滑动轴承常用的4种润滑方式
河南理工大学机械设计基础第12章 滑动轴承
第7节 其他形式滑动轴承简介
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休 息 一 会 儿
2011年6月
……
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[v]—材料的许用滑动速度 ４．选择配合 一般可选H9/d9或H8/f7、H7/f6
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第6节 液体动压润滑径向滑动轴承的设计计算
液体动力润滑径向滑动轴承的设计计算1
一、流体动力润滑基本方程的建立 对流体平衡方程（Navier－Stokes方程）作如下假设，以便得到简 化形式的流体动力平衡方程。这些假设条件是 ：
2
第1节 概述
工作时轴承和轴颈的支撑面间形成直接或间接活动摩擦的 轴承，称为滑动轴承。
滚动轴承绝大多数都已标准化，故得到广泛的应用。但是在 以下场合，则主要使用滑动轴承：
１．工作转速很高，如汽轮发电机。
２．要求对轴的支承位置特别精确，如精密磨床。
３．承受巨大的冲击与振动载荷，如轧钢机。 ４．特重型的载荷，如水轮发电机。 ５．根据装配要求必须制成剖分式的轴承，如曲轴轴承。 ６．在特殊条件下工作的轴承，如军舰推进器的轴承。
◆ ◆
◆ ◆
流体为牛顿流体，即 (
u ) y
。
流体的流动是层流，即层与层之间没有物质和能量的交换；
忽略压力对流体粘度的影响，实际上粘度随压力的增高而增加；
略去惯性力及重力的影响，故所研究的单元体为静平衡状态或匀速直 线 运动，且只有表面力作用于单元体上；
◆ ◆
流体不可压缩，故流体中没有“洞”可以“吸收”流质；
四.润滑装置及润滑方法 常用的润滑方法有：
油润滑
1）间歇式供油
旋套式注油油杯
压配式压注油杯
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第4节 滑动轴承的润滑剂和润滑方法
2）连续式供油
3）飞溅润滑
磁力泵滑动轴承润滑方式
磁力泵滑动轴承润滑方式
磁力泵滑动轴承润滑方式：
1. 密封油润滑：这种润滑方式是磁力泵滑动轴承多受采用的，它可确保轴承与零件之间充分润滑；
2. 高粘度油润滑：这种润滑方式不仅能提供充分的润滑，而且能够降低磁力泵滑动轴承的磨损程度；
3. 直接吮吸油液润滑：这种润滑方式使用的是机械力学原理，当轴启动时会产生一种向内吮吸的力，这种力会带动流体润滑油进入滑动轴承，从而达到润滑的效果；
4. 液体压力润滑：这种润滑方式包括液体混合润滑和注油润滑，液体混合润滑是使用混合润滑油将轴承封闭，而注油润滑是通过向磁力泵滑动轴承注入高粘度润滑油来达到润滑的效果；
5. 脂肪润滑：这种润滑方式以脂肪为主要的润滑剂，它的基本特点是极易扩散，能形成一个均匀的薄膜，并具有良好的抗剪切性能。
它可防止外部有害物质侵入，有效地对轴承表面进行保护；
6. 气体润滑：这是一种新型的润滑方式，利用低温、高压气体，将润
滑脂和润滑油混合液体打入轴承，形成良好的润滑状态。
气体润滑技
术有许多优点，它可以提高轴承的寿命，还具备维修保养方便的特点。
滑动轴承常用润滑的9大方法
滑动轴承常用润滑的9大方法1、手动润滑在发现轴承的润滑油不足时，适时用加油器供油，这是最原始的方法。
这种方法难以保持油量一定，因疏忽而忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。
最好在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
2、滴点润滑从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，最经典的是滴油油杯。
滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。
用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承。
三、油环润滑仅能用于卧轴的润滑方法。
靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中。
适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承。
油环最好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，否则需用两个油环。
四、油绳润滑靠油绳的毛细管作用和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承。
油绳还有过滤作用。
5、油垫润滑利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面。
此方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。
油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
6、油浴润滑将轴承的一部分浸入润滑油中的润滑方法。
这种方法常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。
7、飞溅轴承靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。
8、喷雾润滑将润滑油雾化喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速轴承。
九、压力供油润滑靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量最多，且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
滑动轴承的分类
滑动轴承的分类一、前言滑动轴承是机械中常见的一种零件，用于支撑旋转轴的运动，减小摩擦和磨损。
根据不同的工作条件和要求，滑动轴承可以分为多种类型。
本文将详细介绍滑动轴承的分类。
二、按材料分类1.金属材料滑动轴承金属材料滑动轴承是最常见的一种，主要由钢铁、铜合金等金属制成。
这类轴承具有较高的强度和刚度，适用于较高负荷和较大转速的工作条件。
2.非金属材料滑动轴承非金属材料滑动轴承主要由塑料、陶瓷等非金属材料制成。
这类轴承具有较好的耐腐蚀性和抗磨损性能，在特殊工况下应用广泛。
三、按结构分类1.平面滑动轴承平面滑动轴承是最简单的一种，由两个平行表面组成。
这类轴承适用于低速低负荷场合。
2.圆柱形滑动轴承圆柱形滑动轴承是一种常见的轴承类型，主要由内、外圆柱面组成。
这类轴承适用于中低速中等负荷场合。
3.锥形滑动轴承锥形滑动轴承由内、外锥面组成，能够承受较大的径向和轴向负荷。
这类轴承适用于高速高负荷场合。
4.球形滑动轴承球形滑动轴承由内、外球面组成，能够承受较大的径向和一定的轴向负荷。
这类轴承适用于中低速中等负荷场合。
5.滚子式滑动轴承滚子式滑动轴承由多个圆柱或锥形滚子组成，能够承受较大的径向和一定的轴向负荷。
这类轴承适用于高速高负荷场合。
四、按润滑方式分类1.干摩擦式滑动轴承干摩擦式滑动轴承没有润滑剂，主要依靠材料自身的耐磨性来减小摩擦和磨损。
这类轴承适用于低速低负荷场合。
2.液体润滑式滑动轴承液体润滑式滑动轴承依靠液体润滑剂来减小摩擦和磨损，主要包括油膜、水膜、气膜等。
这类轴承适用于高速高负荷场合。
3.干油润滑式滑动轴承干油润滑式滑动轴承在摩擦表面上加入一定量的固体或半固体的油脂，能够减小摩擦和磨损。
这类轴承适用于中低速中等负荷场合。
五、按应用领域分类1.汽车用滑动轴承汽车用滑动轴承主要应用于汽车发动机、变速器等部位，具有较高的耐磨性和耐高温性能。
2.工业机械用滑动轴承工业机械用滑动轴承包括各种大型机械设备，如钢铁、水泥、造纸等行业的生产设备。
滑动轴承实验指导书(更新并附实验报告)
滑动轴承实验一、概述滑动轴承用于支承转动零件，是一种在机械中被广泛应用的重要零部件。
根据轴承的工作原理，滑动轴承属于滑动摩擦类型。
滑动轴承中的润滑油若能形成一定的油膜厚度而将作相对转动的轴承与轴颈表面分开，则运动副表面就不发生接触，从而降低摩擦、减少磨损，延长轴承的使用寿命。
根据流体润滑形成原理的不同，润滑油膜分为流体静压润滑(外部供压式)及流体动压润滑(内部自生式)，本章讨论流体动压轴承实验。
流体动压润滑轴承其工作原理是通过韧颈旋转，借助流体粘性将润滑油带人轴颈与轴瓦配合表面的收敛楔形间隙内，由于润滑油由大端人口至小端出口的流动过程中必须满足流体流动连续性条件，从而润滑油在间隙内就自然形成周向油膜压力(见图1)，在油膜压力作用下，轴颈由图l(a)所示的位置被推向图1(b)所示的位置。
图1 动压油膜的形成当动压油膜的压力p 在载荷F 方向分力的合力与载荷F 平衡时，轴颈中心处于某一相应稳定的平衡位置O 1，O 1位置的坐标为O 1(e ，Φ)。
其中e =OO 1，称为偏心距；Φ为偏位角(轴承中心O 与轴颈中心O 1连线与外载荷F 作用线间的夹角)。
随着轴承载荷、转速、润滑油种类等参数的变化以及轴承几何参数(如宽径比、相对间隙)的不同．轴颈中心的位置也随之发生变化。
对处于工况参数随时间变化下工作的非稳态滑动轴承，轴心的轨迹将形成一条轴心轨迹图。
为了保证形成完全的液体摩擦状态，对于实际的工程表面，最小油膜厚度必须满足下列条件：()21min Z z R R S h += （1）式中，S 为安全系数，通常取S ≥2；R z1，R Z2分别为轴颈和铀瓦孔表面粗糙度的十点高度。
滑动轴承实验是分析滑动轴承承载机理的基本实验，它是分析与研究轴承的润滑特性以及进行滑动轴承创新性设计的重要实践基础。
根据要求不同，滑动轴承实验分为基本型、综合设计型和研究创新型三种类型。
（1）掌握实验装置的结构原理，了解滑动轴承的润滑方式、轴承实验台的加载方法以及轴承实验台主轴的驱动方式及调速的原理。
滑动轴承中摩擦的四种状态
滑动轴承中摩擦的四种状态滑动轴承是机械设备中常见的一种轴承形式，其主要作用是支撑和转动机械设备中的轴。
在滑动轴承中，摩擦是不可避免的，而摩擦状态的不同会直接影响轴承的使用寿命和性能。
本文将从滑动轴承中摩擦的四种状态入手，分别进行介绍。
一、干摩擦状态干摩擦状态是指在滑动轴承中，润滑油膜被破坏或者不存在的状态。
在这种状态下，轴承表面直接接触，摩擦系数较大，摩擦热量也较高，容易导致轴承表面磨损和热损伤。
因此，在使用滑动轴承时，应尽量避免干摩擦状态的出现。
二、边沿润滑状态边沿润滑状态是指在滑动轴承中，润滑油膜只存在于轴承表面的边缘部分，而轴承中心部分则处于干摩擦状态。
在这种状态下，轴承表面的磨损和热损伤相对于干摩擦状态有所减轻，但仍然存在一定的风险。
因此，在使用滑动轴承时，应尽量避免边沿润滑状态的出现。
三、混合润滑状态混合润滑状态是指在滑动轴承中，润滑油膜存在于轴承表面的一部分区域，而其他区域则处于干摩擦状态。
在这种状态下，轴承表面的磨损和热损伤相对于干摩擦状态和边沿润滑状态都有所减轻，但仍然存在一定的风险。
因此，在使用滑动轴承时，应尽量避免混合润滑状态的出现。
四、全润滑状态全润滑状态是指在滑动轴承中，润滑油膜完全覆盖轴承表面，轴承表面处于完全润滑状态。
在这种状态下，轴承表面的磨损和热损伤最小，轴承的使用寿命和性能也最优。
因此，在使用滑动轴承时，应尽量保持全润滑状态的出现。
滑动轴承中摩擦状态的不同会直接影响轴承的使用寿命和性能。
因此，在使用滑动轴承时，应尽量避免干摩擦状态和边沿润滑状态的出现，尽量保持全润滑状态的出现。
同时，还应注意轴承的润滑方式和润滑油的选择，以保证轴承的正常运转。
滑动轴承润滑
机械设计课程专题研究报告——滑动轴承润滑分析组员：李军伟08221129李欣镓08221132李思瑶 08221131冯辉 08221124滑动轴承润滑分析一、润滑原理二、润滑油的性质和性能三、润滑在零件中的使用四、体会和心得五、参考文献一、润滑原理1、摩擦和磨损摩擦和磨损毫无疑问的存在于一切机械设备之中。
随着现代化工业的发展，机械设备的功率、速度、精度等要求日益提高，生产的连续性和自动化水平日臻完善，为了减小摩擦、磨损的影响，正确的使用润滑是最有效的手段。
摩擦磨损的产生：接触面的凹凸不平和相对的运动是产生摩擦的原因，并且在当今的加工水平来看是不可能加工出表面完全平整的表面的，因此摩擦是不可避免的。
有了摩擦机械的磨损也就会随之而来。
2、润滑剂的应用摩擦系数是和摩擦力的大小密切相关的，而摩擦系数的大小取决于接触的两个物体的材料性质，并且由实验证明：同一对摩擦副在真空中的摩擦系数比在空气中的大2~3倍或更多。
这是因为：在空气中能形成剪切强度较低的氧化膜，同时表面上又可能吸附着灰尘或水蒸气，由于这些物质的存在能大大的降低了摩擦阻力。
所以为了降低摩擦阻力，常常将剪切强度小的材料覆盖在剪切强度大的金属上。
油因为其剪切强度较弱，摩擦系数较小，因此广泛的用作机械设备的润滑剂。
常见的润滑方式有：手工润滑油池润滑滴油润滑飞溅润滑油池油垫润滑油环、油链润滑集中润滑强制润滑循环润滑喷雾润滑不循环润滑涂刷润滑装填密封润滑滴下润滑强制润滑整体润滑覆盖膜润滑组合、复合材料润滑粉末润滑强制供气润滑二、润滑油的性质和性能1、润滑油的性质 ：氧化安定性和粘度滑油的一个重要梨理化性质，也是一个基本指标，和机械相对运动的摩擦生热、擦损失、机械效率、负载荷能力、油膜厚度、润滑油流量、磨损及密封性泄漏等情况有密切关系。
润滑油的安定氧化性是一个及其重要的指标，因为油品在使用中变质的主要原因是氧化。
3、 润滑油的润滑性能:油膜在摩擦表面的承载能力、抗磨损效能以及摩擦系数。
滑 动 轴 承
1.1 滑动轴承的类型
1.1.３ 止推滑动轴承
轴上的轴向力应采用止推轴承来承受。止推面可以利用轴的端面，或在轴的中段 做出凸肩（图1）或装上止推圆盘。也可以沿轴承止推面按一块块扇形面积开出楔形， 如图2（ａ）所示的固定瓦动压止推轴承，其楔形的倾斜角固定不变，在楔形顶部留出 平台，用来承受停车后的轴向载荷。
轴承用来支承轴及轴上零件、保持轴的旋转精度和减少转轴与支承之间的摩擦 和磨损。轴承一般分为两大类：滚动轴承和滑动轴承。滚动轴承有着起动灵敏、效 率高、易于互换等一系列优点，在一般机器中获得了广泛应用。但是在高速、高精 度、重载、结构上要求剖分等场合下，滑动轴承就体现出它的优异性能。因而在汽 轮机、离心式压缩机、内燃机、大型电机中多采用滑动轴承。此外，在低速而带有 冲击的机器中，如水泥搅拌机、滚筒清砂机、破碎机等也采用滑动轴承。
１. 润滑油 ２. 润滑脂 ３. 固体润滑剂
1.2 滑动轴承材料及润滑
1.2.５ 润滑装置
为了获得良好的润滑效果，需要正确选择润滑方法和相应的润滑装置。利用油 泵供应压力油进行强制润滑是重要机械的主要润滑方式。此外，还有不少装置实现 简易润滑。
图（ａ）是针阀式油杯。油杯接头与轴承进油孔相连。图（ｂ）为油芯式油杯。 图（ｃ）是润滑脂用的油杯，定期旋转杯盖，使空腔体积减小而将润滑脂注入轴承 内，它只能间歇润滑。
常用的轴瓦和轴承衬材料有下列几种。
1.2 滑动轴承材料及润滑
1.2.１ 轴承合金
轴承合金（又称白合金、巴氏合金）有锡锑轴承合金和铅锑轴承合金两大类。锡锑轴承 合金的摩擦系数小，抗胶合性能良好，对油的吸附性强，耐蚀性好，易跑合，是优良的轴承 材料，常用于高速、重载的轴承。但价格贵且机械强度较差，因此只能作为轴承衬材料而浇 铸在钢、铸铁［图（ａ）、（ｂ）］或青铜轴瓦［图（ｃ）］上。用青铜作为轴瓦基体是因 其导热性良好。这种轴承合金在110℃开始软化，为了安全，在设计运行时常将温度控制在 110℃以下。
轴承的常用的润滑方式
轴承的常用的润滑方式轴承的润滑是为了使轴承能够正常地运转，避免滚道与滚动体表面的直接接触，减少轴承内部的摩擦和磨损，延长轴承的使用寿命，增强轴承的性能，同时也能防止因异物侵入轴承内部而导致生锈和腐蚀。
本文介绍轴承常用的11种润滑方法，希望对你的工作和学习有所帮助。
一、手动润滑这是最原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油。
但是这种方法难以保持油量一定，因疏忽忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合，最好操作的时候，在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
二、滴点润滑通常用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，最经典的是滴油油杯，滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。
三、油环润滑靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中（仅能用于卧轴的润滑方法），适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承，油环最好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，否则需用两个油环。
四、油绳润滑依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，主要用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。
五、油垫润滑利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面，此方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。
油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
六、油浴润滑这种润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油中，常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。
七、飞溅润滑依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。
八、喷雾润滑将润滑油雾化之后喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速轴承。
九、压力供油润滑靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量最多且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
十、循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
滑动轴承和滚动轴承的特点
滑动轴承和滚动轴承的特点滑动轴承和滚动轴承都是机械传动中常用的轴承，两者之间的差异主要在于其工作原理以及特点。
下面就来详细介绍一下滑动轴承和滚动轴承各自的特点。
滑动轴承是一种以滑动摩擦为主要工作原理的轴承，通常由两个相对面材料之间的相对运动来实现摩擦和承载力。
相对的摩擦阻力使轴承能够支持和承载载荷，同时还能减少摩擦和湿润条件下的磨损。
滑动轴承常用的材料有黄铜、铜合金、钢、不锈钢等，润滑方式主要包括全油膜润滑、边油膜润滑、干滑动态润滑等。
1.承载能力大：由于滑动轴承是以面向面的方式承载载荷，因此相对地漏油少，能够承载大的载荷。
2.运转平稳：由于滑动轴承的摩擦系数低，因此在运动时摩擦力和阻力也很小，能够保持高速运转平稳。
3.润滑方式多样：滑动轴承的润滑方式有多种选择，可以根据不同的工作条件和需求来选择不同的润滑方式。
4.适应性强：滑动轴承适用于温度和压力较高的工作环境，也适用于中低速转动时的负载。
5.易损件多：滑动轴承具有易损件多的缺点，需要频繁维护、更换，同时成本较高。
1.使用寿命长：由于滚动轴承内置有滚动体，因此在运动时只需要承受少量的摩擦力和阻力，因此使用寿命长。
2.精度高：滚动轴承的结构紧密，材料硬度高，制作工艺精细，因此具有较高的精度和可靠性。
3.动摩擦小：滚动轴承在运动时，由于滚动体的滚动摩擦，能够减少动摩擦，从而大大减少磨损。
5.噪音小：滚动轴承的摩擦阻力较小，运转时产生的噪音也较小。
总体来看，滑动轴承和滚动轴承各有优劣，具体使用时需要根据具体情况选择。
对于速度较高、负载较重的工作环境，滚动轴承更适合；而对于速度较低、负载大的工作环境，滑动轴承更加适合。
滑动轴承润滑介绍课件
01. 滑动轴承润滑原理 02. 滑动轴承润滑设计 03. 滑动轴承润滑维护 04. 滑动轴承润滑案例分析
润滑作用
减少摩擦：润滑油在摩擦表面 形成油膜，降低摩擦系数
防锈作用：润滑油可以防止轴 承表面生锈和腐蚀
冷却作用：润滑油可以带走摩 擦产生的热量，防止轴承过热
延长寿命：润滑油可以减少轴 承磨损，延长使用寿命
03
润滑油量控制方法：根据轴承类型、转速、 载荷等因素进行计算
04
润滑油量检测方法：通过油位计、油压表等 设备进行检测，确保润滑油量在合理范围内
润滑油更换
1
更换周期：根据使用环境和润滑油 性能确定更换周期
2
更换方法：关闭设备，排空旧油， 加入新油
3
油品选择：根据设备类型、使用环 境和工作条件选择合适的润滑油
润滑系统设计
01
润滑方式：油润滑、脂润 滑、固体润滑等
02
润滑油选择：根据轴承类型、 工作条件、环境等因素选择 合适的润滑油
03
润滑油量：根据轴承尺寸、 转速、载荷等因素确定润滑 油量
04
润滑油路设计：合理设计润 滑油路，保证润滑油均匀分 布，避免油温过高或过低
润滑油路设计
润滑油路设计原则： 保证润滑油量充足、 压力稳定、流量均
匀
润滑油路设计方法： 根据轴承类型、工 作条件、润滑要求
等因素进行设计
润滑油路设计要点： 考虑油路布局、油 路连接、油路控制
等方面
润滑油路设计实例： 介绍典型滑动轴承 润滑油路的设计方
法和实例分析
润滑油量控制
01
润滑油量过多：可能导致轴承温度升高，影 响轴承寿命
02
润滑油量过少：可能导致轴承磨损加剧，影 响轴承寿命
滑动轴承练习题
滑动轴承练习题滑动轴承是机械领域中常见的一种轴承类型，它通过润滑剂的润滑来减少摩擦和磨损，从而延长机械设备的使用寿命。
为了更好地理解和应用滑动轴承，我们可以通过练习题来加深对其工作原理和应用的理解。
练习题一：滑动轴承的工作原理1. 请简述滑动轴承的工作原理。
2. 滑动轴承的润滑方式有哪些？3. 请解释为什么滑动轴承需要润滑剂？4. 润滑剂对滑动轴承有哪些作用？练习题二：滑动轴承的应用1. 滑动轴承适用于哪些机械设备？2. 请列举几个滑动轴承的应用案例，并简要介绍其工作原理。
3. 滑动轴承在机械设备中的作用是什么？练习题三：滑动轴承的选择与维护1. 如何选择适合的滑动轴承？2. 滑动轴承的维护方法有哪些？3. 请解释为什么滑动轴承需要定期维护？练习题四：滑动轴承的故障与排除1. 滑动轴承常见的故障有哪些？2. 请列举几种常见的滑动轴承故障排除方法。
3. 如何预防滑动轴承的故障发生？通过以上练习题，我们可以深入了解滑动轴承的工作原理、应用、选择与维护以及故障排除等方面的知识。
这些问题的回答将帮助我们更好地理解滑动轴承的工作机制，为实际应用提供指导。
滑动轴承的工作原理是利用润滑剂在轴承与轴之间形成一层润滑膜，减少摩擦和磨损。
润滑方式主要有干摩擦、液体润滑和气体润滑。
滑动轴承需要润滑剂的原因是因为它可以减少摩擦和磨损，降低轴承温度，提高工作效率。
润滑剂的作用包括润滑、冷却、密封和减震等。
滑动轴承适用于各种机械设备，如发动机、液压机械、风力发电机组等。
其中，发动机中的滑动轴承通过润滑油的润滑来减少摩擦和磨损，保证发动机的正常运转。
在选择滑动轴承时，需要考虑负荷、转速、工作环境等因素。
滑动轴承的维护方法包括定期更换润滑剂、清洁轴承表面、检查密封件等。
定期维护滑动轴承可以延长其使用寿命，提高机械设备的可靠性。
滑动轴承常见的故障包括磨损、疲劳、过热等。
故障排除方法包括更换磨损严重的轴承、调整轴承间隙、改善润滑条件等。
轴承的5种润滑方法
轴承的5种润滑方法在高速、高温的条件下，轴承的脂润滑已不适应时可采用油润滑。
通过润滑油的循环，可以带走大量热量。
粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。
转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。
常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。
油润滑方法包括：1. 滴油润滑滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。
2 循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
3. 油浴润滑油浴润滑是最普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
4. 喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。
在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
5. 喷雾润滑用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。
此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
(运转世界大国龙腾龙出东方腾达天下龙腾三类调心滚子轴承刘兴邦 C E MB MA）机床主轴轴承的润滑方式与安装步骤机床主轴轴承是精密机床及类似设备的主轴轴承，它对保证精密机床的工作精度和使用性能。
主轴轴承的正确配置是指轴承类型的组合和前后轴承的布置，不同的配置就决定了机床主轴不同的负荷能力、运转速度、刚度、温升和使用寿命。
尤其是对刚度和温升的影响更为显著，所以应根据机床工作特性的要求合理地配置主轴轴承。
滑动轴承的润滑
滑动轴承的润滑
(1) 分类及应用： 液体流动轴承通常采用润滑油。润滑油分矿物油、
植物油和动物油三种，其中矿物油资源丰富，价格便宜， 适用范围广且稳定性好，应用最广泛。
(2)物理性能指标： 润滑油最重要的物理性能指标是粘度，原则上，当转
速高、压力小时，应选粘度较低的油；反之，当转速低、 压力大时，应选粘度较高的油。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
(3) 选择润滑脂的原则 轻载高速时选针入度大的润滑脂，反之选针入度小
的润滑脂；所用润滑脂的滴点应比轴承的工作温度高约 20~30℃。以免润滑脂流失；在有水淋或潮湿的环境下应 选择防水性强的润滑脂。
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滑动轴承的润滑
3．固体润滑 (1) 剂应用
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1.2 润滑方式
滑动轴承的润滑
轴承的润滑方式，可按下式计算求得k值后选择：
k pv3
式中： p——轴颈的平均压强，p=F/DB， MPa； F——轴承所受的载荷，N； D——轴承直径，mm； B——轴承宽度，mm； v——轴颈的圆周速度m/s。
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滑动轴承的润滑
轴承润滑的主要目的是降低摩擦和减少磨损，提高轴 承的效率和延长寿命，同时还可起到冷却、吸振、防锈的 作用。
1.1 润滑剂
最常用的润滑剂有: 润滑油、润滑脂和固体润滑剂等。
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滑动轴承的组成及其类型
滑动轴承的组成及其类型
滑动轴承是一种常见的机械传动元件，用于支撑和定位旋转和平移运动的轴。
它由以下组成部分构成：
1. 轴承座：轴承座是轴承的支撑结构，用于安装轴承并通过螺栓、焊接或其他方式固定在机械设备上。
2. 轴承套：轴承套是安装在轴承座上的环形零件，用于容纳轴承滚动体或滑动体。
3. 轴承滚动体或滑动体：轴承滚动体通常是球形、圆柱形或圆锥形的滚动元件，用于在轴承内滚动以减少摩擦。
而滑动体则是直接与轴接触并通过润滑油膜进行滑动，减少摩擦和磨损。
4. 保持架：保持架是固定轴承滚动体或滑动体的零件，通常由金属或塑料制成。
其作用是保持滚动体或滑动体的均匀间隔，防止它们彼此碰撞。
常见的滑动轴承类型包括：
1. 润滑油膜滑动轴承：在润滑油的作用下，通过润滑膜的形成，使轴承滑动体与轴之间形成滑动接触，常见的类型包括滚动轴承和滑动轴承。
2. 干摩擦滑动轴承：不需要额外的润滑剂，通过材料本身的摩擦特性来实现轴与轴承之间的滑动，常见的类型包括干滑石墨轴承和干滑聚四氟乙烯轴承。
3. 气体轴承：通过气体压力的作用，形成气体静压力支承轴承滑动体，常见的气体轴承有气体气静压轴承和气体气动轴承。
这些滑动轴承类型根据不同的工作条件和要求选择使用。
滑动轴承设计参数的选择
滑动轴承设计参数的选择滑动轴承是一种常用的机械元件，广泛应用于各种机械设备中。
在滑动轴承的设计中，选择合适的设计参数非常重要，能够直接影响到轴承的性能和使用寿命。
本文将详细介绍滑动轴承设计参数的选择。
在滑动轴承的设计中，主要有以下几个参数需要考虑：1.轴承材料选择：滑动轴承的材料要具有较高的硬度、强度和耐磨性，常用的轴承材料包括钢、铜合金、铝合金等。
根据使用条件和要求，选择合适的轴承材料非常重要。
2.轴承尺寸选择：轴承的尺寸大小会直接影响到轴承的承载能力和使用寿命。
一般来说，轴承的外径越大，承载能力越高，但摩擦损失也会增加，因此需要根据具体应用情况进行选择。
3.接触角度选择：接触角度是指滑动轴承内外圈接触点的角度，常见的接触角度有直角、60度、90度等。
选择合适的接触角度能够提高轴承的承载能力和刚性。
4.润滑方式选择：滑动轴承需要进行良好的润滑才能正常工作，常见的润滑方式有干摩擦、液压润滑、气体润滑等。
根据使用条件和要求，选择合适的润滑方式非常重要。
5.温度范围选择：滑动轴承在工作过程中会受到摩擦产生的热量影响，因此需要选择合适的轴承材料和润滑方式，以保证在高温环境下正常工作。
6.轴承容许误差选择：轴承容许误差是指轴承内径和外径的公差范围，对于滑动轴承来说，需要确保轴承与轴或负载间的配合间隙，以保证轴承正常运转。
设计滑动轴承时，还需考虑应力分布、载荷和运动情况等因素，以保证滑动轴承正常工作和使用寿命。
总结起来，滑动轴承设计参数的选择是一个综合性的问题，需要根据具体应用情况和要求来确定。
在设计过程中，需要考虑轴承材料、尺寸、接触角度、润滑方式、温度范围和容许误差等方面的因素，并做合理的设计和选择，以保证滑动轴承的性能和使用寿命。
轴承润滑的几种方式
轴承润滑的几种方式一、手动润滑这是最原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油。
但是这种方法难以保持油量一定，因疏忽忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合，最好操作的时候，在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
二、滴点润滑通常用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，最经典的是滴油油杯，滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。
三、油环润滑靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中（仅能用于卧轴的润滑方法），适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承，油环最好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，否则需用两个油环。
四、油绳润滑依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，主要用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。
五、油垫润滑利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面，此方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。
油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
六、油浴润滑这种润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油中，常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。
七、飞溅润滑依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。
八、喷雾润滑将润滑油雾化之后喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速轴承。
九、压力供油润滑靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量最多且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
十、循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
十一、喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。
当轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
滑动轴承动压润滑的形成过程
滑动轴承动压润滑的形成过程滑动轴承是一种广泛应用于各种机械设备中的支撑和定位元件，其主要功能是在相对运动的轴和座之间传递力和扭矩。
为了减小摩擦、磨损和发热，提高设备的运行效率和寿命，滑动轴承需要采用一定的润滑方式。
动压润滑是滑动轴承中最常用的一种润滑方式，其形成过程涉及到许多复杂的物理现象。
本文将对滑动轴承动压润滑的形成过程进行详细的分析。
1. 动压润滑的基本原理动压润滑是指在相对运动的轴和座之间，由于油膜的压力差产生的剪切力，使油膜产生压力梯度，从而在轴和座之间形成稳定的油膜。
当轴和座之间的相对速度足够大时，油膜的压力差足以克服摩擦力，使轴和座之间实现无接触的相对运动。
动压润滑的基本原理可以用牛顿第二定律来解释：当轴和座之间的相对速度足够大时，油膜的压力差产生的剪切力与摩擦力相平衡，从而使轴和座之间实现无接触的相对运动。
2. 动压润滑的形成条件要实现滑动轴承的动压润滑，需要满足以下条件：（1）轴和座之间存在一定的相对速度。
只有当轴和座之间的相对速度足够大时，油膜的压力差才能产生足够的剪切力，使轴和座之间实现无接触的相对运动。
（2）润滑油具有一定的黏度。
润滑油的黏度越大，油膜的承载能力越强，但黏度过大会影响油膜的形成和稳定。
因此，需要选择合适的润滑油，以保证动压润滑的效果。
（3）轴和座之间有一定的间隙。
为了保证油膜的形成和稳定，轴和座之间需要保持一定的间隙。
间隙过小会导致油膜破裂，间隙过大则会使油膜不稳定。
3. 动压润滑的形成过程滑动轴承动压润滑的形成过程可以分为以下几个阶段：（1）启动阶段：当轴和座之间的相对速度逐渐增大时，润滑油被挤压到轴和座之间的间隙中。
由于润滑油具有一定的黏度，油分子在受到挤压后会发生变形，形成一个初始的油膜。
此时，油膜的厚度较小，承载能力较弱。
（2）稳定阶段：随着轴和座之间的相对速度继续增大，油膜的厚度逐渐增加，承载能力逐渐增强。
当油膜的压力差产生的剪切力与摩擦力相平衡时，轴和座之间实现无接触的相对运动，动压润滑形成。
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滑动轴承常用的4种润滑方式
滑动轴承是一种常见的机械装置，用于减少机械摩擦和磨损。
为了确保轴承的正常运转，润滑是非常重要的。
目前，常用的滑动轴承润滑方式主要有四种，分别是干摩擦、润滑脂润滑、润滑油润滑和固体润滑。
本文将对这四种润滑方式进行详细介绍。
一、干摩擦
干摩擦是指在滑动轴承工作时没有使用任何润滑剂，直接由金属表面的接触来承载和传递载荷。
干摩擦的优点是简单、无需润滑剂，适用于一些特殊环境下，如高温、低温和真空环境。
然而，干摩擦也存在一些缺点，比如摩擦系数大、摩擦噪音大、易产生磨损和热量等。
因此，在一般情况下，干摩擦方式并不常见。
二、润滑脂润滑
润滑脂润滑是指在滑动轴承工作时，将润滑脂涂抹在轴承表面以形成润滑膜，减少摩擦和磨损。
润滑脂具有黏度高、附着性强、耐高温、耐水洗等特点，适用于高速、高温和重载工况下的滑动轴承。
润滑脂润滑的优点是操作方便、润滑效果稳定、密封性好，但也存在润滑膜容易破坏、摩擦功耗大等缺点。
三、润滑油润滑
润滑油润滑是指在滑动轴承工作时，使用润滑油进行润滑。
润滑油具有黏度低、流动性好、散热性好等特点，适用于高速、高温和低摩擦工况下的滑动轴承。
润滑油润滑的优点是润滑效果好、摩擦功
耗低、寿命长，但也存在润滑膜容易破坏、易泄漏和对环境污染等缺点。
因此，在选择润滑油时，需要根据轴承的工作条件和要求进行合理选择。
四、固体润滑
固体润滑是指在滑动轴承工作时，使用一层固体润滑剂来减少摩擦和磨损。
常用的固体润滑剂有固体润滑膜、固体颗粒和固体润滑添加剂等。
固体润滑的优点是摩擦系数低、润滑效果持久、适用于高温和真空环境，但也存在润滑剂易脱落、摩擦噪音大等缺点。
因此，在使用固体润滑剂时，需要注意选择合适的润滑剂和施加方法。
滑动轴承常用的四种润滑方式分别是干摩擦、润滑脂润滑、润滑油润滑和固体润滑。
每种润滑方式都有其适用的工作条件和优缺点，选择合适的润滑方式对于轴承的正常运转和寿命具有重要意义。
在实际应用中，需要根据轴承的工作条件和要求，综合考虑各种因素，选择最佳的润滑方式。
同时，还需要注意定期检查和更换润滑剂，保证轴承的正常润滑和运转。