一级公路工程施工设计方案

合集下载

一级改造公路路基工程施工方案

一级改造公路路基工程施工方案

路基土方施工技术方案一、工程概况S101郑吴线台前至吴坝段公路改造工程五标段,起止桩号为:K217+500~K221+200,工程路线长为:3.7公里。

公路等级为:一级公路本工程的路基设计宽度为27米,其中车行道为:2×2×3.75米。

路床下80厘米施工方法:路床下40~80厘米位置采用2层20厘米厚素土回填(60~80处素土正常回填,40~60厘米处采用冲击碾压处理,冲击遍数不得少于15遍),0~40厘米位置采用2×20cm6%水泥土处理。

新老路搭接处理:本项目加宽路段路基填方高度不大,加宽方式为双侧加宽,路基加宽处理措施为:沿老路路面边缘竖直下切挖至上路床顶以下40cm 处,分两层填筑6%水泥土进行处理,压实度不小于96%。

二、工期安排根据我项目部工程进展情况,及机械设备和人员的投入情况,对路基施工的具体工期安排如下:施工准备: 2013年7月15日至2013 年7月25日路基填筑: 2013年7月25日至2013 年10月31日台背回填: 2013年9月15日至2013 年10月31日三、机械设备及人员配置:路基设2个作业队,负责K217+500~K221+200段落路基施工。

其机械和人员配置如下:①、所需机械设备120HP推土机4台,140HP推土机4台,ZL50装载机2台, PY180平地机1台,1.2m3单斗挖掘机4台,击振力50T振动压路机4台,18-21T光轮压路机8台,洒水车2台,15T自卸汽车120台,手扶式振动夯2台。

②、人员配备施工副经理1人,工区长2人,质检员4人,试验员3人,测量员3人,机械操作手140人,力工120人。

四、施工方案(一)、施工准备1、施工准备根据设计图纸给定的导线点坐标及高程进行闭合复测,增设水准点,按20m 整桩号恢复路线中心控制点,设立中心桩。

重新进行路基横断面的测量与绘制,放出路基坡脚,边沟位置及占地界。

2、清理与掘除路基施工范围内原有的房屋、道路、沟渠、通讯、电力设施、上下水道及其它建筑物应妥善拆迁、清除或改造。

一级公路收费站工程施工组织设计方案

一级公路收费站工程施工组织设计方案

一级公路收费站工程施工组织设计方案一级公路收费站工程是一项重要的基础设施建设工程,需要严格按照规划和设计方案进行施工。

以下是一级公路收费站工程施工组织设计方案,以供参考。

项目概况一级公路收费站工程是一项总投资约5000万元的基础设施工程,建设单位为某省交通局。

该收费站位于某市区县交界处,总建筑面积约20000平方米,包括收费大厅、车辆服务区、员工宿舍、办公楼等。

建设目标该收费站工程的建设目标是:1. 全面提升公路收费服务质量,为路网用户提供优质高效的收费服务。

2. 构建智能化、高效化、安全化的收费管理体系,提升公路交通运输管理水平。

3. 保证项目施工安全,最大限度地减少施工对周边环境的影响。

项目特点该收费站工程的特点是:1. 项目地势较高,施工需要考虑山体稳定性和自然环境保护。

2. 项目位于交通繁忙的区域,交通管制和协调需要做足准备工作。

3. 工程规模大,施工进度紧,需要重视施工组织设计和技术管理。

施工组织设计1. 建立科学合理的项目管理体系,成立项目管理组,规范项目管理流程。

2. 制定详细的施工计划,包括施工进度、物资供应、施工人员安排、安全措施等。

3. 制定详细的施工方案,涉及到施工机械、用料、施工工法、质量要求、施工人员培训等方面,实现科学施工管理。

4. 按照工程设计图纸和标准规范,制定季度、月度、周度、日度的施工计划,确保施工进度和质量。

5. 制定好施工技术方案和施工组织设计方案,全面考虑建设环境、地质情况等因素。

6. 基于多年施工管理经验,选用先进的施工工艺和理念,优化施工方案。

7. 根据机械进场周期,着手组织、调配施工机械设备及劳务人员,保障施工正常进行。

安全管理1. 制定详细的安全生产规章制度,引导员工遵守劳动纪律和安全规章制度。

2. 开展员工安全培训,引导员工了解、掌握安全管理知识。

3. 制定应急预案和安全应急预案,做好施工过程中的应急响应准备工作。

4. 成立安全督查组,巡查施工现场,发现隐患及时处理。

某一级公路路基工程施工方案

某一级公路路基工程施工方案

某一级公路路基工程施工方案一、前言随着交通运输需求不断增长,某一级公路的建设需求日益显著。

为了确保公路的质量和安全性,对于路基工程的施工方案至关重要。

本文将详细介绍某一级公路路基工程施工方案的具体内容。

二、施工准备1. 地理勘察在确定路线和工程地点后,必须进行地质勘察和地形勘察,以确定地质和地形状况,为后续工程施工做好准备。

2. 设计方案基于地理勘察结果,设计出符合要求的路基工程方案,包括路基宽度、坡度、挖土深度等具体参数。

三、施工过程1. 准备工作•对施工区域进行清理,确保施工区域没有障碍物;•搭建施工设施,如安装施工标志和围挡等;•准备施工机械设备,确保设备正常。

2. 路基挖掘根据设计方案要求,对路基进行挖掘,确保挖土深度和坡度符合规范。

3. 土方填筑挖土后,需要进行土方填筑,填平路基,使其成为一个平整的路面。

4. 碾压作业完成土方填筑后,进行碾压作业,确保路基坚实牢固。

5. 排水系统施工安装路基排水系统,以防止水土流失,确保路面质量。

6. 路基表层处理最后对路基表层进行处理,使其平整光滑。

四、施工质量控制1. 监测在施工过程中,需要对路基工程进行实时监测,确保施工质量达标。

2. 质量检验完成施工后,对路基工程进行质量检验,确保其符合规范要求。

五、施工安全管理1. 安全设施设置在施工现场设置安全设施,如警示标志、隔离栏等,保障工人和施工现场的安全。

2. 安全培训对施工人员进行安全培训,提高员工的安全意识,减少施工事故的发生。

六、总结某一级公路路基工程施工方案是确保公路质量和安全性的关键之一。

通过精心制定和严格执行施工方案,可以有效提高公路建设的质量,并为人们的出行提供更加便利的条件。

某一级公路路基工程施工方案

某一级公路路基工程施工方案

某一级公路路基工程施工方案一、工程概述我们这次要施工的是某一级公路路基工程,全长约50公里,途经多个村庄和城镇,地形地貌复杂,既有平原又有山地。

公路路基宽度为24米,设计时速为100公里/小时,工程预算约为10亿元。

二、施工目标1.确保路基工程按期完成,满足设计要求。

2.保证工程质量,符合国家相关标准。

3.提高施工效率,降低成本。

三、施工重难点1.地形地貌复杂,施工难度大。

2.施工过程中需要协调好与当地居民的关系。

3.雨季施工,排水问题需要重点关注。

四、施工方案1.施工准备(1)组织施工队伍,进行技术培训,确保施工人员掌握相关技能。

(2)编制施工组织设计,明确施工任务、施工顺序、施工方法等。

(3)办理施工手续,与当地政府及相关部门沟通协调。

2.施工方法(1)路基挖方施工采用机械挖掘,人工配合的方式,按照设计要求进行挖方。

挖方过程中,要注意保护环境,避免对周边植被和地形造成破坏。

同时,要确保挖方土质的合格性,不合格的土质要及时处理。

(2)路基填方施工选用优质填料,采用分层填筑的方式,确保填方质量。

在填方过程中,要注意控制填筑厚度,保证填筑密实度。

同时,要关注排水问题,确保路基排水畅通。

(3)路基路面施工沥青混凝土的配比要准确,保证路面质量。

摊铺机作业要连续,避免产生接头。

路面压实要均匀,确保路面平整度。

3.施工进度安排根据工程量和施工方法,制定详细的施工进度计划。

在施工过程中,要严格按照进度计划进行,确保工程按期完成。

4.施工质量控制(1)设立质量检测小组,对施工过程进行全面监控。

(2)采用先进设备和技术,提高施工质量。

(3)加强施工现场管理,确保施工秩序。

五、施工安全及环保措施1.施工安全(1)建立健全施工安全管理制度,明确责任分工。

(2)加强施工现场安全巡查,及时消除安全隐患。

(3)为施工人员提供安全培训,提高安全意识。

2.环保措施(1)合理利用土地资源,减少土地占用。

(2)加强施工现场绿化,保护生态环境。

一级公路工程施工设计方案

一级公路工程施工设计方案

XX一级公路施工组织设计1 工程概况1.1 工程简述XX一级公路建设工程是XX城—XX港的一级公路。

它的建成将大大改善XX的对外交通和投资环境,对发展XX经济具有很大的作用。

XX一级公路主线采用4车道,基宽度为25.5米;大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防;桥涵设计荷载为汽—20 级、挂车—100 级标准。

西司马港中桥、立新河中桥共2 座中桥,涵洞56 道。

1.2 地形、地貌本工程位于长江三角周冲积平原。

系第四系全新统冲积层,表层1.5—4米为亚砂土,下部为粉砂土。

地下水位较高。

地势比较平坦,海拔标高一般均在4.5 米以下(吴淞高程)。

1.3 气象7.5 级浆砌片石2989 m 植草皮及播草粒48376 m)110448m路线所在地区常熟属于亚热带的沿海区域,季风盛行,四季分明。

冬季以寒冷少雨天气为主、夏季以炎热多雨天气为主,春秋两季为冬夏两季的交替时期,常出现冷暖、干湿的天气。

适合施工生产。

1.4 主要工程数量1.4.1 路基土石方工程清理现场215811m 2,路基翻挖回填约53953m 3。

路基填筑:填土方约53 万m 3。

1.4.2 桥梁工程本工程设中桥2座,西司马港中桥上部采用3 X 25的预应力空心板梁,下部采用柱式墩,桥台采用桩柱式桥台,钻孔桩基础。

立新河中桥上部结构为3X20m 预应力空心板梁。

下部采用柱式墩,桥台采用桩柱式桥台,钻孔桩基础1.4.3 排水、通道及涵洞工程本合同段共涵洞64道,其中©1.25m钢筋圆管涵26道;©1.5m钢筋圆管涵28 道,盖板涵8 道。

7.5 级浆砌片石排水沟约12569m1.4.4 防护工程1.4.5 路面工程4cm 细粒式沥青砼( AC-13-I )156864 m 2;中面层5cm 中粒式沥青砼AC-120I )59.871 X103 m2,8cm 粗粒式沥青砼( AC-30-I下封层156864 m 2,32cm 石灰粉煤灰碎石基层121769m 2,底基层20cm 厚石灰稳定土189706 m 2,路缘石预制933m 3。

鄂尔多斯市某一级公路某段路面总体施工组织设计

鄂尔多斯市某一级公路某段路面总体施工组织设计

安全生产资料xx市公路工程总公司xx公路xx段路面xx合同段项目经理部鄂尔多斯市xx一级公路xx段路面xx总体施工组织设计一、编制依据1、招标期间业主与投标单位所来往的修改书和有关函件2、《鄂尔多斯市xx一级公路xx至xx段路面工程施工招标文件》3、《鄂尔多斯市xx一级公路xx至xx段路面工程施工招标图纸》4、现行《公路工程国内招标文件范本》、《公路工程质量验收评定标准》、《公路工程预算定额》及《预算编制办法》以及各种公路工程设计、施工规范和其它有关文件。

5、通过踏勘现场,从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。

6、我公司拥有的科技成果、工艺成果、管理水平、技术装备以及多年积累的施工经验。

二、编制原则1、履约守信的原则通过学习招标文件、研究施工图设计等有关资料并经过现场考察,我公司向业主保证在中标后将严格按照招标文件的规定和业主在质量、工期、安全、环保等方面提出的要求,将本工程建设成优质、精品工程。

2、优质高效的原则加强领导、科学组织、强化管理、优质高效是我公司一贯的、明确的施工原则。

我公司将强化标准化管理,严格执行各项质量验收标准,并将ISO9001:2000质量管理体系中的内容贯彻在施工的全过程中。

在施工中结合我公司多年积累的施工经验广泛采用新设备、新技术,提高施工水平和劳动效率,确保创优计划和质量目标的实现。

3、确保工期的原则我公司在施工中将统筹安排、精心组织,根据业主的要求编制科学、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接和进度监控,优先安排控制工期的关键工程,落实冬、雨季施工措施,确保工程连续施工,确保满足业主的要求。

4、精心配置的原则根据本期工程的具体情况,我公司将调集公司内的精锐管理人员和雄厚的技术力量以及先进的机械设备,组成一个精干得力的项目经理部。

在施工中全面平衡人工、材料、机械的需求量,力求均衡施工,确保流动资金的周转使用,不挪用建设资金。

5、合理布局的原则从节省临时用地、减少植被破坏、搞好环境保护、防止水土流失的角度出发,我公司将妥善安排生产、生活场地,充分利用公路永久占地,少占周围农牧田。

一级公路沥青混凝土路面施工方案

一级公路沥青混凝土路面施工方案

路面施工方案一、工程概况二、垫层施工完成分段路基土石方工程后,路面施工队即可对检验合格的路段进行垫层的施工。

垫层施工区域为路基加宽部分,工程量34110m2.工期:由于全线路基被5座桥梁隔5段,进行路面施工时按5个施工段安排工期。

2XX年8月20日自XX溪桥头开始施工,自南向北推进,于2XX年10月10日至XX桥头k0+000完工,工期51天.并及时做好养护工作。

1、准备工作施施工中必须严格控制级配的均匀性、摊铺料的厚度、平整度和压实度,工前,人工将路基表面清扫干净,路基用22t振动压路机或等效的碾压设备静压2遍,检验路基表层是否出现质量问题。

在碾压过程中,如发现土质干燥、表层松散,应适当洒水;如土质含水量过大,出现“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰等措施进行处理,直到下承层表面平整、坚实,并具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点后,可以进行下一道工序施工。

2、施工放样⑴、在路基上恢复中线.直线段每20m设一桩,平曲线段每10m设一桩,并在两侧肩边缘外0.3~0。

5m设指示桩。

⑵、进行水准测量。

在两侧指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高度以指导施工。

3、备料选择级配符合设计要求的材料,按松铺厚度均匀的堆放在路床上。

4、摊铺用推土机将材料按松铺厚度均匀地摊铺在预定的宽度上,表面力求平整,并具有规定的路拱.设一个三人小组跟在推土机后面,及时消除粗细集料出现“窝”的现象。

对于粗集料“窝”和粗集料带,应添加细集料,并撒铺均匀;对于细集料“窝”,应添加粗集料,并撒铺均匀.5、定型和碾压用振动压路机在已初平的路段上快速静压一遍,以暴露潜在的不平整,再用推土机进行整平和整形。

整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用振动压路机进行碾压。

直线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在有超高的路段上,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的缝外.后轮压完路面全宽时,即为一遍。

一级公路施工工程(3篇)

一级公路施工工程(3篇)

第1篇一、施工准备1. 工程设计:一级公路施工工程首先要进行详细的设计,包括路线设计、结构设计、路基设计、路面设计等。

设计过程中,要充分考虑地形、地质、气候等因素,确保公路的安全、稳定和耐久。

2. 施工组织:根据工程设计,制定详细的施工组织方案,包括施工顺序、施工方法、施工进度、资源配置等。

施工组织要确保工程质量和进度,同时降低施工成本。

3. 材料设备:采购合格的建筑材料和设备,如水泥、砂石、钢材、沥青等。

材料设备的质量直接关系到公路的质量,因此要严格控制。

4. 人员培训:对施工人员进行专业技能培训,提高施工人员的综合素质和操作技能,确保工程顺利进行。

二、施工过程1. 路基施工:路基是公路的基础,主要包括土方、石方、排水等工程。

施工过程中,要严格按照设计要求,确保路基的稳定性、排水性能和压实度。

2. 桥涵施工:一级公路施工工程中,桥涵工程占有一定比例。

桥涵施工要确保结构安全、耐久,同时兼顾美观。

3. 路面施工:路面是公路的直接承载层,主要包括沥青混凝土路面和水泥混凝土路面。

路面施工要确保平整、密实、耐磨,延长公路使用寿命。

4. 交通安全设施:包括标志、标线、护栏、照明等。

交通安全设施要符合国家标准,确保行车安全。

三、施工管理1. 质量管理:严格执行国家相关标准和规范,对施工过程进行全过程质量控制。

对原材料、施工工艺、检测数据等进行严格把关,确保工程质量。

2. 进度管理:制定合理的施工进度计划,合理安排施工顺序,确保工程按期完成。

3. 成本管理:严格控制施工成本,降低工程造价。

对材料、设备、人工等进行合理配置,提高施工效率。

4. 安全管理:加强施工现场安全管理,确保施工人员生命财产安全。

严格执行安全生产法规,定期进行安全检查,及时消除安全隐患。

总之,一级公路施工工程是一项复杂的系统工程,涉及多个环节和方面。

通过精心组织、科学施工、严格管理,才能确保工程顺利进行,为我国公路事业做出贡献。

第2篇一、一级公路施工工程概述一级公路是我国公路网中的骨干道路,承担着国家及地区间的交通枢纽作用。

一级公路机电工程施工方案(3篇)

一级公路机电工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某一级公路机电系统工程,全长XX公里,沿线共设置XX个收费站、XX个服务区、XX个养护工区、XX个监控分中心。

主要工程内容包括交通监控、收费系统、通信系统、供配电系统、照明系统、防雷接地系统等。

二、施工准备1. 施工组织机构成立以项目经理为领导,项目副经理、总工程师、各部门负责人为成员的施工领导小组,负责整个项目的施工组织、协调和管理。

2. 施工人员组织一支具有丰富机电工程施工经验的专业施工队伍,包括施工技术人员、管理人员、操作人员等。

3. 施工材料根据设计图纸及工程量清单,提前采购各类施工材料,确保材料质量符合国家标准。

4. 施工设备根据工程需求,配置必要的施工设备,如电缆铺设机、通信设备、供电设备等。

5. 施工图纸及规范收集并熟悉相关施工图纸及规范,确保施工过程中符合国家及行业标准。

三、施工工艺1. 交通监控系统施工(1)监控设备安装:按照设计要求,将监控设备安装在指定的位置,确保设备安装牢固、接线正确。

(2)线路敷设:采用埋地敷设方式,敷设过程应遵循“先直后弯,先大后小,先主后辅”的原则。

(3)系统调试:安装完成后,进行系统调试,确保系统运行正常。

2. 收费系统施工(1)收费设备安装:按照设计要求,将收费设备安装在指定的位置,确保设备安装牢固、接线正确。

(2)线路敷设:采用埋地敷设方式,敷设过程应遵循“先直后弯,先大后小,先主后辅”的原则。

(3)系统调试:安装完成后,进行系统调试,确保系统运行正常。

3. 通信系统施工(1)通信设备安装:按照设计要求,将通信设备安装在指定的位置,确保设备安装牢固、接线正确。

(2)线路敷设:采用架空敷设或埋地敷设方式,敷设过程应遵循“先直后弯,先大后小,先主后辅”的原则。

(3)系统调试:安装完成后,进行系统调试,确保系统运行正常。

4. 供配电系统施工(1)变压器安装:按照设计要求,将变压器安装在指定的位置,确保变压器安装牢固、接线正确。

一级公路机电工程施工方案

一级公路机电工程施工方案

一级公路机电工程施工方案主要包括以下几个方面:一、工程概况一级公路机电工程主要包括通信、监控、收费、干线传输系统、移动通信系统、光(电)缆敷设工程、紧急电话系统、交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、供配电、照明、智能交通管理等机电系统及配套工程系统的施工及安装。

本方案以某一级公路机电工程为例,工程全长XX公里,主要包括通信系统、监控系统、收费系统、供配电系统、照明系统等。

二、施工准备1. 人员组织:组建项目经理部,明确项目负责人、施工管理人员、技术人员及施工班组的职责分工。

2. 设备准备:根据工程需求,配置足够的施工设备,包括挖掘机、吊车、运输车辆、电缆敷设设备等。

3. 材料准备:提前采购工程所需的通信设备、监控设备、收费设备、电线电缆等材料,并确保材料质量符合国家标准。

4. 技术准备:组织施工人员和技术人员学习相关规范和标准,熟悉施工图纸,编制施工组织设计,制定施工方案。

5. 施工现场准备:确保施工现场道路畅通,清除障碍物,标明施工区域,设置安全警示标志。

三、施工流程1. 通信系统施工:按照设计图纸和规范要求,布设通信光缆,安装通信设备,包括交换机、路由器、光纤收发器等,并进行调试。

2. 监控系统施工:根据设计要求,安装监控摄像头、交通信号灯、显示屏等设备,布设控制中心设备,包括服务器、存储设备、监控软件等,并进行调试。

3. 收费系统施工:按照设计图纸,安装收费杆、收费门架、收费终端等设备,布设收费通信线路,并与监控系统、通信系统进行联调。

4. 供配电系统施工:根据设计要求,布设供配电线路,安装变压器、配电箱等设备,确保供电稳定可靠。

5. 照明系统施工:按照设计图纸,布设照明线路,安装照明设备,包括路灯、隧道灯等,并进行调试。

6. 智能交通管理系统施工:根据设计要求,安装交通信号控制器、交通信息采集设备、信息发布设备等,布设交通信息传输线路,并与监控系统进行联调。

四、施工质量控制1. 严格把控材料质量,对进场材料进行检验,确保材料合格。

一级公路机电工程施工方案

一级公路机电工程施工方案

一级公路机电工程施工方案1. 项目背景一级公路机电工程是指应用机械、电气设备等技术手段进行公路建设和维护的工程项目。

在城市交通网络建设中起着至关重要的作用。

本文档将对一级公路机电工程施工方案进行详细介绍。

2. 施工范围和目标本次施工的一级公路机电工程主要涉及以下方面: - 公路照明系统建设 - 隧道通风系统建设 - 公路通信系统建设 - 公路监控系统建设施工目标是确保一级公路机电设施的高效运行,提高道路通行的安全性和便捷性。

3. 施工计划3.1 概述本次施工计划将分为四个阶段进行,分别为: 1. 设备预安装准备阶段 2. 机电设备安装阶段 3. 系统调试和试运行阶段 4. 施工总结和验收阶段3.2 设备预安装准备阶段•确定各个系统所需的设备类型和数量•采购设备并进行验收•对设备进行分类和分区存放•制定设备预安装计划,确定各个系统的施工顺序和工期3.3 机电设备安装阶段•根据预安装计划,按照顺序进行设备安装•进行设备的接地和接线工作•对安装完毕的设备进行测试和检验,确保正常工作3.4 系统调试和试运行阶段•对已经安装完毕的设备进行连通性测试•对各个系统进行整体调试,确保各个系统之间的协调运行•进行试运行,并对设备进行性能测试和故障排除3.5 施工总结和验收阶段•编写施工总结报告,记录施工过程中的难点和问题•进行系统验收测试,确保设备的性能符合规定的要求•提交验收报告,完成施工任务4. 施工要求•施工人员必须熟悉相关的施工标准和操作规范•施工人员必须掌握机电设备的安装和调试技术•施工过程中应严格按照计划进行,确保进度和质量•施工现场必须保持整洁,遵守安全操作规程5. 施工安全措施•施工人员必须佩戴安全防护用品进行作业•施工现场必须设置明显的安全警示标志•施工设备必须进行定期检查和维护•施工人员必须严格遵守操作规程,杜绝事故的发生6. 施工成本估算根据施工方案和相关设备的数量和价格,进行成本估算。

具体的成本估算将在施工准备阶段进行。

某一级公路收费站工程施工组织设计方案

某一级公路收费站工程施工组织设计方案

某一级公路收费站工程【概要】:本施工组织设计建议书分为以下十个部分:1.编制依据和原则;2.工程概况;3.施工组织机构的设立、人员配置;4.设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方案;5.主要分项工程的施工方案、施工方法和施工顺序;6.质量保证体系和质量通病的预防措施;7.确保工程工期的措施;8.雨季施工安排;9.文明施工和环境保护措施;10.安全保证措施。

第一部分施工组织设计编制依据和原则一.编制依据1.本工程招标文件、设计文件、补遗书等;2.我单位自行的现场考察;3.我单位拟投入本工程的施工技术力量、机械设备以及近几年公路房建施工积累的经验;4.现行规范:《建设工程施工现场管理规定》《建设工程质量管理办法》《建设工程质量监督管理规定》《建设安全生产监督管理规定》《建设项目(工程)竣工验收办法》《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202-83);《砼结构工程施工及验收规范》(GB50204-92);《屋面工程施工及验收规范》(GBJ207-83);《建筑装饰工程施工及验收规范》(JGJ73-91);《钢桁架质量标准》(JGJ74.1-91)《钢结构施工及验收规范》(GB50205-95)《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-95)《建筑安装工程质量检验评定统一标准》(GBJ300-88)《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301-88)《钢结构设计规范》(GBJ17-88)《碳素结构钢》(GB700-88)《优质碳素结构钢技术条件》(GB699-88)《合金钢技术条件》(GB3077-88)《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092-93)《碳钢焊条》(GB/T5117-95)《气体保护电弧焊用碳钢低合金钢焊丝》(GB/T8110-95)《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB11345-89)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)《紧固件机械性能、螺栓和螺钉》(GB3098.1-82)《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》(GB709-88)《钢结构用高强度大六角头螺栓》(GB1228-91)《钢结构高强度螺栓连接设计、施工验收规程》(JGJ82-91)《网架结构设计与施工规程》(JGJ7-91)《网架结构工程质量检验评定标准》(JGJ78-91)《钢网架》(JGJ75.1/75.3-91)其他招标文件技术规范中提到的规范、标准。

一级公路桥梁工程施工组织设计方案

一级公路桥梁工程施工组织设计方案

一级公路桥梁工程施工组织设计方案目录第一卷一级公路桥梁工程 (5)第一章前言 (5)第一节工程概况 (5)第二节设计标准 (8)第三节沿线地形与地质条件简介 (8)第四节编制依据 (9)第五节工程特点及实施目标 (10)第二章施工准备 (11)第一节施工组织准备 (11)第二节施工劳动力准备 (12)第三节施工材料、设备、机械准备 (13)第四节施工技术准备 (13)第五节施工场地准备(施工路线总平面布置) (14)一、预制厂选定 (14)二、临时设施 (14)三、沿线交通 (15)第三章主要施工方法 (15)第一节施工测量 (16)一、主要测量仪器 (16)二、建立施工控制网 (16)三、桥梁施工控制网建立 (17)第二节路基土石方工程 (17)一、主要施工方案 (17)二、主要施工方法 (20)第三节路面工程 (28)一、主要施工方案 (28)二、材料的取样和试验及混合料组成设计 (29)三、主要施工方法 (29)第四节桥梁工程 (45)一、工程概述 (45)二、施工测量 (46)三、墩台、墩柱施工方法 (49)四、帽梁施工方法 (54)五、预应力空心板制作 (60)六、预应力空心板安装 (68)七、引桥施工 (71)八、后张法预应力施工方法 (77)九、桥面系施工 (81)第五节人工挖孔桩 (84)一、工程概况 (84)二、施工工艺流程 (85)三、施工方面 (85)第六节排水与涵洞工程 (88)一、施工作业计划 (88)二、主要施工方法 (89)第七节防护工程及沿线设施 (90)一、施工作业计划 (91)二、防护工程施工方法 (91)第四章施工总体进度计划 (94)第一节工期目标 (94)第二节施工总体计划(横道图)图4-1 (94)第三节施工工艺流程网络图图4-2 (95)第四节时间——里程表(斜率图)图4-3 (95)第五节主要影响工期的项目工期安排 (95)第五章确保施工质量、工期、安全措施 (96)第一节确保施工质量的措施 (96)第二节确保工期的措施 (100)第三节确保施工安全措施 (101)一、安全管理体系图(5-2) (101)二、施工安全保障措施 (102)第六章雨季施工及环境保护 (105)第一节雨季施工措施 (105)第二节施工现场水源保护和废水处理 (108)第一卷一级公路桥梁工程第一章前言第一节工程概况该工程属XX市市政建设的重点工程。

一级公路工程施工组织设计

一级公路工程施工组织设计

五、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、编制说明1、编制依据(1)新建县丰厚一级公路至流湖药湖大堤公路(A1标厚田乡段)工程二标段施工招标文件、招标文件补充、招标答疑、施工图纸及工程量清单。

(2)公路工程施工及验收规范、国家其它相关规范规程及标准。

2、编制原则(1)遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准的条款,满足合同条款及招标人提出的各项要求,特别是工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面的要求。

(2)采用我单位近年来在公路工程建设中掌握的先进技术、工艺和设备,力求做到技术先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠。

(3)根据本项目工程的特点,突出重难点项目的施工方案及技术措施,科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成本项目的施工任务。

(4)施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏,施工现场突出标准化作业。

二、组织机构1、现场施工组织机构二标段起讫桩号为K5+~K10+167及流湖大堤直线K0+000~K0+。

工程中标后,立即成立项目经理部,项目经理部是现场施工生产指挥的最高总部。

项目经理部设经理、总工程师各一人。

经理负责对外协调和对内全面施工组织指挥,是工程项目总负责人,对工程质量、工程进度、安全生产负完全责任。

总工程师负责施工技术、施工方案、工程质量和安全生产。

项目部下设4部3室。

施工技术部负责施工、技术、测量;计划财务部负责计划、统计、验工计价、预结算、合同管理、资金管理、成本控制、经济核算、财务决算等;物质设备部负责机械、车辆的管理及材料设备采购;安质监察部负责工程质量和安全管理;环境保护室负责环保工作;综合办公室负责行政管理、配合质量检查及技术教育、培训和综合工作;中心试验室负责所有进场材料的试验工作。

2、施工队伍配置及施工任务的划分根据本合同段的工程数量、特点、工期要求,安排4个施工队完成合同段的施工任务。

路基施工队负责的路基土石方的施工;路面施工队负责路面工程的施工;桥涵施工队负责桥梁及涵洞的施工;附属工程施工队负责防护排水、交安设施及其它附属工程的施工。

山西一级工程施工规划(3篇)

山西一级工程施工规划(3篇)

第1篇一、项目背景为满足山西省经济社会发展和人民群众出行需求,提高公路运输效率,山西省计划新建和改扩建多条一级公路。

以下是对几条重要一级公路工程施工规划的概述。

1. 国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路该项目全长87.242公里,采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度60km/h和80km/h。

项目起点位于阳泉市坡头村东芦湖桥头,终点与规划晋中国道108互通相接。

目前,该项目已纳入《山西省省道网规划(2021—2035年)》。

2. 山西黎城至霍州高速公路该项目是国家高速公路网规划中青岛至兰州高速公路长治至延安联络线(G2211)的重要组成部分,全长153.16公里,投资概算233.38亿元。

项目起于长治市黎城西(幸福庄)互通,至霍永线辛庄枢纽连接,途经长治、临汾两市多个县(市区)。

3. 国道208线沁县段改扩建项目该项目全长44公里,总投资达3.35亿元。

项目将升级为双向四车道一级公路,设计速度为每小时80公里。

项目是长治市一级公路国道主骨架的重要组成部分,也是山西省十四五”现代综合交通运输体系发展规划的重点项目之一。

二、施工规划1. 施工组织各项目施工过程中,要建立健全施工组织机构,明确各岗位职责,确保施工顺利进行。

同时,加强施工现场管理,严格执行安全生产责任制,确保施工安全。

2. 施工进度根据项目特点和施工条件,制定合理的施工进度计划。

在保证质量的前提下,加快施工进度,确保项目按时完工。

3. 质量控制严格执行国家和山西省有关公路工程质量标准,加强原材料、施工工艺、工程质量等方面的监督检查。

确保工程质量达到设计要求。

4. 环境保护在施工过程中,严格执行国家和山西省有关环境保护法律法规,采取有效措施,降低施工对环境的影响。

5. 安全生产加强施工现场安全管理,严格执行安全生产规章制度,确保施工安全。

定期开展安全生产教育培训,提高施工人员的安全意识。

三、预期效益1. 提高公路运输效率,降低运输成本,促进山西省经济社会发展。

一级公路工程施工技术交底

一级公路工程施工技术交底

一级公路工程施工技术交底一、工程概况本项目为一级公路工程,全长XX公里,起点位于XX市,终点位于XX市,途经XX 个县市。

本项目采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度为100公里/小时。

主要工程内容包括:路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程及沿线设施等。

二、施工技术方案1. 路基工程:采用分层填筑、压实的方法,严格控制填土的含水量和压实度。

针对不同类型的地质条件,采取相应的地基处理措施,确保路基的稳定性和安全性。

2. 路面工程:采用沥青混凝土路面,分为基层、底基层和面层。

基层采用水泥稳定碎石,底基层采用级配碎石,面层采用沥青混凝土。

施工过程中,严格控制沥青混凝土的配合比和施工质量,确保路面的耐久性和舒适性。

3. 桥梁工程:采用现浇梁、预制梁两种施工方式。

现浇梁施工时,严格控制模板的安装、钢筋的绑扎、混凝土的浇筑等关键环节。

预制梁施工时,确保梁体的质量和精度,控制好预制梁的运输和安装。

4. 隧道工程:采用暗挖法施工,严格控制隧道的设计参数和施工工艺。

加强隧道通风、排水、防火等安全措施,确保隧道施工的安全和质量。

5. 交通工程及沿线设施:包括道路标志、标线、交通信号灯、路灯等。

按照设计要求和相关标准,确保交通工程及沿线设施的施工质量和安全。

三、季节性施工措施根据工程所在地的气候特点,制定相应的季节性施工措施。

例如,在雨季施工时,加强施工现场的排水措施,确保施工现场不受雨水影响;在高温天气施工时,采取防暑降温措施,确保施工人员的身体健康。

四、安全环保方案1. 安全生产:制定详细的安全生产规章制度,加强施工现场的安全管理。

对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

定期开展安全检查,及时发现和消除安全隐患。

2. 环境保护:严格执行国家和地方环保法规,采取有效措施减少施工过程中的环境污染。

例如,对施工现场进行围挡封闭,减少扬尘污染;对施工废水进行处理,达到排放标准后再进行排放。

五、施工组织与管理1. 施工组织:根据工程进度和施工任务,合理配置人力、物力、财力等资源。

一级公路桥梁工程施工方案

一级公路桥梁工程施工方案

一级公路桥梁工程施工方案一、项目概述本文档为一级公路桥梁工程施工方案,对桥梁工程施工的详细步骤、工序安排以及安全措施进行了规划和说明。

二、工程背景1. 工程名称:xx公路桥梁工程2. 工程位置:xx市至xx县xx公路3. 桥梁类型:xx型钢梁桥4. 桥梁长度:xx米5. 施工时间:预计施工周期为xx个月三、施工方案1. 前期准备1.1 工程布置在施工现场进行布置,包括设置施工用房、材料堆放区、设备区等。

1.2 人员组织按照工程需求,合理组织施工人员,并进行安全教育和培训。

2. 施工步骤2.1 基础施工2.1.1 地基处理根据设计要求,进行地基处理,包括挖掘、回填、夯实等工序。

2.1.2 基础浇筑按照结构设计,进行基础的混凝土浇筑。

2.2 支承梁安装2.2.1 支承梁制作根据设计要求,制作支承梁,并进行质量检查。

2.2.2 支承梁安装使用吊装设备将支承梁安装到指定位置,并进行固定。

2.3 钢梁安装2.3.1 钢梁制作根据设计要求,制作钢梁,并进行质量检查。

2.3.2 钢梁吊装使用吊装设备将钢梁吊装到支承梁上,并进行固定。

2.4 桥面铺装2.4.1 桥面铺装准备对桥面进行清理和修整,确保平整。

2.4.2 桥面铺装将路面材料铺装在桥面上,并进行压实。

2.5 安全设施安装2.5.1 栏杆安装安装桥梁栏杆,确保行车安全。

2.5.2 照明设施安装安装桥梁照明设施,确保夜间行车可见。

2.6 施工检查与验收对施工过程进行检查和验收,确保符合质量要求。

四、安全措施1. 施工现场设置明显的警示标志,提示车辆减速慢行。

2. 施工期间保持施工现场整洁,防止杂物积存。

3. 进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识。

4. 使用合格的安全防护设备,保护施工人员的人身安全。

五、总结与展望本文档详细介绍了一级公路桥梁工程的施工方案,包括施工步骤、安全措施等内容。

通过科学合理的施工计划和严格的质量控制,确保工程按时高质量完成。

同时,今后在施工过程中需要不断改进和完善,提高施工效率和质量水平。

一级公路桥梁工程施工方案

一级公路桥梁工程施工方案

一级公路桥梁工程施工方案一、工程概述本工程为一座一级公路桥梁工程,设计跨度为50m,全长80m,宽18m,设计荷载为70t。

结构形式为钢-混凝土组合桥,桥梁结构主要包括桥墩、桥面板、桥梁支撑构件等。

二、施工方案1. 工程准备(1)确定工程施工目标和要求,编制本工程工作方案,建立工程施工组织和管理体系,并根据工程进度,制定合理的施工进度计划。

(2)组织人员,配备专业施工队伍和相关设备,选定施工现场,进行现场测量。

(3)按照相关法规和规章制度,选派专业技术负责人进行现场勘察和资料收集,并制定现场安全防护措施,以确保施工安全。

(4)实施桥墩基础施工,采用挖掘机、打桩机等机械设备对现场土体进行处理,在保证原有地貌结构的基础下,挖掘出符合工程要求的坑底,并根据备案图纸的要求进行桩基、底板、钢筋及混凝土浇筑等工序。

(5) 在桥墩基础施工完成后,进行桥梁支撑构件和桥梁主体的施工工作。

采用现场预制和整体浇筑的方式完成桥梁主体的施工。

2. 桥面板施工(1)制定桥面板施工方案,进行现场测量和中线标定,以便进行桥面板的定位。

(2)在现场为桥面板施工搭建起足够坚固的脚手架,以保证施工安全。

(3)根据施工步骤制定模板施工方案。

在现场进行模板定位计算,确定模板高度后,搭建模板,根据原有方案是否需要进行模板调整,进行模板加固工作。

(4)制造和验收钢筋、钢架和管道等辅助构件,进行其安装。

(5)根据桥梁设计方案进行混凝土浇注,实现桥面板的施工。

3. 最后一致性施工当完成上述施工后,需要进行最后的一致性施工,使得原有施工部分与新的施工部分能够协调一致,具有良好的整体性。

(1)在所有的施工工作进行完毕、并且确保现场安全后,检查桥梁支撑系统是否已经搭建完成。

检查桥面板铺设了填充材料,并校正其标高。

(2)对整个桥梁体系进行检查,防止漏斗、垮塌等问题以确保其完整性。

(3)进行混凝土涂层和防水处理,以确保桥梁的防水和加固效果。

(4)对桥梁体系进行整体测量,确认桥梁结构的准确性和整体性,以确保工程施工的成功。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

目录第一章工程概况 (1)第二章施工总体部署 (2)第一节指导思想 (2)第二节组织合理的管理体系 (2)第三节配备合理、精良的大中型机械 (3)第四节总体安排 (4)第五节定期招开各工区的现场调度协调会 (4)第三章临时设施及现场平面布置 (5)第一节临时设施 (5)第二节临时供电供水 (5)第三节通讯设施 (5)第四节临时道路 (5)第四章施工总进度计划 (6)第一节施工进度网络计划 (6)第二节施工进度横道图 (6)第三节施工进度说明 (6)第四节确保工期保证措施 (6)第五章施工方法 (8)第一节测量导线点及水准点 (8)第二节道路工程 (8)1. 路堤沉降观测 (9)2. 路基防护施工 (10)3. 填方筑堤工程施工 (10)4. 特殊路基处理 (13)5. 施工测量 (13)第三节桥梁工程 (14)1. 先法板梁予制 (14)2. 桥台施工 (16)3. 桥面附属设施的施工 (17)4. 空心板梁安装 (18)5. 盖梁施工 (19)6. 桥梁立柱施工 (21)7. 钻孔灌注桩 (22)8. 施工测量 (25)9. 概况 (26)第四节交叉通道桥工程 (26)1. 冬期施工 (27)2. 涵洞工程 (27)3. 浆砌片石护坡 (29)4. 挡土墙砌筑 (29)5. 板梁预制 (30)6. 桥台施工 (30)第六章主要施工机械需用计划 (32)第一节主要施工机械设备一览表 (32)第二节主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 (34)第七章确保工程质量的技术组织措施 (36)第一节质量管理 (36)第二节质量监控 (37)1. 工程质量控制措施及办法 (37)2. 监控依据与执行标准 (38)第八章安全施工措施 (39)第九章文明施工措施 (40)第十章结束语 (41)第一章工程概况(某某)一级公路起于(某某),跨(某某)后与(某某)接线,全线长(某某)km,该路由起点跨(某某)后由(某某)m宽双车道变为(某某)m宽(某某)车道。

路线所经区域为(某某),路线主要沿(某某),一级阶地及其支流的冲积扇布设,属(某某)地形。

沿线地区属(某某)气候区(某某)交界地区,同时又具有(某某)气候特点。

年降雨量(某某)mm,(某某)%集中于(某某)~(某某)月。

(某某)一级公路共分(某某)个标段,本施工组织设计为(某某)标段,起讫桩号(某某)~(某某),全长(某某)km,投标围为(某某)。

主要工程实物量:土石方(某某)m3,(某某)砼(某某)m3,板涵(某某)m。

第二章施工总体部署第一节指导思想本标段公路建设工期短,质量要求高。

根据我公司的质量方针:“管理科学、技术先进、施工精心、产品优良、顾客满意”的要求,我们在施工中必须采取强有力措施,牢固树立“质量第一,用户至上”的思想,精心组织、统一部署,确保在(某某)个月将该工程建成交通部优良工程交付使用。

第二节组织合理的管理体系采取项目管理法施工,配备具有丰富实践经验和专业知识的项目经理和总工程师,组织精干高效的管理班子,利用管理优势,取得工程优质、安全、快速的进展。

第三节配备合理、精良的大中型机械配备合理、精良的大中型机械,充分发挥施工机械、设备种类齐全、数量充足的优势,使工程施工快速、高效、优质、文明。

土方工程采用液压反铲配自卸汽车,推土机整平,压路机分层碾压。

基础承台、柱部分采用定型组合钢模板,泡沫密封条拼缝,部对拉螺栓支模,盖梁采用胶合板,φ48脚手管支撑,保证整体支模稳定及外表光洁美观。

构件吊装、铺装层、防撞墙等认真组织、精心施工。

第四节总体安排1、我公司一旦中标,在开工前组织人员进行生产临时设施和生活设施的建设,以最快的速度搞好准备工作,为工程开工创造条件。

2、合理安排工序,整个标段分两个施工段,桥梁施工队和路基施工队,流水作业,统筹施工。

桥梁施工段因(某某)为季节河流,固要以钻孔灌注桩为先导,抢在枯水季节完工,为桥梁工程全面开工创造条件。

路基施工段,要抓住关键的土方回填工序,充分利用土方设备资源,确保土方回填按网络进度要求进行,同时特殊路基的处理,涵洞施工也要穿插施工,配合土方回填,保证总网络进度的实现。

第五节定期招开各工区的现场调度协调会定期招开各工区的现场调度协调会,及时协调资源配置,加强管理月计划、周计划、日调度,确保施工计划的落实和提前。

第三章临时设施及现场平面布置第一节临时设施临时设施分为生产办公及生活两个区,临时生产办公区设在(某某)右侧,包括空心板、网格预制场、钢筋加工场、料石堆场、停车库、办公室等共计(某某)m2,生活区不再另行建设,租用当地民房、宿舍、食堂等,详见临时设施布置图。

第二节临时供电供水1、生活区供水用电采用当地生活电网供电。

2、生产区用外接当地电网,用电量(某某)KW。

3、现场生产、生活用水由当地生产、生活用水连接。

第三节通讯设施通讯设施采用固定,移动,收发两用无线电对讲机三种。

第四节临时道路临时道路用河卵石铺设。

第四章施工总进度计划第一节施工进度网络计划(详见网络计划图)。

第二节施工进度横道图(详见横道图)。

第三节施工进度说明一、根据招标文件及现场情况,我们承诺本标段总工期为(某某)个月,按招标文件规定工期(某某)个月提前(某某)个月完成。

二、施工进度网络计划要点说明如下:1、进厂后立即组织砼预制构件场地的施工(主要是预应力空心板梁场地的建设)。

2、制作预应力空心板梁的工期应确保最后一批在有效工期(某某)个月保证出厂达安装条件。

3、在枯水季节将钻孔灌注桩完成。

第四节确保工期保证措施1、工程中标后,立即组建工程项目经理部,配备具有丰富经验和专业知识的项目经理和总工程师,本着高效精干,业务流化管理和弹性流动的原则,组织精干高效的管理班子,利用管理优势,确保工程快速进展,按时完成。

2、根据施工总进度计划和工程特点,选择能够适应其工程质量,工期进度要求的作业队伍,并与施工劳务作业单位签订《劳动合同》,实行合同制度管理。

3、专业技术人员学习合同条款,弄懂弄通并熟练掌握本专业规定的条款、规,以提高管理水平。

同时应加强对技术工人的技术培训,提高施工操作水平。

4、工程中标后,立即组织材料设备进场,尽快完成便道、水、电、生活、生产临时设施等施工现场准备,以最快的速度开始工程建设。

5、通过完善周密的技术准备工作,全面熟悉施工图纸,了解设计意图和业主的要求,提出完成整个施工任务的战略构想,对进度作出科学的安排,使全部工程施工及分部分项工程施工都置于有组织、有计划、有秩序严格控制的状态下,进而实现优质高速完成工程施工任务的总体目标。

6、施工前期取得业主和当地政府及有关部门的信任与支持,尽快适应工程监理的严格监督和合同条款的约束,与有关协作单位密切配合,尽力创造和谐融洽的部环境,疏通各方面关系,为工程顺利开工后今后的施工生产顺利进行打下良好基础。

7、加强计划管理,编制月、周形象计划找出控制工程进度的关键项目,进行重点控制,针对各项目投入的人员和设备以及生产进度的进行情况定期作好分析总结,并做为下一进度计划调整和制定的依据。

8、由于公路工程均在露天施工,受气候条件的影响大,克服季节性的影响,合理安排施工顺序很重要。

所以要常和当地气象部门建立较密切的联系和收听天气预报。

掌握天气情况合理安排施工,尽量减少对工期的影响。

9、配备合理,精良的大、中型机械,充分发挥施工机械设备种类齐全,数量充足的优势,使施工快速、高效、优质。

10、加强施工现场的管理的调度,减少因生产安排不当造成的不必要的损失,根据工程实际进展情况,合理地及时调配劳动力和机械设备,充分发挥人、材、机的使用效率,确保施工工期。

第五章施工方法第一节测量导线点及水准点1、在收到建设单位转发的工程测量标志和测量数据资料后,首先应进行测量复核工作,包括平面控制点的复核和高程控制点的复核,并向监理提供复测结果。

在监理和有关部门的签认下,可以此为依据进行下步作业,如有差别大的或受损的点位,应在监理指导下进行改正或补测,得出正确控制依据。

2、结合本标段地形和施工特点,在确定原始控制数据后,应该制定合理的切实可行的测量方案,进行平面控制网和高程控制网的测设。

前者以导线控制,后者将数据引测到导线点上,在施工中根据需要增设水准点。

导线点要选位合理,线型适合,测量方案报请监理同意后,可付诸实施。

3、测量使用索佳SET2100型全站仪一台,自动安平水准仪一台,水准尺一对。

所用食品均由指定专业检测部门年检通过,检定结果提供给监理工程师,测量方法和测量精度应该达到交通部颁布的《公路路线勘测规程》及《公路桥位勘测设计规》的要求。

4、控制测量成果应按规定表格填写上报监理工程师批准后才可使用。

在施工过程中应对测量控制点定期复测,确保测量控制点在整个施工和验收期完好,保证测量精度的一致性。

5、控制标桩应按标准样式制作埋设,设立明显的保护桩,制定相应的保护措施,既能很好的指导施工又不影响施工的正常进行。

6、施工中进行的各控制桩如道路中心桩,曲线交点,起,终点,转点,建筑物轴线等的测量放样工作,均应以控制网为依据,记录所有的原始数据,报请监理工程师复测。

第二节道路工程路基土方施工流程图1.路堤沉降观测公路对路基的稳定性和强度要求很高,如地基不能保证很高的稳定性,则直接影响路面沥青层的质量,从而使通车质量受到影响。

所以一般路堤完工后,留有不少于(某某)个月的沉降期,以使路基达到基本稳定的状态。

为了确认路基在这期间的变化,需要进行沉降观测。

同时在软土段沉降频繁的地区,在施工过程中就需要沉降观测来对施工填料和加载速度作出控制。

沉降观测板安装在路中心线上,点间距一般应在(某某)m,在桥头、箱涵顶等处可加密。

在施工中每填一层应观测一次,并加高观测板,施工完路基时,观测板应比顶面低(某某)cm左右,以利于保护,同时应作明显的标志。

此时每(某某)~(某某)天观测一次,沉陷观测是一项较长期的系统观测工作,为了保证观测成果的正确性,一般观测要固定人员,固定仪器及水准尺,使用的水准点要保证观测的连续性,观测路沉线要基本固定,一般在首次观测时在测站上立树桩或其它标志,以便下次在同一处设站。

沉降观测应在监理工程师协同下进行,观测成果应该上报监理和设计部门,可作为下步路面施工可否进行的依据。

2.路基防护施工本工程使用E、F两种防护形式,见附图(某某)。

路堤填筑完毕或路堑开挖完毕,就应该根据地段的不同,按设计规定施工不同的路基防护设施,首先确定各结构的位置、类型、形式、尺寸、标高等无特殊情况,无监理工程师同意,不得随意改动,所用材料包括水泥、砂、石(片石、块石),砂浆标号都要符合技术要求,并在施工中作相应的试验构件。

莲塘处理后,填方路堤时应在路堤坡脚处填筑土堤,为防止水流冲刷和淘路基,应施工干砌片石护坡脚,在斜坡填土路堤段,应设置纵向浆砌片石梯形排水沟,在填方高度过高地段设置浆砌片石挡土墙。

相关文档
最新文档