窑轮带垫板更换施工方案
回转窑轮带垫板磨损分析及更换
回转窑轮带垫板磨损分析及更换Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998东王艳艳（河南济源钢铁（集团）有限公司河南济源 454650）中图分类号：文献标识码：A一、回转窑轮带垫板更换的理论依据球团回转窑轮带以及垫板磨损之后间隙过大，在耐火材料方面会导致窑内耐火砖的松动、碎裂、脱落；在机械方面会造成轮带裂纹、窑体裂纹、回转窑偏心旋转、轴瓦温度高等不良后果。
根据实际运行情况，结合以下理论依据，建议利用停机时间及时更换垫板，以免造成不应有的经济损失。
球团回转窑的轮带与垫板之间的冷态下设计预留间隙为8mm，是考虑筒体温度高，膨胀量大；窑转速高，线速度大；窑重力负荷大，磨损快而预留的间隙；因此筒体在轮带里活动的空间相对较大。
当轮带两边筒体出现较大温差的时候，温度高的一边筒体则刚度下降，挠度增加，下垂的筒体与轮带的接触面随之增大，而轮带另一端的接触面则相对变小，轮带两端与托轮的接触面发生变化，造成托轮两边轴瓦受力不均而引起发热。
轮带间隙最简单点的检测方式为：测出筒体与轮带的相对滑移量ΔS,再用公式ΔS/π计算便得出轮带间隙。
一般ΔS为5-15mm属正常值范围，大于或小于该范围应引起警觉。
ΔS≤5mm则表明可能会发生轮带将筒体抱死现象，严重时使筒体产生缩颈，引起窑内耐火砖松动，甚至掉落；在ΔS>15mm，若筒体温度在正常范围内，则表明可继续运行一段时间；若此时筒体温度过高，则应考虑添加或更换垫板，使间隙恢复到正常范围。
窑检修期间当垫板处于可换可不换时，应该更换，切不可忽视而因小失大。
在这种情况下往往耐火材料的龄期不一定会跟垫板磨损的限期相吻合，到时不可能因轮带间隙过大而停止正常的生产来更换垫板。
类似的实例很多，如某生产线的回转窑上，中间挡轮带与垫板间隙在设备大检修时，由于检修计划工作量大，轮带间隙处于垫板可换可不换的情况下，没有被列入检修计划之中，结果在大修完两个月左右发生重大事故，造成严重损失。
回转窑检修方案
水泥股份有限公司回转窑检修方案审批：编制：二0一0年六月二十二日施工方案审批意见表一、概述回转窑运转时间较长，轮带、托轮磨损较严重，运转振动较大，主要维修项目：更换三挡轮带及托轮，托轮的重新找正，大齿圈翻面，液压挡轮更换挡圈。
根据回转窑安装及维修的经验，结合实际情况和JCJ03－90《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》编制以下方案。
二、施工流程及检验三、施工工艺及方法1.大齿轮检查1.1大齿圈在拆除前须进行一次复测，两半齿圈结合处应紧密贴合，用0.04mm厚的塞尺检查,塞入区域不大于周长的1/5,塞入深度不大于80 mm。
1.2转动筒体，检查大齿圈的位臵和径向、端面摆动值，理论允许偏差：大齿圈径向不大于1.5mm，端面摆动不大于±1mm。
如有偏差，作好记录和记号，待拆除后检查直径偏差。
作为安装时的调整依据。
2.回转窑顶升根据回转窑更换内容支撑，用分别用两台100T、五台50T千斤顶将窑整体顶升，窑体离开托轮后用道木将筒体垫实，支撑位臵如下图：其中为千斤顶顶升位臵3.托轮拆除及研瓦3.1当窑筒体全部离开托轮并确认稳定后，拆除托轮及铜瓦。
3.2铜瓦刮研轴瓦与轴颈的配合情况检测采用重新研磨的方式,对于不合格的情况必须刮研,直至满足如下要求:a)轴瓦与轴颈的接触角度为35°～40°, 接触点不少于1～2点/ cm2；b)轴瓦与轴颈的侧间隙，每侧为0.001-0.0015D (D为轴的直径)；c)轴瓦背与球面瓦接触点不少于3点/2.5×2.5cm2；d)球面瓦与轴承底座接触点不少于1-2点/2.5×2.5cm2;4.托轮安装及找正将托轮吊装到拆除位臵并紧固连接螺栓。
5.大齿轮及三挡轮带的拆除要更换三挡轮带和大齿轮，必需拆除一节筒体，拆除顺序和方法如下：5.1拆除顺序3 4 2 1其中1、2、3代带轮带，A、B、C、D、E、F代带相对就筒体，4代表大齿轮拆除顺序：B、4、3、2、1，表示相应拆除部件的移动方向5.2拆除方法1）将顶升的窑筒体放到托轮上，将轮带、大齿圈和焊口位臵作好米字型支撑。
回转窑托轮瓦更换的方案
后、左右位置做出原始标示记号。
Ⅱ档2-2托轮瓦更换方案
培训教案
方案之二：出于修理方便考虑，需将2-1、2-2托轮吊 至地面进行轴面修磨及托轮瓦刮研。
（一）、修理步骤：
1、修理前的准备：
(3)、拆卸托轮座隔热板、冷却水管、测温
装置、石墨板支架等相应附件，并放至不阻
碍作业及行走位置。
Ⅱ档2-2托轮瓦更换方案
培训教案
(4)、利用2-2托轮轴端部两只M64螺孔， 旋入两根M64×500mm螺杆作为支承点， 架设顶板、100t调窑用千斤顶和垫高底座， 顶起2-2托轮轴离开托轮瓦面约8mm；
培训教案
球面瓦和托轮瓦待从托轮座中吊出图示
Ⅱ档2-2托轮瓦更换方案 方案之一：不吊卸托轮更换法。 （一）、修理步骤：
（一）、修理步骤：
2、顶窑、外移托轮及轴面修复：
(5)、检测“托轮瓦背与球面瓦面”是否存
在间隙及变形，并观察托轮瓦的表面状况，
依此决定是否进行修复或更换托轮瓦。
Ⅱ档2-2托轮瓦更换方案
培训教案
方案之二：出于修理方便考虑，需将2-1、2-2托轮吊 至地面进行轴面修磨及托轮瓦刮研。
（一）、修理步骤：
2、顶窑、外移托轮及轴面修复：
培训教案
Ⅱ档托轮瓦进、出口油隙及接触面图示
培训教案
托轮瓦研配图示
培训教案
托轮瓦刮削图示
Ⅱ档2-2托轮瓦更换方案
培训教案
方案之二：出于修理方便考虑，需将2-1、2-2托轮吊 至地面进行轴面修磨及托轮瓦刮研。
（一）、修理步骤：
3、托轮瓦研配技术要求：
(3)、托轮瓦研刮注意事项：
a、托轮瓦面与托轮轴应接触良好，用涂
洁、受力均匀。
大型球团回转窑吊装、焊接施工工法2
图5.2.5-1 轮带吊装示意图1. 吊点选择为减少吊车的回转半径，防止吊臂打架，两台吊车的吊点相距2m以上（以筒体上的垫块尺寸为准），为防止吊点沿弧面滑动，在两个吊点之间加一弧形板隔离。
2. 地面定位轮带在地面进行初步定位，吊装前把轮带、挡圈和垫板上的油漆、锈污等清除干净并涂一层润滑脂，待轮带就位调整轮带间隙合格后，安装轮带两侧的挡圈、挡块。
先将轮带移到基础旁，靠基础直立，使轮带垂直直径中心线与回转窑实际中心线重合，调整两台吊车挂钩位置，以确保两台吊车负荷均匀，然后安装吊装用附件。
3. 2#轮带吊装轮带地面就位后，根据筒体垫板的空间位置拴钢丝绳。
150t履带吊，回转半径8m，臂长30m，允许吊装负荷87.5t。
两台吊车抬吊时，单台吊车最大负荷不大于额定负荷的80%，实际负荷63t，为额定负荷的72%，符合安全要求。
4. 穿轮带轮带就位前，在筒体上划出轮带横向中心线和两侧边线，在终止端焊4块限位板。
安装5t手拉葫芦。
轮带用两台150t吊车和4台50t螺旋千斤顶、2台5t手拉葫芦就位。
轮带就位过程中，两个5t手拉葫芦控制移动进度，千斤顶倒换顶动，确保两边进度一致。
轮带就位后，松开千斤顶，轮带缓慢落放在托轮上，安装轮带附件，焊接垫板。
5.2.6传动装置吊装本台窑为双边驱动，干、稀油润滑。
因传动部基础施工较晚，因此在筒体焊接完毕后，再进行传动装置的安装。
传动部安装均用150t吊车吊装。
5.2.7电动机吊装电动机在地面清洗、检查，作电气试验后吊装。
5.2.8其它部件吊装其它部件主要包括：窑头、窑尾密封，点火喷煤系统，大齿轮罩，液压挡轮装置等。
这类部件重量较轻，但因安装位置高，吊车回转半径大，150t吊车尚在现场，故都用150t吊车吊装。
5.2.9回转窑焊接回转窑直径Φ6.858m，长45.72m，筒体壁厚为130/70/40mm，材质为Q345C。
回转窑的焊接时间在2005年9月，自然条件对焊接十分有利。
回转窑筒体的改造与更换张强杰
回转窑筒体的改造与更换张强杰发布时间：2021-11-01T00:46:22.777Z 来源：《基层建设》2021年第19期作者：张强杰[导读] 随着经济的发展，我国的工业化建设的发展也有了进步。
重庆泽渝建材有限公司重庆市 400000摘要：随着经济的发展，我国的工业化建设的发展也有了进步。
在生产中，经常接到回转窑筒体的备件订单，这涉及到对回转窑提产改造而进行的筒体改造，以及为了更换轮带、垫板或者筒体严重锈蚀、筒体裂纹等问题需要更换等。
但也使用单位视角，提出探讨，而需要对所定备件进行调整。
为了更好地指导筒体备件定制及更换，根据不同的筒体更换目的及需求，提出更换中所需面临的问题以及对应的处理方案。
在回转窑筒体的更换中，根据更换目的，可以大致分为两类，一类是为了提产改造进行的筒体改造，另一类是为了替换锈蚀、损坏的筒体而进行的备件更换。
这两类筒体更换，为了达到更好的使用效果，需要考虑不同方面的影响因素，以提出更优质的备件需求。
关键词：回转窑筒体；改造；更换引言陶粒生产由窑尾密封装置、液压挡轮装置、大齿圈装置、传动装置、窑筒体、支承装置、窑头密封装置等七部分组成，窑筒体为回转窑的主要部分，筒体对接是停窑大修时进行筒体更换的关键步骤，筒体对接的质量直接影响回转窑运转的状态，若筒体对接未找正，轻则造成筒体甩动摇摆，加剧耐火材料的损耗；严重时，则导致筒体开裂，给企业造成严重的经济损失。
因此，做好回转窑筒体的对接找正工作非常重要。
以下介绍窑筒体对接操作方法，供参考。
1提产改造涉及到回转窑筒体的改造，一般是提产类型的改造，其陶粒生产中窑径达到一定尺寸后，增大直径不能提升产量，陶粒生产企业改造中，绝大多数集中在窑尾部分的扩径改造。
窑尾的扩径，可以有效提高窑尾通风截面，降低风速，从而减少回转窑产量高时风速过高导致的回带现象，进一步地提高产量。
但是筒体扩径也会遇到一个比较棘手的问题，那就是窑内物料流动的问题。
由于回转窑一般是按照３．５％或４％斜度安装，转换成角度即２．００６°与２．２９２°。
副井更换衬垫施工安全技术措施
副井更换衬垫施工安全技术措施一、概述：副井车房主滚筒轮衬垫，使用年限较长，经过检查其磨损已达极限，为保证绞车顺利运行，必须更换新的衬垫，特编制施工措施，待有关领导批准后遵照执行。
二、施工组织：施工时间：年月日时分至时分施工地点：副井绞车房施工负责人：姚连兵安全负责人：陈淮亮施工班组：副井机工组三、技术要求：1.固定衬垫的螺栓穿入部分的衬垫厚度不得小于绳径的1.2倍，衬垫磨损到距螺栓头端面5mm时应更换衬垫。
2.滚筒衬垫的绳槽深度为钢丝绳直径的0.3倍，相邻两绳槽的中心距应比钢丝绳直径大2-3mm。
四、施工前的准备工作：1.滚筒衬垫运送至副井车房内。
2.现场校对新衬垫尺寸是否与现用的尺寸相符，如不相符应停止施工。
3.尺寸校对合适后，将衬垫按照绳槽方向由出绳槽开始在平地紧密排列，并标好标记。
3.准备施工期间所用的材料、备件和工具：衬垫 1 套扳手 3 件套筒扳手 3 件撬棍 2 件手锤 2 件扁铲 2 件棉纱 1袋台钻 1台大板两块（200 × 60×2000 ）快速卡绳器 1台五、施工方法与步骤：方法：将所更换滚筒衬垫上的钢丝绳全部吐完，拆除滚筒衬垫螺栓，根据所拆旧衬垫来进行钻新衬垫的螺栓眼。
施工步骤：（一）更换东钩滚筒衬垫：1.施工前挂上“机电工检修牌”。
2.将西罐笼提升至井口正常停车位置，打开离合器，将西钩滚筒锁上地锁。
3.安排人员上井架将快速卡绳器固定在套架梁上，快速卡绳器固定牢固后，将东钩提升绳用卡绳器锁住，施工负责人联系下口信号工东钩将摇台落下，此时东罐笼将被摇台拖起，罐笼托起后将泵站电源关闭，未经施工负责人允许严禁将摇台升起。
4.联系绞车司机以0.5m/s速度开动绞车将滚筒上的余绳脱离滚筒，并固定在合适位置。
5.滚筒内外机工相互配合，逐个拆除固定摩擦衬垫的紧固螺栓。
6.新衬垫按照所拆除的旧衬垫进行钻眼及校核尺寸并进行安装。
7.重复上述工序，更换所有摩擦衬垫。
8.衬垫更换完毕后，开动绞车进行缠绳。
回转窑同时更换多个轮带大修工艺[1]
![回转窑同时更换多个轮带大修工艺[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/6d14203ef111f18583d05ab3.png)
图!
各档预留垫板示意
安装垫板时， 不能在预留位置连续安装， 必须 "） 每隔 # 块装上 % 6 " 块， 最后再装空的， 否则最后几块 垫板装不上就造成返工。 安装的大原则就是先装 " 个 角， 再装其余。 （4 ） 装垫板前要事先依据图纸划好线， 保证 %! 块 垫板均匀分布， 位置正确， 同时筒体与垫板应接触严 密， 轮带与垫板间隙要求均匀。 #" # 确保窑体的直线度 多个轮带在一次大修中同时更换， 窑体被切割成 多段。保证各档的窑线就成为大修的重点。 大修前进行动态测量， 测出各档坐： -$$# 1 23.. ) #$$% * $# 1 $$!" 1 $#
我厂氧化铝 - 号回转窑在 #$$$ 年 -# 月大修时， 要求同时更换 ! 、 由于起吊设施的 "、 # 档 % 个轮带。 限制， 同时安装多个轮带具有很大的难度。
平整。安装时必须原位安装， 否则不仅不能保证垫板 外径的圆度， 还会造成最后几块垫板装不上。 ） 否则在轮 # 相邻 # 档拆除垫板的位置必须错开， 带到位装垫板时无法转窑。这是多个轮带同时更换 最大的难点和重点。由于安装垫板只能在顶部进行， 需要间断旋转窑体， 而! 、 "、 #% 档或者其中 # 档同 时下部无垫板， 则会造成窑筒体弯曲甚至损坏， 出现 事故。 拆除 %!$ 筒节垫板位置， 除考虑各档错开， 还 %） 必须结合窑的转向， 考虑 %!$ 筒节对接时纵缝与相邻 筒节纵缝错开 3$$55 以上，吊装时位置必须准确无 误。 根据 - 号回转窑转向， 、 ! "、 #% 档预留垫板位置 见图 - 所示。 具体安装时， 若遇上轮带下方无垫板， 可 加稍薄垫板做为临时过渡措施， 确保筒体安全。
#
回转窑托轮瓦更换方案
2511回转窑“2-2托轮瓦”修复方案由于2-2托轮瓦出高温“拉瓦”现象，被迫停窑进行修理，特制定“托轮瓦”修复方案：一、Ⅱ挡2-2托轮瓦现状：1、“托轮瓦”大面积拉瓦，托轮轴大面积粘铜屑；2、“油勺及淋油盘”严重损坏。
二、主要维修内容:1、淋油盘重新制作，“油勺”整形修复；2、“托轮瓦”更换。
三、Ⅱ档2-2托轮瓦更换方案：出于修理方便考虑，需将2-1、2-2托轮吊至地面进行轴面修磨及轴瓦研配。
（一）、修理步骤：1、修理前的准备：(1)、将顶窑用的工具运至现场，并在具备作业条件时就位；(2)、用錾子或直尺对2-1、2-2托轮座前后、左右位置做出标示记号，并割除底座端板(靠一线侧)。
(3)、拆卸轴承座隔热板、石墨板支架等相应附件，并放至不阻碍作业及行走位置。
2、顶窑、外移托轮及轴面修复：⑴、顶窑前，应办理停电手续，放净轴承座内润滑油,拆除油封、上盖、淋油盘、油勺等相关附件；⑵、架设顶窑工具，用2只320t千斤顶将Ⅱ挡轮带顶起5mm 左右后，用保险垫板将千斤顶保住；⑶、拆卸2-1、2-2轴承座固定螺栓及顶丝，并用2只16t千斤顶将2-1、2-2托轮座外移400mm左右。
(4)、用25t吊车将2-1、2-2托轮及2-2球面瓦及衬瓦吊至地面落实放稳。
(5)、检测“轴瓦背与球面瓦面”是否存在间隙，并观察轴瓦的表面状况，依此决定是否进行修复或更换轴瓦。
(6)、用细锉刀及油石对轴面进行修理，应重点磨削铜屑高点,要求轴面光滑、无高点。
3、轴瓦研配要求：⑴、先将“轴瓦背与球面瓦”研配磨削，接触角为90°。
待符合要求后再进行轴瓦面与托轮轴研配工作。
⑵、研配轴瓦时，要注意检测进、出口侧的油隙及端面接触状况。
主要技术标准为：轴瓦背与球面瓦配合刮研后，每 2.5×2.5cm2上的接触斑点不少于3点；轴瓦面与轴颈的接触角度为30°，接触斑点不少于1—2点/cm2；轴瓦面与轴颈的侧间隙为0.001—0.0015D（D为轴的直径）。
回转窑托轮更换要求
回转窑托轮更换要求一、准备事项:1、将顶窑用的工具运至现场，并在具备作业条件时就位。
2、用錾子或直尺对2-1、2-2托轮座前后、左右位置做出标示记号，并割除底座端板(靠一线侧)。
3、拆卸轴承座隔热板、石墨板支架等相应附件，并放至不阻碍作业及行走位置。
4、工具:序号名称规格、型号单位数量备注1 千斤顶 1000t 台 12 千斤顶 500t 12 千斤顶 32t 台 23 托板、垫板等套4 葫芦 5t 台 25 钢丝绳根若干6 铁锤把7 顶丝专用扳手把8 轴承座螺栓扳手把9 钳工工具套 10 交流焊机台 11 气割工具套 12 红丹粉盒 13 擦机布Kg 14 刮刀把 15 白平布米 16 油石块 17 汽油 90# Kg 18 磨光机台19 抛光轮片片 20 润滑油 Kg 21 油盆只 22 密封胶支 23 金相砂纸张 24 塞尺 300、500mm 把二、顶窑、外移托轮:1、顶窑前，应办理停电手续，放净轴承座内润滑油,拆除油封、上盖、淋油盘、油勺等相关附件。
2、架设顶窑工具，用1000t千斤顶将?挡轮带顶起，用保险垫板将千斤顶保住;用500t千斤顶将?档轮带顶起，用保险垫板将千斤顶保住。
3、拆卸轴承座固定螺栓及顶丝，并用32t千斤顶将托轮座外移。
4、用吊车将托轮及球面瓦及衬瓦吊至地面落实放稳。
三、托轮清洗:各部件或零件清洗干净,并用塑料膜包裹密封。
将四、检查轴瓦与轴颈的配合情况及刮研:窑托轮瓦接触应控制在35?左右，进出油口油楔应符合要求，安装时要对托轮轴及瓦相关尺寸进行复查，对托轮瓦、球面瓦座使用状态完好情况进行检查确认，对瓦用压板螺栓、油勺固定螺栓、淋油盘固定螺栓紧固和防松处理，托轮座内油勺与托轮座的相对尺寸应复检，防止托轮在窜动到极限时、油勺与托轮座内部相关部位发生摩擦而损坏油勺，造成大的隐患。
安装前要对托轮直径和托轮轴颈进行尺寸测量，以检测其尺寸误差和圆度，应检查轴表面是否进行了磨削加工，托轮瓦是否变形、球面瓦是否渗漏。
1#回转窑1#轮带更换方案
福建塔牌集团水泥有限公司一线回转窑1号轮带更换施工方案一、机具施工准备：1、提前制作好顶窑托架2个；2、焊窑搭接板16块，对拉丝杠16（M56X500）根及回定套，斜铁20块；3、千斤顶500T一个，320 T一个，激光经纬仪一台；4、半自动切割机一台，二氧化碳气包焊机一台，交流焊机三台，氧气、乙炔瓶两套；5、手拉葫芦(2T2个、5T2个)4个，焊丝选用JM50-6φ1.2mm大约需用300kg；6、顶窑托架1个；钢材需用：钢板δ20mm,3平米，δ30mm 3平米，12#槽钢10m,20#工字钢20m；二、施工计划：1、停窑前在2#、3#轮带处先淋油，停窑后将窑筒体往窑尾方向顶到极限位置并将液压挡轮卡住；2、窑冷却到允许窑内作业后，将从窑头算起10米内（具体拆砖数量由工艺专业根据窑砖烧损情况确定）的窑砖清理完成，并在筒体节内相应位置焊接米字撑共4处；A：1#、及1#轮带后2米各1处B：需切割筒体的两侧各1处：上述4处米字撑与窑筒体的接触处均应用钢板及斜铁垫实并与窑筒体点焊固定，焊接时应采用先焊在米字撑再焊在筒体上及对角施焊的原则。
米字撑布置图筒体支撑垫板筒体支撑垫板米字撑结构示意图3、 上述工作完成后，在窑尾喂料口上用激光经纬仪进行窑筒体的找正工作，然后在米字撑中心做上标记，把筒体中心控制在2~3mm 之内，做好原始数据记录；4、 在筒体的切割处做一个座标，测量并记录好切割前相关点的位置，在对焊连接时按原位置焊接；轴向高差检测标记水平偏差检测标记5、在筒体未切割前先在筒体上用拉杆（6组）将需切割的前、后二节筒体拉紧，在切割完并用吊车受力后方可入内松开拉杆，同时在1#墩上固定好窑头部分筒体，防止在拉杆松开时该部分筒体滑落；切割位置搭接板轮带搭接板安装6、 根据现场窑筒体的结构特点，在窑头筒体第一节2.805米位置进行切割前的划线及对划线的复核；7、 准备工作做完后，在1号轮带中心往窑尾方向大约1m 处用马鞍托架且用千斤顶保住，且在2#轮带处做个挡轮带支架；轮带固定架轮带窑头方向轮带固定架安装8、 根据筒体主要部件重量、尺寸及现场条件，采用150T 的起重机将开至1#轮带节往窑头方向2.805m 处，根据需切割筒体（2.805米长）部件重量（这节主件重量大约16.8T 左右，窑口护铁约4.8吨 ），采用Φ30.0mm 的钢丝绳进行吊装。
武汉荣科回转窑筒体更换施工方案--
武汉荣科回转窑筒体更换施工方案--回转窑筒体更换施工方案武汉荣科多焊材技术有限公司2016年05月10日概述回转窑是水泥厂生产工艺中最关键的设备，强大的热工负荷及连续生产的工作制度，对质量的要求十分严格，随着设备自身的疲劳老化，回转窑更换筒体已成为设备大修及改造工程中的主要内容。
筒体质量及更换施工质量的优劣，直接关系到全厂生产工艺线能否正常运行，因此施工中应采用先进的施工方法和检测手段，严格控制每一道工序的施工质量。
在施工过程中，我们将严格按照设计图纸及国家有关技术标准和规范进行安装施工，关键、隐蔽工程将请业主及其委派的现场专家确认并会签，上道工序不合格绝不转入下一道。
回转窑主要组成部分回转窑由支承装置、筒体、传动装置、液压挡轮装置、窑尾密封装置、窑头密封罩、润滑及冷却系统等组成。
施工内容1、更换回转窑2档轮带筒体及2档至3档（由窑头向窑尾）筒体。
施工准备1.组织施工人员熟悉图纸、设备说明书等技术资料，做好技术交底工作；(1)交底步骤：项目经理和安装人员，使每个人熟悉施工安全措施、施工工艺措施和施工技术要求。
(2)交底内容：①施工安全；②施工技术；③施工质量(3）所有施工人员应具备相应的施工资格，具有上岗合格证施工人员（34）：2.了解设备到货及设备存放位置等现场情况；根据业主设备备件供销合同及厂家到货清单清点备件规格、数量3.准备施工工机具及材料，接通施工电源；施工工具（36台/套）：4.根据设备到货清单检查其数量、规格、尺寸，根据图纸要求及国家相关标准检查其质量情况（筒体需随带具有专业检测资质单位出具的焊缝探伤报告）。
施工具体方案1、首先查找该回转窑筒体图纸，了解筒体内径大小和相关安装要求。
2．施工前的静态测量：(1)窑筒体的弯曲测量：即窑各部位跳动值，重点是窑头、窑尾、窑中齿圈、各档滚圈及各更换更换筒体接口处两侧，测完后做好笔录便。
作用有三：第一作为原始数据便于大修后比较；第二作为筒体对接时的参考；第三作为对其他未更换筒体是否割口校直的依据。
回转窑常见故障及解决办法
调整托轮，减轻负荷，轮带与垫板间加润滑脂
轮带内表面与垫板间隙太小，温度过高
或间隙内有粉尘、油污、杂物等
调整间隙、清理赃物
掉砖红窑，引起窑筒体径向膨胀量过大
轮带与垫板间吹风冷却
轮带内表面与垫板间间隙过大，筒体刚性降低
磨损所致
更换垫板或加垫板
传动大小齿轮接触表面出现台肩
窑筒体中心线不直
定期校正窑筒体中心线
窑筒体局部过热变形，内壁凸凹不平
红窑比停，对变形过大的窑筒体及时整修或更换
窑
筒
体
振
动
窑筒体受热补均匀，弯曲变形过大，托轮托空
正确调整托轮
大小齿轮啮合间隙过大或过小
调整大小齿轮的啮合间隙
大齿圈接口螺栓松动或断落
紧固或更换螺栓
弹簧板焊缝开裂
重新找正、补焊
传动小齿轮磨损严重，产生台阶
调整重锤，增大紧捆力
窑头石墨块破损或磨损过多
更换石墨块
窑尾摩擦块与套筒间隙不均或过大
调整弹簧
窑尾摩擦块磨损严重
调整摩擦块支架和连接杆相对位置或更换摩擦块
及时紧固
基础底板刚度不够
加固底板
轴承损坏
更换轴承
主减速器齿轮表面产生点蚀、裂纹、剥落等损伤
窑筒体振动，有冲击，超负荷
见前述
油不清洁，齿间落入杂物或粘度不够
清洗、清除杂物、换新油
齿轮表面才材质疲劳强度不够
必要时个更换减速器齿轮
齿轮啮合不良受力不均匀
及时调整，保证良好啮合，受力均匀
主减速器壳体表面温度高
油少、不清洁、冷却水中断
补加油或清洗换新油，及时恢复冷却水或采用临时降温措施
旋窑轮带及垫板间隙量调整之计算
97
轮带表面温 度（℃）
129
236
15.8
轮带侧边温 筒体表面温 冷态间隙（mm） 度（℃） 度（℃）
104
轮带表面温 度（℃）
176
290
16
1 3#轮带
0
2
0
3
0
平均值
0.0
轮带侧边温 筒体表面温 冷态间隙（mm） 度（℃） 度（℃）
90
116
207
16
马海文
备注：每次测量十圈，共测三次，加权每圈平均值
轮带表面温 度（℃） 轮带侧边温 筒体表面温 冷态间隙（mm） 度（℃） 度（℃）来自54轮带表面温 度（℃）
123
224
29.6
轮带侧边温 筒体表面温 冷态间隙（mm） 度（℃） 度（℃）
93
轮带表面温 度（℃）
175
267
26.8
轮带侧边温 筒体表面温 冷态间隙（mm） 度（℃） 度（℃）
78
120
1 3#轮带
2
3
平均值
轮带表面温 度（℃）
轮带侧边温 筒体表面温 冷态间隙（mm） 度（℃） 度（℃）
备注：每次测量十圈，共测三次，加权每圈平均值
记录员
马海文
注：目前已加强润滑（1天喷油一次）
记录员
注：目前已加强润滑（1天喷油一次）
更换垫板后间隙及滑移量
1K 滑移量检查表（2016.3.17）
1 1#轮带 1 2#轮带 2 3 平均值
轮带表面温 度（℃） 轮带侧边温 筒体表面温 冷态间隙（mm） 度（℃） 度（℃）
2
3
平均值
轮带表面温 度（℃）
轮带侧边温 筒体表面温 冷态间隙（mm） 度（℃） 度（℃）
回转窑轮带修复方案
设备隐患防范治理案例之—回转窑轮带焊接修复方案一、概况截止到2014年2月底，股份公司共有112台窑，随着设备运行时间的延长，枞阳、铜陵等公司回转窑相继出现了轮带开裂的重大隐患，严重影响窑系统的稳定运行。
为做好窑轮带开裂问题处理，缩短设备维修时间，降低运行成本，铜陵海螺公司采取了对裂纹焊接的方式进行了现场修复，目前使用效果较好，现对处理方案进行了整理，供各公司参考。
轮带开裂部位轮带开裂部位二、处理方案1、在轮带工作表面及侧面开裂处分别用厚度为δ=50mm 钢板进行加固，加固后逐段进行处理，防止一次性将裂纹打坡口后造成轮带断裂。
轮带工作面筋板加固轮带侧面筋板加固2、将轮带窑尾侧裂纹处用气割按厚度开U型坡口，坡口宽度大约400-500mm左右，深度到裂纹终端为止,开好坡口后用磨光机进行打磨清理，直至露出金属本色。
对U型坡口打磨过后露出金属本色3、首先用KM1酸性焊丝（含药芯）从坡口开始进行堆焊，每焊一层，对焊层上焊渣进行清除，检查焊层有无夹渣和气孔，同时对堆焊层表面进行打磨，露出金属光泽后继续堆焊。
堆焊至150mm高时，用黄色焊丝进行堆焊。
每焊一层，对堆焊层上焊渣进行清除，检查焊层有无夹渣和气孔。
每堆焊1层，对结合处进行打磨，露出金属光泽为止。
继续堆焊，堆焊至离顶部2-3层时，在堆焊层均匀撒处理药粉，再进行堆焊，直至堆焊到顶部。
（注：堆焊时，下部每堆焊5层时，在堆焊层表面均匀撒一次KM-1#金属粉；中部每堆焊5层时，在堆焊层表面均匀撒一次KM-2#金属粉；上部每堆焊8层时，在堆焊层表面均匀撒一次KM-3#金属粉）堆焊所使用的焊丝对堆焊层进行清理对堆焊层进行打磨处理完成的堆焊层5、对剩余一侧的裂纹按照以上方式进行坡口处理，在处理时对新熔敷堆焊部分清理30-40mm重合区，并依次进行打磨、堆焊和弧度修复处理。
6、两侧堆焊全部结束后，再次对熔敷表面进行整体修复，确保加工面弧度与原轮带弧度一致，误差控制在-0.30mm以内。
回转窑轮带与筒体垫板间隙的调整及润滑
回转窑轮带与筒体垫板间隙的调整及润滑2011-3-31作者: 王广强我公司Ф4m×60m回转窑中档轮带与筒体垫板严重磨损，导致间隙较大，经测量达到25mm，远远超过了设计值。
为使设备正常运行，我们对轮带与垫板间隙进行了两次调整。
1、第一次调整采用加垫的方式调整，即在筒体垫板的上面，加一层一定厚度的垫子。
垫子的材料选用16Mn，尺寸大小与垫板尺寸一样。
先在卷板机上压出Ф4m的弧度，然后在筒体上方，将垫子覆实在垫板的上面，后用J506焊条在两侧进行焊接。
按照托轮间隙调整经验公式计算得到，窑中档轮带与垫板的间隙为15.3mm，因此垫子厚度选为4mm，调整后的理论间隙为17mm，实际测量为16mm。
经过调整，设备安全运行3个月后，有两块垫子出现了开焊现象。
分析其失效状况，认为原因在于薄垫子的热膨胀伸长率与原厚垫板有差异，加之是焊接结构，本身存在焊接应力，所以容易失效。
2、第二次调整之后，再次对设备进行调整，采取更换筒体垫板的方法。
垫板自行加工，材质仍旧使用16Mn，厚度由原来的12mm，增至16mm，理论间隙与第一次调整的间隙一样，实测间隙为16mm。
更换垫板后，窑一直安全运行，但仍存在问题，由于忽略了垫板固定块的宽度尺寸，垫板固定块与筒体固定槽间隙达20mm，导致回转窑在运行中有垫板固定块碰撞固定槽的声音。
因此，又在垫板固定块的一侧焊接上一块宽10mm的锰钢条，使其固定块与固定槽的间隙由原来的20mm缩小到10mm，这样有效消除了该垫板在运转过程中产生的碰撞。
轮带和垫板的润滑轮带与垫板的润滑最初采用喷射专用高温润滑油，其价格昂贵，后期采用拖轮瓦换下的废油与石墨粉进行混合，混合比为2∶1，然后涂抹在轮带表面。
经试用，效果较好。
Ф4m×60m回转窑二档轮带筒体段节更换实践
度尺寸要大于原简体段节的长度尺寸。经过对原二 一
档轮 带 卜简体 段 节部 位 进行 现 场查 看 研 究 ， 最 后 确
定新 的轮带下筒体段 节焊缝部位应在距离原焊缝
２ ０ ０ ｍｉ ｌ ｌ 芹有 ， 故 新 的筒 体 段 节 长度 应 为 ２ ４ ０ ０ ｍ ｌ Ｔ ｌ 段 节 两 端 丹 对 称 ｘ彤 坡 口 ； 另 为 防 止新 筒 体段 节 在加 工 或 运输 中产 生变 形 ， 在 筒体 里 距 离两 侧 端 【 ］ 墼 批
２ 一
求淀工 程
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停止施焊 ； 继续加热 ， 待温度上来后继续施焊。当简
侧焊拉紧螺栓挡板 ， 每侧对 口处圆周方 向焊 ８ 件。 （ ３ ） 新简体段节 的起吊和 固定 。将二档轮带串 入新筒体段节上 ， 并用吊车吊起新筒体并送 入焊接
体外部施焊完成后 ， 转入筒体里边焊缝的施焊 ， 此时
窑 尾 筒 体
一Leabharlann 部分。将窑尾简体部分设为固定端 ， 制作支撑架 ， 支撑在窑尾筒体与二档筒体段节接 口处靠窑尾筒体
（ ｂ ） 筒体 段 节切 割 后
端， 支撑架下部安装一 台５ ０ ０ ｔ 压力机 ， 用 于调整支 撑架 高度 。窑头简 体设为活动 端 ， 由２ ０ ０ ｔ 吊车 吊
２ ０ ０ ｍ ｍ处 焊 两 个 环 形 钢 板 （ 尺 寸 为 ４ ０ ０ ０ ａ ｒ ｍ ／ 中３ ０ ０ ０ ｉ 川 １ １ × ４ ０ Ｉ １ １ １ １ ｜ ） 支撑 。
（ ２ ） 备件制作 。焊前要 先进行相关 备件 的准 备， 丰要有 ： 制 作筒体拉 紧螺 栓 １ ６ 套， 规格 Ｍ ４ ８ ×
窑轮带垫板更换施工方案
窑轮带垫板更换施工方案回转窑Ⅱ档轮带垫板更换施工方案一、设备现状目前回转窑Ⅱ档轮带垫板掉落一块，有一半垫板的固定限位块脱落与脱焊，九块垫板已窜位20-30mm，且有一块轮带挡铁脱落；特别是有一块垫板处窑筒体烧红，对窑的运行存在很大的隐患，为保证回转窑的稳定运行，特对窑Ⅱ档轮带垫板进行更换使用。
二、解决方案窑Ⅱ档轮带垫板进行更换三、工器具准备四、备件材料507电焊条40公斤、Ⅱ档轮带垫板1套五、人员组织根据窑耐火砖更换时间安排，由机修工段副工段长李军华带队，分厂与保全处领导亲自技术负责，人员如下：焊工：2人；钳工4人，起重工：1人，其他1人，技术员1人。
六、照明：36V照明灯、探照灯、太阳灯准备到位现场布好接好线。
七、施工步骤1、工器具、材料、人员到位；2、停机，办理停电手续；3、先把处于回转窑上部垫板上轮带两侧的挡铁割除，再割除垫板上的限位块并修理平整。
4、在筒体上没有限位块的一侧筒体上焊一吊环，挂好葫芦，再在旧垫板上焊一吊环，用葫芦慢慢拉出垫板，拉出后用吊车吊至地面。
5、在新垫板的一头焊一吊环，用吊车吊至回转窑上，放在原拆卸位置，慢慢推入轮带内，如过紧，则在窑筒体上焊一支撑，用千斤顶慢慢顶入。
6、用同样方法装好与另一块垫板，焊好轮带两侧挡铁和限位块。
7、割除吊环，清理工具至窑头罩上，将回转窑转180Ｏ，重复步骤2、3、4、5，直至全部换完，测量轮带与垫板间隙。
8、清理现场，办理送电手续。
八、安全及注意事项1、所有参加检修人员必须正确穿戴劳保用品，施工前必须办理停电手续。
2、施工前必须检查钢丝绳、手拉葫芦、保险带等的可靠性。
3、进行吊装作业时，严格遵守起重作业操作规程。
4、高空作业时必须系好安全带。
5、更换轮带垫板应先对称更换８块，定好位后逐步更换。
6、因施工人员多，转窑前必须进行检查确认才可转窑。
7、使用吊具吊装时必须牢固，防止掉落。
并且随时注意检查吊具各焊接点是否有开焊现象，以确保安全。
8、吊装作业时注意安全，防止落物伤人；9、夜间作业必须保持有充足的照明；10、拆卸后安装的部件必须全部用柴油清洗干净；11、吊装时，严禁在吊臂下穿行；12、使用割枪时氧气与乙炔瓶相隔5米远。
更换垫片施工方案
xxxxx工程增加、更换垫片施工方案xxxxx有限公司xxxxx施工项目部二0一四年四月xxxx集电线路增加、更换垫片施工方案审批页审批：审核：校核：编写：一、工程概况 (4)二、施工工作量 (4)三、施工作业流程 (4)3.1. 施工前的准备 (4)3.2．方案报批 (5)3.3．带电在安全区域内作业 (5)3.4．停电作业 (5)3.5．质检消缺 (5)四、计划施工时间 (6)五、施工人员组织 (6)5.1现场施工人员组成 (6)5.2施工机具清单 (7)六、施工工艺要求及方法 (7)6.1、更换方法 (7)6.2、螺栓的紧固要求 (7)七、安全措施 (8)八、常见危险源及控制措施 (9)九、环境保护及文明施工措施 (9)十、应急预案 (10)一、工程概况xxx风电项目位于海阳市境内，拟选场址位于xx北部的垛山区域内，距xx市区约10km，本期工程场区采用两条单回路，35kV架空线路通过一条同塔双回线路方式汇至110kV升压站外。
全场共计铁塔115基。
全线均为山区地带。
二、施工工作量更换xxx风电场一期35kV集电线路115基铁塔螺栓增加弹垫、平垫（除防盗螺栓外）一螺栓为两平垫一弹垫，有防松片的螺栓更换为弹垫及平垫。
三、施工作业流程3.1. 施工前的准备施工作业前，进行技术交底，学习更换、增加垫片的施工方案，组织有关人员学习安全规程，按工具配备表，对准备在施工中使用的工器具，逐件进行规格、数量、要求的检查与核对。
3.2．方案报批提前向建设单位报送更换、增加垫片施工方案，并取得批复。
施工期间请运行单位派人到现场监督。
3.3．带电在安全区域内作业施工人员必须在现场监护人的陪同下进行作业，在考虑施工期间的最大风偏后，与35kV线路的安全距离的有关要求：1）人体与带电体的最小安全距离为3.5m；3.4．停电作业3.4.1 经业主批复后，办理停电手续；3.4.2 与业主指派人员对指定线路进行以下操作：1、验电①首先要进行验电手续，验电要用合格的验电器，验电线路确保无电压。
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窑轮带垫板更换施工方案
回转窑Ⅱ档轮带垫板更换施工方案
一、设备现状
目前回转窑Ⅱ档轮带垫板掉落一块，有一半垫板的固定限位块脱落与脱焊，九块垫板已窜位20-30mm，且有一块轮带挡铁脱落；特别是有一块垫板处窑筒体烧红，对窑的运行存在很大的隐患，为保证回转窑的稳定运行，特对窑Ⅱ档轮带垫板进行更换使用。
二、解决方案
窑Ⅱ档轮带垫板进行更换
三、工器具准备
序号工器具名称规格型号单位数量备注
1 割枪套 2
2 507焊条公斤40
3 安全带根 2
4 磨光机把 1
5 直流焊机XZ500 台 2
6 接线盘只 1
7 自制吊环个20 12mm钢
板
8 手拉葫芦2t 台 2
9 钢丝绳根若干
10 扳手把 2
11 撬棍根 5
12 大锤20P 把 2
13 吊车25t 把 5
14 千斤顶16t 台10
15 撬杠根 3
16 其他工具
四、备件材料
507电焊条40公斤、Ⅱ档轮带垫板1套
五、人员组织
根据窑耐火砖更换时间安排，由机修工段副工段长李军华带队，分厂与保全处领导亲自技术负责，人员如下：
焊工：2人；钳工4人，起重工：1人，其他1人，技术员1人。
六、照明：36V照明灯、探照灯、太阳灯准备到位现场布好接好线。
七、施工步骤
1、工器具、材料、人员到位；
2、停机，办理停电手续；
3、先把处于回转窑上部垫板上轮带两侧的挡铁割除，再割除垫板上的限位块并修理平整。
4、在筒体上没有限位块的一侧筒体上焊一吊环，挂好葫芦，再在旧垫板上焊一吊环，用葫芦慢慢拉出垫板，拉出后用吊车吊至地面。
5、在新垫板的一头焊一吊环，用吊车吊至回转窑上，放在原
拆卸位置，慢慢推入轮带内，如过紧，则在窑筒体上焊一支撑，用千斤顶慢慢顶入。
6、用同样方法装好与另一块垫板，焊好轮带两侧挡铁和限位
块。
7、割除吊环，清理工具至窑头罩上，将回转窑转180Ｏ，重复步骤2、3、4、5，直至全部换完，测量轮带与垫板间隙。
8、清理现场，办理送电手续。
八、安全及注意事项
1、所有参加检修人员必须正确穿戴劳保用品，施工前必须办理停电手续。
2、施工前必须检查钢丝绳、手拉葫芦、保险带等的可靠性。
3、进行吊装作业时，严格遵守起重作业操作规程。
4、高空作业时必须系好安全带。
5、更换轮带垫板应先对称更换８块，定好位后逐步更换。
6、因施工人员多，转窑前必须进行检查确认才可转窑。
7、使用吊具吊装时必须牢固，防止掉落。
并且随时注意检查吊具各焊接点是否有开焊现象，以确保安全。
8、吊装作业时注意安全，防止落物伤人；
9、夜间作业必须保持有充足的照明；
10、拆卸后安装的部件必须全部用柴油清洗干净；
11、吊装时，严禁在吊臂下穿行；
12、使用割枪时氧气与乙炔瓶相隔5米远。
制造分厂
二00八年十二月六
日。