"+FULLSETOFCLEANONBOARDOCEAN BILLSOFLADINGT00RDER KRUNGTHATBANKPUBLICCOMPANY LIMTIEDMARKEDFRETCHT PREPAIDPLUSTW0N0N—NEG0TIABLE COPIES,NOTIFY;APLICANT译文:全套清洁的已装船的海运提单,做成凭"KRUNGTHA TBANKPUBLICCOMPANY LIMTIED"的指示,注明运费预付,加两份副本提单,被通知人为开证申请人.信用证条款举例:THEBILLOFLADING0RSHIPPINGA—GENT'SCERTIFICATEMUSTCERTIFYTHAT THECARRYINGVESSELISNOTOVER15 YEARSOFAGEATTHETIMEOFLOADING ANDTHATTHEVESSELWILLNOTPASS THR0UGHISRAELISEAORCALLATANY ISRAEIIPORTS译文:海运提单或船代的证明必须证明载货船舶的船龄不超过15年,并且船舶将不能通过以色列的海域或停靠任何以色列的港口.合同的运输条款未作出类似的规定,而信用证这样规定的话,就与合同不一致而形成了"不符点".案例4:特殊单证条款的"不符点"信用证条款举例: "INVOICEANDCERTIFICATE0FORIGIN MUSTBELEGALIZEDBYANXXXEMBASSY 0RC0NSULATEINTHECITYOFEXPORTIFA VAILABLE"译文:发票和原产地讧必须由××国驻在出口地的大使馆或领事馆认证.一般合同中对单证要求不做出具体的规定,信用证中规定受益人提交需大使馆或领事馆认证的发票和原产地证属于特殊单证,会增加相关的认证费用和取得这类单证的难度.案例5:检验条款的"不符点"合同条款举例: THEINSPECTIONCERTIFICATEOFQUAL- ITYEIGHTISSUEDBYGENERALADMINIS—TRATIONOFQUALITYSUPERVISION,INSPEC- TIONANDQUARANTINEOFPEOPLE'SRE—PUBLICOFCHINASHALLBETAKENASBASIS OFTHESHIPPINGQUALITY/WEIGHT.译文:由中国国家质量监督检验检疫局出具的品质/重量证明书作为装运品质数量的证明: 信用证条款举例:1)INSPECT10NCERTIFICATEISSUED ANDSIGNEDBY AUTH0RISEDPERSONSOF ICAPPLICANTBEFORESHIPPING.WH0SE SIGNATURE(S)MUSTBEINCONFORMITY WITHTHEREC0RDSHELDIN0URFILES CERTIFYINCTHAT…译文:商检证由开证申请人授权的有权签字人在装运前出具并签字,其签字必须与其在开证行预留印鉴相一致并证明……比较合同与信用证,就可发现检验条款明显不符第4柳仕超:信用证"不符点"的处理技巧与应用新思考案例6:保险条款的"不符点"合同条款举例: ISSURANCETOBEEFFECTEDBYTHE SELLERCOVERINGWPARISKFOR110PCTOFCIFV ALUE信用证条款举例:+INSURANCEPOLICYCOVERINGALL RISKSASPER"ISTITUTECARGOCLAUSES fA)",FORA TLEASTl10PCTOFCIFV ALUE合同规定投保WPARISK(水渍险),而信用证规定投保ALLRISKS(一切险),一切险的承保责任范围大与水渍险,所以投保人缴纳的保险费也高一些.案例7:交单期限的"不符点"信用证条款举例:PRESENTAT10NPER10D48:151)AYSAF—TERB/LDATEBUTWITHINTHEVAIIDITY0FTHISCREDIT交单期限为提单日期后的15天,但不得迟于信用证的到期日,与UCP600不相符,UCP600第十四条款规定:"必须由受益人或其代表按照相关条款在不迟于装运日后的21个公历日内交单,但无论如何不得迟于信用证的到期日".信用证中的"不符点"有些是必须修改,否则就无法履行合同;有些则是可改也可以不修改:上述的这些"不符点"属于可以修改也可以不做修改的"不符点",可根据外贸出口跟单的实际情况灵活处理.二,结合出口跟单的实际业务,灵活处理信用证"不符点"审核信用证发现上述的这些"不符点"时,受益人(卖方)应该与客户进行充分的沟通协商,达成一致,做到具体问题具体分析,将这类"不附点"区别对待,灵活处理.(一)货物质量与数量的"不符点"处理技巧——调整数量和质量当案例1的问题出现时候,即信用证中的货物质量与数量条款出现与合同的规定不一致时, 卖方(受益人)须认真考虑买方的要求,按照信用证里的要求对货物的质量和数量作出调整,在不增加成本的前提下,将其中货号为"NO.AIO1"的女装裙子的颜色由"RED"调整为"PINK",将数量从200打增加为300打,卖方还可多出口100打货物,增加了外汇收入,对买卖双方都有利.(二)运输和运费的"不符点"处理技巧——尽早发货,代办运输案例2巾信用证规定最迟装船日期比合同装船日期提前了10天.卖方(受益人)应了解其中的原因,提前备货,争取提前10天发货,早发货也可早收款,可谓是一举两得,对双方都有利. 当买方安排运输不方便或有困难时,卖方则可帮客户租船订舱,代付运费,然后再叫客户将运费汇款过来.这样做既免去了修改信用证的麻烦,又为客户带来了方便.(三)保险条款的"不符点"处理技巧——代客投保同上述的问题相类似,如在案例6中发现信用证的投保险别与合同有出入时,但受益人也可投保"ALLRISKS"(-一切险),客户也多了一份安全保障,至于多付的保险费,可在事后让客户补足即可.(四)交单期限的"不符点"处理技巧——提早交单较多的初学者一看到案例7的条款时,会毫不犹豫地要求将交单议付日期改为21天,因为UCP600明文规定交单期限是装运日后的21天. 其实完全不必如此,15天与21天只相差6天,只要出货后抓紧时间制好单证,装运后l5天交单议付货款应该是够的,完全没必要将交单期限修改为避免21天.通过以上的案例分析不难看出,对于上述"不符点",根据实际业务的情况作出灵活处理,交单结汇的效率就会大幅提高.如果受益人不顾跟单业务的实际情况,只是严格按照UCP600的相关规定生搬硬套或不折不扣地按合同条款操作,不仅会增加费用,耽误交单结汇的时问,严重广东白云学院第l6卷的还会影响与客户的合作关系.三,关注进口国家的时局和贸易政策的变化,慎重处理信用证的"不符点"近年来,国际上贸易保护主义Et益盛行,一些国家为了保护本国的市场,对我国的口商品设置重重壁垒,如反倾销,反补贴,环保标准等,我国遭遇类似的案例不断增加.相关进口国家的贸易政策变化也可从信用证的条款中反映出来, 这类不符点受益人必须认真对待,慎重处理. (一)规定航运路线的处理技巧——订好航运线路案例3中信用证规定航运路线条款而现的"不符点",多见于中东国家的银行开来的信用证当中,特别是规定船舶将不能通过以色列的海域或停靠任何以色列的港口,有其特殊的历史和现实的原因.信用证这样规定,肯定是中东局势处于比较紧张的背景之下.受益人应该理解并高度重视,寻找船舶航行途巾不经过以色列的海域,不停靠以色列港口的船舶,将货物运抵目的港,否则,货物就面临被扣押的风险,给贸易双方带来巨大的损失.(二)特殊单证条款的处理技巧——办理认证案例4中买方要求受益人提供由大使馆或领事馆认证的发票和产地证,属于特殊单据,大使馆或领事馆认证的作用是确认出口商品的价格和原产地.要求提供这类单据很有可能是进口国已实行贸易保护主义的政策,开始限制需要认证的商品进口,或正在进行反倾销调查等.对此, 卖方应按照信用证的要求将发票,产地证送到大使馆或领事馆认证,这样做虽然会耽误点时间, 多付些认证费用,但也是不得不做的事情,否则, 货到后客户凭未经认证的单证将无法报关进口货物,造成严重的后果.(i)商检条款的处理技巧——严把质量关案例5中出现的检验条款问题一般有两种情况,一是买方对中国的商检机构出具的质量/数量检验证书不放心,二是进口国家对进口的商品品质指标有特殊的规定,如环保标准等.受益人必须清楚的了解相关产品的品质要求,严把质量关,使出口的商品达到相关国家的品质要求,以利于买方顺利报关进口.综上所述,审核和修改信用证时,对于那些非改不可的不符点坚决要改,对于那些可改可不改的不符点要根据外贸跟单业务的实际情况和相关国家的贸易政策的变化酌情,灵活处理,以提高出口跟单结汇的效率,争取早日交单,早日结汇,并可密切与客户的合作,建立互帮互信的长期友好合作关系. AnalysisandResearchontacklingtheDiscrepanciesofLCandEfficiency ofExchangeSettlementforExportDocumentsLIUShi-chao(AppliedForeignLanguagesDepartment,GuangdongBaiyunUniversity, Guangzhou,510450,Guangdong,China)Abstract:Astothemistakesmadebytheinitialforeigntradebusinessmenwhenexaminganda mendingthedis-crepanciesofLC,thewriterpointoutthatthebeneficiaryshouldflexiblytacklethediscrepanc iesoftheletterof creditaccordingtotheexportactualsituationandthechangesofimportingpolicywhenexami ngandamendingtheLC,inordertoraisetheefficiencyofexchangesettlementforexportdocumentsaswellasst rengtheningthecooperationwiththecustomersKeywords:letterofcredit:discrepancies;tackleflexibly;presentdocumentsfornegotiation (责任编辑:邓彦辉)。

凭不符点就可拒付货款吗

粤港信息日报1995.9.21外经贸实务凭不符点就可拒付货款吗？植燕元信用证作为较理想的结算方式在国际贸易中广泛采用，但若信用证项下单据出现不符点，银行就可以不接受单据，拒付票款，而买方（信用证申请人）有时也借此拒绝付款赎单，在市场对买方变得不利时情况尤为如此。

信用证通常是根据合同条款开立的，是合同顺利实施的重要保证，信用证项下单据出现不符点，可能损害买方利益，反映出卖方的违约行为。

所以，银行可凭不符点拒付票款，这对买方的利益起到重要的保护作用。

然而，在很多情况下，不符点不构成卖方违约，也不损害买方利益，尽管银行依其业务操作规则拒付票款，但买方仍须按合同规定履行支付货物价款及收取货物的义务。

为何信用证项下单据出现不符点而卖方又不违反合同？常见的原因是：一、银行通常是根据《跟单信用证统一惯例》并立信用证，并依其规则审核信用证项下的单据，按该规则，只要单据表面与信用证条款不符，银行就可以不接受单据，拒付票款，特别是商业发票、运输单据和保险单据，即使从内容或意思去分析，单证完全相符，但银行都不因此加以理解或解析。

例如，信用证上规定的货物是“纯度99.8%以上的黄金”，而单据显示的货物是“纯度99.9%以上的黄金”，即为单证不符，甚至将信用证上规定的“99.8PERCENT”在发票上写成“99.8%”都可被认定为不符点。

与信用证业务不同，贸易合同所关注的不只是单据表面，而是单据所反映的货物、服务或行为仍符合合同规定，不构成卖方违约。

二、信用证条款往往比合同条款具体而详尽，信用证上的一些条款具体而详尽，信用证上的一些条款在合同中未作规定。

在这种情况下，单据在这些条款上出现的不符点不构成卖方违约。

例如，受益人（卖方）湿疹用什么药膏所交单据份数不足，而合同未规定份数，又如受益人未（按信用证要求）提交由速递公司盖章的寄件收据（以证明受益人在规定时间内向买方寄送单据副本），而合同未规定受益人必须向买方寄送单据副本，这样的不符点虽然是因受益人未能达到信用证要求而造成，但合同未有此要求，因此，卖方的行为与不行为仍然符合合同规定。

信用证FOB条款的单据处理技巧案例分析

信用证FOB条款的单据处理技巧案例分析原案例：我司出口，FOB对方指定货代，100% L/C AT SIGHT 对方货代没有在指定的时间内取得舱位，致使我方过装期，虽然在合同里有相应条款做规定，但要求赔偿却很难，（如果客户是故意的），此时的L/C是否已失去银行信用，因我司大货已完成，只能靠客户的商业信用继续交易？我司可否要自己的货代办理订仓配船适宜，以免造成议付单据的不符点（不取得客户的同意？），如何在此种情况下更好的降低我方的风险？分析与点评：以信用证方式结算做FOB条款，为不至影响结汇，在合同和信用证的有关单据约定方面应该注意处理的技巧。

因为信用证是要约定一个最迟装运期、交单日期和信用证的有效期的，那么由于是做FOB条款，如果订舱等手续由买方或其指定的货代来安排，且合同和信用证中约定的交货凭证是提单或其副本（或复印件）的话，那么一旦买方或其指定的货代没有在指定的时间内订到舱位和装运货物（不论是有意还是无意），就不能向出口商出具提单或其副本（或复印件），则会使出口商因不能取得这一装运文件而不能按信用证规定交单议付，从而造成不能实现收汇的风险。

所以，以信用证方式结算做FOB条款，在合同和信用证的有关交货凭证，应以货交买方指定的货代为凭，即用买方指定的货代的收货证明为凭。

也就是卖方将货物交到买方指定的货代的处置之下后，比如该货代指定的仓库或指定的码头，由该被指定的货代向卖方出具收妥卖方按合同约定交来的货物的收货证明。

卖方凭此及其它信用证约定的单据，如发票、装箱单、原产地证等向议付行交单议付。

这样不论买方是否订到舱位，是否实际装运等均不再影响卖方按期交单议付。

因此，以信用证方式结算做FOB条款，为避免因买方或其指定的货代没有在指定的时间内订到舱位和装运货物（不论是有意还是无意）而影响结汇，在合同和信用证一定要约定以买方指定的货代的收货证明代替提单或其副本或复印件作为交货凭证来议付。

这是避免风险和陷阱的关键所在！！！再问：我想了解的是如何解决以下情况同时存在： 1.接受了信用证，完成了大货生产，但因客户原因过了L/C的最迟装期，不能倒签提单，此时提交的单据出现明显的不符点，对方银行拒付； 2.而且客户是故意要压价，不同意修改L/C，在银行收到单据后拒绝付单；3.在开出L/C之前，客户已设计好圈套；以上是做FOB出口时的困惑，我认为此时客户开出的信用证已不在有银行的信用做付款保证，而仅仅靠客户的商业信用做保证，大家认为呢？有什么好的方法解决此种情况，假如客户是恶意的？再分析与在点评：我前面的答复仔细看过没有？我已经写得再清楚不过了：因为信用证是要约定一个最迟装运期、交单日期和信用证的有效期的，那么由于是做FOB条款，如果订舱等手续由买方或其指定的货代来安排，且合同和信用证中约定的交货凭证是提单或其副本（或复印件）的话，那么一旦买方或其指定的货代没有在指定的时间内订到舱位和装运货物（不论是有意还是无意），就不能向出口商出具提单或其副本（或复印件），则会使出口商因不能取得这一装运文件而不能按信用证规定交单议付，从而造成不能实现收汇的风险。

信用证的注意事项

信用证的注意事项信用证的审核（对来证的审核）许多不符点单据的产生以及提交后被银行退回，大多是对收到的信用证事先检查不够造成的，往往使一些本来可以纠正的错误由于审核不及时没能加以及时地修改。

因此，一般应在收到信用证的当天对照有关的合同认真地按下列各条仔细检查，这样可以及早发现错误采取相应的补救措施。

收到信用证后检查和审核的要点：（一）.检查信用证的付款保证是否有效。

应注意有下列情况之一的，不是一项有效的付款保证或该项付款保证是存在缺陷问题的：1.信用证明确表明是可以撤消的；此信用证由于毋须通知受益人或未经受益人同意可以随时撤消或变更，应该说对受益人是没有付款保证的，对于此类信用证，一般不予接受；信用证中如没有表明该信用证是否可以撤消，按 upc500的规定，应理解是不可以撤消的；2.应该保兑的信用证未按要求由有关银行进行保兑；3.信用证未生效；4.有条件的生效的信用证；如："待获得进口*后才能生效"。

5.信用证密押不符；6.信用证简电或预先通知；7.由开证人直接寄送的信用证；8.由开证人提供的开立信用证申请书；（二）.检查信用证的付款时间是否与有关合同规定相一致。

应特别注意下列情况：1.信用证中规定有关款项须在向银行交单后若干天内或见票后若干天内付款等情况。

对此，应检查此类付款时间是否符合合同规定或贵司的要求。

2.信用证在国外到期。

规定信用证国外到期，有关单据必须寄送国外，由于我们无法掌握单据到达国外银行所需的时间且容易延误或丢失，有一定的风险。

通常我们要求在国内交单\付款。

在来不及修改的情况下，必须应提前一个邮程（邮程的长短应根据地区远近而定）以最快方式寄送。

3.如信用证中的装期和效期是同一天即通常所称的"双到期"，在实际业务操作中，应将装期提前一定的时间（一般在效期前10天），以便有合理的时间来制单结汇。

（三）.检查信用证受益人和开证人的名称和地址是否完整和准确。

信用证业务流程及其单据处理

1．审查开证行资信这是信用证旳受益人能否安全收
汇旳关键所在，是银行审证工作中最为主要旳一环。
开证行旳资信主要取决于：
（1）资产旳大小。（2）银行旳分支机构多寡。大银行往往
分支机构较多，规模大，实力雄厚。（3）历史旳长短。一般来说，历史长，
资力较大，地位比较稳固，抗风险能力强。（4）往来关系旳好坏，业务多少，过去旳业绩等等。
2．若信用证项下旳单据与单据之间表面上出现旳彼此不一致，将被视为单据表面上与信用证条款不符。
3．银行对信用证末要求旳单据将不予审核。银行仅与信用证要求旳单据有关系，没有责任审核交单人交来旳额外单据。如银行收到此类单据，银行应将它们退回交单人或仅作转递而不需承担责任。（因为额外单据中可能具有与信用证要求不符之处）。
为了能统一做法、降低纠纷，国际商会在UCP500中做出了如下要求： “银行必须合理审慎地审核信用证要求旳一切单据以拟定其表面上是否符合信用证条款。”
1．要求旳单据表面上是否与信用证条款相符须按UCP600有关条文所反应旳国际原则银行惯例来拟定。审单中应把“严格相符”原则与“实质一致”原则有机地结合起来，做到有根据旳内容应“严格相符”，没有根据旳内容则“实质一致”，这是符合银行行业习惯旳做法。
5．有关到期日和到期地点
信用证旳到期日，又称“信用证旳使用期”，是指开证行承担责任旳期限，故而应该明确信用证旳到期日。
到期地点是指即在信用证使用期内应向何地旳指定银行交单为准。
为便于出口人掌握时间，一般都应要求信用证旳有效地点为出口人所在地银行。
（二）进口人申请开证
买卖协议签订后，进口人必须在协议要求旳开证时间内向本地旳出口人可接受旳银行申请开立信用证。申请开证时，进口人作为开证申请人应做旳工作涉及：

单据不符有什么处理方法

单据不符有什么处理方法单据是办理货物的交付和货款的支付的一种依据。

单据可以表明出口商是否履约，履约的程度。

那么单据与信用证不符怎么办?下面由店铺为你详细介绍单据不符的相关法律知识。

单据不符的处理方法以信用证结算，单据的确认首先是议付行和开证行的确认为准，而不是以客户(进口商)确认。

议付行和开证行在接到受益人(出口商)提交的单据之后，确认所交来的单据与信用证规定的要求相符，则接受单据并承担付款的义务。

如果有不符点，则议付行或开证行就可以拒绝付款。

因为信用证的第一付款人是开证行或其指定的付款行，而信用证的开证申请人(进口商)是第二付款责任人。

即只要单证相符，开证行或其指定的付款行要先行支付货款，买下全套单据，再向开证申请人提示，要求开证申请人付款或承兑赎单。

至于单据有不符点，可以有两种方式处理：1)在议付行交单时发现有不符点，凡是来得及并可以修改，就直接修改这些不符点，使之与信用证相符，从而保证正常议付货款。

2)在议付行交单时发现有不符点，但已来得及修改，或单据到开证行被发现有不符点，此时已无法修改，则可以通知开证申请人(进口商)，说明单据出现的不符点，请他来电确认接受不符点，同时找开证行表示接受单据的不符点，则仍可以收回货款。

但这有一个前提，即只是单据上不符合信用证的规定，而无货物质量的问题或不符，否则进口商是有可能不接受货物质量的不符的。

上述(2)这种交单收汇，实际上已经是由信用证性质变成了托收性质，即由原来信用证的银行承诺的第一付款责任的地位，退为托收银行的地位。

这种变化是因为单证不符而引起的。

所以风险加大了。

因此，信用证结算的首要问题就是一定要做到“单证相符”和“单单相符”，这样才能保证安全收汇。

这是做信用证结算所必须重视的首要问题，来不得半点含糊。

相关阅读：提单的基本内容提单的形式和种类多种多样，但基本内容大相同，提单的基本内容一般包括：(1) 有关当事人的内容托运人(Shipper or Consignor)提单的托运人一般为信用证的受益人，即出口公司，除非信用证另有规定，托运人一栏应详细列明托运人的名称和地址，并且必须与信用证的规定完全一致。