航空器和空勤人员
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60 2017/2/9
2.机组的组成（续）
3)
4)
在执行飞行任务过程中，发现机组成 员不适宜继续飞行、有碍飞行安全时， 提出将其更换； 在飞行中，对于任何破坏航空器内正 常秩序和纪律、触犯刑律、威胁飞行 安全或妨碍执行任务的人采取一切必 要的适当措施。
61 2017/2/9
3.机组的工作
机组执行飞行任务的工作，通常按飞行 的四个阶段进行。
23XX
244X 25XX 255X 256X
A310
B747 B737 B767 B767
2301、2304
2442、2447 2502、2538 2551、2555 2561、2562
30XX
34XX 365X 39XX 7XXX
CRJ200
Yun—7 SAAB DORNIER 直升机
3005、3006
13 2017/2/9
ATR-72
14 2017/2/9
BAe-146
15 2017/2/9
Cessna-caravan
16 2017/2/9
CRJ-200
17 2017/2/9
Dash-8
18 2017/2/9
DC-3
19 2017/2/9
Donier-328
20 2017/2/9
EMB-145
安全保卫员
驾驶员
领航员
飞行通信员
飞行机械员
57 2017/2/9
2.机组的组成
每次飞行，由执行飞行任务的空勤 人员组成机组。 机组应包括的成员和人数，不应少于航 空器适航或航空器飞行手册及其他有关 文件的规定。 机组配备各种检查人员和见习人员时， 其总人数不得超过该型航空器规定的人 数。
58 2017/2/9
6 2017/2/9
7 2017/2/9
旋翼机简介
旋翼机实际上是一种介于直升机和飞机之间的飞行器， 它除去旋翼外，还带有一副螺旋桨以提供前进的动力， 一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力。旋翼 机与直升机的最大区别是，旋翼机的旋翼不与发动机 传动系统相连，发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升 力，而是在旋翼机飞行的过程中，由前方气流吹动旋 翼旋转产生升力，象一只风车；而直升机的旋翼与发 动机传动系统相连，既能产生升力，又能提供飞行的 动力，象一台电风扇。由于旋翼为自转式，传递到机 身上的扭矩很小，因此旋翼机无需单旋翼直升机那样 的尾桨，但是一般装有尾翼，以控制飞行。 在飞行中，旋翼机同直升机最明显的分别为直升机的 旋翼面向前倾斜，而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。
4.航空器的使用
一般按航空器使用手册的有关规定执行。
53 2017/2/9
5.航空器的适航管理
1) 2)
航空器的管理 航空器的维修
A检 B检 C检 D检
3)
违反规定的处理
54 2017/2/9
主要维修单位
AMECO （北京飞机维修工程有限公司 ） 是中国民航合资最早、规模最大的民用飞机综 合维修企业（由中国国际航空公司和德国汉莎 航空股份公司合资经营，其中中国国际航空公 司控股60％，德国汉莎航空股份公司控股40 ％ ），主营业务包括对西制飞机机体、结构， 飞机发动机及飞机附件的维修和大修，同时还 提供全面的技术服务和技术培训。
数量
11 2017/2/9
Airbus和其他
机型 A340 A300/A310 A321/A320/A319 IL-86 BAe-146 ATR-72 Dash-8 数量 11 21 75 3 14 5 6
12 2017/2/9
Airbus和其他（续）
机型 运7 CRJ-200 EMB-145 SAAB-340 Donier-328 运8 数量 22 14 5 5 19 5
空中交通管制学
南京航空航天大学民航学院
1 2017/2/9
第一章 航行基本知识
第一节 航空器和空勤人员
定义
航空器：是民用航空进行航空运输和通用航空
飞行的航空工具。
空勤人员：是在航空工具的驾驶者和在其上的工
作者。
2 2017/2/9
广义的航空器
4 2017/2/9
5 2017/2/9
3425、3478 3651、3652 3976、3978
257X
B737
2579
8XXX
Yun—5
47 2017/2/9
关于飞机注册号的几点补充
48 2017/2/9
•中国国内航空公司正在运营中的境外注册飞机的资料
飞机注册号 N688CZ N999CZ N492MC
飞机型号 B777 B737 B747
D：261公里/小时≤ V指示空速＜307公里/小时
E：307公里/小时≤ V指示空速＜391公里/小时
39 2017/2/9
常见机型仪表进近程序分类表
类别 型 号
A类 Y-5、Y-12、TB20 B类 Y-7、An-24、Dash-8、SAAB340、BAe146-100、 DORNIER C类 B737、B747-SP、B757、B767、B777、MD-82、 A319/320/321、A330、SAAB2000、BAe146-300 D类 B747、Tu-154、IL-86、MD-11、A340 E类 协和、Tu-144
发动机型号 GE90-92B CFM56-3C1 CF6-80C2
运营方(归属) 中国南方航空 (ILFC) 中国南方航空 (ITOH) 中国南方航空 租用（GTI）
交付（使用）日 期 1998/02/13 1993/01/26 2002/10
其他状况 1998/07/07 前曾 注册为 B-2062
中国 加拿大 德国 法国 韩国 意大利 日本 美国
45 2017/2/9
机尾号编号规则：
X1 X2 X3 X4 X1： 代表发动机类型
2 喷气式 3 螺旋桨式 7 直升机
X2 ： 代表机型 X3X4 ：序列号
46 2017/2/9
中国民用航空器注册编号表
201X 21XX 217X 22XX IL86 MD—82 MD—11 MD—90 2016、2018 2104、2136 2171、2172 2250、2251 26XX 27XX 28XX 29XX TU—154 BAe146 B757 B737 2602、2619 2751、2754 2801、2812 2901、2910
（2）按照航程远近分
远程：航程在4800公里以上； 中程：航程在2400~4800公里； 短程：航程在2400公里以下。
35 2017/2/9
（3）按照航空器的尾流强弱分
航空器尾流的强弱随航空器重量的 增加而增加，直接影响航空器的放行间 隔标准。 重型：大于等于136T 中型：7-136T 轻型：小于等于7T
发动机型号 RB211-524H CFM56-7B26 CFM56-7B26 CFM56-7B26 CFM56-7B20 CFM56-7B22
运营航空公司(归 属) 中国云南航空 中国南方航空 中国南方航空 中国南方航空 中国西南航空 (GECA) 深圳航空(GECA)
交付（使用）日期 1997/01/30 即将交付 即将交付 即将交付 即将交付 2001/04/19
50 2017/2/9
•由于空客飞机大量引进,原空客飞机编号段已使用完,2002年初中国民 航开始使用B-6XXX段的注册编号,下面列出部分编号,资料不全
飞机注册号 B-6050 B-6051 B-6052
飞机型号 A340 A340 A340
发动机型号 TRENT556 TRENT556 TRENT556
1) 2) 3) 4) 飞行预先准备阶段的工作 飞行直接准备阶段的工作 飞行实施阶段的工作 飞行讲评阶段的工作
62 2017/2/9
运营航空公司(归 属) 中国东方航空 中国东方航空 中国东方航空
交付（使用）日期 即将交付 即将交付 即将交付
51 2017/2/9
3.航空器的文件
包括： 1) 航空器注册登记证 2) 航空器适航证 3Biblioteka Baidu 航空器无线电台使用许可证 4) 航空器的航行记录簿 5) 航空器飞行必须的其他文件、资料
52 2017/2/9
21 2017/2/9
IL-86
22 2017/2/9
MD-11
23 2017/2/9
MD-82
24 2017/2/9
MD-90
25 2017/2/9
SAAB-340
26 2017/2/9
奖状
27 2017/2/9
挑战者
28 2017/2/9
新舟60
29 2017/2/9
运5
30 2017/2/9
8 2017/2/9
9 2017/2/9
目前国内民用航空主要机型 （562架）（2001年底）
Boeing-波音 Airbus-空客 其他
10 2017/2/9
Boeing（64%）
波音飞机在中国分布情况: (截至2001年底)
机型
B737 B747 B757 B767 B777 MD-80/82 MD-90 MD-11 共计 198 17 54 16 19 27 22 6 359
航空器的速度直接影响着实施仪表 进近程序的各种机动飞行所需的空域和 能见度。根据航空器在最大允许着陆重 量着陆形态下的失速速度的1.3倍，将航 空器分为五类：
38 2017/2/9
（4）按照航空器的仪表进近程序分（续）
A：V指示空速＜169公里/小时 B：169公里/小时≤ V指示空速＜224公里/小时 C：224公里/小时≤ V指示空速＜261公里/小时
国 外 航 徽 举 例
43 2017/2/9
国籍标志和注册标志（机尾号）
-X1X2X3X4
国籍标志（Nationality Mark）是识别航空器国籍的标志
X1X2X3X4该机的注册标志（机尾号） 举例：B-2442
44 2017/2/9
国际民航组织的航空器国籍标志一览表（部分）
B C，CF D F HL I JA N
40 2017/2/9
2.航空器的识别标志
在我国境内飞行的民用航空器，必 须涂绘明显的识别标志，没有识别标 志的民用航空器禁止飞行。 识别标志包括： a. 航空器所属的航空公司名称 b. 航空公司航徽 c. 国籍标志 d. 机尾注册号
41 2017/2/9
国 内 航 徽 举 例
42 2017/2/9
36 2017/2/9
类别
重型 中型
机型
B747、B767、B777、MD11、 A300/310、A330/340 B737、A318/319/320/321、 CRJ、Dash-8、BAe-146、 B757、Donier-328 Y-5、Y-12
轻型
37 2017/2/9
（4）按照航空器的仪表进近程序分
2.机组的组成（续）
机长是机组的领导。在执行飞行任务期间， 负责领导机组的一切活动，对航空器和航空器 所载人员及财产的安全、航班正常、服务质量 和完成任务负责。机组全体成员必须听从机长 命令，听从机长指挥。
59 2017/2/9
2.机组的组成（续）
1)
2)
机长的主要职责 机长的权利 飞行前，确认航空器、气象条件、机 场等情况不符合规定的最低标准，或 者缺乏信心，不能保证飞行安全时， 拒绝飞行； 遇有复杂气象条件和发生特殊情况时， 为保证旅客和航空器的安全，对航空 器处置作出最后决定；
首次交付于 1998/08/12
49 2017/2/9
•由于B737大量引进,原B737编号段已使用完,2002年底中国民航已开始 全面使用B-5XXX段的注册编号,下面列出部分编号,资料不全
飞机注册号 B-5001 B-5020 B-5021 B-5022 B-5023 B-5025
飞机型号 B767 B737 B737 B737 B737 B737
运8
31 2017/2/9
运12
32 2017/2/9
一、航空器
1.
航空器的分类 分类繁多，依其分类标准的不同，主 要有以下划分方法：
33 2017/2/9
（1）按照航空器的大小分
划分标准：最大起飞重量 大型：60T（不含） 中型：60-20T（含） 小型：20T（不含）
34 2017/2/9
55 2017/2/9
主要维修单位（续）
GAMECO （广州飞机维修工程有限公司 ） 1989年组建，广州白云机场集团、洛克希 德、香港和记黄埔集团 厦门太古 各航空公司维修基地
56 2017/2/9
二、空勤人员
1.类别
定义：是指在飞行中的航空器上执行任务的人员
空勤人员
飞行人员
乘务人员
航空摄影员
2.机组的组成（续）
3)
4)
在执行飞行任务过程中，发现机组成 员不适宜继续飞行、有碍飞行安全时， 提出将其更换； 在飞行中，对于任何破坏航空器内正 常秩序和纪律、触犯刑律、威胁飞行 安全或妨碍执行任务的人采取一切必 要的适当措施。
61 2017/2/9
3.机组的工作
机组执行飞行任务的工作，通常按飞行 的四个阶段进行。
23XX
244X 25XX 255X 256X
A310
B747 B737 B767 B767
2301、2304
2442、2447 2502、2538 2551、2555 2561、2562
30XX
34XX 365X 39XX 7XXX
CRJ200
Yun—7 SAAB DORNIER 直升机
3005、3006
13 2017/2/9
ATR-72
14 2017/2/9
BAe-146
15 2017/2/9
Cessna-caravan
16 2017/2/9
CRJ-200
17 2017/2/9
Dash-8
18 2017/2/9
DC-3
19 2017/2/9
Donier-328
20 2017/2/9
EMB-145
安全保卫员
驾驶员
领航员
飞行通信员
飞行机械员
57 2017/2/9
2.机组的组成
每次飞行，由执行飞行任务的空勤 人员组成机组。 机组应包括的成员和人数，不应少于航 空器适航或航空器飞行手册及其他有关 文件的规定。 机组配备各种检查人员和见习人员时， 其总人数不得超过该型航空器规定的人 数。
58 2017/2/9
6 2017/2/9
7 2017/2/9
旋翼机简介
旋翼机实际上是一种介于直升机和飞机之间的飞行器， 它除去旋翼外，还带有一副螺旋桨以提供前进的动力， 一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力。旋翼 机与直升机的最大区别是，旋翼机的旋翼不与发动机 传动系统相连，发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升 力，而是在旋翼机飞行的过程中，由前方气流吹动旋 翼旋转产生升力，象一只风车；而直升机的旋翼与发 动机传动系统相连，既能产生升力，又能提供飞行的 动力，象一台电风扇。由于旋翼为自转式，传递到机 身上的扭矩很小，因此旋翼机无需单旋翼直升机那样 的尾桨，但是一般装有尾翼，以控制飞行。 在飞行中，旋翼机同直升机最明显的分别为直升机的 旋翼面向前倾斜，而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。
4.航空器的使用
一般按航空器使用手册的有关规定执行。
53 2017/2/9
5.航空器的适航管理
1) 2)
航空器的管理 航空器的维修
A检 B检 C检 D检
3)
违反规定的处理
54 2017/2/9
主要维修单位
AMECO （北京飞机维修工程有限公司 ） 是中国民航合资最早、规模最大的民用飞机综 合维修企业（由中国国际航空公司和德国汉莎 航空股份公司合资经营，其中中国国际航空公 司控股60％，德国汉莎航空股份公司控股40 ％ ），主营业务包括对西制飞机机体、结构， 飞机发动机及飞机附件的维修和大修，同时还 提供全面的技术服务和技术培训。
数量
11 2017/2/9
Airbus和其他
机型 A340 A300/A310 A321/A320/A319 IL-86 BAe-146 ATR-72 Dash-8 数量 11 21 75 3 14 5 6
12 2017/2/9
Airbus和其他（续）
机型 运7 CRJ-200 EMB-145 SAAB-340 Donier-328 运8 数量 22 14 5 5 19 5
空中交通管制学
南京航空航天大学民航学院
1 2017/2/9
第一章 航行基本知识
第一节 航空器和空勤人员
定义
航空器：是民用航空进行航空运输和通用航空
飞行的航空工具。
空勤人员：是在航空工具的驾驶者和在其上的工
作者。
2 2017/2/9
广义的航空器
4 2017/2/9
5 2017/2/9
3425、3478 3651、3652 3976、3978
257X
B737
2579
8XXX
Yun—5
47 2017/2/9
关于飞机注册号的几点补充
48 2017/2/9
•中国国内航空公司正在运营中的境外注册飞机的资料
飞机注册号 N688CZ N999CZ N492MC
飞机型号 B777 B737 B747
D：261公里/小时≤ V指示空速＜307公里/小时
E：307公里/小时≤ V指示空速＜391公里/小时
39 2017/2/9
常见机型仪表进近程序分类表
类别 型 号
A类 Y-5、Y-12、TB20 B类 Y-7、An-24、Dash-8、SAAB340、BAe146-100、 DORNIER C类 B737、B747-SP、B757、B767、B777、MD-82、 A319/320/321、A330、SAAB2000、BAe146-300 D类 B747、Tu-154、IL-86、MD-11、A340 E类 协和、Tu-144
发动机型号 GE90-92B CFM56-3C1 CF6-80C2
运营方(归属) 中国南方航空 (ILFC) 中国南方航空 (ITOH) 中国南方航空 租用（GTI）
交付（使用）日 期 1998/02/13 1993/01/26 2002/10
其他状况 1998/07/07 前曾 注册为 B-2062
中国 加拿大 德国 法国 韩国 意大利 日本 美国
45 2017/2/9
机尾号编号规则：
X1 X2 X3 X4 X1： 代表发动机类型
2 喷气式 3 螺旋桨式 7 直升机
X2 ： 代表机型 X3X4 ：序列号
46 2017/2/9
中国民用航空器注册编号表
201X 21XX 217X 22XX IL86 MD—82 MD—11 MD—90 2016、2018 2104、2136 2171、2172 2250、2251 26XX 27XX 28XX 29XX TU—154 BAe146 B757 B737 2602、2619 2751、2754 2801、2812 2901、2910
（2）按照航程远近分
远程：航程在4800公里以上； 中程：航程在2400~4800公里； 短程：航程在2400公里以下。
35 2017/2/9
（3）按照航空器的尾流强弱分
航空器尾流的强弱随航空器重量的 增加而增加，直接影响航空器的放行间 隔标准。 重型：大于等于136T 中型：7-136T 轻型：小于等于7T
发动机型号 RB211-524H CFM56-7B26 CFM56-7B26 CFM56-7B26 CFM56-7B20 CFM56-7B22
运营航空公司(归 属) 中国云南航空 中国南方航空 中国南方航空 中国南方航空 中国西南航空 (GECA) 深圳航空(GECA)
交付（使用）日期 1997/01/30 即将交付 即将交付 即将交付 即将交付 2001/04/19
50 2017/2/9
•由于空客飞机大量引进,原空客飞机编号段已使用完,2002年初中国民 航开始使用B-6XXX段的注册编号,下面列出部分编号,资料不全
飞机注册号 B-6050 B-6051 B-6052
飞机型号 A340 A340 A340
发动机型号 TRENT556 TRENT556 TRENT556
1) 2) 3) 4) 飞行预先准备阶段的工作 飞行直接准备阶段的工作 飞行实施阶段的工作 飞行讲评阶段的工作
62 2017/2/9
运营航空公司(归 属) 中国东方航空 中国东方航空 中国东方航空
交付（使用）日期 即将交付 即将交付 即将交付
51 2017/2/9
3.航空器的文件
包括： 1) 航空器注册登记证 2) 航空器适航证 3Biblioteka Baidu 航空器无线电台使用许可证 4) 航空器的航行记录簿 5) 航空器飞行必须的其他文件、资料
52 2017/2/9
21 2017/2/9
IL-86
22 2017/2/9
MD-11
23 2017/2/9
MD-82
24 2017/2/9
MD-90
25 2017/2/9
SAAB-340
26 2017/2/9
奖状
27 2017/2/9
挑战者
28 2017/2/9
新舟60
29 2017/2/9
运5
30 2017/2/9
8 2017/2/9
9 2017/2/9
目前国内民用航空主要机型 （562架）（2001年底）
Boeing-波音 Airbus-空客 其他
10 2017/2/9
Boeing（64%）
波音飞机在中国分布情况: (截至2001年底)
机型
B737 B747 B757 B767 B777 MD-80/82 MD-90 MD-11 共计 198 17 54 16 19 27 22 6 359
航空器的速度直接影响着实施仪表 进近程序的各种机动飞行所需的空域和 能见度。根据航空器在最大允许着陆重 量着陆形态下的失速速度的1.3倍，将航 空器分为五类：
38 2017/2/9
（4）按照航空器的仪表进近程序分（续）
A：V指示空速＜169公里/小时 B：169公里/小时≤ V指示空速＜224公里/小时 C：224公里/小时≤ V指示空速＜261公里/小时
国 外 航 徽 举 例
43 2017/2/9
国籍标志和注册标志（机尾号）
-X1X2X3X4
国籍标志（Nationality Mark）是识别航空器国籍的标志
X1X2X3X4该机的注册标志（机尾号） 举例：B-2442
44 2017/2/9
国际民航组织的航空器国籍标志一览表（部分）
B C，CF D F HL I JA N
40 2017/2/9
2.航空器的识别标志
在我国境内飞行的民用航空器，必 须涂绘明显的识别标志，没有识别标 志的民用航空器禁止飞行。 识别标志包括： a. 航空器所属的航空公司名称 b. 航空公司航徽 c. 国籍标志 d. 机尾注册号
41 2017/2/9
国 内 航 徽 举 例
42 2017/2/9
36 2017/2/9
类别
重型 中型
机型
B747、B767、B777、MD11、 A300/310、A330/340 B737、A318/319/320/321、 CRJ、Dash-8、BAe-146、 B757、Donier-328 Y-5、Y-12
轻型
37 2017/2/9
（4）按照航空器的仪表进近程序分
2.机组的组成（续）
机长是机组的领导。在执行飞行任务期间， 负责领导机组的一切活动，对航空器和航空器 所载人员及财产的安全、航班正常、服务质量 和完成任务负责。机组全体成员必须听从机长 命令，听从机长指挥。
59 2017/2/9
2.机组的组成（续）
1)
2)
机长的主要职责 机长的权利 飞行前，确认航空器、气象条件、机 场等情况不符合规定的最低标准，或 者缺乏信心，不能保证飞行安全时， 拒绝飞行； 遇有复杂气象条件和发生特殊情况时， 为保证旅客和航空器的安全，对航空 器处置作出最后决定；
首次交付于 1998/08/12
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•由于B737大量引进,原B737编号段已使用完,2002年底中国民航已开始 全面使用B-5XXX段的注册编号,下面列出部分编号,资料不全
飞机注册号 B-5001 B-5020 B-5021 B-5022 B-5023 B-5025
飞机型号 B767 B737 B737 B737 B737 B737
运8
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运12
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一、航空器
1.
航空器的分类 分类繁多，依其分类标准的不同，主 要有以下划分方法：
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（1）按照航空器的大小分
划分标准：最大起飞重量 大型：60T（不含） 中型：60-20T（含） 小型：20T（不含）
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主要维修单位（续）
GAMECO （广州飞机维修工程有限公司 ） 1989年组建，广州白云机场集团、洛克希 德、香港和记黄埔集团 厦门太古 各航空公司维修基地
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二、空勤人员
1.类别
定义：是指在飞行中的航空器上执行任务的人员
空勤人员
飞行人员
乘务人员
航空摄影员