飞机除防冰大纲试题
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2016年东航工程技术公司除/防冰培训试题
1除冰液保持的时间可根据以下哪项减少?A
A 风速
B 除/防冰车的型号和数量
C 除冰液温度
2谁负责进行除/防冰前的检查?A
A 除冰人员中的负责人员
B 机场当局
C 机组
3如果发现Ⅱ型或Ⅳ型除冰液变质后该怎么办?B
A 变质的除冰液不能用
B 变质的除冰液可临时当作Ⅰ型液用。保持时间按Ⅰ型液计算
C 保持时间减少30%
4如果要进行透明冰检查,则将按以下哪种办法进行?C
A 目视检查大翼前缘
B 目视检查大翼前缘和后缘
C 用手触摸
5防冰是指?C
A 防止飞机产生新的飞机附着物
B 用热水在飞机上除冰
C 除去飞机上的附着物
6防/除冰液是有颜色的,Ⅳ型防冰液是什么颜色的?A
A 绿色
B 橙黄色的
C 绿色或橙色,根据不同的公司
7两步除冰法,第二步在第一步完成后多少时间内开始?C
A 5分钟内
B 10分钟内
C 3分钟内
8飞机在几度就可能产生透明冰?B
A -3℃
B +15℃
C +5℃
9如何对结冰的轮子和刹车组件除冰?A
A 用热空气
B 用热水
C 用除冰液
10防/除冰液在飞机表面形成霜、冰、雪的估计时间称为?A
A 保持时间
B 保护时间
C 除冰时间
11飞机的哪些部件属于重要部件?A
A 动、静压孔,空调进气口,外流活门
B 飞机护梯
C 客舱玻璃
12除/防冰工作何时开始?B
A 飞机加油后
B 所有门关好后外围设备撤离准备推出之前
C 旅客开始登机前
13当飞机需要除冰和防冰时,正常应该怎么做?B
A 用Ⅱ型液除冰,Ⅱ型防冰
B 用Ⅰ型液除冰,Ⅱ型或Ⅳ型液防冰
C 用Ⅳ型液除冰,Ⅰ型液防冰
D 以上方法均可用
14当Ⅱ型液和Ⅳ型液失去效应不能起到防冰作用时,应该怎么做?C
A 覆盖喷洒另外有效的Ⅱ型或Ⅳ型液
B 不需要做另外的工作,飞机可以起飞
C 去除先前失去效应的Ⅱ型或Ⅳ型液,重复有效的除/防冰操作
D 以上方法都不对
15除冰液不能直接喷洒在?D
A 热的机轮/刹车上
B 空气进气口或排气口
C 风挡或机舱窗户上
D 以上都是
16对于不具备除/防冰能力的航站,以下说法正确的是?D
A 飞机可以不除冰带冰起飞
B 飞机不允许起飞
C 可用热水进行除冰
D 只允许在飞机存在少量霜、雪、冰的情况下,使用鬃扫帚、水、热空气和绳子等按照
相关机型地面除/防冰检查单对飞机局部区域进行除冰工作。
17严重地面结冰条件是指?C
A 外界大气温度在15℃(含)以下,存在可见潮气(如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且
能见度小于公里等)或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件。
B 外界大气温度在15℃(含)以上,存在可见潮气(如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且
能见度小于公里等)或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件。
C 外界大气温度在0℃(含)以下,存在可见潮气(如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且
能见度小于公里等)或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件。
D 外界大气温度在-3℃(含)以下,存在可见潮气(如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且
能见度小于公里等)或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件。
18在除/防冰工作和所需要的检查完成后,应该告诉机组?D
A 确认飞机表面清洁
B 所用除/防冰液相关数据(混合比)
C 最后操作的时间,除/防冰开始的时间,所用除/防冰液的型号和混合比
D 以上都是
19什么时候对除/防冰液进行实验室测试?B
A 随便什么时候
B 每年冬季前和次年1-2月
C 9月
D 12月
20保持时间从何时开始计算?A
A 除/防冰液开始喷洒时
B 除/防冰液完成喷洒时
C 开始下雪时
D 下雪结束时
21谁有权决定除冰液的保持时间?A
A 机组
B 机场当局
C 除冰人员
22为什么透明冰很危险?A
A 冰块会损坏发动机
B 旅客会滑倒
C 飞机将增加起飞滑动距离
23谁负责决定飞机是否需要除冰?C
A 代理公司
B 机场当局
C Commander 负责人
24Ⅱ型和Ⅳ型液主要用于防冰是因为?A
A 它们可以增加保护(保持时间)
B 它们是稀释的因而更便宜
C 它们通常是被加热的因而可使冰雪融化更快
D 以上都是
25Ⅱ型和Ⅳ型液不能喷洒在机舱前部的静压孔上?A
A 对
B 错
26除/防冰工作程序完成后,除冰指挥员应该指挥?D
A 用折射计检查所用液体的浓度
B 飞机除冰后不需要做特别的检查
C A和B
D 做飞机外部的检查
27飞机机翼下表面有霜可以起飞是允许的?A
A 对
B 错
28对飞机进行除/防冰工作后,在预计的保持时间内起飞,应完成?D
A 起飞前污染物检查
B 不需要检查
C 重新进行除防冰工作D起飞前检查
29以下什么情况航空器表面有可能结冰?D
A 外界温度低于0度,航空器表面低于0度
B 外界温度高于0度,航空器表面低于0度
C 外界温度低于0度,航空器表面高于0度
D 以上均可能
30航空器关键表面黏附物的危险性包括?D
A降低了航空器性能B改变了飞行特性
C增加了重量、限制了操纵面活动范围D以上都是
31除冰/防冰液的预计保持时间如何开始计算?C
A采用一步除冰/防冰法时,保持时间从除冰/防冰操作的结束时刻计算
B采用二步除冰/防冰法时,保持时间从第一步操作开始时刻计算
C 采用一步除冰/防冰法时,保持时间从除冰/防冰操作的开始时刻计算
D 采用二步除冰/防冰法时,保持时间从第二步操作结束时刻计算
32防冰取决于以下哪些条件?D
A环境温度、温度变化B空气湿度、降水的类型和数量
C飞机停放时间或防冰保持时间D以上都是
33发动机工作时B
A不允许对飞机进行除冰B只允许对飞机上的轻度结冰进行清除
C和平时一样除冰D以上都不对
34需要进行防冰处置的飞机表面通常包括?D
A机翼上表面及前缘B水平安定面上表面及前缘、有中置发动机的飞机上表面C升降舵上表面、垂直安定面及方向舵D以上都对