汽车运用工程实践报告
汽车实习报告模板10篇
汽车实习报告模板10篇汽车实习报告篇1实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。
一周的汽车维修实训已结束了，通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解，去学习汽车维修方面的知识，使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识，同时也提高了自身的动手能力。
通过汽车维修实训，我收获了很多东西，了解了汽车的基本维修知识，增强了汽车专业知识，并且再次提高了团队精神，同时也增强了面对事情的应变能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于汽车保养，我们遵循着各工位的流程，班上分成五个小组，每个小组一辆车。
在正式的汽车维修工作之前，老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用，在此之后老师让我们练习扭力，感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝，再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。
之后，老师给我们讲工位的操作，并且说明了一点，检查各部位时，需要大喊出来。
老师首先把举升机各个部位调整好，确定位置准确后把举升机上升到一定位置，大喊“举生机上升，请注意”，然后检查一下汽车在举升机的稳固性，确认无误后，继续大喊“举升机继续上升，请注意”。
把举升机上升到顶部后，老师就开始检查汽车底部各个部件(转向连接机构，制动管路，燃油管路，排气管和安装件，螺母和螺栓，悬架)，并且大喊出检测结果。
完毕后，我们就回到每组划分好的汽车进行实训。
由于大多数同学没有维修汽车的经验,所以在检测的时候都有很多部件的名字不懂，不过经过大家的交流与老师的讲解，我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。
完成这工位检测后，进行下一个工位，这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。
首先，把举升机降到适当的位置，然后把车轮拆卸下来，再进行对制动器的了解，接着排放制动液，然后检查轮胎的气压与表面的厚度是否正常，气压不足就补足，最后把车轮安装上车，用103n/m的力扭紧。
车辆工程实习报告(精选五篇)
车辆工程实习报告（精选五篇）第一篇：车辆工程实习报告 xx 报告汇编 pilation of reports报告文档·借鉴学习 word 可编辑·实用文档车辆工程实习报告姓名：李军班级：机 1105 班学号：xx1076报告文档·借鉴学习 word 可编辑·实用文档车辆工程实习报告紧张而忙碌的车辆工程认知实习已经圆满结束，在这一周的时间里，虽然很累，但是很充实，更有实际意义。
通过这次认知实习，不仅增强了自己对车辆专业的整体感性认识，而且很大程度上加深了自己对以往所学知识的理解，开拓了自己的视野。
在这次实习中，通过不断的学习，在培养自己兴趣的同时，也树立了正确的人生观、更合理地认识，体会了自己将来的就业观。
总的来讲，这次实习提高了自己的综合素质和创新能力，而且将理论知识和实践知识综合起来的能力也大大提高，这对我的就业观产生了深远的影响。
在参加本次实习和尝试操作有关机械设备的过程中，我总结了我的经验与体会有如下几点 1，必须深刻了解各种有关车辆设备的仪器的灵活使用，尤其是各处主要设备的工作原理，操作流程。
2，了解各种先进仪器设备的工作机制，注意运用常用典型设备的工作原理和方法。
注意和国际报告文档·借鉴学习 word 可编辑·实用文档先进设备的接轨。
3，认识一般零件和所用器具的检测和维修方法，，尤其注意机械的故障测量方法。
4，注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中的使用和保护。
5，中国的铁路发展正处于高速进展阶段，尤其是机车动车组方面更是飞速前进，这不仅给中国机车组各专业人员提出了大大的挑战，同时也激励了我车辆专业的青少年努力学习，刻苦拼搏，将来我为我国的机车发展贡献自己的一份力量。
6，简单了解感受了各企业的文化、管理制度。
这些对于提高自己本身综合素质大有裨益。
也对将来的就业给与一些提前的感性认识，更对自己的职业道德和就业观产生深远影响。
7，注意在实习过程中培养自己的实际操作能力，要把所学知识运用到实际中去，做到知识为生活所用，知识是生活的结晶。
汽车专业综合实践报告（精选7篇）
汽车专业综合实践报告汽车专业综合实践报告（精选7篇）辛苦的社会实践已经告一段落了，相信你会有不少感想吧，那么我们需要好好地进行总结了。
千万不能认为实践报告随便应付就可以，下面是小编帮大家整理的汽车专业综合实践报告（精选7篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
汽车专业综合实践报告1成长，是一种经历；经历，是一种人生的体验。
人生的意义不在于我们拥有了什么，而在于从中我们体悟了什么。
在生命的短暂与存在的永恒之间锻造了自我，拥有真正的价值和真实的幸福。
暑假社会实践活动给了我们一个锻炼自我的平台，让我们有所体会、有所启迪、有所感悟，让我们更好地成长这是迈入大学校门后的第一个暑假，为了使这个漫长的暑假过得充实，为了对这一年来所学的知识、所培养的能力作一个除期末考试以外的另一个侧面的检验，所以作为一名大学院校学生的我，在这个暑期中进行了一次实践活动。
这次社会实践带给我的不仅仅是学习的机会，同时也让我懂得一个人只要有毅力、有心，任何事情都是简单却值得的！人人都对知识有渴求、对富裕有的渴望。
但你要认识自己的社会位置，明确自己的历史使命，调整和完善自己的知识结构，战胜各种困难和挫折，锻炼意志和毅力，为适应以后的工作做一定准备。
炎炎夏日列日当头。
正是因为有这样的环境，正激起了我要在暑假参加社会实践的决心。
我要看看我能否在恶劣的环境中有能力依靠自己的双手和大脑维持自己的生存，同时，也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认。
想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。
在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
2024年汽车运用与维修专业实习报告范文3篇
2024年汽车运用与维修专业实习报告范文 (2) 2024年汽车运用与维修专业实习报告范文 (2)精选3篇（一）[标题]2024年汽车运用与维修专业实习报告[引言]在2024年的汽车运用与维修专业实习期间，我有幸进入了一家知名汽车维修与服务中心进行实习。
通过实践和学习，我对汽车的运作原理和维修方法有了更深入的了解，并且锻炼了实际操作的能力。
本报告将对我的实习经验进行总结和分析，包括所参与的项目和遇到的挑战。
[主体部分]1. 实习项目在实习期间，我参与了多个汽车维修项目，其中最显著的是发动机维修和车辆电气系统维修。
对于发动机维修，我学习了如何诊断发动机故障、更换发动机零部件以及进行发动机调试。
这些实践让我深入了解了发动机工作原理和维修流程。
在车辆电气系统维修方面，我学习了如何排查电路故障、更换电器元件以及进行电路调试。
这些技能对于解决车辆电气问题非常重要。
2. 技能提升在实习期间，我通过观察和亲自操作，提高了许多汽车维修的实际操作能力。
我学会了使用各种维修工具和设备，例如汽车诊断仪、扳手和起重机等。
我还学会了正确使用维修手册和相关资料，以便更快地找到解决方案和完成维修任务。
这些技能的提升对我日后从事汽车维修工作非常有帮助。
3. 遇到的挑战在实习期间，我也遇到了一些挑战。
首先，某些车辆的故障比较复杂，需要耐心和仔细的思考才能找到最佳的解决方案。
其次，在处理一些紧急情况时，需要迅速反应并合理分配时间和资源，以确保任务能够按时完成。
这些挑战让我学会了如何在高压下保持冷静和集中注意力。
[结论]通过这次实习，我对汽车运用与维修专业有了更深入的了解和经验。
我学会了多种汽车维修技术和实践操作的能力，并且在解决各种问题和应对挑战方面得到了很大的成长。
这次实习对我的职业生涯发展起到了重要的推动作用，让我更加确定了从事汽车维修工作的决心。
我相信通过不断学习和实践，我将成为一名优秀的汽车维修专业人员。
2024年汽车运用与维修专业实习报告范文 (2)精选3篇（二）[标题]2024年汽车运用与维修专业实习报告[摘要]本实习报告提供了对2024年汽车运用与维修专业实习的详细描述。
2024年汽车工程实习报告范文4篇_1
汽车工程实习报告范文4篇汽车工程实习报告范文1一、实习目的实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而详细的了解相关汽车服务工程专业的专业内容。
实习的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的知识。
通过车间实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。
实习让我们早些实地了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将面临的工作问题，了解汽车服务工程专业涉及的具体领域及社会对我们在校大学生的具体要求。
二、实习要求汽车服务工程专业实习是在本系指导教师和实习单位有关人员的共同指导下进行的一项有组织、有计划、有目的的教学活动，为保证认识实习的顺利开展，达到预期的教学目的，具体要求如下：1.了解实习单位组织概况，包括零件生产过程与用途、4S店岗位工作要求。
2.运用所学专业知识，对比实习单位各项与本专业有关的业务，分析各项业务开展的必要性及合理性，根据所学专业知识提出合理化建议。
3.自觉遵守实习单位的规章制度，在实习中做到勤学、勤练、勤问，尽最大可能增加实际工作的经验和信息量，为即将从事的工作奠定良好的基础。
4.保守秘密，服从实习单位管理人员的安排，不能随意抄调业务数据资料，遵守实习单位的各项规章制度，不外传实习单位的业务信息。
5.虚心向实习单位带班老师请教，尊重领导；注意精神文明建设，讲究文明礼貌，爱护公物，同时与实习单位搞好团结。
6.实习学生必须按期到达实习地点，按期返校。
抵达实习地点后，应及时将到达日期和实习进度计划向毕业实习指导教师汇报。
7.实习期间，学生必须根据实习内容一一填写实习日志，以此作为评定实习成绩的评定标准之一。
8.鉴于实习内容面广，实习时间短，实习计划必须做出科学合理的安排，要保证各项内容均能接触、都能参加，防止单纯接触某一方面而忽视内容全面完整的倾向。
关于车辆工程实习报告四篇
关于车辆工程实习报告四篇车辆工程实习报告篇1学院：机械工程学院班级：车辆学生：__x 学号：__x 指导老师：__x一、实习目的与要求：实习目的：1. 通过实贱来巩固和加深对书本相关理论知识的理解，用实践来检验理论和促进对理论知识的学习；2. 掌握汽车发动机基本组成和结构、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；3. 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；4. 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类，培养良好的工作习惯。
5. 锻炼和培养动手能力。
实习要求：1.学会汽车发动机和车轮常用拆装工具和仪器设备的正确使用2. 学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3. 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法4.掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理实习意义认识实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
通过亲自动手实习体会方式，加深对课堂上所学知识的理解。
开展本次实习，可以使我们学到很多课本上学不到的东西，并对理论知识有了更深的认识；还可以让我们获得了发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
二、设备及常用工具和仪器设备：实验室两台旧的发动机、一辆完整的汽车工具：套筒扳手、梅花扳手、一字和十字起子、扭力扳手、尖嘴钳、胶钳、活塞环拆装钳、气门拆装钳、三角拉器、活塞安装器等。
三、实习内容1.学会使用并熟悉掌握拆装发动机的各种工具；2.掌握安全操作和熟记安全规则；3.学会发动机拆卸、认识发动机各部件构成、掌握两大机构、五大系统的工作原理，以及车轮的功用4.学会发动机的装配（特别注意各部件的装配关系和顺序，检查各原装配标记是否正确，如不正确装配时重新调整）5.掌握发动机的调整,使各系工作处于正常工作状态。
汽车运用专业实习报告
实习报告一、实习单位背景我所实习的单位是某汽车维修公司，该公司成立于上世纪90年代，是一家集汽车维修、保养、美容、钣金喷漆为一体的综合性汽车服务企业。
公司占地面积约2000平方米，拥有现代化的维修车间、专业的技术团队和先进的检测设备。
在汽车维修行业中具有较高的声誉和口碑。
二、实习目的及意义1. 通过实习，了解汽车维修行业的现状和发展趋势，为我今后的职业生涯规划提供参考。
2. 掌握汽车维修的基本技能，提高自己的实践操作能力。
3. 理论联系实际，加深对汽车运用专业课程的理解和运用。
4. 培养自己的团队协作能力和沟通能力，为今后的工作打下基础。
三、实习内容及收获1. 实习内容（1）汽车保养：更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器等。
（2）汽车维修：拆解和组装发动机、变速箱、悬挂系统等。
（3）汽车钣金喷漆：车身损伤修复、底漆施工、面漆喷涂等。
（4）汽车美容：车身清洗、打蜡、内饰清洁等。
（5）参与维修项目的诊断和解决方案制定。
2. 实习收获（1）熟练掌握了汽车维修工具的使用方法。
（2）学会了汽车维修的基本流程和技巧。
（3）了解了各种汽车零部件的功能和作用。
（4）提高了自己的团队协作能力和沟通能力。
（5）培养了敬业精神和职业素养。
四、实习总结通过这次实习，我对汽车维修行业有了更深入的了解，认识到了实践操作的重要性。
在实习过程中，我努力将所学的理论知识运用到实际工作中，不断提高自己的技能水平。
同时，我也体会到了团队协作和沟通能力在职场中的重要性。
在今后的工作中，我将继续努力学习汽车运用专业知识，提高自己的综合素质，为成为一名优秀的汽车维修工程师而努力。
同时，我也将珍惜每一次实践机会，不断积累经验，为自己的职业生涯奠定坚实基础。
最后，我要感谢实习单位给我提供这次宝贵的实习机会，让我在实践中成长。
同时，也要感谢实习期间同事和领导的关心和帮助，让我更快地适应了实习岗位。
汽车类实习报告9篇
汽车类实习报告9篇汽车类实习报告篇1应聘工作以来，通过对企业管理制度、安全操作规程、岗位职责的学习，基本熟知了公司运行和生产工艺流程，同时从站长、运行工们身上也学到了不少管理和工作经验。
主要有以下收获和认识:一、认真学习理论，打好工作基础在学习员工培训资料的基础上，着重学习了公司安全管理制度和压缩机式、液压式天然气加气子站系统操作程序，对操作关键步骤和重要的、常用的数据书写和背记，完成学习笔记一万五千多字。
学习期间，深知自己对加气站经营管理和设备操作维护使用知识的欠缺，只有珍惜公司安排的宝贵时间，通过不断的学习，才能尽快弥补自己经验上的先天不足，使自己尽快地熟悉情况并进入新的角色。
为此始终把自己当做一个学生，把同事们当老师，不耻下问，虚心求教。
凡是遇到不解的疑难问题，就作下标记，查资料，问同事，寻求答案后再作解注。
这对尽快能够实际操作有了很大的帮助。
通过学习，同时认识到公司是一个有着严格的管理机制，严谨的工作作风、高效的运行能力的团队，具有较强的市场适应性和竞争力。
也使我对天然气营销这个特殊行业的安全管理的重要性，以及管理出效益，安全是保证有了更深的理解和认识。
二、注重实践运用，提高操作技能根据公司培训安排，从加气学起，学运行、学管理，为了使自己早日掌握应学内容，在工作中不说“外行话”、不办“外行事”，坚持做到干中学，学中干，不装懂，不蛮干。
工作中不挑不捡，主动和同事搞好配合，认真理解和操作每一步骤，力争每一项工作做到位，并让他们检查和确认。
主动帮助修理工、运行工进行日常保养、更换部件等设备维护修理工作，以便进一步了解设备构造，掌握故障判断和排除。
自觉学习运行工考核内容，认真学习和绘制设备工作原理图、油路图、水路图，以便提高对设备操作使用和认知能力。
还通过网络下载学习了《汽车加气站消防安全管理初探》，《CNG加气站生产安全事故和重大安全隐患处置案例》，《CNG加气站常见故障诊断和排除》等相关__。
汽车运用技术专业实习总结（3000字）（精选五篇）
汽车运用技术专业实习总结（3000字）（精选五篇）第一篇：汽车运用技术专业实习总结 (3000字)《浙江大学优秀实习总结汇编》汽车运用技术岗位工作实习期总结转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。
这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
我将从以下几个方面总结汽车运用技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在汽车运用技术岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。
在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。
同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。
通过这两个月的实习，并结合汽车运用技术岗位工作的实际情况，认真学习的汽车运用技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在汽车运用技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。
虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在汽车运用技术岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。
为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车运用技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。
车辆工程专业综合实习报告（精选7篇）
车辆工程专业综合实习报告车辆工程专业综合实习报告（精选7篇）一段忙碌又充实的实习生活又告一段落了，这段时间里，我们一定有不少启发，此时需要认真地写一份实习报告做好总结了。
在写之前，可以先参考范文喔！以下是小编为大家整理的车辆工程专业综合实习报告（精选7篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
车辆工程专业综合实习报告1时光匆匆，转眼就要大学毕业了，这学期的2月25至3月16我们进行了为期三周的毕业实习，在这次毕业实习中我们收获了很多平常在课堂上学不到的东西，了解和观看了黄河汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆，学习了很多与本专业有关的各种知识，也为我们的毕业设计打下了一定的实践基础。
我们的具体实习如下：一、实习目的：毕业实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。
其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础，其二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持，让我们能够自己参观学习，拿到第一手的资料和数据，为我们的设计打下良好的基础。
我们通过实习获得车辆的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法；参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二、实习时间：20xx年2月25日至20xx年3月16日。
三、实习地点：内蒙古科技大学实验室包钢集团车辆运输部四、实习内容：实习的前两周，我们来到内蒙古科技大学的车辆实验室，对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。
汽车运用与维修实习报告12篇
汽车运用与维修实习报告12篇【第1篇】汽车运用与维修专业实习报告范文一、实习的公司背景上个世纪20年代末期，曾经作为反动派军队李宗仁部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机，现在正在成长为中国500家最大机械工业企业之一、具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。
拥有80年历史的五菱柳机，在装配上自主创新和自主品牌双引擎后，正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。
多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富，也聚拢了一批年轻有为的科技人才，正是这种雄厚的智力储备，使得五菱柳机新产品不断。
五菱柳机先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品，目前上市的主导产品有lj462qe型电喷汽油发动机系列、lj465qe型电喷汽油发动机系列、lj474qe型电喷汽油发动机系列、lj491qe型电喷汽油发动机系列和lj486qe型电喷汽油发动机系列等，该系列产品以卓越地性能，深受用户好评，在200万用户当中建立起了良好的口碑。
二、实习目的及意义1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。
为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3、开拓我们的`视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
三、实习时间和地点20xx年x月x日，x月xx日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。
四、实习内容及过程发动机保养不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
《发动机保养规定》：车辆实际行驶里程20xx～2500km时到就近服务站进行第一次保养；车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养；车辆在进行第二次保养后，每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。
发动机常见故障1、发动机启动后易熄火。
车辆工程的实习报告5篇
车辆工程的实习报告5篇车辆工程的实习报告篇1一、实习背景及环境转眼间，大四就开始了，为了巩固上学期汽车电子控制系统，汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断，维修，服务等课程有初步认识了解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习。
中南汽车修配厂具有近七十年的历史，是中国汽车保修设备行业协会，中国轻型汽车修理行业协会的常务理事，是上海大众桑塔纳，一汽捷达，武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约维修站，承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。
该公司结合多年的修车实践，设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。
我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师父做副助手，主要维修帕萨特，波罗，高尔，桑塔纳，途安等车型。
二、实习目的及意义1。
通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2。
熟悉汽车修理环境、修理工具。
为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程3。
通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4。
维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
三、实习内容及过程（一）保养不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
根据德国原厂的要求，大众汽油车种每一年或每15，000公里（以先到者为准）作一次换油保养。
每一年或每30，000公里（以先到者为准）作一次检查保养。
单一般而言，每半年或每7，500公里作一定保养应较合理。
汽车类实习报告范文6篇
汽车类实习报告范文6篇汽车类实习报告篇1一、实习目的生产实习的目的：1)使学生加深对所学专业在工业中所处的门类、地位和作用的认识，巩固专业思想，强化工程意识，培养事业心、责任心和务实精神。
2)使学生了解和掌握本专业基本的生产实际知识，印证和巩固已学过的专业基础课与部分专业课，并为后续专业课的学习、课程设计和毕业设计打下良好的基础。
3)培养学生在生产实践中调查研究、观察问题的能力以及理论联系实际、运用所学知识分析问题、解决工程实际问题的能力。
4)通过生产现场对发动机从原材料到成品的生产过程的观察和分析;开阔学生的专业视野，拓宽专业知识面，丰富工程实践知识，了解专业的国内外科技发展水平和现状。
5)了解社会，接近工人群众，克服学生中轻视实践、轻视劳动群众的思想，树立实践观点、劳动观点、群众观点和集体主义观点。
二、生产实习的要求：1)熟悉发动机原理、构造及系统组成，及产品设计过程;2)熟悉发动机典型零件的结构、作用、材料、制造工艺及生产加工设备;3)重点了解发动机典型零件生产图纸及工艺文件，发动机装配工艺及检测方式，分析生产现场所制定的工艺规程等技术文件对保证产品性能的可行性和可靠程度;4)了解发动机制造的先进技术及发展趋势;5)了解发动机相关产品的作用及制造加工;6)了解熟悉发动机制造企业的生产组织、技术管理、质量保证体系和全面质量管理等方面的工作及生产安全防护方面的组织措施;7)了解实习企业的发展概况，所生产的主要产品，年生产纲领，生产规模;产品在国内外水平现状，开发新产品设想。
三、实习内容(1)公司概况及企业文化、发动机理论知识、生产工艺知识及消防安全知识、安全操作规程培训。
(2)团队文化建设(3)宁波公司汽车展厅机四大工艺参观(4)分配进工厂，厂部培训、实地实习，进行“一对一，手把手”教授学习。
四、实习总结时间过得很快，弹指一挥间，在吉利三个月的进工实习已经结束。
在吉利动力总成实习的这段时间里，我学到了很多在学校学不到的东西，吉利就犹如我的社会启蒙老师。
汽车专业实习报告8篇
汽车专业实习报告8篇汽车专业实习报告篇1通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。
在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。
之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。
首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。
然后开始拆保险杠和翼子板。
在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。
乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。
此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。
还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。
像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。
再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。
汽修的实习报告汇总7篇
汽修的实习报告汇总7篇汽修的实习报告篇1为了更快的适应社会，积累必需的社会生活、工作阅历，为将来走上社会工作岗位打下良好的基础。
我来到了xx公司进行实习，主要是做汽车销售的工作，以下是我的实习报告。
增添自身的各项综合素养素养，了解自身的缺点和缺乏，学习更多的实战工作技巧，学会与顾客接触、沟通。
了解公司管理模式，进一步加深对理论学问的理解，进一步熟识理论和技能在实践中的应用。
熟悉供求平衡、竞争等宏观经济现象，一、实习概况实习是一个重要的实践性教学环节。
透过实习，能够使我们熟识外贸实务的详细操作流程，增添感性熟悉，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论和方法，提高发觉问题、分析问题以及解决问题的潜力。
随着我国经济的飞速进展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生改变。
汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。
近年来由于经济的快速进展，汽车贸易企业如同雨后春笋快速的进展。
构成了必需的销售市场。
汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式。
在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90％以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。
二、实习目的把握汽车的销售流程；与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的阅历；学会运用相应的销售技巧；更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较；真正了解“汽车市场”的含义。
三、实习内容刚去的时候，我满怀信念，我信任：既然有新的开头就会有新的收获。
因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了经理，之后就上了岗，于是我就开头了以后的工作。
早上七点半到晚上七点多下班，将近十二小时的漫长工作时间，由于在学校优越宽松的条件中构成了自己养尊处优的习惯，在刚去上班的一星期几乎是每天很累总觉得不能坚持了，但是想到老师教育我们的要有毅力有耐烦，我认仔细真的工作，仔认真细学习，理解住了时间对我的考验。
汽车应用与维修专业社会实践报告
汽车应用与维修专业社会实践报告小编语：汽车维修是一项专业又很辛苦的工作，几乎一整年都是趴在汽车底下，嗅着汽油味工作。
今天聘才网小编分享给大家的是关于“汽车应用与维修专业社会实践报告精选三篇”，欢迎参阅，希望对大家有帮助。
每一位学生都会外出实习，实习是为了让学生更加的了解社会，了解自己所学的专业。
我是一名汽车修理专业的学生，在学校的安排下，和另外两位同学到****汽车修理厂进行为期两个月的工作实习。
现代社会不断的发展，汽车已经成为了大部分人的交通工具，现在每个城市的交通都出现了拥堵，汽车的数目也增加到了一个可怕的程度，汽车用长了就要保养，而且坏了也要修理，所以汽车修理厂不断的增加，对我们汽车修理的技术人员也有着很大的需求，对技术也有了很高的要求。
刚来到修理厂，我们三个都有点紧张，在负责人的安排下，我们就跟着几位修理师傅们工作，这段实习的时间里，我们的工作都由他们安排，师傅们人都很好，知道我们刚开始没有什么工作经验，就让我们换好工作服在旁边打打下手，听他们讲解，忙完了就让我们做收尾的工作。
毕竟我们也没有工作经验，有地方实习就相当不错了，所以我们工作起来相当认真和努力，开始的一段时间里，师傅们没有让我们动手，而是让我们在旁边认真的学习，听他们讲解，有什么不懂的就虚心的请教。
我们大家也知道，汽车这个东西还是很危险的，每年发生车祸不知道有多少起，要是在修理的过程中，出现意外而导致车祸，那么对我们来说就是致命的打击，所以师傅们也很谨慎，我们也知道这些事情是不能开玩笑的。
所以在师傅的培养下，我们实习的半个月，师傅们也开始让我们动手操作一些简单的事情，即使是简单的事情，我们也做的相当的认真、仔细。
做完后，师傅还会认真的检查，怕其中出现什么差错，有什么做的不对的地方，师傅们会帮助我们指出，然后帮助我们改正，而且一再说，汽车修理是不能打马虎的。
我们在师傅们的感染下，拥有了良好的工作素质，每次工作都相当的认真，做完后会仔细的检查，然后才会放心。
车辆工程的实习报告5篇
车辆工程的实习报告5篇车辆工程的实习报告篇1按照教学计划的进度，根据系部的总体要求，机电一体化专业20__级学生上半年将进行了一个月顶岗实习。
在院、系各级领导的关心、支持下，在各班主任老师的积极配合下，圆满完成顶岗实习工作，取得一定成绩。
现总结如下：一、顶岗实习概况1、合作企业。
校外实训基地——蓝思科技(湖南)有限公司2、实习班级及时间。
学生顶岗实习分三批，每次三个教学班(为期一个月左右)：第一批：期限从 20__ 年 9月 1 日至20__年 10 月 8 日止，实习班级：(一体化327、328、332班);第二批：期限从 20__ 年 10 月 4 日至 20__ 年 11 月 5 日止，实习班级：(一体化329、330、331班);第一批：期限从 20__ 年 11 月 5 日至 20__年 12月 10日止，实习班级：(一体化333、334班)。
3、实习管理方式。
校企双方共管，系部负责接送。
二、顶岗实习动员与安排学校主要由就业专干张高俊老师负责，各班主任配合工作;教学工作由系副主任黄建科协调。
分批召开学生实习动员会(系领导、教务处领导、考研室、学工办参加)，进行实习安排：顶岗实习的规章制度、实习项目内容、注意事项、实习手册的填写，公布指导老师的各种联系方式。
实习单位，以学生自己联系为。
同时对学生进行深入的思想工作和职业道德教育，实习为同学们提供自我成才的平台，也让他们在参与社会实践的过程中真切地感受到当前的就业形势，了解企业对人才的需求方向，为同学们顺利和保质保量地完成实习工作以及以后求职、就业打下坚实的思想基础。
三、跟踪指导情况顶岗实习期间，系主任杨培刚、副主任黄建科、系办公室主任柳琼、就业专干张高俊及各班主任老师采取电话、短信、QQ、电子邮件、慰问等多种方式与顶岗实习学生保持密切联系，对学生的实习情况进行检查和切实有效的指导。
顶岗实习学生基本能遵守实习单位的各项规章制度，尊敬师傅，服从实习单位的安排和管理教育，虚心向实习单位的师傅学习请教，都能较好的把书本上学到的知识与实际工作相结合，加深对工作的认识，并得到了实习单位的一致好评。
关于汽车的实践报告范文（通用10篇）
汽车的实践报告关于汽车的实践报告范文（通用10篇）转眼间充满意义的社会实践生活就已结束了，你收获了什么？那么需要好好地作总结，写一份实践报告了。
那么实践报告有什么格式呢？以下是小编为大家收集的关于汽车的实践报告范文（通用10篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
汽车的实践报告1实习目的1、获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。
并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
2、培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。
锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。
学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基础。
公司简介郑州宇通集团有限公司（以下简称集团或宇通）是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。
其成员企业有郑州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。
宇通集团现有总资产76.45亿元。
主要生产工艺：1、紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。
车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。
2、车架制作工艺车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3、管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。
先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。
底盘管路密封。
4.底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。
（激光式车轮定位仪）用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。
采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡连接板。
关于汽车类实习报告汇总5篇
关于汽车类实习报告汇总5篇汽车类实习报告篇1学生实训制度1．实训前必须预习实训指导书，了解实训目的和注意事项。
2．按预约时间进入实训室，不得无故迟到、早退、旷课。
3．进入实训室后应注意安全、卫生、不准喧哗打闹、不准抽烟、不准乱写乱画乱扔纸屑、不准随地吐痰、不准擅自动仪器设备，或实训过程中未按操作规程操作仪器设备，导致损坏仪器设备者要照价赔偿。
4．实训时应严格遵守操作步骤和注意事项。
若遇仪器设备发生故障，应立即向教师报告，及时检查，待排除故障后才能继续实训。
5．实训过程中，同组同学应相互配合，认真纪录；应独立完成实训报告。
6．实训结束后，应将仪器设备、工具擦拭干净，摆放整齐；协助做好实训室清洁卫生。
7．不得将实训室的工具、仪器、材料等物品携带出实训室。
直流稳压电源的制作一、项目编号：D-02 二、实训课时：4学时三、实训目的（1）正确识别、检测基本元件；（2）熟悉电路各元器件的作用；（3）学会焊接简单电路板并能对电路板进行检查与调试；（4）掌握专用检测工具、设备、仪器的使用。
四、实训要求1.学生在做实训之前要先学习本指导书，理解电路工作原理，在作业过程中要按操作步骤进行操作。
2.学生5～8人分成一组，每组配一套工具，每2～3两组配一位教师。
教师先应采用边示范边讲解的教学方式，在学生动手做时，指导教师应指导、规范学生的动作和程序。
每位同学必须严格按照本指导书给出的操作步骤和技术要求，动手完成规定的制作任务。
3.通过学生写实训报告，归纳和总结直流稳压电源的组成和工作原理，能分析与描述它们的工作过程和电路分析；能形成正确的电路检查、元件检测的工作思路。
五、实训设备直流稳压电源的制作实验中所需工具、仪器、设备和辅料见表1。
表1直流稳压电源的制作实验中所需工具、仪器、设备和辅料清单六、电路原理如下图所示，变压器T1构成变压回路，将交变电ui（220V,50Hz）变换为低压交流电压u2(15V)。
二极管组成的桥是电路与变压器T1的二次绕组一起构成单相全波整流电路，输出脉动的直流电压。
汽修的实习报告范文九篇(最新)
汽修的实习报告范文九篇20xx年3月1日我们xx级汽车运用工程二班的同学在沈老师的带领下来到陕西旅游汽车公司修理厂进行为期三周的实习。
我们这次实习的主要任务是参观实习，将理论与实践相结合，使我们对课本所学知识有更加深刻的理解。
实习的目的是通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情;熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础;通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础;维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
一进修理厂我们就感到了一种我们在学校学习过程中所体会不到的气氛,它充满了那种专业与实践很强的感觉。
第一天在厂长的引导下我们自行参观了维修工作人员的检测、拆装、维修等工作过程。
之后我们就提前准备好第二天要解决的问题，然后去了维修厂集中解决我们的疑问，又不明白或搞不懂的地方就主动向工作人员请教，他们会耐心地给我们讲解，还实际操作以便我们能够更好地理解。
这样每天去解决几个问题，三周实习下来，我取得了不小的收获，以前在课堂上不能理解的知识也在实践中得以解决，同时理论与实践相结合使我们对所学知识的理解更加深刻。
(一)汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。
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制动初速 座位数≤9 的客车 （km/h） 满载 制动距离 （m） 空载 制动距离 （m） 满载 MFDD （m/s2） 空载 MFDD （m/s2） 试车道宽 （m）
50
≤20
≤19
≥5.9
≥6.2
2.5
五、预习抽查、提问及成绩（请按百分比评定）
教师签名：__________ 六、未抽查学生的预习成绩（请按百分比评定，由教师根据实践实验报告确定）
二、小结、建议及体会 基于道路制动试验原理， 提出了一种简单实用的汽车的制动性能检测方案， 同时记录并 分析了各设备的检测数据。在检测系统设计中，论述了检测设备的构成，并对测控系统 软件使用方法及原理进行了介绍，较全面认知了制动性能的影响因素。 学习体会:通过本次汽车制动性能的试验，很大程度上扩展了自己的知识面，了解了更 多机械以及测试方面的先进知识，为以后的学习以及研究打下坚实基础，另外，通过本 次报告写作的整个过程，锻炼了学术报告的写作能力，积累了丰富的经验。
三、实践实验报告成绩（请按百分比评定） 教师签名：__________
实践实验成绩表 一、 成绩评定 所占比例（%） 实践实验预习成绩 实践实验过程成绩 实践实验报告质量 考试或其它 总成绩 成绩
二、 对实践实验表现及实践实验报告质量的综合评价（评语）
指导老师（签字）： 年 月 日
注：1、总成绩按照优，良，中，及格，不及格五级评定，≧90 分优秀，80-90 分良好，70-80
教师签名：_________
第三部分：结果与讨论（可加页） 一、实践实验结果分析（包括数据处理、现象分析、影响因素讨论、 综合分析和结论等）
（1）实验结论
实验时汽车是满载状态，根据实验得出的两组数据得出： 第一组 满载制动距离 （m） 满载 MFDD （m/s2） 所以该实验汽车制动性能正常。 （2）制动距离影响因素 制动总距离不仅仅与汽车的制动距离有关，我们还要根据实际情况加入驾驶员的反应时间。 制动总距离=制动距离+反应距离 1. 制动距离影响因素：车辆的制动前的瞬时速度、车辆的重量、轮胎的摩擦系数、制动系 统的状态以及路面的粗糙度。 2. 反应距离：受驾驶员的疲劳度、精神状态、反应时间影响 12.156<20 6.51>5.9 第一组 11.490<20 6.82>5.9
清除
确认
（2）检测过程 1、 在主测试菜单上按“↑”“↓”键选择要测的项目（制动试验）。按“清除”键设置传感 器 1 的类型（光电传感器或五轮传感器）；按“↑”“↓”键设置测试参数（测试初速、 测试距离）；按“←”“→”键设置参数数量大小，如下： 初速 40 km/h，测试距离 50m，采样间隔 10km/h 2、当实测车速等于设置的“测试初速”时，仪器发出“嘀”的一声，表示测试条件已具备。3、 3、告诉驾驶员开始进行制动试验，同时按“确认”键开始进行测试，驾驶员开始制动，当车速 降至 0 时，测试过程自动结束。屏幕左下侧显示测试结果，分别为制动初速、制动距离、制动 时间、最大减速度和 MFDD。 4、按“F1”键可将测试结果打印出来，再按“F1”键可将测试结果打印出来。再按“F1”可将 V-T 和 V-S 曲线打印出来。
准考证号
014217210994
实践实验成绩
高等教育自学考试 学生实践实验报告书
课程名称 课程代码 实践地点 教学单位 专 班 姓 业 级 名
汽车运用工程 06898 武汉理工大学
汽车服务工程
蒲永强
指导教师
年
月
日
实践项目名称
汽车制动性试验 蒲永强 专业班级 汽车服务工 程
成绩 组别 实践日期 年 月 日
第一组制动过程数据如下： 采样组 1 内容 t（s） s（m） v（km/h） 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 3 4 5 6
第二组制动过程数据如下：
采样组 内容
1 0 0 45.1
2 0.6677 6.876 35.0
3 0.9973 9.063 25.0
四、实践实验方案与技术路线（包括实践实验方案设计，实践实验手段的确定，实践实验 步骤等） （1）合检测仪的使用方法
打开电源开关，按下任意键 测试面板 打印机 打印机 F
11
测试参数设置菜单
按“确认”键
F2
2
复 位 位位
屏幕
↑ → ↓
←
（1）按“清除”键设置传感器 1 的类型（光电 传感器或五轮传感器） （2）按“↑”“↓”键设置测试参数（测试初 速、测试距离） （3）按“←”“→”键设置参数数量大小（初 速和测试距离的大小，采样间隔。在设置测试 距离时也可用“F2”键
教师签名：__________
第二部分：实践实验过程记录（可加页） 一、实践实验原始记录（包括实践实验数据记录，实践实验现象记录，实践实验过程发 现的问题等） （1）实验数据分析 本次试验测试数据：
试验组 别 1 2 制动初 速 （km/h） 45.3 45.1 制动距 离 （m） 12.156 11.490 制动时 间（s） 3.8275 2.7782 最大 减速度 （m/s2） -12.75 -13.28 平均 减速度 （m/s2） -6.51 -6.82 MFDD （m/s2） 0.426 0.161
三、实践实验主要仪器设备及耗材 汽车拖拉机综合检测仪 制动传感器，装在汽车踏板上。 非接触式车速仪（光电传感器）。可装于汽车的前端，后端或侧面。要求：安装牢固， 并用保险绳缚牢。传感器的光学镜头要垂直地面，镜头前端与地面距离约 500mm。镜筒上 的标白线方向对准汽车的行驶方向（向前或向后）。 以及实验中所需的燃油。
4 1.3696 10.526 15.0
5 1.9119 11.387 5.0
6 2.7782 11.490 0
t（s） s（m） v（km/h） 制动 v-t 图如下：
制动 v-s 图如下：
制动 s-t 图：
从上述图图表中可以客观的看出汽车制动过程的实际情况。
二、实践实验过程成绩（请按百分比评定）
分中，60-70 分及格，60 分以下不及格；2、此实践实验成绩表由实践实验指导老师在批阅 完实践实验报告后填写。
实验者
同组者 一、实践实验目的、意义
目的：掌握汽车制动性能的道路实验方法，根据实验记录处理和分析实验结果，评价 实验车制动性能的优劣。提高学生综合分析汽车制动性能的能力。 性质：综合性实验。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
二、实践实验基本原理与方法 采用的道路试验的方法检测制动性。制动距离、充分发出的平均减速度 MFDD（因场 地和试验仪器问题， 本次试验不检测制动方向稳定性和制动协调时间， 制动初速为 30km/h。 另外，本次所用仪器可检测制动时间和最大减速度）