气动元件基础知识培训
气动基础培训课件
气动基础培训课件一、教学内容本节课我们将学习《气动技术基础》教材的第1章“气动系统概述”和第2章“气动元件”,详细内容涉及气动系统的基本组成、工作原理以及气源装置、执行元件、控制元件等功能和用途。
二、教学目标1. 理解气动系统的基本组成、工作原理及其应用领域。
2. 掌握气动元件的分类、功能及选用原则。
3. 学会分析气动系统原理图,具备简单的气动系统设计能力。
三、教学难点与重点教学难点:气动元件的分类、功能及选用原则,气动系统原理图的分析。
教学重点:气动系统的基本组成、工作原理,以及气动元件在实际应用中的搭配与使用。
四、教具与学具准备1. 教具:气动基础培训PPT、气动元件实物、气动系统原理图、挂图等。
2. 学具:笔记本、教材、笔、计算器等。
五、教学过程1. 导入:通过展示实际气动设备运行视频,引发学生对气动技术的兴趣。
2. 理论讲解:1) 气动系统的基本组成、工作原理。
2) 气动元件的分类、功能及选用原则。
3. 实例分析:分析气动系统原理图,讲解气动元件在实际应用中的搭配与使用。
4. 随堂练习:让学生根据所学知识,分析气动系统原理图,并进行简单的气动系统设计。
5. 课堂小结:对本节课的重点内容进行回顾,巩固学生所学知识。
六、板书设计1. 气动系统的基本组成、工作原理。
2. 气动元件的分类、功能及选用原则。
3. 气动系统原理图分析步骤。
七、作业设计1. 作业题目:1) 简述气动系统的基本组成、工作原理。
2) 分析给定气动系统原理图,并指出其中所使用的气动元件。
3) 设计一个简单的气动系统,并说明其功能。
2. 答案:1) 气动系统的基本组成:气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件等。
工作原理:通过气源装置提供压缩空气,经过控制元件调节后,驱动执行元件完成相应动作。
2) 略。
3) 略。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本节课通过实际案例导入,激发学生兴趣,结合理论讲解、实例分析和随堂练习,使学生更好地掌握了气动基础知识。
气动元件基础知识
气动元件基础知识目录一、内容概括 (2)1. 气动技术概述 (2)2. 气动系统的基本原理 (3)3. 气动元件的重要性和应用领域 (5)二、气动元件的分类 (6)1. 按作用方式分类 (8)2. 按气源种类分类 (9)3. 按气动功能分类 (10)4. 按结构形式分类 (10)三、气动元件的基本构造和原理 (11)1. 电磁阀的工作原理及构造 (12)2. 气缸的工作原理及构造 (13)3. 气动马达的工作原理及构造 (15)4. 空气弹簧的特性和设计要求 (16)四、气动系统设计注意事项 (18)1. 气动系统中的气密性与密封性设计 (19)2. 气动系统的安全防护措施 (20)3. 气动系统的精度与稳定性问题 (22)五、维护与故障排除 (23)1. 周期性检查与维护内容 (24)2. 常见气动故障及诊断技巧 (25)3. 气动元件的故障生命周期管理 (27)六、案例分析与应用实例 (29)1. 气动元件在自动化生产线中的应用案例 (30)2. 未来发展趋势和新技术探索 (30)一、内容概括本文档旨在系统讲解气动元件的基础知识,涵盖其种类、原理、应用场景以及常见问题解决方法。
第一部分将系统梳理气动元件的主要类型,包括执行元件(如气缸、马达)、控制元件(如阀门、接合器)、调节元件(如压力调节器、流量调节器)以及辅助元件(如过滤器、干燥器)。
第二部分将深入探讨每种类型的元件工作原理,并结合图解、实例分析其特性和功能。
第三部分将针对不同行业和应用场景,介绍气动元件的应用案例,展现其的多功能性与广泛性。
将对常见的故障现象进行分析,并提出相应的解决方法,帮助读者更好地理解和运用气动元件。
1. 气动技术概述气动技术是指借助压缩空气实现能量传输和控制的技术,它是自动化和工业生产中重要的辅助手段之一。
由于其许多优点,如清洁环保、响应速度快、过载安全、不易泄漏和远程操作能力强等,气动技术在机械工程、电子制造、食品和饮料生产线、汽车行业、纺织业等领域得到广泛应用。
气动培训资料
气动培训:气动执行元件(2009-05-11 11:05:10)转载标签:气动气动行业气动技术中国气动气动元件气动执行元件是将压缩空气的压力能转化为机械能的元件。
它驱动机构作直线往复、摆动或回转运动,其输出为力或转矩。
气动执行元件可分为气缸和气动马达。
一、气缸的分类1. 按压缩空气作用在活塞端面上的方向,可分为:单作用气缸:压缩空气只能使活塞向一个方向运动,返回则需要借助外力、重力;双作用气缸:压缩空气可使活塞向两个方向运动。
2. 按结构特点可分为:活塞式气缸、叶片式气缸、薄膜式气缸、气—液阻尼缸等。
3. 按安装方式可分为耳座式、法兰式、轴销式和凸缘式。
4. 按气缸的功能分为:普通气缸、气—液阻尼缸、薄膜式气缸、冲击气缸、伸缩气缸、回转气缸、摆动式气缸(摆动气马达)等。
二、气缸结构及工作原理1. 普通气缸主要指活塞式单作用气缸和双作用气缸。
用于无特殊使用要求的场合,如一般的驱动,定位、夹紧装置的驱动等。
2.气—液阻尼缸1)作用:普通气缸工作时,由于气体的可压缩性,当外部载荷变化较大时,会产生“爬行”或“自走”现象,使气缸的工作不稳定。
为了使活塞运动平稳,普遍采用了气—液阻尼缸。
2)特点:气—液阻尼缸是由气缸和液压缸组合而成,它以压缩空气为能源,利用油液的不可压缩性和控制流量来获得活塞的平稳运动和调节活塞的运动速度。
与普通气缸相比,它传动平稳,停位精确、噪声小;与液压缸相比,它不需要液压源,油的污染小、经济性好。
由于气—液阻尼缸同时具有气动和液压的优点,因而它得到了越来越广泛的应用。
3)组成:液压缸和气缸串联成一个整体,两个活塞固定在一根活塞杆上。
4)原理:若压缩空气自A口进入气缸左侧,气缸克服外载荷并推动活塞向右运动,此时液压缸右腔排油,单向阀关闭,油液只能经节流阀缓慢流人液压缸左腔,对整个活塞的运动起阻尼作用,调节节流阀的通道面积,就能达到调节活塞运动速度的目的;反之,当压缩空气经换向阀从气缸B口进入时,液压缸左腔排油,此时单向阀开启,无阻尼作用,活塞快速向左运动。
气动基础知识培训课件
气动基础知识培训课件一、教学内容本节课我们将学习气动基础知识,内容涉及《机械基础》第四章第三节:气动系统的组成与原理。
详细内容包括气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件等气动元件的工作原理及功能,以及气动系统的基本控制原理。
二、教学目标1. 理解气动系统的基本组成,掌握各气动元件的作用及工作原理。
2. 学会分析气动系统的控制原理,具备简单的气动系统设计能力。
3. 能够运用所学知识解决实际问题,提高实践操作能力。
三、教学难点与重点教学难点:气动系统的控制原理,气动元件的选型及应用。
教学重点:气动系统的基本组成,各气动元件的工作原理及功能。
四、教具与学具准备1. 教具:气动基础知识课件、气动系统演示模型、气压表、气源处理器、气动执行元件、控制阀等。
2. 学具:笔、纸、计算器等。
五、教学过程1. 导入:通过展示气动系统在实际应用中的案例,引起学生对气动知识的兴趣。
2. 理论讲解:(1)介绍气动系统的基本组成,包括气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件等。
(2)讲解各气动元件的工作原理及功能。
3. 实践操作:(1)演示气动系统的工作过程,让学生直观地了解气动元件的相互作用。
(2)指导学生进行气动元件的拆装、调试,提高学生的动手能力。
4. 例题讲解:分析一个简单的气动系统控制实例,引导学生学会分析气动系统的控制原理。
5. 随堂练习:布置一些关于气动基础知识的习题,让学生巩固所学内容。
六、板书设计1. 气动系统的基本组成:气源装置执行元件控制元件辅助元件2. 气动元件工作原理及功能:气源装置:提供压缩空气执行元件:将压缩空气转化为机械动作控制元件:控制气流的通断、方向和压力辅助元件:辅助实现气动系统的功能七、作业设计1. 作业题目:(1)简述气动系统的基本组成及各元件的作用。
2. 答案:八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本节课通过理论讲解、实践操作、例题讲解等方式,使学生掌握了气动基础知识。
但在教学过程中,要注意关注学生的学习反馈,及时调整教学方法和节奏。
气动知识培训计划方案
一、培训背景随着工业自动化程度的不断提高,气动技术在各个领域的应用日益广泛。
为了提高员工对气动设备的操作、维护和管理能力,确保生产安全与效率,特制定本气动知识培训计划。
二、培训目标1. 使员工掌握气动设备的结构、原理和操作方法。
2. 培训员工对气动设备的维护保养知识,提高设备的稳定性和使用寿命。
3. 增强员工的安全意识,降低生产过程中的安全隐患。
4. 提升员工解决气动设备故障的能力,提高生产效率。
三、培训对象1. 新入职的气动设备操作人员。
2. 现有气动设备操作人员。
3. 气动设备维护保养人员。
四、培训内容1. 气动基础知识- 气动原理及基本概念- 气动元件分类及作用- 气动系统组成及工作原理2. 气动元件操作与维护- 过滤器、油雾器、消声器、转换器、管道及管接头等气动元件的操作与维护- 不同类型过滤器的选用与更换- 气动元件的故障诊断与排除3. 气动系统安装与调试- 气动系统的安装步骤与注意事项- 系统调试方法及参数调整- 常见故障的预防与处理4. 安全知识与操作规程- 气动设备操作安全规程- 常见事故案例分析及预防措施- 急救知识及设备故障紧急处理5. 实践操作- 气动元件的实际操作与维护- 气动系统的安装与调试- 故障诊断与排除实操五、培训方法1. 理论授课:邀请经验丰富的工程师进行讲解,结合实物进行演示。
2. 案例分析:通过分析实际生产中的案例,提高员工的安全意识和解决问题的能力。
3. 实践操作:在实际设备上进行操作,使员工熟练掌握气动设备的操作与维护技能。
4. 分组讨论:针对培训内容进行分组讨论,提高员工之间的沟通与协作能力。
六、培训时间1. 理论培训:2天2. 实践操作:2天3. 复习与考核:1天七、培训考核1. 理论考核:书面考试,占总成绩的40%。
2. 实践操作考核:实际操作,占总成绩的60%。
八、培训总结培训结束后,对培训效果进行评估,总结经验教训,为今后的培训提供参考。
九、注意事项1. 培训期间,确保员工遵守培训纪律,认真学习。
气动元件培训资料
气动元件培训资料通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。
如气缸、气动马达、蒸汽机等。
它是一种动力传动形式,亦为能量转换装置,利用气体压力来传递能量。
一、气动元件的优点:1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。
介质为空气,较之液压介质来说不易燃烧,故使用安全。
2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。
排气处理简单,不污染环境,成本低。
3、输出力以及工作速度的调节非常容易。
气缸的动作速度一般小于1M/S,比液压和电气方式的动作速度快。
4、可靠性高,使用寿命长。
电器元件的有效动作次数约为百万次,而一般电磁阀的寿命大于3000万次,某些质量好的阀超过2亿次。
5、利用空气的压缩性,可贮存能量,实现集中供气。
可短时间释放能量,以获得间歇运动中的高速响应。
可实现缓冲。
对冲击负载和过负载有较强的适应能力。
在一定条件下,可使气动装置有自保持能力。
6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。
与液压方式相比,气动方式可在高温场合使用。
7、由于空气流动损失小,压缩空气可集中供应,远距离输送。
二、气动元件的缺点:1、由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。
采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
2、气缸在低速运动时候,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸。
3、虽然在许多应用场合,气缸的输出力能满足工作要求,但其输出力比液压缸小。
气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门专业技术。
由于它具有节能、无污染、高效、低成本、安全可靠、结构简单等优点,广泛应用于各种机械和生产线上。
过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件,都由各厂自行设计、制造和维修。
三、我国气动元件的发展气动技术应用面的扩大是气动工业发展的标志。
气动元件的应用主要为两个方面:维修和配套。
过去国产气动元件的销售要用于维修,近几年,直接为主要配套的销售份额逐年增加。
国产气动元件的应用,从价值数千万元的冶金设备到只有广2百元的椅子。
气动元件培训(1)
路 中位封闭式
活塞杆伸出
气动元件培训(1)
换向控制回路 ——双作用气缸换向回路
• 采用三位五通阀的换向控制回
路 中位封闭式
活塞杆缩回
气动元件培训(1)
换向控制回路 ——双作用气缸换向回路
• 采用三位五通阀的换向控制回
路 中位加压式
中位时进气口与 两个出气口同时相通, 因活塞两端作用面积不相等, 故活塞杆仍然会向前伸出
方法
装置
矩
设定摆 角范围
最低使 用压力
摆动速
用于中 途停止 状态
齿条 式
叶片 式
较大 较小
较小 较小
改变内部或 外部挡块位 置
调节止动块 的位置
容易
内部设置 困难
较大 较小
很小 可较宽 较小
有微漏 较窄
较大
可低速
不宜低 速
可适当 时间使 用
不可长 时间使 用
气动元件培训(1)
叶片式摆动气缸
气动元件培训(1)
• 回路的初始由三通阀的弹簧控
制阀处于常闭状态 电磁阀得电,三通阀换向,单
作用气缸活塞杆向前伸出 电磁阀失电,三通阀回到初始
状态,单作用气缸活塞杆在弹簧 作用下退回
气动元件培训(1)
基本回路介绍 ——单作用气缸换向回路
• 回路的初始由三通阀的弹簧控
制阀处于常闭状态 电磁阀得电,三通阀换向,单
作用气缸活塞杆向前伸出 电磁阀失电,三通阀回到初始
真空减压阀:可调节设定侧的真空压力并保持其稳定的阀。用 在真空泵系统中。真空口接真空泵,设定口接负载用的真空罐。
气动元件培训(1)
气动元件符号
工作管路
控制管路
气动基础培训(1)
气动基础培训(1)
气动辅助元件
• 油雾器
气动传动中的各种阀和气缸一般 都需要润滑,油雾器是一种特殊 的注油装置,它以压缩空气为动 力,将润滑油喷射成雾状并混合 于压缩空气中,随着压缩空气的 进入需要润滑的部位,达到润滑 的目的。
• 消音器
气动装置的噪音一般比较大,尤 其当压缩气体直接从气缸或换向 阀排向大气时,由于阀内的气路 复杂且又狭窄,压缩气体以接近 声速(340 m/s)的流速从排气孔排向大气, 较高的压差使气体体积急剧膨胀, 产生涡流,引起气体的振动,发 出强烈噪音,一般可达 100~120dB,严重危害人的健康。
• 除油器
除油器安装在冷却器后的管道上,它的作用是分离压缩 空气中的油分、水分和灰尘等杂质,使压缩空气得到初 步的净化。
气动基础培训(1)
气动辅助元件
• 储气罐
作用是用于消除气体压力波动,保证输出气流的稳定性; 储存一定量的压缩空气,当空压机发生意外事故时,储 存罐中的压缩空气可以作为应急使用。
• 空气干燥器
• 气动系统可能出现的危险因素:
高压气流对人体的伤害; 存在高压气流的爆裂管路对人体的伤害; 气源中的润滑油对眼镜的伤害; 气缸的弹力能对人体的伤害; 气缸的势能对人体的伤害; 带有高压气体拆卸,气动元件在高压气体的作用下对人体的伤害等等。
做到尽可能的将危险因素全部辨识出来是维修人员的必要的技能!
牢记:一切事故都可以避免的
除干净,不清洁安装,零件装错、装反,装配时对中不良,紧固螺钉拧紧 力短不恰当.零件材质不符合要求.外购零件(如密封圈、弹簧)质量差 等.
• 设计错误,设计元件时对元件的材料选用不当加工工艺要求不合理等。
对元件的特点、性能和功能了解不够,造成回路设计时元件选用不当。 设计的空气处理系统不能满足气动元件和系统的要求,回路设计出现 错误.
气动基础知识培训课件
气动基础知识培训课件一、教学内容本课件基于《流体力学与气动基础》教材,主要涉及第三章“流体力学基础”和第四章“气动基础”的内容。
详细内容包括:流体的性质与分类,流体静力学,流体动力学基本方程,流体阻力和升力,气动元件的工作原理及运用等。
二、教学目标1. 掌握流体力学和气动基础的基本概念和原理。
2. 学会分析流体力学和气动元件在实际应用中的问题,并能够提出解决方案。
3. 培养学生的动手能力和实际操作技能,提高解决实际问题的能力。
三、教学难点与重点难点:流体动力学基本方程的理解和应用,气动元件的工作原理及其在实际应用中的选用。
重点:流体静力学,流体阻力和升力,气动元件的分类及功能。
四、教具与学具准备1. 教具:气动基础知识PPT,流体力学和气动元件实物模型。
2. 学具:笔记本电脑,学习手册,气动元件实操工具。
五、教学过程1. 实践情景引入(5分钟):通过展示气动元件在实际应用中的视频,让学生了解气动技术的应用场景。
2. 理论讲解(10分钟):讲解流体力学基础和气动基础知识,引导学生关注教学难点和重点。
3. 例题讲解(15分钟):针对教学难点,通过例题讲解,使学生加深对流体动力学基本方程和气动元件工作原理的理解。
4. 随堂练习(10分钟):布置相关练习题,让学生巩固所学知识。
5. 实操演练(15分钟):分组进行气动元件的安装和调试,培养学生的动手能力。
六、板书设计1. 流体力学基础:流体的性质与分类,流体静力学,流体动力学基本方程。
2. 气动基础:流体阻力和升力,气动元件工作原理,气动元件分类及功能。
七、作业设计1. 作业题目:(1)简述流体的性质与分类。
(2)计算流体阻力和升力。
(3)论述气动元件的工作原理及其在实际应用中的选用。
2. 答案:(1)流体的性质与分类:流体具有无固定形状、可压缩性、粘性等特点。
根据流体的物理性质,可分为气体、液体和塑性流体。
(2)流体阻力和升力:根据流体动力学基本方程,计算物体在流体中受到的阻力和升力。
气动基础知识培训 ppt课件
• 设有缓冲装置的气缸,称缓冲气缸;否则,就是无缓冲气缸。无缓冲气缸适用于微型气 缸、小型单作用气缸和短行程气缸。
• 气缸的缓冲可分为弹性垫缓冲(一般为固定的)和气垫缓冲(一般为可调的)。弹性垫缓冲是 在活塞两侧设置橡胶垫,或者在两端缸盖上设置橡胶垫,吸收动能,常用于缸径小于25mm的 气缸。气垫缓冲是利用活塞在行程终端前封闭的缓冲腔室所形成的气垫作用来吸收动能 的,适用于大多数气缸的缓冲。
是压力损失)
• 设备厂家一般要求空气压力为大于0.5Mpa • 所以我们设备入口压力需要调整到0.55—0.65Mpa之间
气动基础知识培训
气动基础知识培训
气动基础知识培训
气动基础知识培训
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气动基础知识培训
单向阀是流体只能沿进水口流动,出水口介质却无法回流,俗称单向阀。 单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用 于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。 直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板 式连接和法兰连接三种形式。
3.维修气缸结束后,应先检查身体任何部位未置于其行程范围内并 清除工具等杂物,方可接通气源试运行。接通气源时,应先缓慢通 入部分气体,使气缸缓慢充气运行到原始位置再完全接通气源;
4.手动运行几次直至气缸运行平稳。
气动基础知识培训
• 一.气源处理部分:
气动基础知识培训
• 一.气源处理部分
气动基础知识培训
• 与机械、液压、电气相比,气动技术也具有一定的缺 点
SMC气动元件培训教程
无杆侧法兰型
气缸的安装方式- 3
耳环型
单耳环
双耳环
耳轴型
气缸的缓冲方式 – 气缓冲
气缸调速阀的工作原理
Meter-out 控制
Meter-in 控制, Meter-out 控制
Meter-out 控制
Meter-in 控制
气缸选型
1、确定缸径
确定缸径需要明确三个参数:
1、负载重量
4/2 出口A,B使用共同的排气口
方向控制阀 – 5通阀
5/2 出口A,B使用各自的排气口
方向控制阀 – 5通阀
5/3 中泄式
A
B
方向控制阀 – 5通阀
5/3 中泄式
A
B
方向控制阀 – 5通阀
5/3 中泄式
A
B
方向控制阀 – 5通阀
5/3 中封式
A
B
方向控制阀 – 5通阀
5/3 中封式
A
提升
空气压特性 大气
压缩
空气压
ENERGY
膨胀
Boyle的法则
温度一定时气压跟体积成反比
F
F
v=1 ; p=1
v=0.5 ; p=2
v=0.2 ; p=5
p1 × V1 = p2 × V2 = p3 × V3
Charles’ law的法则
[体积变化]
[压力变化]
boyle · charle law
表压力(G) : 以大气压力为基准的压力
压
力
表压力
大气压
0.1013MPa abs
0MPa G
绝对压力
真空状态
0MPa a bs
≪ 绝对压力(abs)= 表压力(G) + 大气压 ≫
SMC气动元件培训教程
SMC气动元件培训教程第一节:概述SMC是全球领先的气动元件制造商之一,其产品广泛应用于工业自动化领域。
本教程将介绍SMC气动元件的基本构造、工作原理和使用方法,帮助学习者快速上手使用和维护SMC气动元件。
第二节:基本构造1.气缸:气缸是SMC气动系统的核心元件,用于转换压缩空气的能量为机械运动。
其基本构造包括气缸体、活塞、密封装置等部分。
2.气源处理元件:气源处理元件用于净化和调节压缩空气质量和压力,包括滤油器、调压器、润滑器等。
这些元件可以帮助保护气动元件的寿命。
3.电磁阀:电磁阀用于控制气动元件的工作状态,包括开关电磁阀、速度控制电磁阀等。
通过电信号控制电磁阀的开关状态,可以实现气动元件的运动控制。
4.传感器:传感器用于检测气动元件的状态和位置,包括接近开关传感器、压力传感器、温度传感器等。
这些传感器可以帮助实现自动化的过程控制和状态监测。
第三节:工作原理1.气缸工作原理:当压缩空气通过气缸的进气口进入气缸体内时,气缸活塞会受到压力的作用向前移动或向后移动,从而实现线性运动。
气缸的运动方向和速度可以通过控制气缸两侧压力的大小和进气口的开关状态来实现。
2.电磁阀工作原理:电磁阀内部有电磁激励装置和阀门组成,当电磁激励装置接收到控制信号时,会产生磁场,使阀门打开或关闭。
从而控制气动元件的气源供给和排气。
第四节:使用方法1.安装:在使用SMC气动元件前,首先需要进行安装,根据实际需求选择合适的安装位置和方法。
对于气缸和电磁阀等元件,通常需要使用螺栓或支架进行固定。
对于气源处理元件,通常需要连接进气管路和排气管路。
2.连接:根据实际需求,使用适配器、接头等将气缸、电磁阀、气源处理元件等连接起来,确保气路畅通。
3.调试:在安装完成后,需要进行调试。
通过控制气源处理元件的调压器调节合适的气压,确保气缸的正常工作。
使用合适的电磁阀控制气缸的运行方向和速度。
4.维护:定期对SMC气动元件进行维护和保养,清洁气缸、更换密封件等。
smc气动基础培训课件
smc气动基础培训课件一、教学内容本课程依据《机械工程基础》教材第十二章“气动技术”展开,详细内容包括:气动元件的工作原理与分类、气动系统的设计原理、气动系统的安装与调试、气动回路的识别与构建、以及SMC气动产品的特点及应用。
二、教学目标1. 理解并掌握气动元件的基本工作原理,能区分不同类型的气动元件。
2. 学会设计基本的气动系统,并能进行安装、调试及故障排除。
3. 能够阅读并构建简单的气动回路,了解SMC气动产品的使用。
三、教学难点与重点重点:气动元件的工作原理与气动系统的设计原理。
难点:气动回路的构建与SMC产品的应用。
四、教具与学具准备1. 教具:气动元件实物、气动回路演示装置、SMC气动产品样本。
2. 学具:气动回路模拟软件、笔记本、教材。
五、教学过程1. 实践情景引入(15分钟):通过展示一个气动机械手的操作,引发学生对气动技术在实际应用中的兴趣。
2. 理论讲解(45分钟):讲解气动元件工作原理、气动系统设计方法,强调SMC产品的优势。
a. 气动元件分类与工作原理b. 气动系统的设计流程c. SMC气动产品的特点3. 例题讲解(30分钟):通过具体实例,演示如何构建一个简单的气动回路。
4. 随堂练习(20分钟):学生使用气动回路模拟软件,自行设计一个简单的气动回路。
5. 互动讨论(20分钟):学生展示设计成果,互相交流心得,教师点评并解答疑问。
六、板书设计1. 气动元件的分类及工作原理图2. 气动系统的设计流程图3. SMC气动产品特点列表4. 气动回路构建步骤七、作业设计1. 作业题目:设计一个气动控制系统,使其能够实现物体的抓取与放下。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本次课程学生掌握情况,对气动元件的理解程度,以及对气动回路构建的熟练程度。
2. 拓展延伸:鼓励学生深入研究气动技术,了解其在工业自动化领域的应用,提高实际操作能力。
重点和难点解析1. 气动元件的工作原理与分类2. 气动系统的设计原理3. 气动回路的构建4. SMC气动产品的应用一、气动元件的工作原理与分类气动元件是气动系统的基本组成部分,主要包括气源装置、执行元件、控制元件和辅助元件。
气动基础培训
• (4) 辅助元件 是保证压缩空气的净化、元 件的润滑、元件间的连接及消声等所必须 的,它包括过滤器、油雾器、管接头及消 声器等。
四、气动元件简介
• 气源装置 • (一)、对压缩空气的要求 • (1)要求压缩空气具有一定的压力和足够的流量。因为压缩 空气是气动装置的动力源,没有一定的压力不但不能保证 执行机构产生足够的推力,甚至连控制机构都难以正确地 动作;没有足够的流量,就不能满足对执行机构运动速度 和程序的要求等。总之,压缩空气没有一定的压力和流量, 气动装置的一切功能均无法实现。 • (2)要求压缩空气有一定的清洁度和干燥度。清洁度是指气 源中含油量、含灰尘杂质的质量及颗粒大小都要控制在很 低范围内。干燥度是指压缩空气中含水量的多少,气动装 置要求压缩空气的含水量越低越好。
7、管道与管接头
• 作用:利用管道和各种管接头,才能把气 动控制元件、气动执行元件以及辅助元件 等连接成一个完整的气动控制系统。 • 管道可分为硬管和软管两种。 • 硬管:铁管、铜管、黄铜管、紫铜管和硬 塑料管等; • 软管:塑料管、尼龙管、橡胶管、金属编 织塑料管以及挠性金属导管等等。常用的 是紫铜管和尼龙管。
气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件 和紧固件等零件组成,缸筒在前后缸盖之间由四根螺杆将 其紧固锁定。缸内有与活塞杆相连的活塞,活塞上装有活 塞密封圈。为防止漏气和外部灰尘的侵入,前缸盖上装有 活塞杆用密封圈和防尘圈。这种双作用气缸被活塞分成两 个腔室:有杆腔和无杆腔。 当无杆腔端的气口输入压缩空气时,若气压作用在活塞 左面上的力克服了运动摩擦力、负载等各种反作用力,推 动活塞前进,有杆腔内的空气经端该气口排入大气,使活 塞杆深出。同样,当有杆腔端气口输入压缩空气,活塞杆 退回至初始位置。通过无杆腔和有杆腔的交替进气和排气, 活塞杆伸出和退回,气缸实现往复直线运动。 气缸缸盖上未设置缓冲装置的气缸称为无缓冲气缸,缸 盖上设置缓冲装置的气缸称为缓冲气缸。缓冲装置由节流 阀、缓冲柱塞和缓冲密封圈等组成。当气缸行程接近终端 时,由于缓冲装置的作用,可以防止高速运动的活塞撞击 缸盖的现象发生。
气动元件培训课件.
气动元件培训课件.教案内容一、教学内容本次培训主要针对气动元件的基础知识和应用进行讲解。
教材为《气动技术与应用》的第一章至第三章,内容包括气动系统的基本原理、气源处理元件、执行元件和控制元件的的结构、原理及应用。
二、教学目标1. 使学员了解气动系统的基本原理和工作流程。
2. 掌握气动元件的分类、结构、原理和应用。
3. 培养学员的动手操作能力和实际问题解决能力。
三、教学难点与重点1. 气动系统的基本原理和工作流程。
2. 各种气动元件的结构、原理和应用。
四、教具与学具准备1. 电脑、投影仪等教学设备。
2. 气动元件实物模型或图片。
3. 气动系统工作原理图。
五、教学过程1. 引入:通过讲解气动系统在工业自动化中的应用,引起学员对气动技术的兴趣。
2. 讲解气动系统的基本原理:压力、流量和方向控制原理。
3. 介绍气源处理元件:空气滤清器、调压阀、油雾器等。
4. 讲解执行元件:气缸、气马达等的工作原理和应用。
5. 介绍控制元件:电磁阀、压力继电器等。
6. 实例分析:分析典型的气动系统应用案例。
7. 随堂练习:学员根据所学内容,分析实际问题,提出解决方案。
六、板书设计1. 气动系统的基本原理。
2. 气源处理元件的结构和作用。
3. 执行元件的类型和应用。
4. 控制元件的功能和原理。
七、作业设计1. 描述气动系统的基本原理,并画出气动系统工作原理图。
2. 介绍气源处理元件的作用,并以空气滤清器为例,说明其结构原理。
3. 分析气缸和气马达的工作原理,并说明其在自动化设备中的应用。
4. 解释电磁阀和压力继电器的工作原理,并给出实际应用案例。
八、课后反思及拓展延伸1. 针对本次培训的内容,进行自我学习和实践,提高自己的专业技能。
2. 关注气动技术的发展趋势,了解最新的气动元件和技术。
3. 将所学知识应用到实际工作中,提高工作效率和质量。
本次培训旨在让学员掌握气动技术的基本知识和应用,通过实例分析和随堂练习,培养学员的动手操作能力和实际问题解决能力。
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滤芯
16
气动三联件(调理组合)
2、空气过滤器的工作原理
? 分离并收集杂质。 ? 带斜槽的切口使得压缩空气进入之后
发生强烈旋转。 ? 空气中的液态水和固体颗粒随着旋转
的离心作用分离并沉积下。
17
气动三联件(调理组合)
3、减压阀的工作原理
46
3/4 26.441 25.279 24.117
1
33.249 31.770 30.291
12
12
外购清未完善处
13
13
气动接头
气动三联件(调理组合)
1.空气过滤器 2.减压阀 3.油雾器
14
14
气动接头
气动三联件(调理组合)典型结构
15
15
气动三联件(调理组合)
1、空气过滤器分解图
挡水板
楔型导流板
图5 29
电磁阀分类
? 2/5二位五通 电磁阀结构(单电控、直动式)
工作状态(得电):如图6,此时电磁阀得电,阀芯在电磁力的作用下被 吸到左侧,P口与B口相通,气源通过B口进入气缸另一侧气室,A口与R口 相通,与A口相通的气缸一侧是排气状态,S口是封闭的。 如果失电,阀芯在弹簧力的作用下再次回到图5的初始状态。
? 电磁阀单电控电磁阀具有失电常闭或常开位置,可 以用于断气保护 功能。
24
电磁阀分类
? 2/3二位三通电磁阀结构(单电控、直动式)
电磁阀阀芯有2个位置,有3个气路接口,如图1,P口为气源接口,A为 通往气动执行器接口,R为排气口。
图1
25
电磁阀分类
? 2/3二位三通电磁阀结构(单电控、直动式)
宏之都气动元件培训
气动接头、调理组合、电磁阀
1
1:直头气咀 2:铜进气咀 3:调气咀 4:进气接头 5:波纹插
2
气动接头
气动接头图片
1、直头气咀
? 外牙直头气咀,铁材质。
3
3
气动接头图片
? 外牙直头气咀,铜材质。
4
4
气动接头图片
2、铜进气咀
? 外牙直头气咀,铜材质。
5
5
气动接头图片
3、弯头气咀
4、油雾器的工作原理
? 节流减压作用使后侧空腔压力下降。 ? 前侧空腔压力大于后侧压力,将油压
入滴油口。 ? 达到一定流量才滴油。
19
常见的电磁阀:
电磁阀
20
电磁阀
例如:110-4E1-83-PLL电磁阀
21
电磁阀原理
? 电磁阀是由几个气路和阀芯组成的,由阀芯把各个气路之间接通或者 断开;
? 电磁阀作用原理:得电时利用电磁线圈产生的电磁力的作用,推动阀 芯移动,实现各个气路的通断,单电控的失电时在弹簧力的作用下回 复原位,双电控的保持原位,先导式的按功能而定;
? 外牙弯头气咀,塑料材质。
6
6
气动接头图片
3、调气咀
? 外牙直头和弯头调气咀,塑料材质。
7
7
气动接头图片
4、进气接头
? 外牙直头气咀,铁材质。
8
8
气动接头图片
5、波纹插
? 外牙波纹插,铜材质。
9
9
气动接头图片
6、其它
? 卜申,管螺纹变径接头。
? 铜直通。
10
10
6、其它
? 消音器。
气动接头图片
? 电磁阀分为直动式电磁阀和先导式电磁阀 ; ? 直动式电磁阀直接利用电磁力推动电磁阀阀芯实现气路之间的通断; ? 先导式电磁阀则是在电磁力的作用下先打开先导阀,使气体进入电磁
阀阀芯气室,利用气压来推动电磁阀阀芯,实现气路之间的通断; ? 电磁阀有几个气路就是几通电磁阀,阀芯有几种位置就是几位,一般
初始状态(失电):如图2,此时电磁阀失电,阀芯在右侧,A口 与R口相通,气缸是排气状态,P口是封闭的。
图2
26
电磁阀分类
? 2/3二位三通 电磁阀结构(单电控、直动式)
工作状态(得电):如图3,此时电磁阀得电,阀芯被电磁力吸到左侧, P口与A口相通,气源由A口通往气缸,R口是封闭的;如果失电,阀芯 在弹簧的作用下回到图2的初始状态。
11
11
英制螺纹基本尺寸
分 0.5分 1分 2分 3分 4分 6分 8分
寸
大径
中径
小径
1/16 7.723 7.142 6.561
1/8
9.728 9.147 8.566
1/4 13.157 12.301 11.445 3/8 16.662 15.806 14.950
1/2 20.955 19.793 18.631
图3 27
电磁阀分类
? 2/5二位五通 电磁阀结构(单电控、直动式)
电磁阀阀芯有2个位置,有5个气路接口,如图4 P口为气源接口,A、B为通往气动执行器接口,R、S为排气口
图4 28
电磁阀分类
? 2/5二位五通 电磁阀结构(单电控、直动式)
初始状态(失电):如图5,此时电磁阀失电,阀芯在右侧,P口与A口 相通,气源通过A口进入气缸一侧气室,B口与S口相通,与B口连的气缸 另一侧是排气状态,R口是封闭的。
? 电磁阀是在气动回路中控制气路通道的通、断或改变压缩空气 的流动方向 ;
? 电磁阀只是气动调节阀的一个附件,是控制气动阀门的气源气 路的。
23
电磁阀功能
? 电磁阀常用于开关阀,通过电压信号控制 气源气路 的通断,以控制阀门的开关 ;
? 电磁阀具有比定位器更大的流通口径,有时可以用 于需要快速开启 及快速关闭 的阀门;
2
40
80 120
8
lbf/in2 bar 10
? 在调节压力之前,需要把调压旋钮向 上拔,以便能够转动旋钮。
? 顺时针旋转调压旋钮,使压力P2增大
? 。空气中的液态水和固体颗粒随着旋转 的离心作用分离并沉积下来。
P1
P2
? 这时压力P2逐渐升高,在与弹簧力达
到平衡之后,维持在压力P2 。
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气动三联件(调理组合)
有2位3通、2位4通、2位5通、3位5通等; ? 电磁阀分单电控和双电控,电压分220V、110V、24V; ? 电磁阀分防爆、不防爆。 ? 电磁阀气路的接口尺寸分1/4″、 1/2″等。
22
电磁阀功能
? 在电-气动控制中,电磁阀可以实现的功能有:气动执行组件 动作的方向控制, ON/OFF开关量控制, OR/NOT/AND 逻辑 控制 ;
图6
30
电磁阀分类
? 2/5二位五通 电磁阀结构(双电控、直动式)
初始状态:如图7,此时电磁阀没有电,阀芯在左右任意一侧(此图示在 右侧),P口与A口相通,气源通过A口进入气缸一侧气室,B口与S口相通, 与B口相通的气缸一侧是排气状态,R口是封闭的。
图7
31
电磁阀分类
? 2/5二位五通 电磁阀结构(双电控、直动式)
右侧得电状态:如图8,此时电磁阀右侧线圈得电,阀芯吸在右侧,P口与A口相 通,气源通过A口进入气缸一侧气室,B口与S口相通,与B口相通的气缸一侧是 排气状态,R口是封闭的。双电控电磁阀具有记忆功能,即此时右侧线圈失电, 左侧线圈也不得电的情况下电磁阀阀芯始终保持在右侧不动。