家庭版单人直升机 diy
自制直升飞机
自制直升飞机引言直升飞机作为一种具有垂直起降能力的飞行器，具有广泛的应用领域，如民用、军事以及救援等。
然而，购买一架直升飞机并非是一个简单的事情，价格昂贵且维护成本高昂。
对于充满创造力和好奇心的人们来说，自制一架直升飞机不仅可以实现自己的飞行梦想，还可以展示自己的技能和才能。
本文将介绍自制直升飞机的基本原理和步骤，以及一些注意事项。
一、原理直升飞机的基本工作原理是通过旋翼的旋转产生升力，使其能够在垂直方向上起降。
与固定翼飞机不同，直升飞机没有翼面来提供升力，而是通过旋转的螺旋桨来产生升力。
旋转的螺旋桨会将空气压缩，并以高速向下排出，从而产生升力。
此外，直升飞机还需要通过尾转桨来产生偏航力，以实现转向控制。
二、步骤1. 设计计划：在自制直升飞机之前，需要进行详细的设计计划。
这个阶段包括确定飞机的尺寸、重量、材料和动力系统等。
此外，还需要确保设计符合相关的法规和安全标准。
2. 材料准备：在制作直升飞机之前，需要准备所需的材料和工具。
常见的材料包括航空铝合金、碳纤维复合材料和塑料等。
此外，还需要准备用于拼接、连接和保护的工具和材料。
3. 制造框架：直升飞机的框架是其最基本的结构，支撑和连接各个部件。
根据设计计划，可以使用金属管或特殊的铝合金型材等制作框架。
此外，还需要注意框架的稳定性和强度，以确保安全飞行。
4. 安装旋翼和尾转桨：旋翼是直升飞机的关键部件，负责产生升力。
根据设计计划，选择适当的旋翼型号和尺寸，并将其安装在直升飞机的上部。
尾转桨用于产生偏航力，可以安装在直升飞机的尾部。
5. 安装动力系统：直升飞机需要一个动力系统来驱动旋翼和尾转桨。
可以选择内燃机、电动机或喷气式发动机作为动力系统。
根据设计计划，安装并连接动力系统到直升飞机的框架上。
6. 安装控制系统：控制系统是直升飞机的核心，用于控制飞行方向和状态。
根据设计计划，将安装和连接控制系统，包括操纵杆、脚踏板、油门和制动等。
7. 进行测试和调整：完成直升飞机的制造后，需要进行测试和调整以确保其性能和安全性。
小学生简易航空模型的制作
简易航空模型的制作从人类诞生以来，一直都有一个梦，梦想着能像鸟儿一样飞翔。
人类为此伤透了脑筋：为什么鸟儿有翅膀就能飞上天空，人类却不能。
为此，我们的祖先制作出了种类繁多的风筝、竹晴蜒、孔明灯和木鸟模型。
它们在飞机发明的过程中起了重要的作用。
经过一代又一代人的努力。
人类终于梦想成真了。
1903年,美国莱特兄弟(哥哥威尔伯,弟弟奥维尔)利用汽油发动机制造的“飞行者”号在美国基蒂霍克成功进行了历史上第一次机械动力飞行，12秒钟飞行了36米。
此后在第一次世界大战中，飞机的性能得到迅速改善。
1927年，美国飞行员林白曾驾驶“圣路易精神号（Spirit of Saint Louis）”成功飞越纽约和巴黎之间的大西洋，连续飞行5809公里，飞行时间为33小时50分钟。
但是，我国在航空同工业发达的国家相比，还有不少差距。
开展航空模型小制作活动，可以使学生了解我国航空发展的历史和现状，激发学生从小立志献身于祖国的航空事业，为四化建设作出贡献。
航空模型的制作需要运用许多的科学知识，通过模型的制作，可以启发学生运用所学知识勇于实践，培养动手能力和创造能力。
初级橡筋动力模型飞机初级橡筋动力模型飞机是一个比较典型的传统普及项目。
通过制作、放飞初级橡筋动力模型飞机，可以对带有动力的自由飞项目有一个初步了解，为进一步学习制作复杂的模型飞机打下一个扎实的基础，是在初级模型滑翔机的基础上学习的延伸。
下面让我们来做一架初级橡筋动力模型飞机.第一节飞机的制作一、材料工具：一套初级橡筋动力模型飞机材料。
砂纸板、壁纸刀、尖嘴钳、铅笔、尺子、透明胶带、双面胶带、模型快干胶（白乳胶、502胶水均可）。
二、制作过程：1、制作机翼：将吹塑纸按图示尺寸裁出左右机翼制作翼型：在距前缘25mm处弯折一下，使它向上凸起6mm。
具体做法：先在折痕处的机翼下面用铅笔压一条印，然后沿此线弯折。
制作上反角：在每边距翼尖110mm处，从折痕到前缘切开一个口，再把翼尖翘起25°、切口最大处相距5mm，用透明胶带把切口粘上。
自制小飞机的操作方法简单
自制小飞机的操作方法简单
这里有一个简单的自制小飞机的操作方法：
1. 准备材料：需要一块轻巧的材料作为主体（如泡沫板），两个小型电机，两个螺旋桨，一个遥控器和接收器，以及电池和电线。
2. 组装主体：将主体材料切割成适当的形状，使其能够搭载电机和螺旋桨。
使用胶水或螺丝将电机和螺旋桨安装在主体材料上。
确保电机和螺旋桨相互之间有一定的间距，以避免相互干扰。
3. 连接电路：使用电线将电机连接到接收器上。
确保接线正确，以便电机的转动方向符合预期。
将电池连接到接收器上，确保电池电量充足。
4. 测试：将机身放置在平坦的地面上，打开遥控器和接收器。
通过遥控器操控电机，观察螺旋桨的转动情况。
如果一切正常，小飞机应该能够在地面上移动。
确保飞机的重心在正中间，以保持平衡。
5. 飞行：一旦飞机在地面上移动顺利，你可以尝试将其从地面上起飞。
缓慢增加油门，感觉飞机的抬升力，将其抬起离地面。
通过遥控器控制飞行方向和高度。
小心操作，避免飞机撞击到障碍物或失去控制。
请注意，这只是一个简单的自制小飞机的操作方法，对于真正的飞行器制作和操
控，需要更多的知识和技能。
在飞行之前，请确保你有足够的知识和技术来确保安全。
经典直升机模型教程!!
直升机飞行教学直升机飞行教学作者：RCT《遥控技术》.台湾遥控飞机是无法在短时间内学好的，但也正因为如此才有它的趣味性，不论如何不要想太多，当你学会飞行时，你一定觉得比想象中的简单。
第一章从“青蛙跳”开始一、找一位好老师吧！相信99%的初学者在刚要想飞遥控直升机时，都会觉得：遥控直升机很难吧……原因是大多数的人，看到遥控直升机在广阔的天空中自在穿梭飞行的模样时，自己也想开始试着做做看，但实际上却觉得“到处都不对劲……”。
另外，看到其他的初学者操控者在地面上下弹跳的遥控直升机，从他们脸上的表情可以察觉到很拼命精神，但却很无奈的心情……这个时候，就会觉得玩直升机应该是很困难的。
“自己大概不行吧……？”的念头不禁油然而生。
但实际上，玩遥控直升机是不分男女老少，人人都可以玩的。
有人不禁要问：“遥控直升机从练习到能够悬停，大约要花多少时间？”现在，我可以清楚的告诉大家：“如果吃掉20公升燃料，还学不会的话，那么……放弃学直升机吧！真的，不要在浪费生命了……！”一般初学入门用的30级直升机，如果吃掉20公升的燃料相当实际飞行了8个多小时。
到目前为止，RCT尚未发现或听过，有人拼了命的练习8个小时，直升机还浮不起来的这种事，当然，这个前提是在有老师指导的情况下。
找一位好老师真的在一开始的时候很重要，因为他能教你如何避免错误，学到飞行的窍门。
所以，想要学遥控直升机的人，快去有教导遥控直升机如何飞行店；可者是参加飞行会，俱乐部。
如果不幸，您是在不教导如何飞行的店卖了遥控直升机的话，那么请到比较多人在玩的飞行场地，并带着汽水饮料，鼓起勇气去跟那些玩家说：“请教教我吧……”。
我想，这时候应该可以顺利找到老师的。
如果运气真的衰到了极点，竟然找不到一家有教直升机飞行的店或是飞行的会的话，请一定要看看下面的介绍，让各位干劲十足的三岁孩子们，最起码能学习到与玩家级差不多的技术。
如果你很幸运，找不到很厉害的老师，也不能说后面的介绍完全对您没有用处。
阿凡达武装直升机：13岁初中生的
阿凡达武装直升机：13岁初中生的DIY微笑的小鸭2010-11-14 12:30:46还记得《阿凡达》里那个NB的蝎子武装直升机吗？如今，一个十三岁的初中生把它变成了现实。
这个少年只用了纸和简单的电子元件，就让直升机飞出荧幕，从3D形象变成了3D实体！DIYer: 微笑的小鸭制作时间: 1-2天制作难度: ★★★★★GEEK指数: ★★★★☆提到这个直升机，那名气可真是不小。
在电影《AVATAR》中，人类的“地狱之门”基地里可是处处少不了它的身影。
运输粮食弹药，人员，护航，作战……这个直升机的英文原名叫做AT-99“Scorpiton”Gunship。
在这里之所以“阿凡达武装直升机”这个名字而不是它的译名，是因为它的译名可谓花样百出。
像什么“天蝎座武装直升机”，“蝎子武装直升机”，“毒蝎武装直升机”，等等等等。
所以干脆来个通俗易懂的！双向电梯• 1 工具和材料• 2 主翼武器o 2.1 导弹发射巢o 2.2 导弹架• 3 驾驶舱（机头）部分o 3.1 内部o 3.2 外部o 3.3 将内外部结合o 3.4 前翼武器（机枪）• 4 机尾部分o 4.1 机尾o 4.2 尾翼• 5 机身部分• 6 动力部分o 6.1 控制部分o 6.2 动力部分•7 试飞•8 小资料•9 后记1 工具和材料● 剪刀● 刻刀（美工刀，笔刀都行）● 垫在刀下面的垫板或者旧报纸● 白乳胶● 尖嘴钳● 台钳（没有也行，只是加工时没那么方便）● 类似牙医用来拔牙的那种钳子，不知叫什么● 电烙铁● 焊锡，松香● 双面胶，透明胶∕胶带● 502（瞬间强力胶）● 稳压电源（电池都行，用来给飞机供电试飞的）○ 外形用的是一个纸模，在这里可以下载○ 塑胶片（像证件套那些）○ 直升机模型起落架○ 减速电机*2○ 加固用的铜丝，铁丝，或者回形针○ LED*2（内置闪烁芯片的，另一个白光）○ 牙膏盒○ 牙签（几十根吧，把牙签瓶拿来就行了）○ 电线航模用减速组*2○ 螺旋桨*2○ 无线遥控电路（可以带三个电机）○ 拨动开关*2○ 航模用锂电池以下为没有无线电设备的选○ 排线（12芯）○ 按压开关*4○ 拨动开关○ 可调电阻（500Ω）2 主翼武器2.1 导弹发射巢● 从零件库（就是图纸上）裁下相关零件,然后弯折，粘贴成型。
用纸板做飞机的简便方法
用纸板做飞机的简便方法飞机，作为一种重要的交通工具，扮演着连接世界的重要角色。
然而，要制造一架真正的飞机需要大量的材料和专业知识，对于普通人来说是不可及的。
但是，如果你对飞机有兴趣，又想尝试一下制作飞机的过程，那么使用纸板来制作一架简易飞机可能是一个好的选择。
我们需要准备一些材料：纸板、剪刀、胶水、直尺和铅笔。
选择一块足够大的纸板作为飞机的主体，根据你想要的飞机大小来确定纸板的尺寸。
然后，使用直尺和铅笔在纸板上画出飞机的轮廓。
根据你的喜好，可以选择画一架小型的私人飞机，或者是一架大型的客机。
在纸板上画好轮廓后，使用剪刀小心地将飞机的形状剪下来。
这一步需要耐心和细心，确保剪出的形状完整且没有破损。
接下来，将剪下的纸板形状折叠，按照飞机的各个部分进行折叠，例如机翼、机身和尾翼。
使用胶水将各个部分粘贴在一起，确保它们牢固地连接在一起。
完成飞机的基本形状后，可以开始添加一些细节。
例如，可以使用彩色纸板或彩色笔给飞机上色，使它看起来更加逼真。
还可以添加一些小装饰物，例如机头上的窗户、机翼上的发动机和尾翼上的舵面。
这些细节可以根据你的创意和想象力来添加，让你的飞机更具个性。
完成所有细节的添加后，你的纸板飞机就完成了。
你可以将它放在书桌上作为装饰，或者用它来进行一些简单的飞行模拟。
当然，由于纸板飞机的材料限制，它并不能真正飞起来，但你可以用手将它抛起，或者用风扇吹着它，让它在空中飞行一段距离。
制作纸板飞机不仅可以满足你对飞机的兴趣，还可以锻炼你的动手能力和创造力。
通过制作纸板飞机，你可以更好地理解飞机的构造和原理，对飞机有更深入的了解。
同时，这也是一个非常有趣的项目，可以带给你快乐和成就感。
当然，纸板飞机只是一个简易的模型，无法代替真正的飞机。
如果你对航空领域有浓厚的兴趣，可以考虑参加一些航模爱好者的活动，深入了解飞机的制作和飞行。
这样的体验会让你更加深入地了解飞机，并且可以结识一些志同道合的朋友。
用纸板制作飞机是一个简单而有趣的项目。
科技小制作飞机
科技小制作飞机简介科技小制作飞机是一种简单而有趣的DIY玩具飞机，适合儿童和家庭共同参与制作。
本文将指导您如何使用家庭废弃物和一些简单的材料来制作这款飞机。
制作过程不仅能带来乐趣，还能激发儿童对科技和创造力的兴趣。
所需材料1.一个空的塑料瓶2.一根竹签3.两个薄塑料袋4.一根橡皮筋5.一些彩色胶带6.一把剪刀7.一枚大纽扣8.一条粗线步骤1. 准备制作飞机的翅膀和尾翼首先，您需要准备制作飞机的翅膀和尾翼。
将两个薄塑料袋打开，使其平放在桌子上。
用剪刀从袋子的一个边缘开始剪下一个矩形形状，作为翅膀。
再次使用剪刀，从剩余的塑料袋上剪下一个较小的矩形形状，作为尾翼。
确保翅膀和尾翼大小适合您的飞机。
2. 制作飞机的机身接下来，我们将制作飞机的机身。
首先，将塑料瓶底部切割下来，以便瓶子的开口朝上。
这将成为飞机的机身。
您可以根据自己的喜好和创意，使用彩色胶带装饰机身。
3. 飞机装配现在开始将飞机各个部分装配起来。
将竹签插入塑料瓶侧面，成为飞机的机翼。
确保竹签的两端留出一些空间，作为机翼的支撑。
使用彩色胶带固定竹签，以确保翅膀牢固地连接到飞机的机身上。
接下来，将小型塑料袋固定在飞机的机尾处，作为尾翼。
同样地，使用彩色胶带将尾翼牢固地固定在飞机的机身上。
为了提供前进的动力，我们需要一个弹性源。
将橡皮筋固定在飞机的尾部下方，确保它紧密地围绕飞机的机身。
4. 最后步骤最后一步是为飞机添加发射器。
将一条粗线系在飞机的机头上，并将纽扣固定在线的末端。
这个纽扣将为飞机提供平衡和稳定的飞行。
尽情享受飞行的乐趣您的科技小制作飞机已经完成了！现在，您可以前往室外寻找一个开阔的地方，好好享受飞行的乐趣。
在使用之前，请确保附近没有危险的人或物体。
拉紧橡皮筋，让飞机充分充气并拉紧。
然后，缓慢地放开橡皮筋，观察飞机飞得多远，多高。
您可以通过调整翅膀和尾翼的位置，以及橡皮筋的拉力来改变飞行的特性。
在享受飞行的过程中，您还可以尝试其他有趣的实验，如调整翅膀的角度或尾翼的大小，来观察飞机的飞行性能是否会改变。
战地2单机载具DIY制作教程
战地2单机载具DIY制作教程战地系列游戏中最经典的就是战地2，不但联机、单机玩，与其它3D类游戏最大区别是能DIY，如模组制作，枪支、载具的改装和数据修改，枪支、载具以及人物角色模型修改和制作，地图的修改和制作。
模型制作修改软件有3ds max(max9以下版本)或MAYA，贴图制作软件Photoshop + dds插件，地图及载具制作修改工具BF2 Editor，模型查看器BfMeshView，BF2导入导出工具。
本教程分初级篇和进阶篇两个内容进行图文讲解。
初级篇：本篇以“小鸟”直升飞机、3ds max编辑和导入导出模型为例，由于制作模型及贴图需要大量精力、时间制作，制作模型不作讲解。
以导入模型和导出型模型结构、BF2 Editor简单修改数据以及模型的重要文件基本讲解。
在制作载具前，首先要认识载具模型编辑中材质编辑器必须的贴图名称、和载具编辑结构、名称的作用：1、ColormapGloss ：用于载具表面的贴图2、AnimatedUVAlpha_TestColormapGloss ：动画贴图，用于坦克类履带转动时的贴图。
3、AnimatedUVColormapGloss：动画贴图，用于坦克最下面的轮转动时的贴图4、EnvMapColormapGloss ：用于载具表面有反光类拟镜面的油光贴图。
5、Cockpit 驾驶舱（第一人视觉贴图）6、AlphaEnvMap 透明有少许反光，用于玻璃类贴图。
7、Alpha 透明用于玻璃类贴图。
以上七个贴图名称一定要记住，不同的名称有不同的贴图效果。
尤其是履带类的贴图，名称错了是不能导出模型的。
以下dds格式贴图后缀名几个名称也一定要记住：名称：XXXX_C.dds 例如：US_littlebird_c.dds 是用于表面贴图名称：XXXX_b.dds 例如：US_littlebird_b.dds 是用于表面凹凸贴图名称：XXXX_wreck.dds 例如：US_littlebird_wreck.dds 在贴图模型中起加亮加黑作用，一般用于破坏模型图例：接下来介绍载具结构和名称：root_bundledmesh_xxxx: 整体模型辅助点对象geom0: 第一人视图模型辅助对象geom1: 第三人视图模型辅助对象geom2: 破坏模型辅助对象lod0: 最近距离的视图模型辅助对象（lod0下面的模型为最精网格模型）lod1: 中近距离的视图模型辅助对象（lod1下面的模型为60%—80%网格模型）lod2: 中远距离的视图模型辅助对象（lod2下面的模型为30%—40%网格模型）lod3: 最远距离的视图模型辅助对象（lod3下面的模型为10%—20%网格模型）nonvis_: 碰撞模型辅助对象col0: 子弹贴花碰撞模型（原模型或90%网格模型）col1: 地面碰撞模型（尽量简单的模型）col2: 士兵碰撞模型（尽量简单的模型）col3: AI碰撞模型（房屋掩体类固定物体必需的，载具和固定武器不需要col3）模型名称__PlayerControlObject (PlayerControlObject翻译为播放器控制对象，理解为载具中士兵所在控制的位置)模型名称__GenericFireArm （武器模型）模型名称__RotationalBundle （可旋转的模型）模型名称__Engine （发动机模型）模型名称__Spring （弹簧、转动轮子模型）模型名称__Wing （飞机翼模型）模型名称__Bundle （翻译为捆或束，理解为物体中的子物体，一般用于载具中的多管武器）模型名称__GenericProjectile （枪支和炸弹、导弹类模型）模型名称__Rotor （翻译为旋翼，一般用于直升机的螺旋橖）以上的各类名称要记住，在3ds max编辑中对应各种载具都要应用的，跟着讲解载具的导入（有能力自己建模的可跳开这一步），模型编辑前要建立textures文件夹，路径即：\bf2\mods\bf2\Objects\Vehicles\Air\US_littlebird\textures， textures文件夹是载具贴图放置的文件夹。
自制直升机系列--Mosquito Air “敞篷”蚊子超轻型单人直升机
自制直升机系列--Mosquito Air “敞篷”蚊子超轻型单人直升机本帖最后由 yayap 于 2010-8-13 14:46 编辑上回我们介绍了蚊子直升机，其实那叫Mosquito XE 或者 XEL，这回我们介绍真正的超轻型蚊子直升机 Mosquito Air(或者叫“敞篷蚊子”）。
蚊子超轻型直升机是一种已经开发超过10年的世界上最轻的有人驾驶直升机之一。
它良好的性能、高可靠性和易于驾驶性得到了大家普遍的肯定。
飞机套件杂志的肯.阿姆斯特朗曾经评论说：毫无疑问，蚊子超轻型直升机是你能够搞到的不需要任何其他支持，最接近真实飞行的飞机。
而且它的视野至少和飞鸟一样宽阔。
他还说：在我飞过的直升机中，飞蚊子超轻型直升机是最有趣的。
蚊子机的机身采用航空级别的铝材6061-T6制作，使用管材构建简单的三角形结构以便在获得最大强度的基础上尽量减少重量和结构复杂度。
尾梁及其支撑部件另外采用碳纤维材料使得机体更加坚固而且同时提高了整机的功率/重量比。
蚊子机的三角起落架每个腿上安装有小的滑橇板，以减少从发动机起动到起飞阶段之间飞机的侧滑。
同时，套件中还包括了地面搬运滑轮，方便地面的搬移。
“敞篷”蚊子采用紧凑型星型2缸2冲程60马力活塞式发动机，是当今市面上功率/重量比最高的发动机。
采用Reed Induction使得发动机在工作区间，功率曲线扁平、平直，有利于持续稳定输出功率。
MZ202发动机核定转速6000转/分，同其他功率类似发动机差不多6500到7000转/分的转速相比，转速较低，因此相对来说发动机压力较小提高了可靠性。
整个发动机重量是69磅，包括一个180W的交流发电机/启动器。
动力总成的主减速直接用螺栓固定在发动机上，连接曲轴的离心式离合器可以使发动机在启动阶段不用负担主旋翼负载。
动力通过离合器、同步齿轮皮带传输给主减速驱动皮带。
目前来说以上传输方式是动力/重量比最高的方式。
驱动皮带上安装的离心离合器能够保证在自旋状态下主旋翼转速高于发动机旋转速度。
手工小制作的作文5篇
手工小制作的作文5篇各位读友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，为了你的木棉，应读我的文章！若为比翼双飞鸟，定是人间有情人！若读此篇优秀文，必成天上比翼鸟！手工小制作的作文一：手工制作今天，我在家里百无聊赖，闲着没事干。
突然眼睛一亮，何不做手工呢？它不仅能锻炼我们的动手能力，还乐趣无穷呢！今天，我就要制作“直升飞机”。
呵呵，还真别说，手工制作的乐趣可不小呢！下面就由我来给你介绍整个过程：我先准备好工具：剪刀、胶水等，并初步去研究了一下如何去制作,阅读了制作说明。
根据说明图，我先拿起剪刀在印有“直升飞机”的纸板上沿虚线剪开，剪了十多分钟，还有一大半没剪下来，我开始不耐烦了。
再看看前面剪下来的，该齐的不齐，该圆的不圆，就像是小狗啃得一样。
我急了，不剪了，就跑去求助爸爸。
爸爸语重心长地说：“无论做什么事都要有耐性、有毅力，你天干这点“芝麻”小的事都做不好，更不用说什么成就大事了。
”我听后感到十分惭愧。
又过了二十多分钟，我终于剪完了。
下面开始拼装。
首先把机身折叠粘好，再把尾翼粘到机身后面。
“咦，机翼应怎样安装呢？”我自言自语道。
根本没有机翼的容身之地了。
于是我又去求助爸爸，哪知爸爸还是那句话，给我顶了回去。
我想了想爸爸的话，似乎明白了那句话的真正含义。
我拿起参考书，仔细地琢磨。
功夫不负有心人，我终于知道怎么安装了。
原来是插装的，怪不得有一个小孔呢！这时我才恍然大悟。
我继续耐心地做下去，遇到困难我就仔细研究，一一排除，最后，一架直升飞机终于呈现在我的眼前，虽然做得不十分精美，但是，是我自己用心去做的。
看着眼前的飞机，心里美滋滋的。
哈哈，手工制作乐趣多。
记住哦，“纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行”！手工小制作的作文二：手工小制作今天，我和爸爸作了一个手工小制作------自制“照相机”。
首先，准备材料有：一个硬纸盒、一张描图纸、一把剪刀和双面胶。
然后，开始制作了，第一步，用剪刀把硬纸盒的一面剪下来。
第二步，在硬纸盒剪下来的一面用双面胶把描图纸粘在上面，描图纸要粘的平整。
简易橡筋模型飞机(套材)——教师教学培训课件PPT
３．要设计好合理的组装流程
说明书只是介绍各部分的连接情况，其中的安装 序号，并非是最合理的组装顺序。通常合理的组装 流程应是：自内向外、由小及大、先局部后整体。
４．“天驰”橡筋动力飞机的组装 ①插接橡筋尾钩 自内向外，防止小零件丢失
Monino 航空博物馆，另一架据说停在莫斯科的 Mil 工厂内。
V22垂直起降鱼鹰运输机
三. 组装制作
１．熟悉自己项目的器材，掌握模型各部件的连接情
况，熟练掌握正确的联接方法，粘接、插接，方向
位置要准确。清楚各部件的作用和结构强度要求。
高质量的组装制作是飞出好成绩的基础，对选手的心理作用也很大。
②插接翼台
先在距机头约8厘 米处标出翼台位置
③组装尾翼
A
B
C
④组装机翼 先预弯翼型
④组装机翼
A 上反角前 缘处剪开
先局部后整体
注意：图示的是机翼下表面
B 剪下机翼上反角定形片并粘贴双面胶纸
C 折出翼型，胶 接上反角定型片
注意：图示的是机翼下表面
机翼前缘
⑤装橡筋
⑥安装ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ翼
⑦组装完成，静态检查
四. 调整试飞
Mil V-12是一架不寻常的测试直升机，两翼分别带有一个螺旋桨，每个直径达到35m， 当它们旋转起来，螺旋桨可触碰的死亡地带长达67m，这个宽度超过了波音747。它的最 大起飞重量达到105吨。是个不折不扣的怪物。它的各项超级参数都被写进了国际航空协 会的记录和吉尼斯世界纪录的书中。不过这种飞机只生产过2架，因为它的身躯过于庞大， 机动性很差，且操作不便，所以没有量产。目前，这两架的其中一架陈列在俄罗斯的
旋翼机自制DIY手册
旋翼机自制DIY手册先来了解一下你要做的是什么？旋翼机为何是最安全的飞机？旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连，旋翼机的旋翼旋转的动力是由飞机前进而获得。
万一发动机在空中停车螺旋桨不转了，此时旋翼机据惯性继续维持前飞，并逐渐减低速度和高度，就在这高度下降的同时，也就有了自下而上的相对气流，旋翼就能可自转提供升力。
这样，旋冀机便可凭飞行员的操纵安全地滑翔降路。
即使在行员不能操纵，旋翼机失去控制的特殊情况下，也会像降落伞-样的降落，虽然也是粗暴着陆，但不会出现类似秤陀落地的情况。
当然，直升机也是具备自转下沿安全着陆能力的。
但它的旋冀需要从有动力状态过渡到自转状态，这个过渡要损失一定高度。
如果飞行高度不够，那么直升机就可能来不及过渡而触地。
旋翼机本身就是在自转状态下飞行的，不需要进行过渡，所以也就没行这种为安全转换所需的高度约束。
1现在，我们造出了汽车，问题自然而然转向了我们什么时候造飞机？首先要确认一个问题：私人是可以造出飞机来的，它并没有想象中那么复杂。
想一想看，1903年莱特兄弟就已经上天了。
经过了103年，现在的人们拥有了更多飞行技术和更多飞行经验，为什么莱特兄弟这么两个修自行车的都造得出来，我们却造不出来？2很多人把DIY一架飞机想得非常复杂，认为它涉及了空气动力学、材料力学、航空气象学、飞机动力学等等学科。
这话一点不假，它的确涉及，但是这和你造一架属于自己的飞机并且开上蓝天完全是两回事。
造飞机需要的是动手能力，相当于倪萍阿姨节目的成人版，不需要一个人拿完了民航学院的学位才能去做。
事实上，国外有成千上万人正在DIY飞机，其中大部分都是普通人。
可以坦诚地讲，以DIY飞机的质量而论，大学教授的产品往往不如职业木匠或者农场主的。
3从法律的角度讲，2004年6月1日，儿童节，这是我国DIY飞机事业的纪念日。
从这一天开始，中国民航总局规定：对于116公斤以下的私用超轻型飞机，只要求按规章运行，提前向当地空中交通管理部门申请，不必进行适航审定。
简易直升机
自制简易直升机
使用材料：
1×1 橡筋 96～100厘米，4×4×200木条一根，3×3×60桨轴一个（已打孔），曲别针一个，1×55×80mm桐木片一片，线一段
通常情况下直升机重量不超过5克，小于2克属于室内模型只能室内玩。
制作过程：
1.橡筋打好结并进行预拉处理备用。
2.曲别针去皮并利用小锤子敲直了，先弯尾钩剪掉剩余留制作前钩，前钩要绑在桨轴上。
3.螺旋桨支架可使用铝合金制作也可使用木条制作，根据自己的动手能力选择。
4.桨柄制作，从中心向两边量8~10mm，切削斜面要保留1mm厚。
5.桨叶制作要大小形状一致，桨柄与支架之间放一个带孔的小玻璃珠。
6.阻尼翼要求长、宽在14～16cm，形状为梯形或其它形状。
材料使用绵纸、塑料膜均可。
7.尽量减少重量可提高飞行成绩。
阻尼翼也可使用吹塑纸制作。
总重量≤3克为佳。
废物利用塑料瓶制作直升飞机的方法
废物利用塑料瓶制作直升飞机的方法
废物利用塑料瓶制作直升飞机的方法
导语：下面介绍的'是废弃塑料瓶手工制作直升飞后家里的塑料瓶就不要再随意丢掉啦，可以废物利用一下，变废为宝。具体DIY方法，请参考下面的图示教程。很环保实用的手工小制作，做好后别忘记把这个直升飞机玩具跟家人朋友分享哦，这可是地道的手工作品呢!
可爱的自制小飞机
自製小飞机(翼展大慨只有60CM)，珍珠版翼面，370马达直驱(有红色散热片)，速度非常快，据说飞起来非常稳定，抗风性又佳，便宜又简易关于遥控飞机制作原理方面的知识，如果您需要模型飞机图纸及制作资料，可以在本版块（模型图纸）查找，这里向您提供上万张的遥控飞机制作图纸及大量的制作资料。
主翼使用1mm珍珠板及5x8mm木条製成,机身与安定面為3mm珍珠板,全配重约220~230g 300直驱马达+4025桨(也可使用4040桨,很猛但也很伤电池)+7.4V 1800 mA鋰电DIY小飞机製作目前作品概述:机身长度:35cm机翼:宽10cm 长45cm全配重:225g马达:350桨:4x2.5电池:7.4 1800速度概况:极佳无动力滑翔降落:平稳马达是用束带直接绑在木棒上电池由下方放入照片二1. 1mm珍珠版2.肋版间隔5CM，肋版下面使用双面胶，上面使用速乾型保丽龙胶（可用环氧树脂）3.下面加3mm炭纤棒，以（可使用木条代替）4.下缘使用1mm巴尔沙木加双面胶带。
原机的副翼控制是装在上方，我改為下方这是完成后的图片看看多重全配约45g蟋蟀小飞机的制造过程可爱的自制小飞机製作机身1.接合部份使用双面胶带2.使用有顏色的「四*胶带」补强及造型3.放电池的地方加投影片补强机身组合完成1.马达使用束带绑住2.控製為升降及副翼3.马达有下偏角完成了！1.蚊子机身2.蚊子机翼3.蚊子发射机这样小小一台，走到那里带到那里！又不容易被发现可爱的自制小飞机组合起来的样子不含电池全部重量90CM版本，放大1.5倍。
1.全重（不含电池）：300g2.动力：protime无刷+G牌400B组+9070翼展90cm,可飞得好慢好慢喔!Re:可爱的自制小飞机利用杯水的塑胶杯作了个机头罩。
有了前进气口 , 别忘了后排气口 , 气流一进一出有空气流动 , 裡面的马达电变等散热会比较好 .Re:可爱的自制小飞机这是我的机子,因為我没photoimpact8,所以用非常好色,将图插入后再拉大,然后用4张a4纸印出,所以尺寸有一点差别,可能又是补强过度,现在用370减速组,齿轮比约4.5:1,用8060桨,全重约300g,如以370直驱则重约270g.q ... 检查 :1. 右偏角是否过大 --- 平飞时速度较快, 舵面的气动力量较强 , 些微的扭转倾向可由副翼微调修正, 进入 LOOP 时因空速降低 , 两翼间的升力差就显示出来 , 也就偏向一边.2. 机翼或副翼扭曲--- 製作时的误差会影响飞行时的稳定性 , 舵角片及伺服机摆臂上面的孔与钢丝间的间隙过大也是可能的原因 .上面仅是大约的检查方向 , 如果能在飞行场检查就比较能找出问题 .QUOTE:检查 :1. 右偏角是否过大 --- 平飞时速度较快, 些微的扭转倾向可由副翼微调修正, 进入LOOP 时因空速降低 , 两翼间的升力差就显示出来 , 也就偏向一边.2. 机翼或副翼扭曲--- 製作时的误差会影响飞行 ... 右偏角有可能,因之前做的飞机偏角均不够,所以这一台就刻意作足了些,可能矫枉过正了,其餘的我会在检查看看,谢谢!QUOTE:1.经试飞减速组反扭力的问题,目前用副翼向右修正约3-4格可平衡,然后loop或拉升舵一样老问题向右偏转,我的马达偏角是否要再大一点.2.目前以目试主翼与水平翼及机身好像没什麼偏斜,是否有可能马达右偏角 ... A1 . 由叙述看来 , 螺旋桨扭力影响已很明显了.A2 . 除了推力线改右偏外 , 还要再加下偏 , 角度看是高中低翼来决定 , 约3~5 度左右 .附图是夸张的画法 .\Re:可爱的自制小飞机脚架安装方式如下:1.机腹黏一片航空夹板当底座,上面再锁三根木螺钉2.以2mm 琴钢线做脚架,直接扣在螺钉头上便可脚架為可拆式,收藏方便,遇到重落地时脚架会自动脱离,机身比较不易受伤后轮為固定式,以航空夹板及1mm琴钢线构成电池安装方式如图,以魔鬼毡贴於机身侧板便可Re:可爱的自制小飞机降落速度较快,不适合装脚架,建议在机腹贴一片小白机翼补强片加上一条发泡橡胶条(类似拖鞋鞋底材料)当雪撬Mosquito 60 製作一、主要规格01.全长：490mm02.翼展：600mm03.动力：300直驱04.螺旋桨：GWS402505.电池：1800鋰电06.伺服：GWS_Pico；升降及副翼07.接收：GWS_R6NⅡ二、使用工具及各种胶带01. 钢尺 30cm、60cm、100cm02. 角尺03. 大美工刀、小美工刀04. 透明封箱胶带、有色封箱胶带05. 双面胶带06. 速乾型保利龙胶Re:可爱的自制小飞机三、使用材料07. 1mm巴尔沙木08. 1mm珍珠版09. 3mm珍珠版10. 4mm珍珠版11. 2mm碳纤棒12. 3mm碳纤棒四、主翼製作1.在1mm珍珠版上画出主翼的尺寸，A面為120mm*600mm、B面為150mm*600mm，肋片的间格為50mm（B面為包覆面，多出的部份等合併时再切除）。
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