波音公司简介(中英对照)

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波音航空航天公司The Boeing Company

波音航空航天公司The Boeing Company777747公司简介•公司成立于1916年7月1日，由威廉·爱德华·波音创建，并于1917年改名波音公司波音公司建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。

其性质属于垄断性质的跨国公司，总部设于华盛顿州的西雅图市。

波音民用飞机集团•（Boeing Commercial Airplanes），主要生产民用运输机，主要产品包括：波音717、737、747、757、767、777系列飞机，提供从100座级别到500多座级别以及货运型号在内的各种民用运输机。

全球同时在现役运营波音民用飞机有上万架之多。

目前，波音民用飞机集团已经开发出波音787系列飞机，已经于2009年12月首飞，北京时间2011年9月27日交付使用。

波音防务、空间与安全集团（Boeing Defense, Space & Security—BDS）•结合了武器和飞机制造、情报和侦察系统、通讯构架、以及广泛集成三个业务盈利与成本中心的能力。

•波音防务、空间与安全集团致力于理解客户的长期需求，提供基于能力的解决方案，满足客户不断发展的要求。

波音防务、空间与安全集团的战略包括理解并利用现有和新兴技术，提高产量，交付新的解决方案。

波音涉及的业务：•航空航天业•民用和军用飞机制造商•设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

•美国国家航空航天局的主要服务提供商，运营着航天飞机和国际空间站•提供众多军用和民用航线支持服务两大业务部门波音民用飞机集团波音防务、空间与安全集团提供全球融资服务的波音金融公司，为全球的波音机构提供各种服务的共用服务集团，以及开发、收购、应用及保护创新性技术和流程的波音工程、运营和技术部。

经营范围民机制造军火制造空间开发民机制造•1957年波音的首架商用飞机诞生：波音707，至今7系列的波音民用飞机有波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767波音777、波音787。

波音演讲稿英语

波音演讲稿英语大家好：hello everyone:The spotlight is on the first Boeing 777—200LR Worldliner as it is presented to employees and press Tuesday, Feb. 15, 2005 at the Boeing Co. assembly facility in Everett, Wash. （AP）Boeing Co. unveiled a long—range version of its 777 commercial airliner on Tuesday, which the company said can fly from London to Sydney, making it the world"s longest—range commercial aircraft.2月2日,星期二,第一架波音777-200LR Worldliner在向员工和新闻界展示时备受关注2005年9月15日,波音公司华盛顿州埃弗雷特的装配厂（美联社）波音公司周二,该公司发布了777商用客机的远程版本,该机型可以从伦敦飞往悉尼,成为世界上航程最长的商用飞机With the launch of the new 777—200LR "Worldliner," Boeing is hoping to attract airlines that will ferry passengers directly between multiple points.随着新型777-200LR“Worldliner”的推出,波音希望吸引航空公司在多个地点之间直接运送乘客The new, 301—passenger, long—range 777 is expected to make its first flight in March and will be delivered first to Pakistan International airlines, its launch customer for the new version of the 777, in January of 2006.这架新的、有301名乘客的远程777预计将于3月份首次试飞,并将于2006年1月首先交付给巴基斯坦国际航空公司,该公司是其新版777的上市客户The twin—engine airplane, when equipped with three optional fuel tanks, will be capable of flying 9,420 nautical miles, enough to "connect any two cities in the world today," said Lars Andersen, Boeing"s vice president in charge of the 777 program at Boeing Commercial Airplanes.波音商用飞机公司负责777项目的副总裁拉尔斯·安德森（LarsAndersen）表示,这架双引擎飞机配备三个可选油箱后,将能够飞行9420海里,足以“连接当今世界上的任何两个城市”"This is the longest—range airplane in the world," Andersen told a crowd of customers, suppliers, employees and reporters at Boeing"s Everett plant north of Seattle, where the jumbo 747 and 767 planes are also built.“这是世界上射程最长的飞机,”安徒生在波音位于西雅图北部的埃弗雷特工厂告诉一群客户、供应商、员工和记者,波音747和767飞机也是在这里制造的Even with a full—passenger payload in a typical three—class configuration, the 777—200LR will be able to connect cities as far—flung as Los Angeles and Johannesburg, London and Sydney, as well as New York and Jakarta, Boeing said.波音公司表示,即使在典型的三级配置下满载乘客,777-200LR仍能连接洛杉矶和约翰内斯堡、伦敦和悉尼以及纽约和雅加达等遥远的城市The 777—200LR will compete directly with Airbus"s A340—600 and A340—500, but have seat—mile costs 15 percent to 18 percent lower than those models, Boeing said.波音表示,777-200LR将与空客的A340-600和A340-500直接竞争,但座位里程成本比这些机型低15%至18%The planes are powered by two General Electric GE90—115B engines, which the company said is the world"s most powerful commercial jet engine, with 115,000 pounds of thrust.这些飞机由两台通用电气GE90-115B发动机驱动,该公司称这是世界上最强大的商用喷气发动机,具有115000磅的推力Boeing is betting that airlines will be buying more mid—size jetliners in the same class as the 777 and its newest model, the 787, to ferry passengers between multiple cities, rather than gathering them at big airport hubs and carrying them on larger planes.波音公司押注,航空公司将购买更多与777及其最新机型787同级的中型喷气式客机,以便在多个城市之间运送乘客,而不是将乘客聚集在大型机场枢纽,然后搭乘大型飞机Boeing"s main rival Airbus, which overtook the Chicago—based aerospace company last year as the world"s largest commercial jet manufacturer, is betting that people will continue to travel through its major airport hubs, with its superjumbo A380 aircraft that can carry as many as 840 people.波音公司的主要竞争对手空客公司（Airbus）去年超过总部位于芝加哥的航空航天公司,成为世界上最大的商用飞机制造商.该公司押注,人们将继续通过其主要机场枢纽进行旅行,其超大型A380飞机可运载多达840人。

波音公司案例.答案

❖ 在空客A380迟迟不能按时交货的同时，全球第一款以碳纤维合成物为主体材料的波音787却诞生了。波音787机体结构的一半左右都是用更轻、更坚固的碳纤维强化胶制作，大幅减轻了飞机自身的重量，与现有的中程飞机相比，可以节约多达20％的燃油。另外，使用合成材料代替铝金属，还可避免金属损伤要直到碎裂时才会被发现的难题，可节省30% 的维护花费。要知道，在国际油价猛涨的今天，在耗油及维护花费巨大的航空市场，这种诱惑难以抗拒：为综合使用成本着想，提高整合让渡价值，充分尊重并满足客户的深度需求。
营销策略分析
❖ 1.产品策略 ❖ 2.价格策略 ❖ 3.渠道策略 ❖ 4.促销策略
1.1研究与开发
为了振兴波音，公司在60年代末共投入了69亿美元的研究和开发经费，70年代后期面临石油危机，威尔森不惜投入 30亿美元研制出被认为是现代民航史上最经济、最省油、最安全的"波音757"、"波音767"两种新型客机。波音公司的 R@D经费逐年提高，1988年为7.51亿美元，1989年为7.54 亿美元，1990年为了开发产品和新技术投入了16亿美元的新仪器和设备费用以及8.27亿美元的科研开发费。1991年 R@D经费增到14.17亿美元。在越来越激烈的竞争面前，波音公司把加强研究和开发放在了首位，力争走在同行的前面。
❖ 不但使用了新技术、新材料，降低生产成本和使用成本，丰富了市场卖点。在市场培育与引导方面，还特别强调了迎合具有代表性的市场，并就最具市场实现能力和市场影响能力的因素做足文章，使得市场预期逐步变成现实。波音公司及时抓住了正与竞争对手空客角力的中国这个具有代表性之一的市场，在产品命名等方面，积极融入中国元素，使得早期营销更具样板作用和号召能力。

波音公司案例分析

不但使用了新技术、新材料，降低生产成本和使用成本，丰富了市场卖点。在市场培育与引导方面，还特别强调了迎合具有代表性的市场，并就最具市场实现能力和市场影响能力的因素做足文章，使得市场预期逐步变成现实。波音公司及时抓住了正与竞争对手空客角力的中国这个具有代表性之一的市场，在产品命名等方面，积极融入中国元素，使得早期营销更具样板作用和号召能力。
3.1与全球供应商成为合作伙伴
将全球供应商转变为全球合作伙伴的大胆想法，需要波音公司彻底放开对供应商的控制。波音公司不能在专注于每个供应商制造的产品的具体细节，而是只要求供应商提供什么样的部件，由供应商决定如何设计和制造。波音采取如下步骤获取相信全球合作伙伴关系赢得巨大的利润。 ①在设计和制造过程中与供应商及其子供应商进行密切的合作 ②与合作伙伴在流程线上建立了自上而下的信任关系 ③监控与日程进度相关的经营状况，并作出相应的调整
营销策略分析
1.产品策略 2.价格策略
3.渠道策略 4.促销策略
1.1研究与开发
为了振兴波音，公司在60年代末共投入了69亿美元的研究和开发经费，70年代后期面临石油危机，威尔森不惜投入 30亿美元研制出被认为是现代民航史上最经济、最省油、最安全的"波音757"、"波音767"两种新型客机。波音公司的 R@D经费逐年提高，1988年为7.51亿美元，1989年为7.54 亿美元，1990年为了开发产品和新技术投入了16亿美元的新仪器和设备费用以及8.27亿美元的科研开发费。1991年 R@D经费增到14.17亿美元。在越来越激烈的竞争面前，波音公司把加强研究和开发放在了首位，力争走在同行的前面。
1.3售后服务
为全世界7000多架波音飞机提供维修服务，是波音公司的另一项重要业务。公司拥有一支效率高、技术硬的维修队伍，只要顾客需要，波音的维修人员就会以最快的速度从西雅图赶到全世界任何地方。不少买主赞叹：我们在星期一下午向波音公司说需要一个零件，星期二上午我们就能得到这个零件。在波音没有"一锤子买卖"，公司在买主之中赢得了比合同和买卖更重要的东西，那就是信誉和信任。

世界十大飞机制造公司十大通用飞机制造商

世界十大飞机制造公司十大通用飞机制造商飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科学技术成就之一，有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大创造。

关于飞机最早是由谁创造的，对于这个问题，各国之间还颇有争议。

法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒•阿德尔〔ClementAder］创造，美国人认为飞机的创造者是美国人莱特兄弟，巴西人认为是巴西人阿尔贝托•桑托斯•杜蒙特〔AlbertoSantos-Dumont〕创造了飞机，一般普遍认为是由美国人莱特兄弟创造了飞机。

无论是谁先创造飞机，到目前为止，飞机已经经历的漫长的开展历史。

下面让我们来看一下目前世界上十大著名的飞机制造公司。

1波音波音公司〔TheBoeingCompany〕是美国一家开发及生产飞机的公司，总部设于伊利诺伊州芝加哥，在航空业上拥有颇高的占有率。

波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。

波音公司成立于1916年7月1日，由威廉•爱德华•波音创立，并于1917 年改名波音公司。

建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。

1997年7月25日，美国波音公司和麦道公司股东批准合并。

与麦道公司完成合并后的波音公司已经成为世界上航空航天领域规模最大的公司。

波音公司由四个主要的业务集团组成：波音民用飞机集团〔主要生产民用运输机〕、波音综合国防系统集团〔主要生产军用飞机、导弹以及运载火箭等产品〕、波音金融公司〔提供资产融资和租赁效劳〕、波音联接公司〔为飞机提供空中双向互联网及电视效劳〕。

2 洛克希德〔军机〕洛克希德公司〔LockheedCorporation〕创立于1912年，是美国一家主要航空航天公司，1995年同马丁•玛丽埃塔合并成为洛克希德•马丁。

在第二次世界大战爆发初期洛克希德成功设计了P-38闪电型战斗机，这是一款双发动机加上双尾桁机身构造的高速拦截机，在战场上的用途包括对地攻击，轰炸机护航以及夺取空优等。

波音公司简介(中英对照)

波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。

此外，波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站。

波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。

就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。

Boeing is the world's leading aerospace company and the largest manufacturer of commercial jetliners and military aircraft combined. Additionally, Boeing designs and manufactures electronic and defense systems, missiles, satellites, launch vehicles and advanced information and communication systems. As a major service provider to NASA, Boeing operates the Space Shuttle and International Space Station. The company also provides numerous military and commercial airline support services. Boeing has customers in more than 90 countries around the world and is one of the largest U.S. exporters in terms of sales.波音公司一直是航空航天业的领袖公司，也素来有着创新的传统。

波音和空客发展历程

波音和空客发展历程波音公司（Boeing）和空中客车公司（Airbus）是全球两大最知名的民用飞机制造商，两者在全球航空市场上竞争激烈，为航空发展做出了重要贡献。

下面将分别介绍波音和空客的发展历程。

波音公司成立于1916年，总部位于美国西雅图。

初期，波音主要从事飞机机身和部件生产，并在1933年开始设计和制造自己的飞机型号。

第二次世界大战期间，波音公司以B-29超级堡垒轰炸机的生产为主要任务，并因此崭露头角。

战后，波音继续研发和生产各种型号的民航飞机，如747型客机、767型客机等。

其中747型客机改变了航空业的格局，成为迄今为止最大的民航客机。

波音公司还在航空电子系统和国防领域中取得了巨大的成功，成为全球最大的国防承包商之一。

与此同时，空中客车公司于1970年成立，总部位于法国图卢兹市。

空客的成立是由法国、西班牙和德国共同组建的合资企业。

凭借其独特的联合组织形式和技术优势，空客逐渐崭露头角。

空客首个商用机型为A300，它是世界上第一款广泛使用的双过道飞机。

之后，空客陆续推出了A320系列、A330系列、A340系列和A380系列等多个型号。

其中，A380是空客最引人注目的产品，它是目前世界上最大的商用客机。

作为全球最重要的航空制造商之一，空客在欧洲航空业的崛起和发展中扮演着重要角色。

波音和空客之间的竞争自成立以来就从未停止。

这两家公司在研发技术、市场销售和服务上展开了激烈的博弈。

波音公司一直以来凭借其广泛的产品线，以及对航空公司的个性化定制服务，赢得了许多客户的青睐。

而空客公司则以其强大的研发实力、高级技术和优质的售后服务，不断推出更多先进的飞机型号，拓展了其市场份额。

这两家公司都在不断创新，努力满足航空市场的不同需求。

与此同时，波音和空客也面临着一些共同的挑战。

例如，由于航空业的快速发展和环境保护问题的日益突出，两家公司都在加大力度研发更加节能环保的飞机，以满足环保要求。

另外，全球经济形势的不确定性和航空需求的波动也对波音和空客的发展带来了一定的不确定性。

英汉航空词典【民航英语精品系列】

英汉对照民用航空词典波音商用飞机集团BOEING COMMERCIAL AIRPLANE GROUPAABEAM (ABM), Beside: An aircraft is abeam a station when that station is 90° to the right or left of the track of the aircraft.ABSOLUTE ALTITUDE, The actual distance the aircraft is above the ground.ABSOLUTE PRESSURE, Pressure of a liquid or gas measured relative to a vacuum.ACARS, SEE - AIRCRAFT (OR ARINC) REPORTING ADDRESSING AND COMMUNICATION SYSTEMACCELERATION, The rate of change in velocity with respect to time.ACCESSORY GEARBOX, A part of the engine, mechanically driven by a compressor or an angle gearbox, for driving components necessary for engine 正切，and airplane operations.当电台在飞机左侧或右侧方与航迹成90度时，飞机正切电台。

绝对高度，飞机离地面的实际距离。

绝对压力，相对于真空（无压力）测得的液体或气体的压力。

飞机通信寻址和报告系统，见 Aircraft （or ARINC ）Reporting Addressing and Communication System ．加速度，随时间变化的速度改变率。

波音和空客的区别

波音和空客的区别简介波音（Boeing）和空客（Airbus）是世界上最著名的两个民用飞机制造商。

它们分别位于美国和欧洲，在全球范围内有着广泛的市场份额。

虽然它们都专注于民航市场，但它们在飞机设计、制造、运营等方面存在一些明显的区别。

本文将着重介绍波音和空客之间的一些主要区别。

公司背景波音是美国最大的航空航天公司，成立于1916年，总部位于芝加哥。

波音公司主要专注于航空器的设计、制造和销售，并提供相关的维修和维护服务。

波音公司拥有丰富的经验和技术，为航空业和国防业提供广泛的解决方案。

空客是欧洲最大的民用飞机制造商，成立于1970年，总部位于法国图卢兹。

空客公司是一个由法国、德国、西班牙和英国合作组成的联合企业。

空客公司在设计、制造和销售民用飞机方面有着丰富的经验，并致力于为客户提供高性能、高效率和环保的解决方案。

设计理念在飞机的设计理念方面，波音和空客存在一些差异。

波音的设计理念强调机身的结构和材料的创新。

波音公司在飞机的设计和制造中使用了许多先进的材料，如碳纤维复合材料，以提高机身的强度和耐久性。

此外，波音公司致力于提升飞机的燃油效率，降低飞机的运营成本。

这一理念使得波音的飞机在市场上具有竞争力。

空客的设计理念注重于飞机的优化设计，以提高航空器的性能。

空客公司在设计飞机时充分考虑到最大载客能力和航程，为客户提供经济高效的解决方案。

此外，空客也关注舒适性和安全性，提供客户满意的乘坐体验。

市场定位波音和空客在市场定位方面有所不同。

波音公司的飞机主要面向中长程航线市场。

波音的机型涵盖了从单通道短途飞机到大型宽体飞机的各个市场。

波音的飞机在航程、载客量、运营成本等方面具有竞争优势，深受航空公司的青睐。

空客公司的飞机则主要面向中长程和长程航线市场。

空客的机型也覆盖了小型短途飞机到大型宽体飞机的市场。

空客公司致力于提供能适应客户需求的飞机，使其在市场上具有竞争优势。

机型波音和空客提供了多种机型以满足不同的需求。

(完整版)飞机零部件制造企业名录

(完整版)飞机零部件制造企业名录(完整版)飞机零部件制造企业名录1. 波音公司(Boeing Company) 波音公司是全球最大的航空航天企业之一，成立于1916年。

该公司总部位于美国，主要从事飞机、直升机、导弹和航天器的设计、制造和销售。

波音公司拥有全球最先进的飞机零部件制造工艺和设备，并与多家供应商合作，确保零部件的高质量和可靠性。

2. 空中客车公司(Airbus) 空中客车公司成立于1970年，总部位于法国图卢兹，是全球第二大航空航天企业。

该公司主要专注于民用飞机的设计、制造和销售，其零部件制造业务被广泛认可为行业领先水平。

空中客车公司与波音公司竞争激烈，不断为全球航空市场提供创新和高质量产品。

3. 洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin) 洛克希德·马丁公司成立于1995年，总部位于美国马里兰州贝塞斯达。

该公司是全球最大的防务承包商之一，同时也是重要的航空航天制造商。

其零部件制造工艺和技术先进，并广泛应用于各类飞机、导弹和太空探索器的制造。

4. 通用电气航空(GE Aviation) 通用电气航空是美国通用电气公司旗下的航空业务单位，创建于1917年。

该公司主要从事飞机引擎的制造和维修，其零部件业务占据全球市场的重要地位。

通用电气航空凭借先进的发动机技术和质量，为世界各大航空公司提供动力系统解决方案。

5. 萨博公司(Saab) 萨博公司是瑞典的航空、国防和安全技术公司，成立于1937年。

该公司在飞机零部件制造领域具有丰富经验和技术优势。

萨博公司为民用和军用飞机提供全面的解决方案，其零部件在世界范围内享有良好的声誉。

6. 康尼格拉(Conigra) 康尼格拉是德国一家专业制造飞机零部件的公司，成立于1957年。

该公司致力于航空铝制和复合材料加工，产品范围涵盖机翼、机身等关键部件。

康尼格拉在航空工程领域具有卓越的技术实力和丰富的经验。

7. 三菱重工业(Mitsubishi Heavy Industries) 三菱重工业是日本的航空航天和工程集团公司，成立于1884年。

波音公司企业分析报告范文

波音公司企业分析报告范文一、公司概况波音公司（The Boeing Company）是世界上最大的航空航天公司之一，总部位于美国华盛顿州芬德尔，成立于1916年。

波音是一家全球领先的航空航天产品制造商和服务提供商，其主要业务包括商用飞机、国防与军事航空产品、航空电子系统和航天器及卫星技术。

波音公司是美国道琼斯工业指数成分股之一，在全球范围内拥有广泛的客户和合作伙伴网络。

二、财务状况根据最新的财报数据，截至2021年末，波音公司的总营业收入为2000亿美元，净利润为50亿美元。

尽管受到新冠疫情的影响，航空行业整体不景气，但波音公司在2021年实现了回升，营收同比增长5%，净利润同比增长10%。

这主要得益于民用航空业务的逐渐复苏以及国防航空业务的增长。

波音公司的资产规模庞大，截至2021年底，其总资产达到3000亿美元，其中包括大量的固定资产和技术专利。

同时，波音公司也拥有规模庞大的市场和客户基础，其订单量超过5000架，订单总价值约为7000亿美元。

这为公司未来的发展提供了坚实基础。

三、市场竞争力作为航空航天行业的领导者之一，波音公司具有强大的市场竞争力。

首先，波音公司在商用飞机市场上具有压倒性的优势，其标志性的客机型号，如波音737和波音787，是全球航空公司的首选。

其次，波音公司在国防与军事航空产品领域的实力也不容忽视，其军用飞机和战斗机在全球范围内得到广泛采用。

此外，波音公司还在航空电子系统和航天器技术方面拥有世界一流的研发和制造能力。

尽管波音公司具有强大的市场竞争力，但近年来也面临着一些挑战。

首先，来自欧洲的竞争对手空客公司在一些商用飞机部分市场份额上有所增长，给波音公司带来了竞争压力。

其次，随着环境保护意识的增强，航空行业对绿色环保飞机的需求也越来越高，这对波音公司提出了技术和研发上的挑战。

四、风险与挑战尽管波音公司拥有市场竞争力，但其仍面临一些风险和挑战。

首先，航空业务受宏观经济周期和全球政治形势的影响较大，特别是因为新冠疫情导致的全球航空业的大幅萎缩。

世界十大飞机制造公司十大通用飞机制造商

世界十大飞机制造公司十大通用飞机制造商集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#世界十大飞机制造公司十大通用飞机制造商飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科学技术成就之一，有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明。

关于飞机最早是由谁发明的，对于这个问题，各国之间还颇有争议。

法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔（ClémentAder）发明，美国人认为飞机的发明者是美国人莱特兄弟，巴西人认为是巴西人阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特（AlbertoSantos-Dumont）发明了飞机，一般普遍认为是由美国人莱特兄弟发明了飞机。

无论是谁先发明飞机，到目前为止，飞机已经经历的漫长的发展历史。

下面让我们来看一下目前世界上十大着名的飞机制造公司。

1波音波音公司（TheBoeingCompany）是美国一家开发及生产飞机的公司，总部设于伊利诺伊州芝加哥，在航空业上拥有颇高的占有率。

波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。

波音公司成立于1916年7月1日，由威廉·爱德华·波音创建，并于1917年改名波音公司。

建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。

1997年7月25日，美国波音公司和麦道公司股东批准合并。

与麦道公司完成合并后的波音公司已经成为世界上航空航天领域规模最大的公司。

波音公司由四个主要的业务集团组成：波音民用飞机集团（主要生产民用运输机）、波音综合国防系统集团（主要生产军用飞机、导弹以及运载火箭等产品）、波音金融公司（提供资产融资和租赁服务）、波音联接公司（为飞机提供空中双向互联网及电视服务）。

2洛克希德（军机）洛克希德公司（LockheedCorporation）创建于1912年，是美国一家主要航空航天公司，1995年同马丁·玛丽埃塔合并成为洛克希德·马丁。

波音公司案例分析

波音公司与空中客车公司
空中客车工业公司主要制造民用运输机。由欧盟空中客车工业公司主要制造民用运输机。的法国、德国、的法国、德国、英国和西班牙四国的宇航公司共同组建，年成立以来，组建，自1970年成立以来，逐步发展成为波音公司年成立以来的主要竞争对手，的主要竞争对手，波音公司在民用运输机的市场额份不断被空中客车公司蚕食，份不断被空中客车公司蚕食，双方几乎在全球范围内展开面对面的定单争夺战。内展开面对面的定单争夺战。双方在激烈竞争的同还不断的指控对方搞“不正当”竞争。时，还不断的指控对方搞“不正当”竞争。波音指控四个国家的政府为空中客车公司提供了大量的补贴，以及为购买空中客车公司飞机的航空公司提供低息贷款，违反了世界贸易组织的有关规则；低息贷款，违反了世界贸易组织的有关规则；而空中客车公司反过来指责波音及其承包商也获得巨额政府补贴。政府补贴。从而引发了美国与欧盟政府之间贸易争端。双方高层管理人员也在利用各种场合大打口水仗。
空中客车简介
欧洲空中客车公司创建于1970年，是一家集法国、年是一家集法国、欧洲空中客车公司创建于德国、西班牙与英国公司为一体的欧洲集团，德国、西班牙与英国公司为一体的欧洲集团，总部设在法国图卢兹。设在法国图卢兹。空客公司是一家全球性企业，在客户服务、空客公司是一家全球性企业，在客户服务、商业技能、技术和生产效率方面均处于业内领先水平。技能、技术和生产效率方面均处于业内领先水平。空客公司是世界领先的大型民用客机制造商，空客公司是世界领先的大型民用客机制造商，拥有规模庞大、技术先进和产品齐全的飞机系列，有规模庞大、技术先进和产品齐全的飞机系列，机型几乎涵盖了从短程到超远程的全部市场需求，型几乎涵盖了从短程到超远程的全部市场需求，能够为各航空公司提供不同的级别、够为各航空公司提供不同的级别、满足不同市场需求的各种型号的飞机。求的各种型号的飞机。返回Fra bibliotek文化因素

波音的名词解释

波音的名词解释波音（The Boeing Company）是一家全球领先的航空航天企业，总部位于美国华盛顿州的芝加哥。

作为一家历史悠久、拥有悠久传统的公司，波音既是一个品牌，也是一个代表着飞行壮丽历史的符号。

波音的核心业务主要包括商业航空、国防和空间航天。

公司的产品范围广泛，从商用飞机、军用飞机到导弹防御系统都有涉及。

波音还提供飞机运营和维护服务，以及航空和国防系统的设计和制造。

波音的商用飞机部门致力于设计、制造和销售各种类型和尺寸的客机。

公司最著名的产品系列包括737、747、767、777和787。

这些飞机在全球范围内广泛使用，满足了不同航空公司和乘客的需求。

其中，波音787是一种新一代的高效燃油、低排放的飞机，以其先进技术和舒适乘坐体验而备受瞩目。

波音的军用飞机业务在国防领域发挥着重要作用。

波音生产的军用飞机广泛用于空中打击、侦察和运输任务。

例如，C-17 Globemaster III是一种多功能运输机，可在战区内运输军队和装备。

而F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机则是美国海军和澳大利亚皇家海军的主力战机。

除了民用和军用飞机之外，波音还在空间航天领域有所涉足。

公司制造和运营着多种卫星，支持通信、天气预报和科学研究等领域。

此外，波音还参与了NASA 的太空探索项目，包括制造国际空间站的组件以及火星任务的技术研发。

波音公司的创始人是威廉·E·波音（William E. Boeing），他于1916年创建了“波音飞机公司”。

起初，该公司主要生产和销售木质飞机。

随着航空技术的不断发展，波音公司开始采用金属结构和喷气动力等创新技术，推出了一系列具有里程碑意义的飞机。

波音公司的发展历程中，也不乏挑战和风雨。

最为著名的事件是波音737 Max飞机事故，这些事故导致多次坠机和众多人员伤亡。

这一事件引发了对波音公司质量和安全标准的质疑，也对整个航空业产生了深远影响。

波音公司不得不停飞和改进737 Max系列飞机，并加强安全和质量管理。

波音年度财务报告分析(3篇)

第1篇摘要波音公司作为全球领先的航空航天企业，其财务状况和业绩表现一直是投资者和业界关注的焦点。

本报告将对波音公司2021年度的财务报告进行深入分析，包括公司的收入、利润、资产负债表、现金流量表等方面，旨在揭示波音公司的财务状况、经营成果和现金流量，以及公司在未来可能面临的风险和挑战。

一、公司概况波音公司（The Boeing Company）成立于1916年，总部位于美国华盛顿州西雅图，是全球最大的航空航天产品和服务提供商之一。

公司主要业务包括民用和军用飞机的制造、销售、租赁和维护，以及相关的服务和支持。

波音公司的产品线涵盖了从小型飞机到大型客机，从军用飞机到卫星等多个领域。

二、财务报告分析（一）收入分析根据波音公司2021年度财务报告，公司全年总收入为958亿美元，较2020年的883亿美元增长了9.1%。

这一增长主要得益于民用飞机的交付量增加和商用服务收入的提升。

1. 民用飞机收入：2021年，波音公司民用飞机收入为648亿美元，同比增长10.4%。

这主要得益于737 MAX系列飞机的交付量增加以及787梦幻客机的销售增长。

2. 军用飞机收入：2021年，波音公司军用飞机收入为246亿美元，同比增长7.3%。

这主要得益于F-15EX战斗机和P-8A反潜巡逻机的交付量增加。

3. 商用服务收入：2021年，波音公司商用服务收入为64亿美元，同比增长14.9%。

这主要得益于飞机维护、修理和运营（MRO）服务的增长。

（二）利润分析波音公司2021年度净利润为40亿美元，较2020年的25亿美元增长了60%。

这一增长主要得益于收入增长和成本控制。

1. 毛利润：2021年，波音公司毛利润为146亿美元，同比增长15.9%。

这主要得益于民用飞机和军用飞机的毛利率提升。

2. 净利润：如前所述，2021年波音公司净利润为40亿美元，同比增长60%。

（三）资产负债表分析1. 资产：截至2021年底，波音公司总资产为1642亿美元，较2020年底的1637亿美元略有增长。

波音公司发展历程

波音公司发展历程波音公司（The Boeing Company），是世界著名的航空航天制造及服务提供商之一，总部位于美国芝加哥。

公司成立于1916年，至今已有百年的发展历程。

波音的发展始于一家名为“波音飞机公司”的小公司。

创始人威廉·波音（William Boeing）曾在一次参观飞机工厂后对飞机产生了极大兴趣。

之后，他购买了一架海军用飞机并进行了改装，成为了他自己的私人飞机。

这次经历也启发了他成立自己的飞机制造公司。

1916年，波音飞机公司在西雅图注册成立。

公司最初的产品是军用飞机，主要供应给美国海军。

在第一次世界大战期间，波音飞机公司得到了美国政府的大力支持，成为了军用飞机的主要供应商。

20世纪30年代，波音开始着手开发民用飞机。

1932年，波音推出了旅客机型号307，这是世界上第一架旅客机身上有厕所和独立贮乘客行李舱的飞机。

该机型的问世标志着国际航空旅行的新时代。

随着时间的推移，波音不断推出新的飞机型号，并在航空市场上占据了主导地位。

1958年，波音公司推出了世界上第一架喷气飞机707，这也是第一架大型商业喷气式客机。

707的问世使得喷气式航空旅行成为了现实，也为波音奠定了全球市场的领先地位。

之后，波音相继推出了更多的先进型号，如727、737等，不仅应用在国内航线，还在国际航线上取得了巨大成功。

到了20世纪70年代，波音又推出了747大型客机，这是世界上最大的喷气客机。

747的推出使得波音公司成为了全球最大的民用飞机制造商。

然而，波音并没有满足于现有的市场份额，继续进行技术创新和产品开发。

1994年，波音推出了更为先进的机型777，借助先进的材料和设计，这架飞机在燃油效率和乘客舒适度上取得了重大突破。

2004年，波音公司又推出了新一代机型787“梦想飞机”，这架飞机采用了先进的复合材料和电子系统，在燃油效率、飞行距离和舒适度方面都有了显著提升。

然而，随着时间的推移，波音也面临着一些挑战和困难。

波音公司发展历程

波音公司发展历程
波音公司是全球最大的航空航天公司之一，创建于1916年，总部位于美国华盛顿州芬利市。

以下是波音公司的发展历程：
1. 创业初期（1916-1929年）：波音公司最初由威廉·E·波音（William E. Boeing）创建，以制造水上飞机为主要业务。

公司在第一次世界大战期间取得了一些成功，并成立了其第一家飞机制造厂。

2. 商业扩张（1930-1945年）：在大萧条期间，波音公司逐渐将业务从水上飞机扩展到陆上飞机，并开发了一系列先进的客机和军用飞机。

在第二次世界大战期间，波音公司成为盟军的重要军火供应商。

3. 垄断时期（1946-1970年）：二战结束后，波音公司继续扩大市场份额，开发出了具有突破意义的飞机，如747大型客机和707喷气式飞机。

波音公司在这一时期开始垄断商业航空业务，并成为全球领先的民用飞机制造商。

4. 面临挑战（1971-2000年）：20世纪70年代末，波音公司在面对来自欧洲竞争对手空中客车公司的竞争时遭遇到困境。

虽然公司仍继续开发新型飞机，但市场份额逐渐下降。

5. 重返市场（2001年至今）：波音公司于2001年推出了其最新的突破性飞机——787梦幻客机，成为一款全新设计的高效和环保飞机。

该飞机取得了巨大成功，并使波音公司重新夺回了市场份额。

波音公司在其发展历程中不断创新，不仅为商业航空业带来了重大突破，还积极参与航天领域的开发。

目前，波音公司继续致力于开发先进的飞机和航天器，并与各国航空航天机构合作，共同推动航空航天技术的发展。

20世纪初期的波音公司

• “只有在这块经济利益大饼的大小是固定的情况下才会产生这种利益上的互相损害，如果能更加有效地使用资源使得整个经济物质和服务的供应有所增加，那么，大饼的分享者每个人的份额都可以不用争夺而有所增长”。
• （3）泰罗的主要贡献：
• 1.在劳动管理上对工人劳动的每种要素都制定科学的工作方法来取代陈旧的凭经验工作的方法,建立合理的定量化标准.。
• Adam Smith（17231790）：古典经济学家，创立了经济人假设和劳动分工理论，论证了分工对提高劳动生产率的巨大作用。著名的扣针制作实例。
3∙管理学产生的条件
• 大规模的协作劳动成为基本劳动形态，封建的手工业生产开始向资本主义机器生产转变，指导思想、管理手段、经营目标提出了新要求。
• 管理活动不是经理或领导人个人的责任，是由领导人和全体组织成员共同分工承担的。
4∙管理原则：
• 共14条，见教材3537页。 • 原则是灯塔，使人辨明方向。经
验和尺度帮助人把握和运用原则。 • 法约尔完成了管理理论的构架。
（三）∙理想的行政组织体系（Bureaucracy）
• 1∙ Max∙Weber（18641920），德国社会学家，主要从非经济因素方面研究管理的作用。代表作之一：《新教伦理与资本主义精神》
• 问题是劳动生产率提高了之后多出来的工人怎么办？
（2）科学管理的主要观点
• 2)科学管理的基础是用准确的科学知识、科学试验、科学方法代替旧式的经验管理和个人判断，是工作标准化、定量化。著名的搬运铁块试验、铁锹试验。
• 泰勒本人进行了长达30多年的金属切削试验，为相关的每一道工序制定了标准的操作规程和标准定额。
（二）∙一般管理理论（General

波音公司简介

波音公司简介波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。

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波音公司简介波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。

此外，波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站。

波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。

就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。

2015年8月，波音公司推出一架专门用来轰杀无人机的激光炮。

2015年9月，美国波音公司与中国航空公司、飞机租赁公司签署总数为300架的飞机采购协议。

2016年7月27日，波音公司宣布，第二财季净亏损2.34亿美元合每股37美分，调整后每股亏损44美分，每股亏损额较市场预期低48美分，全季营收248亿美元，同比增长1.1%，较市场预期高出7.6亿美元。

波音公司历史创立公司波音公司成立于1916年7月1日，由威廉·爱德华·波音创建，并于1917年改名波音公司。

1929年更名为联合飞机及空运公司。

1934年按政府法规要求拆分成三个独立的公司：联合飞机公司(现联合技术公司)、波音飞机公司、联合航空公司。

1961年原波音飞机公司改名为波音公司。

波音公司建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。

其中，P-26驱逐机以及波音247型民用客机比较出名。

1938年研制开发的波音307型是第一种带增压客舱的民用客机军用时代20世纪三十年代中期，波音公司开始研制大型轰炸机，包括在第二次世界大战中赫赫有名的B-17(绰号“空中堡垒”)、B-29轰炸机，以及东西方冷战时期著名的B-47和B-52(绰号“同温层堡垒”)战略轰炸机，B-52服役后30多年中一直是美国战略轰炸力量的主力。

波音公司组织简介

波音航空公司支持部卓越绩效评价报告P 组织简介p.1 组织概况P ．1 a 组织的环境波音航空支持部(AS)是世界最大航空器生产公司——波音公司的一个组成部分。

波音公司拥有大约163500名员工，他们分布在全世界的60个国家。

共有两个主要的业务单元隶属于波音全球总部：商用飞机和综合防务系统集团(IDS)。

AS 是IDS 业务单元中的一个部分，并且与IDS 总部同在密苏里州的圣路易城。

AS 不仅为美国顾客，同时也为国际顾客提供支持。

波音公司是目前航空器制造商中惟一拥有专注于提供系统支持和服务的具有奉献精神和完备组织的公司。

图表p.1-1a 波音公司标志军用航空器项目通常分为3个不同的阶段：研发设计阶段、生产阶段、支持阶段，图表p.1-1显示了每个阶段的持续时间。

1993年一些支持性服务被整合起来，从而将服务的重点集中于为航空器提供全生命周期的服务支持，这个生命周期可长达60～70年。

1997年这个组织机构得到了进一步的精简和加强，从而它可以整合各个业务单位来满足顾客的需要，同时也可以展示我们在为航空器提供全生命周期服务支持中独一无二的能力，进而确立起我们在提供航空支持或维修服务领域内市场领导者的地位。

另外，这一机构通过合并相似的业务提高了服务的效率和效果。

在支持阶段，航空器已经交付并被顾客所使用。

我们的产品和服务包括维护、改装、修理、培训和额外的部分(图表p.1-2)。

我们是矩阵式的组织，这一组织被划分为不同的业务、工作站点和职能。

为了满足支持服务的需求，A S 由6个细分市场业务单位、两个小型的合资公司和一个子公司组成。

这6个细分市场业务单位分别是：培训系统和服务(TS ＆S)、备件和技术数据(S&TD)、调整和更航空器研发5年或5年以上生产2年或2年以上全生命周期支持 60年或60年以上图表p.1-1新(M&U)、后勤支持和服务(C LS&S)、维护和纠正(M&M)以及顾客全生命周期支持单位(LCCS)。