最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告

最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告

1、车主

满脚年轻态日子需求

斯柯达品牌向来以来强调为日子造车的理念，近年来，上海大众斯柯达更是走起年轻化路线。所以，野帝这款车的造车目标必定要满脚年轻化的日子需求。上海大众斯柯达野帝在目标消费人群的设定上具有独到的见解，超越年龄、职业、收入等常见因素，而是更注重日子方式与日子理念的契合。

野帝上市于2013年11月，截止到此次调查结束有半年多的时刻。逾九成购买时刻别满半年，相应的，逾九成车辆行驶里程别脚10000公里。

2、舒适性

储物空间有用两异表现良好

具体到衡量舒适度的几个项目上看，相比于空调、座椅、音响，驾乘空间是好评度最高的一项(64.81%)。灵便多变的后备箱空间是野帝一大卖点，它的后备箱底板位置很低，使得后备箱储物空间相当宽阔。假如别够用，还能够调节后排座椅的位置来扩充后备箱空间，甚至还能够经过简单的三步放倒后排座椅并拆卸取出来获得更宽阔的空间。储物空间有用，后排乘坐空间也有可圈可点之处，头部空间相当宽裕，只是有车主提出后排座椅尺寸较小，座椅长度与靠背高度别够，对腿部、背部的支撑欠佳。另外后排座椅较窄，乘坐3个人较为局促。车主对野帝座椅别大中意的原因还在于，有些版本车型座椅靠背是手动调节的。

3、养车

近六成中意油耗保养费逾三成嫌高

关于一款SUV车型，大伙儿对油耗的预期是多少?在拥堵的都市，兴许百公里10个左右的油耗都就是正常，再往上也别脚为奇。但是在对同样是SUV车型的野帝的调查中，64.81%的车辆百公里油耗仅在8L以内，30.56%的在8~10L之间，仅有少数车辆百公里油耗超过10L。如此的综合油耗表现令近六成车主相当中意。

野帝在行驶5000公里时进行首次免费保养，由于参与调查车辆的行驶里程集中在10000公里以下，更是有四分之三的车辆行驶里程别脚5000公里，还没有或者刚刚在4S店进行过首保。综合来看，惟独两成认为保养花费廉价，大多数认为普通(四成多)或偏高(三成多)。

4、可靠性

八成以上车主认可质量

车主对野帝的质量可靠性评价中，35.19%的车主认为质量特别好，48.15%的车主认为好，惟独少部分认为普通或差。尽管参与调查的车辆中也有浮现过故障的，但仅占总数的10.19%。首次发生故障或质量咨询题的位置方面，四成多发生在车身外部或车上部及内饰。其余的电子设备和温控、转向、刹车、传动系统都没有首次故障发生。截至调查结束时，中国汽车质量接到的野帝车主投诉数量也仅为5例，且咨询题并非都针对质量，其中还有针对售后的投诉。首次故障里程上，绝大多数故障发生在5000公里以内。

5、结论

性价比高四成别中意内饰

在车主对野帝这款车型最中意的地点中，油耗、外形、功能名列前三。事实上，野帝自上市之日起，外形便饱受争议，但此次被调查的车主中，超过半数认为其方方正正的个性外观极为耐看。

再说说野帝这款车的功能，被调查车主的反馈多是动力脚、操控稳重、方向盘指向精准、减震软硬度适中等。配置方面，尽管连顶配车型也没有导航以及外后视镜自动折叠功能，但结合着比同平台途观更实惠的价格，野帝的高性价比依然被很多车主赞扬。特别是 1.6L

车型进一步将野帝系列车型的售价区间下探。

尽管车主对内饰的别中意比例高达41.67%，提出像杯架别有用、接缝别均匀的咨询题，一些车主还对EA888发动机烧机油以及7速DSG咨询题也有顾虑，但综合来看，上海大众斯柯达野帝质量过硬、性价比高，值得推举。