运输航空器的分类

运输航空器的分类

运输航空器根据其性质的不同分为三种类别。

一．根据运输航空器的进近类型分类

国际民航组织关于运输航空器进近分类的规定，即按该型航空器在着陆形态下以最大允许着陆重量进近着陆时失速速度的1.3倍，通常称着陆入口速度（Vat）的不同将航空器分成A、B、C、D、E五类：

A类：Vat＜91海里/小时（169公里/小时）

B类：91海里/小时≤Vat＜121海里/小时（224公里/小时）

C类：121海里/小时≤Vat＜141海里/小时（261公里/小时）

D类：141海里/小时≤Vat＜166海里/小时（307公里/小时）

E类：166海里/小时≤Vat＜211海里/小时（391公里/小时）

根据上述国际统一标准，将我国现有运输航空器和部分外国航空公司民用运输航空器分类如下，作为制定机场飞行程序和机场运行最低标准的依据，各类航空器在进近着陆中执行相应类别的着陆最低标准。此分类与我国空中交通管制部门为分配巡航高度层和进出走廊口高度的航空器分类不同。

A类：海岛人（Islander）,双水獭(Twin Otter),TB20,运5，运12.

B类：安24，安26，安30，BAE146-100,冲8（Dash8）,空中国王（King Air）,麻雀23（Metro-23）,萨伯340B(Saab340B),肖特360（Shorts360）,夏延ⅢA(CHEYENNAⅢA),运7，雅克42（YAK-42）.

C类：空中客车（Airbus）A300-600,A310-200,A310-300,安12，波音（Boeing）707-320,B737-200,B737-300,B737-400,B737-500,B747SP,B757-200,B767-200, C-130,DC9,福克100（Fokker100）,奖状Ⅵ（CitationⅥ）,L-100,里尔喷气55（Learjet55）,MD82,伊尔76，运8。

D类：B737-200,B747-400,B767-300,DC10,L-1011,MD11,图154M(TY154M),伊尔62，伊尔86、B777、挑战者（CRJ）、A321。

二．根据使用升限分类

根据使用升限并参照国际民航组织的有关文件，将飞机分为A、B、C、D、E五类。

三．根据航空器最大允许起飞全重分类

尾流间隔最低标准根据机型种类而定，本规则中航空器机型种类按航空器最大允许起飞全重分为下列三类：

1.重型机：最大允许起飞全重等于或大于136000千克的航空器；

2.中型机：最大允许起飞全重大于7000千克，小于136000千克的航空器；

3.轻型机：最大允许起飞全重等于或小于7000千克的航空器。