工地例会发言稿

G310线陇西至临洮段公路项目第一次工地例会发言稿

一、结构监理工程师

1、旁站监理人员必须熟悉所管施工段的设计图纸、地质资料、

有关的技术规程、标准，了解施工单位报批的施工组织设计，

开工后，在监理过程中，每天应定时向专业工程师汇报当天完

成主要工程量、施工状况；发现质量隐患应及时汇报，发现质

量事故苗子要立即汇报，同时找工地技术负责人商讨解决处理

办法。

2、为确保工程质量、安全、进度等的顺利完成，要求项目部

配合监理人员共同完成。

3、检查项目部的人员、机械设备到位、性能情况，机械工作

人员是否持证上岗。

4、下部构造

（1）、钻孔灌注桩提前要检查机械设备是否完好无损。安装时要按操作程序安装，若发现不能用的配件要及时修理更换。

（2）、在钻孔时要按时检查有无塌孔、偏孔、缩孔。完成后检查沉淀厚度、孔径、孔深，钢筋笼的搭接长度，钢筋的型号、数量、间距等是否满足设计要求。

（3）、在灌注混凝土时，要查看进场的拌和、供电、输送设备、计量器具完好率，且必须满足施工要求，确保砼施工不中断。查看下导管二次清孔，测定沉渣厚度，上料便道、运输架、砼拌和用水、标定用水量等准备工作符合要求，可允许开始灌注砼。

5、基础、系梁、承台、墩柱、墩台帽梁

（1）、基础开挖前，要严格按照设计要求进行施工放样。（2）、开挖基础换填并夯实后，自检地基承载力达到设计要求时，要及时上报监理工程师检测，合格后，再进行下道工序施工。

（3）、对钢筋的型号、数量、间距几何尺寸等要严格控制，对模板的组装，要检查各部尺寸精度是否符合设计要求。（4）、钢筋绑扎及模板安装要自检，自检合格后上报监理抽检，经检验合格后方可进行下道工序施工。

（5）、混凝土施工前，有现场技术员及现场监理到场后才能进行混凝土施工，监理人员全过程旁站，同时注意混凝土养生。

6、上部构造

（1）、预制梁要检查底座施工中是否按施工组织设计要求加固地基，确保预制件施工过程中不变形，查验底座表层施工中，表层质量是否满足有关要求（重点是平整、接缝、锈迹等）确保预制件外观质量。模板安装查验模板外形尺寸、表面平整是否满足设计要求，查验模板刚度、强度是否满足施工需要。（2）、检查钢筋及钢筋网片的数量、型号、间距、预埋筋等是否满足设计要求。

（3）、混凝土施工时查看砼拌和、运输、振捣和计量器具（称及温度计）是否满足施工（或冬季施工）要求，查看砼振捣情况，防止漏振或过振。

（4）、对梁板预应力张拉时，查验锚具、夹片等张拉附件的产品质量保证资料，查验张拉工具油压表标定及校验是否符合要

求。

（5）、监理要做到事前、事中、事后控制的原则，以及处理各

种事故的发生。

（6）、要按时报检，检验工程质量，经检验合格后方可使用，对不符合工程质量的做报废处理。

（7）、为保证工程质量，在冬季施工中做好混凝土的保温措施。

（8）、加强对施工及机械操作人员的安全培训工作。

7、要求施工设计总承包单位配合监理人员的现场工作，争取做

到优质工程。

二、道路监理工程师

1、路基工程施工质量控制程序

（1）、施工设计总承包单位应根据设计图纸要求，全面了解施工路上的纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况。

（2）、通过放样检查，明确放样边线与用地界限，若有误差应

查明原因，尽可能在工程开工前解决。

（3）、路基填料，在开工前对填充料及土样做土工(对比)试验，确定土料性质，若不符合规范要求，应在开工前更换土场。确定填料的最大干密度和最佳含水量。

（4）、在批准开工后，首先做试验段。确定机械组合及最佳碾压遍数，取得经验指导施工。

（5）、现场监理应对试验段全过程进行旁站，认真做好旁站记录。试验段施工过程中应加强对有关指标的检测，完工后应及时写出试验报告。

2、填方路基控制程序

（1）、路基填料：试验监理人员必须全过程的旁站承包人的标准击实试验，在其基础上仍需进行独立的平行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。未经独立的平行复核试验，该工程不得开工。

（2）、所有填料均不得含有淤泥、腐植土、垃圾、建筑垃圾、动植物残骸等杂物。

（3）、所有填料必须按规定频率进行做验证试验及标准试验。且填料发生变化时，必须重新进行做相关的试验项目。

3、原地面清表及填前碾压

（1）、检查放样线与征地边界线是否一致，注意路段内是否有超高或加宽路段以免放样时被遗漏。

（2）、地面树根，草皮、腐植土生活垃圾拆迁后建筑物的残渣或不适宜材料，承包人必须组织力量彻底清理干净，按道路工程师指定的地点存放。

（3）、检查沿线是否有隐蔽的水井、坟坑等松软洞穴，对此回填压实到原地面压实度。

（4）、路基两侧应按规定做好原地面排水系统，包括边沟与横向排水沟。

（5）、承包人必须在道路工程师对现场情况检查合格后，才能进行填土前的碾压工作，所有路基基层压实度应满足不小于85%压实度，当路堤填土高度小于路床厚度80cm时，基底的压实度不宜小于路床的压实标准96%。

（6）、在填方施工结束时，应保证表面平整、路拱合格、边线顺直、边坡坡面不亏损，曲线圆滑。

4、挖方路基控制程序

（1）施工单位应在开挖前对原地面进行复核，经监理工程师认可后方可进行。

（2）承包人应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。施工方案必须满足以下几点：

a.土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。

b.路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报批。

5、路基防排水控制程序

路基防排水工程主要分为地面排水设施和地下排水设施。

地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、跌井、急流槽、拦水带与蒸发池等。

地下排水设施包括渗沟、渗井、盲沟、隔离层等。

（1）、在路基施工过程中，应检查各类排水设施的位置、断面尺寸、坡度、标高等。