克里斯泰勒的中心地理论ppt课件
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第四章经济地理学课件
踏实肯干,努力奋斗。2020年11月23日下午4时34分 20.11.2320.11.23
追求至善凭技术开拓市场,凭管理增 创效益 ,凭服 务树立 形象。2020年11月23日星期 一下午4时34分 47秒16:34:4720.11.23
按章操作莫乱改,合理建议提出来。2020年11月下 午4时34分20.11.2316: 34Nove mber 23, 2020
参考文献有,20世纪80年代宁越敏的硕士论文《上 海的商业地理布局》; 长江三角洲地区城镇体系研究的论文等。
树立质量法制观念、提高全员质量意 识。20.11.2320.11.23Monday, November 23, 2020
人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。16:34:4716:34: 4716:3411/23/2020 4:34:47 PM
三、中心地理论的发展
克里斯泰勒和廖什的中心地理论对区位论、地理学和经 济学理论发展具有重大贡献,但都有一定缺陷。为此,后 人在此基础上作了深入研究,其中主要的有:
1、贝利和加里森的模型 2、中心地的等级性 3、中心地系统的变化 4、人口密度和中心地
四、中心地理论的应用研究
中心地理论自创立以来,被广泛应用于商业、服务 业和城市地理的空间结构组织的应用研究。
(2)中心地模型的构建
自给性商品主要满足1个基础聚落的需求,市场区域的规模定义 为1。
比自给性商品稍高的商品,则其市场区域为3,即已3个基础聚落 为供给对象。
✓ 当一个中心地如果能够供给门 槛值更大一些的商品,则其市 场区域和拥有的聚落数会相应 扩大。
2、廖什理论与克里斯泰勒理论的差异
理论前提不同。克氏理论要求人口均匀分布,而且拥有相同的收 入和消费习惯,而廖什只强调人口有规律地分布。
第四章 中心地理论
Economic Geography
6.市场原则的克氏中心地系统的特点
⑴中心地具有等级性,各等级的 中心地与中心职能相对应。 ⑵中心地按照一定的规则分布, 三个中心地构成的三角形的重心 是低一级中心地布局的区位点。 ⑶各等级间的中心地数量和市场 区域面积呈几何数变化。 见97页,表4-1
Economic Geography
Economic Geography
沃尔特•克里斯泰勒
Economic Geography
二、基本概念
1.中心地,是周围区域的中心, 是指向周围地区消费者提供各 种商品和服务的地方。 中心地可以是一个城市,或者一 个居民聚居点,或者一个商业或 服务业中心。
ห้องสมุดไป่ตู้
Economic Geography
2.中心性
(二)中心商业区的内部结构
霍伍德和博伊斯提出的中心-边缘模型 具有代表性。 中心商业区的空间结构由两部分组成, 即核心部和边缘部。见105页图4-6 核心部具有高度的土地利用、空间垂 直发展、白天人口集中和特殊职能布 局等特征。 边缘部土地面积相对广、土地利用密 度不高。
Economic Geography
Economic Geography
克氏还认为,高级中心地对远距离 的交通要求大。 因此,高级中心地按照交通原则布 局,中级中心地按照行政原则作用 较大,低级中心地的布局用市场原 则解释比较合理。
Economic Geography
四、评价 主要贡献
1.促进地理学由传统的区域个性描述 走向对空间规律和法则的研究。首次 将演绎法引入地理学。 2.克氏中心地理论是城市地理学和商 业地理学的理论基础。 3.中心地理论是区域经济学研究的理 论基础之一。
克里斯泰勒中心地理论
❖ (三)行政原则基础上的中心地系统
▪ 1.特点 在行政原则基础上形成的中心地系统中,低
级中心地从属于一个高级中心地。原因是在行 政区域划分时,尽量不把低级行政区域分割开, 使它完整地属于一个高级行政区域。
图4.7 行政原则下的中心地系统
▪ 2.中心地市场区之间的关系
各级中心地市场区域数量关系:
❖ (一)理论和现实意义
(1) 引入演绎的思维方法,研究空间法则和原理, 带来地理研究思维方法大革命。
(2) 中心地理论是城市地理学和商业地理学的理论 基础。
(3) 中心地理论是区域经济学研究的理论基础之一。
❖(二) 存在的问题 (1)只重视商品供给范围的上限分析,缺乏对供
给下限的详细分析。 (2)K值在一个系统中固定不变。 (3)把消费者看作“经济人”,认为其首先是利
▪ 2.中心地系统的构造:
(1)单一企业形成的圆形市场区 (2)多个企业形成多个圆形市场区 (3)多个企业的多个圆形市场区竞争达到均衡形
成正六边形的市场区结构。
图4.4 市场原则下的中心地系统
▪ 4.中心地市场区域之间的关系 各级中心地市场区域之间的关系: 1,3,9,27,81,…。 从图中可以看出,是按3的倍
数在变化,因此在市场原则基础
上 形 成 的 中 心 地 系 统 也 称 为 K=3
的中心地系统。
▪ 5.中心地之间的数量关系
各等级中心地的数量关系:
1,2,6,18,54…,从区域内 次级中心地开始,中心地数 量按3的倍数递增。
▪ 6.市场原则中心地系统的特点 ❖中心地具有等级性,且各级中心地与中心职能相
用离自己最近的中心地。 (4)忽视了集聚利益。 (5)没有研究需求增加、交通发展和人口移动带
中心地理论-中心地理论是由德国地理学家克里斯泰勒在研究德PPT课件
中心地理论
中心地理论是由德国地理学家克里斯泰勒在研究 德国南部城市的基础上提出来的。
1、中心地:指为周围居民提供商品和服务的 场所。中心地可以是城市或商业中心。
2、中心地的服务范围表现为以中心地为核 心的正六边形。
3、在理想化的均质平原上,消费者购买商 品和享受服务,一般选择最接近的中心地,中 心地则位于正中。
2021/3/12
3
服务范围
• 出售低级商品和提 供低级服务的商店
• 门槛低 • 中心地等级低 • 服务范围小 • 彼此间的距离近 • 数量多
• 反之 2021/3/12 高级中心地
•
服务范围包括低级中心地的服
务范围
4
中 心 地 理 论 示 意 图
2021/3/12
5
2021/3/12
中级中心地
8
2. 下列商业部门与图中所属城市对应正确的是:
A.甲普通服务店 乙家具商店 丙星级宾馆
B.甲珠宝行 乙家具商店 丙早点铺
C.甲早点铺 乙汽车销售 丙高级家用电器
202D1/3./12 甲星级宾馆 乙珠宝行 丙早点铺
9
2021/3/12
读下面地租水平等值线图,完成下列 问题:
(1)在图中用不同的图例表 示出各类用地分布。
2021/3/12
1
中心地等级越高 服务范围就越大
2021/3/12
门槛人口
维持一家企业生 存所需的最低人口数 称为门槛人口。
低等级商品, 门槛人口低;
高等级商品, 门槛人口高。
服务人口>门槛人口 盈利 服务人口=门槛人口 保本 服务人口<门槛人口 亏本
2
服务范围
• 把顾客的来源点在图 上,就可以大致画出 商店的服务范围。但 是,这个范围通常不 固定,也没有明确的 界限。
中心地理论是由德国地理学家克里斯泰勒在研究 德国南部城市的基础上提出来的。
1、中心地:指为周围居民提供商品和服务的 场所。中心地可以是城市或商业中心。
2、中心地的服务范围表现为以中心地为核 心的正六边形。
3、在理想化的均质平原上,消费者购买商 品和享受服务,一般选择最接近的中心地,中 心地则位于正中。
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服务范围
• 出售低级商品和提 供低级服务的商店
• 门槛低 • 中心地等级低 • 服务范围小 • 彼此间的距离近 • 数量多
• 反之 2021/3/12 高级中心地
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服务范围包括低级中心地的服
务范围
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中 心 地 理 论 示 意 图
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中级中心地
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2. 下列商业部门与图中所属城市对应正确的是:
A.甲普通服务店 乙家具商店 丙星级宾馆
B.甲珠宝行 乙家具商店 丙早点铺
C.甲早点铺 乙汽车销售 丙高级家用电器
202D1/3./12 甲星级宾馆 乙珠宝行 丙早点铺
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读下面地租水平等值线图,完成下列 问题:
(1)在图中用不同的图例表 示出各类用地分布。
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中心地等级越高 服务范围就越大
2021/3/12
门槛人口
维持一家企业生 存所需的最低人口数 称为门槛人口。
低等级商品, 门槛人口低;
高等级商品, 门槛人口高。
服务人口>门槛人口 盈利 服务人口=门槛人口 保本 服务人口<门槛人口 亏本
2
服务范围
• 把顾客的来源点在图 上,就可以大致画出 商店的服务范围。但 是,这个范围通常不 固定,也没有明确的 界限。
第四章中心地理论
交通原则下的中心地系统
(三)行政原则基础上的中心地系统 行政原则基础上的中心地系统
在行政原则基础上形成的中心地系统中 基础上形成的中心地系统中, 1 、 在行政原则 基础上形成的中心地系统中 , 低级中心地从属于一个高级中心地 2、各等级的中心地的市场区域数为: 各等级的中心地的市场区域数为: 49,343, , (1)1,7,49,343,…,K=7系列或K=7n-1 系列 中心地间的数量关系为: 42,294, (2)中心地间的数量关系为:1,6,42,294, 058, 。 2 058,…。
• A中心地的等级决定了中心地的数量 分布和 中心地的等级决定了中心地的数量,分布和 中心地的等级决定了中心地的数量 服务范围. 服务范围 B中心地的数量和分布与中心地的等级高低 中心地的数量和分布与中心地的等级高低 成反比,中心地的服务范围与等级高低成正 成反比 中心地的服务范围与等级高低成正 比. C一定等级的中心地不仅提供相应级别的商 一定等级的中心地不仅提供相应级别的商 品和服务,还提供所有低于这一级别的商品 品和服务 还提供所有低于这一级别的商品 和服务. 和服务 D中心地的等级性表现在每个高级中心地都 中心地的等级性表现在每个高级中心地都 附属几个中级中心地和更多的低级中心地, 附属几个中级中心地和更多的低级中心地 形成中心地体系. 形成中心地体系
其中C中心性, 其中 中心性,为供给中心地以外商品的总量 中心性 B1——中心地供给中心商品的总量 中心地供给中心商品的总量 B2——中心地自身消费商品的总量 中心地自身消费商品的总量 (三)补充区域或中心地区域——中心商品除服 补充区域或中心地区域 中心商品除服 务中心区域外, 务中心区域外,所能达到的服务范围 (四)商品服务范围 上限——消费者愿意去中心地得到货物或服务 ▲上限 消费者愿意去中心地得到货物或服务 的最远距离。 的最远距离。 下限——门槛值,中心地商品须达到的最小服 门槛值, ▲下限 门槛值 务范围(提供最少的商品达到的量) 务范围(提供最少的商品达到的量)
城市地理学中心地理论PPT课件
K级中心 r-1
M、A、K
次齐全
A级中心 r-2
M、A
再次齐全
M级中心 r-3
M级
次次齐全
……………………………………………………
三、理论模型
• 1.市场原则 • 中心地的分布要适应市场原则,即有利于低一级的
中心地与高一级的中心地展开竞争 • 按照市场原则,低一级的中心地应位于高一级的三
个中心地所形成的等边三角形的中央,从而最有利 于低一级的中心地与高一级的中心地展开竞争,由 此形成K=3的系统。 • 市场区数量的等级序列是:1,3,9,27,…低一 级市场区的数量总是高一级市场区数量的3倍 • 在K=3的系统内,不同规模中心地出现的等级序列 是:1,2,6,18,…
• 由于高级中心地包括了低级中心地的所有职能, 即一级中心地同时也是二级乃至更低级的中心地, 所以,一级中心地所属的3个二级市场区内,只需 在原有的一个一级中心地之外再增加两个二级中 心地即可满足3个二级市场区的需要。以此类推。
由市场原则形成的中心地等级体系的交通系统, 是以高等级中心地为中心,有6条放射状的主干道 联接次一级的中心地,又有6条也成放射状的次干 道联结再次一等级的中心地。由于此种运输系统 联系两个高一等级中心地的道路不通过次一级中 心地,因此,被认为是效率不高的运输系统。
• 4、与克氏只有3种K值的中心地体系不同,廖士 推论了一个更一般的中心地体系。廖士通过不断 改变六边形的方向和大小,得到不同规模的市场 区。 5、关于中心地的等级与所供给商品的种类 间的关系,两者也存在着差异。在克氏的模式中, 同一级中心地提供同样数量的职能,而且其职能 的类型也是相同的,因此克氏的体系是非常严格。 在廖士的景观中,同级中心地提供同样数量的职 能,但不必是同种类型的职能。而且货物的等级 与提供货物的中心地等级之间也并不要求严格一 致,较高级的中心地不必提供低级中心地的所有 职能,低级中心地也可提供某些较高级的职能。 因此,廖士的模式具有更大的灵活性。
克里斯泰勒的中心地理论
K = 1+ 1 × 6 = 4 2
川师地理学院08级1班 图4.5 交通原则下的中心地系统
2)中心地等级体系为:1,3,12,48,192,…。中心地 )中心地等级体系为: , , , , , 。 的数量关系为低级中心地数量为其上一级中心地的4倍 的数量关系为低级中心地数量为其上一级中心地的 倍。 3)中心地市场区体系为 ,4,16,64,256,…。从这一 )中心地市场区体系为1, , , , , 。 数字排列关系可看出,是按4的倍数在变化 的倍数在变化。 数字排列关系可看出,是按 的倍数在变化。 4)应用:该系统是被认为效率最高的一种,适合于交通 )应用:该系统是被认为效率最高的一种, 大发展时期、新开发地区、交通过境和聚落呈线状分布的 大发展时期、新开发地区、 区域,特别是高等级中心的布局。 区域,特别是高等级中心的布局。
川师地理学院08级1班
满足原则1,则构成农村聚落的三角形格网, 满足原则 ,则构成农村聚落的三角形格网,而中心地的 等位圈是相切的,可有部分区域得不到供给; 等位圈是相切的,可有部分区域得不到供给;如是同时 满足原则2,则构成中心地(市场区域)呈六边形格网。 满足原则 ,则构成中心地(市场区域)呈六边形格网。
中心地空间结构 的发展与演变
小知识:至于为何选择六边形结构,据说克氏曾经考察过蜂窝的结构, 小知识:至于为何选择六边形结构,据说克氏曾经考察过蜂窝的结构, 事实上,只有六边形结构才能更好的满足两个原则。 事实上,只有六边形结构才能更好的满足两个原则。
川师地理学院08级1班
(三)三种中心地等级体系 1、市场原则下的中心地系统(K=3系统) 系统) 、市场原则下的中心地系统( 系统
川师地理学院08级1班
3、行政原则中心地系统(K=7系统) 、行政原则中心地系统( 系统) 系统 1)特点 ) 在行政原则基础上形成的中心地系统中, 在行政原则基础上形成的中心地系统中,低级中心地从属于一个高 级中心地。原因是在行政区域划分时,尽量不把低级行政区域分割开, 级中心地。原因是在行政区域划分时,尽量不把低级行政区域分割开, 使它完整地属于一个高级行政区域。 使它完整地属于一个高级行政区域。 2)中心地等级体系为:1,6,42,294,2 058,…。中心地的数量关 )中心地等级体系为: , , , , , 。 系为低级中心地数量为其上一级中心地的7倍 系为低级中心地数量为其上一级中心地的 倍。 3)中心地市场区为市场区体系为:1,7,49,343,…。以7的倍数增 )中心地市场区为市场区体系为: , , , , 。 的倍数增 从这一数字排列关系可看出,是按7的倍数在变化 的倍数在变化。 加。从这一数字排列关系可看出,是按 的倍数在变化。 4)应用:该系统是行政管理最优,而经济效率最低的一种。适用于行 )应用:该系统是行政管理最优,而经济效率最低的一种。 政统治较绝对时代、自给性强或区域与城市分离的相对封闭区域。 政统治较绝对时代、自给性强或区域与城市分离的相对封闭区域。
区域经济课件第五讲克里斯塔勒中心地理论.pptx
5
某中心地
某中心地商品的上限
(商品最大销售距离)
某中心地商品的下限
商品服务的上限与下限范围示意图 特别提示: ➢当商品服务距离大于商品服务上限时,商品服务可能超越 自身职能;当服务距离等于服务下限时,企业获取正常利润; 当服务距离小于服务下限时,商品不可能以正常方式提供。
6
6、中心商品与中心地职能的等级
7
8、经济距离 决定各级中心地商品和服务供给范围大小的重要因 子是经济距离。经济距离为用货币价值换算后的地 理距离。是主要由费用、时间、劳动力3要素所决 定的距离,但消费者的行为也影响到经济距离的大 小。因此,交通发达程度如何对于中心地的形成与 发展意义重大。
8
三、中心地三原则与中心地系统的空间模型
(一)假设条件
1、孤立平原的地表是个“理想地表”; 2、人口均匀地分布,且居民的收入和需求以及消费方式都 相同。企业可自由布局。 3、生产与消费均为“经济人”行为; 4、消费者均为就近消费原则; 5、相同商品与服务的价格在任何中心地相同,且消费价格 等于销售价格与交通费之和。从而,中心地职能在同一中 心地集聚。
中心地空间结构 的发展与演变
小知识:至于为何选择六边形结构,据说克氏曾经考察过蜂窝的结构, 事实上,只有六边形结构才能更好的满足两个原则。
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(三)三种中心地等级体系 1、市场原则下的中心地系统(K=3系统)
你能用此图说明 K=3系统有什么
特点吗?
图4.3 市场原则下的中心地系统的形成
12
(1)基本原则:每一个次一级中心地位于三个较高一级 中心地形成的三角形中央,有利于与较高一级中心地展 开错位竞争。显然,
级中心距离的 3倍。
图4.4 德国南部的中心地的数量和距离
某中心地
某中心地商品的上限
(商品最大销售距离)
某中心地商品的下限
商品服务的上限与下限范围示意图 特别提示: ➢当商品服务距离大于商品服务上限时,商品服务可能超越 自身职能;当服务距离等于服务下限时,企业获取正常利润; 当服务距离小于服务下限时,商品不可能以正常方式提供。
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6、中心商品与中心地职能的等级
7
8、经济距离 决定各级中心地商品和服务供给范围大小的重要因 子是经济距离。经济距离为用货币价值换算后的地 理距离。是主要由费用、时间、劳动力3要素所决 定的距离,但消费者的行为也影响到经济距离的大 小。因此,交通发达程度如何对于中心地的形成与 发展意义重大。
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三、中心地三原则与中心地系统的空间模型
(一)假设条件
1、孤立平原的地表是个“理想地表”; 2、人口均匀地分布,且居民的收入和需求以及消费方式都 相同。企业可自由布局。 3、生产与消费均为“经济人”行为; 4、消费者均为就近消费原则; 5、相同商品与服务的价格在任何中心地相同,且消费价格 等于销售价格与交通费之和。从而,中心地职能在同一中 心地集聚。
中心地空间结构 的发展与演变
小知识:至于为何选择六边形结构,据说克氏曾经考察过蜂窝的结构, 事实上,只有六边形结构才能更好的满足两个原则。
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(三)三种中心地等级体系 1、市场原则下的中心地系统(K=3系统)
你能用此图说明 K=3系统有什么
特点吗?
图4.3 市场原则下的中心地系统的形成
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(1)基本原则:每一个次一级中心地位于三个较高一级 中心地形成的三角形中央,有利于与较高一级中心地展 开错位竞争。显然,
级中心距离的 3倍。
图4.4 德国南部的中心地的数量和距离
克里斯泰勒中心地理论ppt课件
图4.3 市场原则下的中心地系统的形成
• 中心地等级体系为 1,2,6,18, 54,…。即从区域 内次级中心地开始,
中心地的数量关系
为低级中心地数量
为其上一级中心地 的3倍。
• (3)中心地市场 区体系为1,3,9, 27,81,…。从这一 数字排列关系可看 出,是按3的倍数 在变化。
在整堂课的教学中,刘教师总是让学 生带着 问题来 学习, 而问题 的设置 具有一 定的梯 度,由 浅入深 ,所提 出的问 题也很 明确
致,消费者购买商品和享受服务的实际价格等于销售 价格加上交通费。
在整堂课的教学中,刘教师总是让学 生带着 问题来 学习, 而问题 的设置 具有一 定的梯 度,由 浅入深 ,所提 出的问 题也很 明确
某中心地
某中心地商品的上限
(商品最大销售距离)
某中心地商品的下限
商品服务的上限与下限范围示意图
特别提示: ➢当商品服务距离大于商品服务上限时,商品服务可能超越 自身职能;当服务距离等于服务下限时,企业获取正常利润; 当服务距离小于服务下限时,商品不可能以正常方式提供。
实例2:
荷兰圩田居民点设置: 居民点设置A.B.C三级; C级——3000名居民,生 活用品、烟草、报刊、咖 啡、饮食店、加油站、邮 局等设施; B级——35000名居民,纺 织品、家具、书刊、钟表 等专业门市部;专科医生 诊所、医院、中学、职业 学校、剧场、游泳池; A级——服务于圩田上的 所有居民,设施好,超过 了C级与B级;尽量把高 一级设置在低级的中央。
• 假设条件:研究区域地理条件均质; • 中心地:是指能够向居住在它周围地域的居民提供各种货物和
服务的地点。
• 中心货物和服务:在中心地内生产的货物与提供的服务,它们 出售和服务的主要对象为期周围区域的居民,也称之为中心地 职能。它们是有等级的,高等级中心地提供高级别的服务;低 等级中心地提供低级别服务。
• 中心地等级体系为 1,2,6,18, 54,…。即从区域 内次级中心地开始,
中心地的数量关系
为低级中心地数量
为其上一级中心地 的3倍。
• (3)中心地市场 区体系为1,3,9, 27,81,…。从这一 数字排列关系可看 出,是按3的倍数 在变化。
在整堂课的教学中,刘教师总是让学 生带着 问题来 学习, 而问题 的设置 具有一 定的梯 度,由 浅入深 ,所提 出的问 题也很 明确
致,消费者购买商品和享受服务的实际价格等于销售 价格加上交通费。
在整堂课的教学中,刘教师总是让学 生带着 问题来 学习, 而问题 的设置 具有一 定的梯 度,由 浅入深 ,所提 出的问 题也很 明确
某中心地
某中心地商品的上限
(商品最大销售距离)
某中心地商品的下限
商品服务的上限与下限范围示意图
特别提示: ➢当商品服务距离大于商品服务上限时,商品服务可能超越 自身职能;当服务距离等于服务下限时,企业获取正常利润; 当服务距离小于服务下限时,商品不可能以正常方式提供。
实例2:
荷兰圩田居民点设置: 居民点设置A.B.C三级; C级——3000名居民,生 活用品、烟草、报刊、咖 啡、饮食店、加油站、邮 局等设施; B级——35000名居民,纺 织品、家具、书刊、钟表 等专业门市部;专科医生 诊所、医院、中学、职业 学校、剧场、游泳池; A级——服务于圩田上的 所有居民,设施好,超过 了C级与B级;尽量把高 一级设置在低级的中央。
• 假设条件:研究区域地理条件均质; • 中心地:是指能够向居住在它周围地域的居民提供各种货物和
服务的地点。
• 中心货物和服务:在中心地内生产的货物与提供的服务,它们 出售和服务的主要对象为期周围区域的居民,也称之为中心地 职能。它们是有等级的,高等级中心地提供高级别的服务;低 等级中心地提供低级别服务。
中心地理论PPT课件
中心地理论
一、中心地理论产生的背景及介绍 二、中心地理论的有关基本概念 三、六边形网格的形成和相互嵌套规律 四、中心地三原则与中心地系统的空间模型 五、克里斯塔勒中心地理论的意义和存在的 问题
1
整体概述
概述一
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概述二
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概述三
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2
中心地理论 - 产生背景
3
中心地理论又称“中心地学说”。是研究城市空间组 织和布局时,探索最优化城镇体系的一种城市区位理 论。中心地理论产生于20世纪30年代初西欧工业化和 城市化迅速发展时期,是1933年由德国地理学家克里 斯泰勒(W.Christalle)首先使用的。德国地理学家克 里斯塔勒通过对德国南部城市和中心聚落的大量调查 研究后提出的,他发现一定区域内的中心地在职能、 规模和空间形态分布上具有一定规律性,中心地空间 分布形态会受市场、交通和行政三个原则的影响而形 成不同的系统。他探讨了一定区域内城镇等级、规模、 数量、职能间关系及其空间结构的规律性,并采用六 边形图式对城镇等级与规模关系加以概括。
二十世纪以来,资本主义经济的高度发展, 加速了经济活动急剧的进程。城市在整个社 会经济中逐渐占据了主导地位,它成为工业、 交通的集中点,商业、贸易和服务行业的聚 集点。因此,对城市的研究显得日益重要, 主要研究城市的空间分布、数量和规模等级。 1933年,德国地理学家克里斯泰勒出版了一本 著作《南德的中心地》或《德国南部的中心 地原理》,成为城市区位论的代表性著作。
15
由于每一级的 中心地和服务 范围被它上一 级的中心地的 服务范围包括, 这样,中心地 及其服务范围 是由一级套一 级的网格相互 嵌套而成。
一、中心地理论产生的背景及介绍 二、中心地理论的有关基本概念 三、六边形网格的形成和相互嵌套规律 四、中心地三原则与中心地系统的空间模型 五、克里斯塔勒中心地理论的意义和存在的 问题
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整体概述
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中心地理论 - 产生背景
3
中心地理论又称“中心地学说”。是研究城市空间组 织和布局时,探索最优化城镇体系的一种城市区位理 论。中心地理论产生于20世纪30年代初西欧工业化和 城市化迅速发展时期,是1933年由德国地理学家克里 斯泰勒(W.Christalle)首先使用的。德国地理学家克 里斯塔勒通过对德国南部城市和中心聚落的大量调查 研究后提出的,他发现一定区域内的中心地在职能、 规模和空间形态分布上具有一定规律性,中心地空间 分布形态会受市场、交通和行政三个原则的影响而形 成不同的系统。他探讨了一定区域内城镇等级、规模、 数量、职能间关系及其空间结构的规律性,并采用六 边形图式对城镇等级与规模关系加以概括。
二十世纪以来,资本主义经济的高度发展, 加速了经济活动急剧的进程。城市在整个社 会经济中逐渐占据了主导地位,它成为工业、 交通的集中点,商业、贸易和服务行业的聚 集点。因此,对城市的研究显得日益重要, 主要研究城市的空间分布、数量和规模等级。 1933年,德国地理学家克里斯泰勒出版了一本 著作《南德的中心地》或《德国南部的中心 地原理》,成为城市区位论的代表性著作。
15
由于每一级的 中心地和服务 范围被它上一 级的中心地的 服务范围包括, 这样,中心地 及其服务范围 是由一级套一 级的网格相互 嵌套而成。
克里斯泰勒的中心地理论33页PPT
克里斯泰勒的中心地理论
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事, 只想现 在的事 。现在 有成就 ,以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人,心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前,莽撞的 人只能 引为烧 身,只 有真源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间,才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话,只需要教育; 而要挑战别人所说的话,则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是:在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事, 只想现 在的事 。现在 有成就 ,以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人,心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前,莽撞的 人只能 引为烧 身,只 有真源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间,才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话,只需要教育; 而要挑战别人所说的话,则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是:在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联
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可见,较高一级中心地 之间距离是它们到次一
级中心距离的 3倍。
图4.4 德国南部的中心地的数量和距离
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2、交通原则中心地系统(K=4系统) 1)特点
各个中心地布局在两个比自己高一级的中心地的交通线的中点。 因此,如果同一级的中心地间铺设一条交通线,那么在这条交通线 上布局着比它等级低的所有中心地。
三、零售业区位的因素分析(消费市场、空间距离与 交通条件、行业竞争与合作、地价作用等)
四、你的建议
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第一节克里斯塔勒中心地理论
一、理论产生的背景与目的 1、背景 ➢ 20世纪开始,经济活动加速了集聚的进程; ➢ 城市(聚落)在区域社会经济中占据了主导地位。 2、目的 ➢ 探索“决定城市的数量、规模以及分布的规律是否存 在,如果存在,那么又是怎样的规律”这一课题。
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某中心地
某中心地商品的上限
(商品最大销售距离)
某中心地商品的下限
商品服务的上限与下限范围示意图
特别提示: ➢当商品服务距离大于商品服务上限时,商品服务可能超越 自身职能;当服务距离等于服务下限时,企业获取正常利润; 当服务距离小于服务下限时,商品不可能以正常方式提供。
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5、补充区域(市场区域、中心地区域)——指从中心地 接受中心商品供给的周围区域。当中心与周围的供给和 需求均衡时的区域范围成为补充区域的范围。
6、商品服务范围(上限与下限)
➢上限是由对中心商品的需求所限定的,为中心地的某 种中心商品能够到达消费者手中的空间边界。
➢下限是由中心商品的供给所规定的边界。中心地为供 给某种中心商品而必须达到的该商品的最小限度的需要 量,也称门槛人口或最小经济许可空间。
本章讨论与交流——
➢ 谈谈你对中心地理论中心地的中心性认识
➢ 试选择某一商业街(如大学城学生街),分析其零售业区 位决策的因素(具体要求如下)
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***商业街零售业区位因素调查与分析报告
成员: (4-5人) 指导教师:
一、调查区总体概述
二、主要零售业现状调查
采用实地考察法或问卷法,详述其过程与数据的处理,内 容包括企业的位置、月租金、开业时间、企业主的身 份、主要营业活动、营业规模与效益、营销方法、企 业目标等,可针对性地自行设计问卷。在最后的报告 中要详细列出,甚至配图说明)
小知识
克氏在探究其理论时,曾说过:“我们探索这个原因,
为什么城市有大有小?我们相信,城市一定有什么安排 它的原则在支配着,仅仅是我们仍然不知道而已。”
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二、基本概念
1、中心地——向周围供给中心商品与服务的场所。
2、中心商品——在少数的地点(中心地)生产、供给, 而在多数的地点消费的商品。可分高级与低级中心商品。
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(二)满足六边形空间结构的原则 1、各级中心地服务必须达到其门槛值,以使商人有利可图 (面积最大原则); 2、中心地区域所有消费者都应得到每种商品或服务的提供 (弥合原则)。
这种情形是
否最完美呢?
4.2 单一中心商则1,则构成农村聚落的三角形格网,而中心地的 等位圈是相切的,可有部分区域得不到供给;如是同时 满足原则2,则构成中心地(市场区域)呈六边形格网。
K
1
1 2
6
4
图4.5 交通原川则师下地理的学中院心08级地1班系统
15
2)中心地等级体系为:1,3,12,48,192,…。中心地 的数量关系为低级中心地数量为其上一级中心地的4倍。 3)中心地市场区体系为1,4,16,64,256,…。从这一 数字排列关系可看出,是按4的倍数在变化。 4)应用:该系统是被认为效率最高的一种,适合于交通
第一节 克里斯塔勒中心地理论 一、中心地理论产生的背景与目的 二、中心地理论的基本概念 三、中心地三原则与中心地系统的空间模型 四、中心地理论的评价
第二节 零售业区位论
一、影响零售业区位决策的因素
二、零售业空间模型分析
三、零售引力模型简介
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第三节 服务业区位论 一、服务业的类型与区位特征 二、服务业区位选择的因素分析 三、服务业区位选择的理论依据
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三、中心地三原则与中心地系统的空间模型
(一)假设条件
1、孤立平原的地表是个“理想地表”; 2、人口均匀地分布,且居民的收入和需求以及消费方式都 相同。企业可自由布局。
3、生产与消费均为“经济人”行为; 4、消费者均为就近消费原则; 5、相同商品与服务的价格在任何中心地相同,且消费价格 等于销售价格与交通费之和。从而,中心地职能在同一中 心地集聚。
中心地空间结构 的发展与演变
小知识:至于为何选择六边形结构,据说克氏曾经考察过蜂窝的结构,
事实上,只有六边形结构才能更好的满足两个原则。
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(三)三种中心地等级体系 1、市场原则下的中心地系统(K=3系统)
你能用此图说明 K=3系统有什么
特点吗?
图4.3 市场原则下的中川心师地地理系学统院0的8级形1班成
3、中心地等级——取决于供给中心商品和服务等级的高 低。中心地等级与中心职能是相互对应的,中心地等级与 其分布数量呈反比例关系,而且只能向下兼容的。
4、中心性——中心地对其周围地区的相对重要性或发挥 中心职能的程度。常用中心地供给自身中心商品后的剩余 表示(总供给量与自身消耗量之差)。
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(4)应用:由于次一级中心地位于较高一级中心市场区的顶点上, 而不在两个较高等级中心地的连结通道上,因而效率并不高。适用 于市场发育初期。
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(5)特点:
➢中心地具有等级性,且各级的中心地与中心职能相对应。 ➢中心地按照一定的规则分布,一般是三个中心地构成的三角形 的重心是低一级中心地布局的区位点。 ➢各等级间的中心地数量、距离和市场区域面积呈几何数变化。
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(1)基本原则:每一个次一级中心地位于三个较高一级中心地形成 的三角形中央,有利于与较高一级中心地展开错位竞争。显然,
K
1
1 3
6
3
(2)中心地等级体系为1,2,6,18,54,…。即从区域内次级中 心地开始,中心地的数量关系为低级中心地数量为其上一级中心地 的3倍。 (3)中心地市场区体系为1,3,9,27,81,…。从这一数字排列关 系可看出,是按3的倍数在变化。