剖分式轴承
轴承装配的基本知识和方法
轴承装配的基本知识和方法包括：
轴承的装配基础知识：轴承用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用。
滑动轴承具有工作平稳、可靠、噪声小、能承受重载荷和较大冲击载荷等优点。
滚动轴承由套圈、滚动体和保持架组成，滚动体通过保持架保持一定的间隔，进行圆滑的滚动。
轴承的装配方法：整体式滑动轴承俗称轴套，是滑动轴承中最简单的一种形式。
轴套的装配方法通常是压入和锤击法。
特殊场合采用热装法，多数轴套是用铜或铸铁制成，装配时应细心，可用木锤或锤子垫木块击打的方法装配。
剖分式轴承具有结构简单、调整和拆卸方便的特点。
在轴瓦与轴承体的装配中，上下两轴瓦与轴承体内孔的接触必须良好，如不符合要求以厚壁轴瓦的轴承体内孔为基准，刮研轴瓦背部，同时应使轴瓦的两端台阶紧靠轴承体两端。
轴瓦安装在轴承体中，无论径向或轴向都不允许有位移，通常用轴瓦两端的台阶来止动定位或定位销定位。
轴瓦的配刮需要仔细进行。
滑动轴承的教案
板书设计或授课提纲
课堂教学安排
一、滑动轴承的类型和结构
根据滑动轴承承受载荷的方向，分为径向滑动轴承（主要承受径向载荷）、止推滑动轴承和径向止推滑动轴承（同时承受径向和轴向载荷）。
1.整体式滑动轴承
整体式滑动轴承结构简单、紧凑，成本低。
但轴瓦磨损后，无法调整轴颈与轴承间的间隙，且安装时只能沿轴向安装，故一般用于低速、轻载及间歇工作的地方。
2.剖分式滑动轴承
剖分式滑动轴承由轴承座、轴承盖、剖分轴瓦和连接螺栓等组成。
3.调心滑动轴承
如果轴颈较长（长径比L/d＞1.5），或轴的刚性较小，不能保证两轴承孔轴线重合时，均会造成轴颈倾斜，使轴瓦边缘局部严重磨损。
同学们轴瓦具体长什么样子？大家一定非常好奇，让我们一起来看一则动画，在看的过程中大家仔细观察轴瓦有哪些类型。
二、轴瓦的结构与材料
1.轴瓦的结构
轴瓦是滑动轴承中直接与轴颈接触的部分。
轴瓦有整体式轴瓦和剖分式轴瓦两种。
球轴承滚子轴承
整体式轴瓦
２.轴瓦的材料
常用的轴瓦和轴承衬材料有锡锑轴承合金、铅锑轴承合金、锡青铜和铝青铜。
在特殊情况下轴瓦也可以用塑料、石墨、橡胶等非金属材料制成。
同学们滑动轴承在选用时我们需要考虑哪些因素呢？请大家分组讨论
三、滑动轴承的润滑
1.润滑剂及其选择
滑动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂。
润滑油按轴颈圆周速度v和压强p，选择牌号。
润滑脂按轴颈圆周速度v、压强p和工作温度t，选择牌号。
2.润滑方式和润滑装置
（1）油润滑方式和润滑装置
（2）脂润滑方式简介
润滑脂的加脂方式有人工加脂和脂杯加脂。
剖分式滚动轴承保持架连接方式
螺纹 滑 牙返松 。
４ ２ 方 式二 ．
能防止上唇部松动造成与圆柱销脱扣的现象。
Ａ●
１ ２ ３ ４ ＣＣ －
此方式的保持架连接装配如图 ９ 所示。两半 保持架通过螺钉紧固连接片实现连接 。螺钉主要 承受剪切力 ， 能够避 免螺纹 滑牙 。为增加螺钉连 接的强度 ， 常与两 半保持架端面 的销连接组合 通 使用 （ ９ 。螺 钉连 接 片可采 用 ４ 制造 。 图 ） ５钢
一
图 ６ 弹性 板 上 片结 构 示 意 图
弹性 板上 、 片通 过 铆 钉 固定 于一 半 保 持 架 下
半保持架配合 ， 然后推压另一半保 持架使得圆
端部 （ ７ ， 下 片弹性板 边缘均 冲压成 圆弧 图 ） 上、
状， 在装 配另一 半保 持架 时 ， 够 引 导弹 性板 与 圆 能 柱 销配合 。两 半保 持架 与 弹性 板 配 合 的表 面均 加
滑动轴承装配
（2）塞尺测量法 对于轴颈尺寸较大的轴承间隙，可以用塞尺 塞入间隙测量。 对于承受轴向载荷的轴承，轴向间隙测量时， 可用撬杆等把轴推到轴承一端的极限位置， 再用塞尺或百分表测量。如果间隙不合格 则可以修刮轴瓦端面或调整止推螺钉。
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二、整体式滑动轴承装配 整体式滑动轴承由整体式轴承座和圆形轴瓦 组成，优点是结构简单，成本低。缺点是 轴套磨损后不能调整间隙，装拆不方便。 主要适合低速、轻载和装拆场所允许的机械。 整体式滑动轴承的装配也包括轴套和轴承孔 的清洗检查、轴套安装等。
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侧间隙应两侧相等，单侧间隙为顶间隙的 1/2~2/3。 轴向间隙如图3-22所示，固定端轴向间隙不 得大于0.2mm，自由端轴向间隙应保证轴 自由伸长。 5.2 间隙测量和调整 轴承的径向间隙一般采用压铅丝法或塞尺法。
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（1）压铅丝法
用压铅法检测轴承间隙较用塞尺检测准确，但较费 事。检测所用的铅丝应当柔软，直径不宜太大或 太小，最理想的直径为间隙的1.5~3倍。 检测时， 先把轴承盖打开，选用适当直径的铅丝，将其截 成10~40毫米长的小段，放在轴颈上及上下轴承 分界面处，盖上轴承盖，拧紧固定螺栓，然后再 拧松螺栓，取下轴承盖，用千分尺检测压扁的铅 丝厚度，求出轴承顶间隙的平均值。 若顶隙太小， 可在轴瓦剖分面上加垫。若太大，则减垫、刮研。
轴颈与滑动轴承表面的实际接触情况，可用 单位面积上的实际接触点数来表示。接触 点愈多、愈细、愈均匀，表示滑动轴承刮 研的愈好，反之，则表示滑动轴承刮研的 不好。轴瓦和轴颈的接触要求随设备不同 而变化： 低速及间歇运行的机构： 1～1.5点/cm2； 中等负荷及连续运转机构：2～3点/cm2； 重负荷及高速运转机构： 3～4点/cm2。
SRB轴承特性介绍
REVOLVO简介
产品加工能力：
最先进的数控内外圆磨床: Max.Depth:350mm; Rotary Dia.:1.5m; 最精准的表面及轮廓测绘系统 精密的激光刻标设备
Taking The Bearing Initiative
REVOLVO简介
Taking The Bearing Initiative
固定端
活动端
Taking The Bearing Initiative SRB轴承座的剖分形式：
剖分轴承简介
水平剖分
斜线剖分
Taking The Bearing Initiative SRB轴承座的主要应用形式承座
张紧型—顶式
张紧型—拉式
Taking The Bearing Initiative
密封方案
轴承密封方案：
毛毡密封： 接触式，常规普通密封 最大速度：dN(mm) ≤150000 温度范围：-60 ℃ to 100 ℃ 轴面剖光：1.6um Ra
三环式油脂槽迷封： 非接触式，普通密封，适合高转速 最大速度：同轴承 温度范围：同轴承 轴面剖光：3.2um Ra
铝制三层环式密封： 非接触式，适合高转速 最大速度：同轴承 温度范围：-20 ℃ to 1750 ℃ 轴面剖光：3.2um Ra 后缀字母：ATL
轴承润滑
循环油润滑
润滑油经由一套循环系统，包含过滤、冷却等设备，对轴承进行润滑，成本高、占空间 ；
Taking The Bearing Initiative
剖分轴承简介
动画演示
Taking The Bearing Initiative 选择SRB剖分轴承的理由：
特点 优良的材质 所有部件均可与轴体分离 优点 轴承质量的源头，使用寿命更长；
特大型剖分式滚动轴承的结构及装配
环球市场理论探讨/特大型剖分式滚动轴承的结构及装配朱永柱中冶宝钢技术服务有限公司摘要：内容提要：在钢铁行业宽厚板四辊轧机上，主传动轴大量采用了剖分式滚动轴承。
相对于整体轴承其在受限位置更易于安装，能为主机设计提供更大的弹性空间，轴和其他相邻部件通常能被简化而不损失性能。
在更换轴承时，与轴承相邻的设备都不需要移开，能够减少安装轴承的总体时间并降低工作要求，从而极大地减少主机停机时间，提高生产效率。
本文主要对这种轴承的结构方式和装配进行归纳和总结。
关键词：剖分式；滚动轴承；结构及装配1、滚动轴承的分类按照轴承的公称外径尺寸滚动轴承可以分为以下七类：1)微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承2)小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承3)中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承4)中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承5)大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承6)特大型轴承----公称外径尺寸范围为440-2000mm的轴承7)重大型轴承----公称外径尺寸范围为2000mm以上的轴承本文以某特钢宽厚板直径900mm的四辊轧机主传动剖分轴承为例进行阐述，属于特大型轴承范畴。
2、滚动轴承的装配方式滚动轴承的工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦，标准化、系列化程度高，通用性强。
由于各种机械有着不同的工作条件，对滚动轴承在负荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同要求。
为此，滚动轴承需有各式各样的结构。
其中最基本的结构是由内圈、外圈、滚动体和保持架所组成。
滚动轴承在装配方式上可分为三大类：第1类：内圈与轴紧密配合，并与轴一起运转，外圈与轴承座或机械壳体孔成过渡配合，起支承作用(如图1)。
第2类：在某些场合下，由外圈运转，内圈固定起支承作用。
第3类：内圈、外圈都同时运转的。
3、剖分式滚动轴承的结构滚动轴承一般由两个套圈，一组滚动体和一个保持架所组成。
CRAFT分离式轴承剖分式轴承的优点
CRAFT分离式轴承（剖分式轴承）的优点为什么选择CRAFT分离式轴承（剖分式轴承）？（1）方便安装和维修（2）不断增加的可靠性，高效性，及投资回报（3）孔径范围大（1 7/16" 至32" ），有相同尺寸范围的米制轴承，可满足专门的和一般的应用（4）有保证的装船期（5）对大尺寸和特殊的订单反应迅速（6）优越的客户服务和技术支持（7）美国制造（8）通过美国国防部的认证（9）首家通过劳埃德船级社认证Lloyd's Register 英国劳埃德船级社创建于1760年，是世界上历史最悠久、规模最大的船级社。
该船级社由船东、海运保险业承保人、造船业、钢铁制造业和发动机制造业等各方面委员会组成并管理；英国劳埃德船级社LR的质量认证在国际上的享有很高的声誉，认证的范围包括船舶行业及原子能电站、化工厂、水闸、桥梁、集装箱、钢材制品，水压机、试验机等。
劳埃德船级社LR的质量认证办法与管理程序和BSI认证基本相同，并在许多国家设有代理机构，企业申请较方便。
CRAFT 分离式轴承简介组成：轴承座顶盖，轴承箱，密封件，外圈，保持架与滚柱，夹紧环，内圈，轴承箱底座。
1、分离式轴承（剖分式轴承）Craft 轴承公司生产的剖分式圆柱滚子轴承包括了传统防摩擦滚子轴承的所有优点，并且装配方便。
工程上的一分为二的设计使安装、检修、替换轴承箱底座时不用移动或破坏此系统的其他部件。
Craft 轴承及其所有配件都在美国生产。
2、轴台Craft 轴台包括用球墨铸铁制成的轴承座和轴承箱。
轴承座的内径被加工成球形的与轴承箱配合。
轴承座的基准面到轴台中心的高度等于工业标准规定的高度，在有些情况下可比工业标准规定的高度低。
在特殊的应用中，可用垫片增加底座到中心的高度，底座应该完全被支撑。
注释：所有轴台部件按美国标准，不是米制。
3、轴承箱组件轴承箱包括以下部件：浮动的或固定的轴承（视使用要求而定），铝制三层环式密封件（标准，其他密封件视使用要求），轴承箱本身（由球墨铸铁制造）轴承箱的外径被加工成球形的，可自动调整轴颈在轴弯曲时所产生的偏斜。
轴承座标准
轴承座之宇文皓月创作SN200 系列剖分式轴承座轴承座型号基本尺寸重量适用轴承型号适用紧定套定位环尺寸及数量DH8a b c gh12hh12L W m w v d2H12d3H 12f1H12f2 Number QTYSN205 52 165 46 22 25 40 67 75 130 15 20 31.5 43 4 5.4 1.4 12052205 22205H205HE205H305HE305SR52×5SR52×721SN206 62 185 52 22 30 50 77 90 150 15 20 36.5 48 4 5.4 1.9 12062206 22206H206HE206H306HE306SR62×7SR62×1021SN207 72 185 52 22 33 50 82 95 150 15 20 46.5 58 4 5.4 2.0 12072207 22207H207HE207H307HE307SR72×8SR72×1021SN208 80 205 60 22 33 60 86 110 170 15 20 51.5 67 5 6.9 3.0 12082208 22208H208HE208H308HE308SR80×7.5SR80×1021SN209 85 205 60 25 31 60 86 112 170 15 20 56.5 72 5 6.9 3.2 12092209 22209H209HE209H309HE309SR85×6SR85×821SN210 90 205 60 25 33 60 90 115 170 15 20 62 77 5 6.8 3.4 12102210 22210H210HE210H310HE310SR90×6.5SR90×1021SN211 100 255 70 25 33 70 95 130 210 18 23 67 82 5 6.8 4.5 12112211 22211H211HE211H311HE311SR100×6SR100×821SN212 110 255 70 28 38 70 105 135 210 18 23 72 89 6 8.1 5.0 12122212 22212H212HE212H312HE312SR110×8SR110×1021SN213 120 275 80 30 43 80 110 150 230 18 23 77 94 6 8.1 5.4 12132213 22213H213HE213H313HE313SR120×10SR120×1221SN214 125 275 80 30 44 80 115 155 230 18 23 82 99 6 8.1 6.1 12142214 22214H214HE214H314HE314SR125×10SR125×1321SN215 130 280 80 30 41 80 115 155 230 18 23 87 104 6 8.1 7.4 12152215 22215H215HE215H315HE315SR130×8SR130×1021SN216 140 315 90 32 43 95 120 175 260 22 27 92 111 7 9.3 9.5 12162216 22216H216HE216H316HE316SR140×8.5SR140×1021SN217 150 320 90 32 46 95 125 185 260 22 27 97 116 8 10.8 10.0 12172217 22217H217HE217H317HE317SR150×9SR150×1021SN218 160 345 100 35 62.4 100 145 195 290 22 27 102 125 8 10.7 12.8 121822182221823218H218HE218H318HE318H2318HE2318SR160×16.2SR160×11.2SR160×10221SN219 170 345 100 35 53 112 140 210 290 22 27 113 135 8 10.7 17.8 12192219 22219H219HE219H319HE319SR170×10.5SR170×1021SN220 180 380 110 40 70.3 112 160 218 320 26 32 118 140 9 12.2 19.0 2220 2222023220H320HE320H2320HE2320SR180×12.1SR180×1021SN222 200 410 120 45 90 125 175 240 350 26 32 128 154 9 12.2 23 2222 2222223222H322HE322H2322HE2322SR200×13.5SR200×1021SN224 215 410 120 45 86 140 185 270 350 26 32 138 164 10 13.7 25 2222423224H3124HE3124H2324HE2324SR215×14SR215×1021SN226 230 445 130 50 90 150 190 290 380 28 36 148 174 10 13.7 28 2222623226H3126HE3126H2326HE2326SR230×13SR230×1021SN228 250 500 150 50 98 150 205 305 420 33 42 158 184 10 13.7 36 2222823228H3128HE3128H2328HE2328SR250×15SR250×1021SN230 270 530 160 60 106160 220 325450 33 42 168 194 10 13.7 45.5 2223023230H3130HE3130H2330HE2330SR270×16.5SR270×1021SN232 290 550 160 60 114170 235345 4703342178 2041013.756.52223222232H3132HE3132H2332HE2332SR290×17SR290×1021SN300 系列剖分式轴承座轴承座型号基本尺寸重量适用轴承型号定位环尺寸及数量DH8 a b cgh12hh12 L W m w vd2H12d3H 12f1H12 f2 Number QTYSN305 62 185 52 22 34 50 80 90 150 15 20 31.5 43 4 5.4 1.6 13052305SR62×8.5SR62×1021SN306 72 185 52 22 37 50 82 95 150 15 20 36.5 48 4 5.4 1.9 13062306 SR72×9SR72×1021SN307 80 205 60 25 41 60 90 110 170 15 20 46.5 58 4 5.4 2.6 13072307SR80×10SR80×1021SN308 90 250 60 25 43 60 95 115 170 15 20 51.5 67 4 5.4 3.2 13082308 2130822308SR90×10SR90×1021SN309 100 255 70 28 46 70 105 130 210 18 23 56.5 72 5 6.9 4.5 13092309 2130922309SR100×10.5SR100×1021SN310 110 255 70 30 50 70 115 135 210 18 23 62 77 5 6.9 5.0 131023102131022310SR110×11.5SR110×1021SN311 120 275 80 30 53 80 120 150 230 18 23 67 82 5 6.8 6.6 13112311 2131122311SR120×12SR120×1021SN312 130 280 80 30 56 80 125 155 230 18 23 72 89 5 6.8 7.0 131223122131222312SR130×12.5SR130×1021SN313 140 315 90 32 58 95 130 175 260 22 27 77 94 6 8.1 8.8 13132313 2131322313SR140×12.5SR140×1021SN315 160 345 100 35 65 100 140 195 290 22 27 87 104 6 8.1 11.4 13152315 2131522315SR160×14SR160×1021SN316 170 345 100 35 68 112 145 212 290 22 27 92 111 6 8.1 13.0 131623162131622316SR170×14.5SR170×1021SN317 180 380 110 40 70 112 155 218 320 26 32 97 116 7 9.3 16.0 13172317 2131722317SR180×14.5SR180×1021SN318 190 400 110 33 74 112 160 230 320 26 35 102 125 8 10.8 22.8 13182318 22318SR190×15.3SR190×9.521SN319 200 420 120 36 77 125 170 245 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轴承介绍及其种类介绍
轴承介绍及其种类介绍轴承是用来支承轴或轴上回转零件的部件。
根据工作时磨擦性质的不同，轴承分为滑动轴承和滚动轴承两大类。
滚动轴承一般由专门的轴承厂家制造，广泛应用于各种机器中。
但对要求不高或有特殊要求的场合，如高速、重载、冲击较大及需要剖分结构等，使用更多的则是滑动轴承。
所以我们应了解两类轴承的特点，掌握以下几方面的内容：1. 合理选择滑动轴承的材料，确定其参数及结构；2. 合理选择滚动轴承的类型并定出轴承的型号；3. 确定轴承的安装、调整、润滑和密封等。
滑动轴承概述工作时轴承和轴颈的支承面间形成直接或间接滑动摩擦的轴承，称为滑动轴承（图12-1a）。
滑动轴承工作表面的摩擦状态有非液体摩擦和液体摩擦之分。
图12-1b、图12-1c 是轴承摩擦表面的局部放大图，如图12-1b所示，摩擦表面不能被润滑油完全隔开的轴承称为非液体摩擦滑动轴承。
这种轴承的摩擦表面容易磨损，但结构简单，制造精度要求较低，用于一般转速，载荷不大或精度要求不高的场合。
摩擦表面完全被润滑油隔开的轴承称为液体摩擦滑动轴承，如图12-1c所示。
这种轴承与轴表面不直接接触，因此避免了磨损。
液体摩擦滑动轴承制造成本高，多用于高速、精度要求较高或低速、重载的场合。
a 滑动轴承原理图b非液体摩擦状态 c 液体摩擦状态图12-1滑动轴承的摩擦状态根据轴承所能承受的载荷方向不同，滑动轴承可分为向心滑动轴承和推力滑动轴承。
向心滑动轴承用于承受径向载荷；推力滑动轴承用于承受轴向载荷。
一、 滑动轴承的结构1．整体式滑动轴承 是在机体上、箱体上或整体的轴承座上直接镗出轴承孔，并在孔内镶入轴套，如图12-2所示，安装时用螺栓联接在机架上。
这种轴承结构形式较多，大都已标准化。
它的优点是结构简单、成本低；缺点是轴颈只能从端部装入，安装和维修不便，而且轴承磨损后不能调整间隙，只能更换轴套，所以只能用在轻载、低速及间歇性工作的机器上。
图12-2整体式向心滑动轴承2．剖分式滑动轴承（对开式滑动轴承） 如图12-3所示，它由轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦等组成。
轴承和轴的装配技术方法
〔2装配方法
装配轴承时,最基本要求是要使加的轴向力, 直接作用在所装轴承的套圈的端面上〔装 在轴上时,使加的轴向力要直接作用在内圈 上,装在孔上时使加的作用力要直接作用在 外圈上.尽量不影响滚动体.装配的方法有锤 击法、压力机装配法、热装法、冷冻装配 法等.
②轴瓦安装在轴承体中,无论径向或轴向都 不允许有位移,通常用轴瓦两端的台阶来止 动定位或定位销定位.
③轴瓦的配刮
对开式轴瓦一般都用与其相配的轴研点,一 般都是先刮下轴瓦,然后再刮上轴瓦,为了提 高效率在刮下轴瓦时可不装上轴承瓦及盖, 当下轴瓦的接触点基本符合要求时,再将上 轴瓦及上盖压紧,并在刮研上轴瓦时,进一步 修正下轴瓦的接触点.配刮时轴的松紧程度 可随刮削次数的增加,通过改变垫片厚度调 整.当轴承盖紧固后,轴能轻松地转动而无明 显间隙,接触点符合要求即配刮完成.
轴承和轴的装配技术方法
1、滑动轴承的装配
滑动轴承是一种滑动摩擦性质的轴承,特点 是工作平稳、可靠噪声小、能承受重载荷 和较大的冲击载荷,根据结构形式不同可分 为整体式、剖分式和瓦块式等.
〔1整体式滑动轴承的装配
整体式滑动轴承俗称轴套,也是滑动轴承中 最简单的一种形式,主要采用压入和锤击的 方法来装配,特殊场合采用热装法,多数轴套 是用铜或铸铁制成,装配时应细心,可用木锤 或锤子垫木块击打的方法装配,过盈尺寸公 差较大时则用压力机压入.无论敲入或压入 都必须防止倾斜,装配后,油槽和油孔应处在 所要求的位置.
③热装法
热装法是将轴承放在油中加热到80℃-100℃, 使轴承内孔胀大后套装到轴上,可防止轴和 轴承免受损伤.对于带防尘盖和密封圈,内部 已充满润滑脂的轴承不适用热装法.
〔3圆锥滚子轴承间隙是装配后调整的,主要 方法有用垫片调整、用螺钉调整、用螺母 调整等.
滑动轴承课件
二、轴瓦和轴承衬：
按构造 分 类 对开式 轴 瓦 的 类 型 整体式
需从轴端安装和拆
卸，可修复性差。
整体轴套
按尺寸 分 类 按材料 分 类 按加工 分 类
可以直接从轴的中
部安装和拆卸，可
修复。
对开式轴瓦
按构造 分 类 对开式 轴 瓦 的 类 型
整体式
节省材料，但刚度不
潘存云教授研制
足，故对轴承座孔的
如黄铜，灰铸铁。
单一材料
潘存云教授研制
轴瓦衬强度不足， 故采用多材料制作 轴瓦。
按加工 分 类
两种材料
按构造 分 类 对开式 轴 瓦 的 类 型
整体式
铸造工艺性好，
潘存云教授研制
单件、大批生产
薄壁 按尺寸 分 类 厚壁
单材料 按材料 分 类 多材料
均可，适用于厚
壁轴瓦。
铸造轴瓦
只适用于薄壁轴 瓦，具有很高的
其它失效形式:
气蚀——气流冲蚀零件表面引起的机械磨损；
流体侵蚀——流体冲蚀零件表面引起的机械磨损；
电侵蚀——电化学或电离作用引起的机械磨损； 微动磨损——发生在名义上相对静止，实际上存在循环 的微幅相对运动的两个紧密接触的表面上。 轴瓦失效实例:
潘存云教授研制
潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制
铅青铜
1 5
1
3
5
10
3 12
15
3 15 30 3 4 4 2 5 1 1
ZCuPb30 (30铅青铜) ZCuAl10Fe3 (10-3铝青铜)
25
铝青铜
15
4
12
5
5
5
2
最宜用于润滑充分 的低速重载轴承
轴承和轴的装配技术方法
（3）圆锥滚子轴承间隙是装配后调整的， 主要方法有用垫片调整、用螺钉调整、用 螺母调整等。
（4）装配推力球轴承时，应首先区分出紧 环和松环，紧环的内径直径略小点，装配 后的紧环与轴在工作时是保持相对静止的， 它总是靠在轴的台阶或孔端面处，否则轴 承将失去滚动作用而加速磨损。
项目装配示例
2、滚动轴承的装配
滚动轴承具有摩擦小、轴向尺寸小、更换 方便、维护简单等优点。
பைடு நூலகம்
（1）装配的技术要求
①滚动轴承标有代号的端面应装在可见方向，以便 更换时查对。 ②轴颈或壳体孔台阶处的圆弧半径应小于轴承上相 对应处的圆弧半径。 ③轴承装配在轴上和壳体孔中后，应没有歪斜现象。 ④在同轴的两个轴承中，必须有一个随轴热胀时产 生轴移动。 ⑤装配滚动轴承时，必须严格防止污物进入轴承内。 ⑥装配后的轴承，须运转灵活、噪声小、工作温度 一般不宜超过65℃.
（2）装配方法
装配轴承时，最基本要求是要使加的轴向 力，直接作用在所装轴承的套圈的端面上 （装在轴上时，使加的轴向力要直接作用 在内圈上，装在孔上时使加的作用力要直 接作用在外圈上）。尽量不影响滚动体。 装配的方法有锤击法、压力机装配法、热 装法、冷冻装配法等。
① 锤击法
用锤子垫上紫铜棒以及一些比较软的材料 后再锤击的方法，要注意不要使铜末等异 物落入轴承滚道内，不要直接用锤子或冲 筒直接敲打轴承的内外圈，以免影响轴承 的配合精度或造成轴承损坏。
轴承和轴的装配技术方法
1、滑动轴承的装配
滑动轴承是一种滑动摩擦性质的轴承，特 点是工作平稳、可靠噪声小、能承受重载 荷和较大的冲击载荷，根据结构形式不同 可分为整体式、剖分式和瓦块式等。
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（1）接触范围角ａ与接触面、接触斑点要求。轴瓦的接触范围角ａ与接触面要求见表1。
表1轴瓦的接触范围角ａ与接触面要求
图示
名称
通用技术要求
重载及其它要求
接触面要求
如下图
轴瓦
上瓦
下瓦
上瓦
下瓦
接触面积要求
分布均匀
ａ
120°
120°
90°
90°
在特殊情况下，接触范围角ａ也有要求为60°的。对于接触范围角ａ的大小和接触斑点要求，通常由图样明确地给出。如无标注，也无技术文件要求的，可通用技术标准规定执行。（参照表1）轴瓦的接触斑点要求，可参照表2中数值要求，对轴瓦进行刮削和检验。
削刮轴瓦，在粗刮与细刮时要同时考虑与轴相关件的情况，如中心距偏差、步轮齿面的接触状况等，以便使轴的位置准确。由机械加工造成的微小积累误差，可通过刮削得到进一步的消除。较大误差，刮削是无法解决的
图2轴瓦的油槽带与润滑油楔分布
（3）润滑油楔。润滑油楔位于接触范围角ａ值之内油槽带与轴瓦的连接处，由手工刮削而成（俗称刮瓦口）。其主要作用有两个，一是存油冷却轴瓦与轴，二是利用其圆弧楔角，在轴旋转的带动下，将润滑油，由轴向宽度的面，连接不断地吸向承载部分，使轴瓦与轴有充分良好的润滑。润滑油楔部分是由两段不规则的圆弧组成的一个圆弧楔角，它将油槽带和轴瓦工作接触面光滑地连接起来，其形状如图3所示。与油槽带连接部分要刮得多一些，并将油槽带连接处加工棱角刮掉，在润滑楔角中部至接触面过渡处，刮成圆弧楔角形。图中ｂ的尺寸为油槽带与润滑楔角连接处尺寸，视轴瓦的大小，一般在0.10～0.40mm之间。刮削润滑楔角，要在轴瓦精刮基本结束时进行，不易提前刮削。
表2滑动轴承的研点数
轴承
直径/mm
机床或精密
机械主轴轴承
锻压设备、
通用检修轴承
动力机械、
冶金设备的轴承
高精度
精密
普通
重要
普通
重要
普通
每（25×25）mm2内的研点数
≤120
25
20
16
12
8
8
5
>120
16
10
8
6
6
2
（2）油线与瓦口油槽带
a、半开式滑动轴承，都是采用强力润滑，油槽一般都开在不受力的上瓦上（上瓦受力较小）。截面为半圆弧形，沿上瓦内周180°分布，由机械加工而成。油槽中间位置与上瓦中心位置的油孔相通，两端连接瓦口油槽带，由于上瓦有间隙量存在，润滑油很容易进入上瓦面与轴上，其主要作用是能将润滑油畅通地注入轴瓦内侧（径向）的瓦口油槽带。
(2)细刮轴瓦。如图5所示。细刮轴瓦时，上、下瓦应加垫（瓦口结合面）装配后刮削两端轴瓦，在瓦上涂色，用轴研点。开始压紧装配时，压紧力应均匀，轴不要压得过紧，能转动即可，随刮随撤垫，随压紧。此时也应注意不要将瓦口刮亏了，经多次削刮后，瓦接触面斑点分布均匀、较密即可。
（3）精刮轴瓦。如图5c所示。加精刮的目的是要将接触斑点及接触面积刮削达到图样规定的要求，研点方法与粗刮相同，点子由大到小，由深到浅，由疏到密，大的点子在削刮过程中，可用刮刀破开变成密集的小点子，经过多次削刮，逐渐刮至要求为止。在精刮将要结束时，将润滑油楔（开瓦口）、侧间隙刮削出来，使其达到轴瓦的使用性能，这一点非常重要。
图1轴瓦与瓦座、瓦盖的接触要求
（3）如达不到上述要求，应以瓦座与瓦盖为基准，用着色法，涂以红丹粉检查接触情况，用细锉锉削瓦背进行修研，直到达到要求为止。接触斑点达到每25mm23～4点即可。
（4）轴瓦与瓦座、瓦盖装配时，固定滑动轴承的固定销（或螺钉）端头应埋入轴承体内2～3mm，两半瓦合缝处垫片应与瓦口面的形状相同，其宽度应小于轴承内侧1mm，垫片应平整无棱刺，瓦口两端垫片厚度应一致。瓦座、瓦盖的连接螺栓应紧固而受力均匀。所有件应清洗干净。
图3润滑楔角示意图
（4）轴瓦的顶间隙与侧间隙
a、轴瓦的顶间隙，在图样无规定时，根据经验可取轴直径的1‰～2‰，应按转速。载荷和润滑油粘度在这个范围内选择。对高质量。高精度加工的轴颈，其值可降到5/10000。
b、侧间隙在图样上无规定时，每面为顶间隙的1/2。侧间隙需根据需要刮削出来。但在刮削轴瓦时不可留侧间隙，因刮轴瓦时，需确定轴在180°范围内的正确位置，此时需有侧间隙的部位应暂时作为轴的定位用，要在轴瓦基本刮削完毕时，将侧间隙轻轻刮出。侧隙部位由瓦口的结合面处延伸到规定的工作接触角度区，轴向与油槽带、润滑楔角相接，此部位是不应与轴有接触的，刮削时应注意这点。留侧隙的目的，是为了散失热量，润滑油由此流出一部分并将热量带走。侧隙不可开得过大，这样会使润滑油大量地从侧隙流走而减少轴与轴瓦所需用的润滑油量，这点应特别注意。侧隙如图4所示，最宽处b为瓦口计划面处，尺寸为规定侧间隙的最大值。侧隙与瓦口平面处的尖角应倒角，视轴瓦大小，一般为1×45°～3×45°。侧隙基本上是由两段不规则的圆弧组成的。
剖分式滑动轴承的装配（轴瓦装配）
作者：lovestor…检修技能来源：lovestory点击数：557更新时间：2006-2-12
剖分式向心滑动轴承，主要用在重载大中型机器上，如冶金矿山机械，大型发电机，球磨机，活塞式压缩机及运输车辆等。其材料主要为巴氏合金，少数情况下采用铜基轴承合金。在装配时，一般都采用刮削的方法来达到其精度要求，保证其使用性能。因此，刮削的质量对机器的运转至关重要。削刮质量不好，机器在试车时就会很容易地在极短的时间内是轴瓦由局部粘损而达到大部分粘损，直至轴被粘着咬死，轴瓦损坏不能使用。所以在刮削轴瓦时都由技术经验丰富的钳工操作。下面详细介绍泵房式滑动轴承（轴瓦）的装配要求及削刮轴瓦的方法。
1、轴瓦与瓦座和瓦盖的接触要求
（1）受力轴瓦。受力轴瓦的瓦背与瓦座的接触面积应大于70％，而且分布均匀，其接触范围角ａ应大于150°，其余允许有间隙部分的间隙ｂ不大于0.05mm。如图1所示。
（2）不受力轴瓦与瓦盖的接触面积应大于60％，而且分布均匀，其接触范围角ａ应mm。如图1所示。
图4侧间隙示意图
3、分式轴瓦的刮削过程
（1）粗刮轴瓦。如图5所示
图5剖分式滑动轴承（轴瓦）的刮削
a上、下瓦的机械加工刀痕轻刮一遍，要求瓦面应全部刮到，刮削均匀，将加工痕迹刮掉。
b轴上涂色，与上瓦、下瓦研点粗刮几遍，然后将上、下瓦分别镶入瓦座与瓦盖上，瓦上涂色，用轴研点粗刮，待接触面积与研点分布均匀后，可转入细刮。粗刮时应注意，不可将瓦口部分刮亏了，要求180°范围全面接触。
b、油槽带分布在上、下轴瓦结合部位处（两侧）。如图2所示。油槽带成圆弧楔形，瓦口结合面处向外侧深度一般在1～3mm。视轴瓦的大小，油槽带宽度h一般为8～40mm。油槽带单边距轴瓦端面的尺寸b一般为8～25mm。上述要求通常在图样上明确标出。油槽带的长度为轴瓦轴向长度的85％左右，是一个能存较大量的润滑油的带状油槽，便于轴瓦与轴的润滑与冷却，油槽带通常由机械加工而成，也有钳工手工加工的。