零件库存管理.pptx
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零部件库存管理
即时供应率＝可以供应的零件线数÷接受订货
的零件总线数×100% ☆ 可以全面衡量零件的供应情况，包括库存深度和
宽度 二、施工单供应率 施工单即时供应率＝完全供应了零件的施工单÷所
有有零件需求的施工单×100% ☆ 是服务部门衡量零件部门供应的尺度
○即时的定义是不影响正常交车周期内的零件供应
中流速件 有选择性库存
C3
0.2≥F＞0
D1
F＞0.4
D 0.2≥MAD＞0 D2 0.4≥F＞0.2
慢流动件
谨慎库存
D3
0.2≥F＞0
E MAD＜0 E 7～12个月内未流动 非流动件
不库存
F MAD＜0 F 12～24个月内未流动 非流动件
不库存
G MAD＜0 G 24个月以上未流动
死库
废弃处理
■L/T是到货周期（在途时间，单位：月）
■S/S是安全库存周期（受到货期延迟和特殊需求两 个因素影响，单位：月）
安全库存量计算公式： S/S=（L/T+O/C）×0.7
根据经验确定
☆计算实例：
已知MAD为12个月，O/C为3天，L/T为6天，S/S 为6天。计算SSQ。
解：SSQ=MAD×（O/C+L/T+S/S）
零部件库存管理
第一章 为什么要进行库存管理
一、库存管理是零部件部门的核心任务 库存管理对于零部件部门来说，类似于人们的
日常生活活动。
二、零部件的种类繁多，数目巨大，一次需要合适 的管理工具：
1、适当的系统（TACT） 2、适当的基于TOYOTA WAY的在库管理
第二章 库存管理的目的
一、库存管理的目的
○使用大—大订货原则进行零件库存补充管理，需要 在每次订货时点发出订货单。减少零件库存深度。
的零件总线数×100% ☆ 可以全面衡量零件的供应情况，包括库存深度和
宽度 二、施工单供应率 施工单即时供应率＝完全供应了零件的施工单÷所
有有零件需求的施工单×100% ☆ 是服务部门衡量零件部门供应的尺度
○即时的定义是不影响正常交车周期内的零件供应
中流速件 有选择性库存
C3
0.2≥F＞0
D1
F＞0.4
D 0.2≥MAD＞0 D2 0.4≥F＞0.2
慢流动件
谨慎库存
D3
0.2≥F＞0
E MAD＜0 E 7～12个月内未流动 非流动件
不库存
F MAD＜0 F 12～24个月内未流动 非流动件
不库存
G MAD＜0 G 24个月以上未流动
死库
废弃处理
■L/T是到货周期（在途时间，单位：月）
■S/S是安全库存周期（受到货期延迟和特殊需求两 个因素影响，单位：月）
安全库存量计算公式： S/S=（L/T+O/C）×0.7
根据经验确定
☆计算实例：
已知MAD为12个月，O/C为3天，L/T为6天，S/S 为6天。计算SSQ。
解：SSQ=MAD×（O/C+L/T+S/S）
零部件库存管理
第一章 为什么要进行库存管理
一、库存管理是零部件部门的核心任务 库存管理对于零部件部门来说，类似于人们的
日常生活活动。
二、零部件的种类繁多，数目巨大，一次需要合适 的管理工具：
1、适当的系统（TACT） 2、适当的基于TOYOTA WAY的在库管理
第二章 库存管理的目的
一、库存管理的目的
○使用大—大订货原则进行零件库存补充管理，需要 在每次订货时点发出订货单。减少零件库存深度。
一汽丰田零件库存管理.资料.ppt
华北大区制作,,丰田汽车零件库存管理,第一章 库存管理概述,第二章 科学的库存管理的必要性,第三章 Just In Time的库存管理方式,,,,,,,,第四章 仓储七原则,,第五章 TACT操作方法,第一章 库存管理概述,,,,,,库存,库存深度,库存宽度,需求,零件部门的重要使命,第一章 库存管理概述,目标： 以最低的库存量达到高供货能力的 目标管理指标： 供应率 库存月数,,第一章.零件管理概述-目标和管理指标,,第一章 零件管理概述-供应率的计算,,1,零件供应率的计算方法,,1.1 零件即时供应率,,1.2 施工单供应率,即时供应率的指标： 1、零件件号即时供应率 从库存宽度的角度反映零件供应状况2、零件件数即时供应率 从库存宽度和深度两个角度全面衡量零件供应状况3、零件施工单即时供应率 从客户（车间）的角度衡量零件供应状况,第一章 零件管理概述-供应率/在库月的计算,计算时点：入厂时？维修期间？,2,,在库月数,零件部门的职责,提高零件供应率,以最低库存满足高供货能力,库存管理品种,非库存管理品种,订货周期,到货周期,安全库存,=销售收入-进货成本-运营成本,Phase out/in,,,,Incentive,B/O,B/O,L/S,,ICC,L/S,死库,,第一章 库存管理概述,,MAD,,,,,,第二章 库存管理的必要性,,第二章 科学的库存管理的必要性,——最大的销量往往只集中在最少的品种当中,,零件的流动具有偏向性,,,涉及订货的27万种零件,3万种,90%,9万种,7%,15万种,3%,,,3万种,,9万种,,15万种,,第三章 Just In Time的库存管理方式-零件周期,零件的生命周期,,,,,新车型上市,老车型淘汰,存活期,退出库存,活跃期,,建立库存,停止订货,某一零件需求,存多少？,存多久？,零件生命周期图,何时买？,买多少？,第三章 Just In Time的库存管理方式,,第三章 Just In Time的库存管理方式— 丰田JIT理念：,该系统使零件随着物流链，以和顾客需求同样的节奏流动,“卖一买一”,存什么？—— 库存宽度 存多少？—— 库存深度 怎么存？—— 订货方式,只有库存与需求相协调，才能做到以最低的库存量实现高供货能力。为此，我们需要特别注意以下方面：,第二章 科学的库存管理的必要性,,,,库存,库存深度,库存宽度,需求Time的库存管理方式-库存什么,,库存什么？,库存状态的对应方法,,,,,,,,非库存 管理项目,需一买一,,库存管理项目,非库存 管理项目,卖一买一,只卖不买,,时间,报废,建立库存,月均需求,,,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存什么,,,,概念：原非库存零件开始进行库存管理的时点。,概念：原库存零件不再进行库存管理的时点。,①建立库存,,②报废,,各经销店可以通过从零件需求的历史记录中统计出来需求频度，以及B/O,流失，发现零件需求的规律，从而确定需要库存的零件范围。,,③建立库存/报废时点的确定,,,,,,逐步纳入,,,加入 库存 项目 过去六个月内的需求次数 2,,,逐步取消,取消库存项目 过去六个月内的需求次数=2,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存什么,库存政策： Phase in/out 零件报废政策,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存什么,,,标准库存公式图解,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,,,,,,SSQ,MAD×L/T,MAD×O/C,MAD×S/S,需求量,时间,,,,SSQ=MAD×（O/C + L/T + S/S）,,,标准库存量,,,月均需求,,,订货周期,,,到货周期,,,安全库存周期,,MAD的确定要素：,① SSQ=×（O/C + L/T + S/S）,MAD,（1）B/O单的需求应计算进MAD当中；,帮我订B/O,没有库存,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,,（3）客观的分析L/S的记录，合理的加入到MAD的计算中去。※L/S― Lost Sales,即流失的业务。对于非库存零件或库存不足零件,有时客人会取消订货。这时要把它记录下来，考虑取消的项目是否需要增加库存量,如果是非库存项目,就要考虑是否需要纳入库存项目。,不买了!,,无论是B/O需求,还是L/S需求,我们在统计计算MAD时都需要视具体 情况而定,对于那些非常规的B/O和L/S需求,我们要谨慎统计。,没有库存,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,1).实际需求：与最终用户紧密联系的需求；2).人为需求：不体现最终用户的需求或与最终用户的需求不同步（例：服务周的提前备货和大量推测订货）,,,,,② 处理实际需求,供应:原则上，实际需求应该是用经销店现有库存来供应的。 订货方式：当经销店的库存无法满足时，S/O或E/O的方式，高频度、小批量的订货、发货就是基于“卖一买一”理念,③ 处理人为需求,原则上，经销店是不用现有库存来供应人为需求的。这是因为现有库存是对过去实际需求进行分析而预测出来的库存，其中没有包含人为需求的因素。如果没有注意这一点，很有可能在发生实际需求时，库存无法正常供应。订货方式：经销店应将人为需求以F/O的形式向FPD发出订货（如：服务周备货，大客户采购等）。,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,,,1.以实际出库为基准的MAD计算：经销店会将每一次实际出库零件的数量计算到MAD中。倘若需求发生时，经销店暂无库存，此时的需求仅标注B/O状态，而暂不计算到MAD中。待B/O零件到货后可出库时，再将其数量计算到MAD中,2.以接到需求为基准的MAD计算：经销店会在接到需求时，将其数量计算到MAD中。无论经销店的库存有无这种需求零件，只要需求一经确定，需求数量就会计算到相应的MAD中。,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,,注：通常我们采用前六个月的每月需求量来计算月均需求,例：某家经销店的机油滤芯有如下需求：,■ MAD― 月平均需求数量 (单位：个/月),则MAD=（10*6+12*5+9*4+9*3+18*2+8）/ 21=10.8（个/月）,① SSQ=×（O/C + L/T + S/S）,MAD,,,需求量,第一月,第二月,第六月,第五月,第四月,第三月,MAD,月份,,,10,12,9,9,18,8,MAD是以原来的客户需求来预测以后的客户需求,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,为了较高的预测精确性，MAD应每周更新维护，而非每月,MAD＝（4*1+5*2…3*24）/300周×52周÷12个月＝19,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,,② SSQ=MAD ×（ + L/T + S/S）,订货,订货,订货,,,,,,一个订货周期,上图所示的订货周期为两天,此时的O/C=2/30=1/15（月）,■ O / C― 订货周期 (相邻的两次订货所间隔的时间, 单位：月),,O/C,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,,③ SSQ=MAD ×（O/C + + S/S ）,■ L / T― 到货周期 (在途时间, 单位：月),订单发出,订单处理,零件装箱,运输,到货·拆箱·上架·录入系统,上图所示的到货周期为六天，此时的L / T=6/30=1/5（月）,,,,,,L/T,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,,④ SSQ=MAD ×（O/C + L/T + ）,,,,,,,,1,3,4,5,2,天数,,订货,到货／拆箱,,有时由于一些突发的特殊原因（比如，运输车辆途中出现了故障）导致推迟到货期。如图，应在第三天到货，但却推迟到了第四天。,到货期延迟因素,■ S/S― 安全库存周期(受到货期延迟和特殊需求两个因素影响,单位:月),,,,S/S,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,,特殊需求因素,市场的需求经常是起伏不定的,如上表:第五个月的需求是18个,超出月均需求7个。,10,12,9,9,18,8,第1月,第2月,第3月,第4月,第5月,第6月,,,,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,1） S/S 定义:为了抵御需求的突然增加,而设置的安全库存; 计算方式：设置一个目标覆盖率(如80%),那么在这个目标覆盖率下的需求(如20×80%=16个)S/S for demand=(需求MAX*目标率-MAD)/MAD,for demand,2） S/S 定义：为了抵御到货的延迟而设置的安全库存。 计算方式：设置另一个目标覆盖率(如80%),那么在这个目标覆盖率下的到货期(如7×80%=5.6天)我们的库存均可以满足。S/S for L/T=(L/TMAX*目标率-L/T)/L/T,for L/T,S/S=S/S for demand +S/S for L/T,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少, ICC:我们对某段时间范围内有过销售记录的零件进行级别划分，并制定不同级别的管理政策，我们称之为“库存级别管理” SCC:我们还需要对库存项目零件中的一些特殊属性零件，采取特殊的管理政策，我们称之为“特殊级别管理” 。,第三章 Just In Time的库存管理方式-怎么存,依据需求量与需求频度的不同特性对零件作等级区分,ICC是对有过销售记录的整体零件的宏观管理；特殊级别管理是对整体零件中的某些个体的微观管理。,第三章 Just In Time的库存管理方式-怎么存,■ 库存政策的制定安全库存日数就是通过对库存深度的影响,而差异化管理不同级别零件的。 ?●高流动性零件（如A1、A2）：由于这种零件的需求数量，需求频次均很高，且基本上实现了“一次卖一个”这样的平稳销售，我们不难推断出这类零件由于很少受到需求波动和L/T延迟的影响，我们可以将其S/S设定的小一些。?●低流动性零件（如：D3、D2）：由于这种零件的需求数量，需求频次均很低，临界于不流动的死库存范围。所以我们不必为此而去准备大量库存从而闲置资金，S/S也应该设定的小一些。?●中流动性零件（如：B3、C1、C2），由于这种零件均有一定的需求数量和需求频次，很有可能是“一
汽车配件仓库库存计划管理ppt课件
1 按周转速度存放； 2 重物下置； 3 竖置存放； 4 按类型存放； 5 异常品管理； 6 一个件号一个货位； 7 存放在手可达到之处。
35
第五章 仓库保管七原则 2.1.按周转速度存放
* 常流动件远离作业区,效率低下。
* 常流动件存放于作业区附近,作业方便。
作业区
作业区
为常流动件； 为慢流动件； 为出入库行走路线。
现有库存量 在途库存量 追加订货量 客观的反映了库存的不足
23
当MAD增加时：
SSQ = MAD × ( O/C + L/T + S/S ) SOQ = SSQ - O/H - O/O + B/O
当MAD减小时：
SSQ = MAD × ( O/C + L/T + S/S ) SOQ = SSQ - O/H - O/O + B=</O0
① 重零件有落下伤人及损坏的危险； ② 上架、提取不便。
危险！
不便！
38
第五章 仓库保管七原则 2.3.竖置存放
有些象车门、排气管、挡风玻璃等扁平或细长形状的零件如平放会产生如下问题： ① 上面零件的重量会损坏下面的零件； ② 此类零件平放会浪费很大空间； ③ 由于排气管一类的零件过长，如平放会从货架伸出至通道，从而影响通行且不安全； ④ 难以提取。
增长期
月均需求 少
较多
较多
需求频度 低
低
较高
库存状态 不库存 不一定 建立库存
平稳期
衰退期
多
少(短期)
少(长期)
高
低(短期)
低(长期)
库存管理 “停止库存试验” 报废
11
第三章 Just In Time的库存管理方式
35
第五章 仓库保管七原则 2.1.按周转速度存放
* 常流动件远离作业区,效率低下。
* 常流动件存放于作业区附近,作业方便。
作业区
作业区
为常流动件； 为慢流动件； 为出入库行走路线。
现有库存量 在途库存量 追加订货量 客观的反映了库存的不足
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当MAD增加时：
SSQ = MAD × ( O/C + L/T + S/S ) SOQ = SSQ - O/H - O/O + B/O
当MAD减小时：
SSQ = MAD × ( O/C + L/T + S/S ) SOQ = SSQ - O/H - O/O + B=</O0
① 重零件有落下伤人及损坏的危险； ② 上架、提取不便。
危险！
不便！
38
第五章 仓库保管七原则 2.3.竖置存放
有些象车门、排气管、挡风玻璃等扁平或细长形状的零件如平放会产生如下问题： ① 上面零件的重量会损坏下面的零件； ② 此类零件平放会浪费很大空间； ③ 由于排气管一类的零件过长，如平放会从货架伸出至通道，从而影响通行且不安全； ④ 难以提取。
增长期
月均需求 少
较多
较多
需求频度 低
低
较高
库存状态 不库存 不一定 建立库存
平稳期
衰退期
多
少(短期)
少(长期)
高
低(短期)
低(长期)
库存管理 “停止库存试验” 报废
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第三章 Just In Time的库存管理方式
精选汽车配件库存管理培训课件
(7)搞好库内外清洁卫生。 (8)保证配件包装完好无损。凡是有包装的
配件，一定要保持其内外包装的完好。
2、特殊配件的存放 (1)不能沾油的汽车配件存放。
轮胎、水管接头、空气滤清器、风扇皮带、 发电机皮带、离合器、刹车片、发电机、起动 机等。 (2)爆震传感器的存放。爆震传感器受到重击或 从高处跌落会损坏，为防止取放时失手跌落， 这类配件不应放在货架或货柜的上层，而应放 在底层，且应分格存放，每格一个，下面还应 铺上海绵等软物。
验收为配件的保管和使用提供可靠依据，验收记 录是仓库对外提出换货、退货、索赔的重要凭证。因 此，要求验收工作做到及时、准确，在规定期限内完 成，要严格按照验收程序进行。
验收准备
验收作业程序
核对资料
检验实物 填写验收记录
(一)验收准备
入库通知单 供货单位质量证明书 发货明细表 装箱单 承运部门提供的运单 及必要的证件
配件出库的任务是把配件及时、迅速、准确地 发放到使用者手中。
认真实行“先进先出”的原则。 1、营业员接待顾客并开出零件取货单。 2、仓务员从仓库清点出所需配件。 3、顾客查验配件。 4、办理交款提货手续。
开单
备件
交接
出货
第四节 库存零件盘点
为了及时掌握库存配件的变化情况，避免配件的短 缺丢失或超储积压，必须对配件进行经常和定期的盘 点。
• (1)要重视各种配件的储存期限。 • (2)安排适当的库房和货位。 • (3)配件加垫。枕垫的高度一般为10～30cm。 • (4)加强仓库内温度、湿度控制。
(5)严格配件进出库制度。库存配件应严格 执行先进先出的原则，尽量减少配件在库 时间，使库存不断更新。
(6)建立配件保养制度。对滞销积压及受损 配件进行必要的保养。 原装、正厂？
配件，一定要保持其内外包装的完好。
2、特殊配件的存放 (1)不能沾油的汽车配件存放。
轮胎、水管接头、空气滤清器、风扇皮带、 发电机皮带、离合器、刹车片、发电机、起动 机等。 (2)爆震传感器的存放。爆震传感器受到重击或 从高处跌落会损坏，为防止取放时失手跌落， 这类配件不应放在货架或货柜的上层，而应放 在底层，且应分格存放，每格一个，下面还应 铺上海绵等软物。
验收为配件的保管和使用提供可靠依据，验收记 录是仓库对外提出换货、退货、索赔的重要凭证。因 此，要求验收工作做到及时、准确，在规定期限内完 成，要严格按照验收程序进行。
验收准备
验收作业程序
核对资料
检验实物 填写验收记录
(一)验收准备
入库通知单 供货单位质量证明书 发货明细表 装箱单 承运部门提供的运单 及必要的证件
配件出库的任务是把配件及时、迅速、准确地 发放到使用者手中。
认真实行“先进先出”的原则。 1、营业员接待顾客并开出零件取货单。 2、仓务员从仓库清点出所需配件。 3、顾客查验配件。 4、办理交款提货手续。
开单
备件
交接
出货
第四节 库存零件盘点
为了及时掌握库存配件的变化情况，避免配件的短 缺丢失或超储积压，必须对配件进行经常和定期的盘 点。
• (1)要重视各种配件的储存期限。 • (2)安排适当的库房和货位。 • (3)配件加垫。枕垫的高度一般为10～30cm。 • (4)加强仓库内温度、湿度控制。
(5)严格配件进出库制度。库存配件应严格 执行先进先出的原则，尽量减少配件在库 时间，使库存不断更新。
(6)建立配件保养制度。对滞销积压及受损 配件进行必要的保养。 原装、正厂？
配件库存管理培训教材.pptx
ABC分类管理
安全库存
安全库存
库存类型
批量订货库存
安全库存
安全库存
安全库存
安全库存
安全库存
是指为了防止不确定性因素而预计的保险储备量
安ห้องสมุดไป่ตู้库存
安全库存
是指为了防止不确定性因素而预计的保险储备量 不确定性因素
安全库存
安全库存
是指为了防止不确定性因素而预计的保险储备量 不确定性因素
大量突 发性订 单
配件部门因遵循SGM关于售后配件“单层次、 闭环式”销售模式的基础上，严格按照SGM 售后配件运作规范进行配件计划、订购、库存 管理及销售。
配件运作标准
库存控制评价指标
库存控制评价指标
1
2
3
客户满意度
配件满足率
库存周转率
库存控制评价指标
1 客户满意度
库存控制评价指标
1 客户满意度
CSI：中国汽车市场售后服 务满意度
思考
❖ 某一个维修站配件部刹车片月平均用量是15 付，进货次数：每月订购4次（周订单）， 进货周期（7天+3天）
▪ 1.该刹车片最低安全库存量是多少？ ▪ 2该刹车片最高库存是多少？
1.最小安全库存=日均用量×进货周期
思考
❖ 某一个维修站配件部刹车片月平均用量是15 付，进货次数：每月订购4次（周订单）， 进货周期（7天+3天）
2.最大库存量=月均用量+最低安全库存 15+5=20
商务政策考核
根据SGM公布的常用件清单，每季度末抽查。 常用件库存量需大于两周的出库量，周出库量
按该季度平均出库量计算。 全部抽查的常用配件满足，得5分，有一项不
满足，扣一分，扣完为止。
汽车零件仓库管理原则课件
仓库货区布局的基本要求
适应仓储作业过程的要求，有利于仓储业务的流畅进行。 ➢ 尽量充分的利用库存空间 ➢ 尽量减少在库房中行走的距离，降低搬运配件的劳动强度 ➢ 分别存储形状相似配件，降低拿错配件的概率 ➢ 能够以最快的速度找到你所需配件 ➢ 随时调整货位安排，满足以上要求
6个易（验收、进仓、储存、捡配、搬运、盘点）
仓区布置的基本思路
（1）将周转率高的物品存放在进出库装卸搬运 最便捷的位置；
（2）根据物品特性分区分类储存，将特性相近 的物品集中存放；
（3）将同一供应商或者同一客户的物品集中存 放，以便于进行分拣配货作业。
（4）将单位体积大、单位质量大的物品存放在 货架底层，并且靠近出库区和通道；
仓区布置6原则
无误的找到. 所以一定要贯彻一个零件一个库位号，一一对应的关系。
4.存放于手可到达的 高度
这是从方便作业、提高工作效率角度 考虑的。如果零件存放在过高的地方，拿取、 上架时不得不使用梯子，就会造成作业不方 便，效率低下，所以将零件要存放在伸手可 及的位置并靠近捡货通道。高于人手可及的 货位可放置流动率较小的零配件。
基于以上6个原则合理地管理我们的仓库,并对不合理指出不断进行改善 具体而言，通过后面的详细内容去了解.
1.按周转速度存放 A
设想一下我们的仓库布局,如果把经常出入库 的品种存放在离出入库作业较远的地方,工作人员 就不得不经常多走一些路,造成时间和体力上的浪 费。所以,应该根据零件的流动频率将经常出入库 的零件存放在出入方便的近处及货架上易于存取 的位置，缩短了出入库作业路线，提高工作人员 的效率。
1.按周转速度存放 B
*常流动件远离作业区，效率低下
*常流动件存放于作业区附近，作业方便
配件库存管理培训PPT43页
配件库存管理培训
36、“不可能”这个字(法语是一个字 )，只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气，不要看破要突 破，不 要嫉妒 要欣赏 ，不要 托延要 积极， 不要心 动要行 动。 38、勤奋，机会，乐观是成功的三要 素。(注 意：传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素，但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出，乐 观是成 功的第 三要素 。
xiexie! 38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
39、没有不老的誓言，没有不变的承 诺，踏 上旅途 ，义无 反顾。 40、对时间的价值没有没有深切认识 的人， 决不会 坚韧勤 勉。
谢谢！
Байду номын сангаас
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
36、“不可能”这个字(法语是一个字 )，只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气，不要看破要突 破，不 要嫉妒 要欣赏 ，不要 托延要 积极， 不要心 动要行 动。 38、勤奋，机会，乐观是成功的三要 素。(注 意：传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素，但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出，乐 观是成 功的第 三要素 。
xiexie! 38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
39、没有不老的誓言，没有不变的承 诺，踏 上旅途 ，义无 反顾。 40、对时间的价值没有没有深切认识 的人， 决不会 坚韧勤 勉。
谢谢！
Байду номын сангаас
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
配件仓库管理原则PPT课件
定期盘点原则
仓库应定期进行盘点，以确保 库存的准确性和完整性。
02
CATALOGUE
配件仓库管理原则
分类管理原则
根据配件的种类、规格、用途等属性进行分类， 以便于管理和查找。
对不同类型的配件采用不同的存储和保管方式， 以提高管理效率。
定期对仓库进行整理，确保分类清晰、标识明确 。
先进先出原则
按照配件的入库时间顺序进行 出库，先入库的配件先出库， 以避免长期存放导致的损坏或 过期。
提高库存周转率
实时监控库存
通过库存管理系统实时监 控配件的库存情况，及时 补充缺货。
定期清理滞销配件
对于长期滞销的配件，进 行清理和处置，释放库存 空间。
优化采购策略
根据实际需求和市场变化 ，调整采购计划和策略， 提高库存周转率。
定期维护保养
定期检查
对仓库设施、设备进行定期检查 ，确保其正常运行。
出库流程
出库准备
根据销售订单或生产计划， 确认出库的配件品种、数量
等信息，准备出库。
拣货与包装
出库验收入库
按照出库单上的信息，从货 架上拣取相应的配件，并进
行必要的包装和标识。
对出库的配件进行质量检查 和数量核对，确保准确无误 后进行出库登记和记录。
发货与运输
将出库的配件按照客户 要求进行发货和运输， 确保按时送达目的地。
库存盘点流程
盘点计划制定
根据仓库规模、配件种类、数量等因 素，制定合理的盘点计划，确定盘点 时间、人员、方法等。
盘点报告编制
根据盘点结果，编制盘点报告，对仓 库的管理提出改进意见和建议。
01
02
盘点前准备
整理货架、清点货位、准备盘点工具 和记录表格等。
零部件库存管理
●结论：大—大订货原则好，管理精度高
☆减少安全库存天数
☆均匀的订货和发货
☆较少的每单订货数量，易于操作管理
2021/10/10
14
第六章 JIT（Just In Time)
●JIT是丰田所独创的管理方式，运用于零部件供应，即在需 要的时间内提供需要的数量的零部件。
●JIT理论是基于“卖一买一”理论的，是指零部件的流动要 与顾客需求同步。意味着优化销售店的运营，以配合小批 量高频率的零部件订购和供应方式。
2021/10/10
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建议订货量：SOQ = SSQ - O/H - O/O + B/O
现有库存量
在途库存量
追加订货量， 客观反映库存
的不足
当MAD增加时：
SSQ↑＝MAD↑×（O/C + L/T + S/S） SSQ↑- O/H - O/O + B/O
SOQ↑=
当MAD减少时：
SSQ↓= MAD↓×（O/C ＋ L/T＋S/S）
零部件库存管理
2021/10/10
1
第一章 为什么要进行库存管理
一、库存管理是零部件部门的核心任务 库存管理对于零部件部门来说，类似于人们的
日常生活活动。
二、零部件的种类繁多，数目巨大，一次需要合适 的管理工具：
1、适当的系统（TACT） 2、适当的基于TOYOTA WAY的在库管理
2021/10/10
☆ 根据流动性的变化不断地调整货位。
2、重物下置
☆ 重零部件的出入库作业要从安全性和高效率考虑
3、竖直存放
☆ 细长、扁平形状的零部件平放会浪费空间、影响通 行、压坏下的零部件
4、按类型存放
☆按零部件类型管理，改进货位，提高空间的使用效
☆减少安全库存天数
☆均匀的订货和发货
☆较少的每单订货数量，易于操作管理
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第六章 JIT（Just In Time)
●JIT是丰田所独创的管理方式，运用于零部件供应，即在需 要的时间内提供需要的数量的零部件。
●JIT理论是基于“卖一买一”理论的，是指零部件的流动要 与顾客需求同步。意味着优化销售店的运营，以配合小批 量高频率的零部件订购和供应方式。
2021/10/10
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建议订货量：SOQ = SSQ - O/H - O/O + B/O
现有库存量
在途库存量
追加订货量， 客观反映库存
的不足
当MAD增加时：
SSQ↑＝MAD↑×（O/C + L/T + S/S） SSQ↑- O/H - O/O + B/O
SOQ↑=
当MAD减少时：
SSQ↓= MAD↓×（O/C ＋ L/T＋S/S）
零部件库存管理
2021/10/10
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第一章 为什么要进行库存管理
一、库存管理是零部件部门的核心任务 库存管理对于零部件部门来说，类似于人们的
日常生活活动。
二、零部件的种类繁多，数目巨大，一次需要合适 的管理工具：
1、适当的系统（TACT） 2、适当的基于TOYOTA WAY的在库管理
2021/10/10
☆ 根据流动性的变化不断地调整货位。
2、重物下置
☆ 重零部件的出入库作业要从安全性和高效率考虑
3、竖直存放
☆ 细长、扁平形状的零部件平放会浪费空间、影响通 行、压坏下的零部件
4、按类型存放
☆按零部件类型管理，改进货位，提高空间的使用效
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phase-in phase-out 原则)
中等
• 设置合适的货架尺寸，选用合适的库 存管理设备
流动 率零
件
快流件
入库路线
出库路线
相同零件放在一起的好处
• 优化了存储空间 • 获得最短的入出库的线路 • 避免零件损坏，零件在库质量得到保证 • 提高了工作效率
DLR(经销商)经常出现的问题
• 选择形状相同零件摆放时，要考虑零件的堆 投形状，很多零件不是单个摆放，而是很多零件 堆放在一起，要考虑在MIP(信息管理系统)信息 管理系数量下的形状。
• 不同尺寸零件、不同流动性零件存放位置没 有进行整体规划，造成出入库效率降低。
2. 竖直摆放
– 竖直放置可以充分利用仓库空间 – 避免由于堆放造成的零件损坏
水平放置
竖直放置
2. Store parts vertically
竖直摆放的好处
• 提高入出库效率
• 避免零件损坏 • 减少浪费空间
DLR经常出现的问题
3
2
1
A02 4
Fast M快ov流in件g
3
Fast Fast M快ov流in件g M快o流vin件g
2
1
5
4
3
2
1
快流件可能存在货架每个角落
零件柜台
可以随意调整快流件的摆放位置
Advantages Using Location Numbers instead of Part Number sequences
使用零 件号码 编排
xxxxx-xxxx1 xxxxx-xxxx2 xxxxx-xxxx3 xxxxx-xxxx4 xxxxx-xxxx5
xxxxx-xxxx3 Big Size
按零件尺寸和重量摆放，才能获得更合理效果
使用货 位号码 编排
xxxxx-xxxx3 大型零件
用货位号而不用零件号代替的好处
• 雨刷片、车身饰条、皮带等零件平放在货架上 ，浪费存储空间，建议利用墙壁悬挂此类型零件。 • 大型细长零件摆放方式存在安全隐患，注意固定 零件，同时避免零件损伤。
3. 伸手可及
• 伸手可及可避免了使用不必要的工具（如梯 子），也避免了不必要的查找。
• 注意：快流件放在最易拿取的位置。
容易拿取的区域
20kg
腰部位置
20kg
20kg 20kg
重物存放在高处，不安全、不方便
要存放在腰部以下
4. Store heavy parts low, or at waist level
重物下置的好处
• 出入库操作更容易
• 为员工提供更安全的工作环境，消除了安全 隐患
5. 一件号一货位(不要用零件编号代替货位号)
不易拿取摆放
容易拿取的摆放
伸手可及的好处
• 提高了入出库的效率 • 工作环境更加安全
DLR经常出现的问题
• 流动性高的零件没有摆放在货架中上层（伸手 可得的位置）。 • 部分店的货架过高，还要使用矮凳才能拿到零 件，不利于提高工作效率。
3. 伸手可及
4. 重物下置 • 存在腰部位置，拿取更安全
B CA
取货路线变短
C
节省了仓库空间
1. Group similar parts together
1. 相似零件放在一起仓库布局 ( 基于尺寸和流动性 )
大型较重零件
中等尺寸零件
小型尺寸零件
• 大型较重零件靠近入库口侧，小型零 件靠近出库口侧
较低 流动
• 快流零件靠近出库口侧
率零 件
• 慢流件集中放置，方便管理 (根据
零件号排序
快流件
B01 4
快流件
3
2
M快Fo流avsi件nt g 1
5
4
3
2
1
快F流as件t Moving
A01 4
3
快F流as件t Moving
5
4
2
快F流as件t Moving
1
3
2
1
货位号排序
B02 4
Fast M快ov流in件g
3
M快Foav流sint件g M快Foa流vsint件g
2
1
5
4
零件库存管理
仓库管理的目标
• 保证库存零件品质 • 保证安全的工作环境 • 提高空间利用率和工作效率
保证库存管理的关键因素
• 5S 管理 • 库存管理7原则
执行5S的益处
• 提供干净整齐工作环境的保证
• 一定程度避免安全隐患 • 帮助减少浪费
库存管理7原则
1. 相似零件摆放在一起 2. 零件竖直摆放 3. 零件放在伸手可及的区域 4. 重物放在较低位置，或腰部位置的货架 5. 每个零件号码要有一个相对应的货位 6. 可视化的异常零件数量管理 7. 根据零件流动率确定零件存放位置
一件号对应一货位的好处
C0码 • 不要用零件号代替货位号 2
B01 1
B02
4
5
4
3
2
1
3
5
4
3
2
A 02货架
A01 4
1
A02
5
4
3
2
1
A0135
3
区域号码 A
货架号码 02
层编号 2
4
5货位位4置号 4 3
2
3
2
A0224
2
1
5
4
3
2
1
1
5
4
3
2
1
4号位
4
3
2
1
4
2
1
3
2
1 1
库存管理7原则的好处 :
• 提供安全的工作环境 • 便于掌控库房零件，促进优化库存结构 • 减少入库出库时间 • 提高工作效率 • 提高库房空间利用率
1. 相似零件摆放在一起 (基于尺寸标准)
中等尺寸
长零件
大型零件
中等尺寸 小型零件 中等尺寸
改善前
A
B
B CA
取货路线较长
改善后
A
B
小型
中型
大型
C
使用货 位号码 编排
A0121 xxxxx-xxxx1
A0122 xxxxx-xxxx2
A0123 xxxxx-xxxx4
A0124
xxxxx-xxxx5 空货位
A0125 xxxxx-xxxx6
用货位号而不用零件号代替的好处
按零件号码排序，连续号码 的零件会有不同大小
xxxxx-xxxx3 大型零件
2层
用货位号而不用零件号代替的好处
如果想增加或改变一个 新零件号，需调整
xxxxx-xxxx3 新零件号
使用零 件号码 编排
xxxxx-xxxx1 xxxxx-xxxx2 xxxxx-xxxx4 xxxxx-xxxx5 xxxxx-xxxx6 空货位
如果想增加或改变一个 新零件号，不需调整
xxxxx-xxxx3 新零件号
17801-21030 至少10位
B01611 最多六位
5. Bin parts with separate location number ( not in part number sequence)
5. Bin parts with separate location number ( not in part number sequence)